0277774RR垢版 | 大砲2021/12/20(月) 20:01:49.95ID:rrapvbqG シャフトのテールリフトはスイングアームピボットをチェーンと大差ない位置で設計してたのが主要因 FJRでは大きく下に移動させることでBMWのように重く複雑なリンクを使わず癖を抑え込んでいる