【Z→ﾕ X→ﾒ】 ZX-9R 31ﾀﾏ目【9→ﾀ R→ﾏ】

**187** · 2022/11/21(月) 23:52:29.09

やはりそうですよね、今度バイク屋さんでも聞いてみようかと思います。
距離不明でも通るのか、通らないのかは大きな差ですね！

**774RR** · 2022/12/06(火) 22:17:45.54

最近　書き込み少ないな。

**774RR** · 2022/12/08(木) 23:25:05.55

冬ですしね。
うちはそろそろ車検です。
いい機会なのでフルード系を一通り替えて臨みます。

**774RR** · 2022/12/10(土) 00:22:35.96

冬眠するときフェール1入れると効果的かな？
キャブ空にした方が効く？

**774RR** · 2022/12/10(土) 21:09:02.64

フェール１てなに

**774RR** · 2022/12/10(土) 23:11:18.01

フューエルワンと言い直すよ

**774RR** · 2022/12/11(日) 19:41:28.53

キャブ空だろう

**774RR** · 2022/12/25(日) 17:26:05.85

フューエルワンの競合品はどう？

**774RR** · 2022/12/27(火) 23:24:51.59

シュアラスターのLOOPパワーショット？
車に入れてみたけどよくわからん

**774RR** · 2022/12/28(水) 16:03:49.58

FCR-062使ってるが効果は未知数　排ガスの匂いが少し変化とプラシーボで滑らかになったような気がする　色々試したらいいよ

**774RR** · 2022/12/28(水) 16:14:00.29

ヤフオクでBタマが40で落札されていたが、そんなにつくんかね。
吊り上げくさいが。

**774RR** · 2022/12/29(木) 14:57:30.90

>>198
カインズホームの高い方の入れてみたけど吹き上がりが鋭くなった…様な気がする

**774RR** · 2023/01/09(月) 20:53:18.60

今年初ツーリング行ってきた
寒い朝に一発始動！
しかしバイクの集まる道の駅行ってもユメタマは居ないなぁ

**774RR** · 2023/01/10(火) 14:28:36.35

こないだ立ちごけして、久々にバイクみたらジェネレーターカバーからオイル漏れてた
ヒビが入ったんだと思うけど、純正高いな
金欠だからしんどい

**774RR** · 2023/01/10(火) 21:48:59.27

純正ってマグネシウム製だろ？

**774RR** · 2023/01/11(水) 06:07:24.29

ほんと？転倒したら火花が綺麗だね！

**774RR** · 2023/01/12(木) 22:30:08.27

調べてみたらジェネレーターカバー17,000円か。。
たしかに高いけど20年もののバイクのパーツが新品で手に入ると思えばいいのかな。
うちも2年くらい前に削れて交換したわ。

**774RR** · 2023/01/16(月) 17:38:37.22

>>207
確かに純正が新品でって考えると安い
カワサキは部品出る方なのでありがたいですね

**774RR** · 2023/01/19(木) 20:41:28.07

Bタマはもうラジエターファンとかは新品で出ないからな・・・

**774RR** · 2023/01/20(金) 00:03:48.62

ホンダの部品供給に比べればカワサキは神だよ

**774RR** · 2023/01/20(金) 00:08:38.10

流用が得意なお店なら何か適当なの見つけてつけてくれますかねぇ。。
うちのCたまは後継のZ1000辺り用のジェネレーターカバーを流用してうまいことつけてくれました。
こういうのがあると愛着が湧きますね。
そんなわけでまた車検通してきました。

**774RR** · 2023/01/20(金) 05:29:58.72

Z1000のジェネレーターカバー使えるのか！メモメモ

**774RR** · 2023/01/20(金) 20:35:23.90

いまのZ900とZ900RSのエンジンってZX-9RC以降のエンジンがベースだから最悪ナントでもなるよ。

**774RR** · 2023/01/20(金) 21:05:52.41

>>213
となるとバカ売れしてるz900rsの事故車を仕入れてzx-9rのfi化の妄想が広がる

**774RR** · 2023/01/20(金) 21:22:03.03

間違えた、カバーのガードだった。
なんにせよ213さんの言うとおり、いいバイク屋さんなら色々と流用とかしてくれると思います。

**774RR** · 2023/01/27(金) 17:34:29.93

ここ何人くらい生息してるの？
100人くらいは居るのかね？

**774RR** · 2023/01/28(土) 07:36:24.77

そんないないと思う

**774RR** · 2023/01/28(土) 18:05:15.20

とりあえず2人は確定w

**774RR** · 2023/01/29(日) 17:25:37.73

一応みてる

**774RR** · 2023/01/29(日) 21:04:51.52

FCR入れてる人いる？

**774RR** · 2023/01/29(日) 23:35:38.71

常時は5人くらいじゃね？

**774RR** · 2023/01/30(月) 05:15:05.74

たまに見てます

**774RR** · 2023/01/30(月) 05:57:59.66

magic9入ってる？

**774RR** · 2023/01/30(月) 08:15:47.08

入ってないよ

**774RR** · 2023/01/30(月) 17:52:40.84

入ってないよ

**774RR** · 2023/01/30(月) 22:07:20.00

みてまーす

**774RR** · 2023/01/30(月) 22:41:03.19

magic9て何？

**774RR** · 2023/01/31(火) 06:05:38.38

ユメタマオーナーズクラブ

**774RR** · 2023/01/31(火) 15:26:34.63

C型買ったぞ
よろしくな

**774RR** · 2023/01/31(火) 15:40:25.55

>>229
おめっ　いい色買ったな！

**774RR** · 2023/01/31(火) 17:21:37.34

>>230
サンキュー
大切にするぜ

**774RR** · 2023/01/31(火) 20:53:07.31

C2降りた人でSM譲ってもいいって人、見てないかなー。

**774RR** · 2023/02/01(水) 10:56:23.52

ネットに落ちてないの？

**774RR** · 2023/02/02(木) 15:10:48.25

＿人人人人人人人人人人＿
＞　SMってなに！？　＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣

**774RR** · 2023/02/02(木) 18:01:33.23

首都高速中央環状線を降りていったDR-Z 400SMってことじゃないの？

**774RR** · 2023/02/02(木) 18:44:41.14

あの変態三角木馬と名高いドヘンタイバイクか

**774RR** · 2023/02/03(金) 01:23:54.48

>>232
うちにはCタマ用翻訳版とEタマ用英文があるから探したこともないけど、ちょっと探す気になりゃあるじゃん。

https://manualmachine.com/kawasaki/zx9r9899/209052-service-manual/

**774RR** · 2023/02/03(金) 12:42:03.57

>>237
有能　仕事できる奴

**774RR** · 2023/02/03(金) 12:45:22.15

やるなあ

**774RR** · 2023/02/08(水) 10:14:23.07

翻訳版のマニュアルなんてあるんだね
英語版しか見た事ないや

**774RR** · 2023/02/08(水) 21:03:43.06

我が家はヘインズの英文マニュアル

**774RR** · 2023/02/09(木) 02:37:15.27

二十数年前にEタマを購入した時、サービスマニュアルもバイク屋さんに頼んだら
まだEタマ用は手に入らなくてなんか値段の高いCタマ翻訳版だった。その後Eタマ用も手に入ったけど。

バイク自体は正規のマレーシア仕様は売り切れだったからドイツ仕様並行車になった。
触媒ありだけど初期と違って1psダウンなだけなのと
タイヤはパイロットスポーツが装着されてライトスイッチありのハザードswは無し、タンクの注意書きは英語のドイツ語翻訳付きというちょっと変わった仕様。

http://imepic.jp/20230209/086960

**774RR** · 2023/02/09(木) 11:43:04.93

>>242
貴重な写真だね
マジで逆輸入感ある

いいな～翻訳版C型マニュアル

**774RR** · 2023/02/09(木) 19:08:45.76

またEタマ乗りたくなってきたじゃねえか
12Rと間違えられるよね

スズキのSSと二台持ちしてから徐々に乗る頻度が減っていったんだよな

**774RR** · 2023/02/09(木) 23:18:11.98

>>242
拡張子でよろしく　広告ばかりで見えない

**774RR** · 2023/02/10(金) 01:36:23.18

>>245
じゃあアップローダーも懐かしのwazamonoで。

この写真は当時バイク屋さんがバイク届いたよって記念に撮影してくれたやつ。
当時はわが子誕生の写真並みに飾ってた。

http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1675960048293.jpg
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1675960201407.jpg

**774RR** · 2023/02/10(金) 09:43:15.13

写真の色の感じが当時のことを思い出させるわー

**774RR** · 2023/02/10(金) 16:09:31.36

新車から20年乗ってるって何気にすごいよね
そんだけ9Rはいいバイクなんやな

**774RR** · 2023/02/10(金) 16:53:29.12

でも新しい方がいいよ
ABSもトラコンもないし

**774RR** · 2023/02/10(金) 22:26:03.79

いやゴメン今はZ900RScafeに乗ってる。
エンジンとかスイングアームの部材とか何気に9Rの血筋を引いてて「あーここは・・」的な発見があるよ。
ただパワーは数値以上に差が大きくて9Rの方が桁違いにパワーがあったし、
逆に街中ではZ900RSはスイスイ軽やかに動くので9Rのゴロッとしたリーンの安心感が懐かしくなる。

**774RR** · 2023/02/10(金) 22:48:17.58

>>246
おぉ　うちのと同じ色だ
トラコンもインジェクションもないけどマッタリツーリングも弾丸ツアーもこなしてくれるから楽しい

**774RR** · 2023/02/11(土) 00:29:13.25

現代版9R出ないかねぇ
忍千と被るか…

**774RR** · 2023/02/11(土) 13:59:46.23

YZF-7Rとかの例があるから可能性はあるんじゃない？
Z900ベースのフルカウルとか出たら熱いよね

**774RR** · 2023/02/11(土) 20:02:21.94

ごめんR7だわ…

**774RR** · 2023/02/12(日) 12:39:48.72

Z900乗ったこと無いけど鉄フレームとデチューンエンジンだろ？
ユメタマから乗り換えて不満にならないかな？

**774RR** · 2023/02/12(日) 16:57:57.15

インジェクションは楽だよ
デチューンっていっても110馬力もあるんだから一般道じゃ余裕しゃくしゃく

**774RR** · 2023/02/12(日) 22:49:23.17

教えて。前からあったんだけどエンジン始動しないことがあります。セルスターターを押すとカチっと音がしてニュートラルランプの色が暗くなります。しかしセルモータは回りません。いつもは何度かやってると動いたのだけど今日はギアを入れてクラッチをつなぎ5㎝程車体を動かしてからセルスターターを押すとあっさりかかりました。どこが原因？？chatGPTでは無難な答えしか返ってきませんでした。

**774RR** · 2023/02/12(日) 22:53:00.54

CHATGPT 回答
あなたが説明した状況は、バッテリーまたはスターターに問題があるという兆候です。まずはバッテリーの電圧を確認することが最初のステップです。バッテリーの電圧が低い場合は、バッテリーを交換する必要があるか、充電する必要があります。
また、スターターが原因である可能性もあります。スターターが故障している場合、エンジンが回らないことがあります。この場合は、スターターを修理または交換する必要があります。
また、エンジンのニュートラルスイッチやクラッチスイッチが故障している場合もあります。これらのスイッチをテストして、正常に動作しているかどうか確認することが重要です。
これらの修理を行う前には、専門家に相談することをお勧めいたします。自分で修理することもできますが、車両の故障には多様な原因があり、誤った修理が原因でさらなる問題を引き起こすこともあります。

**774RR** · 2023/02/12(日) 22:53:44.52

IAがここまで答えたら上出来だが。

**774RR** · 2023/02/12(日) 23:18:34.75

答え出てるやん
バッテリー死んでるんだよ
GSユアサか古河電池みたいな一流品買ってな
間違っても台湾ユアサとか買うなよ

**774RR** · 2023/02/12(日) 23:37:23.84

セルかリレーかバッテリーじゃないの
古いままならついでにヒューズも替えておこう

**774RR** · 2023/02/13(月) 06:48:35.35

ニュートラランプが暗くなるんだからバッテリーだよ
どっちみち交換時期

**774RR** · 2023/02/13(月) 07:05:37.80

ETCが暗電流食ってたから、マイナス配線引き直して解決したことはあったよ

**774RR** · 2023/02/13(月) 07:20:05.82

車体動かしてからのセルがそこそこ元気ならバッテリー以外かもしれないね。ニュートラル検知スイッチの磨耗とか。しかしギア繋いで少し動かしてみるって特殊な行動だし、自分でも何か心当たりあるんじゃないの？

**774RR** · 2023/02/13(月) 07:33:44.91

マジレスすると無反応な時にセルに何ボルトかかってるかを測れ
それやらないと先にすすまない

**774RR** · 2023/02/13(月) 10:19:09.48

おお、ありがとう　ここまでマジレスあるとは思わんかった。
みんなこまめに見てるんだな。
〇ニュートラルが暗くなる。セルに電気流れると電圧下がらない？
　セル回し中ニュートラル点滅してない？
〇バッテリー交換したばかりで、そのあと普通にかかっています。問題ありません。
〇バイク動かしたのは（スタータの構造確認できていないのでここで聞いたのだが）スターターからギアが飛び出してクランクのギアーにかみ合って回した気がしたのでギアの位置が悪いとうまく飛び出さないかと思い少し動かしました。今回エンジンかかったので今後再現試験が必要。
〇無反応時のセル電圧　これは考えてなかった。チェックしたいが判定基準は？　クランキング負荷がないとそこそこ電圧出そう。
〇予感としては機械的な抵抗の増加。　セルモータのOHが必要そうだが情報収集したい。

**774RR** · 2023/02/13(月) 13:35:56.64

買い替えだな
捨てちまえよ、そんなポンコツ

**774RR** · 2023/02/13(月) 20:29:59.61

バッテリー新品でも中華だとダメなのもある
車のバッテリー繋いで試してみる
その先は色々ありすぎてスイッチもリレーもあやしい
少し動かすと良いって事ならハンドル周りの断線もあやしい

**774RR** · 2023/02/14(火) 18:42:52.46

ヒューズBOXの中のダイオード死んでないかテスター当ててみて

**774RR** · 2023/02/16(木) 16:31:43.78

フロート充電してても劣化するのかな？

**774RR** · 2023/02/17(金) 10:11:57.56

みなさんありがとう。
確認します。
ただ、この症状は数年前から時々出ていてセル押した時シートから　カチ　って音して警告ランプの明るさは変わります。

**774RR** · 2023/02/17(金) 10:22:04.41

全く同じ症状だった割にどうやって修理したか覚えてない。確かスターターリレーを交換したような…

**774RR** · 2023/02/17(金) 13:16:56.09

叩けば直る
まれにとどめをさす場合も

**774RR** · 2023/02/18(土) 08:24:25.41

リレーはドライバーで壊さない程度に強く叩くと一時的に復活する事がある
接点に溜まったゴミが落ちるのだと想像する
業界用語でデコピン！

**774RR** · 2023/02/22(水) 10:18:20.93

コイル系は起動時の負荷が大きいから衝撃で動けばその後動くんじゃないの？　

**774RR** · 2023/02/22(水) 20:18:27.42

かつて乗った'98Cタマ試乗特集(別冊MC誌)眺めてた
あの頃はバイク安かったなぁ…
カナダ仕様で110万

**774RR** · 2023/02/23(木) 12:57:48.28

zx-9rってスーパースポーツなの？
レプリカ？　

**774RR** · 2023/02/23(木) 15:50:04.32

ジャンル的にはスーパースポーツ
ただ、この頃はサーキット専用じゃなくて公道重視だから今の尺度で言うとスポーツツアラーに近い

**774RR** · 2023/02/23(木) 19:07:11.95

当時ハワイ旅行に行った時、暇つぶしに買ったバイク雑誌のインプレでは
スポーツツアラーが欲しいけどVFR800は嫌というヘソ曲がりはZX-9R（この時はF）を買えと書いてあった。

**774RR** · 2023/02/23(木) 19:18:47.22

スポーツツアラーですか
CBR1000とかと比べればポジション楽ですがツアラーと言うのも違和感ですね

**774RR** · 2023/02/23(木) 20:02:02.68

リッターSS が一つのジャンルとしてあって
CBR900RRとYZF-R1が主要ライバル
その中でもZX-9Rはツアラー的にも使える
懐の深さを評価されてた
実際自分も北から北まで…北ばっかり行ってた

**774RR** · 2023/02/26(日) 19:40:07.27

一年エンジンかけてないけど、オイル切れ起こしてるよね、きっと。

**774RR** · 2023/02/27(月) 10:47:04.60

1年くらいなら始動時のクランキングでオイル回っちゃうでしょ。
クランキング回転数って100～200rpmで、どうせ一発始動しないから手回しより素早くオイルをエンジンに送り始めてくれるよ。

**774RR** · 2023/02/27(月) 21:32:56.58

ありがとう。

**774RR** · 2023/02/28(火) 07:35:01.06

C型なんだけど、輸出仕様って北米とマレーシア以外に何かあるの？
あとどうやって見分ければいいかな？

**774RR** · 2023/02/28(火) 19:34:38.18

車体番号控えてディーラーに行くと一発よ

**774RR** · 2023/02/28(火) 22:47:44.98

手持ちのサービスマニュアルとパーツリストだと、全部で12種類あるね。これで全部かは知らん。
AS,CA,FG,FR,GR,KR,ST,SW,US,UK,NR,MA

**774RR** · 2023/02/28(火) 23:43:21.97

>>285
昔はカワサキのお客様サービスに電話してフレーム番号聞くと
どこ仕様か教えてくれたよ。
今でも教えてくれるかは確認してないけれど…。、

**774RR** · 2023/03/01(水) 07:29:32.28

>286,>287,>288
みんなありがとう
そんなに輸出仕様あるんだｗ
ちょっとカワサキに聞いてみます！

**774RR** · 2023/03/01(水) 21:56:17.63

えーっと、スイス仕様ですね。

**774RR** · 2023/03/02(木) 13:13:00.04

いうて全モデルフルパワーでしょ？
リフレクターとかコーションとかナンバーサポートが違うくらいで大して変わらんやろ

**774RR** · 2023/03/02(木) 18:52:42.42

普通に北米かマレーシアじゃない？並行ものなら知らんけど

**774RR** · 2023/03/02(木) 20:05:48.52

これって正義輸入されてたの？
ブライトとか？

**774RR** · 2023/03/02(木) 20:45:13.89

>>291
ZZR1100は行き先によって馬力違ったよな
ラムエアに詰物して絞ってあったり
zx-9rがどうなのか資料が無いが俺のマレーシア仕様はフルパワーだと思ってるw

**774RR** · 2023/03/02(木) 23:23:02.98

スイス仕様なら、142ps/11000rpm 10.2kgf･m@9000rpmでフルパワーから1ps少ない仕様になってるみたい。ドイツ仕様だと98psだとか。
なんとなくのイメージだけど、出所はレッドバロンじゃない？

サービスマニュアルには、スイス仕様はC型ではなくてD型と書いてある。
サイレンサー外してエキパイ側のパイプ覗いたら、触媒っぽいの見えるかもよ。

**774RR** · 2023/03/02(木) 23:44:44.81

みんな良く知ってるなあー
流石だわ

そういやドイツは馬力で維持費が変わるんだっけ？
ゼファー550も謎のハナクソ馬力仕様があったなｗ

**774RR** · 2023/03/03(金) 13:22:51.07

キャタライザー装備版（D型）は馬力ダウンだね（大差ないけど）
自分がカナダ仕様買った時メータがkm/h表示（mphとの併記じゃない）だから
違和感なく乗れますよーなんて言われた記憶が
赤もカナダ（&北米?）仕様だけだったような・・・これは自信ない

**774RR** · 2023/03/03(金) 22:57:04.64

久しぶりにサービスマニュアル眺めてたら、C1とC2でもフロントフォークの設定が違うんだな。
コンプ側の設定が2mm柔らかくなって、オイル容量が479mlから496mlへ増えとる、など。確かに部品番号も別。
一方、リアサスは諸元的には全て一緒。C2は黄色いスプリングになったから部品番号は別。
他にも比較してたら、エンジンも排気側のバルブタイミングが違ってるけと、パーツリストではバルブやカムのページの部品番号や、シリンダーヘッドは同じ。C1と同じ部品使ってどうやって排気角度変えるんだか。

**774RR** · 2023/03/08(水) 08:22:40.42

アマゾンにある怪しいシングルシート買った人いる？

**774RR** · 2023/03/08(水) 21:31:27.22

昔買った
一回り大きい
半分に割って1cmくらい詰めてパテ埋め仕上げすれば行けそうだけどめんどくさいからやらなかった
バロンに下取り出したときに一緒に渡した
多分捨てたんじゃないかな

**774RR** · 2023/03/11(土) 13:30:10.17

>>300
草
やっぱりそんなもんかな
とはいえ買っちった…
期待せず待つか…

**774RR** · 2023/03/11(土) 21:50:22.14

02年 F型乗りです。
ヤフオクでマフラー探そうと思っているのですが、
C,E型と互換性あるのでしょうか？

**774RR** · 2023/03/12(日) 11:15:47.24

メーカーによって互換性あるのもあるけど、基本はエキパイの外径が少し違うみたい
C→Fは排気漏れさえ気をつければ大丈夫
逆は嵌まらないから無理

**774RR** · 2023/03/12(日) 18:33:34.62

>>303
回答ありがとうございます。
マフラー探してみます。

**sage** · 2023/03/15(水) 15:46:13.68

>>299
最近買ったよ、ただブラケットは付いてないから全ネジボルト加工して取り付け、フィッティングも問題無し。

**sage** · 2023/03/15(水) 16:03:34.49

>>299
参考までに

https://ul.h3z.jp/hmXdAFjw.jpeg

https://ul.h3z.jp/sUvf8KQT.jpeg

https://ul.h3z.jp/50R2c0Gi.jpeg

**774RR** · 2023/03/16(木) 18:12:49.63

>>306
いいね

**774RR** · 2023/03/18(土) 01:20:22.97

>>306
EかF？
スッキリしててかっこいいね
俺が買ったのはC型なんよ
形状が違うから怖いｗ

**774RR** · 2023/03/18(土) 12:43:08.92

じゃあ参考画像
https://ul.h3z.jp/D0llHjIc.jpg

**774RR** · 2023/03/18(土) 12:44:37.60

くっそまた９R乗りたくなってきたじゃねえか

**sage** · 2023/03/18(土) 15:31:01.58

>>307 さんきゅ
>>308 F2だよ、最終。Cは形違うっぽいね、自分はAliExpressで買ったよ、1週間ちょっとで届いた

**774RR** · 2023/03/22(水) 09:56:17.73

ちくしょー
ウォーターポンプから冷却水漏ってやがる
こりゃオイルシールとメカニカルシール交換だな

**774RR** · 2023/03/25(土) 14:56:38.12

よかった　水が入ってる証拠だよ

**774RR** · 2023/03/25(土) 15:37:37.35

シングルシートなのにグラブバー付いてると微妙な感じになるね

**774RR** · 2023/03/25(土) 20:21:10.99

そうじゃないんだよ
大きさが合ってないのを見てくれ

**774RR** · 2023/03/26(日) 20:12:59.88

部品来たぜ
時間なくて作業できなかったぜ
メカニカルシールが思いのほか小さくて笑ったぜ

**774RR** · 2023/03/27(月) 10:30:29.68

>>316
乙

**774RR** · 2023/03/27(月) 12:12:23.90

まだ作業してないのに乙って言わないで

**774RR** · 2023/03/27(月) 12:32:08.83

メカニカルシールは外すのに3時間格闘した思い出。

**774RR** · 2023/03/27(月) 12:40:19.90

>>318
これから流す汗に対して　乙

**774RR** · 2023/03/27(月) 12:44:40.35

>>320
ありがとう
頑張ります

**774RR** · 2023/03/28(火) 21:55:08.62

頑張ってね超応援してる

**774RR** · 2023/04/01(土) 22:31:55.00

あんまし駄目そうには見えなかった件
でも部品買っちゃったし交換した

https://i.imgur.com/RAX4WXt.jpg

**774RR** · 2023/04/01(土) 22:40:02.68

お疲れ様
今夜はビールが旨いね

**774RR** · 2023/04/04(火) 09:01:59.86

刮目せよ！
Kawasakiバイクマガジンにzx-9r乗りのおねー様が載ってる

**sage** · 2023/04/09(日) 21:34:51.97

クラッチ滑り発覚～
部品代が、、、

**774RR** · 2023/04/10(月) 14:26:30.88

走行どれくらい？
クラッチだと部品代で2～3万かな
がんばれ

**774RR** · 2023/04/17(月) 22:23:35.04

>>327
7万キロ超えたとこ
クラッチプレート、フリクションプレート、バネ、ガスケットで2万6000くらいだは

**774RR** · 2023/04/17(月) 23:33:25.11

>>328
まぁバイクのクラッチ交換は楽だからいいじゃんｗ
楽しんでな

**774RR** · 2023/04/24(月) 10:38:14.90

キャリパー前後揉み出し、フォークオイル交換したぜ
本当はステムベアリングもやりたかったけど、ジャッキアップじゃ不安定過ぎて怖くてやめたわ
やっぱ吊らないと駄目やね

**774RR** · 2023/04/27(木) 20:47:46.42

モーターサイクルジャッキで普通におkだと思うが？

**774RR** · 2023/04/28(金) 09:17:34.94

やってみればわかる普通に無理
パンタ2丁掛けなら行けるかも

**774RR** · 2023/05/06(土) 20:26:46.04

先輩に質問
C型の水温ゲージって1本で何度くらいですか？

**774RR** · 2023/05/06(土) 21:13:39.78

一つ目が40℃で、あとは15℃刻み

**774RR** · 2023/05/06(土) 22:18:47.82

ありがとうございます！

**774RR** · 2023/05/06(土) 22:25:04.60

て事は5個点灯したら警戒か…

**774RR** · 2023/05/08(月) 15:34:51.64

これからの時期はちょっと渋滞ハマると105でブーン（熱風）だからな

**774RR** · 2023/05/08(月) 17:39:27.18

風当ててナンボですからね…
オーバーヒートまでは行かないでしょうけど、どうなる事やら

**774RR** · 2023/05/13(土) 09:57:15.55

純正のエアクリーナーエレメントを取り寄せて
先日1回目のメンテしようとしたら
もうモロモロになってて、
黄色い毛がクレーター状態になってしまいました。
新品在庫でももう20年物で、劣化してるって事かと思います。
それで、K&Nにしようか、
それとも純正とか純正のジェネリックみたいなやつを
ダメになったらすぐ交換する方がいいのか、
コスパ面で悩んでいるのですが
K&Nをお使いの方の見解をお聞かせいただけますでしょうか？

**774RR** · 2023/05/14(日) 07:42:55.85

お疲れ様

**774RR** · 2023/05/15(月) 10:45:22.03

KNは個人的にいい思い出がない

**774RR** · 2023/05/15(月) 22:39:54.71

フロントウィンカーもげた。大昔に呉のラバープロテクタント有効説を出した者だ。
今回もげたところはカウルの内側のくびれた所で裂けていた。以前は外側のプラスチックとの接続部でもげたのだが、そこはまだ弾力を保っていた。
ラバープロテクタントは有効だけど内側に染み込むような頻度で吹かなくてはならないようだ。報告まで。C2緑

**774RR** · 2023/05/16(火) 05:37:29.76

ウインカー交換するのにカウル外さないといけないから、少し面倒だね。

**774RR** · 2023/05/18(木) 14:16:36.08

埋め込みウインカーにしてる人いる？
もげるたびに交換考えるとめげるよ

**774RR** · 2023/05/18(木) 15:40:28.12

買ったときからなってた
リアはもげそう

**774RR** · 2023/05/18(木) 18:26:26.25

>>344
してますよ。シビックタイプ。
デカいので元の穴は隠せる。

**774RR** · 2023/05/18(木) 20:09:53.40

リアはもげるようなゴムじゃないだろ？俺の勘違いか？

**774RR** · 2023/05/18(木) 20:14:03.73

フロントはオレのC2も2回もげたｗ
リアは今のところ無事だね

**774RR** · 2023/05/18(木) 21:05:15.43

>>344
Fだけど埋め込みにしてた。
FRPの台座が売ってたからそれを付けてから付けてたな。
住んでた地域では車検に通ったけど地域によってはNGかも。

**774RR** · 2023/05/23(火) 12:07:14.65

F2でアクラポビッチフルエキに替えてるけど排ガスがガソリン臭い、、吸気も変えないとダメかな？
シモタからハイフローエアクリーナーが出てるからそれに変えようか検討中。詳しい人教えてください

**774RR** · 2023/05/23(火) 12:08:01.07

社外マフラーに変えた時にエアクリも高効率？のやつに変えた方がいいのかい？
ちなみにF2

**774RR** · 2023/05/23(火) 13:04:14.41

うちもSIMOTAだけどノーマル以外だと排ガス臭い
社外マフラーは排ガス対策してないからエアクリ関係ないと思う

**774RR** · 2023/05/23(火) 17:35:15.09

>>352
そうなのか、ありがとう

**774RR** · 2023/05/23(火) 18:46:24.41

うにのC1もノーマルエアクリ＋アクラポビッチだわ。後軸136馬力だからこんなもんかな。

**774RR** · 2023/05/24(水) 08:01:33.13

EとかFは触媒入ってるだろ
フルエキはストレートだからそりゃ生ガスの臭いするわ
昔のバイクはみんな生ガス臭かったな
たまに旧車が前走ってたりすると生ガスの臭いでノスタルジーな気分になる

ちなみにEはガス検ないから音さえ大きくなければ車検通る
Fはガス検あるから検問で捕まる可能性ある

**774RR** · 2023/05/25(木) 21:18:57.30

BやCには無用な話だな

**774RR** · 2023/05/26(金) 22:03:32.00

BやCはもうポンコツだから

**774RR** · 2023/05/27(土) 05:52:56.59

ポンコツはいいぞぅ

**774RR** · 2023/05/27(土) 23:02:12.60

ほんとは不動車なんじゃないの？

**774RR** · 2023/05/28(日) 09:50:30.76

Bのあのマグロ体型がタマラソ

**774RR** · 2023/05/29(月) 06:46:08.90

バイクも女もムチムチミチミチが良い

**774RR** · 2023/05/29(月) 23:34:35.00

9Rシリーズは全部ポンコツだろ

**774RR** · 2023/05/30(火) 00:14:06.52

ポンコツの定義は？

**774RR** · 2023/05/30(火) 08:46:53.17

純正部品の欠品が目立つ=コンディションは落ちる
主要部品の燃ポンとかファンモが出ないのは致命的

**774RR** · 2023/05/30(火) 10:05:19.43

燃ポンとかファンモーターなんて流用出来るから問題無し

**774RR** · 2023/05/30(火) 12:23:41.51

純正が出なくなったら流用、流用もできなくなったら海外から調達、それでもダメなら自作。

**774RR** · 2023/05/30(火) 21:46:50.21

なに乗ってるの？
「ニンジャ900」
間違いじゃ無い　嘘でも無い！本当なんだよ～

**774RR** · 2023/05/30(火) 23:55:25.93

>>363
乗るたびに故障箇所が露見する
走行には影響ないが欠品しているので直せない箇所が増えてくる
オーナー同士で調子悪い自慢が始まる

**774RR** · 2023/05/30(火) 23:56:56.69

昔はNinjaって言ったらGPZ900Rだったろう。だから9Rをニンジャというのは抵抗あるな。

**774RR** · 2023/05/31(水) 00:19:58.05

ZX900AとZX900Bの違いでしかない

**774RR** · 2023/05/31(水) 03:41:06.17

ユメタマって狭い界隈でしか通用しないしzx-9rと言っても「9？？？10Rじゃ無いの？」と言われるしninja900と言えば違うと言われる
困ったなぁ

**774RR** · 2023/05/31(水) 06:00:32.96

カワサキの900って答えるよ。大体ふーん？で終わる。

**774RR** · 2023/05/31(水) 08:26:55.24

GPZじゃないのか～
900RS? もしかしてZ1！えっ違うの
大穴でエリミネーター？え～え～
わかった　バルカンだ！

**774RR** · 2023/05/31(水) 10:12:12.14

正式名称ninja ZX-9Rなんだが

**774RR** · 2023/06/01(木) 08:52:16.53

>>374
じゃあninjaの900の新しい方で良いかな？

**774RR** · 2023/06/01(木) 10:30:12.62

>>372
同じ　もう少し聞かれたら
ぜっとえっくすないんあーる　だいたいこれでふーんってなる

**774RR** · 2023/06/01(木) 11:24:23.13

ふ～ん　珍しいの乗ってるね
見た事無いよw

**774RR** · 2023/06/01(木) 18:28:39.67

>376 少し知ってる人だと、「あ！あのツアラーね！」っなるから反応に困るんだよね

**774RR** · 2023/06/01(木) 19:56:45.40

12Rと間違えられたり

**774RR** · 2023/06/01(木) 21:14:19.78

昔乗ってた
また乗りたくなってきた
速いし軽いし燃費いいしデカいボディで風雨にも強い
そしてごめんやけど中古が安い
部品はまだあるの？

**774RR** · 2023/06/01(木) 21:27:27.59

Bタマは欠品厳しい、よほど好きでない限りお勧め出来ない
まぁ燃料ラインのガスケットとかは共通品で部品出るからなんとか維持してる

**774RR** · 2023/06/01(木) 21:28:23.72

何度もおもらししてるのよ、うちの子

**774RR** · 2023/06/02(金) 07:24:45.90

はしたない子だ

**774RR** · 2023/06/12(月) 09:04:18.07

このバイクめちゃくちゃクラッチ重くない？

**774RR** · 2023/06/12(月) 12:30:36.56

重さの感じ方は人それぞれだからなんとも言えないけど、注油とか基本的なメンテはしてるんだよね？

**774RR** · 2023/06/12(月) 15:31:00.56

してる
ワイヤーもタイコもレバーのピンも一通りやってるよ
俺が貧弱なんか？

**774RR** · 2023/06/12(月) 17:17:35.96

150馬力で300キロ近く出るバイクでワイヤー引きクラッチとしては普通じゃね？

**774RR** · 2023/06/12(月) 22:59:55.47

重いとは思わない。ていうかほかバイクの記憶がない。

**774RR** · 2023/06/14(水) 10:58:44.90

運動不足な俺も重たいと感じるから握力次第じゃないかな

**774RR** · 2023/06/15(木) 12:27:15.12

慣れなんかなぁ
左手が攣りそうになるのはかなり久しぶりだったからさ