【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part37【ホンダ】
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↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/
250/500はエンジン以外ほぼ全て共通なので同一スレで進行します
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvv:1000:512を記述するVIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635841903/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured サーキット行く気が無いのにマフラー交換してエンストってそりゃやっぱドライバーの腕の問題じゃん。 車だと電子系のブラックボックスがいかれてみたいなのはよくあったな >>938
これ私も知りたいので、便乗質問させて下さい。
どこからアクセサリー電源取るかで使えるワット数変わる感じでしょうか？
どこから電源取るようにしたら良いのかイマイチ分かっていなくて。 まあ本当に不具合あったとしてもメーカーで調べて原因不明ならリコール出せないよなぁ… >>957
LEDタイプかそうでないかで消費電力はまあまあ違うから、LEDならそこそこいける
ただ、電熱グローブとグリップヒーターを同時に使わなくてはいけないほど寒いところでレブルが乗れるのかどうか
電源は指定されたところから取りましょう
わからないなら、デイトナのD-Unitをお店でつけてもらって、そのあとは自分でやれば大丈夫 エンストはするけど電熱装備はしてないってどういう事？？ グリヒあると世界変わるもんなの？
つべつべマンは良い言うけどしっくりこない キジマのグリップヒーターも気温一桁前半だと物足りない。ハンドガードがほしい。
電熱グローブだけでも微妙かも。
どちらか一つなら選ぶならグローブのほうがマシと思う。 いく場所によるかなぁ
GWで北海道行った時は有って良かったと思ったけど関東にいるときは配線が邪魔臭くて外した >>963
gw北海道vs関東の真冬だったら後者のが寒いと思うんだが。。ちな都内住みや
グリヒと電熱グローブでクローブのがいいのならばグローブだけで大丈夫そうやな >>964
GWの北海道は寒いよ
旭川から北見への峠は身長超えるくらい雪残ってる 関東住みならUSB充電式のグローブで十分だと思う
バイクから充電できるし へーさすがに広いもんやなー
まぁ優先度がなんとなくわかったよ、さんくす >>949
確かに俺も自分でマフラー交換してからなるようになったわ
燃調薄くなったりしてなるのかね >>968
クラッチが下手なのをマフラーのせいにするなよ >>972
いやいや本当にノーマルで乗ってた時は一度も無かったんだって
overのスリップオンに変えてから度々エンストするようになった それはよくあるやつだからECUリセットしてもらってみて ここでトラブル報告してる人は、アドバイスを聞かないよね（笑）
まずはディーラーに行ったら良いのに そうそう
そんでもってリコールで保証されない詐欺だとか工作員だとか言い始めるから糖質かな？って思う このスレだけではないが自分と違う意見が出たらすぐ工作員と言う奴はいるね 人の話を聞かないですぐ操作ミスに誘導するから火消し隊と思われても仕方ないでしょ
実際そう言うバイトは存在するし >>978
そうなの？
どこで募集してるか教えて！そのバイトでレブル1100買うよ！ 250のフロントパイプとマフラー変えてから確かに2回くらいエンストしたけどブリッピングやめたらしなくなったからもうそういうもんだと思って諦めた
クラッチ切ったままアクセルあけると無音で止まるやつ
今度12ヶ月点検で持ち込むとき聞いてみるけどまぁ治らんだろうな マフラー変えたら何故エンストするのかを理解すれば、いくつか簡単に試せる手段はある。
パッと思いつくだけでも3つはある。
マフラー純正に戻すとかはなしで。 素人が自分でマフラー交換してエンストするようになってなんでリコール案件って思考になるんだ
どう考えても自分のせいだろｗ >>981
やっぱりそんなバイトはないんだね
勢いで嘘ついちゃうことってあるよね 工作員からバイトに格下げになってるw
コイツ頭弱いから陰謀論とか信じてそう ゲートキーパー問題とか知らなさそうだな
世論操作なんて昔からある。最近ではdappi問題もあるな
あ、知られたらまずいのかな？必死に陰謀論とかに誘導しようとしてるけどもう少しマシな逸らし方知らないのか。 工作員はまあ全く居ない訳ではないだろうけど、素人がマフラー交換してエンストだ不具合だリコールだ工作員だと大騒ぎしてるのはあまりに滑稽w で、ディーラーには連絡したの？
壊れてるって騒ぐならまずディーラーにね
運転下手だってわかったならライスクに これがカワサキの場合
カワサキか…
だけで終わるのに 急にゲートキーパーとか言い出してワロタ
お前自身に起こったことはまず始めに自らに問題があると思った方がいいよ
そもそも自分でマフラー交換してエンジン不調が起きたんなら保証対象外だろ いろいろと教えてくれてる人に対してこいつとかw
人間としての基本的な部分ができてないからディーラーにも相談できないし、まともに運転もできないのかもね 単に煽って荒らしたいだけなんだから
スルーしろよ
スルースキルないやつはバイクで事故るぞ マフラーいじって止まるのはアレだな
ただノーマルでも止まるかは厄介だわ >>993
勘違いして何熱くなってんのｗ
俺のは何も問題ないぞｗ マジレスするとさ、ちゃんとバイク屋で付け直してもらったら治るよ
悔しい気持ちもわかるけど、それも勉強だからさ このスレッドは１０００を超えました。
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