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【HONDA】CBR650R CB650R その21【新型四気筒ミドル】
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0001774RR (ワッチョイ de25-JZnU [121.82.221.33])2022/01/29(土) 12:37:42.97ID:ekBEYzt10
HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに
※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その20【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635298443/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:53:30.94ID:ttO24AWXa
1
0003774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:55:25.34ID:ttO24AWXa
3
0004774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:55:42.04ID:ttO24AWXa
4
0005774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:55:54.03ID:ttO24AWXa
5
0006774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:56:15.94ID:ttO24AWXa
6
0007774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:56:38.61ID:ttO24AWXa
7
0008774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:56:49.64ID:ttO24AWXa
8
0009774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:57:01.67ID:ttO24AWXa
9
0010774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:57:16.91ID:ttO24AWXa
10
0011774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:57:27.56ID:ttO24AWXa
11
0012774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:57:38.52ID:ttO24AWXa
12
0013774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:57:51.49ID:ttO24AWXa
13
0014774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:58:03.61ID:ttO24AWXa
13
0015774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:58:30.20ID:ttO24AWXa
十五
0016774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:58:42.87ID:ttO24AWXa
16
0017774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:58:53.61ID:ttO24AWXa
17
0018774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:59:08.13ID:ttO24AWXa
17
0019774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 12:59:31.16ID:ttO24AWXa
19
0020774RR (アウアウウー Sa9d-Djua [106.132.142.133])2022/01/29(土) 13:01:21.86ID:ttO24AWXa
1乙
0021774RR (アウアウアー Sa8b-z2gc [27.85.205.25])2022/01/29(土) 13:24:20.88ID:iGFoO8n0a
VT乙250
0026774RR (スプッッ Sde5-Djua [110.163.12.187])2022/01/31(月) 08:16:29.32ID:XJE9H/Upd
初めまして。当方他車種乗りですが、CB650Rのヘッドライト移植を考えています。
CB650RのヘッドライトはLED内蔵でバルブが交換できないらしいということを知ったのですが、夜間に乗っていて光量の不足を感じることはありますでしょうか?また光量をあげる方法をご存知であれば教えていただきたいです。よろしくお願いします。
0027774RR (ワッチョイ 9158-nVMa [122.26.16.137])2022/01/31(月) 19:21:26.76ID:iBfKTaE20
2019モデルは、当然車検は通るのだけど、一部で少し見づらいという評価があったようで、2021モデルで若干配光が変わったらしい

自分は2019乗りですが、最初に夜中の高速に乗った時は確かに何かが微妙かなと思った記憶がある。ただしそれって前のバイクがハロゲンで色温度も低めだったからLEDに慣れてなかっただけかも、とも思うし、ロービームを少し上に向けると改善するのかも知れんと思う(結局何もいじってない)

2019乗りが2021版に乗せ換えしたり、光量を上げたりといった話は、今まで一度も出ていない
です
0029774RR (ワッチョイ 0b25-Xc5L [121.118.59.8])2022/01/31(月) 23:56:31.63ID:8m5XYx5e0
俺がCBRを買った夢の店員さんも同じくCBRオーナーで、
「ヘッドライトが暗くてちょっと怖いんで純正でフォグランプが出ないかなって思ってます」と言ってたな
俺は配光がもうちょっと広かったらそれでいいんだけど
0031774RR (スプッッ Sde5-Djua [110.163.13.208])2022/02/01(火) 08:14:49.63ID:UqNniD0cd
>>27
調べたところ、部品の型番が違うので変更されているみたいですね。
情報ありがとうございました、参考にさせていただきます。
0034774RR (ワッチョイ 9158-nVMa [122.26.16.137])2022/02/01(火) 09:34:08.47ID:4YaLpPGY0
話題逸れるが、左手の人差し指のスイッチがトラコン切り替えなのって微妙よね

ホンダの他の車種ってどうなんだろ
0035774RR (ワッチョイ 8b89-3ZQ5 [153.182.26.181])2022/02/01(火) 10:32:15.85ID:8CNBd7qm0
あの位置はパッシング機能が付いてたら使い勝手よかったな
トラコンとか普通は触らないしメーターパネル操作でも良かった気がする
0036774RR (ワッチョイ f926-21ac [118.238.29.26])2022/02/01(火) 11:29:38.68ID:Ei/R10TE0
CB1300はパッシングだよ
トラコンついてない古いのだけど
0038774RR (ワッチョイ 19b7-Cnlt [60.37.98.110])2022/02/03(木) 17:50:41.70ID:8apu3BTT0
カワサキとスズキもあの位置はパッシングだった
トラコンは親指側で操作
これが自然だと思うよね
0040774RR (ワッチョイ 1333-r82J [219.124.211.195])2022/02/03(木) 22:30:41.96ID:DVI/2o1c0
パッシングスイッチが使いにくくて
ホーンボタンは押しやすいとおもったけど
普通に走る分にはどちらも使うことはなかった
0041774RR (ワッチョイ fbe4-JiDS [223.135.144.213 [上級国民]])2022/02/03(木) 22:41:39.68ID:rWjYbq5k0
21年モデルだけど
ハイビーム時のメーター灯が眩しすぎるんだよなぁ…

青くピカーッ!!!となって
0044774RR (ワッチョイ 1141-OYoC [58.188.71.248])2022/02/04(金) 12:58:51.26ID:PlS5Wf730
一年点検でフロントタイヤ(ロードスマート4) チェーン(DID525VX3)オイル(レプソル)交換してもらって5万5千円やった。 
メンテパックには加入済み
0052774RR (ワッチョイ 9392-U/b2 [221.247.240.251])2022/02/04(金) 17:35:06.57ID:SJ0IdwZW0
俺の場合、2万km時点では交換したのはタイヤくらいだった(オイルとオイルフィルターは別として)
今4万km超えててチェーンとエアクリは交換したけど、ブレーキパッドやスパークプラグとかはまだ大丈夫と言われた
0055774RR (ワッチョイ fdf4-RTPw [210.255.255.201])2022/02/05(土) 11:01:00.29ID:m/4EPcPX0
22モデルはまたフロントフェンダーが
ボディ同色じゃなくなったから
劣化したよなあ
0056774RR (ワッチョイ abee-thJk [113.147.74.122])2022/02/05(土) 14:00:04.68ID:U9xyYygs0
逆にCB250Rの方が22モデルで同色になったね。
個人的にはフェンダーは黒の方がいいかな。黒の21モデル買ったからどっちにしても黒なんだけどさ。
0058774RR (アウアウエー Sa13-ou5x [111.239.186.137])2022/02/05(土) 18:39:08.94ID:EPDuP1sua
>>57
純正で白銀プラグついてるんじゃなかったっけ?
0062774RR (ワッチョイ 4b25-E9zb [121.82.221.33])2022/02/05(土) 21:31:08.93ID:3hYXgWKk0
エンジンを動かす為の火花は飛ぶけど劣化は進行してるからね
プラグを新品にするとトルクアップが体感できる
プラグメーカーの推薦交換時期は5,000kmだったような
0065774RR (オッペケ Sra1-XJUx [126.158.159.221])2022/02/06(日) 12:45:24.80ID:JzgCj0KGr
0000kmで
プラグの劣化を気にするのも
タイヤの劣化を気にするのも
チェーン、スプロケの劣化〜
オイル〜
フルード〜
バッテリー〜
それぞれ自由、普段のメンテ、使い方、経済力次第
で正解なんかない。

経済的な縛りがないお方は3000km毎に
バイク買いかえた方が早い。
0067774RR (ワッチョイ 2325-aHM7 [125.205.22.145])2022/02/06(日) 14:54:32.26ID:EOv+pzWC0
2ヶ月エンジンすらかけなくて今日かけてみるかと思ったらバッテリー上がってたわ
12月から3月くらいまではまじ乗らなくなるなぁ
0071774RR (ワッチョイ 35f3-2zGl [14.10.80.33])2022/02/06(日) 16:47:22.45ID:eELE3YuM0
ハンドル交換して楽になるハンドルってないですか?
幅を短くしてその分高さと手前にくるのがいいんですけど。
0073774RR (ワッチョイ ad58-ZLrN [122.26.16.137])2022/02/06(日) 20:06:54.66ID:Jr/lxSQu0
色替え報告ならやってからモトクルかみんカラにでも書けばいい
いちいち誰かに承認されないとできないくらいならバイク降りろ

って返して欲しいの?
0074774RR (ワッチョイ ad58-ZLrN [122.26.16.137])2022/02/06(日) 20:11:54.04ID:Jr/lxSQu0
おっとそうだ、マジレスしとくと「ステッカー剥がすだけ」ではタンクは赤一色にならないらしいよ、今のは。上からクリア吹かれてるそうな

頑張ってね
0078774RR (ワッチョイ 23ee-3h0U [27.91.140.239])2022/02/07(月) 01:01:38.17ID:yFnjZDzL0
>>71
あるんじゃない?知らんけど
でも一番効果的なカスタムではあるマフラーなんかより
車みたいにハンドルやシートを気軽に前後に動かせないから
自分が合わせるか交換するしかないからな
0080774RR (ワッチョイ a526-v6+h [118.238.29.26])2022/02/11(金) 11:02:48.93ID:mfToc4Vl0
ドリームに車検出してるものです
電話かかってきてステムベアリングに引っかかりが出始めてるのでどうするとのこと
かなり厳しい検査基準なので乗ってる人は気が付かないと思うということなのでスルーしてもらった
1万円以上はかかりますとのことだった
0082774RR (スッップ Sd42-kaQn [49.98.136.174])2022/02/12(土) 10:52:51.08ID:6wkFLyHAd
CB650Rの価格って、MTシリーズと比べると丁度07と09の間くらいですよね。
やっぱり加速性能だとMT09には全然かなわないって感じなんでしょうか?
MT07<CB650R<<MT09
のイメージと思ってますが、実際どうなんでしょう。
デザインは圧倒的にCBだと思いますけどね!
0083774RR (ワッチョイ 3faa-Idxj [126.40.37.143])2022/02/12(土) 11:09:47.36ID:ascXLiri0
サーキットじゃないと、加速性能とやらの差は体感できなさそう
これらのクラスなら、一般道や高速でも使い切れないんじゃね?
0084774RR (ワッチョイ 1628-EIIy [1.33.44.153])2022/02/12(土) 12:15:02.96ID:b8omQl+T0
全然かなわないというのがどの程度のことを言うのか
https://i.imgur.com/YrVZ8HB.jpg

0-100km/h加速の比較表
650Rは1速で100まで引っ張るので3.7秒
MT07は80で2速に上げるので4.2秒と遅いがかなわないと言えるほどの差かどうか
ハヤブサは1速で100まで引っ張ってもおいしいところまで行かないので3.5秒と650Rと大差ない
MT09は載ってないけどハヤブサより速いってことは無いでしょ

83の言う通りサーキット行くなら差はあるだろうが一般道じゃ十分
0085774RR (スップ Sd62-2/h6 [1.66.103.45])2022/02/12(土) 12:54:21.37ID:n8JT3MBfd
>>84
このグラフってゼロ発進全開加速の比較だよね

ツーリングユースでは常に高回転まで回してるわけではないのであまり参考にならないと思う

例えばZX25R(45ps)とGB350(20ps)で0-100km/h競争したらZX25Rが勝つけど、
60km/h巡航時(この際ギアポジションはおいとく)から70km/hに加速する場合には
GB350のほうが早く70km/hに達する状況が多いのではなかろうか
0086774RR (ワッチョイ 5b58-cWfU [122.26.16.137])2022/02/12(土) 14:13:10.01ID:S6QtjHgo0
CBR乗りとして微妙にカチンと来るが…

ネオクラ好きで加速性能を重視していてお金があるなら MT09、というかデザイン的にはXSR900の新型がいいんじゃね?

あの3気筒エンジンは、2気筒と4気筒の中間というよりは4気筒に近い乗り味だと感じた

…ものの聞き方がムカつくというか。このスレからサッサと消えてくれと思った
0087774RR (ワッチョイ 2292-kaQn [219.113.186.241])2022/02/12(土) 15:49:05.16ID:5lMD92w20
バイクはホンダ党、ネオカフェデザインが好きでCB650Rはど真ん中。
似たデザインコンセプトのネオレトロXSR900は特別カッコいいとは思ってません。
とにかくCB650Rのカタチが好きですね。
性能も申し分なしで、欲しい!って思ってます。
ただ、価格的に近いMT09(XSR900)の加速がヤバいっていう評価があまりに多かったので、自分の好きなCB650Rも極端な高速域でなければ負けてないハズ、という期待を込めて聞いてみた次第です。

ムカつかれるのは残念ですし、全く理解できませんが、もう二度と聞きません。
0088774RR (アウアウエー Sa7a-OGj9 [111.239.176.132])2022/02/12(土) 16:02:16.15ID:KjvCVAGta
「MT09には【全然】かなわないって感じなんでしょうか?」というのがカチンと来るポイントなのかなとちょっと思った
全然は要らなかったろ
0089774RR (ワッチョイ 2292-kaQn [219.113.186.241])2022/02/12(土) 16:16:03.82ID:5lMD92w20
確かに読み返すとおっしゃる通りですね。
失礼しました。
排気量が違うので、当然っちゃ当然かなと思って、こんな表現をしてしまいました。
とにかく、超高速域でないと差がでないのか、低速から全く違うのかが知りたかった、ということです。
あと、丁寧に回答していただいた方もありがとうございました。
0091774RR (ワッチョイ 2292-kaQn [219.113.186.241])2022/02/12(土) 16:18:39.64ID:5lMD92w20
サーキットで限界走行でもしない限り、どちらも極めて高性能で、差を感じることは少ない、と理解しました!
0092774RR (ワッチョイ c725-YGx7 [118.18.180.228])2022/02/12(土) 16:31:57.03ID:lLV/XzG60
全然敵わないとか言われても気にならんわ
所詮は650ccで400ccと250ccしか変わらんし
大型乗るなら900ccは欲しくなるのが普通や
650ccなど海外じゃ中型扱いやし
0093774RR (ワッチョイ 2292-kaQn [219.113.186.241])2022/02/12(土) 16:54:52.87ID:5lMD92w20
そうなんですよね、すごく言い当てていただいております。

が、ここでコメントいただいてから自分でもまた色々調べてみましたが、
650でも4発の高回転型ってことで充分に化け物ってことが分かりました!
0095774RR (ワッチョイ cb75-hr/v [202.12.244.11])2022/02/12(土) 17:58:00.29ID:TtnPqcs50
リッターバイクと比べたら低速から全然違うに決まってるでしょ
とはいえ公道だと250くらいからは持て余すよね
だからどんだけパワーを感じたいか、どんだけ回したいかになるが、650で絶妙なバランスになると思う人がこのバイクを買えばええんじゃ

とマジレス
0098774RR (ワッチョイ 8625-B80Q [121.118.59.8])2022/02/12(土) 20:50:39.55ID:4Rp83Yn50
微妙とか言われてもリッターSSなんかの上のクラスと比べたらってことだろ
高速で2速フル加速した時「なんじゃこのクオオオオオッ(吸気音)ゥゥパイイイ〜〜〜ンン(排気音)という普段と全く違うこの音はああぁ」とか「伏せてないと後ろに飛ばされるぅぅ」とか
「振動でケツがかゆくて掻きむしりてええ」とかいろいろエクスタシーに浸れるので俺には十分
0100774RR (ワッチョイ 4ee4-KfAx [223.135.144.213 [上級国民]])2022/02/12(土) 21:09:24.55ID:8dzLIE3x0
加速感なら前乗ってた空冷ボンネビルT100のがあるな
ネイキッドだから余計そう感じる
0102774RR (オッペケ Sr3f-XXhX [126.212.243.142])2022/02/12(土) 21:27:15.98ID:5d92GLGTr
加速がどうこう言い出すとKTM出て来ると日本メーカーはチンチンさせられるだけなのでやめとこうw
MT-09ですら890Dukeにボコられるからな。
0103774RR (ササクッテロラ Sp3f-PZfK [126.193.29.49])2022/02/12(土) 21:33:45.18ID:/OTNMN7cp
どうでもいいわ
CBR650R乗ってるけど50キロ制限の道なら60キロ高速80キロ区間は100キロ出すか出さないかだし
すり抜けもしないし追い越しも殆どしないし
トコトコツーリング最高です(^q^)
0104774RR (ワッチョイ e292-g/3f [221.247.240.251])2022/02/12(土) 21:36:18.26ID:yNOzTxeK0
250ccだと法定120km/h区間きつくない?
そもそも出ないかもしれないし、出たとしてもフルアクセルだろうから振動めちゃくちゃするし、エンジンにも悪そう
0105774RR (ワッチョイ 8625-B80Q [121.118.59.8])2022/02/12(土) 21:45:06.68ID:4Rp83Yn50
実用域の加速ならNCのDCTが良かった気がする
レンタルで乗った時、信号が青になって無造作にアクセル開けてしまってちょっと「ヤベっ」って思ってしまった
あの発進加速には多分アドレスV125もついていけない
0106774RR (ワッチョイ 3faa-eg3Q [126.31.43.59])2022/02/13(日) 08:10:49.14ID:ARt+iOIU0
250で120kmはパワーバンド入りっぱなしだからなぁ、そも250は高速であまり見ないが
650Rは120km5800回転だからレッドの半分か、もうちょい高速よりでも良かったな
1速100kmはナイスと思ってる
0107774RR (ワッチョイ 8625-7wC1 [121.82.221.33])2022/02/13(日) 12:34:51.38ID:BXavf6pC0
加速が良くて速ければ良いって訳じゃない
タイムを競うレースじゃないのだから、人が乗って気持ち良いと感じる範囲内に収める必要がある
世の中には650クラスより速いバイクは沢山あるが、加速ジャンキーでもない限り気持ち良さの範囲を超えてむしろ気持ち悪い
日常で使えるパワーではないのだ
必用にして充分な加速力、日常的に味わえる満足換が重要
公道では周囲の交通の流れに沿って走るしか出来ないのだからな
0108774RR (ワッチョイ 3faa-eg3Q [126.31.43.59])2022/02/13(日) 15:18:46.46ID:ARt+iOIU0
一般道だと4000回転、強めに加速して6000回転、普通に走ってると40馬力くらいしか出してないと言う現実
それ以上は怖いっす( ´•ω•` )
0110774RR (ササクッテロラ Sp3f-PZfK [126.193.29.49])2022/02/14(月) 07:11:08.49ID:6ID1p7p7p
CBの方は変とは思わないけどCBRの方はテールカウルが無いのがホントカッコ悪いよなぁ
シングルシートは嫌だしタンデムシート付きのテールカウルが社外で買えればいいのに
0112774RR (ワッチョイ 3faa-eg3Q [126.31.43.59])2022/02/14(月) 08:23:48.99ID:rgRIxQ4z0
真っ平らなタンデムシートのおかげでシートバッグが綺麗に取付けられるのは数少ないメリット
シートバッグつけない時はシングルシートカウル付けてるが出番が少なすぎて部屋のオブジェになってるが
0115774RR (アウアウクー MM7f-/y0M [36.11.228.36])2022/02/14(月) 12:18:11.26ID:xPz1gox4M
よくそんな気に入らないバイク乗ってられるな。自分は気に入ってるから良いけど、部分的でも本気で格好悪いと思うなら乗りたくないな。趣味なんだし。
0117774RR (スッップ Sd42-AgeA [49.98.224.184])2022/02/14(月) 14:58:40.71ID:DVbB2V5rd
>>112
俺は逆だわ。シートバック付けたタンデムシートがメットのとなりに鎮座してるわ。
0120774RR (ワッチョイ 8625-7wC1 [121.82.221.33])2022/02/14(月) 18:07:28.68ID:DYQH+dyy0
下の排気量からステップアップして来て今650Rに乗ってるならそう思うだろうな
気になるバイクがあれば乗ったらエエねん
乗ってみない事には自分に合ってるかどうか分からないからな
0122774RR (ワッチョイ 3faa-eg3Q [126.31.43.59])2022/02/14(月) 19:42:26.93ID:rgRIxQ4z0
>>117
確かにそうなる時はある

650Rでも速さは不満ないが、パワーの余裕がもっと欲しいと感じる時があるな、ってかもっと低い回転数で高速巡航したいだけだが
0123774RR (ワッチョイ 1628-EIIy [1.33.44.153])2022/02/14(月) 20:06:49.70ID:Ix6T4hA70
>>122
高速で100km/h以上出す時にはもっと欲しいと思う
逆にそれ以外では650Rで全てにおいて満足してる

100km/hで4500rpm以下になるような7速があったらとは思うが無理なこと言ってもしかたない
スプロケ丁数変えようと一瞬だけは思ったが他の影響考えてやめた
0124774RR (ワッチョイ 3faa-eg3Q [126.31.43.59])2022/02/14(月) 20:24:22.18ID:rgRIxQ4z0
>>123
そう、イメージ的に高速巡航用にもう1速欲しい
以前乗ってたバイクがスプロケ丁数変更したら、ギアポジが表示されなくなって、その影響でFIにも影響出た
650Rが丁数変更でどこにも影響無ければ変えたいところではあるが
0125774RR (ワッチョイ 5b58-cWfU [122.26.16.137])2022/02/14(月) 23:25:26.49ID:A4KO0wXQ0
なるほど…サーキット走りたい派とツーリング重視派は感覚が違うのね
私は、1速と6速はこのままで、2から5をもう少し加速重視にして欲しい気がします

てかギアは今のままでもいいのかな…スロットルの巻き量が少し増えれば

純正グリップヒーター装着してて、少しハイスロにしたかったんだけど、色々やろうとして、できなくて、ちょっと飽きて挫折中。です
0126774RR (アウアウアー Sa5e-6Nmv [27.85.205.192])2022/02/15(火) 10:52:45.26ID:fMtD+650a
純正グリップヒーターってロースロなるんけ?
0129774RR (ワッチョイ ceb1-cguG [111.98.78.105])2022/02/15(火) 14:52:33.07ID:kk9G46oL0
>>128
おそらくミラースクリーンのことを言ってるんだと思うけど、
感度は落ちるけどたぶん大丈夫だと思うけど
NexcoやETCメーカーはおすすめしないし保証しないでしょうなあ
もしもアルミ製で不透明のメーターバイザーの下にアンテナをつけると言うなら、やめたほうがいいと思います。たぶんちがうんだろうけど。

ねんのため三菱のETCの取説を貼っておきます。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/etc/manual/pdf/x740c31001a.pdf
0130774RR (スッップ Sd42-RJGM [49.98.218.69])2022/02/15(火) 15:05:18.07ID:Ad8Br2Pjd
アルマックスか中華のおにぎり逆さにした様なアルミのバイザーで考えてました
熱線が入ったガラスでもダメならアルミ製バイザーは全くダメですね
0132774RR (スップ Sd62-2/h6 [1.66.102.106])2022/02/15(火) 16:59:24.69ID:CmrXABFcd
あ、途中で送って放置してたわゴメン
樹脂の箱だとかなら結構平気だけど、さすがに金属のバイザーの下はやめた方がいいと思うよ
通信できることもあるだろうけど安定して通信できないとおもうので
0134774RR (ワッチョイ 2258-Rhb/ [219.161.6.128])2022/02/17(木) 01:13:46.27ID:Sc7nc0Q20
去年中古のCB650Rを購入したのですが、工具セットにあるはずのフックレンチが入ってなかったので社外のレンチを買いたいんですけど、どのサイズを買えばいいのでしょうか
0135774RR (ワッチョイ 5b58-cWfU [122.26.16.137])2022/02/17(木) 05:06:38.20ID:gfsLIY6W0
>>134
ありゃ残念、リアサスのレンチ?

スマン社外品の買い方知りません、自分で買った事ないし、これまで買った車種毎に違ってたと思う

もしどこか測って欲しければ協力しますが、ドリームで純正の車載工具を頼むと早いのでは?
0136774RR (スプッッ Sdba-eTFi [183.74.192.90])2022/02/17(木) 06:24:55.46ID:JWUgV/mmd
>>134
俺もリアサスのフックレンチに関しては
純正品がベターだと思う
理由は、車載できる分割式であることと必要な長さがあること
社外の引掛レンチ単独だと十分な長さがなくて力がかけにくい場合がある

純正工具はパーツリストにも載ってます
2019モデルなら96ページです
「CB650R パーツリスト」でググればホンダ公式がヒットするとおもいます。閲覧無料。

めんどくさい・よくわからん
という場合はドリームに相談するとよいです
0137774RR (ワッチョイ 8625-7wC1 [121.82.221.33])2022/02/17(木) 07:03:27.55ID:CgJW/S/w0
サスのレンチは説明書ではピンスパナと書かれてる
柄を延長する部分の名称はホルダー
引っ掛ける部分のアジャスターの径は計ってみると75mmだった

とりあえず販売店にスパナが無い事を言ってみては?
店で余ってるのをくれるかも
0138774RR (ワッチョイ 23f4-6Nmv [210.255.255.201])2022/02/17(木) 20:04:12.31ID:pVnj5ps60
2022国内発表まだかなー
シルバー気になってんださ
0139774RR (ワッチョイ e292-g/3f [221.247.240.251])2022/02/17(木) 20:12:29.81ID:nUFkMyLB0
俺はタイモデルのCBR青がいいなって思ってる
どうせ日本では発売されないしそもそも2019年持ってるから買わないけど…
0142774RR (ワッチョイ 5b58-cWfU [122.26.16.137])2022/02/18(金) 01:37:57.37ID:8J+1giOe0
トリコロール好きなら、VFR乗っておくべきかもよ?ホンダのV4は最後かも知れんよね
650は、きっと後でまた乗れる
0143774RR (ワッチョイ 2258-Rhb/ [219.161.6.128])2022/02/18(金) 02:41:10.85ID:jEPec4c20
>>135

>>136

>>137
みなさんありがとうございます。アドバイス通り純正品を注文しました。確かに純正にしとけば間違いないですよね。
たいへん助かりました。
0146774RR (スプッッ Sd5f-Zuzs [1.75.236.191])2022/02/19(土) 19:14:02.74ID:FtYU9yejd
>>145
たぶん若い方ですね

モノクロ液晶の一部をカラーにするために
パネルの一部に赤の半透明印刷がされているのです

FL機動戦士ガンダムを思い出しました
0147774RR (ワッチョイ 4362-Fxu3 [152.165.196.146])2022/02/19(土) 19:51:31.38ID:wmvVa80L0
>>146
だいぶいい歳です
しばらく運転してからエンジン切るとかなりはっきりレッドゾーン等がオレンジに残ります
それ見てからエンジン掛かってない時にうっすら見える色も初めからなのか気になってしまいました
0148774RR (ワッチョイ 7f8d-u9o6 [213.18.63.67])2022/02/20(日) 10:22:33.50ID:G7nxTTUk0
ウォーターポンプからのオイル漏れ(2019年式?)っていうのそこそこ見かけるんですが2021年モデルは大丈夫な感じですか?
0149774RR (ワッチョイ 13aa-Xmkg [60.153.143.96])2022/02/20(日) 10:35:17.57ID:jPbo4/Pn0
今までずっとスズキに乗ってて漠然とSV650を検討してたけど
なんとなくドリーム行って出会っちまったCB650Rに、、、
かっこいいですねコレ!
0151774RR (ワッチョイ 4358-hSEA [114.162.138.11])2022/02/20(日) 10:40:08.43ID:KHsui1L00
>>149
スズキの悪口言うわけじゃないけど、定価が違うのは明確に装備の違いがあるって思います。
SVもいいバイクだけど、いろいろ限界値が高いのがCBR650R

YOU、買っちゃいなよ!
0152774RR (ワッチョイ 7f8d-u9o6 [213.18.63.67])2022/02/20(日) 10:46:29.67ID:G7nxTTUk0
>>150
ありがとうございます詳しいですね!
2021年に戻すっていうのは2019年の物にってことでしょうか。2021年は問題ないっていう認識で大丈夫ですか?

よくやく免許取れて、さぁ買うぞって時に色々見てると不安になってしまいまして...
0154774RR (ワッチョイ 7f8d-u9o6 [213.18.63.67])2022/02/20(日) 11:04:10.65ID:G7nxTTUk0
>>153
おぉ、有用な情報ありがとうございます!一応対策は講じてたんですね

CBR650Rがどうしても欲しいので、見積もり時にドリーム店でこの件について聞いてみます
0158774RR (スフッ Sd5f-Z6Et [49.106.203.88])2022/02/20(日) 12:59:37.85ID:Q4g0OOtRd
>>157
お目当ての色は決まってますか?
0161774RR (ワッチョイ c3f4-XuAa [210.255.255.201])2022/02/20(日) 17:52:24.92ID:ezrOAjIW0
cbでも納期長いのか?
0162774RR (アウアウウー Sa57-MFt0 [106.146.43.54])2022/02/20(日) 22:13:48.81ID:IauVNHt/a
650ccだと街乗りでもかなりパワー不足感じるけどまったりトコトコ走るからそこまで気にならなかった
でもタコメーターの見づらさとシートの固さは気になる
0176774RR (スップ Sd5f-Zuzs [1.66.101.38])2022/02/21(月) 10:22:19.30ID:rN3U1oLDd
>>168
2000rpm上限でナラシ走行してた人みたいな運転か、
坂が多い街に住んでてゼロ発進が苦手でとかそんなとこかな

まあ1500rpmくらいでは大型バイクらしいビッグトルクはないのは事実
でも3000rpmくらいでクラッチミートすれば「あいつDQNだな」って思われるくらいの加速はするけどね
0177774RR (ワッチョイ 13b7-hSEA [60.37.98.110])2022/02/21(月) 10:28:10.84ID:A6yG64W30
前車なに乗ってたかにもよるかもね
同排気量のツインやリッタークラスからの乗り換えだと
パワーというか低回転のトルク不足は感じると思う
0178774RR (オッペケ Sr37-SxGS [126.254.185.242])2022/02/21(月) 12:37:10.00ID:RgHB2/Avr
確かに低中速重視のツインと比べたら高回転型4発の低速域は弱いと言える
けれど、それをトルク不足とは普通は言わんからな
充分過ぎるトルクはあるので
0179774RR (ワッチョイ 13b7-hSEA [60.37.98.110])2022/02/21(月) 13:35:54.90ID:A6yG64W30
だから前乗ってたバイクがという話なんだけどな
その感覚が普通になってる可能性もある
そもそも普通って人によって違うよね
結局本人の意見が出てこないからわからないけどさ
0182774RR (アウアウアー Sa7f-psxv [27.85.205.198])2022/02/21(月) 14:19:47.18ID:S9jT4fSVa
いや、650でパワー無いと感じるんだからレーサーかとんでもない玄人だろ
0185774RR (ワッチョイ 33aa-Qp4+ [126.85.149.83])2022/02/21(月) 17:41:03.62ID:JmbSd1OG0
CBだけどライトの暗さが気になってるけど車検通る明るさで中身を交換とかできるのかな?
初バイクだからそういうのがよくわからない
夜は乗らないようにしてるとはいえ運転しなきゃいけなくなった時に怖すぎる
0186774RR (アウアウアー Sa7f-+24H [27.85.205.159])2022/02/21(月) 18:08:45.33ID:6SBPELvNa
ヘッドライト弄るより、補助灯追加したほうが良いんじゃない?
ノーマルで怖すぎるって感覚ならバイクじゃなくてクルマ並みに明るくする必要ありそう。
0187774RR (ワッチョイ efe4-jzij [223.135.144.213])2022/02/21(月) 19:38:02.81ID:mewp5oEl0
日没までには家に帰るなり、宿に着くようにしようね!
ってプレイスタイルだな
0191774RR (ワッチョイ 33aa-Qp4+ [126.26.21.77])2022/02/21(月) 22:37:27.15ID:Uz1/BiX20
>>189
夜にスモークシールドしたままで暗いと勘違いするほどさすがにマヌケではないと思いたいw
ビームは問題ないくらいに明るいのはわかってるけど、ある程度に対向車が走ってると流石に使いにくい
0192774RR (ワッチョイ efe4-jzij [223.135.144.213])2022/02/21(月) 22:42:14.50ID:mewp5oEl0
夜間のハイビームはメーターのハイビーム表示灯が眩しいんだよ

下から青白い光が差し込んでくるんや
0196774RR (ワッチョイ cf25-REAX [121.82.221.33])2022/02/21(月) 23:59:01.49ID:umnqR41Q0
あ、補助灯はヘッドライトより下に取り付けないと車検には通らないみたい
自分で適当なステーを作ったほうが良いなw
0197774RR (オッペケ Sr37-SxGS [126.254.167.10])2022/02/22(火) 08:03:13.28ID:mPALcUD+r
画像検索すると色々な取り付け例が出てくるな
フロントフォーク回りに取付けるとカーブでも進行方向に向いてくれるからイイかも
汎用ステーも売られてるので、視認性を高める意味でも付けたほうがイイかも
小ぶりなライトなら目立たないと思うし

自分は付けんけど
0201774RR (スプッッ Sd5f-e1Mz [1.75.252.101])2022/02/22(火) 12:50:28.25ID:c6ihSzcud
車に比べるとバイクのライトって暗いし、そもそもバイクで夜走るのは危険が危ないのよな
日が沈む迄に帰宅するか、日没後走るなら幹線道路のみにしてる
0206774RR (アウアウエー Sa9f-kcXy [111.239.177.50])2022/02/22(火) 14:52:39.84ID:zirOeZGxa
以前ビッグサイズなガの特攻でラジエーター2cm×1cmくらい凹んだ
かっこいいのじゃなく魚焼き網みたいな目の粗い網でいいからメーカー標準でつけててくれたらよかったのにと泣いた
前に乗ってたGSX250には付いてたんだよね
0208774RR (ワッチョイ 3f92-8ph4 [221.247.240.251])2022/02/22(火) 15:49:47.52ID:FYLu+ObP0
夜、山の中を走ってるとライトが暗くて(スポットしか当たらないと言ったほうがいいか)先が見えないから速度出せず、4輪に追いつかれて道を譲ることがしばしば発生する
0209774RR (ワッチョイ c3f4-XuAa [210.255.255.201])2022/02/22(火) 23:42:36.28ID:do7pokyO0
生産終了ってま?
0215774RR (オッペケ Sr37-SxGS [126.254.169.238])2022/02/23(水) 08:08:27.30ID:b6+21rhbr
>>206
フロントフェンダー後端より下の位置にオイルクーラーなりラジエーターが付いてる車種の場合は純正でガードが付いてる傾向にある気がする
前輪が巻き上げた小石対策はされてると思う

前を走る車の跳ね石やトラックから落ちた砂利が当たるのは運次第だわ
0217774RR (スッップ Sd5f-Zuzs [49.98.149.11])2022/02/23(水) 19:15:21.00ID:SGhNv7hfd
>>216
アウトドア用の小さい温度計(100円玉サイズ)なら別なバイクにつけてる
このシーズン、凍結の目安と体調管理のためにあると便利だよね
平地はまあまあ暖かくても登ると寒いし

CBRならハンドルの根本か
フォーク上面に両面テープで固定できそう
(夜は見えません)
0220774RR (ササクッテロラ Sp37-QxFm [126.158.0.79])2022/02/25(金) 22:33:35.91ID:9+ubqkN6p
CBRのカウルミラー取っ払ってハンドルミラー付けたいんだけど良いミラーないかな?
0222774RR (ワッチョイ 6a6b-iMTy [101.96.42.14])2022/02/27(日) 08:45:34.58ID:7OGJjdXn0
 予約しても次はいつ入庫するか解らないと言われて
展示車を契約してしまった。
そんなものなのかな?
0224774RR (スッップ Sd5a-8YhR [49.98.170.13])2022/02/27(日) 10:05:21.54ID:SQorb9DEd
中古でも低走行高年式だと新車と大差ないし、
未走行なら展示車でも問題ないんじゃない?
もう契約したんだろうけど、
納車引き取り時にキズ等だけ確認してもしも納得いかなければ交渉したらいいのでは
0225774RR (ワッチョイ 2ff4-HUXN [210.255.255.201])2022/02/27(日) 10:33:10.86ID:en7C+oQ20
cbrはぜんぜん在庫ないみたい
cb650rは予約全然入ってないぞ
0226774RR (ワッチョイ 2e58-7sMS [153.134.74.132])2022/02/27(日) 11:04:40.46ID:38RdHixT0
>>222
自分のCBもそのパターンでした
展示車の色が気に入ってるのならすぐに乗れるし全然ありだと思います
0227774RR (ワッチョイ 6a6b-iMTy [101.96.42.14])2022/02/27(日) 11:33:32.87ID:7OGJjdXn0
在庫ないんですね
展示車の半分近くは契約済になってて慌てて購入しました。
他メーカーも同じですよね
0229774RR (ワッチョイ 1611-5zuS [183.176.121.161])2022/02/27(日) 17:26:06.45ID:f1R9hVHN0
CBRのカウルミラー取っ払ってハンドルミラー付けたいんだけど良いミラーないかな?
0230774RR (ワッチョイ fa92-0q1s [221.247.240.251])2022/02/27(日) 23:24:12.21ID:LWrDn1wA0
タンクの上についてるカバーとタンクの間の隙間が、駐車券やチケットを一時的に差し込んでおけるチケットホルダー代わりになることを最近見つけた
0234774RR (スプッッ Sdfa-8YhR [1.75.212.22])2022/02/28(月) 09:47:45.06ID:Skbbfj0Gd
>>232
バッテリー充電量が低かったから補充電したんじゃないかな
月1〜2回程度の稼働だったり、防犯センサーだとかの常時電源接続アクセサリーがあると
バッテリー充電が不足気味になるので

ユーザーとしてはそのくらい車検整備基本料の範囲内でやってほしいところだけどね

いくら取られたのか知らないけど、充電器とバッテリー診断機(CCAが計測できるやつ)はあわせて1万円くらいで買えるので
たまに自分で点検するといいかも

ドリームのバッテリー診断機は5万円くらいするやつだと思うけど(高いヤツは10万円超える)
一般ユーザーが買うなら5000円くらいで買えるやつでいいとおもう
0236774RR (ワッチョイ d6b1-8YhR [111.98.78.105])2022/02/28(月) 10:12:37.80ID:8qr6Rrme0
プラグは走行に応じて消耗するものなので年数よりも距離のほうじゃないかな

といっても低負荷で2500rpmで延々と走った場合と、
サーキット走行のように10000rpm前後で走った場合とで全然消耗の早さは変わるけど

年に1000〜2000kmくらいしか走らない人なら最初の車検で交換する必要は、
ほとんどの場合ないとおもいます
0238774RR (ワッチョイ 2326-ei6B [118.238.29.26])2022/02/28(月) 11:51:15.10ID:T6jg2mnj0
>>234
時期的に全然乗ってなかったから減ってたのは確かだと思う
ただそれ金取るんだ〜ってくらいで

>>235
前にも書いたけど純正プラグは目安2万キロだったはず
12ヶ月1万2千キロの段階で変えてるので今回は1万5千キロくらい

オイル交換とかその場で出来る作業はいいけど数時間かかる作業だと預けるようにしてるのでそういうのはまとめてやってもらってるから早め早めになる
0244774RR (ワッチョイ fbaa-ZEIK [126.31.43.59])2022/02/28(月) 22:33:05.33ID:N9vjCP3L0
サイドカウルが綺麗にハマらんよ
各部のネジとクリップはキッチリ付くがインテークダクトの上のツラとサイドカウルのツラが合わない・・・目に付く所だから余計気になる
0245774RR (ワッチョイ 56e4-Xrko [223.135.144.213 [上級国民]])2022/02/28(月) 23:02:08.10ID:5UHoWhKQ0
>>244
あるある
別の箇所だが自分のは黒樹脂パーツのツメがハマらず浮いたまんま
コケてもいないので無償で交換してくれた
安い4気筒だと、やっぱりどこか皺寄せ来るのかなと思った次第
0246774RR (ワッチョイ c758-KZJs [122.26.16.137])2022/02/28(月) 23:25:19.38ID:pTJbog7H0
>>244
私もそれ(サイドカウルと、Frフォーク側インナーの、ライダーから見える箇所のチリが合わない件、ですよね)…新車時、無転倒でなりました

ドリームにてインナー側を交換してくれて一時直った。が、しばらくして軽く立ちごけ後に再発。インナー再交換替したが治らない。しばらくそのまま乗りつつ、自分で色々やってもダメ

結局、意を決してフレームチェックと修正を依頼(なので売るとき事故車扱いです)。Frフォーク支持部(三叉)と、顔カウルのステーが曲がってたそうです

その後、チリ問題は一切出なくなりました。

どこがいつ曲がって、どの修正が効いたのか、不明

さらにその後、スライダー(ストライカー製)を装着、サーキットで転倒したけど、チリ問題は再発せず
0248774RR (ワッチョイ fbaa-ZEIK [126.31.43.59])2022/02/28(月) 23:42:25.91ID:N9vjCP3L0
>>245
樹脂だし仕方ないかなとは思ってます…

>>246
恐らくそこですね
インテークダクトの上のツラにツメがハマる穴が空いていて、そこにサイドカウルが少し上に覆いかぶさってちっこいツメがハマる所です

明日も再挑戦してダメなら、デラ行った際に相談するか
0249774RR (ワッチョイ c758-KZJs [122.26.16.137])2022/03/01(火) 00:08:34.68ID:tlgGwZfs0
>>248
それですね

私の見立てでは、その見える所の爪で何かをしようとしても、無駄かなと
もっと根本のジオメトリというか、位置関係でとても強い力が作用していて、その爪の働きはほんのちょっと

下手にその爪だけでなんとかしようとすると、やがてそこが破損して再発すると、私は思います

サイドカウルを外すとTの字のステーが出てくるので、それを散々曲げて調整した。
ダメでした
0251774RR (ワッチョイ c758-KZJs [122.26.16.137])2022/03/01(火) 00:31:09.82ID:tlgGwZfs0
>>250
それ
あなたそれチョット浮いてるね、でも気にしないのが勝ちかもヨ

ワシのはもうちょい浮いてて、雨が降ったら爪の受け部分の穴から水が入って中に溜まってカビ生えるな、まで想像した

T字ステーは、外してドリルで穴ひろげたりも試した。ダメでした。今は新品に戻した
0253774RR (ワッチョイ c758-ei6B [122.26.62.129])2022/03/01(火) 01:20:58.85ID:jQUbXdCL0
>>250
俺のCBRもそこガバガバしてて気になったからドリームに点検の時見てもらったな
直してもらったけど、振動でまたそのうち再発するかもと言われた
0255774RR (ワッチョイ fbaa-2e4C [126.31.43.59 [上級国民]])2022/03/01(火) 05:04:51.55ID:NiZSsRN/0
まさにそれです
右側だけツメがハマる所の穴も見えてしまってて、雨水が入りやすくて嫌だなと思ってます。右側はキッチリ綺麗に付いてるので余計気になる・・・
自分の取り付け方が悪いと思ってたけど、650Rあるあるかコレ
0258774RR (アウアウアー Sa66-HUXN [27.85.207.84])2022/03/01(火) 08:36:27.23ID:NnGnSk3ra
このバイク重心高いの?
取り回しめっちゃ軽いって人と
重心高くて車重以上に重いって人がいて
よくわからん

ちなcb650r
0260774RR (ワッチョイ fbaa-2e4C [126.31.43.59 [上級国民]])2022/03/01(火) 10:22:43.34ID:NiZSsRN/0
色々模索しながら再度ミドルカウルハメたけどズレ直らんかったです
変なとこ傷付けたくないしデラに持ってくまで諦めました、インテークのツメ引っ掛ける穴丸見え(´・ω・`)
0261774RR (スップ Sd5a-8YhR [49.97.108.121])2022/03/01(火) 11:39:55.81ID:PlZPQEHMd
>>258
なにと比較するかだと思う
試したことないけど、例えばCB400SFのほうがわずかに重心高いので比べると少しだけCB650Rのほうが取り回ししやすいと思う
ハンドルは向こうのほうが切れる
でも車重はほぼ同じだし大差はないのでは

のり比べたほうが違いは明確だろうなあ
とは思う
0263774RR (スップ Sdfa-Cs9L [1.75.3.42])2022/03/01(火) 14:40:21.67ID:UwlF0Q3/d
>>262
そうなのかな?
WR250XとPCX150を持ってたことがあって、
車重はほぼ同じだけど圧倒的にPCXのほうが取り回ししやすかったけどな
0266774RR (ワッチョイ be28-Y5l0 [1.33.44.153])2022/03/02(水) 01:31:37.95ID:/OalxKmE0
今更だがこのバイクのエンジン2BL-だから今年の10月までしか生産出来ないのか?
新しい規制通さないと継続出来ないけど継続するよな
0267774RR (アウアウウー Sab7-2k05 [106.129.112.226])2022/03/02(水) 12:17:28.20ID:Mh+DufBXa
650Rは21モデルでユーロ5に適合したはず
ユーロ4は20年9月末までに発売した車両の継続生産が22年10月末までで600RRはこの経過措置を利用してる
0268774RR (ワッチョイ 2326-ei6B [118.238.29.26])2022/03/02(水) 12:49:48.02ID:5gpFvkh60
俺もユーロ5対応してるってのは記憶にあったんだがエンジン型式が2BLなのが気になった

CB1300は18年式が2BLで21年式は8BLになってる
ドリームで聞いたら18年式と21年式は内部はかなり違うらしい

2BLなのが
CB1100
VFR800
CBR600
レブル500
CB400SF/SB
GB350
で生産終了って言われてるものたちなんだよ
650Rだけ2BLで対応してるってのも本当なのか?って気になってね
今年8BLの新型が出るのかな
0270774RR (ワッチョイ 2326-ei6B [118.238.29.26])2022/03/02(水) 13:17:13.28ID:5gpFvkh60
日本とヨーロッパでエンジンスペックが違うのか
日本で販売されてるのはユーロ4相当だから2BL
ヨーロッパで発売されてるのがユーロ5らしい
なので日本モデルの今のままじゃやっぱり10月までなんだろうな
でも他のバイクと違ってユーロ5対応エンジンがあるから新モデルで継続販売されるだろう
0272774RR (アウアウアー Sa66-HUXN [27.85.205.1])2022/03/02(水) 15:24:25.07ID:y0L5L4Ala
血gsx-s750は数字以上に重く感じるんだなあ
0274774RR (ワッチョイ d6b1-Cs9L [111.98.78.105])2022/03/02(水) 19:30:25.45ID:UOX2Hntq0
CB(R)650Rは発売時からユーロ5に対応可能と言われてたと思った

すでにEUで売ってるユーロ5適合モデルは
燃費がちょっと悪化して21.3km/L(ユーロ4モデル)→20.4km/Lになっている
0276774RR (スップ Sdfa-BzOw [1.72.3.126])2022/03/04(金) 15:38:44.80ID:ioVcyeDid
CBRの赤、納車されたぜ
人生2台目で初大型なんだけど前乗ってたやつよりお尻が痛くなりやすい気がしました
0284774RR (オッペケ Sreb-tQHd [126.237.2.208])2022/03/04(金) 21:44:24.78ID:Z8G/+/gvr
シートが細くて内ももを乗せられず尻への負担が大きいのではと思う
足の太さや前傾角度によって違ってくるかも
0285774RR (アウアウエー Sadf-UGCc [111.239.176.204])2022/03/05(土) 10:33:03.59ID:Nv1W9aq6a
それあるかも
いつも痛くなるのがケツ本体よりも付け根のとこなんだよね
そんなにつらいってほどでもないし足つきの良さとトレードオフだと思うのでしょうがないのかなと思ってる
0286276 (スップ Sd3f-1RI5 [1.72.4.158])2022/03/05(土) 12:17:46.33ID:137rBoU9d
前はR25に乗ってた
その時はお尻が痛くならなかったから同じ乗り方してるんだけどバイクって難しいね
お尻に体重かけ過ぎは考えたことなかったからいろいろ考えて乗ってみることにします
0287774RR (アウアウクー MM0b-SYH9 [36.11.228.96])2022/03/05(土) 12:52:15.61ID:naj3abDRM
ケツ痛の人達は、タンクにくっつくような女の子乗りになってるんじゃない?
前傾のスポーツバイクは腰を引いてシート横方向にふとももを添わせるように乗るんだよ。足がだらんと落ちちゃってると全部股と尻で体重受けるから辛くなる。
0289774RR (ワッチョイ 3758-f2ov [122.26.16.137])2022/03/05(土) 19:39:10.87ID:5lCTT0no0
>>287
それ10年以上前の知識でしょ
ホンダのスポーツバイクは、CB1100の頃でそれ以前より拳半分前に、CB650Rの頃ではさらに拳半分前に 乗るように設計されてるそうな
理由はレース界からのフィードバックだと

ソースはCB1100を設計して、その後ドリーム東京の社長になった方から、埼玉のレインボースクールで聞いた話
0293774RR (スップ Sdbf-qwxK [49.96.46.132])2022/03/05(土) 19:53:14.58ID:8PgEZ+Oxd
>>289
昔はタンクから拳一つ離れて~ が、今のバイクはタンクにくっ付くくらいでいいです
って俺もライスクで言われたな
0294774RR (ワッチョイ ff58-R3tA [153.239.227.130])2022/03/05(土) 20:02:03.28ID:cot8KA2b0
うでの長さとかみんなそれぞれベストポジションは違うんじゃない?
でもレプリカ全盛期頃はハンドル遠かったからCB1100は俺的にベストポジションでありがたい
0295774RR (ワッチョイ 3758-f2ov [122.26.16.137])2022/03/05(土) 20:14:09.10ID:5lCTT0no0
>>293
そうみたいです
でも困ったことに、スクールでも講師ごとに言うことが違うんですよね

>>294 さんの言うとおり、結局は 関節間の長さも筋力も違うので、ライダー毎に&バイク毎に、自分のポジションを見つけて行くしかないのかなと解釈してます
0300774RR (ワッチョイ ffee-cM1D [121.111.176.13])2022/03/05(土) 22:24:58.40ID:RrP6TLHx0
160cm台前半のクソチビだからシートの前よりに座ることが多いけど、座面の広い後ろよりに座ったほうがケツ痛が改善するのは確かだな
0301774RR (アウアウアー Sa4f-SYH9 [27.85.204.179])2022/03/05(土) 23:08:02.76ID:JuO4OpWba
>>289
昭和から乗ってるから10年以上前の話でしょと言われたらそうだ。知識と言うより経験からそうなった。
バックステップも一番後ろ+上にしてるからノーマルと違うのもあるかもしれない。まぁ良くある前傾姿勢のケツ痛改善アドバイスとしてはこれ以上無いんだ。すまんな。
0302774RR (ワッチョイ ff25-SEm+ [121.118.59.8])2022/03/05(土) 23:35:03.12ID:NzpVlm/o0
サイクルパンツは安いから手を出しやすい
ロードバイク乗りはあんなに小さくてクッションも薄そうなサドルに座って1日数百km走るんだよね
すげえわ
0303774RR (ワッチョイ 97aa-j8QH [126.40.37.143])2022/03/06(日) 09:47:08.75ID:2Qdy58iL0
>>291
坐骨の部分が痛くなるのは、骨盤が後傾してるとか言われる状態かも

座面の硬い椅子だとわかりやすいけど、坐骨が当たらないように座るには反り腰気味に骨盤を前に倒すか、もっと猫背気味に後ろに倒すかすればいいみたい

尻に肉が多く付いてる人は気にしなくてもいいとか

なお、全て個人の感想です
0304774RR (ワッチョイ bf41-NOVu [119.230.190.22])2022/03/06(日) 14:37:54.59ID:T6NQQ8BI0
シートが悪いと思ってる
足つき良くしようとして横の面積が少ないからおしりに影響出てるんじゃないかな
ソースは他社SS乗っても全くケツ痛くならない俺
0305774RR (ワッチョイ ff25-NFPa [121.82.221.33])2022/03/06(日) 16:28:02.01ID:nw71V6ks0
ケツが痛くなる人は走行中に座る位置を変えるとかしてないの?
信号で頻繁に止まる市街地だと小柄な人は足付きの問題で一番前に座る必要があると思うけど、走り出したらケツを後ろにズラして座り直したほうがイイよ
同じ位置に座り続けると血の巡りが悪くなるし適度に変えたほうがイイと思う
0306774RR (ワッチョイ bfb1-J0au [111.98.78.105])2022/03/06(日) 20:23:09.93ID:0QkNZraT0
シートそこまで悪くないと思うけどな
すごく良くはないと思うけど

このシートでケツ痛になる人はステップ荷重してないんじゃないかなあ
常に体重の1/3をステップに乗せるイメージで運転すればケツ痛にならないとおもいます
0308774RR (ワッチョイ f7f4-iepx [210.255.255.201])2022/03/07(月) 07:21:18.44ID:G7376Gek0
今年で生産終了の噂
0309774RR (ワッチョイ bfb1-J0au [111.98.78.105])2022/03/07(月) 07:42:01.56ID:9H8dvwnV0
>>308
現行の日本向けユーロ4モデル終売って話じゃね?

EUではすでにユーロ5モデルで売ってるし、日本国内での売上は堅調だから
10月以降にユーロ5モデルに切り替わるだけの話ではないか
0311774RR (ワッチョイ 97aa-Pvit [126.31.43.59])2022/03/07(月) 09:57:56.50ID:RZ4YGGii0
国内モデルが生産終了で、ユーロ5対応の欧州モデルをグローバルモデルとして統一するんでしょうね
誤差だけど性能下がるから欲しい人は国内モデル買っといた方がええね
0312774RR (スップ Sd3f-OAtl [1.75.157.191])2022/03/07(月) 15:29:07.37ID:G3+73Kyqd
4月の閑散期に大型免許取ってCBR650R検討してるんだけど
免許取る前に注文しといたほうがいいのかな
0313774RR (ワッチョイ 5726-kpC5 [118.238.29.26])2022/03/07(月) 15:46:56.62ID:lvMBKowG0
>>312
新車で買うなら免許取れるだろう6月どころか現行モデルの製造期限10月までに入らない可能性すらある
その場合オーダーすら受け付けてくれない
まずは近くのドリームに行くなり電話するなりしたほうがいいぞ
0314774RR (アウアウウー Sa9b-8rOy [106.146.38.232])2022/03/07(月) 15:57:38.02ID:OvtI3YgIa
>>312
どうしてもすぐ乗りたいってわけじゃないなら日本での発売が発表されてからでもいいんじゃないかな
なんか大幅な変更あるかもってどっかで見た
0315774RR (アウアウウー Sa9b-Ymyy [106.146.25.70])2022/03/07(月) 16:09:21.48ID:8g5HGsPUa
2022年日本版モデル

ユーロ5対応
重量206kg→208kg
メーターがフルカラーに変更
ブレーキがブレンボ
馬力が97.3馬力にアップ
デカールの変更、白とグレーが入れ替わる感じ
タイヤがダンロップからミシュランのロード6に変更
クイックシフター上下対応
0317774RR (ワッチョイ 9f92-kw3S [221.247.240.251])2022/03/07(月) 16:14:00.92ID:EprUh9lU0
大幅な変更があるとしても2024年あたりっていう噂
大幅な変更っていうのが自分にとってメリットあるなら2019年式から買い換えるつもり

こういう真偽不明の噂で一喜一憂してるときが一番楽しい
0321774RR (ワッチョイ 1f6b-bfGZ [101.96.42.14])2022/03/07(月) 20:32:22.42ID:hQ9533jI0
クイックシフターって構造的に上下無理なのかな、現行だと
0328774RR (ワッチョイ 3758-f2ov [122.26.16.137])2022/03/08(火) 00:29:13.17ID:mUxINQBH0
えぇー、NC750チカラあると思うけどな…
ただNC系エンジン、私は(私も?)好きじゃないです
次期ホーネットのエンジンはNCとは違う、高回転も伸びる軽快な2気筒を期待

ところで今ワシらが乗ってる650は、昔の600ccホーネットの子孫なのかね?系譜サイトでは並んでますが
https://bike-lineage.org/honda/cbr600f/650f.html
0342774RR (オッペケ Sr0b-hsdh [126.205.252.99])2022/03/10(木) 08:00:52.10ID:681lt1glr
>>312
詳しくは知らんけど噂によると現行モデルは既に受注停止になってるとかなってないとか
なんにせよ排ガス規制がEURO5対応になった新モデルに切り替わると思う
今後も品不足は続きそうなので早めに予約するに越したことはない
0343774RR (アウアウエー Sadf-UGCc [111.239.176.101])2022/03/10(木) 14:24:43.35ID:perWGOUVa
2019年式のCBRグランプリレッド、タンクの一番尖ってるとこが左右とも微妙に退色してきた
カバーで擦れたのかなとも思ったがガラスコーティングは生きてて触るとヌルヌル
赤だからしょうがないのかな
0344774RR (アウアウアー Sa4f-0rZW [27.85.204.32])2022/03/10(木) 14:57:56.19ID:u7ic9kP4a
確かにホンダの赤は退色しやすくて、実際自分の車も色褪せが早かった(90年代)。
でも今時でバイクでしかもカバーかけてて退色するものかね?良かったらちょっと画像みたいな。
0352774RR (ワッチョイ 97aa-7Gll [126.31.43.59])2022/03/10(木) 21:30:18.85ID:huLq/vd40
新車110万で買えるのに・・・
もうじき車検の中古19年式10000km程度でも支払総額100万とか買うやつ信じられんわ
0353774RR (オッペケ Sr0b-MMDM [126.205.209.14])2022/03/10(木) 21:32:45.12ID:CmJZX5mtr
3月は買い取り高いからな、70万くらいなら普通だと思う。近年バイクや車の買取価格って一昔前と比べてかなり上がってる気がする(下取り除)
0356774RR (ワッチョイ 97aa-7Gll [126.31.43.59])2022/03/10(木) 21:48:08.57ID:huLq/vd40
現行車の中でもCBR650Rってリセールバリュー高いんだよね
それに加えて、国内バイク需要、半導体不足、さらに途上国が豊かになってきて国外も需要が増えてるのかね、あまり知らんかったけど車も中古車価格上がってるんだよね
0357774RR (ワッチョイ 9f25-UyYf [125.205.83.61])2022/03/10(木) 22:03:07.74ID:csZB1Xhc0
>>351
詳しくは言えませんが福岡県内の新車中古取扱店です
etcはつけてました、クイックシフターなどはつけていません 
こっちは60万円行けばいい方かなと思ってたので嬉しい誤算でした、擦り傷はタンクにありましたが立ちごけや転倒は一切無しです
車検も6月に切れます タイヤの溝は前はスリップサイン、後ろも3割程度しか残ってなかったです
0358774RR (ワッチョイ 9f81-Djfv [123.98.236.31])2022/03/10(木) 22:17:19.16ID:ghfbV11R0
>>356
途上国とかアジア圏(特にタイのイメージ)は大型に乗るのは
ステータスとして金持ちか若者が無理して乗るって感じで
普通に売れ筋は125〜150ccってイメージだったけど変わって来たのか?
0361774RR (ワッチョイ ff25-SEm+ [121.118.59.8])2022/03/10(木) 23:12:48.80ID:Pn6/gOFl0
リセールバリューで検索してみたけどGBのリセールバリューはもう狂ってるとしか思えんな
納期が1年とかだとそうなるのか
0362774RR (ワッチョイ 9f92-4her [221.247.240.251])2022/03/10(木) 23:19:22.15ID:ob1Wphnt0
大型って言っても650のミドルクラスだし、400で区分けしてる日本以外ではミドルクラスが売れ筋じゃ

リッター超えてから大型って言ってくれ
0363774RR (ワッチョイ bfe4-d3Fw [223.135.144.213 [上級国民]])2022/03/10(木) 23:21:32.52ID:leK06yzS0
>>358
YouTubeでアジアの若い子(高校生くらいかなぁ)
がCBR650Rとか日本のミドルクラスをぶった切って改造して乗りまわしてるのを観た記憶がある

国はタイか、シンガポールか、東南アジア系だったかな
日本のおじさんとかが250とかで楽しんでる割に
若い子が大型乗り回すのか、とカルチャーショックを受けたのを
記憶している
0364774RR (ワッチョイ ff25-SEm+ [121.118.59.8])2022/03/10(木) 23:33:12.31ID:Pn6/gOFl0
>>362
そんな勝手な定義を申し立てられましても
大型二輪自動車とは「総排気量0.400リットルを超え、または定格出力が20.00キロワットを超える原動機を有する二輪の自動車(側車付きのものを含む)」と日本の法律で定められてますので
0369774RR (ワッチョイ 9f92-4her [221.247.240.251])2022/03/10(木) 23:57:48.23ID:ob1Wphnt0
>>364
あー、大型はステータスって書き込みに反応して書き込んだんですよ
650Rって100万前後の価格だしステータスって車両じゃないよなぁと
0370774RR (オッペケ Sr0b-MMDM [126.205.209.14])2022/03/11(金) 00:28:35.28ID:RslD8KfWr
バイクでステータスって言われてもなぁ...
F4乗ってる人がいて金持ってんなぁとは思ったけど
8年ローンですって聞いてずっこけた事もあるし。
0372774RR (オッペケ Sr0b-hsdh [126.205.240.243])2022/03/11(金) 08:01:25.63ID:7ChH4N1ir
>>352
中古車は一品物だからな
たった一人でも欲しいという変わり者が現れたらそれで商売成立する

逆にどこでも買える新車ほど安くしたほうが集客数が上がる
0377774RR (ワッチョイ 97aa-7Gll [126.31.43.59])2022/03/11(金) 09:57:32.19ID:536qxUYR0
ミドル4発も貴重になりそうだから、それなりに台数出てるバイクだけど、リセールバリューはそこそこをキープしそうな気がする
ただ今時点で中古買うのが眉唾、最寄りのドリームに在庫無くても隣町くらいなら在庫あったりするやろうし
0378774RR (アウアウアー Sa4f-0rZW [27.85.204.216])2022/03/11(金) 10:12:22.17ID:DDxmP5I/a
しつこい奴だな。
73万で売れたって事がそんなに気に入らんのか。CBR以外もみんな中古高いよ。
今すぐ乗りたいとか数万でも安ければ中古でも良いとか価値観はそれぞれだろ。
0380774RR (ワッチョイ 9f92-4her [221.247.240.251])2022/03/11(金) 11:05:45.76ID:BPvtLVpe0
>>379
2019年免許取得のニワカだけど、数年後だと走行距離10万kmが見えてきてるはず
立ちごけも2回やって右側クランクケースに傷が入ってる
それでも良ければ
0381774RR (アウアウクー MM0b-SEm+ [36.11.229.50])2022/03/11(金) 11:54:31.79ID:2zvcN1c2M
CBR乗ってて見た目・扱いやすさ・滑らかな加速・いい音どれもすごく気に入ってるんですがただ一つポジションが…
ケツや首の痛みは克服できたのに背中だけは毎回痛くなる
ポジション的にCBだとかなり違いますか?買い換えるかはともかく夢で跨がれる現車がなかなかなくて
0385774RR (ワッチョイ 3758-f2ov [122.26.16.137])2022/03/11(金) 13:13:03.15ID:6Qiucasj0
>>381
背中が痛い?????

自分はケツや手がしびれたり、ふくらはぎが疲れたりはあるけど、背中が痛くなった事は全然ないですよ

何が違うんだろう
休憩しないで長時間乗ってるとか?
あとは身長?
0386774RR (アウアウエー Sadf-SEm+ [111.239.176.112])2022/03/11(金) 13:37:38.74ID:mVihG35Ca
>>385
思うに腕の長さかなと思ってます
腕が短いと前傾キツくなるし上半身を起こすと腕が伸び切るしで
択一を迫られると前傾キツい方を選ばざるを得なくて
上の方オススメのストレッチはやってみようと思います
現在は乗る前にサロンパスを先制攻撃で貼ってます
0388774RR (ワッチョイ 3758-f2ov [122.26.16.137])2022/03/11(金) 16:28:34.16ID:6Qiucasj0
サロンパスは冷やして血流が減って逆効果なんじゃないか?
乗る前はむしろ動かしたりカイロや温湿布して温めて、血流を増やした方がいいのでは?知らんけど
0391774RR (ワッチョイ bfb1-RKlG [111.98.78.105])2022/03/11(金) 19:00:14.41ID:wuNop2OV0
>>386
ハンドルクランプ緩めて絞り気味に固定し直したらいいんじゃない?少し改善するかも

あとライポジわからんけど
軽く猫背にするのもアリ

本当はドリームの店員さんが的確にアドバイスできたらいいんだけど
0392774RR (アウアウクー MM0b-SEm+ [36.11.229.50])2022/03/11(金) 19:27:13.55ID:2zvcN1c2M
皆様ご親切なアドバイス深謝です!
移動してるのでID変わってる可能性ありますが>>381です
手軽に実行できる順からいろいろ試していこうと思います
出来れば車検2回くらい通したいくらいには気に入ってますので今後もこのスレで勉強させてもらいます
0395774RR (ワッチョイ d558-4OL3 [122.26.16.137])2022/03/12(土) 01:22:20.86ID:AyHZX2f70
>>391
>>392
参考まで:

CBR標準のハンドルクランプ部には上向きに1cmくらいの突起(ツノ)が付いていて、ハンドルクラウンというかトップブリッジの下側に空いている穴(窪み)に、ハマっている。つまり標準の高さのままでは絞り角が固定されるようになっています

絞り角を変えるには、1cmくらい下げる必要がある

下げても、絞ると、割とすぐタンクに当たる

自分は一時 標準ハンドルを下げていたけど、下げるのは2cmくらい下がるけど絞りはあまり変えられなかった、よ

社外のハンドルは知りません
0396774RR (ワッチョイ ab25-YnX4 [121.82.221.33])2022/03/12(土) 01:32:18.64ID:/3GYqvZe0
>>393
さすがにバーハン化はカウルに当たると思うぞ
CBRの純正位置より上に1cm、手前に1cm程寄せるくらいがベストなんじゃね?
適当なサイズの汎用ホルダーを探すしかない
0397774RR (スプッッ Sdc3-LAvF [1.75.212.59])2022/03/12(土) 07:48:14.06ID:5A9MyCDOd
ハンドル左にめいっぱい切るとブレーキキャリパーがカウルスレスレやからな
バーハン化は難しい気がする
0398391 (スッップ Sd03-hrJp [49.98.156.228])2022/03/12(土) 12:18:22.91ID:uu+ggKdGd
>>395
フォローありがとう

純正セパハンは位置決めのために角度変更できない形状になってることもあるので
書き込んだあとで気になったんだけど
やっぱりCBR650Rも無加工では絞れないんですね

タンク等に当たる手前まで微調整できるようになってるといいのにね
0401774RR (ワッチョイ 657e-pPbi [210.229.78.69])2022/03/14(月) 11:56:20.09ID:oacXlKEh0
ホンダ モーターサイクルショー
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/mcs2022/



hawk11
NT1100
レブル1100
アフリカツイン
CBR1000RR-R fireblade 30th
XーADV
CBR650R
CBR400R
400X
GB350
GB350S
cbr250RR
レブル250
DAX125(ST125)
ハンターカブ(CT125)
スーパーカブ110
クロスカブ110
グロム125
モンキー125
0403774RR (ワッチョイ ad26-pPbi [118.238.29.26])2022/03/14(月) 12:13:39.81ID:zaeNDIaM0
このタイミングのモーサイにCBR650R出るってことはユーロ5対応バージョンの新型だろうな
0410774RR (ワッチョイ 8bee-eO8/ [113.147.74.122])2022/03/14(月) 15:24:17.41ID:eSXJZ/pf0
CB-RどころかCBが一台もない。
CB1100やCB400SF/SBはともかく、
CB1300SF/SBも在庫限りで消滅??
ミドルがCBR650Rのみってのも違和感。
0412774RR (アウアウウー Sa91-W4zD [106.133.208.42])2022/03/14(月) 18:37:48.73ID:1telsmvla
初回点検終わってとりあえず慣らしも終わりってことで5000回転以上解放したけどパワー十分すぎるな。ビビって8000くらいまでしか回せなかった
0413774RR (ワッチョイ 9daa-LAvF [126.31.43.59])2022/03/14(月) 18:55:07.00ID:B2OXjtoT0
8000なんて高速の合流加速でも意識的に引っ張らないと回らないですわ
一般道で流れに合わせると4000程度まで、幹線道路の信号を先頭発進でも6000位しか回してないや
0416774RR (ワッチョイ 65f4-+7hQ [210.255.255.201])2022/03/14(月) 21:19:32.52ID:3gOO887K0
cb受注出来ないってこま?
0421774RR (ワッチョイ 8daa-lWiN [60.69.216.213])2022/03/17(木) 11:29:00.91ID:CL/vtRw80
>>412
普通に気持ち良く乗る分には5000〜6000回転くらいまでじゃないかなあ
寧ろ調子に乗ってスピードが出過ぎないように気を付けていますわ
安定性があるから速くても全然怖くないんだよな。それが逆にヤバい気がする
0424774RR (ワッチョイ cda5-qEgK [92.203.9.48])2022/03/17(木) 19:28:24.78ID:X4PzTZgR0
たぶん並んでスタートすると明らかにCBR650Rのが早い
正確に計ったのかわからないけど0-100加速
Ninja400 5.1秒 CBR650R 3.7秒と書いてるブログもあったし
40kg違っても馬力は倍あるから
単体で乗れば軽いし軽快に感じるかもしれないけど
0425774RR (ワッチョイ 9daa-g/qk [126.31.43.59])2022/03/17(木) 20:12:29.34ID:5X8FjgEU0
どうだろ20km位まで横並びで、そっから一気に離されてくと思う
言うてほとんどのバイクがそうなると思うけど
0427774RR (ワッチョイ 6343-gzr+ [203.135.235.17])2022/03/17(木) 23:04:48.08ID:5jJFMwL70
Ninjaは250と400同じフレームだから軽い。
出だしは速いかもね
0430774RR (ワッチョイ cda5-qEgK [92.203.9.48])2022/03/17(木) 23:54:49.88ID:X4PzTZgR0
車種     重量    馬力    パワーウエイトレシオ

Ninja400   167     48      3.48
乗車時    167+60   48      4.73

CBR650R   206     95      2.17
乗車時    206+60   95      2.80

※ライダーの体重 60kgとした場合

軽いと言っても馬力が半分しかないからパワーウエイトレシオでみたら
CBR650Rの方が馬力あたりの重量負担は軽い
0434774RR (ワッチョイ 9daa-g/qk [126.31.43.59])2022/03/18(金) 07:20:48.55ID:fBQa5bnD0
>>428
論点が違う、馬鹿すぎるだろ

>>433
Ninja400から650Rに乗り換えたから、その2種を比較したって話し

論点や前提条件をねじ曲げる謎の展開にうんざり
0437774RR (ワッチョイ 8bee-r+i/ [113.147.74.122])2022/03/18(金) 08:25:42.87ID:SnMw/BEa0
低速トルクがスカスカだからな
試乗せずに買ったから最初は拍子抜けしたけど、
扱いやすいし回せば伸びるし良いバイクだよ

ただ、高回転の振動はちょっといただけない
0440774RR (スップ Sdc3-9+2R [1.66.96.138])2022/03/18(金) 11:09:42.83ID:WE6if9qPd
回転上げて上手にクラッチミートすればパワーウェイトレシオが小さいバイクの方が発進加速も有利だね

だけど8000rpmとかでクラッチミートしてゼロ発進とか公道では普通やらないと思うので、
比較すると圧倒的にパワーが少ない原2スクーターも街中だと結構速く走れる

あと、サーキットでもパワーが活きるのは全開加速時のみ、コーナー進入時とコーナリング時はパワー差はあんまり関係ない
(高速コーナーやコーナー脱出時を覗く)
0441774RR (オッペケ Sr49-7kqI [126.236.163.34])2022/03/18(金) 11:14:21.83ID:14zpFDGWr
高回転の振動って多分7-8.5kprmあたりの振動のことだろうけど9krpm超えたあたりからは振動収まるしスピード乗った時のラム圧のかかり方やエンジン音の変化などすごく楽しく乗れるけどな。
一般道じゃ関係ないけどサーキットでも十分面白いバイクだよ。
0444774RR (スフッ Sdf2-XfqH [49.106.210.57])2022/03/19(土) 00:00:53.42ID:hkJF8MDId
えっまさかとは思うが、そのウマイってのは走り出したらすぐ6速にまで上げてスクーターみたいに走る事を言うんじゃ…ひぃぃ〜!!
0445774RR (オッペケ Sr67-2nH7 [126.236.166.102])2022/03/19(土) 11:10:22.88ID:TaW1B+vDr
振動が出る回転数は決まっているんだからそこを外せばいいだけ。
8kくらいの振動でびびってそれ以上回さないだけだろ。
そもそも一般どうであれば6k以下で走れば快適だし。
0447774RR (ワッチョイ 8bf4-SeC9 [210.255.255.201])2022/03/19(土) 12:05:18.86ID:sdY7eV5j0
cb650rだけモデルチェンジの可能性微レ存
0448774RR (ワッチョイ 0358-oMXR [122.26.16.137])2022/03/19(土) 12:15:25.18ID:SMMk0zoL0
もう大阪モーターサイクルショー始まってるでしょ…今日午前がプレスデーだったのよね?650Rについては特に何もないと思いますけど

でもホークの情報が出てるのでweb見てくる
0451774RR (ワッチョイ 92b5-XNcA [221.118.33.111])2022/03/19(土) 15:52:03.18ID:4U6D7XLi0
CB-R系は大阪モタサイだと全車種出品無しだな
CB125Rは受注再開の情報がスレで出てたけど2021モデルでの受注再開っぽいし、2022モデルはしばらく発表ないかもね
案外コロナやロシア情勢等で生産が乱れたままなら、2022モデルが発売されないこともあり得るな
0454774RR (ワッチョイ c7aa-noGs [126.114.172.141])2022/03/19(土) 20:42:30.99ID:lTe7dU/00
来週からCBR650R(2021年〜)新車納入しますので、皆さんよろしくお願いいたします。
ETCとスライダーは事前に装着してもらうのですが、リアキャリアとGIVI箱をつけたい
と思っています。
問題はリアキャリアなんですが、GIVI1185FZは装着できるのでしょうか?
CB650R(2021〜)とあるのですが、CBR650Rとは書いていないのでなんとなく不安なんですが...
0456774RR (アウアウアー Saae-9HQ1 [27.85.207.93])2022/03/19(土) 21:15:28.90ID:MCe6t2hwa
>>454
おめいろ。
その手のは販売元に問い合わせてマニュアル貰うと良い。自分はそうしてる。
しかし、ググって写真見るとナンバーステー根元の目隠しパネルの処理をどうしてるのか気になるな。あそこ隙間は無いはずだけど削ってるのかな。
0457774RR (ワッチョイ 169a-FUXO [121.94.123.61])2022/03/19(土) 23:25:09.36ID:8OJTpqGe0
ベビーフェイスのバックステップって19年式と21年式とで品番違うけど、21年式のRに19年式のステップ付けても大丈夫だよね?
というかもうブレーキ側つけちゃったテヘペロ
0458774RR (ワッチョイ 5eb9-e2vN [119.170.58.39])2022/03/20(日) 00:47:07.90ID:J13H8maB0
ドリームの免許キャッシュバックが過去最高額なこともあって、店員の買え買え攻勢がすごいw
普通2輪取った頃から良いなって思ってたんだけど(燃費以外)他に難点あるかな?

今乗ってるのは↓で書いてるやつ。

>>104>>106
超今更だが、MC41後期型で新東名120km/h区間は流石に辛かった。
燃費も33km/L→27km/Lくらいに落ちるし
0459774RR (ワッチョイ b7a1-pr02 [14.3.152.108])2022/03/20(日) 02:00:24.84ID:GpcYq1GA0
回さない4気筒に意味なんてあるのか?回してなんぼなんだから振動は耐えろ
そもそも直6やV12じゃなくて所詮直4なんだから振動があって当たり前だ
0460774RR (ワッチョイ 3f15-S5Ea [124.103.2.248])2022/03/20(日) 06:43:37.54ID:RnDgCYLc0
高速道路120キロとかは余裕でしょ
下道でも回さなければ回す必要ないし燃費20km/h超える、
渋滞してなければね。
走行距離13000キロ超えたけどタイヤはまだ使えます。そんな走りしてる。コーナーとかは割と楽に倒せて走れてタイヤ端まで削れてるよ
0465774RR (アウアウアー Saae-9HQ1 [27.85.207.64])2022/03/20(日) 12:18:33.04ID:AJFvqN5Qa
論争じゃなくて思い込みの激しい奴が煽ってるだけだよ。
どうせ乗りこなせないうちに降りて「大したこと無かった」とか吹聴するんだろ。
0466774RR (ワッチョイ 0358-oMXR [122.26.16.137])2022/03/20(日) 12:22:04.95ID:P9GlVyVk0
このバイク優秀だよ。私みたいなスポ走 初心者でもタイヤ端まで使えます。でも皆さん、【タイヤが温まってるか、一度降りて手で触って確認】してね

袖ヶ浦frw ツルっと滑った私からのお願いです

あと公道では程々にね
0468774RR (スププ Sdf2-B0+B [49.98.49.195 [上級国民]])2022/03/20(日) 15:48:18.00ID:O7U4S27dd
ハゲてないのにスベったね
0473774RR (JP 0Hfb-aG6Q [210.168.165.14])2022/03/20(日) 21:08:43.56ID:yP0WMAjXH
こいつでも回しきれないしそんなもんか
もったいない気もするけどいいよなあ
0474774RR (ワッチョイ 1625-0b7F [121.82.221.33])2022/03/20(日) 22:10:30.78ID:kOrnM1mh0
リッタークラスは有り余る低中速域トルクを生かして走るほうが適してると思うわ
つか公道だとそうなってしまうやろ
0475774RR (ワッチョイ 5e01-6zmB [119.25.251.51])2022/03/20(日) 23:56:48.60ID:L13UnmRM0
CB650Rにホーク11みたいなカウル付けたの出してくれねーかな
0477774RR (ワッチョイ 5eb9-5bS7 [119.170.58.39])2022/03/21(月) 00:10:48.02ID:19c7s1th0
純正で出してほしいってことなのは分かるけど、
社外品でビキニカウルってないの?

でもどうせならセパハンにしたいし、改造するにも金掛るなあ…
純正で出してくれると嬉しいよね
0478774RR (ワッチョイ 5e01-6zmB [119.25.251.51])2022/03/21(月) 00:16:50.84ID:Ee/jHiRu0
似合うと思うんだよなー
リッターオーバーのパラ2より、ミドルクラスの四発の方がカフェスタイルに相応しいと思う
0479774RR (ワッチョイ 9ee4-hpAF [223.135.144.213 [上級国民]])2022/03/21(月) 00:20:11.71ID:YVrJWgts0
そこそこ台数が出ている車種なのだし
あったら面白いよね、手頃だし

純正ロケットカウルなんて
z900rsカフェ
スラクストン
RnineTレーサー
くらい?

sv650xはビキニカウル?だよなぁ
0480774RR (ワッチョイ 5eb9-5bS7 [119.170.58.39])2022/03/21(月) 00:49:24.45ID:19c7s1th0
ジオメトリをCBR650Rと同じにして、カフェレーサーチックなカウル付けると、
スーパースポーツな操作性と防風性、エキパイの美しさどっちとも取れるのが美味しいなあ…

SSが好きだからCBRを抑えて来たんだが、この系統はエキパイが個性なのにフルカウルだと目立たなくなるからねぇ
0481774RR (ワッチョイ c7aa-LWmw [126.31.43.59])2022/03/21(月) 00:57:09.06ID:ONqQE1Rm0
メーカーのレトロ系バイクだからシングルかツインでええやろみたいな感じ、もう4発なんて作りたくないんだろうなと
0482774RR (ワッチョイ 9243-WNQD [203.135.235.17])2022/03/21(月) 02:29:09.95ID:dc2NxZHn0
公道で加速とか回し切るとか恥ずかしいからやめような。
レースならともかく趣味に命をかけるなんて馬鹿みたいだからな。
0483774RR (ワッチョイ c7aa-LWmw [126.31.43.59])2022/03/21(月) 06:28:14.82ID:ONqQE1Rm0
公道でバイク乗ってる時点で命かかってんすよ、信号待ちしてるだけで後ろからトラック突っ込んでくる可能性ゼロじゃないんすよ
0484774RR (ワッチョイ 5e01-6zmB [119.25.251.51])2022/03/21(月) 07:49:04.45ID:Ee/jHiRu0
この頭の悪いコメはわざとやってるんか?
0486774RR (アウアウウー Sae3-5HxZ [106.154.154.76])2022/03/21(月) 08:56:55.00ID:AlvJ0eiha
初大型でバイク自体の知識もほとんど無い素人なんですがミラーって倒したり展開したりしたときに段階的にカチッと止まらないんですね
バイクはこれが普通な感じですか?
0489774RR (ワントンキン MM02-MEft [153.158.18.185])2022/03/21(月) 09:44:45.37ID:anj/fzJtM
>>486
普通かどうかはしらんが、kwskのはカチッと止まるようになってた
あっちの方が便利だけど、俺は乗っても月2回ぐらいだし無くても別にいいかな
0492774RR (ワッチョイ 0358-oMXR [122.26.16.137])2022/03/21(月) 10:26:05.73ID:/RZxnJMt0
ミラーはCBRの話だよね?

2014年あたりからのホンダ車の共通部品でしょうね。デザイン上、車種流用しやすいように付け根クリックなし、なんでしょう

私はこの共通ミラー、格好良くて好きです(これの前は角の丸い小判みたいな形)

ただCBR650Rについては半分くらい自分の腕が写ってあまり後が見えないね…
サイドカウル付け根の都合で、ミラー付け根が内側に追いやられ、そして共通なのでアームの長さも変えられなかったのかな、と邪推します
0493774RR (ワッチョイ 0358-oMXR [122.26.16.137])2022/03/21(月) 11:12:15.76ID:/RZxnJMt0
気になったので、ミラー付け根の6角ボルト中心同士の距離を、巻き尺でなんとなく測ってみたよ。(カウル曲面のため定規では測りにくかった)

cbr250r 2014年型 約268mm
cbr650r 2019年型 約298mm

https://imgur.com/a/3ahrrBV

650Rの方が、約3cm 付け根同士の間隔が狭かった…
アームの角度でミラー面同士の距離は変わるので、この程度は誤差範囲なのだろうか
0495774RR (ワッチョイ 5eb9-5bS7 [119.170.58.39])2022/03/21(月) 13:54:18.22ID:19c7s1th0
>>486
ものによる

>>493
どっちとも持ってんの?良いなあ
250も維持したいけど、まだ先の話だが無理だから手放す…
乗り換え元が同じだから参考になった
0496774RR (スップ Sdf2-IqhY [49.97.100.249])2022/03/21(月) 14:52:55.24ID:HouBqhv5d
ネイキッドの方試乗してきた
タンクの塗装とかエキパイすごい綺麗でかっこいい、ネオレトロっぽい見た目最高
排気音、音量自体は控えめだけど良い音
6000回転前後の振動やべえ
ギアすこすこ入って感動
排気量の割には低回転のトルク感ない
フロントブレーキは唐突に効く感じがあってコントロールしづらい

SS乗るの疲れたしこういうのに乗り換えるのもありかも
0497774RR (ワッチョイ 1625-0b7F [121.82.221.33])2022/03/21(月) 16:28:05.12ID:KKAlerUd0
>>488
購入前に一度ドリーム店に出向いて相談しておいたほうがイイかもね
そろそろ新しい排ガス規制に対応したモデルが発表されると思うけど、生産が遅延してるから契約のタイミングが悪いと3〜6ヶ月待ちにも成りかねないから

>>496
CBはイイよ
気軽に乗れて日常の足に使っても苦にならない
4発が好きならお薦め
振動対策はウルトラヘビーバーエンドで
0500774RR (ワッチョイ ffaa-MuAu [60.69.216.213])2022/03/21(月) 23:06:36.99ID:LLbmkiIS0
>>447
フェンダーレスにした方が良いよな。本当に良いバイクだがあのフェンダーだけは・・・
乗っている人の半分くらいはフェンダーレスにしているんじゃねえかとさえ感じる
0503774RR (ワッチョイ 8bf4-SeC9 [210.255.255.201])2022/03/22(火) 00:09:50.07ID:kzC1/FBH0
見た目気にせんの?
0506774RR (ワッチョイ 1625-jb1t [121.118.59.8])2022/03/22(火) 01:27:23.00ID:qofwRxGt0
純正フェンダーで全然気にならん
まあ比べればロクダボみたいに長めのリアカウルがシュッと切れ上がってショートフェンダーな方がカッコいいとは思うけど
650Rのスタイルはストンと切り落とされたあれで完成してると思うので
0510774RR (ワッチョイ 1eb1-diQc [111.98.78.105])2022/03/22(火) 08:07:48.12ID:iImy/57O0
>>503
フェンダーレスにしたい人の気持ちは最大限尊重するし否定もしないけど、
見た目を気にするならば自分の背中の汚れは気にしなくていいのか?
0513774RR (ワッチョイ 1f89-CFK1 [220.98.200.183])2022/03/22(火) 11:07:12.45ID:DE6TK3b40
>>511
ファッションって結局自己満足の世界だからな
車でいうホイール変えたぜ!と言っても赤の他人から見たらふ〜んとしか思わないし
0514774RR (ワッチョイ 1eb1-diQc [111.98.78.105])2022/03/22(火) 11:10:23.56ID:iImy/57O0
>>512
これのフェンダー、カッコいいとは思わないけど機能的ではあるのでまあいいかなと思っている
正直言うなら、フェンダーうんぬんではなくてリアが気に入らないので、フェンダーレスにしたところで
カッコ良さが超絶アップするわけでもないので実用性も考えて放置してる

個人的には運転してるときにメーター左右のに見えるところが安っぽくみえてそっちのほうが気になるけど、気になるだけなので
対策はしない
0521774RR (アウアウアー Saae-9HQ1 [27.85.205.160])2022/03/22(火) 15:47:13.68ID:IRPojkWxa
純正フェンダーの好き嫌いは勝手にどうぞだけど。
少なくとも21年式の造形は手間もコストもかかってるほうだと思うよ。単なる樹脂成型で終わってるのも多いからね。
0525774RR (ワッチョイ 5eb9-5bS7 [119.170.58.39])2022/03/22(火) 19:59:57.82ID:DP1eJkmy0
前にも書かれてたけど、フェンダー以前に寸詰まりなのがなあ
CBならフェンダーレスでおしゃれだと思うけど、
CBRだとリアカウルがもっと後ろまでほしいよね
0526774RR (ワッチョイ 5225-cTkz [125.205.22.222])2022/03/22(火) 20:09:23.19ID:N8wxSqBq0
CBRの尻切れトンボはホントカッコ悪い
ツイッターでも見た目だけCBR400Rに変えて欲しいみたいな意見も多いし見た目なら2ダボの方がかっこいいと思う
0527774RR (ワッチョイ 5eb9-5bS7 [119.170.58.39])2022/03/22(火) 21:26:46.30ID:DP1eJkmy0
フルカウルスポーツツアラーとしてみると、650より400のデザインは洗練されてるな
こっちはネイキッドと共通部分多いからしょうがないけどねぇ…
0528774RR (ワッチョイ c7aa-LWmw [126.31.43.59])2022/03/22(火) 22:47:10.01ID:jBcbIM/Q0
CBと共通言うても、リアカウルの形状だけ他のCBRに寄せておけば良かったんや
あの尻ダサなデザインで販売台数減らしてると思う
0529774RR (ブーイモ MM1e-bK8P [133.159.152.129])2022/03/22(火) 22:57:22.01ID:ykZlqMqBM
ケツが短いからこのバイクはかっこ良くて、わざわざかっこ悪いケツ跳ね上げデザインにしたいとか本気で理解できないと言いたい
だがそれは個人の好みによるので俺はそんなこと言わないでおく
0530774RR (ワッチョイ 8bf4-SeC9 [210.255.255.201])2022/03/22(火) 23:43:53.68ID:kzC1/FBH0
みんなセンスってバラバラなんだなー
まぁcb650rの方がまとまってるよね
0533774RR (ワッチョイ d2ee-iUCT [27.91.140.239])2022/03/23(水) 01:36:33.30ID:iKKL2l/J0
マスの集中化でそうなってるからしょうがない
個人的にはケツが長いのは古臭いイメージあるから今のでいいわ
0541774RR (アウアウアー Saae-SeC9 [27.85.206.255])2022/03/23(水) 11:24:33.08ID://S+frgQa
マット塗装の流行りなんとかして欲しいよな
いいことないわ
0544774RR (エアペラ SD12-XfqH [1.74.53.237])2022/03/23(水) 13:32:47.99ID:EqcV6GGGD
今はバイクもウェアも何故か真っ黒が多いね。俺たちおっさん世代は真っ黒だけは避けろって言われたもんだが。時代だね。
0545774RR (ワッチョイ cf41-+wiN [182.166.78.203])2022/03/23(水) 15:57:22.95ID:lacLVbf60
黒はマットより艶かメタリックがいい。
本命のcb650r黒を買うのに躊躇してる。
その点cbr650rの黒はまだ良い。
格好も良いし文句なんてないが、おっさんなにはライポジがきつい。
 
どうしたものか。。。
19年型の中古って手もあるが思考が堂々巡りw
0547774RR (ワッチョイ 9243-WNQD [203.135.235.17])2022/03/23(水) 21:40:07.94ID:c5S8G3tU0
マット塗装は紫外線で劣化しやすいよ
0548774RR (ワッチョイ 9e25-cTkz [223.216.223.34])2022/03/24(木) 01:53:36.56ID:j3wML2dM0
でもCBR650Rってグランプリレッドよりブラックの方が人気なんじゃないの?黒の方が若干よく見るイメージある
個人的にはフルカウルは派手な色の方が好きなんだが
0551774RR (アウアウアー Saae-9HQ1 [27.85.205.115])2022/03/24(木) 08:39:35.10ID:xnyTMR/Wa
2色しかないから、どっちも見るな。
赤持ちだけど色被り多いから22はカラバリ変えてほしい。
たまに400Rに間違われてそのまま流すけど、今度買おうと思っててどう?とか食いつかれると「すいません650Rでした」と余計面倒にも。とにかく色変えて。
0554774RR (ワッチョイ 5281-bSSa [123.98.236.31])2022/03/24(木) 12:03:17.85ID:1x+AH2Ug0
>>552
ラッピングじゃなくて塗装だと、乗り潰す前提か金が有り余ってるなら兎も角
買い替え時に下取りだすって考えると値段下がっちゃうからやらない人もいるだろうね
0555774RR (オッペケ Sr67-ATa9 [126.205.217.143])2022/03/24(木) 12:28:37.20ID:UW6fpLt2r
そういえばカウルからテールまで外装一式交換キットがあったぞ
但し海外製なのでフィッティングは要調整だと思うけど
0556774RR (スップ Sd12-5tKL [1.75.10.245])2022/03/25(金) 13:20:20.83ID:7/rqWXrUd
>>535
お前さあCBR650Rが好きなのは分かったからわざわざR7スレに来て難癖付けるのはやめてや。
ワッチョイスレなのにIDだけ変えて嘘インプレまで載せて本当にアホのすることやろ
0560774RR (ワッチョイ 5658-8lOz [153.170.107.0])2022/03/25(金) 23:07:57.87ID:k3aNXIb00
端から見ると、
R7買って失敗した!4気筒にしときゃ良かったなーと思ってるくせに、買い間違いを認められないで自分にイライラしてるようにしか見えない。

早く2気筒クソバイクR7売って、こっち来いよ。
0562774RR (ワッチョイ ff25-mf/l [121.82.221.33])2022/03/26(土) 04:50:25.92ID:6dD18zuk0
嘘をついたり相手を叩いてバカにしたり
そういう人はバイクが趣味なんじゃなくて、掲示板に書き込む事を趣味にしてるんだよ
目的がまるで違う
0563774RR (ワッチョイ dfb6-LEgF [202.211.87.35])2022/03/26(土) 06:19:07.08ID:rXcgu4o10
CB650R(21)に最近乗り始めて、個人的にもう少し
フロントに荷重かけやすくしたくハンドル位置を下げ
たい。
極端な追加工なく付けれるものとしたらハリケーンや
デイトナのものくらいですかね?
0564774RR (ワッチョイ df58-+9t/ [122.26.16.137])2022/03/26(土) 11:11:55.97ID:ZgA/GxDA0
>>563
このスレッドでもハンドルを下げる話題が出てたので、まずはそれを読もう

別のバイクでハンドル交換した経験あるのか でも答えようがちがう
0565774RR (ワッチョイ 7f33-SdI5 [219.124.211.195])2022/03/26(土) 17:31:03.39ID:Yl+09kgZ0
>>563
加工の程度は人によるので
セパハンにしたいならCBRのハンドルまわりがポン付け
バーハンなら、スワローやコンチにすれば低くできる
0567774RR (ワッチョイ dfee-fNCY [106.156.250.186])2022/03/26(土) 20:01:48.90ID:TJGG39tz0
CBR650Rすごく乗りやすいし気に入ってるんだけどなかなか乗る機会がなくて逆にストレスになってるから試しに買取査定してみたら70ついた。
買って1年半の19年式。
0577774RR (オッペケ Sr33-3weS [126.179.103.28])2022/03/28(月) 12:45:26.27ID:t62aQo+Qr
>>536
中身に関しては他社製も殆どがそうだなあ
最近の軽量化と安定性の向上はマジでスゲーと思う
技量以上の行為をしなければコケようがない
0578774RR (スップ Sd9f-FtHK [49.97.15.43])2022/03/28(月) 13:06:41.34ID:E2TkRNWPd
バ○ク王の人いわく基本的に減点方式で
パーツついてると売るときのアピールになるから嬉しいらしい
(加点するとは言っていない)
要は売る時には純正以外で取れるパーツは全部取っとけ
0579774RR (アウアウクー MM33-VEF5 [36.11.224.229])2022/03/28(月) 15:00:49.20ID:neAkU+vJM
cb 発表されないのか...
0581774RR (ワッチョイ 7f43-fpVb [203.135.235.17])2022/03/28(月) 17:50:58.18ID:FF/Z1Ntu0
シャア専用ザクもシャア以外には売れないってことよ
0589774RR (ワッチョイ 7f43-fpVb [203.135.235.17])2022/03/30(水) 07:30:11.80ID:12cSENVn0
フル装備の大型も連邦軍の白いやつには勝てない。
やつと遭遇したら最期、地獄への片道切符を貰うのさ
0591774RR (オッペケ Sr33-8pno [126.255.49.215])2022/03/31(木) 12:02:30.99ID:82KY4S6Hr
クアッドロックのスマホホルダーを付けたいんですが、どこに付ければ良いのでしょうか?
0597774RR (オッペケ Sr33-8pno [126.161.4.183])2022/04/01(金) 14:36:26.45ID:TEBouQA7r
明後日から大型二輪の教習を受ける者です。
現在ninja250rに乗っています。

以前からzx6rかcbr600rrに乗りたいと思っていたのですが、最近cbr650rの存在を知り凄く気になっております。

リッターSSの様なハイパワーは必要無いのですが、痛快に走りたくミドルSSを視野に入れてました。
しかし、ミドルSSでも持て余すのはわかっていまして悩んでいた所にcbr650rを知りました。

このcbr650rのフル加速の感じや痛快さを教えて頂ければ幸いです。
宜しくお願い致します。
0598774RR (ワッチョイ 7fe1-GusE [131.147.251.28])2022/04/01(金) 14:52:27.44ID:pxqU+7Pz0
やめとけ
そんな奴はCBR650Rじゃ満足出来ん
大人しくロクダボ買っとけ
両方とも鈴鹿のイベントでサーキット試乗したけど加速や軽快感はロクダボに比べりゃ650Rはカスだ
650Rはエンジンが楽しくなりはじめる所でレブリミットに当たる
吹け上がりが重いのとストロークの関係で低回転域の扱いやすさは650Rのが上
中回転域以上はロクダボの圧勝
0600774RR (オッペケ Sr33-8pno [126.161.4.183])2022/04/01(金) 15:35:46.19ID:TEBouQA7r
私の説明が少し言葉足らずかと思いまして、、、。

サーキット走行はしません。
あくまでレーサーの様な雰囲気が味わえれば満足すると思います。

高校生の頃レプリカブームでNC30に乗っておりまして、そんな頃を思い出してツーリングをしたりしたいのです。

ガチにスピード出したりはしないと思いますので、cbr650rが丁度なのかなと思った次第です。

あくまでマルチのサウンドと250には無い走り具合のフルカウルと考えています。
0602774RR (ワッチョイ 7fe1-GusE [131.147.251.28])2022/04/01(金) 16:06:15.22ID:pxqU+7Pz0
>>601
んなわけない
0-100でもRRとは雲泥の差だ
俺は650r心底買ってよかったと思うけど電製ないに等しい、クイックシフターダウンできない、中回転域以上のパワーは多少不満あるね
そのかわりコスパがいい、ポジションが楽、排熱が比較的少ないんで乗りやすい
市街地や高速を快適に流したい、峠もそこそこ楽しみたいみたいな使い方なら丁度いいよ
250乗ってて大型4気筒のパワーに憧れてたりスポーツ走行主体の奴には向かない
0603774RR (アウアウエー Sa7f-brP9 [111.239.187.209])2022/04/01(金) 16:07:30.28ID:KC0frIMea
まぁどうせ1度はリッター乗りたいってなるからリッター買ってパワーに飽きてからミドルに来ればいいよ
0605774RR (ワッチョイ 7fe1-GusE [131.147.251.28])2022/04/01(金) 16:42:13.00ID:pxqU+7Pz0
>>604
嘘をつくお前よりマシだけどな
0-100がSSと変わらないとかウケるわ
0606774RR (ワッチョイ 7fe1-GusE [131.147.251.28])2022/04/01(金) 16:43:39.98ID:pxqU+7Pz0
一番しか認めない認定は笑ったw
ロクダボも全然一番じゃないしw
そもそも俺は650r乗りだし
0608774RR (ワッチョイ ff79-/Hy8 [49.129.223.22])2022/04/01(金) 17:56:58.74ID:cAy/gGc60
0-100km/hタイム


CBR600RR 3.2-3.3s
CBR650R 3.3-3.4s


ほぼ一緒ですねw
0611774RR (ワッチョイ ff79-/Hy8 [49.129.223.22])2022/04/01(金) 18:12:29.27ID:cAy/gGc60
トルク一緒だからね。
0-100なら同じようなもんでしょ。
SSに夢見過ぎ
0614774RR (スプッッ Sd1f-xrQh [1.75.238.147])2022/04/01(金) 18:45:09.10ID:zDMb9ZGld
まあトラックでは600RRのほうが速いというのは
誰しも認めるところだろう

ただパワー物足りないとか十分とかいうのは個人差大きいからね
俺の知り合いで「125ccもいらないんだよね90ccくらいでいいんだけど(大自二免許もち)」って言ってるヤツもいれば
リッターでも物足りないとかいう人もいるし
俺にはちょっと両方理解できないけどw
0616774RR (ワッチョイ 7fee-Ks+C [27.82.6.39])2022/04/01(金) 18:53:00.56ID:g4y9QwXf0
サーキット行かずに公道をちょびっと急ぎ目に走る場合だと
600rrと650rではどっちの方が軽快なのか知ってる人教えてください
0617774RR (ラクッペペ MM4f-OJGk [133.106.74.169])2022/04/01(金) 19:16:06.76ID:YAZFXv6yM
そもそも6ダボの高性能は
公道じゃ味わえないと思った方が良いんじゃないかな
あっちは純粋なSSだしサーキットに持ち込んでこそ真価を発揮できる
0619774RR (スッップ Sd9f-ATeH [49.98.39.61])2022/04/01(金) 19:31:16.08ID:2JTOOhI4d
便乗して質問なんだけど
昔のロクダボって馬力もトルクもかなり牙抜かれてるけどそれでも速いの?
それともフルパワー化前提?
0620774RR (ワッチョイ ffb1-xrQh [111.98.78.105])2022/04/01(金) 19:42:04.20ID:GqCJ5b5G0
>>616
軽快なのは車重の軽い600RRだろう
でも低回転域ではややトルク細いし最小回転半径も少し大きいので
公道ユースならお好みで選んでねって感じじゃない?

峠最速()とかやるなら600RRのほうがいいんじゃないの
0621774RR (ワッチョイ ffb1-xrQh [111.98.78.105])2022/04/01(金) 20:11:56.96ID:GqCJ5b5G0
>>619
かつての国内規制モデル(80ps未満)はカムシャフトも違うからフルパワー化は金掛かるよ
車体はSSだから、ノーマルでも遅くはないとおもうけど

サーキットユースの人はほとんどレースベース車のほうを買って乗ってたと思う
ナンバー取れないしトランポいるけど、安くて速いしね
近所にも持ってる人いる
0622774RR (ワッチョイ ff28-q+eG [119.245.54.252])2022/04/01(金) 20:14:36.87ID:NLC8gtnS0
新車は店頭在庫以外は新型発表されるまでは多分難しいだろうな
中古車は新発売からちょうど3年経ったから車検で手放す人がいるだろうけど需要に供給が追いついてない状態だから弾数豊富とは言えないだろうね
0623774RR (アウアウクー MM33-Nuys [36.11.225.39])2022/04/01(金) 20:17:28.28ID:0tbRV3QlM
>>619
初代デイトナ675(出てすぐ買った)との比較なら、立上りで付いてこられない。上が取り敢えず回ってるだけ。フルパは知らない。
ただ何処からでもころころ曲がるハンドリングはさすがホンダと思った。取っ付きやすさ一番。味付け的に650Rもその延長にあるのかもって気はする。
しかし、なんで乗ってないバイクの話題ばかりレスが増えるんだろねw
0624774RR (オッペケ Sr33-PoTm [126.194.80.78])2022/04/01(金) 20:34:45.63ID:DP/r7ivWr
SSから乗り換えた人が多いからじゃない?
俺もそうだけどZx10Rー6Rー−650Rと乗り継いだけど
10Rは普通の人が扱えるバイクではないと思ったし
以前はサーキットに年数回行ってので6R、
今はサーキットと言ってもほぼ走行会しか行かなくなったから650Rに変えたけど公道なら回せば回るし長距離でもポジションも楽だし満足してるわ。
0626774RR (ワッチョイ ff25-mf/l [121.82.221.33])2022/04/01(金) 21:03:15.39ID:EK45F7WC0
サーキットは走らず街乗りやツーリング主体で乗るならHawk11一択になるね
ポジションはCBRとほぼ同じで1100ccでマウント取れる
Vツインのような鼓動感が楽しめて歯切れの良い排気音が気持ち良い
なんと言ってもロケットカウルがカッコいいと思う
初めての大型には低中速のトルクで走るタイプがお薦めです!
0632774RR (ワッチョイ ff25-oOPt [121.118.59.8])2022/04/01(金) 21:40:47.83ID:kut7CKrs0
各地の夢合併の知らせが来てたが何かメリットあるかな
引っ越してもアフター万全とか遠隔地の在庫を取り寄せる際に移送費が掛からないとか
0634774RR (ササクッテロラ Sp33-GusE [126.193.20.33])2022/04/01(金) 22:59:39.27ID:vaepJQxdp
>>34
その動画はフルノーマルでGPSロガーで計測されてんの?
cbr650rのノーマルでそんなタイム出るわけない
0635774RR (ササクッテロラ Sp33-GusE [126.193.20.33])2022/04/01(金) 23:00:38.54ID:vaepJQxdp
悪い
>>633
0637774RR (スップ Sdda-D7Hy [1.75.2.179])2022/04/02(土) 03:00:05.55ID:t1uN1MY+d
自分に都合の良いデータだけ信じて都合の悪いデータには難癖付けて認めないとかアホくさ。
もうそこまで言うならお前が検証しろよ w
0638774RR (ワッチョイ 4541-6sxm [182.166.78.203])2022/04/02(土) 05:18:59.54ID:ZECuGhs70
cbr650rの0-100加速
信頼性のありそうなサイトでは
約3.7秒とありました。
まぁ、ライダーの技量にもかなり左右されるでしょうが、1速で完結する世界です。

公道では命のリスクがマシマシですね。

いのちだいじに
0643774RR (ワッチョイ f5a5-lPqd [92.203.9.48])2022/04/02(土) 09:26:50.50ID:xmBZCPyh0
見た目が好きだから選んだ それはいい
加速とかが気になるならカタログデーターの勝る方買っとけ
劣る方を選んで乗り慣れてくると勝ってた方が気になりだして楽しめない
買う前に乗り比べてこっちで充分だと思えたならいいけどね
自分で体験しないと満足出来ず気になって結局買い替えたりして
買い替えてしばらくするとあっちのままで良かったとかなったりもする
他人の意見だけじゃどうにもならんのよ
おれは大型初でCBR乗って公道では充分だと思ってるけどこれも他人には参考にならん意見だな
0644774RR (オッペケ Sr75-7Z9u [126.211.117.232])2022/04/02(土) 09:45:30.99ID:nlcUygOer
自分が何を優先するのかも大事
このバイクは万能タイプだが結局はライダーによって拘りが出てくると思う
4発でツーリング目的で買ったがS1000GTでも良かったかもと考えている
価格帯が違うけどね
0645774RR (ワッチョイ 61f3-bmIx [106.72.212.0])2022/04/02(土) 10:06:29.32ID:33WI3VTo0
SSはフロントの旋回力が強烈な反面、正直公道では気持ちが良いハンドリングではないことが多いよ
バンクに対して曲がりすぎるというか切れ込みが強めなので、バランス取るために体で補正が必要だったりするね
ツーリングをリーンウィズで気持ちよく走るなら650Rのほうが良さそう
でも、自分も最後の決め手は見た目かな
0646774RR (ワッチョイ 0daa-2KY7 [126.2.151.46])2022/04/02(土) 10:20:41.43ID:wj5mtysx0
cb650rはモデルチェンジ臭いよな
今冬発表かな?
0649774RR (スプッッ Sdda-gGu3 [1.75.208.54])2022/04/02(土) 15:18:55.85ID:E/rBMuD5d
>>632
引っ越したり、出先で事故ったりしたときにも対応が少しスムーズにはなりそう
以前は別な販売会社だったけど今度から顧客情報を共有できるだろうし

試乗車や在庫車も合併後は広域で融通しあえるだろうから
ユーザーにとっては悪くないんじゃない?
0652774RR (ワッチョイ b625-4tg/ [121.82.221.33])2022/04/02(土) 16:45:04.62ID:Uuc6jPiM0
市街地なら問題無いけど、街灯の全く無い山道などでは暗いね
そういう場所を良く走るなら、市販の汎用ステーを使って補助ライト増設やね
0653774RR (ワッチョイ 95aa-fe9w [60.153.143.96])2022/04/02(土) 17:07:51.84ID:OtGYFhw40
>>651-652
レスありがとうございます!
田舎なので街灯少ないので補助ライトあったほうがよさそうですね
購入時にドリーム店で相談してみます
ありがとうございました!
0654774RR (ブーイモ MM0e-BiDU [133.159.151.219])2022/04/02(土) 17:42:26.60ID:MlhRLeQVM
>>634
GPSロガーで0-100とか言っちゃってる時点でお察しW
0661774RR (ワッチョイ 95aa-Md3K [60.66.55.63])2022/04/04(月) 13:08:55.80ID:QhUTiko+0
cb受注停止だな
どーなることやら
0662774RR (エムゾネ FFfa-bmIx [49.106.186.156])2022/04/04(月) 13:30:43.44ID:8uzMhmIMF
え、そうなのか
来月ぐらいに店に行ってみようと思ってたのに
グーバイクとか見ても新車ほとんど残ってないしなぁ
0667774RR (ワッチョイ aeb9-jt5h [119.170.58.39])2022/04/04(月) 20:17:24.43ID:VW7Oifl00
これ以上受注しても規制前に生産できんから、
受注を受け付けんのを生産終了って言ってんでしょ

これがディスコンになるときは4気筒の終わりじゃないか?
0668774RR (ワッチョイ c679-BiDU [49.129.223.22])2022/04/04(月) 20:52:11.73ID:3RUmCbak0
CBとCBR合わせても年2000台かぁ。
フルカウルでは一番売れてるんだね。

レブル1100が3100台だけどバックオーダー1年近く抱えてる。Z900RSは5000台でこちらもバックオーダー抱えてる。
時代だなぁ
0670774RR (ワッチョイ f643-V7Ou [217.178.14.154])2022/04/04(月) 21:11:37.06ID:zJC39gex0
クイックシフターの利便性ってどうです?
ノークラッチシフトアップと原理は同じで合ってるよね?
サーキットとか峠攻めないならいらないのかなあ
0671774RR (ワッチョイ dab0-wCuP [61.118.52.75])2022/04/04(月) 21:33:30.89ID:ON5+E6HL0
そんなの考えたら分かる
0672774RR (ラクッペペ MM0e-9kbw [133.106.77.46])2022/04/04(月) 21:34:35.23ID:Ei1RMC2mM
中古で買った個体についてて、最初は要らんやろこんなのって思ってたけど、慣れたら楽だし楽しいし便利だよ
ツーリングユースでそんな無茶苦茶攻めた走りはしないけどあって良かったと思う
0676774RR (ワッチョイ ae28-dT8s [119.245.54.252])2022/04/05(火) 01:32:32.77ID:AHqP/v3a0
>>665
現行の型式2BLは9月?10月?までしか生産出来ないので継続販売するなら必ずモデルチェンジする
そしてEUでは次のユーロ5対応バージョンが出てるので継続販売する可能性は高い
忘れたけど燃費とパワー落ちるんだったかな

>>670
前にも言ったけど付けても付けてないのと同じ操作は可能
工賃込み3万くらいだったら付けて損は無いかなと思って付けた
今でもクラッチ握ることは多々あるけど付けてよかったと思ってる
0679774RR (ワッチョイ 4541-7Hxa [182.166.78.203])2022/04/05(火) 09:10:40.13ID:Th5L/Wda0
海外仕様cb650r2022
93HP/12000rpm
63N/9500rpm
202.5kg
若干Power、トルク落ちて車重upした模様

まぁ、誤差レベル。
素人にはわからんと思うのだが、重量増加は勘弁して欲しいなぁ。
間違っていたらすまん。

日本国内版はどうなるのかなぁ、、、
0685774RR (オッペケ Sr75-p5PW [126.234.54.89])2022/04/06(水) 12:52:45.50ID:PGpjqL00r
今20年前のバイクの後ろにつくとクセェってなるけど20年後に今のバイクの後ろ走るとクセェ!ってなるのかな?
0686774RR (アウアウアー Sa7e-9eUz [27.85.205.31])2022/04/06(水) 14:38:53.50ID:goJgYP6ga
20年後は内燃機関じゃないだろうからなあ…
触媒も他各部も劣化してるだろうし、エンジン暖まってなければ臭いんじゃない?
SSなんか臭いし音だけ速そうとか言われてるかも

水素エンジン?なんであんな手間かけてガソリンより劣った燃料使わなきゃいけないんですか
0687774RR (アウアウウー Sa39-XVR/ [106.146.5.227])2022/04/06(水) 20:53:00.44ID:fOh34KBRa
Ninja400の旧式に乗ってたものだが大型取ってCBR600RRを契約しに行った結果、
CBR650Rを契約してきた。

たまたまCBR600RRの試乗車があって前傾きつすぎてロンツーできなそうだったところが決めてだったわ。
めちゃくちゃ早すぎて危なそうだったし。
店頭在庫を実際に見たら思った以上にかっこよかったんだよね。
SSに憧れてたけど俺は憧れのままにしとくことにした。
0690774RR (アウアウウー Sa39-3nIJ [106.146.27.176])2022/04/06(水) 22:20:14.30ID:sLK6MBola
600RRって全景きつくないって言う割にきつく感じたんだよな。
R1000Rよりきつき気がしたけど気のせいか。

まあ気が済むまで650R楽しむことにする。
0691774RR (ワッチョイ b158-1Mzc [122.26.16.137])2022/04/07(木) 00:21:29.79ID:4M8tO0PG0
契約おめ。納車楽しみだね

でも今の600RR、前傾がきついとは思わなかったな。自分はラピュタロボ体型だし、跨がっただけですが
0692774RR (ワッチョイ ae28-neS1 [119.245.54.252])2022/04/07(木) 00:51:39.52ID:jUILmmJy0
600RRは並んで走っても(交換して乗っても)速いとは思わなかった
ただし速度出しても出してる感が無い
650Rのが振動や風で速度出してる感があるがそれが無いのが(免許的に)怖いと思った
0695774RR (ワッチョイ 0daa-91fs [126.114.172.141])2022/04/07(木) 08:32:57.53ID:Klfajeye0
>>688
スタートダッシュだけでなく、40q/hから70q/hの加速が桁違い
に速いので、街乗りが楽しい。
ちなみに、この4月から、PCX150からの乗り換え。
ただ、燃費が激悪で13q/L…
0696774RR (スプッッ Sdda-VA+8 [1.75.244.108])2022/04/07(木) 10:19:12.24ID:ByaaGUuBd
>>695
ちょい乗りだと悪いと思うけど、
郊外ツーリングなら20は走るよ

WMTCモード燃費になってから
カタログ燃費をだせないバイクは見たことないよ
(市街地走行メインとか、ちょい乗りだと難しいと思う)
0697774RR (ワッチョイ 0526-XVR/ [118.238.29.26])2022/04/07(木) 11:57:58.86ID:4df2lda90
3年乗って
最低:15.64km/L
最高:26.28km/L
ODD/総給油量=22.23km/L

高速乗って郊外や峠流して高速乗って帰ってくるというツーリングがメイン
通勤などには使ってないので街乗りはかなり少ない
20キロ超えてれば十分だと思ってる
0699774RR (オッペケ Sr75-7Hxa [126.254.202.107])2022/04/07(木) 13:33:36.99ID:xI4zmXEFr
おすすめのマフラーってありますか?
車検対応で。
ショートタイプじゃないやつで。
0702774RR (ワッチョイ b158-1Mzc [122.26.16.137])2022/04/07(木) 18:58:22.98ID:4M8tO0PG0
マフラーはwebikeに出てるのが全部ではないかな?自分も、おすすめの社外ロングマフラーはないです

■モリワキは2種類ともショート
■r's gear デザイン微妙
■TSR デザイン微妙
■アクラポビッチはショート
■SC、スコーピオンなど見た目は良さげだけど公道不可。なお海外モノには、純正パイプを一部切るなど加工が必要なものがあるらしい

音も見た目も純正が良いと思います
0703774RR (ワッチョイ 95aa-hijH [60.143.25.129])2022/04/07(木) 19:42:09.88ID:BKXftTQn0
>>695
楽しそうでいいなぁ。そこまで不満はないけど125ccだと加速がそんなにないんだよな。
通勤もツーリングもして燃費20km/Lぐらいだと助かる
0705774RR (ワッチョイ 9da1-WIdX [14.3.152.108])2022/04/08(金) 12:37:49.26ID:GDFkOibk0
>>694
前傾なのは6Rだよ、ハンドルの低さは似たようなもんだが若干遠い分600RRより前傾になる
ただ足つきは6Rの方が良いね、後600RRは糞熱い。
0706774RR (ワッチョイ eeb1-VA+8 [111.98.78.105])2022/04/08(金) 14:02:50.33ID:bN1QQFu10
>>705
>600RRは糞熱い
それな

なんか600RRと650Rとでユーザーを対立させようとしてそうな書き込みが散見されるけど、
ツーリングユースなら650Rがベターで
サーキットユースなら600RRがベターは
揺るぎない結論(断言)

なぜベストと書かないかというと、SSでツーリングするのもツアラーでサーキット走行するのも個人の自由だと思うからです
結局趣味の用途なら個人の価値観次第だよ

競技なら600RRのほうがいいと思うけど、ならばベストは保安部品なしの600RRレースベース車がベストじゃないかな
0711706 (ワッチョイ eeb1-gGu3 [111.98.78.105])2022/04/08(金) 21:11:39.91ID:bN1QQFu10
>>709
ごめんね、きにさわった?
じゃあこのはなしは もうおしまいね
0712774RR (ワッチョイ b625-4tg/ [121.82.221.33])2022/04/08(金) 21:33:21.76ID:zhYoUqd60
>>708
バックステップにしなさい
そもそもCBRのライポジはCBのハンドル位置を低くしただけの不自然な姿勢になってる
本来ハンドル位置を変えたならステップ位置の調整も必要

ためしに部屋の椅子にでも座ってライポジをとってみ?
前傾姿勢で足を床に付く位置はどこがベストなのか探ってみればよい
足の位置はそのままでハンドル位置だけ下げて行くとしんどいだろ?
手を付く位置を下げたなら足も若干後ろに引いたほうが結果的に足の付け根と腰の角度が緩くなり楽になるのが分かると思う

お薦めはストライカーのバックステップ
これはステップ位置の高さそのままで後方にだけ10mmズラしたポジションが作れる
10mm後ろにするだけでも以前よりはしっくりしたポジションに変わる筈だ
くわえて可動部はベアリング支持で動きもカッチリして一石二鳥

是非この機会にお求め下さい
0714774RR (ワッチョイ b158-1Mzc [122.26.16.137])2022/04/08(金) 22:14:46.85ID:+LoGfg5p0
おっと、じゃ、自分もまじめにレス。自分の場合は、ストライカーのバックステップ付けてたけど、今は外してますよ

それで土踏まずじゃなくて拇指球乗り(というか、小指の付け根がステップ端に来るようにする)にしていますが、純正ステップも結構良いよ

前にも書いたかもですが、ヨーロッパの有名な安全運転スクールでは拇指球乗りを推奨なんだってさ

土踏まずか拇指球かは、向こうでも「論争ネタ」らしいのですが、前モデルの650Fはヨーロッパで大人気だった(4気筒なら取り敢えずこれ買え)らしいって話もあり、650Rも拇指球に合わせたポジションなのかも?と思ってます。知らんけど
0715774RR (スップ Sdfa-bmIx [49.97.107.99])2022/04/08(金) 23:33:32.76ID:mEvgnP9td
ホーネット750のティザー動画が新たに公開されたけど、650Rはなくなってそっちにいくかしら
ツインみたいだけど
0720774RR (ワッチョイ 1758-SgtI [122.26.16.137])2022/04/09(土) 11:23:58.61ID:cTMDqc+k0
私はRSタイチはいいぞおじさんだけど…
ヒールプレートの銀色が靴に付くっていう状況が全く想像できないです

逆にどんなの履いたらそうなるのか知りたい
0724774RR (スッップ Sdba-mmuM [49.98.167.38])2022/04/09(土) 18:50:49.28ID:oCrUud26d
エルフのシューズ履いてるけど俺もシルバーがついてる

バックステップは気になってる
個人個人で体格とか感じ方が違うから着けて感じてみないとわかんないよね
かといって安いものじゃないから気軽に試せないし
0725774RR (ワッチョイ 1758-SgtI [122.26.16.137])2022/04/09(土) 19:11:02.17ID:cTMDqc+k0
ほほう、やはりアルミが削れるのだろうかね

繰り返しですがRSタイチ良いよ。自分のは(もう廃盤だけど)、ホンダブランドの
BOA GT COMFORT SHOES
https://www.webike.net/sd/22054045/

防水の、カチカチとワイヤーを締めるタイプ

タイチの靴は一見高いと思うかもですが、何年も全然壊れる気配がないのを考えると、むしろ安いと思います
0726774RR (ワッチョイ 1758-SgtI [122.26.16.137])2022/04/09(土) 19:27:14.77ID:cTMDqc+k0
そうだ、一つ実際に買ってみて分かった事を書きます

ストライカーの650R用バックステップにはオプションパーツで大型のヒールプレートがあります。標準のプレートもそうだけど、
自分が買った年代のもの(2019年か2020年)は、ヒールプレートに凝った装飾というか、軽量化でというか、中央部分が薄くなるように加工されてるのね(フチは厚く、真ん中が薄い)

で、その窪みの段差に、靴のモールというか、凸凹が引っかかってムムってなる事が、あります(伝わるかな)

実はストライカーさんには直接コレを伝えたのだけど、それを考えてくれたのか、最近の(別の)車種の標準ヒールプレートは、中央の厚みを薄くするのではなく、パンチング穴みたいな軽量化加工になってます

で、オプションの大型ヒールプレートはまだパンチングタイプはないかもです。自分は、左右を反対に使って、靴に当た部分が平坦になるようにしてました
0730774RR (ワッチョイ 03a5-LXkm [92.203.9.48])2022/04/10(日) 17:56:35.11ID:obsRoaR60
レバーは純正のクラッチレバーが少し遠い
社外の調整機能があるレバーに変えて左手の疲労がずいぶん減った
0731774RR (アウアウクー MM7b-2Zon [36.11.229.245])2022/04/10(日) 18:31:10.87ID:en5FMZa4M
真後ろ見えないからバックモニター代わりにドラレコ付けた。やたら時間掛かったけど、殆どが取回しや収納に悩んだ時間だったw
予想通りと言うか予想以上に広角のおかげで、肝心の真後ろがちょっと離れてるとえらい小さく遠くに表示される。けど走りながら真後ろ見られるようになって一応満足だわ。
0732774RR (オッペケ Sr3b-lL1C [126.254.202.107])2022/04/10(日) 18:40:17.10ID:T8sl9Wwkr
今日ホンダドリームに買いに行ってきたんだけど、受注終了って言われました。
0737774RR (ワッチョイ 5a92-Yhyn [221.247.240.251])2022/04/11(月) 00:14:35.55ID:QilHGhmG0
新型CBR楽しみだな
同じ系統の車種選んでつまらないって言われても、正当進化してたら今のCBRと入れ替えで買い替えたい
車検の前に発売されたら嬉しいけど、流石にそれは欲張りか
0740774RR (アウアウアー Sa06-MVH7 [27.85.207.104])2022/04/11(月) 09:50:18.41ID:ArYxZ5cAa
ホーネット750のエンジンなんやろな
上まで回るらしいし
EURO5の次の規制が来たときに入れ替わる感じだろ
4気筒もそろそろ終わりやね…

もしかしたら600RRと統合してもっとスポーツな感じになるか?
CBR600Fからホーネットとは逆のパターンで
0741774RR[sage] (オイコラミネオ MM63-5cnc [150.66.88.4])2022/04/11(月) 12:41:40.02ID:p107qwNoM
2月に注文しといてよかった。22年式が来ることを願ってる。
0742774RR (アウアウウー Sa47-lL1C [106.128.147.123])2022/04/11(月) 17:10:09.27ID:cSkalb+Ra
現行は登録できなくなるし10月の生産予定は組まないよね
半年前の今月末か遅くても7月には納車の可否が分かるんじゃないかな
0743774RR (ワッチョイ b6b9-JiWl [119.170.58.39])2022/04/11(月) 18:30:02.02ID:7a3og+kc0
俺が注文したとき、ラスト4台とかだったもんなあ…

>>735
現行欧州向けでEURO5達成してるから、次の次だろうね
多分4気筒ですらないんじゃない?

CBR300Rのエンジン2つくっつければ600ccだよねって思ってたけど、
完全新規とは思わなんだ
0745774RR (ワッチョイ ca6b-U3yj [101.96.42.14])2022/04/11(月) 21:45:27.67ID:0CNvyTBX0
バックステップ交換したいけど、種類少ないですね。
クラッチレバー遠くて、調整できるものに交換したいけど
純正レバーの根元の調整箇所で遊び大きくしたら1速に入りにくくなったので元に戻した。
交換してもキレが悪くなったりしないのかな?
0746774RR (ワッチョイ e3aa-N9Xn [60.64.31.132])2022/04/11(月) 22:46:50.91ID:MxBo8sdu0
Amazonの安物レバーに交換したけど特に問題は感じないな。位置の調整もできるし。
0750774RR (ワッチョイ 5a43-Uitw [203.135.235.17])2022/04/12(火) 08:05:02.93ID:4+fg8+E00
NC750に統合されるんじゃね?
4気筒は燃費悪いから
0751774RR (オッペケ Sr3b-dqzx [126.254.144.248])2022/04/12(火) 08:06:34.12ID:9mnMP1Ker
CBRでの不満点はCBだと全て解決するのになぁ
絶妙な前傾姿勢とか真後ろまで見えるミラーとか振動とか、不満なところが何もない

でも売れるのはCBR
0752774RR (アウアウアー Sa06-bF+T [27.85.206.140])2022/04/12(火) 08:36:21.18ID:ZC6o3e4Ua
cbを今週末契約いこうとおもってたのに
ショックすぎるわ
0753774RR (アウアウウー Sa47-lL1C [106.146.84.152])2022/04/12(火) 10:08:58.06ID:rJN9o+sHa
>>752
新車検索に乗ってなくても大丈夫な場合あるから直接ドリームに聞いてみるといい。
自分の場合はそうだったよ。
0754774RR (ワッチョイ 76b1-nkcW [111.98.78.105])2022/04/12(火) 11:19:16.98ID:3tRcXWM80
メーカーが「もう生産および出荷終了です」
と言っても流通在庫(卸売業者や販売店が持っているもの)がある可能性があるよ。
5chの情報に一喜一憂するより、どうしても欲しい人は正規取扱い店であるドリームに聞いたほうがいいと思う。
0756774RR (アウアウアー Sa06-MVH7 [27.85.207.40])2022/04/12(火) 12:11:58.11ID:d0AmZ7bPa
ドリームは生産予定がある車体まで見れるよ
いつ来るかの保証は無いけどなw

>>747
燃費は良くなるだろうから、ツーリング向きにはなると思うんだよなあ
650Rはやっぱり航続距離短いし
0758774RR (スップ Sd5a-NeUa [1.72.7.8])2022/04/12(火) 12:31:16.63ID:h5G04Lr6d
皆さんETCとドラレコは自分でつけました?
0759774RR[sage] (オイコラミネオ MM63-5cnc [150.66.83.98])2022/04/12(火) 12:43:19.22ID:YZvlv/kPM
ETCのキャンペーン延長してくれんかな
0762774RR (ササクッテロロ Sp3b-AMfW [126.253.105.233 [上級国民]])2022/04/12(火) 18:40:59.08ID:kyGh/VOrp
cbr650rにオススメなシートバッグを教えてつかぁさい…

背負うタイプのバッグ使ってるけど
夏場は空気が抜けなくて暑くてかなわん…

用途は1泊2日、キャンプでは無く宿泊メインで考えてます
ミラーレス一眼とか安心して入るタイプだとウレシィウレシィ…
0764774RR (ワッチョイ b326-wAOu [118.238.29.26])2022/04/12(火) 19:14:40.42ID:2G7W9Oif0
ぶっちゃけどこのでも大差無い
持っていく量によって容量決めてそのサイズのデザインが気に入ったものでいいかと
1泊用だと30L前後あれば余裕
カメラはバッグでは守れないから衣類に包むなどするしかない
同じメーカーの別容量だと同じベルトが使えるから日帰り用の小さいの買うなら同じメーカーがおすすめって程度かな
650Rはリアシートが広めで平らだから大きくても安定する
0766774RR (スップ Sd5a-NeUa [1.72.7.8])2022/04/12(火) 19:24:50.26ID:h5G04Lr6d
ありがとうございます。
0768774RR (ワッチョイ 76b1-nkcW [111.98.78.105])2022/04/12(火) 20:31:06.27ID:3tRcXWM80
>>762
CBR650R+カメラに拘るなら
カメラバッグとその他荷物は独立してたほうが良いとおもうので
俺ならシートバッグ+サイドバッグで、カメラはシートバッグかなー
シートバッグはゴールドウィンとかデイトナのXベルトタイプのならどこのでもいんじゃね感

俺は結局バイクのときはスマホカメラで妥協することにした
何を撮るかによると思うんだけど、三脚ガーとか言い出すと基本的にバイクは不向きだと思うんだよね。
0769774RR (ワッチョイ 83be-m7Sq [220.211.154.76])2022/04/12(火) 21:20:31.43ID:oCQPjCKJ0
三脚分かるわ… 見た目的にTANAXのハードシェルのGTが容量とともに妥協ラインで今注文して到着待ち。三脚は諦めた
0771774RR (スプッッ Sdcb-tU+M [110.163.10.117])2022/04/12(火) 23:29:40.65ID:7rsQ7ujhd
別車種だがホームセンターでソルボセイン買ってきてシートバッグの底に敷いて、カメラバッグをバッグインバッグしてる
それで何万kmも走ったが、今のところカメラは平気かなぁ
ちなみにミラーレス
一眼レフだと稼働部が多い分よくないかもしれないね
0772774RR (スップ Sd5a-NeUa [1.72.7.8])2022/04/14(木) 12:20:29.30ID:D+Lp1DzEd
バイクの盗難対策どんなことやってますか?
0774774RR (スププ Sdba-PmlL [49.98.43.208])2022/04/14(木) 13:33:18.53ID:Iz4Tblk3d
>>772
好んで盗まれるバイクじゃないからチェーンロック1つとしーとカバー
まあうちの庭から外に出すのは取り回しの達人じゃないと無理だわ
0775774RR (ワッチョイ e3aa-5Vjp [60.67.188.171])2022/04/14(木) 14:32:35.64ID:bE13///T0
このバイクの見た目ってパッと見だと高価そうだけど、窃盗団とかはそこまで価値が高いものでもないものだと理解してスルーしたりしてるのかね?

うちはマンション駐輪場で地球ロックできないからチェーンロック、アラーム付きディスクロック、シートカバーでなんとか誤魔化してるけど。
0776774RR (ワッチョイ 5a92-Yhyn [221.247.240.251])2022/04/14(木) 14:39:01.50ID:Oe/57Nrx0
>>772
リアにチェーンロックとブレーキレバーロックの2つ
カバーはかけてない
月極の駐輪場で周りにたくさんバイクあるから俺のCBRを狙って盗まれることはないだろうと
0782774RR (アウアウウー Sa47-DGSG [106.146.33.204])2022/04/14(木) 17:31:52.63ID:6Gtlc5t8a
>>776
同じ状況で盗られた人いるぞ
狙われたら終わりよ
車種を容易に特定させないためにもカバーは必要だと思う
バイク盗まれる人は極少数だけど
いざ盗られた時の事を考えるとダメージでかいからな
0783774RR (スップ Sd5a-NeUa [1.72.7.8])2022/04/14(木) 18:28:26.41ID:D+Lp1DzEd
色々回答ありがとうございます。

近々納車なので考えられる盗難対策はしとこうと思ってて、
カバー、ディスクロック、アースロックを考えてました。
あまり好まれる方では無いので確率的には少ないのでしょうが、
盗難された人の話を聞くと不安で不安で仕方ないです。
当方、東京でも盗難件数の多い地域なので余計です。
対策するに越した事はないですね。

cbr650rも生産終了という事でそのうち狙われ易くなるのかなぁ
0785774RR (スプッッ Sdba-tU+M [49.98.17.123])2022/04/14(木) 19:25:20.23ID:ocpmX1UVd
地球ロック以外のロックが有効なのはチンピラまで
プロだとロックしたまま複数名で持ち上げていってしまうし、バロンのロックなんて瞬殺だし
昔、別車種で未遂にあったときは、アラーム無効化するためかシート外してバッテリー配線をカットされてた
その時はたまたま近所の人が異変に気がついて助かったが
0786774RR (ワッチョイ b6b9-JiWl [119.170.58.39])2022/04/14(木) 19:45:01.44ID:bWS16DYq0
650Rはなんかそのうち珍が狙いそうな気はするんよなあ…
CB400SFは高騰するだろうし

>>785
650Rだとシート開けずにバッテリー切れるんやろか
アラーム付けるんだが、ちょっと心配
0787774RR (ラクッペペ MMb6-pDL+ [133.106.73.94])2022/04/14(木) 19:59:49.14ID:g6xYMX5bM
>>786
流石に珍の趣向とは全くカスリもしてない
珍が好きなのは中型のいわゆるジャパニーズネイキッド系だから
そもそも大型に分類されるバイクを珍仕様にしてる奴自体が相当レアだと思う
0791774RR (ワッチョイ b6b9-JiWl [119.170.58.39])2022/04/14(木) 23:03:09.13ID:bWS16DYq0
>>787
そうなんだけど、旧車も何時までも維持できるとは限らんし、あいつら4気筒好きでしょ
ホンダの4気筒も1000RR系以外は多分数年以内に終わるし
無理矢理旧車に見た目寄せるキットとかも出たりするかも
0792774RR (ワッチョイ 9aee-DGSG [27.91.140.239])2022/04/14(木) 23:27:50.13ID:OxN5tUID0
そもそもバイク自体品薄だからな
どれが狙われてもおかしくないし
盗られて盗難保険がおりても新車なら半年以上待たされる可能性ある
0793774RR (ワッチョイ 5a92-Yhyn [221.247.240.251])2022/04/14(木) 23:37:20.89ID:Oe/57Nrx0
ちょっと離れたところにアプリリアの型式不明バイクがいるし、そっちのほうが入り口に近いから俺のCBRは見逃してくれるかなーなんて
0794774RR (アウアウアー Sa06-2Zon [27.85.205.103])2022/04/14(木) 23:42:44.39ID:E2psKf3qa
いまどき大型持ってくのは不法滞在だよ。
窃盗団見つかったって警察から報告あったとき「賠償請求はできないよ(現実的じゃ無い)」って聞いもいないのに勝手に説明始まったわ。昔の話で別なバイクだけど。
悪い人ばかりじゃないとか可哀想とか言ってる人たちは、まず自分の大事なもの盗まれてから物を言えって感じ。
0795774RR (ワッチョイ 7341-lL1C [182.166.78.203])2022/04/15(金) 02:37:21.62ID:58VCKEZu0
カバーは小汚いのであればベストw
0797774RR (ワッチョイ 9ab0-yfbP [61.118.52.75])2022/04/15(金) 08:49:14.60ID:T/OGdxrY0
東京でも交通量の少ない道路に面したアパートの駐輪場で
カバー無し鍵ハンドルロックだけのNINJA400がここ数年何もないからな〜
カワサキなんて盗難数SSもNINJA250,400,1000と盗難数TOP5に入るのに
0800774RR (ワッチョイ 76c9-K1y0 [111.98.90.163 [上級国民]])2022/04/15(金) 12:26:55.63ID:G0TWp0LF0
cbr650rに乗り換えたきっかけでもあるんだが、前はPCXとリッターの二台体制だったんだけどある日PCXが盗難で姿消して以来、もう怖くてPCXを置けなくなったんだよね。ちなみにリッターは貸ガレージ。
だから、大型の中でも比較的取り回しやすい650の一本に絞ってこれになった。
もちろん不人気の原2を買い直す選択肢もあったが、盗難恐れて好きなやつ乗れないってのもなんかあれなので。
0804774RR (アウアウアー Sa06-MVH7 [27.85.204.217])2022/04/15(金) 13:00:30.58ID:0WO9mHAEa
盗難多い車種を調べたけど、CBR250Rって多いのか…
MC19-22辺りの事だとは思うが、まさか41は狙わんよね

650Rの盗難報告はあんまり見ないね
0805774RR (ワッチョイ 9ab0-NeUa [61.118.52.75])2022/04/15(金) 13:11:44.35ID:T/OGdxrY0
ヤマハR25も入ってるからね
ガードの甘い学生が狙われてるのか
0807774RR (テテンテンテン MMb6-xfVJ [133.106.35.141])2022/04/15(金) 14:23:12.89ID:s3cMLnatM
足はリード125が最強だね。
PCXはスクーターのクセにヤンチャな奴らに何故か人気なんだよね。
PCXもスマートキーになってからだいぶマシになったようだけど。
0810774RR (ワッチョイ 9ab0-KYZ9 [61.118.52.75])2022/04/15(金) 20:10:08.40ID:T/OGdxrY0
しかし色迷うねー
レッドにブラック。。。。
ブルーが出てくれんかなー
0811774RR (ワッチョイ a7f3-WHUv [106.73.17.0])2022/04/15(金) 20:10:23.25ID:07c2rnGk0
近隣のドリームの在庫を押さえてしまうか
次期型に期待するかすげー悩む
ちなみにまだ免許無くて第一段階教習中w
0812774RR (ワッチョイ 9ab0-KYZ9 [61.118.52.75])2022/04/15(金) 20:15:15.58ID:T/OGdxrY0
迷うねといいつつ、私は2021ブラックを押さえてしまいました
タマ数も減ってきたし、そろそろヤバいと思ってね
ドリームの人も、2022排ガス対策型になったら純正マフラーは間違いなく今より良い音が出ないと
0813774RR (オッペケ Sr3b-m7Sq [126.212.242.246])2022/04/15(金) 20:54:03.37ID:JromfjPRr
先月納車されたけど
SSで調教されていたせいか
姿勢楽、快適すぎる!一回ガソリン入れると300km以上走る!しかもレギュラー!とかもう夢のようです。

サーキット一回行ったけどそれなりには走る、コーナーはなぜかこっちの方が楽に感じた。ただ6-8kあたりの振動はあるけどあえて使う回転域でもないのでさほど気にならなかったな。

ちょっと重いけど
値段含めて非常に良くできてるバイクだと思った。
0816774RR (ワッチョイ a98a-D9SD [58.146.54.133])2022/04/16(土) 08:48:56.51ID:rIWC9a0b0
予約できないって言われてるわりにホンダドリームの在庫検索には割とあったんだけど、みんな近くのドリームで買いたいから予約待ちしてるの?
メンテがやっぱつらいのかな
免許取り立てでそのあたり分からない。。
0819774RR (アウアウウー Sad5-tmP0 [106.146.15.196])2022/04/16(土) 10:34:29.46ID:Lfw91O0qa
近くの直営店行ったら在庫がないし、対応がかなり悪かった。
他のフランチャイズのドリームは店頭在庫があったし対応がめちゃくちゃ良くてそこで契約したわ。

一箇所しかしらんけど、フランチャイズのほうがいいかもしれん。
0820774RR (ワッチョイ 2958-tEHx [122.26.16.137])2022/04/16(土) 15:12:30.12ID:STSazQm40
そう言えばドリーム合併の連絡来てたけど…ニュースで聞かないな

今ニュースサイトで調べても何も出てこない
0821774RR (ワッチョイ a93a-8pPm [58.91.65.37])2022/04/16(土) 22:30:58.40ID:u2E0bH8L0
売っちゃったけど先週統合の封書が来ました
FCは分かるけどホンダ直営もあるのですね
統合したんだから横のつながり強化でもっとユーザーフレンドリーになってもおかしくないのにw
0822774RR (ワッチョイ 1958-tlX+ [114.162.138.11])2022/04/17(日) 07:00:49.65ID:w+CFzmMd0
>>819
うちの区域はおっしゃる通り、フランチャイズの方が対応良いです。
(同じところだったりしてw)
けっきょく工場長次第なんでしょうね。優秀なスタッフがいれば対応良くなる法則。
0823774RR (スップ Sd73-gpau [1.75.0.130])2022/04/17(日) 09:13:01.33ID:GnRYGhyId
結局バイク屋はどこも一緒さ
割り切った方がいいよ
0827774RR (スップ Sd33-ldyu [49.97.107.240])2022/04/17(日) 19:56:58.63ID:pmASPsSKd
>>826
ロングパスだなw

店舗間輸送ってそのぶんの手間賃出ないしほっといても売れる車種だから
流通在庫取り寄せに積極的な店は無いとおもうけど、
なんとかなりませんかと店に聞けば、どっかの在庫か受注キャンセル品が見つかる可能性はあるかもね
0828774RR (ワッチョイ 9bb9-DcfU [119.170.58.39])2022/04/18(月) 00:48:42.55ID:xYt1w8Ml0
>>827
ありゃ、専ブラ使ってんだけど、操作ミスでスレの上に戻っちゃったか…
スレ番も見てなかったし…

同じ市内程度なら輸送してもらえるとは思う、というか初バイクのときにやってもらったw
県を跨ぐときついかもなあ…
生産前で、発注がキャンセルされた分なら押さえられるはず。
0829774RR (ワッチョイ 1bb1-ldyu [111.98.78.105])2022/04/18(月) 08:46:25.32ID:ODhdXqkh0
>>828
クルマと違ってバイクの陸送ってめんどくさいからね
積車があれば比較的だれでも簡単に運搬できる4輪車と違って、2輪の積み降ろしと荷締めには技術がいるし

とはいえ、回送費も負担しますのでなんとかなりませんかみたいに聞けば話は変わってくる
商取引なんだからどうしても欲しいときにはお客様面せずに交渉するのがコツ
0832774RR (アウアウクー MM5d-Ov5d [36.11.224.83])2022/04/18(月) 12:45:55.68ID:I9B87sm9M
>>829
なるほどね

自分は、ドリームで中古車探してもらって、
安い新古車あったから、取寄出来るか聞いたあとに、
現車確認しに行って、そんで最初の店で買った

特に金も掛からず、車体40万の破格の値段なのにようやってくれたなと
0838774RR (ワッチョイ 1328-1jvK [61.126.131.79])2022/04/18(月) 20:18:57.03ID:tl5C319p0
>>836
結構なお値段よニーグリップですな
21年モデルはタンクにステッカーあるけど
ニーグリップパッドで重ね貼りみたくて雑にならないのかな?
0839774RR (ワッチョイ 13b0-EdYG [61.118.52.75])2022/04/18(月) 21:55:18.91ID:LZ2NECPv0
今時こんなのもあるんだね。
ココセコム
https://www.855756.com/charge/
0840774RR (ワッチョイ 9392-x6XE [221.247.240.251])2022/04/18(月) 22:36:53.62ID:1f2IlM2e0
位置確認だけであれば楽天モバイルSIM(基本無料のやつなら何でも)とスマホをシート下に入れておけばできるね
電源も純正オプションでUSB Type-Cを引けるし
0841774RR (ワッチョイ eb89-GvbR [153.182.18.110])2022/04/19(火) 00:42:45.31ID:s7GONkQN0
タンクパッドは純正の付けてるけど張り替えたい、ニーグリップパッドはキジマのSR用のが安かったから取り敢えずで貼ってるけど主にグリップするのはタンクじゃなくてその下の樹脂パーツ?だから余り意味無い気がしてる
0844774RR (ワッチョイ 13b0-EdYG [61.118.52.75])2022/04/19(火) 08:54:50.26ID:pDidi6Jt0
4/19時点 ホンダドリーム
新車検索でCBR650Rは残り30台(2台商談中)
0846774RR (ワッチョイ c985-mbkD [202.213.135.189])2022/04/19(火) 09:09:24.47ID:9lw+ZKbM0
それ検索結果あてになるのかな?
CB650Rの方だけど先週自分が購入して納車待ちになっている店が在庫有りのままだ
正確に反映されるまで時間がかかるのか更新しない店側の怠慢か分からないけど実際はもっと少ないかもしれない
0847774RR (スッップ Sd33-ibyn [49.98.163.15])2022/04/19(火) 11:25:57.05ID:IXQ76sBId
多少なりともタイムラグはあるんでしょうね。
関東は複数台同じ店舗で抱えてますね。
横浜泉、岩槻、袖ヶ浦、町田と。
0857774RR (エムゾネ FF33-c/Q8 [49.106.186.66])2022/04/21(木) 12:38:36.18ID:jggjYv3EF
ヨーロッパ仕様を売ってるホンドリ以外の店がたまにあるけど、買ったことがある方、いらっしゃいますか?
国内仕様との違いとか、注意などがあったら、教えていただきたく
0858774RR (オッペケ Srdd-DXhH [126.211.117.115])2022/04/21(木) 17:15:10.04ID:L7XS1xjZr
ユーロ5対応ってだけ。
出力ダウン、重量値段アップのお得仕様です。
0860774RR (ワッチョイ 2958-tEHx [122.26.16.137])2022/04/21(木) 19:43:22.45ID:eXB/Ss2g0
重大な問題が見つかってもリコール整備を受けられない


昔と違い今は国内車にはエンジンパワーにも違いがないし、180km/hの速度リミッターもない。日本国内に住んでいて、ホンダの現行車種なのに、あえて逆輸入車を買う理由があるのか疑問だ
0862774RR (オッペケ Srdd-DXhH [126.211.117.115])2022/04/21(木) 22:41:38.51ID:L7XS1xjZr
リコールは受けれるよ?HONDAじゃないけど
白の6Rが欲しくて
並行輸入の英国仕様買ったけど
メーカー保証自体は付くからそこは問題ないはず。

ただパーツの型番とかが違うので購入頼んでも
違うのがきたりするので修理や換装がクソめんどくさい。
0863774RR (オッペケ Srdd-8Tou [126.205.202.49])2022/04/22(金) 08:03:26.04ID:8SA499nRr
逆にドリームで買ったとしても、その後の店側の対応が最悪な場合もあるからね
信頼出来る店で買う事が大事まんぶらざーす
0864774RR (ワッチョイ 2958-tEHx [122.26.16.137])2022/04/22(金) 11:16:35.06ID:MOFSyNvR0
それ。知らない店からいきなり100万円の物を買うのは嫌だ(自分は小排気量から買って様子見ました)

逆に自分が働く事を考えると、小さな仕事を積み重ねてお客さんの信頼を得るのは大事だなと痛感します
でも信頼を無くすのは一瞬なのよね…
0865774RR (スップ Sd73-gpau [1.72.8.245])2022/04/22(金) 12:37:04.38ID:ypVnjjWgd
4/22時点 ホンダドリーム
新車検索でCBR650Rは残り33台(2台商談中)
0866774RR (ワッチョイ 0b92-sqI4 [113.42.194.46])2022/04/22(金) 16:59:26.87ID:XDd/km8/0
納車日のツーリング先で整備不良によりギアシフトペダルが走行中に外れてレッカーとなったニダホ乗りの動画があったな
横浜の某夢店だと思う
0867774RR (ワッチョイ a98a-D9SD [58.146.54.133])2022/04/22(金) 22:16:08.54ID:eWH1FDDH0
買う一歩の踏ん切りがつかない
CB250Rに何も不満がないから…
しかし4気筒でフィンフィンしたいんだ
誰が後押ししてくれ
0872774RR (ワンミングク MM53-tEHx [153.235.96.146])2022/04/22(金) 23:01:06.70ID:IoDPK4gsM
250RRじゃなくてCB250Rでしょ?それは250の中でも特に軽快なバイクです

CB650Rは同クラスの中で重いバイクですよ
他社も含め試乗は絶対にしたほうが良いのと、乗り換えではなく増車も検討どうぞ
0874774RR (ワッチョイ 9bb9-DcfU [119.170.47.63])2022/04/22(金) 23:08:08.57ID:y0gIqF6v0
>>867>>872
MC41乗ってるけど、MC52は比べるとアップハンなだけでえらいキャスター立ってるよね
なんか切れ上がりすぎて逆に大変そうなんだが
0875774RR (ワッチョイ a98a-D9SD [58.146.54.133])2022/04/22(金) 23:49:51.27ID:eWH1FDDH0
みなさんありがとう
やっぱり試乗もせずに買うのはよろしくないよね
(大型免許もまだ取得中だし…)
在庫どんどんなくなっていくのが不安だけどこの先モデルチェンジで650の4気筒なくなるとかないといいなあ
0876774RR (ワッチョイ 9392-ZJ6D [221.247.240.251])2022/04/22(金) 23:54:37.38ID:8MrCpjQ00
2019年の秋ぐらいは試乗できるバイクがなくてのぉ…
試乗せずに買っちゃったけど、まあ運が良かったというか、合うバイクで今の乗り続けられてる
0877774RR (ワッチョイ dfb9-CANs [119.170.47.63])2022/04/23(土) 00:58:23.30ID:mtOT8zap0
俺は試乗せず大型免許も持たず注文出しちゃったけどね…明日入校w

コンセプト的にはCBR250Rから大っきくしたのだから、違和感無さそうだけども
ただ、250Rが持ってたレーシーな部分がスポイルされてる感じだから、そこがどうか
0881774RR (ワッチョイ af28-AX15 [210.139.99.148])2022/04/23(土) 13:10:57.89ID:35ZW/gmU0
新車在庫検索以前から見てるけど時折増えてるよねNEWってのが新入荷
増えるより買う方が上回れば在庫減るけどわざわざ遠くまで足運ばなくても待ってれば買えそう

遠くの店舗で買って入ったメンテナンスパックって買った店以外のドリームでも適用なの?
0883774RR (ワッチョイ 87aa-oruw [60.69.216.213])2022/04/23(土) 17:44:42.83ID:24Jiupfz0
どうしても欲しかったら試乗無しで買うのも有りだとは思う
ただ購入先だけは・・・もう絶対に調査した方が良いよ
国産・輸入車問わずテキトーな店は何から何までマジでテキトーだから
納車の段階で「何だかなあ」ってことになると後々まで面倒になる
0884774RR (オッペケ Sraf-9qjn [126.205.222.49])2022/04/24(日) 08:15:45.23ID:NRB3z0Idr
アフターケアで夢当てにしてる人が多くて結構びっくり。
工賃異常に高いし当たり外れはあるにしろ
技術もあるとは思えない。
メーカー保証以外の整備は近所のバイク屋で信頼できるところ探すのが普通だと思ってた。
0886774RR (ワッチョイ 2ffb-Lp2x [218.219.24.33])2022/04/24(日) 10:06:36.15ID:mycNt2zP0
ドリーム店も実作業は人手不足なんかしらんけど車両あるのに納車1ヶ月とか意味わからん 登録も行政書士?バカじゃないの?
0887774RR (アウアウアー Sa9f-gBP2 [27.85.204.32])2022/04/24(日) 10:22:41.62ID:Ovnmob7Ua
自分の世界が狭かったと認識出来て良かったな。
何処のバイク屋も車両販売が中心で整備はオマケ。自分の所で買ってないバイク持ち込まれても大した金にもならず面倒に思ってる。それに個人店こそビギナー相手はぼったくりの温床だったしな。
近所のバイク屋に整備出したいなら、近所のバイク屋で買ってあげな。
0888774RR (ワッチョイ dfb9-CANs [119.170.47.63])2022/04/24(日) 12:17:34.92ID:Lx2Obcyp0
>>886
来るときはまとめて来るらしいから、オンオフの差が激しいんじゃない?
GBなんて1年待ちとかになってた分がじゃんじゃか入ってきてるだろうし、
法人部あるところはジャイロXとかも纏めて見てるし
0889774RR (スップ Sd0f-Oioy [1.72.9.45])2022/04/24(日) 16:40:58.07ID:JEM85RUEd
4/24時点 ホンダドリーム
新車検索でCBR650Rは残り23台(2台商談中)

あれ?間違いかな。
一気に減った?
0890774RR (ワッチョイ ffb1-Kncz [111.98.78.105])2022/04/24(日) 19:37:54.23ID:2KXInGBI0
>>887
ドリームじゃないと売ってないんですが、
250超のホンダは
0893774RR (ワッチョイ 5358-5yZ5 [122.26.16.137])2022/04/24(日) 20:20:55.30ID:ZUnpyTWA0
>>892
そういえば1話でCBR650Rがモータースにあったわw よく覚えてるなwwww

何話か見たけど、気になる内容が多くて楽しめず脱落してしまったよ
0894774RR (ワッチョイ 5358-5yZ5 [122.26.16.137])2022/04/24(日) 20:28:12.59ID:ZUnpyTWA0
教員が高校生に、運転するような危険なバイトを頼むのかよ!とか

その後ネットで一種原付き二人乗りとか話題になってたね。作者には物語を構成する技術が足りなくて、バイクは単なるオタク寄せのエサだなと思ったよ
0895774RR (オイコラミネオ MM67-NLrQ [150.66.88.133])2022/04/24(日) 20:44:47.31ID:TrKygX2RM
そりゃゴルゴ13だって、作者は連載当初、特に銃に詳しく無かったらしいからな
銃に関してはこち亀の秋本治の方が詳しかったかもしれんぞ
0897774RR (スッップ Sdaf-rl5M [49.98.163.15])2022/04/24(日) 21:07:02.15ID:dGwmkQ4dd
4/24 21:00時点 ホンダドリーム
新車検索でCBR650Rは残り21台(2台商談中)

Newも出てるけど着々ときてますねー
0899774RR (ブーイモ MMdf-wpfW [49.239.64.148])2022/04/24(日) 22:00:24.94ID:fd6IJgWQM
ホンダ、4気筒、ss、ちょうどいい塩梅な排気量、とかで考えてこれ買おうと思ってたけど、絶対リッターにしとけばよかったってなりそうだから買うのやめたわ
あといわれてみると確かに横からの見た目ちょっと確かに微妙だしさ
0901774RR (ブーイモ MMdf-wpfW [49.239.64.148])2022/04/24(日) 22:30:14.58ID:fd6IJgWQM
一回のったやつはいいんだよ、リッター童貞は卒業しとかないとずっとモヤモヤする事になるってことを冷静に考えてそう思ったんだわ
0903774RR (ブーイモ MMbf-nYsX [163.49.207.35])2022/04/25(月) 12:06:39.24ID:BeUSiVHxM
それは同感。
SSに興味のある者は、はじめから600SSではなくて無理してでもリッターSS買うべきだと思う。
で童貞卒業した8割くらいの人はその後すぐにSSではなくて自分の目的に合致したバイクを選ぶようになる。
0905774RR (ワッチョイ 5358-5yZ5 [122.26.16.137])2022/04/25(月) 12:29:23.39ID:mUuItIh80
分からんでもないが、ミドルでサーキット走ってもいないヤツが言う事じゃないわ

趣味のコミュニティではアンチに居場所はない。リッターが好きらリッターのコミュで語れと
0908774RR (ワッチョイ 5358-5yZ5 [122.26.16.137])2022/04/25(月) 14:09:03.00ID:mUuItIh80
…ふぅ

…(おまわりさんワタシです)


1000cc中古の国内仕様はお得かもですね…
考慮点:

■国内 自主規制
▶ パワー規制は2008年頃から段階解除
▶ 騒音規制は2017年頃から段階解除
▶ 180km/h制限は2019年頃から解除
(2019 650Rは180リミッターなし)
(ただし低速トルクは昔から排気量が主鍵のようですね)

■海外も含めた自主規制の話
(650RにはヨーロッパA2免許対応の35kW制限仕様というのがあって、そのベース車の制限に合わせ95kWとなっている模様。吸気を変えると95kW制限を解除できると言ってる海外動画がある)

■排熱による低温やけどの可能性の考察
(詳しくないです)

■ミドル&リッター スポーツの波
(ミドルについて、大型二輪免許の制度変更後にブームが来て、そして去った後、今は穏やかな復元期で、先鋭化ではなく堅実化している様に見えます)
(リッターは先鋭化の真っ最中)

で:
▶ 650Rはいいぞおじさん「650Rはいいぞ」
▶ 「リッター」が欲しいなら、SC59国内仕様とか良いかも?装備重量199kgだそうで
0909774RR (スプッッ Sdaf-Gmy+ [49.98.17.201])2022/04/25(月) 15:06:31.69ID:gut9CU7Od
昨日2021年式CB650R赤を契約してきた
ホンドリの在庫検索には、当日中に反映されていたよ
買ったあとに気がついたが、2022モデル(売ってるのか?)はフロントフェンダーが黒に戻ったんだね
黒が良かったなぁ
0912774RR (テテンテンテン MM8f-brw1 [133.106.53.14])2022/04/25(月) 18:22:12.63ID:HxIwpOw0M
今VFR800Fに乗っててCBR650Rに乗り換えようかと思ってるんだが、高回転の伸びはVFRと比べてどうだろう?

今まで車がなかったので積載量とか航続距離を重視していたんだけど、車を買ったのでもっと軽いバイクが欲しくなった
0914774RR (アウアウアー Sa9f-gBP2 [27.85.204.214])2022/04/25(月) 19:26:43.24ID:otCv/vJpa
>>907
なんで後悔するの前提なのか良く分からんけど、自分は後悔してないよ。
後ろ乗りで伏せるスタイルの自分はバックステップが乗りやすい。個人的にCBRは標準だと下半身と上半身の体勢がチグハグに感じる。
現状に不満が無いのになんとなくで変えると後悔しそうだね。
0915774RR (ワッチョイ a79a-8jJC [121.94.123.61])2022/04/25(月) 21:21:02.36ID:VkmuZcK10
>>907
駐停車時の足の出し方次第じゃローレット加工されたステップバーでズボンの裾やら靴を傷めるし、純正みたくステップが可倒しないから発進時に足プラプラして地面に足が引っかかると、ふくらはぎを思いっきり痛める。これはマジで痛いよ。
でもポジションにもよるだろうけどステップ荷重かけやすいし姿勢も楽になったよ
0916774RR (ワッチョイ 5bf3-Gmy+ [106.72.212.0])2022/04/25(月) 22:58:26.42ID:ykF8kPm60
>>911
ありがとう
DIYジジイなのでカーボン柄のカッティングシート貼ろうと思案してます
過去にひどく面倒だった記憶があるが、まあ、それも楽しみのひとつで
0918774RR (ワッチョイ d725-s21H [121.82.221.33])2022/04/26(火) 01:23:30.47ID:uDh0WWle0
CBRのタンクだけシルバーに交換するってこと?
出来るけどディーラーだと面倒がられそう
自分でやるなら別だけど工賃が高くなると思う
0920774RR (テテンテンテン MM8f-brw1 [133.106.57.62])2022/04/26(火) 18:33:45.54ID:IlwaiSL8M
>>913

RRだとポジションのきつさが心配でなぁ
でもやっぱりエンジンの魅力はRRが上だよね
VFRみたいにツアラーにもレーサーにもなりきれない、良い意味で中途半端な
0921774RR (テテンテンテン MM8f-brw1 [133.106.57.62])2022/04/26(火) 18:37:12.81ID:IlwaiSL8M
>>913
ごめん途中送信しちゃった
いい意味で中途半端で何でもできるバイクがいいなぁと思ってたから650Rいいかもと思ったのだ
航続距離と積載量を捨てて軽さを得るつもりだったんだが、VFRくらいの刺激がほしいと思うと難しいな

S1000GT買うか……?
0922774RR (スッップ Sdaf-rl5M [49.98.163.15])2022/04/26(火) 22:18:34.64ID:hYnnY3xgd
Cbr650r新車見ないうちにだいぶ減ったんだね
0923774RR (アウアウエー Sa5f-stxq [111.239.190.192])2022/04/27(水) 12:26:58.66ID:LOTEIp3Aa
YouTubeでCBRの22年モデル出てたけどテール周りかっこよくなってたやん
0924774RR (アウアウエー Sa5f-stxq [111.239.190.192])2022/04/27(水) 12:29:10.77ID:LOTEIp3Aa
>>923だけどすまん。よく見たらCBR500の方だったわ…
0925774RR (アウアウウー Sa47-Jso4 [106.146.103.14])2022/04/27(水) 22:19:08.73ID:i/WxSRcia
cb650rってcb400sfやnc750と比べて実際乗った時の取り回しやサイズ感とか重量ってどんな感じですかね?
免許は取ったけど教習車以外一回も乗ったことなくて参考にさせていただきたいんですが…
0926774RR (ワッチョイ af28-cMnC [119.245.54.252])2022/04/27(水) 22:59:26.27ID:xL8vD/ov0
CB400SF所有してNC750教習所通ってた
NC750乗っても大きいとは感じないけど帰りにSF乗ると小っさ!って毎回思ってた
なので大きいすぎるんじゃなければすぐ慣れると思う

NC750が大きくて苦戦したってなら話は別だが
教習所以外で乗ってないのでれば650R乗ったらこんなもんだったかって感想だと思うよ
0927774RR (ワッチョイ 2f92-2C7C [221.247.240.251])2022/04/27(水) 23:11:08.22ID:vsTul8pU0
CBじゃなくてCBRオーナーで申し訳ないが、ライスクでスーフォア(教習仕様)に乗ったらなんか小さく感じた
重量的にはさほど変わらないはずなんだけど、足つきとか関係するのかなって思った
0928774RR (アウアウウー Sa47-Jso4 [106.146.100.233])2022/04/27(水) 23:49:20.11ID:HoVGKTZia
ご意見ありがとうございます
やはり大型だけあってcb400よりは大きそうな感じですね
やっぱ最初は250ccあたりで練習するのが良さそうか
0929774RR (ワッチョイ 2f92-2C7C [221.247.240.251])2022/04/28(木) 01:13:01.54ID:mWLSw8JH0
俺は免許取得後半年ほどレンタルで数回乗ったあと、大型取ってCBRの方を買っちまった
納車一週間で一回立ちごけしてしまったけど…それきり
0930774RR (ワッチョイ e3dc-dMjb [180.220.175.190])2022/04/28(木) 01:52:05.58ID:YcbneQ5S0
>>925
CB400SBとNC750に乗っていた経験ありの19年式CB650R乗りより
取り回しはハンドル切れ角が小さいので押し引きやUターンで気を遣う、シート高い
旋回性能は圧倒的に良い、バーハンドルに荷重をかけると素晴らしく曲がる
サイズ感はとにかく小さく感じる、並の運転姿勢で視界に車体が入ってこない
重量感は全く変わらないが走行中の切り返しは遥かに軽快、スラロームマスター
2車同様に粘りがありエンストする気配が全くない、クラッチヤバイ軽い
0931774RR (ワッチョイ d725-s21H [121.82.221.33])2022/04/28(木) 01:57:17.14ID:YO2/G6EX0
慣れる為に250に乗ってもそれは250に慣れる練習をする事になるだけで意味無い
CB650Rに乗って慣れるのが一番簡単
人生初バイクで乗るとしてもCB650Rなら乗り易いので何も問題無いっすね
取り回し感は400クラス、ハンドル位置が高いので軽く感じるしグラっと傾いても支えられる
もし足付きに不安があるなら最初はリヤのプリロードを最弱にしておいても良いね

是非この機会にお買い求め下さい
0932774RR (ワッチョイ 5358-5yZ5 [122.26.16.137])2022/04/28(木) 04:52:22.03ID:fuAdtwhn0
サイクルサッカーの選手とか、BMXやダウンヒル自転車をやってたとかならまだしも
私は「人生初のバイク」には大型は勧めません

最低10,000kmは400cc以下に乗るのがいいと思う。その間に、タクシーに轢かれそうになったり、トラックに幅寄せされたり気流に吸い込まれたりを経験するはず
0936774RR (アウアウウー Sa47-Jso4 [106.146.100.38])2022/04/28(木) 12:46:44.60ID:shu5kZiya
>>925ですが、
みなさん重ねてご意見ありがとうございます
最初からcb650rでも良いという方と小さい排気量のバイクからにしたほうが良いという方とおられましたが、お金に余裕ができ次第契約してまいります🙇🏻‍♂
0940774RR (スプッッ Sdbf-3dsd [1.75.245.160])2022/04/28(木) 18:51:59.19ID:0J7OCWdhd
>>932
概ね同意

大が小を兼ねないのがオートバイだからなあ
でも「400以下」は400も含むので
車重200kg前後の400なら扱いはCB650Rと大差ないとは思う

ただ、人にもよるけどバイクと共に過ごせる期間・バイクに情熱を注げる期間って案外短い
周りを見てても結婚して子供ができるとバイクに費やせる時間とお金がなかなか確保できなくて降りる人は多い
となると、時間とお金が許すならば体力あるうちに好みの大型バイクに乗ったほうがいいという考えもある
0941774RR (スプッッ Sdbf-3dsd [1.75.245.160])2022/04/28(木) 18:58:36.18ID:0J7OCWdhd
>>938
レンタルだと早起きして天候を確認してから
すぐ出掛けたりとか、スキマ時間でぶらりと出掛けられないのがなあ

つか、通勤に使ってないなら年間5000km走れば乗ってるほうだよね
0942774RR (ワッチョイ 5358-5yZ5 [122.26.16.137])2022/04/28(木) 20:05:56.66ID:fuAdtwhn0
>>940
境界の例を出したら、そりゃそうなります。思考と議論のコツとして、5chに限らず話は真ん中で考えるのがお勧めです

私が言いたかったのは
● 公道はキチガイで満ちていて自分が悪くなくても危険な目に逢う。逢った数で(バイク固有の)危険予知力が無理なく付く
● キチガイ対策として車重の許容範囲は余裕を見た方がいい

(所で距離の話は、エンジンの乗り物が複数台ある場合も、1台の距離は減りますね)

気をつけよう、道にキチガイ、子はタフガイ
0944774RR (ワッチョイ 5358-5yZ5 [122.26.16.137])2022/04/28(木) 20:19:17.37ID:fuAdtwhn0
うちの妻とはスレチガイ

欧州とは身長チガイますゥ
(2輪スポーツ得意な人なら大丈夫よって最初から言っとるし)
0946774RR (ワッチョイ 5bf3-Gmy+ [106.72.212.0])2022/04/28(木) 20:34:10.20ID:W6TO+Rhs0
サーキットとかで本格的にスポーツ走行して速くなりたいなら小さいやつから始めたほうが絶対に近道
ツーリングなら好きなのでいいんじゃないかなぁ
ただ初心者は立ちごけUターンごけ握りごけの3コケの洗礼を受ける可能性が高いので、小さくて軽いやつのほうが安心かもしれない
0948774RR (ワッチョイ 27ee-MOU1 [113.144.203.118])2022/04/28(木) 21:37:03.38ID:JTWm3oGM0
>>932
確かに
オートバイじゃないけど
高校生の時に電車通学と自転車通学の場合じゃ
2輪に乗る感覚や路上の車の動きに対する警戒感が
けっこう違うような気がする
だからチャリ歴もいくらか加味していいんじゃないか

まっ、オレは都会の電車通学に憧れていたんだけど憧れで終わった
0950940 (ワッチョイ ffb1-3dsd [111.98.78.105])2022/04/28(木) 23:37:19.71ID:7LEi+D2i0
>>942
ああすまん
概ね同意と書いたのが真意だよ

でも俺自身は初バイクがリッターオーバーなんだ
やっぱり周りからは「小排気量からステップアップしたほうが…」って良く言われた
まあそうなんだろうなとは思った
もう免許とって10年以上経つけど事故は未経験
0951774RR (ワッチョイ d725-s21H [121.82.221.33])2022/04/29(金) 00:02:39.60ID:RR5Y5wHu0
安全面の観点だと、自動車は後ろを走るバイクには気付いてないし並走してても気付いてない時があるから要注意
酷い時はよそ見していて前すら見ていない
すり抜けようものなら突然の車線変更で高確率で巻き込まれる
自動車はいつも予想外の動きをすると思って絶対に近付いてはダメ
これが守れてないと小排気量から乗り始めても事故るだけ
0955774RR (スププ Sdaf-MkSl [49.98.80.157])2022/04/29(金) 03:59:40.60ID:gn8hq3JPd
600ぐらいを好む人は一定数いるのに、それに合ったバイクがなかったもんな
逆輸入とかばかりで
身長170未満の人はこれ一択だと思う
0956940 (ワッチョイ ffb1-3dsd [111.98.78.105])2022/04/29(金) 05:44:05.64ID:MBizpoTL0
>>955
もう無いけど
プレスト・ブライト・モトマップが販売していた逆輸入車は
メーカー子会社が運営していた
いわば「正規逆輸入車」だったので、購入後は一般の国内モデルとほぼ同じ感覚で維持できたけどな
(保証もパーツ供給も国内モデル同様)

買うときはガス検のぶんだけちょっとだけ高かったけど

今までもシート高低めの600クラスならER6系(現行Z650、Ninja650)とかNC700(現行NC750X)とかあるよ
0957774RR (ワッチョイ 5358-5yZ5 [122.26.16.137])2022/04/29(金) 06:50:20.62ID:57NJg6Ud0
海外仕様と国内仕様が一致する様になったのは、そういう逆輸入車をもてはやす業界習慣をなくそうとしたんじゃないのかな?…あるいは逆か?

まぁ結果として、昔の600RR国内版よりもパワーがあって熱も少ない650Rに乗れているのは嬉しいよ
0958774RR (スッップ Sdaf-Kncz [49.98.137.36])2022/04/29(金) 12:39:43.16ID:6s+ZDyEmd
>>957
仕向け地ごとに認証取るとコストかかるので、世界統一の環境規制を作ったからだよ
加盟国同士、例えばEUで型式認証取れば日本でもほぼそのまま売れるようになった
(正確に言うと、法令が各国で異なるのでローカライズの手間がゼロになったわけではないが格段に減った)
0960774RR (スププ Sdaf-MkSl [49.98.93.136])2022/04/29(金) 13:40:27.72ID:vzL1SABld
日本人向けのみの商売はもう成立しないからな
一番被害を受けたのはカブだな
でも外国部品共有の3世代目に入ってからはだいぶ良くなった
今回出たのが4代目だからもう一般のオーナーはトラブルに悩まされることはないだろうな
でも郵政や新聞の使い方だとまだ一抹の不安が残る
0963774RR (ワッチョイ 5358-5yZ5 [122.26.16.137])2022/04/29(金) 17:34:45.19ID:57NJg6Ud0
>>958
えー…
説明のために細かい所を丸めたんだろうけど、それじゃ間違いにならんのかね

EUROなんちゃらはEU内では統一の規格なんだろうけど、よその国はメーカーが行政に頼んで、行政がよっしゃ似せたるわってなって勝手に真似してるだけでないの?

加盟国って「何の」加盟国か分からんけど
0965774RR (スッップ Sdaf-Kncz [49.98.134.118])2022/04/29(金) 17:44:11.96ID:euYieVVcd
>>963
国連自動車調和基準フォーラム
というのがあってですね…
https://www.mlit.go.jp/common/000036077.pdf

日本が勝手にEUの真似したとかではないよ
WMTCモードの走行パターンの策定には日本も関わっている
0967774RR (ワッチョイ cf81-VXkF [123.98.236.31])2022/04/29(金) 19:29:11.19ID:ofZVLEcv0
>>951
事故って死んだり、大怪我してバイクに乗れなくなる何て事にもなりたくないから
どんなに急いでようがすり抜けはバイクの免許取った時から一度もしてないな
0968774RR (ワッチョイ b725-dMjb [101.142.78.26])2022/04/29(金) 19:53:55.17ID:RiEcETpI0
そのかわり騒音規制はかつての暴走族問題があり日本の方が厳しかった
ヨーロッパメーカーのSSモデルは日本向けには専用のマフラーをつけて大幅に最高出力を落としていた
騒音規制はヨーロッパ基準に合わせてむしろ緩くなった
0969774RR (ワッチョイ 4fa6-CANs [183.76.244.50])2022/04/29(金) 21:52:31.36ID:vMpC1c7Q0
すり抜けはするけど、信号待ちで止まってるときしかしない
極力しないけどね

縫うように抜けてくやつ、良く生きてるよな
0970774RR (ワッチョイ b725-dMjb [101.142.78.26])2022/04/29(金) 22:08:37.27ID:RiEcETpI0
速度警告灯と180キロリミッターと馬力規制がなくなったのも
スピードメーターが180キロまででなくなったのもヨーロッパに合わせたおかげ
0973774RR (スッップ Sd33-XZ6m [49.98.164.15])2022/04/30(土) 22:38:07.46ID:Rftkuasmd
バイク一年生の自分に教えてください
CBRなのですが、交差点で低速で左折するときにハンドルがイン側に強く切れ込む感じになり、左手で抑えないといけないです
右折のときはそんなことはないので乗り方の問題でしょうか
ふつうのカーブで左に曲がるときも曲がりづらく左手に力が入って突っ張ってる気もします
125ccのスクーターも持ってて、そちらはシート荷重で左右とも同じように曲がれるので、CBRだと上手く乗れてないのかなと思っています
見てないので難しいと思いますが考えられる原因はなんでしょうか
0974774RR (ワッチョイ b158-LdAA [122.26.16.137])2022/04/30(土) 23:18:21.08ID:rLOwVyS70
左右で乗り方のクセが違う人は結構いる。あとこのタイヤは断面カーブ(プロファイル)が割と尖ってるのか、新車&タイヤ交換時には低速で切れ込む感じはしたので
1. 「自分のクセ+タイヤ由来の特性」

もし他の人(ベテラン)が乗っても同じ意見なら
2. 「ホイールアライメントが左右違うかも」

ただ、まさかハンドル周りに一切何も付けてないだろうな?てのと、もう少し距離乗ってごらんとは思う
0975774RR (ワッチョイ b158-LdAA [122.26.16.137])2022/04/30(土) 23:22:22.13ID:rLOwVyS70
あと身長が幾つか知らんけど、 3. ケツが真ん中に乗ってない 人も割といる

ツール・ド・フランスとか見ると、自転車選手で左右違う人が割といるよ
0976774RR (ワッチョイ 8b25-m9Le [121.82.221.33])2022/05/01(日) 00:01:28.08ID:tIYzmphG0
基本的にバイクはハンドルが勝手に切り込むようになってて、腕を突っ張っていると余計に切れ込みを強く感じてしまうもの
スクーターの場合は姿勢が直立してることもあってハンドルを強く握ることなくシート加重が出来て違和感なく曲がれてるのかも

ただ乗り手のクセではなく車体に原因がある場合もあるのでまずはタイヤの空気圧と偏摩耗がないかチェックだな
0977774RR (スッップ Sd33-Q+9u [49.98.137.207])2022/05/01(日) 06:02:52.14ID:qR5j6OiHd
>>973
日本は左側通行なので
90°に右左折するとき、左折のほうが小回り(回転半径が小さい)になります。
なので右折人生と左折時のハンドルの切れ方の感覚がちがうのはたぶんバイクは正常

それと指摘もあったように人間の骨格や筋力、脳神経と身体の動作は
完全対称ではないので、右左折で同じRを同じように曲がったつもりでも
身体の動作や姿勢が完全な鏡写しにならない、これも理由
0978774RR (スッップ Sd33-UGPb [49.98.174.48])2022/05/01(日) 06:12:59.01ID:pdElVWLQd
>>973
1回だけでもいいのでバイク店や教習施設が
開催するライスクに参加するとよいです
土日休めない仕事だと機会が少ないんだけど

バイクの乗り方を客観的に正しく指導できる人は巷にはあまりたくさんいません
0979774RR (アウアウクー MM65-Qdne [36.11.229.144])2022/05/01(日) 09:48:52.69ID:zIuXLExhM
>>973
「シート荷重で」と書いてるからその辺りに改善を見出す前提で。
重心が前寄り、かつステップに荷重してて(荷重が抜けてる)不安定になってるから体が逃げて車体を抑えようとしてると見た。右は意識しないでもある程度シート荷重とかが出来てるのでしょう。
だとしてどう改善するかと言うと、手放し運転の感覚で曲げるようにしてみよう。自転車の手放しくらいは出来るでしょ。それで前乗りしてペダルで体重支えて手放ししようとすると相当不安定(と言うか出来ない)なのが分かると思う。多分そうなってる。
0981774RR (ワッチョイ b158-LdAA [122.26.16.137])2022/05/01(日) 17:35:06.85ID:+rA8yW++0
自分は街乗りには125ccが良いかな…
125 = 町内(スーパーに買い物)
250 = 市内(…)
400 = 県内(でもこの辺が微妙)
401- = 県外
0985774RR (スッップ Sd33-Q+9u [49.98.137.207])2022/05/01(日) 19:09:16.14ID:qR5j6OiHd
徒歩
250・クルマ
250・650・クルマ
250・650・クルマ

近所いくのにガレージからバイク出してヘルメットかぶるのめんどい

馬鹿にされる埼玉民だけど、
徒歩100m県にJR駅、銀行、スーパー、図書館、コンビニ他ありますし
0986774RR (スププ Sd33-LH9h [49.98.41.68])2022/05/01(日) 19:33:25.02ID:/KBMgi1Sd
本当にちょうどいいとおもうな、このサイズは
ただし考えようによっては250なんかが取り回しよく扱えてちょうどいいとも言えるんだよな
特にバイク好きは高齢化してて体力ないのに大きなのに乗ってる人も多いしな
山道を苦にせず登れてツーリングできればいいのであれば250もありだよ
大型というマニアックな領域の中では650が優れているってことだな
まあ本人次第だね
0988774RR (ワッチョイ 9392-K16g [221.247.240.251])2022/05/01(日) 22:42:53.52ID:cwd3dvz20
CBX400F乗りのナンシーおじさんに声かけられたことあったなぁ
高そうなバイクだねとか言われたけど、コンディション次第ではあるけどあなたのバイクのほうが高いでしょと内心思った
0989774RR (ワッチョイ 7bb1-Q+9u [111.98.78.105])2022/05/01(日) 23:01:02.98ID:yH8ZMtyE0
>>988
事実として

(今は)高価なバイク CBX400F
に乗ってる人が
「高そう(だけど俺のバイクのほうが高いけどw)」
って言ったんじゃねえかなあ

俺の心が汚れてるのかも知れないけど
・むこうから話し掛けてくる
・CBX400Fに乗ったおっさん
・しかもナンシー
って時点で自分語りオジサン
(話かけてくるけど自分語りしたいだけ)の臭いしかしねえ
0990774RR (ワッチョイ 11f3-kuJn [106.72.212.0])2022/05/01(日) 23:15:29.94ID:KMPjrE9G0
おっさんになるとわかるが、寂しいんだよ
昔一緒に走っていた仲間の多くが降りてしまって、バイク人口も激減してしまった
若いバイク乗りを見ると嬉しくてちょっと話てみたくなってしまう
まあ、実際にはいきなり知らない人に話しかけたりはしないが・・・
0991774RR (ワッチョイ 1381-RBkx [123.98.236.31])2022/05/01(日) 23:30:18.67ID:/t8USfzF0
>>990
寂しいからって絡んでくるのはどうかとも思うが
話しかけてくるのは百歩譲って我慢するとして
そこからマウント取ろうとするのだけは辞めないと一生悪い印象しか残らない
0992774RR (ワッチョイ b158-LdAA [122.26.16.137])2022/05/01(日) 23:41:44.53ID:+rA8yW++0
自分もおっさんだが、話したくないのに話しかけられるの嫌だ。会話するときはまず「こんにちわ」と今いいですか、じゃねえのかと思う

高速のSAで話かけてきた変な人いたね…
あんまりバイク知らないみたいな体で話してくるのに、見ると高そうなバイク(BMW)乗ってて。独り言なのか話しかけてるのか、曖昧なのやめて欲しい

この人何なんだろうと思って、途中で無視して去ったな
0994774RR (ワッチョイ b3ee-R7XL [133.206.33.128])2022/05/02(月) 00:52:42.81ID:DPxcKf210
携帯に出るフリをしてスルーしながらフェードアウトするのがスマートかもなぁ。
0995774RR (オッペケ Sre5-C78R [126.255.131.54])2022/05/02(月) 01:38:43.95ID:MYgDzCIzr
>>990
キモすぎw
しかも乗ってるバイクも中途半端なミドルクラスって。

ウザキモ親父なら隼くらいに乗ってないと様にならんっしょ。
0996774RR (スッップ Sd33-Q+9u [49.98.134.125])2022/05/02(月) 07:18:46.88ID:iyH/IOj/d
>>991
同意

お互い会話を楽しもうという姿勢があればそこまで悪く思わない
でも実際は「俺の若い頃は」「昔のバイクは良かった今のバイクはダメ(相手のバイクをしれっとディスる)」
で俺が俺がっていう感じがダメ

会話したいんじゃなくて一方的に自分語りするから嫌われるということをわかっていない様子
0997774RR (スププ Sd33-LH9h [49.98.41.68])2022/05/02(月) 09:52:06.76ID:zeBtcfe1d
やり込めるかやり込められるかしかないんだよな、そういう人は
対等という概念がないし人それぞれ考えは違うということが理解できない
0998774RR (アウアウアー Sa0b-Qdne [27.85.207.65])2022/05/02(月) 14:56:59.76ID:R8IqvFega
スレ伸びてると思ったら。。
その手のおっさん好みの雰囲気が出てるからだよ。
よく傷害事件とかで「誰でも良かった」と言いながら明らかに女子供狙いだったりするだろ?それ。
0999774RR (スッップ Sd33-5crC [49.98.163.15])2022/05/02(月) 15:00:53.95ID:wvOOtN+Jd
おっさんをディスってる奴らもいずれはそうなるのさ
1000774RR (ワッチョイ 13ee-6Jp9 [59.136.21.27])2022/05/02(月) 15:03:26.74ID:CX09omoS0
CB650RとCBR650Rではヒラヒラ感はCBR650Rのほうが上ですか?
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