【空冷】HONDA CB1100 Part59【SC65】
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>>946
ズボンのチャックが開いてるんじゃねえの? 乗り始めて思ったんだけどシート幅けっこう広いな。
乗った後とか内股痛くなる。 >>954
最初乗ったときなぜか足が筋肉痛になった
普段の運動不足を感じたよ >>954
最初乗ったときなぜか足が筋肉痛になった
普段の運動不足を感じたよ シート幅が広いせいでシート高は低いのに足つきにくいよな。
ナローシートとか無いもんかね。
次スレそろそろ立てるか? いや、リッター直四でこれよりシート幅の狭い機種があるのか、と。 他のバイクは先端がもう少し細いんでない?もしくは角が丸いとか。 >>959
初期のタイプとexタイプのシートではかなり差があると思う 東京方面から道志道通って山中湖行ってきた
山梨舐めてたチョー寒い
革ジャン一枚じゃ凍えて富士山まで行けねえ
朝イチ出てって昼には帰ってきたけど
道志道は道路工事で片側通行2ヶ所あって
昼には下り方向は峠ひとつ越えるくらいの大渋滞になってたよ >>962
運が悪かったな。山梨でも道志は南国で、普段は南伊豆位暖かい場所なのに >>961
なるほど。
俺の個体が2010年式だからか。
この単車が出た当時は異常なほどの足付きの良さが話題になって「さすが短足体型の親爺向け」などと揶揄されたもんだが。
俺は普段K&H単座で乗ってるんで車検時は余計に純正シートの「細い・薄い・丸い」を強く感じる。 初期のシートはアシツキはいいが
2時間乗ってるとケツが横に割れる むしろハイシートを出して欲しい。足つきばっか重視して、ライティングポジションが窮屈なバイクが多すぎる >>968
社外品に付け替えれば済む話。
口を開けて「与えられるもの」を待つだけ、与えられなければ文句を云うだけ、というのは昨今の弊風か。 初期型はホンダLPLのF氏に合わせた仕様だとどっかで読んだな
純正は窮屈すぎる
オレはKスタイルシートにしたが、これでちょうど踵が着くくらい
ちな身長171 >>958 963 967
どうしたんだ?なんかムシャクシャしてるのか?
天気も良いし走りに行っておいでよ。 >>965
>俺は普段K&H単座で乗ってるんで車検時は余計に純正シートの「細い・薄い・丸い」を強く感じる。
うちもK&Hの段付きだけどほんとそれ
純正も足付きの良さも捨てがたい
どっちも使い分けるといいね >>962
何事も経験だね
ワークマンとかあれば出先で調達することも
容易になったと思うよ >>969
17年以降のタイプで社外のハイシートってある? >>967
初期型からのってる
金かけてカスタムしてる
って事やろ 無印のはクルーザーかってくらい座面が低いから後退もしやすい.
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