【YAMAHA】MT-10 Part16【King of MT】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/
PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE
バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。
主な特徴は、
1）低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2）「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3）積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4）クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5）“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。
前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part15【King of MT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610335936/ 何かタペット音みたいなのスゴいけどみんなこんな音する？ >>24
ちょっとこの音、耳障りだよね？
どうにかならんかなあ？(=^ェ^=) 何度も言うけど軽くてハイパワーが正義なSSの為に作られたエンジンだから音とか気にして作ってないよこれ
何とかしたけりゃ売って他の買うしかないかな >>24
エアーインダクションシステム（AIS）ソレノイドバルブの作動音。
キャンセル（取り外し）できるけど自己責任で。 悲しいロボットみたいな現行がどうなるのか
単眼だとまたまた実験に失敗して出来上がった
モンスターみたいにならんかね？
見栄すてて機能なくてもいいからウィング付けてバリバリにして欲すぃ 単眼の宇宙人フェイスだと買う気が失せる
MT-09なんて酷いもんだぜ。まぁトレンドだか何だか知らんが所有感を擽る格好も大事なんだよね。 老眼のジジイに絡まれて気が失せる
道の駅なんて酷いもんだぜ。まぁ先輩気取りだか何だか知らんが嫌がらてるサインを感じることが大事なんだよね。 単眼はアジアンちっくで受け入れられん
世界的にみたらあちらの方が人気なのか？
逆に国産ネイキッドはアジアでは
昔の配達用のバイク
みたいで人気が無い
ヨーロッパではカウルが付いてるのに
バーハンは人気か無い
アメリカはハーレーが人気
お国によって色々だな 派生モデルってもR1ライトの流用は勘弁だな
だからデザインに無理が出る
なんなのあの目尻の下がり方は
謎のデルタ地帯にポジション灯でも配置してツリ目っぽくすれば良かったのに じじいっても若つくりは勘弁だな
だからデザインに無理が出る
なんなのあの額のしわは
謎の生え際地帯にポジション灯でも配置してハゲですってすれば良かったのに なんだよこのタレ目粘着。
会話風に書いてるが自作自演じゃん。
自宅警備員のタレ目コンプレックスも酷いもんだ。 ただでさえ燃費悪いのに痛いよな
エッ？レギュラーで170円台？
やっぱ晒すの止めて帰ろう の図だな 170円如きで乗るのやめるとか物乞いかよ!?
そもそも貧乏自覚してるならバイクに乗るなよorz 自宅警備が払ったこともないガソリン代で
知ったかぶるから薄っぺらい書き込みになるねぇ。
200円でも気にしないよ。 新型XSR900が発表されて
09系スレは華やいだお祭り状態だけど
XSR1000はいつ出るんですか？
ヤマハの戦略は？まさか切り捨てられてはないですよね MT-10はもうすぐ発表
XSR1000は切り捨てとか印象操作してるが
そもそも現行無い機種に言われても。
頭悪い自宅警備だな 同じ900主導でもZ1000のスレに比べれば全然マシだろうて >>48
現行のルックス気に入ってるし散々カスタムもしたから買い替えするか悩むぜw
でもIMUは魅力だなー 宇宙人フェイスなのに何の期待してるんだよ？不細工認定されるの判ってるくせして…往生際が悪いぞ 宇宙人フェイスってか爬虫類だけどね
だから生理的に受け付けない人が多いんだろう >>47
トレーサーが出なかった時点で解るだろ
ヤマハとしちゃ後悔なんかとっくに終わり 後は如何に早く忘れるかだけだ >>56
出してもいないXSR1000の何に後悔したの？何を忘れるの？頭大丈夫？ 出たら売れるねXSR1000
カラーはノリック一択 単眼宇宙人フェイスの兄弟車がカッコ良いと思うのか？もう想像出来るわwww 今後全てのレスに単眼宇宙人フェイスと入れてくれNGが捗る 自宅警備員は不思議なことに全員太って禿げた宇宙人になるからな。
世間の気を逸らすのに必死になる。 顔面にコンプレック感じてるから
余計mt-10に絡んでくるんだろうね MTはヤマハとGKが造形した。
自宅警備は全員太って禿げた宇宙人になっちゃった。
結果、YSPから加齢臭が消え、絡まれなくなって店に行きやい。
自宅警備は更に人目を避けネットの煽りで憂さ晴らし。もう部屋から出れないんだね。 失敗は成功の母って格言がある
MT09シリーズの成功はMT10の失敗があってこそだよ 単眼宇宙人フェイスNGと煽って
MT09シリーズの成功ってもねぇ。
荒らせば何でもいいだろうが、
頭悪いし、恥かきっぱなしの自宅警備員だ。 好き嫌いはあるだろうけど
MT10みたいな酷評オンリーじゃないな ん〜あの単眼はなwww
ダサいの一言に限るわ
ライト流用するためにあの顔にしたんだろ
そろいも揃って…
こりゃMT-10もダサいなorz でざいんとれんどりーだー気取りで
ダサいダサいって昭和若者用語で煽る。
お陰様でジジイが寄ってこないけどね。
そもそも自宅警備は店には来ないし。 ポンコツ自宅警備が自分の程度を知れる場があって良かったな。 >>80
すげぇ造形のライトだな…
もはやカッコいいのか悪いのか分からなくなってきた ダークサイド?なのか？
これできっぱりあきらめがついたわ
サンキューヤマハ ヤマハはジジイ抜き継続！！
Con l'arrivo di Eicma 2022 期待を裏切らないよwww
爺さんと自宅警備はもうこっち見ないでね。 保守的な連中には刺激強すぎ。
若くないが俺的には食傷気味なところの味変で実物早く見たい。 買い換えるか乗り換えるかいろいろ考えてたけどスッキリしたよ
このまま乗り続けます Yamaha Motor Europe@YamahaMotorEU
The undisputable king of the darkness comes back on November 9th, 2021, at 14:00 CET.
Stay tuned.
https://video.twimg.com/amplify_video/1457680151416823809/vid/720x720/X42wzmJf13jM437-.mp4?tag=14 2代目の方がガツンときた。undisputable king of the darknessね。
姥捨て山に案内された気分。 遅れてすまん 出遅れたわ
デイライト…
どう見ても丸尾くんの眉毛にしか見えねぇじゃねーか(爆)
キモ系からお笑い系に振ったけど不細工は変わらんな(笑) 現行機の方がまだマシ
どうしたんだ？ヤマハは… まじダサすぎる ちょっと今 ニューモデルが出たらageるスレ見てきたけど散々な言われようだぜ(笑)
いや正常な反応だろうな 現実逃避しないで少しは他のバイク乗りからどう見られてるか現実を知ろうぜ？ しかし…ヤマハもMT10だけに何でそんな仕打ちするかね
性能が良いだけに勿体ない
格好良かったら乗ってみたいバイクランキングってのがあったら１位だよな GSXS1000GTがフルカウル版MT10とか言われてたけどなんでこっちも新型でGTに寄せてきてんだよw 現行乗りだけど新型ひでーな
09が1番バランスいいな
10SPツーリング目的で乗っ取るが むしろ09がライト位置高すぎメーター立ちすぎタンクのダクトだけ張り出しすぎで一番バランス悪く見える 兄弟車をサゲ相対的にMT10をアゲて見せ掛けようとか見苦しいぜ？ >>107
新型持ってる奴なんかいないんだから擁護する奴いねーだろ
関係者なら同じメーカーラインナップ貶しても仕方ないのでそれもない
あなたの指摘は的外れ どれが一番マシかなら07だわ
全体的なシルエットは一番まとまってる しかし新型09は見かけ無いなぁ
本当に完売したの？ まだ正式発表されてないし希望はある！
ま、ヤマハ発動機は過去最高益達成して二輪部門は絶好調だと言うし、MT10とか売る気ないし売れなくても業績に影響ないしどうでも良いんでしょうｗ
ティーザー動画含め完全に実験台というかもて遊ばれてる感じがする で、価格はSTDが175万円、SP209万円と予想するけど実際いくらなの？ >>114
ティーザーに同じマフラー写ってるんだよなー
09と同じく実写見たらあれ？以外とを期待するしかないぞ 現実から目を背けないで下さい。
あの顔面が新製MT-10なのですよ。
やはり不細工(｡･ω･｡) ヤマハ発が過去最高益、レジャー需要回復
自社株買いも
高価格帯の二輪車が絶好調
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0834J0Y1A101C2000000
バイク特需があるのは分かるがMT07や09が絶好調の時を上回る過去最高益って何で儲けてるだろうか
新型のMTはコロナの影響で出荷量少ないはずなのに
最近はカワサキとホンダにやられっぱなしのイメージだけどグローバルな視点だとそうでもないのかな
真面目な話今回のデザインは海外受けするのかも？ >>118
とりあえずSRは駆け込みで過去最高じゃないだろうか
あと何だろ 台湾、ベトナムとアジア圏で車よりバイクの方が
多い国で小型バイクから中型へ需要が移行してきたから
需要が多い国の好むデザインになるよな
世界から見たら日本の需要なんてあてにされて無いよ 現物みたら印象変わるかもって
限度があるだろ どんだけ写真写り悪いんだよ 大して変わらんよ はい エスパー登場
分かりもしない容姿を持ち出して来ましたよ やっぱこのスレってレベルの低い人多いね 気に障ったかw
自信あるなら晒したら？
やっぱ顔面にコンプレックス感じてるの
10よりオマエの方だろ 不細工バイクに乗ってるお前も顔面も知れてるなwww >>125
お前のポンコツバイクよりマジだと思うけどw ヤマハ自社株買い。キャッシュフロー余裕があるね。
各社の2輪部門利益(前年同期)。H,Kは2Q累計,Sは１Q。
H 1,453億円(796億円)
K 185億円(▲52億円)
S 44億円(▲30億円)２Qは11日発表。
当然為替益含む。 KとSは厳しい。
ジジイどもが5chで自宅警備にもてなされてる間に
世の中変わってたんだよ。by 浦島太郎。 顔変わっただけならMT-07みたいに今までと評価変わらんか 全然大丈夫。実物見たい。日本は2023年かな
現行はEICMA2015で発表だったけど、
CP4が8耐でギアトラブル出てリコール。
日本向けは2016年から1年待たされて2017年だったよね。 >>132
２眼はいいとして
昔からバイクの片眼ローのみ点灯だけは嫌い ヤマハのデザイナーは5chを見てないのかよ…酷すぎる 5chとかどんな奴かも分からんとこの情報使う訳ねーだろw >>139
真上から見ると実に恵体なフォルムですな
真正面はエアインテイクが耳に見えて益々顔っぽい 更にマッチョにしてZH2みたいにして欲しかった
ダサい上にショボいとか最悪じゃん 自信あるならもっと明るい所で撮れよ
なぜ暗闇
関係ないホイルスピンばかり見せるし
やっぱ自信無いの？ ヤマハがここ参考にするわけないだろ。
5chだぞ。バカか？
Instagram,Twitter,Pinterestと違うの。 あれだけ新型XSR900を絶賛してたYSP戸塚のファーストルック動画待ちだな
商材だからクサす事はないだろうけど どう擁護するのか楽しみ >>153
ルックスは好みが分かれるので何も言いません
見てくださいこのスペックすごいでしょ？
ってところか もう工業製品というより彫刻だな
ヤマハは二輪界の宝だと思う やっぱ見た目大事だ
スペックなんて自己満の世界だし…
まずは見た目良くないと(；´Д｀)
不細工な事実を受け入れて考えようわ デザイナーとして何十年も食ってるから理解できるが、世の中に溢れているものの大半は最良のものではない。大多数が理解できるものに落とし込んでいくもの
そんな中でもヤマハは常に少し攻めたものづくりをする姿勢が素晴らしい
もし、ホンダとカワサキしかバイクがなかったら、少し残念な世界になっていたと思う どうせバイクは生産できないから、デザインをブスにして販売台数を絞ろうとはなかなか考えたな 古いものの方がいいとかいうじじいはさっさとくたばれよろしく 海外ではーとは言うがイギリス人とイタリア人とアメリカ人の好みが一致するとは思えんのだがこいつはどこ向けのデザインなんだろう 欧米では感覚が違うのかな？と思ったが
紹介記事に
「醜い」という単語が出てくる・・・・ 公式で出たから確定か
日本は2022年秋以降とかだいぶ遅いな >>167
ヤマハは海外発表から国内発売まで1年くらいが普通になってしまったね 英語記事ざっとみたがいずれも紹介記事で
日本の記事とそう変わらなかったけど 虫顔は不人気やね
で、顔以外はどうなの？
結構、良いように思えるけど >>165
どこにも一致させる気はないでしょ。他社のストファイだってどこ向けのデザインか分からんものばっかりだし 現行 バンブルビー
新型 昆虫 アジア、アフリカ向け 新型も相変わらずバンブルビーだと思うけどな
ちょっと小顔にはなったけど トライアンフで見慣れたような顔だから目新しさは無いよな
刺さる人にはたまらんのだろう 性能はいいだろね 上下のオートシフターは標準装備だろうし
電制も強化 IMU載っけてくるかも クルコンやグリヒもあるかな
一言で言うとブスなアスリートか ブスだけどめちゃスタイルいいのと
めちゃ美人だけど鳥ガラみたいのだったら
どっちがいいて事？ そりゃ美人やね
肉付けすれば良いし三日で飽きるってのも嘘w ライト周りあえてやったとしても、もっとスタイリッシュとかエッジの効いたとかダークサイドオブジャパンの名に恥じない和テイストを入れるとかあったのでは無いかと。
車体動力性能は抜群に良さそうだから欲しいけどな。
社外品専用ビキニカウルかウインドシールドデザイン次第で化けそうだけど。 バイクだからといって奇を衒う必要はない。
比較対象にはならないがオロチを見てみろ。 >>181
デザインは評価高いだろ。エンジンがダメなんたよあれは デザイナーさんも言ってたが、とても攻めたデザインだと思う。
日本人の大多数が理解できないとわかって突っ込んでくる。
将来ビジョンと資金力があるから出来ること。業績も良いしさすがです。 爺になったら黙って新しいの乗ればよいのだよ
ちょっとした段差で躓いて怪我する年頃なんだぞ？
電子制御にでも頼らないとまともに走れんだろう カタナによいしょって足を上げてまたがってるジジイいた。
太ってて足つんつんでまるで豚の後足。
うるさいマフラーのくせにエンジンかける時えらく吹かしてまあ迷惑だった。 それがどうした
デザイナーがなんだってんだ
昭和でざいんとれんどりーだーの俺様が不細工だと言ってるんだよ 不人気なデザインを攻めたデザインと呼ぶ忖度
攻めたデザインわかる俺、センス有る〜と思わせることでデザインの正解を求めるデザイナーのエゴ >>192
うん。そういう考えに陥るのもよく理解できる
あなたみたいな人人いっぱい見てきたから
考え方を変えろと強要してるわけじゃないから心配しなくてもいいんだよ 普通のデザインを良いデザインと呼ぶ忖度
普通デザインわかる俺、センス有る〜と思わせることでデザインの正解をあの世まで持っていくじじいのエゴ 古き良きバイクは見た目好きだけど、族とかのせいで印象は良くない 顔にするこたねぇズラよ
俺なら左右に分けて安心めとりー
縦目２眼廃案ドロー
もう片方にLEDライン三本位配置するズラよ 工業デザインやってた自分としてはつまらないデザインだな
R1のフロントカウルを小さくしただけの予測出来るデザイン
これならライトを4つ目もしくは6つ目にしてデイライトはウイングにすべきだったな
もしくはエイリアン顔でもよかった、それくらいイカれてないとキングとは呼べない また中途半端なMCだな R1がFMCしてからにすりゃ良いのに
仮にもMT09の方はフレームまで新規開発だからな
顔を少し変え電制関係の装備は充実させてるだろうけど それに準じて価格も上がるだろうし
現行からの乗り換えも微妙だし 現行以上に売れる要素ないな 面も悪いがフロントカウルが小さ過ぎんだよ 他社ライバル車見てりゃ解るけどカウル版とノンカウル版選べる車種は日本では圧倒的にカウル版が売れる
デザインは兎も角MT-10もハーフカウルバージョン出しゃ「風圧ガァァー！」と宣うおっさんホイホイで今よりは売れるだろうよ >>198
R1はフルモデルチェンジするのかねえ…このままディスコンの可能性もあると思うよ >>197
工業デザインやってたなら各要件も分からないのにどうこう言えないと思うんだが 工業デザイナーやってたおじいちゃん。
すっごいのが好きなの？よしよし、わかった凄いねー。
はい、あーんして、ちゃんともぐもぐしてね。
おしっこはオムツにね。こぼしちゃダメよ。 工業デザイナーやってた、ということは過去形なんだ。
つまり、そういうことだ。 このままヤマハ版B-KINGとしてひっそり消えていくのかと思ってたわ やべえ！
毎日見てたら見慣れてカッコ良くさえ思えてきたorz そんなにべた褒めするなら買って晒してくれよ(ﾟ∀ﾟゞ)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾂ 顔はブチャイクでどうにもならんが乗ってれば見えないからなw
MTシリーズは元々見て愛でるバイクじゃ無いし 無印が来年秋以降てことはSPは再来年か…
俺まだ生きてるかな 黄色で出してくれたらバンブルビーみたいでかわいいんだけど 待ってる間に他社は新型出して更に差が広がりそうだな 顔はブチャイクでどうにもならんが鏡見るまで見えないからなw
自宅警備とジジイの皆さんは元々見て愛でる輩じゃ無いし 待ってる間に他社はまた赤字出してこんどこそインドに買われそうだな 見た目はともかくカラーがダサすぎる、、、
普通に黒フレームに黒ホイール、金フォークに各種白、黒、青、赤のタンクっていう
シンプルなのにして欲しいよね まぁしかし、IMUもシフターも付いて、走行性能は公道では最強だろう。
CP4のパワーバンド、サウンドを公道で楽しめるのは至高と思うぞ。
顔はスクリーン付だとどうなんだろう？ 出たときはゲッ！と思ったら数日で慣れてきたｗ
しかしテール周りももっと攻めないとなぁ
まあ慣れた程度なんで欲しいかというと・・・
標準車で22年秋、SPだと23年？
そんな先やと好印象の人も忘れてしまうよ・・・
1年後って、そん時はそん時でまた何かエエの出るやん・・・・ 今期業績ちょっとは良いけど数年後にインド製のkとs sは予定通り昨日上期決算発表したね。
二輪は長年赤字続きで昨年同期も36億円の赤字。
今上期は69億円の営業黒字に転換。
円安とコロナ特需で.... 単眼が売れているのかな
日本は小さなマーケティングだから
もう気しないようになったのか
XJRも無いし残念 >>229
そりゃ最後は全く売れずにMT系ばっかり売れてたからな。
丸目ネイキッドで売れてたのはCBとZRXだけだしヤマハとしてももう需要はないと判断したんでしょ >>229
XJRは名作だけど、従来のジャパニーズネイキッドは完全に海外のストファイブームに追いやられたからね。ただ、最近は海外でネオレトロスタイルが人気が出始めてから、昔の丸目、二本サスのネイキッドの需要が増えてるみたいで・・・。メーカーとしては歯痒いだろうね。 >>231
といっても向こうのネオレトロってツインだからなあ。4気筒のXJRは需要ないんじゃないかなあ xjrだったら空冷になんの？
ホンダも止めたし排ガス規制で無理でしょ ヤマハ バンブルビー
カワサキ エイリアン
スズキ チョロQ いや刀 他2台
ホンダ ネオクラッシック
昔のネイキッドに比べたら
個性があるちゃ言えばある
ネイキッド世代には受け入れなれないのかな S1000Rも単眼になったし2灯なだけマシなのか？ 戸塚のS氏はなぜ動画で取り上げないんだ？
09も07もtracer9もR7も取り上げてただろ？
XSR900なんか発表された翌日に長尺で取り上げてたじゃん
だのに！だのに、なぜコイツは取り上げてくれない！
MTシリーズのフラグシップなのに
納得できない
でもR1の60thカラーは取り上げてなかったし前向き捉えたいけど、
こんなこと承伏できるわけない じじいは人の目ばっかり気にするし他人に同調迫る。
店や道の駅じゃ付きまといレベルで迫ってくるわ、買えねえくせに評論ばっかでうざ。 申し訳ない。
でもな、＞239 は自宅警備員なんだよ。
目的は煽り。スレの流れをいじりたいだけ。
俺らとは随分と違うって分ってくれ。 >>239
扱いに迷ってんだろな
本音を話したい一方で立場上忖度しなくちゃならんし ここまでの感じじゃ
扱いに困るのは煽り目的で付きまとうジジイと自宅警備 動画で走ってるの見るとそんなに悪くないと思うけどなライト周りも
それよりいつもながらの国内販売後回しが酷過ぎる シート高835で200kg超えってホビットの俺には厳しいな 馬力アップしながら燃費も改善(R1同等になった現行がおかしい)電制もR1ベースらしく同等に織り込まれた
顔もキープコンセプトのタレ目改善でマシだし隙のないモデルチェンジな印象 >>247
マジたげど？
批判してるのなんてほとんど顔でそんなの主観じゃん
気に入らないなら買わねで終わるのに何粘着してんの？ 835mmってそんなに高いか？
170cmの俺でも現行モデルで普通に足着くぞ 現行でもコンフォートシートだとそれぐらいにはなるね
足付き云々言う人は乗らない方がいいw 普通には着かないでしょ
後ろから見たらバレリーナ状態 同じ高さでもシートの幅で変わったりするから一概には言えんのでは フォローが苦しい厳しい動画だったなｗ
仕入れても在庫が溜まりそう
メーカー在庫をバロンが引き取ってフェスタ行きだなｗ 今どきの生産管理知らないの？ これだから年寄自宅警備はね。
メーカー在庫を安く卸すと業績悪くなるけどヤマハは絶好調。
去年まで2輪部門赤字だった会社ではできないよね。
目先の利益を狙って日本ジジイの老後資金狙い撃ちしなくてもいいの。
ばーか。 避けては通れないデザインの話か
避けたいんかいw
無条件にデザインを絶賛してた新型XSR900の時とはえらく違うな
タレ目、メガネかけた人、眉毛、言いますね〜
顔の話する時半笑いだし それだけで本音が読み取れてお腹一杯だわ
ヤマハは絶好調でもMT10の貢献度はゼロですけどね >>256
手っとリ早く利益稼ぐには開発費/設備投資を抑え増員なく台数出るものを考える。
当然市場開拓なんてできなく、復刻やらオマージュやらに走る。
販売費はたっぷりで雑誌やライターにばらまけば騒いで台数はでる。
販管費配賦は売上高比率やらでうやむやにしやすいから一瞬は良い成績。
ちゃんとした経営者からは先が無いと三行半で分社化。
こんなことか。 そうです。
デザインも含めてMT10は開拓者だと思います。
ヤマ発とヤマハ販社と販売店はそれぞれ違う言い分がありますので、
人の意見を気にするのでなく、自分が良いと思うもの選択すればと思います。
僕ら世代では普通ですが、ここが付きまとい煽りじじいとの違いです。 若いの。 >>257 みたいな付きまとい煽りじじいの巣窟だぞここは。
特にあいつはひどいが.... 俺は応援してるぞ。 09や07ならともかくこんなバイクに若いやつが興味示すかよ このスレはジジイとジジイのバトル
若いの不在だよ
ヤマハで若いのは圧倒的にR25だし中型以上だとMT07・09止まりだな
それらでも物足りなく速さに拘る若いのはR6やR1に行っちゃうし
MT10はツーリングに特化したモデルでもないし R1・R1Mに行く程 体力も気概も財力もなく
クロスプレーンを安く極楽ポジションで味わいたいジジイくらいだよ買うのは >>262はMT10を蔑みたいだけだから言ってることが無茶苦茶。
なんとかりーだー気取りだろうが誰も響かないよ。
煽りネタでMT10使っていい気になろうとしてるんだよな。迷惑。 mt-10ツーリングにも最高だぞ
グルコン付いてるし、ポジション楽
パニアケース付ければ、ロンツーも
その気にねれば速い
R1とかと目的が違う
速さ求めてるからR1買うだろ
逆にR1でツーリングとか行っても退屈なだけ mt09と10でどちらが加速力感じるかなぁ。
法定速度位で そういう話は別スレでやってくれないかな。
煽り目的はお断り。 仕切り？じゃないよ。
煽りは迷惑だって言ってるだけじゃん。 不細工だと見向きもされないよ。
現行がいい例じゃん そういう話は別スレでやってくれたまえ。
煽りはお断り。 ＞＞276、＞＞277
また湧いてきた。
対話に見せかけた自作自演煽り。 R1S（廃盤）ベースのコストダウンエンジン継続じゃなくて現行R1と同エンジンで欧州勢にガチ勝負して欲しかった。
元々売れて無いんだからそれで価格が上がっても構わんだろ。 スーパーデュークならまだしも
SFV4相手となると図体がデカ過ぎ
あまり先鋭化するより現状がベストだと思うが いうて海外製ストファイも165~175馬力位が主流だからなあ。
レースするわけでもないんだからこれくらいで充分だろ XSR1000やトレーサー10等の展開はない 派生の派生はないって事だな なんでここ自宅警備が粘着してるの？
居心地がいいのか ヤマハも早いとこMT10なんか見切りをつけて
MT01を復活させればいいのにな >>292
古くて珍しいものをありがたがる風潮はなんなんだ？
MT01なんて全く売れずにモデルチェンジもしないで消えたバイクじゃん。
それを今更復活させてどうしようってんだ バカだからそれが分からないんだろう。
頭を使って考えるやつはそんな事書き込まないだろうからね。 バカの一つ覚えみたいにジジイジジイと繰り返すジジイ オレは買うけど唯一の残念ポイントは顔じゃなくてテール周りダナー。 >>296
じじいが、じじいに、じじいのじじいたるを解く。 自宅警備に働け働け働けと繰り返したら大声で暴れ出す。
両親は見守り見守り見守り続け偶数月に小遣い渡す。悲哀。 何をｲﾐﾌな事言ってるんだ(?_?;
可笑しいのは顔面だけではないんだね 何を今さら引きこもりの日常を言ってるんだ(?_?;
辛いのは両親のほうだよ見守るだけではないんだね ６軸ってのはどれくらいの効果があるのか？
介入させる程の走りはどれくらいのレベルだか知りたい、サーキット以外で。 膝すりコーナーリング中
片手運転でアクセルかば開けok 大丈夫だよ素人がそんな心配するな
6軸IMUの機能すら使わないから
心配するのは顔だけにしてほしい >>311
ですねー
みんな買うのはSPなんだろうし
もう無印とかいうゴミグレードいらなくね？ アグスタの開発チームに聞いてみたい。
どう思うか、本音で。 ブルターレドラッグスター800って最高にかっこいいよな 別に
アグスタは古くさくてヤボったい
全然欲しいと思わないし実際売れてもいない バイクすら持っていないコジキがまた書き込みしてる‥ >>322
オレ？
もちろんMT-10SPも持ってるよ。
新型も増車予定。
アグスタには全く興味なしw 体一つで増車とかってwww
同じジャンルのバイクほどゴミになるね オレ？
もちろんMT-10SPも持ってるよ。
新型も増車予定。
アグスタには全く興味なしw オレ？
もちろんMT-10SPも持ってるよ。
新型も増車予定。
アグスタには全く興味なし 655 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-puTM) [] 2021/11/20(土) 17:48:01.98 ID:K8hakg3da
オレ？
もちろんMT-10SPも持ってるよ。
新型も増車予定。
アグスタには全く興味なしw w オレ？
もちろんMT-10SPも持ってるよ。
新型も増車予定。
アグスタには全く興味なしw オレ？
もちろんMT-10SPも持ってるよ。
新型も増車予定。
アグスタには全く興味なしw >>318-334
こんなにここにアグスタの中の人が居るなんて驚き。
アグスタもビビっている様子ｗｗ ぜってぇ持ってないだろ。新型も買えないだろうw
妄想間抜けカス >>338
こんな不人気車の過疎スレにいるのほとんどがオーナーだろ
お前みたいな可哀想な奴の方が少ないよw >>340
出た〜非オーナー様
免許すらないコジキかな？ヤバすぎ オーナーだろな
かと言ってMT10の話題を振る訳でもなく
MT10の悪口あるまでROMりながら待ち構えてる
マゾ的と言うか 乗ってるバイクの面と一緒で性格ねじ曲がってんだよ 自宅警備は買えない
かと言って社会に出ることを考える訳でもなく
親の年金かすめながらネットで誹謗愁傷繰り返し煽りで心を整えてる
自虐的的と言うか 部屋に籠った理由と一緒で性格ねじ曲がってんだよ 不人気不人気って言う奴はさ、
クラスや職場で相手にされなかった不人気者だよな
性格ねじ曲てんの。で、自宅警備だってさ。 SP乗りのハゲが新型XSRに乗り換えようとしてるじゃんハゲには似合わないから止めとけって 引きこもりのハゲがコンビニバイトに出ようとしてるじゃん警備の経験は生かせないから止めとけって 後追いの煽りの返し相当嫌がってるね自宅警備。
煽んなきゃ良いのに。 そう、煽りを返されて、3連投で返したつもりだろうが
言ってることが、必死と禿げとハゲとだろ。
ユーモアのかけらも無いというか、センス無いというか、頭悪いというか、
つまらん。 2022 Yamaha MT-10 SP: Speed of Darkness
https://youtu.be/3gY6iwsz-rE あちゃー
マジか？
5ch上だけの虚勢だと信じたい そりゃ販売店は今売れる奴が欲しいからな
将来なんて考えてないよ 販売店はジジイに売れるやつって散々要望出したが
本社は一向に取り合わないって言ってたな
戸塚のオヤジは独立するだろ アンダーカウルいいじゃんSP買う
>>359
あちゃーじゃねーよバーカ 真面目な話、あの面構えで本当に売れると思ってるんですか？
所有する楽しみが全くない
顔面晒しても不気味なので楽しくないです 売れるかなんて知らねーよお前はバイク屋か？
好みに合わない俺はｲﾗﾈで終わる事を何その言い回し 新型売れんだろ
現行が大ゴケなのに現行から飛躍的な変化ないのと 価格も上がるだろうから
売れる要素なんてないだろ >>364
好きなの買えばいいじゃん。こっちだって好きだから買うんだし スペック、デザインも大して変化無いから
SP買うなら余り魅力無いな
SP買うかねあるならZH2が良くないか？
スーチャー付き デザインまエイリアンだか
まとまりはある 俺はSPからSPに買い替える。ラジポンとIMUだけで大満足。顔はまあ、アレだけどハッキリ言ってどうでもいい。
もちろん現行同様売れないだろうけど、オーナーにとってはそれがまた良いw 俺はもうすぐ車検
SPも値上がりするだろくし
ZH2SEと変わらないだろうから買い買え悩む
スーチャー、ブレンポ、電子サス
魅力的だが、ただ重量が240kgこれだけは気になる Zシリーズは下から上まで欲しいと思う車種がひとつもない
MTは全部好きー 初車検だから買い替え悩むだよね
無印10だが110で下取ってくれる
おい銭でZH2に乗り換えるか思案中
その前はモンスター1200Rから乗り換えてきたが
色々乗ってみたいだよね
だからと言ってmt-10に不満がある訳では無く
軽いし、速いし、グルコン付いて便利だし
コーナーリングでスリップする不安も無いし
これと言って不満は無い >>364
真面目な話、売れる売れないじゃない。俺がどう思うかだ。
他人からどう見られれるか気になる警備ジジイ。
他人と同じもの乗ってると安心って残念な考えだよ。 いや違うな
結局は肩身の狭いバイク人生を送れるかが問題点だ。醜態晒してまでライディングに集中出来るのかよ？見られてヒソヒソ話しされてみろ？気が気じゃないぞ ＞＞376
＞＞見られてヒソヒソ話しされてみろ？気が気じゃないぞ
返されてつられて出てきた警備員。
やっぱそうやって動けなくなったんだな。
こりゃ社会復帰はどうかね。 >>376
釣られてみるw
貴方の場合、バイクじゃなくて「あのオヤジ見た？ヅラの上にメット被ろうとしてたんだけどw」
って言われてるような気がして気が気じゃないんだろ？ おいおい
自宅警備が籠った理由を赤裸々に書いたんだよ
心のひだを逆なでるようなことはなぁ.......
まっ慎めないか。あの煽りじゃ。 >>375
釣られてみる
それブーメランなんだよなぁ
他人からどう見られてるか関係ない？どう見られてるかどう思われてるか関係ないって事だよな
その割にはスルー出来ずにめっちゃ過剰反応してるやんね めっちゃ他人からどう思われてるか気にしてるんじゃ…
他人がどう思おうが関係ないって割には自分の価値基準が絶対で他人の価値基準による評価が許せないだけにしか見えないし 結局他人からどう見られてるか気にしてんだよ >>379
値段だけ見て他なんも見ないの？
全く違うジャンルでしょ 09SPから乗り換えたい
だんだん顔が好きになってきた この顔ですよね？？
冗談抜きで欲しいですか？
ん〜判らない。。
スペック良くても不細工だとorz
https://i.imgur.com/4RbclFs.png >>391
うん、上のほうにある動画でSP見たらアリだと思った
実車見たらかなり欲しくなりそう。楽しみ なんで世の中には自分のセンスこそ唯一無二でそれに合わないものはゴミって思うやつが居るんだろうな
お前の感想なんかしったこっちゃねえって話 >>391
mt-10は工業デザインだからいいが
お前のブサイク顔面はどうしようもない
おまけに自宅警備なら救いようが無いなw じゃ買って晒せば？
そんなにカッコ良いと思うなら品評会場へ来て下さい
コソコソ乗らないで下さい >>400
なんで誰かに評価されに行かなきゃ行けないんだよw
こっちは好きなのに乗って好きな場所に行ってるだけだっつうの
それとも何か？その品評会場とやらで誉められたら金でも貰えんのか？
ただ片寄った思想の人間が自分の嫌いなバイクをdisるだけだろう。馬鹿馬鹿しい 俺も基本的に他人のバイクに興味ないし、自分のをジロジロ見られるのも好きじゃない。
だからわざわざバイクが集まってるような場所を目的地とはしない。
じじぃには理解できないだろうけどw 品評会とか言ってる時点でお察し。
品評会ってどこでやってるの？wwww
行ったことないからおせーて！wwwww
品評してみたいwww ズボン脱ぐの？wwwwwww もう読んだ人もいるだろうけど
Yahoo!ニュースにトピックが出てたんで貼っておく
ヤフコメが世間のバイク海苔の総評なんて言うツモリはないけど
称賛の嵐って訳でもなさそうだぜ？参考までに〜
ちなみに自分はコメント入れてない
https://news.yahoo.co.jp/articles/e5bae4e872c8a6b41ff08ef8ff7a88aced89155e?page=1 >>404
誰も称賛の嵐なんて言ってないし思ってもないがな。癖のある賛否が分かれるバイクだってみんな思ってるよ。 じゃあ、近年出た国産バイクで顔かっこいいし性能惚れるようなのあったかな？？ 不細工コメが載ってましたね！
ちょっとあのデザインは無理ありますよね〜
悲しいです リアルでもヤフコメ５ｃｈでもヒソヒソ気になっちゃうR1000警備ジジイ
品評会は ”でざいんとれんどりーだー” にも劣らん面白ワードだよな >>不細工コメが載ってましたね！
って言われてもなぁ
顔も生活も脳みそもお前はえらく不細工だってバレちゃった。
悲しいねぇ。 200万程度のバイクが買えなくて妬みで集まってる人達の会話レベルがよくわかる ハゲタンクは買うんだろうなぁ
そしてライコランド晴海店へ(^^) 200万程度のバイクも煽り切れなくて付きまとう自宅警備のおつむレベルがよくわかる 確かに顔は好みじゃないけど安いんで取り敢えず俺は買う。期待外れなら売る。ただそれだけ。
趣味のものなんだから大概そんなもんじゃない？
アンチのコメント待ってるよw 普通に買える値段ではあるけど安くはないな
金のあるなしと金銭感覚は別物 >>415
スマン。
書き方が悪かった。コストパフォーマンス的には安いという事。
200万超は普通には安くはないよね。 XSR系のデザインが概ね好評なのとは対照的だな 今はストファイよりネオクラって感じだし そもそも欧米は知らんけどストファイって日本じゃ受けが悪いのよね 他社見ても売れてるのはZ1000 S1000じゃなくニンジャ1000 S1000fの方だし そんな少しツーリング志向の需要を埋めるバージョンがないMT10は辛いな 09みたいなトレーサーもないし 200万なら他にも選択肢があるのに、何故って？感じ
わざわざデブ専選ぶような感じかな？
他人の趣味だからどうでも良いけどさ(笑) 乗ったことない奴が顔面ガーとかブサイクガーとか喚いてるだけだろ？
とりあえず乗ってみろよ。スゲー乗りやすいぞ。
まぁ免許もカネもない自宅警備員が喚いてるだけだし。 欧米だとこういう悪そうな顔のクルマ売れてるし
唯一無二の顔付き求めるならMT-10は一定の支持ありそうね 待ってる人はある程度いると思うしな
ハーフカウル版出てもイケメンかキモ面かは分からんけど キモ路線押し通す気もするが ほんとキモ面バイクだよ
あっ〜ガッカリ(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ
200万の価値ってなんだろう
所有する楽しみや優越感はこの不細工顔面で絶たれてしまった >>425
何度でも聞くけど何でこのスレにいるの？
価値が無いなら他の探せば？
毎度顔文字キモいけどおいくつ？ >>425
それはお前だけの話だろ？嫌なら買わないですむ話をいつまでグダグタ言ってんの。
大体200万はSPでSTDは160万だろう 異様に不細工で反応するの面白いな。。
自覚してるってことなのか…
ご愁傷様orz >>429
何度でも聞くけど何でこのスレにいるの？
orzとか最高にキモいけどおいくつ？ イケメンじゃなくて普通で良いんだよ
ただ見た目が悪いのは嫌(´д｀)
そんなの皆同じ意見だろっつーの!?
何言ってんだよ?? >>433
何度でも聞くけど何でこのスレにいるの？
主観に対してみんなそうだというのは成り立たないくらい知っとけ阿呆 変なの居着いたな
このスレ終わるまで居たら次スレはﾜｯﾁｮｲIPにしよう 何でいちゃいけないの？？
イミフ(?_?;
貴方の家(笑)なのかな。。 >>436
価値が無いなら他の車種を探しに行けと言ったぞ
何度でも聞くけど何でこのスレにいるの？
あと顔文字キモい >>436
嫌いな車種のスレに居着いて喚く理由はなんなんだ？
みんなが同調してくれると思ってんのか？ 関わったらだめよ
かまってほしいだけなんだから
ダメダメ >>441
車種スレで啓蒙活動？趣旨間違えてんじゃんw
馬鹿なの？死ぬの？ 発言の自由すら此処では通用しないのかよ
見た目が悪いから悪いと言ってるだけなのによ…徒党を組んで何真っ赤になってるんだ？
馬鹿なのか(ﾟ∀ﾟゞ) いい加減空気読めよアスペ野郎
アスペワンパン余裕っしょ？(=^ェ^=) >>446
何度でも聞くけど何でこのスレにいるの？
こんなところで嘆いても何も変わらないからメーカーに文句言って好きな車種スレに行けって言ってんだよ
あと顔文字キモい 誹謗愁傷も発言の自由っいう警備員。
馬鹿なのか(ﾟ∀ﾟゞ)
絵文字きも オーナーの俺、高みの見物,。
てか、いくら話題ないからって反応し過ぎw >>446
マジレスすると批判をするのは良い
だが繰り返し批判を続けるなら荒らしと捉えられかねない
抑止されてもそれなりの理由があるから続けるんだろ？
だから何度でも聞くけど何でこのスレにいるの？ >>453
何度でも聞くけど何でこのスレにいるの？ ID変えて自演でもしてるのかな
とりあえず二人ともNG 買う候補からは外れてしまったが
顔つきは大分見慣れてきた。
（悪くはないなと）
ただ、ヤマハさん、発表から発売までが長すぎるよ・・・・ YOUTUBEにEicma展示車両の動画何本か上がってるね
俺は素直に欲しいと思った
2023年春に今のSP車検だから発売がそこに間に合うといいんだけどね
ヤマハさんお願いしますよ >>454
同じ質問を返す
ブサ面ネタ以外にMT10ネタなんて皆無やんけ 自ら話題提供する訳でもなく
たまに誰かが話題振ってもそれにはあまり反応する事もなくMT10の批判レスだけには超反応 このスレに居る意味あんの？MT10の批判は許さん許さん要員か？
MT10批判もMT10の話題もなく 真空のような虚無で過疎りまくってるスレを目指してんのか？ >>455-457
この拭えない自演感w
まぁどっちもウザいからまとめてNG突っ込めるワッチョイとIPは入れて欲しいわなんなら今すぐこのスレ捨てて立てて欲しい MT-10の話題なんて皆無じゃね？否定批判レスには超絶反応
このまま過疎りそう
話題作りもしねーでワッチョイとかってwww >>464
過疎るなら過疎ればいいんだよその程度の人気のモデルだって事
だけど荒らしが好きなように暴れていいわけでは無い
NGで見えなくしたり抑止する意味でもワッチョイとIPは必要 好き勝手書きたい奴がIPワッチョイ否定するよな察するわw >>批判は許さん許さん要員か？
バカだね。お前はイジられてんだよ。
わかんないの？ ワッチョイ歓迎だな
ファビって連レスする批判許せん野郎のが困るんでないかな？ 理由はどうあれ否定数より多い賛同が得られてるようなので次スレからワッチョイIPありで だから言ってるやん
>>459氏がせっかく話題振ってるのに 氏へのレスでも良いし動画への感想でも良い
氏をスルーしてアンチ(敢えてアンチでもいいけど)へのレスに終始してさ
本当にMT10スレの存在意義なんてあるのか？
459氏の話題振りを切っ掛けに話広げてけば良いのに そんな気なんてねーだろ
俺はどっちでも良いけどワッチョイ 非ワッチョイにするか以前の問題だわな 自宅警備が煽りを丁寧に一つ一つ返されて、ネタに困って切れてんの。
おつむてんてん。 少人数で（二人くらい？w）やるならどっかのメッセンジャーでやれよ。
ヤマハを買うか、ヤマハを買わないか。
答えは二つに一つだ。
D S O J 不細工バイク欲しけりゃ此処じゃなくてバイク屋で話し合ってくれないか？ >>477
車種スレに来て何言ってんだバーカ
SPのチェーンがゴールドだなメンテ楽になりそうでよい そんなことよりエンジンのカラカラ音どうにかならんかな？
音とか匂いは保証対象外だってさ
おんなじ症状の人居る？ それはお前の主観であって一々そんなものまで保証云々言われても困るわな AISのソレノイドバルブ音だって。
何回も同じこと書くなよ。 >>482
お前ずいぶん性格悪いな?
さっさと死ねよ
>>483
何それ？
詳しく教えろ >>483
AISのソレノイドってあんなにカチカチ連続して切り替えるもんなの？
それにAISは他のモデルにも採用してるけどそんな音気になるって書き込みあまり見ない いつもしてるわけじゃないだろ。
ソレノイド変えれば。保証外で。
フィンガーフォロワーだしタペット音的なものはしないよ。
CP4はピストンの首振りなんてないし。 >>486
ずっとカチカチ言うとりますわ
フィンガーロッカーならしないって理屈も分からん
いやSSのエンジンだからこんなもんだと割り切ってるけどな >>486
おっさん詳しいな
あの異音、そんな簡単に治るの？
バイク屋はタペットじゃ無いって言い張るし、カチカチカチカチいい加減うんざりする(=^ェ^=) SPのシガーソケットで電熱グローブ使ってる方います？
サスに電力結構取られてるらしいですね >>489
んなこと無い 電子サスは調整する時に動作してるだけで
走行中リアルタイムで動作していない
新型はセミ電子サスて言っているから動くだろうけど >>490
なるほど、ありがとうございます
明日買ってきてチャレンジしてみますわ 買う買う販売価格と下取り価格次第
買う買う買う買う買う買う買う買う買う買う買う買う GSX-S1000スレに比べたら過疎ってるかもな
だがS1000Rスレよりはマシ
というか過疎ってて何が問題？S1000Rスレはそれで成り立ってるぞ >>490
A1,A2モードなら走行中も通電してる、
説明書読め、乗って無えなら知ったかぶりすんな >>497
ガイキチ
制御はして無い
なんの制御してるんだw まぁまぁレベルの低い争いするな
不細工に拍車が掛かるじゃねーかよ(´д｀) MT10SPもセミアクティブサスだろ？R1Mと同じタイプの >>503
前の型のR1Mのセッティング違い
IMUが無いから加減速でセッティングを変えてると思われ
プリロード調整がアクティブでは無いからセミアクティブだな まぁまぁ生活感の低い争いするな
自宅警備に拍車が掛かるじゃねーかよ(´д｀) (*´ω｀)(´д｀)
しっかし相変わらずじじいの絵文字きもいな mt10乗ったらz900ストファイの方が速く感じた じじいは耳が遠くて老眼で痴ほうはいってるから分かんないと思うよ。
まあ、おまえは自宅警備で煽ってるだけだけどな。 ストリート ファイター
訳してストファイあんなにゲームで流行ったのにな >>516
ゲームのストリートファイターをストファイとは略さないなあ。
スト2とかスト2ターボとかって略し方が一般的だろう 戸塚のMT10SPフリートーク動画来たね
シマやん 顔の話する時やっぱ半笑い
おっと！エンディング後のデザインについての本音トークがおもろいで 戸塚の最新動画やばいなｗ
みんなが心の奥底せ思ってることをボロクソに言ってておもろい
そりゃそうだ、確かにeicmaの動画見て実車はカッコいいと思えるポイントもあるがトップモデルでこれは無いわって感じだよな
これが100万以下のモデルなら気軽に買いたくもなるが200万以上するモデルで買うかと言われたら、、、 YSPを名乗ってるチャンネルでナシですねと言うのは何だかなあ
やっぱ近いうちに独立なのかな MTシリーズは全て不細工になっちゃったからなあ
単眼よりはマシと思う俺が居る 販売店から相当言ったが本社が聞かなかったからね。
そりゃ黙って座ってじじい入れ食いが理想だよ。
今回の販売店刷新でのれん代高かったしYSPの看板外した店もあった。
戸塚のおっさんは従業員だろ、たぶん不満たらたら。顔売れたし独立だな。 ヤマハは何考えてんだかわかんない。
俺たちの古き良き時代のバイクは作らないってか。
セローもSRも無くしちゃって販売店は苦しいんだろ。
ヤマハは儲かってるらしいが、そんなに何もかも変えたいのかね。 >>527
団塊やそのジュニアがこの世から消えると同時にヤマハも消えようと思ってるなら全力でその売り方をするだろうけど今後何十年何百年と続ける前提で経営しないと株主が黙ってない
新しいものを作ろうと迷走してる感はある コレの2017だっけ?
1万6千キロ
外装大丈夫
ちゃんと走る
いくら位で売れるかな? コミュニケーションプラザにもうあるみたいね
実物は悪くなさそうみたいだからモヤモヤしてるなら見に行って見たら？ >>535じゃぁ 現行機種で時代に必要とされそれに応えてるバイクは？
まさかMT10の事じゃぁないよねぇ 必要とされてるならヒットしてるハズだもんなぁ
個人の好みは置いといて、Z900RSの大ヒットなんか見てると時代の要求って点じゃ逆じゃね？ >>535
MT10はヤマハにとっても、Z900RSに未来は感じない人にとっても大切なバイクだよ。
Z900RSは日本で売れてても去年までカワサキ赤字。失敗してんだよなぁ。
もっとも自宅警備には明るい未来はなくてお先真っ暗。相当な失敗作だね。 ヤマハのぶっ飛んだ挑戦は好きだなー
買うよオレはw >>541
ツイッターにいっぱい撮った画像載せてる MT07 MT09は好評だし別にあれ前時代バイクのデザインなんか引きずってないよな？
欧州のストリートファイター系のデザインは皆先鋭的だし MT10デザイン不評はMT10固有の問題だよ MT10デザイン不評不評って煽るのは
あなた自身の固有の問題だよ いやあのデザイン見て何とも思わない方が異常、煽りでも何でもないと思います。
現実から目を逸らさないでほしい 挑戦的で良いデザインだと思います
デザインの判断は環境や経験に左右されるものであって、学べば確実に強化さらる類いのもの
また生まれ持った感性とかは実はほとんど関係がない
健常だ異常だと切り捨てるのは色んなことを放棄した怠け者の考えだと思います 異端ではある。
顔に見えるものにあえてしたところに切り込んだデザインと表現されるようである。
異端も過ぎれば極端域に脱してしまう。
ハイパーネイキッドとして極端域の唯一無二の存在なのである。
のか？ >>547
そう思ったよ最初は
だけど今は好きというかアリというか変化するとは自分でも思ってなかった
とても欲しい >>547
主観に異常もクソも無いどれが正常って概念がないんだからな
服のセンスだって奇抜な格好してたら異端だが異常では無い 正常も異常もないけど
正常に見える人 異常に見える人
比率の偏りは出ると思います
前者に偏ってればヒット商品って結果になりますし MT10の場合 後者に極端に偏ってるだけだと思います。 感想文は理解した
乗るか乗らないかただそれだけだ
ヤマハがそう言っているんだ
乗りたいけどとても嫌ならカスタムすれば良い
ライト周りなら二十万も有ればカスタムビルダー的なの出来るだろう？もうちょいか？ 素直に単眼にしときゃ良かったのよ
擁護するべきYSPの人に眉毛w眉毛w嘲笑されるのも
二眼が顔を連想させるのが起因になってるんだし
二眼ってもロー片眼点灯でしょ あれアシンメトリーでダサいし >>554
主観に対して異常と言っている事が間違っていると気付け
>>556
ヤマハコミュニケーションセンター へぇ〜
主観が免罪符になるなら
俺、何も批判されるような事はしてないな
全て主観だから 好きにすれば？
便所の落書きでひたすら説いたって何も変わらないよ？
こっちは次スレになればワッチョイIP着くからNGするだけIDコロコロ変えてご苦労さん 俺ならワザワザID変えてないぜ？
意図せず自然に変わってる時あるけどね ヤマハコミュニケーションプラザでしょ？
ヤマハ本社のショールーム。
馬鹿同士説いても説き伏せても何も変わらんよ。
どこぞのYSPの個人が個人の見解で公共の場で主観をたらたらと垂れ流していかがなものかと、本社と開発、株主に喧嘩売っているようなもの。
正規販売店名乗るならそれ相応の立ち回りがある。
新型V MAXは残念な事になったが、SRとセローは大いに疑問が残る。 >>563
プラザだった指摘ありがと
個人的にはあの人についても好きにすればって思う
そういうしがらみを踏まえて言ってるか知らないけどその結果立場がどうなるかは受け入れるでしょ なんだかんだこちらも連投してるがIDコロコロ変わるね。
コーナリングABSってばフルバンク近くではどう作動するのだろう？おせーて詳しい人。 コーナーリング中は旋回に摩擦力を使ってるからそれを踏まえた介入度合いに調整してる
特にバンクさせてる時のロックは即転倒になるので介入始めるタイミングも早めてる
と何も知らない奴が妄想レス ぼくはまだ初代の方が良いとおねがいしますと思います このバイク、ぶん回したときのンバアアアアッッて音がイイね(=^ェ^=) ンバアアアアッッっのは分からないけどw
CP4のサウンドは心地いいね ブヒィブヒィブゥッッヒィィィィィィィ
ブゥオォォォォン(-_-#) ﾋﾟｸｯだよね？ ああっ、もうダメッ！ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もう
ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もう
ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！ 新型SPの電制オーリンズがスプールバルブを使って減衰調整の応答性を上げたらしい
R1Mより良いとか・・・ほんとか？
だからって素人に違いが分かるかは知らん ポジションライトを消すだけでぐっと締まるんではないかと 
なんでマユ毛ボーンなデザインにしたんやろな 200万で税込220万と予想！
それ以上だとR1買いたくなっちゃうよw そこら辺だよな
R1はオーリンズ電制じゃ無いしポジションキツいから腰無理 >>588
エッ？値段でバイク選んでたの？
ジャンル違いのバイクだしR1は眼中にないと思ってた
やっぱ妥協の選択だったんだよね >>590
おまえも30過ぎのジジイになれば分かるよ、あのポジションがツライんだよ
R1が同じ値段でもMT買うよw >>591
煽りになにか言いたかったんだろうけど見当違い ポジションライトを殺すと整備不良や車検に通らなくなるのかな ならないならポジションライトを覆うカバーみたいなパーツが社外メーカーから出ると思う
それだけで見た目はかなり良くなるはず 眉毛が売りなのにそれは無いだろ
ここでは新型マンセーして奴は
それがカッコイイだろ >>592
おまえが思うなら、そうなんだろ?
おまえの中ではなwwwwwwwww(AA略) >>594
いや別に眉毛だからカッコいいとは思ってないけどな GSX-S1000GTも眉毛になった
眉毛はトレンド！ >>600
カマキリみたいな眉毛もなぁ
しかも夜は片目点灯だから
眉毛ばかり目立つよな >>601
基本はハイビームだから両面点灯だろ？
対向車や前方車両がいる時だけ近目にすりゃいいじゃん
欧米人「what's cool!マユ毛ボーン！」 デザインの判断は環境や経験に左右されるものだが、
欧米人のイメージがこれかよ。
お前もしかして自宅警.... >>605
いや、田舎と都会でルール違うのかよw
馬鹿かw >>608
田舎て街灯無いとこも多くて、対向車も少なくから
ハイビーム出来るでしょ 羨ましい
暗闇から眉毛ボーンも新たなトレンドかも
カブト虫とかカマキリもいそうでいいな でさいんとれんどりーだーが新たなトレンド発見！！！
眉毛ぼーんでカブトむしでカマキリだとさ。
眉毛ぼーんで煽りたくてしょうがないって感じは、
相変わらずの自宅警備レベルだわ。 親の年金から報酬を掻っ攫う
最先端の自宅警備員とは違う >>613
またNGワードが増えたって、何も新しいワードは無いがな。
増えたワードは眉毛ぼーんでカブトむしでカマキリだよ。
馬鹿じゃね？ 新型は自然が似合うね
デザインもアジアンテイストだからかな
タイとかベトナムが似合う 09SPと100万円差かぁ
酔狂だな 誰が買うのよ(笑) >>620
09SPと比べるならSTDで良いんじゃない？そっちなら40万位の差だろ >>621
新型09SPと現行無印MT10って事？
新型SP同士で比べてんのに なぜそうなるか意味不明だし
新型09SPと新型無印MT10としても当然無印MT10も値上がりするだろうから
差額は65万円前後になるだろうけどね 価値があると思うなら買えばいい
ないと思うなら買わなきゃいい
ただ趣味の物に対して高い金額払う人を貶しても自分が惨めになるだけだからやめとけ >>623
なんで現行が出てくるの？新型のSTDに決まってるだろ。北米の価格は161万て発表されてたし新型MT09の北米と日本の値段から考えても差が出るとは思えんし
装備内容からみてもMT09SPとMT10SPよりもMT10STDの方が09SPに近い装備だし タンク20lは欲しかったな、200キロでドキドキモードになるのは大変過ぎる 200キロでドキドキする前にガス欠になるよw ソース俺
航続距離とか気にする人にはオススメしないよ >>625はぁ？またまた北米価格を単純に米ドル≠円換算してくるのが意味不明だし
現行MT10STDが1,705,000円ですよ？それを基準にするべきなのに
値上げどころか値下げするのかな？(笑)少しは調べてから書き込もうな
因みに円換算して161万円もな それ車両本体価格で(日本でのMT10STDは155万)あっちも州によって違うけど
売り上げ税とか消費税みたいなのが別途掛かるから まあまあ
それより 俺の友達の妹が俺にエロイんだけど
どうしよう ここまで高くなるなら
S1000Rが安く見える
あっちはチャッピー顔だけどね
未来系か昆虫系かの二極化だね S1000Rが仮想敵だろな
それなら極端に値上げできなそう 新型S1000Rはヘッドライトがアシンメトリーの2眼じゃなくなってパッと見で単眼にみえるのが微妙に感じる ここってMT-10に乗った事ない人もいるのか？
見てくれの件ばかりで、性能や走りについてはほぼスルーなんだけど。
まあ、燃費はアレなんでいいやw しかし燃費悪いな、この時期に通勤使用するとリッター9割りそうwww 無印だが
リア オーリンズ TTX
フロント R1カートリッジ and スプリングで
ズゲー走り変わった
コーナー入り口でパタパタ倒れるようなり
立ち上がりも早くなりスプリングの
張力つかったSSに近い走り
街のりでは余りにヒラヒラ曲がるんで250かてレベル
たまに忘れてコンビニてか出る時片足ついて
おっととなり1000ccと我にかえる
アナログの走りもいいぜ >>645
知り合いもほぼ同じカスタムに加えて吸気系とスプロケ変えて楽しい楽しいといってたな 足回り何も変えてないけど、グリップヒーター付けたら快適になって感動
電装系初心者でもデイトナのD-UNIT付けたら簡単に付け替え出来たわ >>644
リッター９は悪すぎ。マップ変えた？
俺はEUマップで都内で13、4かな。郊外で15、6ってとこ。 現行で不満は、左手のボタン
何時もクルコン セットする時
フォン鳴らしてしまうw
ウインナーも出しづらいかなぁ
ここらは新型で改良して欲しいな 露出して全開加速するとウインナーが右へ左へバチンバチンとハザード炊いてくれるよ。 >>647
正直グリップヒーターより電熱グローブの方が良いよ
全部の指でグリップ握りっぱなしに出来ないからグリップから離れた指が冷たい
その点グローブは手の甲側にヒーターがあるから風にも強いし
両方あるとさらに良いけど クルコンのDOWNを押したつもりが真ん中のボタンを押しちゃってクルコンそのものを解除してしまう事はよくある ねずみ取り教えてあげようとパッシングしたつもりがクルコンボタン連打もある。 高級すぎてボタンありすぎなんだよね
新型は人間工学に基づいた配置にして欲しい
ウインカー出すたびに指見ている自分がいる まさか貯金1000万以上無いのに身の丈に合ってないこのバイク（特に新型）を買おうとしてないよね？ 貯金ちょびっとなので、10SP乗ってるのにコミネマンです それでもSP乗ってんだよね
そこは譲れんとこだよな
特に日本市場の特徴で上位グレードしか売れない
外・国産問わず日本市場じゃ下位グレードをラインナップから外してる車種が多いし
MT10も日本じゃSTDとか言うゴミグレードなしで良いと思う ゴミグレードで場を荒らしたいんだろうけど低能っていうw その２ >>665
俺もSP乗りだけど、本格的に走り仕様にカスタムするならSTDだろ？ カスタムうんぬん抜きにして走り専門なら現行ははスタンダード、新型はSPでOK？ >>668
>>645みたいにサスを大幅に弄ったりしたいなら無印一択。 >>670
新型もかな？SPはかなり良い仕事してくれそうだが。 サス好みのやつに変えるなら安いのついてる方が無駄がないって話だろ
無印のサスだってAOSだから悪くはないんだけどね タンクハゲも速攻で買い換えるんだろうな。
はるみらいこにGOだ mtシート硬すぎて、S1000Rの柔らかシートに勝てませんでした。 現行エンジンって既にユーロ5対応してました？新型ユーロ5対応の影響で燃費悪化ってのはないんですかね
しかし同形エンジンなのにWMTCモードでR1より燃費悪いってなんだかなー 顔とかどーでもよくね？
ついでに燃費もどーでもよくね？
そんな輩には最高のバイクだよねw
俺はもちろん買い換えるよw ギャハ(☆∀☆)
顔も悪けりゃデチューンエンジンのクセに燃費も悪い♪
いいとこないみょんね(*ﾟー^)
デチューンで燃費落ちるってどう言う事だよ >>ギャハ(☆∀☆) みょんね(*ﾟー^)
やっぱジジイの絵文字はキモ キモさは何をしてもにじみ出るよね。
籠ってる連中はいろいろ混じってって余計臭い。 教えろください
SPで街乗りを燃費良くするにはモードB,Cどちらがいいですか？ SPはモード内容を任意で設定出きるから、パワーを1＞2＞3から選ぶ感じだね。 両方のモードで乗れば分かるだろ
なんでこんなしょーもないこと人に聞く 教えろください
バイクって買って乗ってみるのと籠って脳内でぶおーんしちゃうのとどちらがいいですか？ そんなの両方に決まっとるだろ！
女と一緒だ！
二次元でウォーン、三次元であハァーン ジジイバイク乗りって付きまとうし
絵文字キモいしカッコいい人いないよね。
って言われてるよ。 mt-10大好き(ﾟ∀ﾟゞ)ｴﾍﾍﾍﾍｯ(#^_^#) >>695 から4連投ってよっぽど良いことあったと見える。
昨日は年金支給日だったし小遣いたくさん搾取したな？ トライアンフのスピードトリプルがかっこよく見えてきた位、今回のmt10は厳しい。
完全に顔過ぎる。 巷はR7発表でお祭り騒ぎだな
便乗してR10出しゃいいのにな mt-10 がかっこよく見えるくらいスピトリは無理 ヤマハにはR7で儲けて
MT10でどんどん挑戦して欲しい 顔をダサくするセンスはピカイチですね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ 他に出すもんあるだろって話よ
XSRなら250、320が先だしR9やR2も噂がある 人生をダサくするセンスはピカイチですね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
暗闇に籠ってシーン 自宅に籠ってるヤツが何言ってんだああ？wwwwwwwww 自宅に籠ってるヤツは人生ダサいって言ってんっだああ！wwwwwwwww 自宅警備を連呼してっけど
そんなキャラ設定にして自分を納得させてんだな 哀れ 俺はいいけどさ
wwwwwwww
付けてる人のがやりにくくなるんじゃね？ 貴様ら新型出るからって…
もう立たないって言うのに…( ･ω･) ここおもしろいよね
次はワッチョイIP付きか…ちょっと残念 1スレ消化するのに2年くらい掛かるようになるかもな ワッチョイは嫌だな
気軽にｶｷｺ出来なくなる
発言内容も選ばないと…
表現の自由の筈なのに。。悔しい >>730
他人を煽ったり貶したりしなければ何も問題ないのでは？ ワッチョイいいと思うけどIP無しでいいんじゃないかね
一週間固定IDってだけで充分効力あると思うけど
IPありは普通の書き込みも激減する 過疎るからとか言ってる奴は荒らすようなこと言って特定されたくない奴
過疎る？過疎った車種スレとかいくらでもあるわS1000Rスレ見てこい ワッチョイでいいけど、煽り目的の奴ってさ
VPNとか挟むから意味なくね？
暗闇から眉毛ボーンとかなくならないぞ。 ﾜｯﾁｮｲのトレーサースレは基地外が暴れてる
IP必須 >>737
ああ、そういうことか。
フリーVPNもたくさんあるからって思ってたけど
都度NGに入れたらその内見えなくなるのか！
いいねそれ。 だか荒らしが居なかったらレス伸びないよな
mt-10の話全くていいほど出ない
SPマンセーする奴も居るけど
実際のセッティングうんぬんとか全くていいほど無い 荒らしがスレの維持とか迷惑でしかないんだが
そもそも20超えてれば勝手に消えることないんだからネタがないならレスがなくて良いんだよ
一週間レスがない車種スレなんていくらでもある 2，３人でゆっくりスレ埋めていくのがいいよ。SNSは他にもあるし。
伸びないからって理由で荒らしOKはない。 っていうかここは市民権は獲得していない。
ぐだぐだ落書きしているだけの、罰金逃れで海外逃亡した奴が作った落書き板。
麻呂顔の屁理屈大王ね。 どんだけ不人気で売れてないかって事だな
対照的にMT-09スレは和気あいあい華やかだってのに
醜くて出来の悪い長兄だぜ >>745
5chで市民権とか笑わせるなw
あと板じゃなくてスレな
お前にはこの言葉がピッタリだ
効いてる効いてるww >>748
ドンツキの話？インプレ上がらないと分からないと思うけどeuro5通した関係で悪化してなきゃ良いけどな >>749
信者は必死だな。
5ちゃん掲示板の『板』な、全てだ。
今日は枕を濡らしても良いぞ。 >>751
まあこのスレまでだよ荒らしが好き勝手できるのはそれまで頑張れ 荒らしってさ
話ブッタ切ったりスレ進行の邪魔する行為だよな
その話自体がないとこで荒らしレス(ここでは敢えてそう表現するが)
それに付随するレスのやり取りがスレの本流である時
それは荒らし行為と言えるんだろうか それた話題からどうやってスレの話に切り替えるか。
それが腕の見せ所だ。
電子制御に頼らない、腕前を見せてくれ。
>>754 >>754
荒らしの正当化に必死だな
話がなかったら何しても良いわけないだろアホか 正月の間は乗らなきゃな
最近エンジンもかけてねぇわ >>760
こうしてID変えればまともな奴なのか？馬鹿なの？
IDコロコロ変えて好き勝手書いてるやつの方がまともな奴じゃないわ よく分からないが携帯だったらID変わるけどいけないのか
荒らしては無いけど 行くかよ バイク乗り始めの若者達ならアリかも知れんが
乗ってるのジジイばっかだぜ？
何が悲しゅーてこのクソ寒いのにバイクで出掛けなアカンのや 寒い外出には電熱インナーマジおすすめ
今までのツーリングが変わるね >>773
オレもRSタイチ使ってるけど暖かいの背中だけなんだよなあ、あと純正のグリヒー、山岡家ミーティングやらない？ だいたい山岡家ってなんだよ
臭せーんだよあそこ
好きな人は好きなんだろうけど○ン○みたいな匂いで食事どこじゃねーわ
ったくMT-10乗りは趣向が極端だよな せめてラーメン横綱にしとけ CP4を味わった事だし他車に乗り換える人が大半じゃね？
思ってたより肩身の狭い思いも味わった事だろうし
もう少し人気のある車種でバイクの表舞台に復帰したい気持ちも強いだろうしね >>779
オレは買うよ
航続距離以外不満は全くないしね >>780
表舞台って何？
Z900RSやプリウスみたいに何処にでもウジャウジャいるやつか？
www >>784
そんな極端じゃなくても普通のでいいのよ普通ので 普通っても定義が難しいけどなヤマハで言えばMT07くらいの認知度かな MT10乗ってる言っても相手がバイク乗りだとしても「MT10？ん？MT09じゃなくて？スンマセンちょっとググってみますわ」ってのが現状と違う？ 日本での発売は秋以降ってすごいな
よほど欲しくないと待てない 親や家族を随分と苦しめた事だし社会復帰を夢見る人が大半じゃね？
随分と肩身の狭い思いを味わい続けてるし
もうちょっと籠って人生の表舞台に復帰したい気持はぼんやりあるだろうしね ハイパーネイキッドだよ、ハイパーネイキッド。
一般ウケとか認知度って何？
エッジで極みでダークサイドなの。
わかる？
わかるわけないよね。
協調とか調和とかに巻かれてるだけの主体性のかけらもないボウフラには。
精神的に奴隷な君達には用は無い。 結局、煽るだけ煽って来年も再来年も買わない
気になるけど、買わないバイクの代表格
スズキのバイキングの二の舞 タレ目にマユゲ
新旧合体させたらどえらい事になるんでない？ 境界知能の統失で警備
合体させたらどえらい引きこもりになるんでない？
これでどお？ キーオフにした時、たまに音叉マーク出ると嬉しくない？ とにかく“P”の位置に入ってしまわないよう、あまり画面は意識してないわ R1だとキーオンの後に直ぐオフにすれば音叉マークが必ず出るっていう裏技みたいなのがあるけどMT10でもできるんかな？ >>810
今やってみたけど、出ない(=^ェ^=) 引き止めてくれ
もうすぐ車検
しかしZH2SEが気になってしょうがない ZH2SEすべて重いぞ。
あと、3万キロ毎タービンオーバーホール7万が納得いくかだ。
相変わらずギアはがちゃがちゃ言うし。 3万乗る頃には乗り換えると思う
DUCATIは3万キロで15万掛かる
国産は安いよ
川崎乗った事無いからギアのガチャガチャは
想像つかない 分からないなあ
でもmt-10も軽くて取り回しがいいから
いいんだよね
速いし、クルコン付いてラクも出来るし
草のように自動追従付いたら
バイクはズゲー楽になるだろうね
疲れている時とか便利 新車で買ってさ、たかが数万キロでタービンOHやらデスモの調整やら
って言われると、それだけで萎えるなぁ。それもみんなお店任せってね。
で、乗って楽しむMT10といじって楽しむやつとレース用って増えてった。
どっちにしろ金はかかる。 mt-10のフロントオーリンズは大丈夫？
DUCATIのはフロントオーリンズは
5年くらいでお漏らしするから
それも5万かかるよ
動き優先で耐久性が低いだって
昔からヤマハの
ブレンポはヤマンボだったり
オーリンズもヤマリンズだったりしてたけど
今もそうなん？ そりゃツーリングするなら他に適したのいっぱいあるし 去年はコロナで1000kmくらいしか走って無い
乗らないのにオイルだけ2回は変えたよ
一回14000円くらいだから
オイル交換だけ金かかってしまう
次回はまた乗らないなら一年に伸ばそうと思う ジジイが陽気の良い日限定で
ラーツーか道の駅巡りするだけだからな
距離は伸びんよ >>826
自宅警備は理解出来ないだろうな
バイク数台、車数台あれば距離伸びないからな 自宅警備のダサい人生晒しまくってますね(ﾟ∀ﾟゞ)！！
その通りだwwwwwwwww タイヤ交換予定みんな何履いてる？
純正→M7→ロッコル2→現在パワーgp 純正→ロードスポーツの予定、何でDUNLOPって入れる人少ないの？ ツーリング〜スポーツタイヤが人気か
タイヤ選びはワクワクする >>833
個人的にダンロップコスパ悪い気がする
a14とか良いタイヤだが同価格帯のロッコル２やパワーgpのほうが長持ちでグリップする
ツーリングタイヤならロード5の出来が良すぎる、寿命・グリップ・ウエット性能良すぎる どーせ距離乗るバイクじゃないから長持ちするよりグリップ重視だわ。
休日にストレス解消にギャンギャン回して加速楽しんで飽きたらすぐ帰る どーせツーリングタイヤのグリップを使い切れてないだろうに >>839
832です
自分もその考えに近い、次はカップ2やスパコルSPにでもしようかなと、ただツーリング使いもするので踏ん切りがつかない…未だにバイアスでサーキット走る俺はレーシングカテゴリのラジアル履いたことないから1度スパコル履いてみるかな ロッコル2とは別でロッソ4のグリップアップしたロッソ4コルサが出るみたい、それも気になる。 R1000ハゲかうぱーだらだらだわね。
えっ 籠ってオナニー三昧ハゲ >>849
スパコルSPとロッソ4の中間にくるタイヤらしい。ロッソ4よりドライアップ、ウエットとダウンの性能で日本での公道テストも終わって市販化もうすぐらしい。
ロッコル2と似た位置付けだが潰れてくれるタイヤならロッソ4コルサ履きたい。
ググれば情報でてるから見てくれ。 >>856
ぐぐってみたらとてもべんきょうになったｗ 引きこもりや精神障害者は自宅で生き物を飼うことが良いと分かってる。
カマキリ飼ったほうがいいぞ。 オイラのSPはずっと置いとくつもり。
新型はもちろん増車するけど手放すつもりは・・・多分ないw >>863
なぜ？
眺めて楽しむバイクじゃないだろうに つうかこのバイク、街中じゃ1速しか使わないね？
どうなってんの？(=^ェ^=) ECU書き換えてる人いる？
純正と比較して体感出来る程変化ありました？ EUマップに書き換えた。全体的に荒々しくなった感じ。
180キロを超える4-6速でより顕著に感じるけど、サーキットで。
俺の使い方じゃ換えてよかった。楽しくて余計に回すから燃費は若干悪くなる。 >>871
低速部分を濃いめにしたら半クラだけで発進出来るよ
カーボン溜まるかもしれんが
自分でやればあれこれ出来て楽しいぞ バブリングだったら当たり前じゃね。
まさか知らないでやったんか。 11月頃バイク屋に入ってきたSPの中古
まだ残ってて気になる
新型待ちの人が多いのかな
同じ時期に入ったR6は即売れたらしい >>876
買っちゃいな、燃費気にしなけりゃ幸せになれるぞ！!？(=^ェ^=) >>876
R6と比べちゃいけねぇな
あっちはプレミア付いてる超人気のイケメンバイク
下手すりゃ入庫する前に買い手が付いてるよ
「R6入りそうなら教えて！」って常連客からな
MT-10はまぁアレだ 店も長期戦を覚悟してるだろ 健常者と比べちゃいけねぇな
あっちは仕事して稼いで普通に生活が出来る人
下手すりゃ副業で本業位稼ぐ人がいるよ
「引きこもるからほっといて！」って障害者からな
親もまぁアレだ 出てくるまで長期戦を覚悟してるだろ また改変コピペだよ
ボキャブラ貧困だよな
後追いの楽な道選ばずに
オリジナルティー出したら？
乗ってるバイクの顔は唯一無二のオリジナルティーに溢れてるじゃないか また煽りだよ
社会性の貧困だよな
引きこもりの楽な道選ばずに
ちゃんと働いたら？
籠ってるやつの顔はみんな同じで悲壮感に溢れてるじゃないか 君たち和歌山県の下村拓郎様（35歳独身、元自衛隊）をご存知か？彼は人間的に素晴しい人物だから絶対に覚えておけよ 自宅危機管理のプロ、自宅警備隊をご存じか？ 誰もそんなこと気に留めないか 街中もワインディングも乗ってて楽しいバイクだと思うけどなぁ あとは熟成と歴史かなぁ
ハヤブサ
CB
ZX12
まだその領域まで達して無い 若い 所詮派生モデルだからな
その領域はキツイっしょ
派生モデルだとしても エポックメイキングなムーブメントを起こしたモデルなら別だけどな 何処まで行ってもR1のオマケモデルだよ 電源取りたいんだけど、キタコから出てる電源取り出しハーネス スズキ（タイプ1）756-9000-200が使えるか判りますか？
MT-09にも使えてテールランプのハーネスを三つ叉にして電源取る見たいなんですが。
MT-09とmt-10が同じテールランプを使ってる事を考えると、流用可能では思っています。 誰か使ってる人が居たら教えてほしいです。 電源だったらワイズギアの ワイヤーリード Q5KYSK001U52 は？ えぽっくめいきんぐ な むーぶめんとってなに？
自宅警備隊の装備かなんか？ お お お おれ様は
えぽっくめいきんぐ な むーぶめんと で
アナルオナニーをトレンドにした
自宅警備隊のでざいんとれんどりーだー だー >>892
>>896
乗ってるバイクの顔と一緒で
なんて下品なんだ 違うよ。
えぽっくめいきんぐ な むーぶめんと の
でざいんとれんどりーだー は
エロい妄想で頭いっぱいの下品な自宅警備員なんだよ。 >>878
>>880
その後聞いたら商談中で決まりそうだから諦めた
現行モデルは在庫限りだから割と問い合わせあるらしい
同程度の装備だとCB1000R辺りかな >>890
なるほどな
その通りだ
燃費悪いし、主張の強いスクリーンがついてる割に防風効果もほとんど無いしな
でも2500回転くらいから聞こえる吸気音や、エンジンのタペット音とか、色々好きだぜ 最初クソダサと思ってたけどEICMAの動画見てたら新型もアリだと感じてきた
値段といつ頃受注できるのか気になる >>905
アプリリアのtuonoと同じくらいですね。
割高感あるなあ。 スーチャー ブレンポ付きの
ZH2 SEが買えるね >>906
そんなもんじゃない？
R1のSTDが236万じゃない
装備見てるとそんなに安く出来る要素はないと思うが >>908
電子サスオーリンズのOHいくらか
知っていってるの？ 路面および走行状況にリアルタイムで適応し理想的な減衰力を提供する
カワサキのセミアクティブ電子制御サスペンション「KECS」より安いでないかい。 穴という穴から垂れ流しで起きられない。
そして臨死体験ができるんだ。
死んだ自分を上から見れて癖になるよ。
そういう脳の構造になっちゃうんだぜ。
警備中にな。 MT-10の顔の事か？
それにしてもMT-10海苔の下品なこと 今3ヶ月ぶりにエンジンかけた＼(^-^)／
かかった！ テックメイトに繋ぎぱなしだから
いつでも始動OKだよ
キャブ車じゃ無いから詰まる事無いしね
キュルキュルキュルキュイーンて一発だよ
最後のキュイーンて音がわざとらしいと思うのは
俺だけかな 自宅警備のオナニーの事か？
それにしても自宅警備のアナルオナニーの下品なこと 自宅警備が書き込んだ変な書き込みをことごとく面白く返してくれる
でも、早くワッチョイいってくれ
自宅警備のやつらうんざりだ パワーアップ、IMU、ブレンボラジポン等、魅力満載ですが乗り換え止めときます。
顔が……無理。 気が進まないんだったらやめとけば？
あなたの判断は参考にしないよ。 昨年の夏に大型免許を取得し、初の大型バイクを何にするか悩んでて、MT-07,MT-09とモデルチェンジ来てるからMT-10もあるかも？と期待してた。
そしたら年末モデルチェンジの発表とともにYouTubeにPVがアップされ、歓喜の気持ちで動画を開くも…
えっと…ま、、、まゆ、、、げ？
その週末に現行SPを契約してきました…。 現行のはエンジン周りのワイヤー類の感じが最悪。
そのままカウルひん剥きましたって感じで、 おかしな書き込みと思ったが、やっぱ警備か。
はやくワッチョイ行こう 欧米ではそろそろ発売だよね？
どこかでインプレ出てない？ S1000GTに買い替える予定、初スズキ車になるわ ガンガン走る派なんで、外車は全く乗る気にならないなぁ。 R1000ジジイがS1000で自作自演連投うざい
質の悪い低機能引きこもりだよ >>964
価値観の押し付けは、よくないだろ、、、 そうだよ、親の身になってみろ、いつかは戻ってくるって信じているんだぞ。
嫌いだなんて言ってられないんだ。 俺のバンブルビー
プチカスタム化で
吸気ダクト及びライト周りのアイマスク
フルカーボン化でイカつくなってきて満足
免責デカイから大分印象かわるね そんなの売ってんの？
カーボンステッカーじゃダメかい？⁉ フラグシップにはシールは相応しく無い
ドライカーボンだぜ どこがフラッグシップなんだよ
値段が高いだけじゃねーか
ヤマハのフラッグシップはR1Mとかだと思うけど
MTシリーズの中でって意味？
出来の悪い長兄って世界的評価だけどな そっか
R1＝ラオウ
MT-10＝ジャギ
MT-09＝ケンシロウ
そんな感じか
確かにMT-10もジャギも顔に問題あるし
妙に納得♪ 新型MT-10の顔面が酷いこと酷いこと
あれじゃスペック云々の前に売れないわ
顔面デザインが悪すぎる
世界的に見て売れる顔？？
否定的なのは日本人だけ？
教えて欲しい 顔は世界的に酷いって評価だな
欧米でも旧型は売れなかったし
海外サイトも顔のデザインが素晴らしいってのは皆無
「ugly！」ってコメントばかりだよ そうかな？ちゃんと読めよ。MT-10は攻撃的な日本の象徴って印象だ。
Or will it? Just look at that face! Where the old FZ1 was a safe evolution of the 2001 original, the -10 is all lines and creases and boxes-within-boxes.
It’s aggressive and silly and very, very Japanese. Maybe this will work. 日本の当たり障りない奴が攻撃的になった。
欧米迎合デザインに対峙するDark Side of Japanのイメージ。 >973 と>974はポンコツ自宅警備の自作自演。 自作自演は図星。わかりやすい書き込みだ。
教えて欲しいだってさ。
どの面下げて書き込んでんだか。可笑しくって。
引きこもり楽しいか？ 買いかえについて色々と検討したけど……
俺は今回は見送る事にした。
現行への愛着がありすぎて手放せないのもあるけど、アレの眉毛がどうしても無理(笑)
そんな同志多いんじゃね？(笑) 同志ってさ、引きこもりか
道の駅にうじゃうじゃいるあのじじいどもだろ
無理 バイクって趣味は全く人と関わらなくても可能だし
アウトドアヒッキーなとこあるからな ヤマハのアジアンテイストは好きだよ。
好きでない奴もいるだろうが、煽りに来ることはない。 なに格好つけてんだろ？
そんなに眉毛に乗りたければ乗れば？
個人で楽しむ訳だし、いちいち他人の呟きにカッかしなくても…
主観で今回の新型はオワタって言ってるだけだから。
ジジイだのヒッキーだのってそんなのバイクと関係ないくないかい(笑) 需要と供給的には今度のMT-10が買いやすいかな… 生産計画ってものがあってな
日本向けはほんと少ないぞ だから需要が少ないんじゃね?と思ってさ
他のバイク諦めて買えそうなのにしようかなと それ以前に日本で売るかも怪しい
どうせ売れんだろうから
YSP辺りは正直商材として期待してないし日本で販売するとしたら お客さんと正式に契約が成立した後しか発注掛けたくないだろうな 展示用に入れたら不良在庫化する可能性がかなり高いだろうからな 2017年モデルの年間販売計画が1200台だったのに対し、新型は200代だからねぇ
会社としても国内はオマケとしか認識してないわなぁ なに格好つけてんだろ？
そんなにジジ専に乗りたければ乗れば？
ジジイが楽しむ訳だし、いちいち他人の呟きにカッかしなくても…
客観でジジ専と引きこもりはオワタって事実言ってるだけだから。
ジジイやヒッキーのキモい思いってそんなの俺らに関係ない(笑) このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 183日 7時間 13分 40秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
