【作業受付】スペイシー100 その39【混雑用心】

**774RR** · 2021/12/17(金) 02:19:14.97

容姿、身長の壁を越えて皆さまに愛されるスペイシー100のスレです。

前スレ
【ハゲ歓迎】スペイシー100 その38【チビ歓迎】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435071997/

**774RR** · 2022/07/25(月) 08:29:46.97

トルクカム！

**774RR** · 2022/07/25(月) 08:35:16.39

中間速度に谷が有るって、書き込みだか、レビューが多々有った。
ウェイトローラーを9.5gにすると改善するって情報も有ったけど少々かな。
2006年だけど、純正他車のウェイトローラーに変えて
純正がどうだったのか覚えてないけど、谷は感じます。

**774RR** · 2022/07/26(火) 07:26:15.38

>>71
私も3週前に不動の5万キロ個体を貰い整備しました。
革新的変化が有ったのはキャブのカッタウェイの
穴拡大でしょうか。モタモタと60で頭打ちが
90程までサラっと出るようになりましたよ。
詰まってたようです。
まぁ整備と称してボアアップ、トルクカム交換や
ウエイト、ベルトや色んな物変えましたけど。

**774RR** · 2022/07/26(火) 07:26:59.14

>>72-75
ありがとうございます
前オーナーの癖か規制による仕様か、ということですね
出品者の親御さんという事でご年配の方のようだったのでまずは様子見ながら乗ってみます

**774RR** · 2022/07/26(火) 07:29:12.29

>>76
ありがとうございます
ボアアップもされたんですね
90あたりまでサラッと出るのは凄いですね

**774RR** · 2022/07/27(水) 22:51:12.78

>>76
後だしが大きすぎて、答えた事がアホみたい
書き込む気力を奪う流れでした

**774RR** · 2022/07/28(木) 07:25:08.39

>>79
そうですか？
社外トルクカムとウエイトとボアアップだけで
あとは純正新品ですよ？

**774RR** · 2022/10/06(木) 00:31:05.63

どなたかハンドルメーター周りの黒い外装の真ん中を固定するボルトの品番分かるかたいませんけはか?

**774RR** · 2022/10/06(木) 17:48:13.54

93891-05016-07 スクリューワッシャー5X16
だと思う。誰か答え合わせお願いします。

**774RR** · 2022/10/06(木) 21:11:45.22

>>82
合ってそう
>>81
SCR100WH_parts.pdfを検索して拾っておくと便利。古い型番の時もあるけどドリーム店では読替えてくれるよ

81 · 2022/10/06(木) 22:07:17.26

お二方、ありがとうございました!
最近黄色いスペイシー買ったけどネジ無くなっててガタガタして困ってました

**774RR** · 2022/10/09(日) 17:32:59.80

締めすぎに気をつけてね
割れやすいから

**774RR** · 2022/10/10(月) 07:25:51.30

今、自分のスペは36000キロになっているのですが、クラッチシューは一回も交換してません。ベルトやローラーは25000キロで交換済み。クラッチシューはどれぐらいが交換目安何でしょうか？詳しい方教えて下さい。m(_ _)m

**774RR** · 2022/10/15(土) 03:27:57.22

3万目安かな
バネもヘタるから限界まで使わないで換えた方がいいと思う

Amazonや楽天で売ってるKBNの刻印があるクラッチAssyってどうなんだろね
プレコミ情報だと五羊本田のバルクらしいけど

**774RR** · 2022/10/16(日) 18:52:10.25

ありがとうございます。そろそろ交換ですね。ユーチューブ見て学習してから交換に挑みます。assyのセットになっているやつで交換予定です。

**774RR** · 2022/10/17(月) 09:38:48.72

ママン、ついに超えたよ
http://imepic.jp/20221017/344340

**774RR** · 2022/10/17(月) 09:42:06.60

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
http://imepic.jp/20221017/344340

**774RR** · 2022/10/17(月) 18:47:03.75

メーターの針ｗ

売り切れてるけど、プレコミモーターで単体の扱いがあったようだ…恐ろしいｗ
https://plecomi.biz/shop/product.php?productid=17916&cat=263&page=1

**774RR** · 2022/10/18(火) 08:20:06.80

>>91
針折れましたｗ思えば2011年にヤフオクで7000kmぐらい
走った中古買ってから、良く乗ってたもんだ。
次のタイヤ交換はしないｗ
ここの人にもお世話になりました。

**774RR** · 2022/10/25(火) 23:34:08.68

ウェイトローラー11gから9.5gに替えたら燃費がツーリングで45kmから35kmに変わったよ。確かに加速は改善されたけど、自分は元のままでいい。エンジンもややうなり気味なのも気になる。

84 · 2022/10/30(日) 02:57:23.06

すごいっすね１０万キロ
そんなに走れるんだ
買ったばかりでまだ４５００キロだから
自分のも一周してんじゃないか不安になってきたw
鍵穴周りのキズとグリップの摩耗がけっこうあるから不安になる

89 · 2022/10/30(日) 16:29:00.68

>>94
メーターの貼り折れてない？
まあ冗談として、オイルちゃんとすればエンジンは丈夫みたいね。

**774RR** · 2022/11/09(水) 12:13:56.28

配線図ってどっかにあったりしますか？

**774RR** · 2022/11/11(金) 10:29:16.72

先輩方に質問です。今回スペイシー100乗りとなりました。

キジマのK-MAX50と書いてある50リットルのボックスを付けたいのですが、純正キャリアのままで、ベースをつけたら、つけられますか？

もし無理ならお勧めのキャリアを教えて頂ければ助かります。

**774RR** · 2022/11/12(土) 09:58:59.31

>>97
自己レスですが元からあるキャリアから、干渉してたグラブバーを外せたのでボックスのベースとボックスをつけられました。

お騒がせいたしました。

**774RR** · 2022/12/11(日) 16:27:40.73

HOSYU

**774RR** · 2022/12/15(木) 02:24:28.70

交流のグリップヒーターって今でも手に入りますか？
指先が寒くてツラいです。

**774RR** · 2022/12/16(金) 03:31:16.04

クソリプだが電熱グローブのほうが手軽で安いよ

**774RR** · 2022/12/16(金) 22:13:45.85

クソリプなんてことはない！ありがとう！
電熱グローブ、良いかもしれない。バッテリーのやつなら取り付けの手間もないし、バイク以外の時もつかえるし。
ちなみにハンカバつけているので、多少でも発熱してくれれば耐えられそうです。
探してみます。

**774RR** · 2022/12/17(土) 16:53:23.48

純正ミラーを外したいのですが固くて取れません。ゴムのキャップをめくって見えるナットをどちらにまわせばいいのかどなたか教えてください。

**774RR** · 2022/12/23(金) 04:51:59.66

ホンダは正ネジのはず
反時計回り

**774RR** · 2022/12/23(金) 13:57:24.31

暖かい日にやって見ますね！

**774RR** · 2022/12/25(日) 23:10:54.79

スペやトディなどの中国車って逆ねじだった気がする

**774RR** · 2023/02/12(日) 07:09:55.55

age

**宮城県民** · 2023/02/26(日) 19:44:39.16

ウインドシールド無いとさみー

**774RR** · 2023/04/20(木) 08:46:16.19

公園で寝てるおっさんが蚊のドリンクバーと化しててわろた

**774RR** · 2023/05/08(月) 23:05:46.89

１年半ぶりに空気圧みたらかなり減っていたのでちょい高めに入れてきたよ。
走りが変わるね

**774RR** · 2023/05/18(木) 00:42:04.28

ウハウハ

**774RR** · 2023/05/20(土) 22:15:30.54

スペイシーは20年経ってもまだ見かけるね
自分も乗ってるから、街で見かけると嬉しくなる　全くかっこいいとは思わないけど、愛着が最近すごく湧いてる

**774RR** · 2023/06/15(木) 13:09:02.36

浮
上

**774RR** · 2023/07/25(火) 07:03:44.13

近所の方から免許返納するからと譲り受けました　グレー4万キロ。
スレの方々よろしくお願いします。

昨日少し走りましたがアドレス125よりもっさりしてて
いい感じです。
しかし自分のアドレスさえ年間1000キロ以下なので廃車にして
バトンタッチまでカバーで屋根下保管しようかと思っています。

**774RR** · 2023/09/14(木) 21:29:11.38

マフラーに穴が開いたみたいで音が大きくなってきた。
ヤフオクの新品マフラーも安くはないから、どうするか思案中
整備未経験だけど、何か、良い手段ありますか？

**774RR** · 2023/09/14(木) 22:40:07.79

マフラー用の耐熱テープあるよ

**774RR** · 2023/09/19(火) 16:47:40.27

https://news.goo.ne.jp/article/ntv_news24/world/ntv_news24-2023091608531734.html

**774RR** · 2023/09/21(木) 19:23:21.45

∑（□゜/）/ｷｬｰ!

**774RR** · 2023/10/08(日) 12:08:06.30

Σ(oдΟ;)

**774RR** · 2023/10/31(火) 23:03:22.09

たまにはネタ投稿。

走行86000km超え。通勤使用、片道17km。これまでほぼ自力メンテ。

なんかエア圧が低い時のような、リヤがグネる感じがしていた。
傾けてアクセル開けながらギャップを踏んだ時とか、
路肩のアスファルトの段差を跨ぎながら進むときとか。

エンジンマウントブシュ(エンジンハンガーラバー）死亡を疑い、
走行中にどれだけグラつくか確認の為、カメラで撮影しながら通勤。
帰宅して確認すると、千切れてはいないが、動きが大きい様なそうでも無い様な…。
もう一回撮影しようと次の日も通勤。
が、帰り道で明らかにリヤのガタつきが酷くなる。
駆動系が重くなって発進出来なくなること数回。
帰宅して確認するとミッションとホイールの隙間からオイル漏れ。
はい、ベアリング死亡です。

ミッション分解まで自力ではやる気が起きなかったので、初めて近所の古い整備工場に持ち込み。
ミッション内のベアリング全交換。
吹き飛んだ破片でギヤにもダメージがあったが、傷んだ歯を丁寧に削って整え、
引っ掛からずに廻るようにしてくれたらしい。
ギヤ交換とか金額的に考えたくないんで、ありがたや。

走行多い方、荒れた舗装に突っ込みがちな貴方、
リヤタイヤを両手で掴んで、傾ける方向に揺すってみましょう。
ガタがあったらベアリング、要注意です。

**774RR** · 2023/11/28(火) 10:39:24.03

初コメです。
いつもROMだけでしたが、よろしくお願いまします。
うちの個体は、まだ3.4万キロしか走行してないワンオーナーですが、
こちらの過去ログ参考に少しだけいじりました。
ボアアップするほど投資する気も起きない車両ですので、現状維持にしておきます。

**774RR** · 2024/01/28(日) 01:04:59.94

age

**774RR** · 2024/02/04(日) 06:01:27.28

本当にネタじゃないけど、3万キロで廃車にした
神奈川西部から都内の長距離通勤、会社までドアtoドアだと電車より全然早い
年間2万kmで6-7年間くらい乗った

**774RR** · 2024/02/04(日) 06:02:03.61

間違えた
13万キロで廃車にした