https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/
台湾ヤマハ
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx
前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part44【155cc】
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探検
【YAMAHA】マジェスティS Part45【155cc】
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https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/
台湾ヤマハ
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx
前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part44【155cc】
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【YAMAHA】マジェスティS Part43【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625285705/
【YAMAHA】マジェスティS Part42【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617541691/
【YAMAHA】マジェスティS Part41【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612665627/
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608134361/
【YAMAHA】マジェスティS Part39【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602593557/
【YAMAHA】マジェスティS Part38【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595139975/
【YAMAHA】マジェスティS Part37【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589250115/
【YAMAHA】マジェスティS Part36【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582566370/
【YAMAHA】マジェスティS Part35【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575990701/
【YAMAHA】マジェスティS Part34【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568862628/
【YAMAHA】マジェスティS Part33【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560640022/
【YAMAHA】マジェスティS Part32【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547880524/
【YAMAHA】マジェスティーS Part31【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533648095/
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523573608/
【YAMAHA】マジェスティーS Part29【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519033933/
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/
【YAMAHA】マジェスティS Part27【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503161700/
【YAMAHA】マジェスティS Part26【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496708835/
【YAMAHA】マジェスティS Part25【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489966030/
【YAMAHA】マジェスティS Part24【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484539483/
【YAMAHA】マジェスティS Part23【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477359570/
【YAMAHA】マジェスティS Part22【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473014275/
【YAMAHA】マジェスティS Part21【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469368770/
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464695861/
【YAMAHA】マジェスティS Part19【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/
【YAMAHA】マジェスティS Part18【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450870622/
【YAMAHA】マジェスティS Part17【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446515120/
【YAMAHA】マジェスティS Part16【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1443103755/
【YAMAHA】マジェスティS Part15【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424058582/
【YAMAHA】マジェスティS Part14【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416479032/
【YAMAHA】マジェスティS Part13【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412445643/
【YAMAHA】マジェスティS Part12【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410056645/
【YAMAHA】マジェスティS Part11【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406985725/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403280697/
【YAMAHA】マジェスティS Part9【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399674053/
【YAMAHA】マジェスティS Part8【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1396112241/
【YAMAHA】マジェスティS Part7【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392999435/
【YAMAHA】マジェスティS Part6【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389928950/
【YAMAHA】マジェスティS Part5【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385648659/
【YAMAHA】マジェスティS Part4【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383662706/
【YAMAHA】マジェスティS Part3【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380941372/
【YAMAHA】マジェスティS Part2【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378411051/
【YAMAHA】マジェスティーS Part1【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373279832/
【メットイン】
メット種別 メーカー 型番 サイズ ○/△/× ○：入る、△：押し込めば入る、×：入らない
<例>
【メットイン】
ジェット ZENITH YJ-5Ⅲ XL ○
ジェット ZENITH YJ-14 XL ○
ジェット ZENITH YJ-17 XL ○
ジェット SHOEI ジェイフォース3 XL ○
ジェット SHOEI J-Cruise M △
ジェット SHOEI J-ForceⅣ M ○
ジェット Arai MZ-F L ○
ジェット OGK EXCEED XL △
フルフェイス SHOEI GT-Air XL ×
フルフェイス OGKカブト カムイ M ○
フルフェイス ルノー RN-555 ○
フルフェイス SHOEI Z7 L ○
フルフェイス SHOEI QWEST XXL △
【タイヤ系】
前 輪 ： 18000km （2015年式は1万km）
後 輪 ： 13000km （2015年式は7千km）
【ブレーキ系】
フロント ： 17000km
リヤ ： 25000km
フルード ： 40000km
【電装系】
ヘッドライト ： 4000時間（LEDヘッドランプに交換すると20000円前後）
ウインカ ： 4000時間 (S25ピン角150度)
リアランプ ：30000時間 全年式でLED
スパークプラグ ： 10000km
プラグキャップ ： 30000km（通常はケーブルも同時交換）
メーターライト ：30000時間 2016年型以降はLED（2015年型は4000時間）
バッテリー ： 20000km（リチウムバッテリー搭載モデルは稼動5000時間）
【その他】
エアクリーナ ： 20000km（大気が汚濁気味の都市部では10000km）
ギヤ オイル ： 20000km
プーリー ： 30000km（通常はVベルトと同時交換）
Vベルト ： 30000km（通常はプーリーと同時交換）
①SERECTボタンを押してＯＤＯモードにします。
②RESETボタンヲ３秒以上押すと、「時」の表示が点灯する。
③SERECTボタンを押すごとに「時」の数字が変ります。
④RESETボタンを押すと「時」から「分」に移行します。
⑤SERECTボタンを押すごとに「分」の数字が変ります。
⑥RESETボタンヲ押すと設定完了します。
01 精悍な表情のフロントデザイン
02 市街地から高速道路までパワフルな155cm³エンジン
03 スポーティな走りを強力にサポートするフロント＆リアディスクブレーキ
04 優れた操縦性と乗り心地を追求したモノクロスサスペンション
05 快適性と使い勝手の良さを求めたフラットフットボード
06 スポーティ＆スタイリッシュな3連メーターパネル
07 DCジャックなど、使いやすさにこだわった装備
08 余裕の収納力、約32ℓのシート下トランク
なんかエムソウルは余りオヌヌメされていなさそうなので…
乙
分かりました素直にこのスレオヌヌメのエムソウル買います
自分で付けんの?
割と説明書説明が足りてないからうまくやってね
モデルによってスターターリレーが違うのでネット等で画像探したりして正しく装着してね
やっとマイナス側汎用品を着けた
これまで1000円切ってたのに、ガソリン価格上がったことを実感した。
少しでも得したいという考えは貧乏人の証
微々たるもんだけど、お釣りとかいちいち取らないで良いから楽だし。
エネキーの方がもっと楽だけど、途中でカード変えたので紐付けカードの更新が面倒で使ってない。
損得はほぼない。
本当は現金と値段差をつけちゃいかんのだがね。
グローブつけて小銭とか掴めないし、小銭がそもそもウザいから
俺はいつもクレカ払い。
イオン系列だからWaonも貯めて還元率銀行よりいい
現行も同じか
このところの朝はやや気温高めなんで（と言っても2℃とか3℃とかだけど@東京）一発でかかってる
最低気温は0℃くらいの地域。
バッテリー交換1度も無し
最低気温マイナス1度くらいの地域
でなかったら掛かりがいい人の普段の乗り方、掛かりが悪い人の普段の乗り方に何か違いがあると思うが
キャブみたい、とは思うけどオートチョークだし暖気要らないし
エンストもしないから不満とまでは思わない
まぁ台湾設計製作だからそんな低温想定してない
ヤマハ発動機の決算 過去最高の売上１兆8125億円で最終利益をたたき出す。
社長｢価格転嫁なども検討し、今年も最高益につなげていきたい｣
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1644835242/
マイナス7℃だったら4輪なら寒冷地仕様車じゃないとアカン
2輪は、降雪が無いとしても、そんな極寒環境での走行は想定してないだろう
関係無いと思いたいよね。分かるよ。
南関東で降雪もないけど?
フツウの寒冷地仕様車じゃない乗用車もいっぱい走ってますけど?
ここ数年でなんどかマイナス7 度は経験してるよ
そーゆーときはだいたい始動にグズる
もうスターターリレー強化ハーネスで全く問題なくなったよ
寒い時期で始動性が悪いのにリチウムイオン電池を勧めるとか
どこでその間違った情報を得た?
花粉もやばそう
朝から激混み。バイクの給油で行くと4輪からの圧を感じる
ガス欠だけは避ければと入れてみたら
やっぱり1,000円超えた
横浜だけど根岸の辺りが最安値かと思えばそうでもなく
厚木とか129の方が安かったりするのが不思議だわ
土地代
冬は27～28㎞/lしか走らん( ﾟДﾟ)
なんかかっこ良いな。
使い勝手もよく、車重が軽い分マジェSよりもさらに加速もいいと思うし
今後期待したい
https://www.shutoko.jp/ss/tolls-and-etc/etc/
台湾のマジェ125って マフラー同じかな？
名前が似てるだけ
まぁ死なないだろうw楽しみに待つ
マジェｓはカタログ落ちしてしまうのでは？
何かの間違えがあるとするなら
みんな大好きｆｏｒｃｅ2.0ｗ
そのうち死ぬだろうw
加速も上回るだろうし、何と言っても燃費がマジェSと比べ物にならないくらい良くなる
ブルーコアに車重も軽いとなれば誰でも想像つく
しいて言えばタイヤが大きい分高速安定性がグリファスより少しいいというくらいだ
グリファスよりデカいしデザインがマジェＳの方が好みだという人は別にして
下道メインなら間違いなくグリファス圧勝
そもそもこの排気量で高速メインっていう変人は少ないと思うしw
ETC取り付けを検討しているが、今1万円助成金が支給されるから
安く買えるけど、それでも取り付け費とセットアップ代込みでも
最低25,000円くらいする。
悩むなあ。
自主運用乙
俺もそうだけど（笑）
軽自動車用に登録されたetcを二輪車に乗せて使う
これが自主運用
別に高速料金を安くごまかす為にもならんし現状見逃してもらってるだけ
https://bike-news.jp/post/244553
2022年4月から11月までの期間限定で、バイクの高速道路料金が普通車の半額になることが発表されています。対象となる区間はどこで、具体的にはどういった割引がおこなわれるのでしょうか。
今からつけるならちゃんと二輪車でセットアップしたほうがええんでないかい
二輪の料金って、軽自動車とおんなじだったから色々言われてたとおもうけど、
軽自動車や自動二輪を含めたその他の小さい奴
みたいなカテゴリー分けしてあったんじゃないかな？
んでバイクは半額になるんだろうけど、側車付きとかトライクやオートリキシャとか半額にはなるんだろうか？
特に三輪とか軽自動車より大きそうなのもあるからよくわからんけど
★NEXCO西日本・中日本・東日本の範囲内
★2022年4月～10月の土・日・祝日に一回の乗り降りが100km以上が対象
★利用前に専用サイトにて利用日を指定して申し込む（要事前申告）
★割引率は現行二輪料金の35.7%引き（普通車の約51.5%）
マジェSで100㎞以上高速使うツーリングなんて行かないし
X 4月～10月
○4月～11月
土日のみで100km以上の事前申請
料金は普通車の2割引(軽)で土日3割引
それと普通車の5割引だと差は僅か
このバイクは少しオーバーステアじゃないかな？
自分の想像よりも曲がり過ぎる時がある ような気がする
俺もそう思う
全長に対してキャスター角度とトレールが足りて無いし、その影響かサスが短く硬い
俺の場合、リヤにボックス着けたらものすごいアンダーになったよ
なので、後ろよりに乗るだけで変わるかも
あと、フロントタイヤの空気圧が足りない場合はハンドルが余計に切り込んでいくので1度チェックしてみるのもいいかも
弱アンダーくらいが、一番乗り易い気がするわ
ヤマハ車は後ろ乗り、リヤステア重視でニュートラル
ホンダ車はフロント重視、前乗り、オーバーステア気味
スズキ車とカワサキ車はわからん
って思ってる。何を持って?知らん
スポーツバイクみたいだから飽きずに乗れる
漠然とした印象に漠然とした印象をぶつけるけどカワサキヤマハがアンダーでホンダがニュートラルでスズキがオーバーステアだと思う
年会費払うのも馬鹿くせぇ
買ってみて驚いたことの一つだわ。
峠で一見高そうなバイクと一緒に走れるのがな。
買ってみて驚いたことの一つだわ。
峠で一見高そうなバイクと一緒に走れるのがな。
ETC買うだけ無駄金
名神や新名神なら、片道30ｋｍ前後くらいの高速利用なら
ＥＴＣ割引がないので、非ＥＴＣでもほぼ金額は同じくらい。
土日で30ｋｍ以上高速利用する場合はＥＴＣ割引があって有利だが、
マジェで30ｋｍ以上使用することはあまりないし苦痛である。
ＥＴＣつけるメリットはあまり感じないなあ
キャブじゃあるまいし
嘘じゃなければ故障だな
止まらずゲートを通過できるのが大きいと思う
料金所の度に 止まる→グローブを外す→財布を取り出して払う→お釣りをもらって財布に入れる→財布をしまう→グローブつける
という作業を繰り返す手間が無くなるのは大きい
>>100
メジャーなクレカを持っていればETCカードはタダだと思うけど
マイナーなクレカとかそもそもカード持ってない？
車載機はタダじゃねえだろバカかよ
お前いちいち見下したような物言いしかできないなら黙ってろよ
無自覚に人をイラつかせるタイプだな
100km以上乗るなら手渡しでもいいかと思うけど、短距離なら料金所近辺での支払い作業がめんどい。
100には年会費って書いてあったけど？
何でそんなに怒りっぽいの？
一人腹を立ててるの滑稽だし、心底頭悪いんだなとおもう。
最近寒いからなー
バッテリーのコンディションには気を配ったほうが良い
エンジンかからないのが致命的になりそうならスターター強化ハーネスなりで対策するべし
ウチの対策済のは先日のマイナス6度前後でも一瞬でかかった
バッテリーが普通に元気なら強化ハーネスにしなくても点火するわｗ
＞ウチの対策済のは先日のマイナス6度前後でも一瞬でかかった
これが要らんかったな
あ、でもこれを書きたかったんかｗ
お前なんでそんな何言うにも嫌味ったらしいの
リアルでも疎まれてそうだな
あら、そうかしら？そんなに嫌味ったらしい？ｗｗｗ
疎まれるもなにも俺、そんな煩わしい友達なんてもの作らないしいないから・・心配ご無用ｗ
テメェは中一病か？このクソが！ｗｗｗ
昨日、エアークリーナーとプラグにあとバッテリーを充電したらすんなりエンジンかかりました。
お騒がせしました。
基本的にはバッテリー案件ということで・・・
最初の1、2回なら、おっ！それ良いかも？って品を調べたけど、最近ではうんざりして買う気が失せた
ステマも程々にしないと逆効果の好例
大阪（3/19-3/21）、東京（3/25-3/27）、名古屋（4/8-4/10）。
マジェS新型モデル発表とかないか？
もしくは、海外の155㏄160㏄スクーターの日本国内向けモデルの発表とか。
自分で好きなように想像してナニって下さい
いい加減どっかいけよ
ないからって当たるなよ
ホンダはADV150がそのうち160になるだろうし
125クラスが豊富だからそっちも気になるな
トリシティ辺りが電動化したりティルトロック付いたりしないか期待してる
死ね
ケースだけでも3キロあるよな
そろそろ交換時期なので
俺の経験では安いのはやはり寿命が短い
そこんとこ納得して、1年もてばいいかくらいの気持ちで使うんであればＯＫじゃないかと思う
それと弟が昔原付に付けてた780円の激安中華モノは電解液が漏れ出したことがあったんであんまり安いのは・・
そうだな
駐車時のヘルメットしか入れないから大丈夫だな
メットインには荷物入れ専用
走行時には
重い物はメットイン
軽い物、カッパとかはBOXに入れて走る時もある
通勤時にはリアバックも背負って利便性重視が俺流
特に飲料系
スペースは限られるが
コンビニフックに掛けとくと風流
トルクカムかな？と思ったんだけど、3500㎞くらいでヘタる部分じゃないし、やっぱりクラッチジャダーかな？
あ、トルクカムとかクラッチジャダーとか分からなかったら、ググれば色々出てきますよ
大抵はベルトやクラッチシューの削れカスが表面にこびりつく事で起きる
クラッチの接触面はブレーキパッドみたいな素材だから、
削れカス落として更に表面を少し削ってやると改善したりする
クラッチスプリング柔らかくしたいけど強化品しか売ってないから困る
割と皆出る症状なんですね、症状放置して乗ってて問題ないってことですか？
もしどうしても気になるなら、リヤブレーキ握りながらアクセル開けたらいい
ジャダーが出にくくなるし安定するよ
この冬に気づいて気になり出しました
400乗るなら車乗った方がマシ
あれは車の運転に近い感覚だ
車の運転も退屈でつまらないけどビクスクもそれに近かった
かと言ってマジェＳが特別楽しいわけではないけど、これ位のサイズを選んでる人は少なくてもそう思ってんじゃないのかな
スカブの後はT-MaxとかアプのSRV850とかメガスク乗ったけど、長距離ツーは行かなくなってたんでもっぱら街乗りに使ってて、全く苦行だったｗ
5年ほど前に弟が乗ってたマジェS借りたら、サイズも程良いし走りもけっこう面白かったんで自分でも買って、今はこればっか乗ってる・・街乗りには最適！
10Kg軽くなるか180ccになれば
かけてほしいの？寂しいの？
マジェS発売前にスカブ650とか250、マジェ250を試乗やレンタルしたけど
「こんなんリーンする車やん」って感じたから分かる
TMAXはまだ良かったけど都心部街乗りが9割だからマジェSにした
乗り潰した次はトリシティ150を考えてる
走りは250でミラー畳めばすり抜けは125以下で街乗り最強だった。
今はマジェに小マジェのミラー取り付けてる。
今でも乗るとめちゃ注目されそう
梅雨は雨除けに必要
夏は紫外線除けに必要
春秋はなんとなく必要
結局一年中付けてる
フォルツァはミラーじゃなくてスクリーンが可動（格納じゃないよ）
紹介されているパーツを色々付けてみたが小マジェミラーが一番よかった
ハンカバの中が洪水でワロタｗ
そう考えるとナックルガード＆グリヒ派に変わっちまった
知らねーよ
だから教えてるんだろ
いいかい、雨水を含めた全ての物質は万有引力の法則にしたがって下（地球）に向かって引っ張られる（落ちる）という性質を持ってるんだよ
だから、ハンカバの底に溜まった水も、下に穴を開けたらそこから下に落ちるということなんだ
解ったかい？
塞げよ
そのくらいなら無問題
素手で運転してるなら知らんけど
ここで言うわ
ハンカバの中にトンボが入ってて死んでいた事が1度だけあった
作り話ではなく信じて貰えないけどホントのマジ話
おばちゃん仕様のもふもふのやつじゃないだろ？
付けたことないから全部モフモフと思ってた。
連日の夏日で日向はもう真夏の気温、半袖で歩いてもいい
ちゃんと下側開かんように縛っとかないと
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i デヘッ
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､...
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=.
ヽ ､∪ ― .ノ .,!
猫チャンたちの幸せを願うぜ
真理だな
実家で猫飼ってたけど、それ普通
野良なんか全部害獣
おまおれ
威嚇用にデザートイーグル買おうとした
直径10.9mm、長さ41mmってポークビッツやん、排気量だと4cc
ハンドガンかよｗちっさ
俺のはジャベリン
こっちの方がいいんじゃないかな
ttps://rocketnews24.com/2021/05/29/1497941/
人のバイクに勝手に触るような会社
みたいから教えて下さい
大阪南部です。
ってチラシ張り付けたから警察に通報した。もう、うちの会社には来ないと思う。
モーターショー期待していたんだけどね。
メーカーもコロナ禍で新型出すの押さえているのかね。
移植とか発想力がすごい。
不法侵入罪だからな
配線かなり変更しないと出来ないらしいよ。どっかのサイトか雑誌に出てた
基本的にヘッドライトとウインカーしか無いから配線加工するにしても簡単そうだね
「しっかし、それにしても慣らしはかったりぃなぁ」なんて思いながら
メーター見たらオイルチェンジが点滅していて
距離見たら1.200キロくらい走っててﾜﾛﾀｗ
なんでワロタの？
ボケが進んで700キロ走った事も解らない位老化が進んでたから
500㎞でオイル交換はしたけどランプ点滅をリセットしなかったということかな？
通報しました
通勤夏33
通勤冬27
こんな感じか
チョイ乗りが多いので夏と冬が逆な感じ
私のもそんな感じ。
ツーリング時に４０にいったときは少し嬉しかったｗ
今は160だからな、そんなに大きく変わらない
抜かされたくないマンってなんなの？
さっきまでタラタラ走ってたのに
またマジェSが遅いから抜けないし
そうそう。自分も東京江ノ島鎌倉で日帰りした時に
チンタラ走ったら44km/ℓ記録してビックリした！w
高回転型で回すエンジンだから普段使いは燃費悪いんだね
自分が遅いだけでは?
その前にベタ付けしたりして警戒されてる
メーターのハッピーレベルは低い気がする
漠然とした体感だと、こっちの方が速度が低めに出てる感じ
個人の主観だし全くあてにはならないけど
スウィッシュは赤男爵でシャシダイみたいなのに乗せられた時に
大体10パーくらいハッピーだと測定値を見せてくれた
今、オイル抜いてるけど
チョイノリだからオイルの乳化が半端ねぇっす
赤男爵、シャシダイてなんですか？
オイルの乳化って、リコール対象車だったら、そんで対処済でなかったら、クーラントがシリンダー内に入り込んでる可能性があるよ
知ってるならいいんだけど、このバイクはこんなことでリコールかかってるんで一応・・・
二輪同士でもいるな
特に排気量が下のバイクに抜かれたらムキになって抜き変えそうとしてくる奴は少なくない
解説ありがとうございます！
>>286
いますよね。思考回路が意味不明。
去年末に買ったばっかりで2020式ってのかな
一応車体番号をヤマハで打ってみると、何も対象にはなっていないみたい
抜いた時の量は特別オイルが増えてる感は無かったけど
でも、クーラント見てみます
片道3キロくらいのチョイノリなので
何でこれ買ったんだ？って話なんですよねぇ
スマホぐらい持ってるだろ。
gpsスピードソフト使って実速を計りゃいいじゃん。
それこそ以前あったチョイノリで十分
シビアコンディションですね。
エンジンが温まる前に目的地に到着する。
冷えるとエンジン内に結露が発生、次に乗るときも
温まる前に目的地に到着するので結露した水分が蒸発できない。
以降その繰り返しなのでオイルが乳化する。
私も同様で、年に4回オイル交換してる。
＞3キロ
ならママチャリで数分
それ、ガソリン入れたら走ってくれんの？ｗ
そうなんですよ
たまに無理やり10キロくらい乗ると
エンジンが凄く滑らかに回る気がします
普段は、ゴリゴリな感じ
ただでさえ悪いのに
逆 脂肪を燃焼して走る
ゴミじゃん
排気量のわりにデカくて重くて使いにくい
シグナスサイズでこの排気量がいいな
昔乗ってたフリーウェイ250と同サイズ感で同じ車重の155cc 15ps 1.4kだからおせーわ
フリーウェイは20ps 2.2k有ったんだぜ
PCX150ならシグナスと４cmしか変わらんし重量もマジェより13kg軽いじゃん
>>306
おいおい、何か忘れてるぞ
フラットステップ以外は条件外
いいのがあったらとっくに俺が見つけてるよ
気持ち悪い
後付けも何もマジェSに来てる時点でフラットは最低条件だろ
当たり前なこと言わすなw
気持ち悪い
愛人のジャだめ？
とりあえずくだらんことで熱くならんと落ち着こう
バイオレンスピタゴラスイッチ
そうすればそんな事されない
フラットじゃなければPCX買ったもの
こんなの要らんわ とか 興味ない とか
わざわざ書き込みする人ってどんな思考なん？
誰からも普段相手にされないから自分から餌をまくしかない
わざわざ「廃盤でいいよ」なんて言ったおかげで
見事に構って貰えて良かったな
興味があったから構ったんだろw
構ってくれなんて一言も頼んでないけどw
こんなの廃盤でいいよ
排気量のわりにデカくて重くて使いにくい
シグナスサイズでこの排気量がいいな
>>333
そんなに俺に興味あるのかw
悪いけど俺そういう趣味ないんだw
こんなの廃盤でいいよ
排気量のわりにデカくて重くて使いにくい
シグナスサイズでこの排気量がいいな
キモい
俺のこと想像しながら慰めるのやめてくれw
こんなの廃盤でいいよ
排気量のわりにデカくて重くて使いにくい
シグナスサイズでこの排気量がいいな
永久に出ないから安心しろ
この車種わかる人いる？
田舎もんにとっては丁度いいだろうが俺に都心に住んでるんでねw
知らないのか、残念ながら来年までに出るよw
つまりマジェSはそれまでに終了
こんなの廃盤でいいよ
排気量のわりにデカくて重くて使いにくい
シグナスサイズでこの排気量がいいな
若者にも売れてるんだと思っておくか
50がお似合いだよ
田舎もんには理解出来ないだろうが、都心に住んでると遊びに行く時シグナスサイズ位がギリのとこって案外あるんだよ
田舎もんには理解出来ないだろ
理解出来なくていいよww
排気量のわりにデカくて重くて使いにくい(田舎は例外)
シグナスサイズでこの排気量がいいな
あまりバカにしてやるな
すまんな俺も都心だわ
嘘コイてもわからないから楽しいだろw
都心に住んでるくらいで嫉妬すんなよw
マジェS乗れる程度で力があると自慢してる田舎もんには笑えるw
てか単車で遊びに行くようなちんちくりんのクソガキにはシグナスでいいんじゃない？速度も出るしシグナス買わない理由がないだろ。
今年中にシグナス150が出るのか
どこ情報？それどこ情報よ？
こんなとこで見栄張っても虚しいだけだぞ田舎もんw
せいぜい首都高くらいじゃないのか
シグナスじゃパワー不足なんだよ
情けなw
立ちゴケしてトラウマなんだろうな
マジェS乗れる程度で力があると自慢してる田舎もんには笑えるw
排気量のわりにデカくて重くて使いにくい(田舎は例外)
シグナスサイズでこの排気量がいいな
マジェS乗れる程度で力があると自慢してる田舎もんには笑えるw
馬鹿かw
取り回しなんてはっきり言ってシグナスとそんなに変わらない
一番言いたかったのは、行く場所によっては止めにくいんだよ
田舎もんだから理解出来ないだろww
それともう一つデカさ重さの影響なのか遅いなこれ
ちなみに俺の体重は50kg台と軽め
だからシグナスサイズで中身がこれなら速いと思って言っただけ
でも来年までには確実に出る
足下の狭さはしんどいが
都心関係大いにある
そもそも行く先々に駐輪場があんのは田舎だけだよw
主要駅に停めるくらいしかねーからそもそも単車でなんか動かんのだわ
災害時どうすんだろ？
田舎もん必死w
都心に嫉妬w
12インチすればもう少し深くなってたのに
田舎もん必死w
都心に嫉妬w
まだ荒らしてたんか。
田舎もん必死w
都心に嫉妬w
さすがに燃費悪すぎ
運転下手なんじゃね？
取りに来てくれるバイク屋に丸投げなんで知らないけど、オイル交換のランプが光ったことないわ。
用途的にpcxの方がマシなのかも知らんけど、ちょっとした荷物持って帰れる余裕を捨てられないw
田舎もん必死w
都心に嫉妬w
>>ID:r92LDpKV
田舎もん必死w
都心に嫉妬w
都心への執着半端ないwww
自分が用途に合わないモノを買ったバカである事をアピールしてるように周りから見える事も分からんのだろう
自分では合ってると思うけど、他人否定ばっかしてても自分の人生が良くなるわけじゃないよ
>>ID:NGKLMmmw
一生懸命下手な屁理屈コイて頑張ってるねw
負け犬が去って行く時の捨てセリフにしか聞こえないよ～www
てゆうかなんで基地外の煽りにマジレスしてんだよ。
そんなんだから空気読めないって言われんだよ。
ウケルw
>>409
田舎もん必死w
負け犬が去って行く時の捨てセリフにしか聞こえないよ～www
リッター20？
百貫デブ乙
そこから100kmぐらい走るから心配すんな
すまん100キロ
あのメーターは信頼できない
歩行者の民度が世界一低い
そんなんなら、交差点に出て歩行者が渡る時に笛でも吹いて
車を静止しろよ！と思う
そんな話は地域スレに書けよ
/￣;;;´;;､;;;ヾ;;;, -──--､,!
. /'´|;;;;,､;;;;;;;;;;／ ,!
. /:.:.:.ﾚ´:.ヾ;;;;;;i 断 だ ,!
/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾ;i る が ,!
. /:.;.イ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..ヽ ,!
. /ﾚ' ;|:.:.:.:.:.:.:,:ィ:.:.:.:〉 ＿＿,.,!
/-､ヽ,:|:.:.:,／ /:.:.:/／.:,:ｨ:.:.:.,!
/'ヽ､ヾi ﾞ´.: /__;:;:-'"´ ,;|:.:.:.,!
. /ゝ-`';:/ .:〈ﾆ=-=ﾆ二￣ヽレ',!
/::::;;;;;／ ' ,, ﾆ｀ｰ-,､__＼〉ｨ,!
. /;:::::／ ::. ::.,,＼_ゞ;'＞ 〈;,!
/i!:::::iヾ-'、::.. '';~ ,;:'/,!
. /;;;i!fi´l_､,.` .: ,;:' ,!
/;;;;;i' ('ー､ヽ ..: ,;:'' ,!
ヽ､jゝ、`ヾ:､ﾞ､ ,..:'.:'" .: ,!
｀`ヽ.､_ ¨` ,:' (_r:,!
｀`ヽ.､.. ノr;ｿ~,!
｀`ヾ､ / ７,!
｀`ヽ,!
APの簡易バランサーでやったら70gになったんですよ
軽点合わせるの忘れたんですけどそれにしても異常ですよね
日本企業も１台ぐらいこんなスクーター
あれば次の購入候補になるのに
なんとなくリアサスが柔らかくなったように感じる
XMAX250があるやん
XMAXはフラットフロアじゃないじゃん
ついにリアボックスデビューしました！
こんなに便利なモノがあったのかと
人生今まで損してた
俺は戻るためにこのスクーターにしたけど、リアボックス検討中w
こりゃあどんどん欲が出て大きいのが欲しくなる予感…
個人的にはOKストアのピザが余裕で入るから
まだハンカバ外せていないわ
狭くて混み合った駐輪場とかめちゃくちゃ邪魔なるし
走行中、中の物が泳がないようにしないに何か詰めないといけなくなるし
40Lか38Lでも良かったかなと
あまり重たい物入れちゃダメみたいだけど
駐車中ではヘルメットはBOXの中gopro付けてる４０ℓ付けてたが
もう少し容量欲しいと思う
そこは人それぞれライフスタイルで決めたら良いし
混んだ駐輪場を頻繁に利用するなら小さい容量が良いし
スーパーなど車の駐車場が空いてるのなら、そこにドンと止める
混んでる時は止めないが
ま、バイクをトラック代わりに使う人もいるんだろうから・・ ｗ
でも2輪としての走行の楽しさと、安全性に関わるバランスは激減するな
しかし、渋滞中や信号待ち、ジグザクに縫って前に行こうとする時は
停まってる車に引っ掛けないように
利便性よりも不便の方が上回ってるから無理
んなもん人それぞれ
ただ、やっぱり不便だから遠出をしない冬くらいしかやらない
ミラーに箱がチラチラ見えてないと寂しいしなｗ
付けてるとケツにコブが付いてるようでウザったい
何があるか分からないからな
付けてると違和感があるし、行く先々で止める場所によってはボックスだけがはみ出たり何かとウザい
箱に親でも殺されたのかよ
泥除けから目見で20mmくらいオーバーハングが伸びるくらいでしたかね
段差でゴトゴト聞こえるけど、まあ慣れると思います
ダサいけど便利！九条ネギも折れないように丸くして収納
メットインの中は合羽とかちょっとした工具にグローブで最高っす
よく使うようなネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
別に楽しくはないが箱付けるとより一層楽しくないし、一体感も得られずコブを背負って運転してるようで邪魔くさい
付けてると変に違和感があるし、行く先々で止める場所によってはボックスだけが微妙にはみ出たり何かとウザくてダサい
箱不要なバイクの乗り方してるのなら
それでいいじゃないですか^^
要る人は割り切って付けているのでゎ？
でもいったん便利さを知っちゃったらきっと戻れないんだろーな～
よく使うようなネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
こんな朝早くからわざわざご苦労さん
新聞配達の帰りかなw
恰好がどうとか一言も言ってないけど
普段から自分の身なりにコンプレックス持ってるからそういう言葉が自然に出て来るわけだ
お前の容姿が想像つくよw
お前の書き込みも散々見飽きた平々凡々な内容だから安心汁
>>ID:hb6JUxiG
他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
まずお前が箱のデメリットについて斬新な意見を見せてくれよ
どれもこれも何度も何度も繰り返されたありきたりな意見で見飽きてるんだよ
こんな時間に暇なら短時間でもいいからパートでもやれよ年金受給者w
こんな時間に暇なら短時間でもいいからパートでもやれよ年金受給者w
結局、自分自身が、ありきたりな事しか言えない、つまらない奴だと言うことが白日の下にさらされてしまった訳だ。
雉も鳴かずば打たれまいとは、正にこのこと。
ダサい→格好がどうとか一言も言ってない→？
身なりにコンプレックス→？服装にコンプレックス？
とにかく日本語が不自由なのにパクリだろうが日本語が不自由としか言いようがない。
俺に言われたから一生懸命考えたみたいねw
必死で考えてその程度かご苦労さんwww
そう落ち込むなよ
パクリをアレンジしてるだけだろ
他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
うんうん
君自身が平凡で、ありきたりな事しか言えない、つまらない人間だからって
そう落ち込むなよ
風呂も入らず飯も食わずよく頑張ってるねw
お前みたいに24時間ここに居ついてるほど暇人じゃないよパクリ屋さんw
で、箱を付けることのデメリットについて、君自身の独自の見解は見付かったかい？
他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
パクリ屋必死w
俺の言った事が図星だったからショックで飯が食えなかったかw
パクリ屋必死w
俺の言った事が図星だったからショックで飯が食えなかったかw
パクリ屋必死w
俺の言った事が図星だったから相当悔しかったんだねwww
ほらほらもっと悔しがれ
結局、自分自身がありきたりで平凡な事しか言えない、つまらない人間であることが証明されちゃったね
薮蛇とは正にこのこと
全てを包み込む包容力があります
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1643849082/
自分で自分を納得させてるパクリ屋必死w
俺の言った事が図星だったから相当悔しかったんだねwww
ほらほらもっと悔しがれ
ありふれた平凡な煽りだな
明るすぎぐらい光る。
それは却って後続車が迷惑なのではなかろうか
場所にもよるかもしれんね
眩しいぞゴルァ！ってキチがぶつかって来る恐れも無いとも言えんし
自分で自分を納得させてるパクリ屋必死w
俺の言った事が図星だったから相当悔しかったんだねwww
ほらほらもっと悔しがれ
道交法かなんか違反じゃなかった？
自分で自分を納得させてるパクリ屋必死w
俺の言った事が図星だったから相当悔しかったんだねwww
ほらほらもっと悔しがれ
この手の煽りは見飽きたよ
自分で自分を納得させてるパクリ屋必死w
俺の言った事が図星だったから相当悔しかったんだねwww
ほらほらもっと悔しがれ
言うこともやることも本当に平凡でありきたりでつまらない奴だな
giviにオプションあったよな
考えることが出来ないやつをいちいち相手にするなよ
配線に抵抗入れて減光させればええな
かわいそうな奴だな。
>>ID:916sEvU2
自分で自分を納得させてるパクリ屋必死w
俺の言った事が図星だったから相当悔しかったんだねwww
ほらほらもっと悔しがれ
>>ID:cWwcfkVq
自分で自分を納得させてるパクリ屋必死w
俺の言った事が図星だったから相当悔しかったんだねwww
ほらほらもっと悔しがれ
やることなすこと全て平凡でありきたりでつまらない奴だこと
何もやる事もなく一日中暇してるプー太郎必死w
下手な屁理屈はいいから仕事でも探せw
何故こんなにも自分がありきたりな事しか書けないつまらない人間だと証明したがるのか理解に苦しむ
君に何も言われてないしwチビが感染るからレスすんなww
>>ID:cWwcfkVq
何もやる事もなく一日中暇してる年金受給者必死w
下手な屁理屈はいいから仕事でも探せw
更に凡庸なコピペ荒らしに堕ちてどうする
>>ID:cWwcfkVq
何もやる事もなく一日中暇してる年金受給者必死w
下手な屁理屈はいいから仕事でも探せw
自分で自分を納得させてるパクリ屋必死w
俺の言った事が図星だったから相当悔しかったんだねwww
ほらほらもっと悔しがれ
お前チビだからステップに足乗せるの楽だろ
183あるからその辺が苦痛なんだよな
そこだけはお前が羨ましい
お前の劣ってるとこは知能指数と身長だってことがわかった
お前と違って嘘は言わないよパクリ屋さんw
お前と違って嘘は言わないよ田舎もんw
田舎もんだからボックス付けるんだろw
田舎もん必死w
お前チビだからステップに足乗せるの楽だろ
俺は183あるからその辺が苦痛なんだよな
そこだけはお前が羨ましい
お前の劣ってるとこは知能指数と身長と田舎もん
確定ｗ
ID:cWwcfkVq
都民を羨む田舎もん必死w
他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみな
知能指数が超低いから無理かw
>>ID:Fl9LzBpd
都民を羨む田舎もん必死w
他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみな
俺のために風呂も入らず飯も食わずご苦労さんw
都民を羨む田舎もん必死w
他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみな
183がチビなんだw
>>ID:aIoI/V4b
都民を羨む田舎もん必死w
早くオンボロなマジェに乗って夜勤のバイトに行かないと遅刻するぞw
早く行ってこいw
大きすぎるなと思っていたら、
以前あったレーシングキング180同等の車格の
175㏄のKRVが日本でも発売されるようで気になるな。
重さはほぼ同じで取り回しは互角、
シート下が25lと狭いのでリアボックス常用必須か。
露出したベルト等、耐久性が心配だけど、
たまに高速乗る時に快適になりそう。
https://www.autoby.jp/_ct/17533813
考える時間はタップリ与えたからな。
中古のオンボロマジェが限界だろう
俺以外は無理だと思う
都民を羨む田舎もん必死w
早くオンボロなマジェに乗って夜勤の牛丼屋に行ってこいw
取扱店がそんなにないしね
オマケにここにいるのがほぼ貧乏人だし
やっぱ中古のオンボロマジェが限界だろうなw
また逃げたか…
自分が定型文とありきたりな煽りしか書けないつまらない人間であることを
そんなにも証明したいのか
都心向けだ
田舎もんの短足には無理だけどなw
都民を羨む田舎もん必死w
都民を羨む執念深さ半端ないね
それと他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
話を逸らそうと必死なのは分かった
https://www.youtube.com/watch?v=jO5quswU9L4&;t=684s
マジェスティSの379,500円に比べて15万も高く、
実売価格も軽く10万以上高くなることを考えると、
希望価格571,340円のバーグマン200も気になるが、
20㎏重くてフラットフロアでもないし、
マジェスティSより高性能な
代わりの車両はなかなか難しいな。
フラットではないけど、後々の事を考えたらバーグマン一択でしょうなぁ
キムコはスーナー100が5千キロでクランクベアリング逝ってから
どうも個人的には信用出来ない
勿論、今のはやつは普通だろうけど
都民を羨む田舎もん必死w
その執念深さを何かに生かしたら
それと他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
田舎もんのチビが何かつぶやいてるw
50万円以上
短足
この時点で俺以外の田舎もんには100%無理な話
都民を羨む田舎もん必死w
ほらほらもっと悔しがれw
コピペや定型文で逃げるかの二択になってきたな
そして肝心の箱を付けるデメリットについて独自の斬新な見解は一切出せない
燃費も29くらいしかいかないし、良いとこはフラットステップが広いことダブルディスクでフロントがよく効くこととバンク角が深いこと位だったわ。
断然マジェSの方がいいよ。
クランドディンク250は良かったんだけどな。
>>587
都民を羨む田舎もん必死w
ほらほらもっと悔しがれw
都民を羨む田舎もん必死w
他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
わからないと思って嘘コキ放題の田舎もん必死w
田舎もんじゃ買いたくても買えない海外メーカー、50万以上、短足じゃ妬むしかないもんな
オンボロマジェsじゃキムコの原付にも加速で負けてるよww
これが真実
いいなこれ、買おうかな。
平々凡々な書き込みしかできないID:HETBkzS0
無理しなくてもw
頑張ってためるわww
都民を羨む田舎もん必死w
他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
涙ぐましいw
ありふれた平凡な逃げ方しかできないID:HETBkzS0であった
>>ID:OrCxR3Oh
都民を羨む田舎もん必死w
他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
つまらないID:HETBkzS0の人生
>>ID:cabSJLZa
嘘コキ放題のオンボロマジェ乗り多過ぎw
田舎もんじゃ買いたくても買えない海外メーカー、50万以上、短足じゃ妬むしかないもんな
オンボロマジェsじゃキムコの原付にも加速で負けてるよww
これが真実
都民を羨む田舎もん必死w
他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
故障率もそうだが、近所に扱ってる店が無いと、
何かあった時遠くの扱い店に行かないと
いけなくなるのも面倒だな。
確かにマジェSはスペック以上にレスポンスがよかったり、
気持ちいい性能であると言えるな。
理想はマジェSの排気量アップだが、
多分10万近くかかる上に故障が怖いな。
見た目はタイプなんだけどやっぱ辞めとくか。金もない事だし
125以上で足元スペース拾いの台湾バイクしかないんやな。
Uber Eatsしててあのデカいバックが足元スペースに載るスクーターで125以上のが希望だったから。マジェSは諦めた、台湾バイクとか修理とか面倒そう部品入って来なかったり入るのに時間掛かったりするからね。
例えばリア回りのフォルム 今時粒粒ランプ
まだシグナスの方が進化してる
初代と比べて大きく変わったとこはフロントのライトだけ
細かいとこはちょびっと程度
今見るともうウンザリするくらい見飽きたデザイン
ちなみに君のその崇高な分析•••
みんな知ってるww
同じ漢字が続くときは々使えよ北海道の高校生。
都民を羨む田舎もん必死w
こんな朝早く図星突かれて悔しくて眠れなかったかww
他人のネタをパクってないで自分で考えた言葉で言ってみなw
脳無し
例えばリア回りのフォルム 今時粒粒ランプ
まだシグナスの方が進化してる
初代と比べて大きく変わったとこはフロントのライトだけ
細かいとこはちょびっと程度
今見るともうウンザリするくらい見飽きたデザイン
を一車種で5回も6回も繰り返してる会社にやる気を求めても・・・・
どうせやる気ないんだから無駄な事やってないで早めに生産終了して
個人的にはシグナス位のサイズでこの排気量が理想
ボアアップ知らないの？
人に聞かないでそれくらい調べろよw
個人的にはシグナス位のサイズでこの排気量が理想
ついてくれれば、言う事ないな。マジェSの後継として出るなら
そういうのを望むかな。
なんでそうなるんだよwお前が知らなそうだから確認したんだよw
お前の理想もボアアップで解決じゃね？いちいち噛み付くなw
ボアアップも知らないの？
小学生でも知ってるぞw
流石田舎もんwどこ見てんだ
ここに来る奴ってほとんどが愚痴だろ
お前も含めて
お前の回りの小学生がアホなだけ
同じ車体なのに155だとデカくて使いにくいと思うが、180だとデカいと思わないし使いやすいと感じる
この感覚わかる人にはわかる
お前のような北海道の田舎もんにはわからない感覚w
1番言いたかったんじゃねーのかよ 設定ブレブレだから良く練り直してから他人のふりして出直してこいチビ
ああこくだったか
田舎弁とクソガキの語彙力丸出しなんだよチビ
北海道の田舎もんから逃げるな田舎もんw
同じ車体なのに155だとデカくて使いにくいと思うが、180だとデカいと思わないし使いやすいと感じる
この感覚わかる人にはわかる
お前のような短足の北海道の田舎もんにはわからない感覚w
図星だったから連チャンで泣きながら書き込みw
巨大ブーメランが致命傷レベルで刺さってるが大丈夫か？
>>ID:v1DgGb5P
都民を羨む田舎もん必死w
こんな時間に図星突かれ悔しくて眠れなかったかww
俺はこの時間気持ちよく熟睡中だったよ
50万円以上
短足
この時点で俺以外の田舎もんには所詮無理な話
初めてこのスレに来たけどなんの話してるの？
海外メーカーで50万円以上で短足用のバイクに乗ってるの？
昨日も来ただろ田舎もんw
嘘コキ放題のオンボロマジェ乗り多過ぎw
田舎もんじゃ買いたくても買えない海外メーカー、50万以上、短足じゃ妬むしかないもんな
オンボロマジェsじゃキムコの原付にも加速で負けてるよww
これが真実
お前短足だからステップに足置くの楽だろ
俺183あるからその辺だけはお前の足が羨ましいw
（ ( ・ω・） ブヒ
しー し─Ｊ
フロントが太すぎなのと12インチじゃ駄目だったのだろうか
今さら戻れない
BB. お前デブじゃね
お腹痛なでなで
スレがおかしくなってるう。
エンジンのフィーリングがガサツなんだけど
オイルの番手は合わせてるし、温まるとタペット音みたいなのも気になる。
こんなものなのかな？
因みに、新車から2，000キロくらいでオイルは3回換えて量もばっちり。
俺のもガラガラ音が耳について最初壊れてるかと思った。
モーターのようなフィーリングを求めるならホンダへどうぞ。
ありがとう！
なんか安心した。
>>666
ありがとう！安心しました。
リターン組だからわかるわ。
ﾜﾃｸｼはスペイシー100からサイズアップして大満足
思ったよりも「加速感」が無いような気がする
実際はそれなりに出てるみたいだけどね
日常乗り回す限界の大きさだから私も満足
横浜市の駐輪場が125までなので、それだけきついくらい
全開加速したのに10年以上前のエルグランドに余裕で抜かされた
なんかもう遅って嫌気が起きてXMAXに乗り換えたくなったわけで
ミニバンで単車のフルスロットルに対抗して来るとか基地外としか思えないけど
そうゆう鈍臭さも含めて飛ばさなくなったおっさんには丁度良い
XMAX乗ったってエルグランドのベタ踏み全開には勝てないわ そんなのに勝つ気満々ならSSでも乗りゃあ良いのに
たかだかスクーターごときで車のベタ踏み全開に勝てる訳無いじゃん
ボロクソの原付とか、軽自動車とか。
混雑した道路と信号ダッシュで60km/hまで
だけ
あとは余裕で負ける
おまえ原２免許しか持ってないだろｗ
一応、わたくし普通二輪免許(限定なし)を持っております
いきなり闘争心に火が付いて張り合ってくる奴いるよね
走行車線から追い越し車線に車線変更して
かなり後方を走ってた軽自動車が急加速してきてケツピタされたわ
前見て理解出来ないのか？前詰まってるだろ渋滞してるだろ
当然道交法も理解不能
とてもミニバンとかコンパクトスクーターで競争する無謀さはないわ
どっちが冷静でスキルがあるかによるんじゃ？
バイク急制動のガチなやつは本当に難しい
個人的にはこれに乗ってると原2勢からの視線が熱いｗ
凄く対抗意識を持って来られる気がする
が、一応クラスが違うので、こっちは冷静で居られる
私は流れに乗ってマイペースです。
危なかったもうちょとでローター削れるとこだった
対抗意識なんざないわ。
どれくらいの加速なのかなーて興味あるだけよ？
全開加速して引き離してね
ドライバーで簡単に開けられそうなんだが、なんかのオイルで代用できないかな？
こういうのはなんでもいいんだよね
実家に純正ギアオイルがあったはずだからGW帰って入れるわ
命に関わるブレーキなんだからちゃんとしたフルード入れろよ
死ぬ時は単独事故でお願いします
バイク屋にオイル交換持ちかけたときも入ってりゃ良いとか
テキトウな感じだったし
つけよっかな
個人的には全く使わない代物だったｗ
お前は俺の前走るな抜かすな
俺の後ろをチンタラ走っとけよ
フロントカウル全外しとか萎えるわどーしよ
マジレスすると、前に居た方がまだ安全では？
後ろだとカマ掘られそう
関係無いけど、昨日大井町線でガチホモカップルが居た
あの公衆の面前でイチャイチャする漢気みたいなのは
年収850万くらいに相当するな！
うむ！
https://momicha.net/motorbike/m.php?c=1576
このスポンジを切ってノーマルアンコの下に入れる方法でやった
これなら整形を適当にしても形がおかしくならないね
厚みが約5ch高く、着座も5cm以上後ろにずらせる。
かなりクッションがフカフカになったから
これで腰の痛みもなくなりそうだ～
この方法お勧め♪
NTB(エヌティービー) シート補修スポンジST-US1
ね
いるね 信号青でダッシュかまして離したのに対抗意識燃やして？120キロ位飛ばして抜き去る車カスが
それでむかついたけどてめえガソリン無駄に消費してバカじゃね？と無駄にガソリン消費させてやったわｗと心で笑う
こっちはバイクだからたいしてガソリン使ってねえわボケ！と ちなみにマジェではないけどね ＰＣＸ
強い物には弱い
マウントひゃっほ～～～～～～きもちえええええ
黄色のストロボカラーのモデルって何年式でしょうか？
三～四年前って言われたけどイマイチ特定できないんでご存知の方いたら教えて下さい。
モデルイヤー的には2016年になると思う。
ヤマハの部品検索行くと分かるよ
ストロボは2016、普通の黄色は2020からだな
皆さんお返事ありがとうございます。
ストロボカラーは以外と前のモデルのようですね。
走行5000km位の中古があったのでどうかと思った次第。
連休明けにもう一度バイク屋で良く見てみます。
雨降ってもどうでしょう？
IRCベスト同意！
路面への食いつきが良くて安心感がある
iRCでいってみようかと傾きました
専用設計の高性能タイヤって宣伝してた
iRCはまだ履いた事無いな
ケンダ→ミシュラン→ブリジストン→ダンロップ スクートスマート←今ココ
スクートスマート初だけどかなり感触良い！
ハンドリングも素直になったし、雨の日も滑らないし、綺麗に倒し込んでいける
ケンダはグリップ良いけど昔のレプリカ時代のハイグリップみたく全体がソフトコンパウンドだから減りがかなり早かった
ミシュランもブリジストンもなんか癖があって倒し込むのが怖かった(元走り屋)
グリップも申し分無し
雨の日は乗らないのでわからん
MA-R1Nのグリップに特に不満ないけど。
ケンダはアルファベットでKENDAって書いてある
https://i.imgur.com/8Ty5jOG.jpg
一つ目のときはケンダが新車装着タイヤだった
LEDになったときにマキシスに変わった
52jの純正がマキシスで28jの純正がケンダかと
なるほど、途中で仕様変更になったのね。
ありがとう。
他のメーカーより丁寧に作られてる気がする。
ケチった為にグリップせず事故や転倒怪我したら本末転倒
修理代やら病院代やら仕事休むやら損失大杉だからだ
僕はIRC！
世界のHONDAだって本田技研工業株式会社だし、解からないかなぁ、「この道一本」っぽい味わいｗ
台湾でも180あるしティグラ200もある
ティグラ200は旧型に似てる
最高速も別にいらねーし、現行でも加速良くする方法なんていくらでもあるでしょ
やっぱ排気量があった方が走り的にも気分的にもストレスがなくていい
ま、同程度サイズで180や200は日本メーカーじゃまず無理だろうけどね
○半廻り大きな程度
ボルト規格も分からんし良いのが見つからない
パワーもあまりいらん、高速も滅多使わんし
今のが固着してたらタガネでぶっ壊して外すんだから替えは用意しといた方がいい
ヤマハならPCサイトかアプリで純正部品番号を調べてウェビックかバイク屋に発注したほうがいい
ボルトなんて安いんだから
しかし車体がデカくなっちゃあ本末転倒
究極は車体がコンパクトでパワーがあるやつ
田舎仕様は例外
90149-08814
スクリユ
￥352
5個必要
緩み止め剤は塗布済みなのかは不明
ウェビックとかで純正品買えるぞ?
900ccだよね、少なかったかな？
普通は交換毎にボルトナットも新品交換
高い部品じゃないので、新品に交換した方がいいよ
どうゆう事？
取説には、0.95Lとあるね。
たとえばシルバーウィングみたいなの
有難う、やはり少なかったんだね。
継ぎ足します。
当たり前過ぎる事をわざわざ書き込まなくても
ただし街中は例外
あなたの方が当たり前の事をわざわざ偉そうに書き込んでると思いますよ
高速なら当たり前だろ
1+1は2だよって言ってるようなもんw
お前は田舎もんだろw
なら納得
おっしゃるとおりですよ
>>783
高速なら当たり前だろ
1+1は2だよって言ってるようなもんw
無知な田舎もん必死www
従ってパワーがないしマジェスティSは該当しない
ただし田舎は例外w
X FORCE ABSって名前です。
台湾のforce2.0と同じ。
NMAX155より少し安い40万円未満だったよ。
いやだからおっしゃるとおりと。そうでしょ？
それを本気に信じるアホがいたら面白いなw
コネでもなんでも使ってyspとかで聞いてごらん。
教えてくれるかはわからないけど。
ちゃんと資料見せてもらったよ。
鍵はキーレスじゃなく普通の鍵だった。
ABSは前後か前だけかはわからないけど
名前にABSってついてた。
NMAX155より安かった。
調べも探しもしないでアホとか言わんでね。
小型AT必死www
田舎仕様って125車体に250ccのエンジン移植した変態仕様のやつか？
誤字をいじってるだけだって気づかんとか限界突破してるね。
>>ID:hSyi0v/h
田舎もんだけあって
それを本気に信じるアホがいたwww
マジか！さんくす
グリフィス125売るためにも155は別の顔にするんじゃないかと
シャシー同じなんだけどね
https://i.imgur.com/G7PLTs9.png
>>800
イラネ ダサいし足元絶壁だしタンク容量更に少ない(まぁ燃費は向上しとるんだろうが)
コレだったら現行の売れ残りか中古で買った方が良いな
弁解しようとしてわざわざ周回遅れで恥かくとか、アホの極みだな
コロポックル君の事だよ
アホすぎ文章力だから皆解ってると思ってたわ
あまりにもダサすぎる。
だいたいいつも1L入れてるな
半端が出ない
従ってパワーがないしマジェスティSは該当しない
デザインもウンザリ特にリアの粒粒超ダサい
ただし田舎は例外w
これが日本に入って来ると本気で思ってる田舎者には笑えるw
小型AT必死wwwwww
yspにでも行って緊張して震えながらたずねてみろよ。
自分で動こうともしないで否定するだけの奴。
よっぽど出るのが悔しいか。
小型AT必死w
wをたくさん並べるのは心理的に図星突かれて頭に血が上ってる証拠らしいwせいぜい3個まで
免許ないのにここに来ても意味ないだろw
そんなに悔しかったら限定解除してみなwww
これが日本に入って来ると本気で思ってる田舎者には笑えるw
お前も図星突かれて悔しかったら素直にwをたくさん並べなw
従ってパワーがないしマジェスティSは該当しない
デザインもウンザリ特にリアの粒粒超ダサい
ただし田舎は例外w
ほらね
信じられないよな！
信じなくていいんじゃない？
メーカー発表の後も嘘だ嘘だって泣いててね。
人を信じられない嘘つきおじさんの完全敗北だね
オンボロマジェ必死w
これが日本に入って来ると本気で思ってる田舎者には笑えるw
田舎もんは頭悪いけど純粋だからつい信じちゃう騙されちゃうw
>>ID:z4zEsmqB
オンボロマジェ必死w
これが日本に入って来ると本気で思ってる田舎者には笑えるw
図星突かれたのがよっぽど悔しかったんだねww
フラットフロアの快速スクーター継続だけでも感謝せねばな
だがまだ時間はかかる。6月に販売されると本気で思ってる田舎もんには笑えるw
出たとしてもオンボロマジェ乗りの田舎もんには買えないだろうな
俺なら余裕で買えるし前々からこのサイズの155版を期待してたから、もし出たら即買うし嬉しい限りである。
まだ日本に販売されてもないのに活字だけでその気になってる田舎もんには笑えるw
こんな時間に図星突かれ悔しくて眠れなかったのかw
実際出たら威張れよ
まだ日本に販売されてもないのに活字だけでその気になってる田舎もんには笑えるw
メットイン狭いし、現物は想像以上にガンダム感みたいなのが凄いよ
LEDじゃないヘッドライト
片方ライト切れてますよ。オジサンにナンパされるオカン
あんな糞ダサい、実用性無いゴミが後継とかふざけんな。
詳細がまだはっきりしてないのに舞い上がってる田舎もんには笑えるw
中身がオンボロマジェと同じようなスペックなら買っても意味ないから買わない
今後の詳細に期待したい
40代以降のジジババが乗るのは勇気が要るなｗ
台湾で40万円位なんだけど、日本で同価格なんだ！
キーレスは欲しかったよなー
私も買うつもり。楽しみ！
おれも！ついに12年乗ったシグナスX２型から乗り換えるときが来た！
皆もなる？
>>ID:oVywXoWo
>>ID:eH1E7Bnk
こんなに朝早く新聞配達の帰りかw
買いたくても買えないもんだから負け惜しみ言ってやんのw
詳細がまだはっきりしてないのに勝手に決め込んでる田舎もんには笑えるw
中身がオンボロマジェと同じようなスペックなら買っても意味ないから買わない
今後の詳細に期待したい
オンボロマジェを貶されたのがよっぽど悔しかったみたいねw
今時初代と変わらない粒粒ランプ
お前と顔と同じで吐き気がするほど見飽きたよw
NMAXと同価格で良いからスマートキーにして欲しい！
まさか空洞ではないよね
そう。真ん中下部にタンク置けるから
pcx160より安いみたいだし
仮の詳細ではなく正式な詳細が待ち遠しい
フレーム
で、ナマポだよな。
ナマポはスクーター買っても良いの？
民生委員に聞いた？
>>ID:eH1E7Bnk
オンボロマジェを貶されたのがよっぽど悔しかったみたいねw
泣きながら必死に連チャンで書き込んでやんのww
仮の詳細見て100%それを信じ切ってる田舎もんには笑えるw
中身がオンボロマジェと同じようなスペックなら買ってもクソだから買わない
正式な詳細が出るのが待ち遠しい
正式な詳細が出るのが待ち遠しい
お前の意見なんてどうでもいいんだよカスｗ
今輸入して売ってる店もあるけど車体49.8万だぞ
40万以下で売るのは無理だと思うが
オンボロマジェを貶されたのがよっぽど悔しかったみたいねw
仮の詳細見て100%それを信じ切ってる田舎もんには笑えるw
中身がオンボロマジェと同じようなスペックなら買ってもクソだから買わない
正式な詳細が出るのが待ち遠しい
その売ってる店にとっては大打撃だよね。
今度発表されるのは値段も安いしメーカー保証も付くし。
そうなれば並行モノを買う理由がないね。
あなたと同様、先が読めなかったのでは？
たぶんセンタースタンド
最初に接地するのは両側ともセンタースタンド
センタースタンド外すとバンク角増えるけどあったほうが便利だしな
ウチのはリヤタイヤを150サイズにしたらバンク中のタイヤ接地面が移動したのかまったく擦らなくなった
センタートンネルがあるとステップスルーだと足下になる燃料タンクがくるぶしサイドになるので足を置ける位置が下がる
すると着座位置が同じ位置だとすると膝の曲がりが少なくなる
ゆったりしたポジションが可能になる
良かったな買わない理由ができたぞ貧乏人。
事前受付まで情報出てんのにこれ以上なんの詳細がいるんだよ見っともない屁理屈だな。
リターンにはABSが重要なのよ。
ありがとう
確かにセンタースタンドの右側接地箇所が削れてたわ
nmax155が407000だからそれに近い値段じゃないかな
40万円を切ってましたよ。
あら、予約出来ました？
私の所は「知らん」とのコメントでした。
サッと検索してもヒットしないので
何か他のバイクと共通とかわかればと
ちょっと検索したらヒットしました
>>ID:CanFqt92
コロナでクビになったせいか日中から暇そうだな
無職だから買いたくても買えないから負け惜しみ言ってやんのww
オンボロマジェに安っぽいマフラー付けて喜んでんだろw
泣けてくる～
その間何時になるかは未定
正式な詳細もそれ以降
台湾での販売は確実だが、日本での販売は最悪ドタキャンの可能性もゼロではない
最近は読まれすらしてないのに気付いてないんじゃない？アスペだし。
その間何時になるかは未定
正式な詳細もそれ以降
台湾での販売は確実だが、日本での販売は最悪ドタキャンの可能性もゼロではない
台湾では昨年末に発売済み。
真夏に発売ではないかな。
お前馬鹿だね
俺が決定するわけではなく向こうの都合だから仕方ないだろw
聞いた情報が間違ってるやん
ローター削っちゃてるなw
リアブレーキなんてほぼ使わないよ
加速と減速にリアタイヤ使ってたらリアタイヤが速攻で死ぬからフロントブレーキ多用しとかないと
それはの捉え方の問題
済みだろうが確実だろうが結果は同じだから間違ってない
6月に販売と言い切る嘘つきよりマシ
間違ってるとはこういう奴らの事
文盲かな？
マジェSってそんなに下がらないよね
どうしてだ？
俺もリアブレーキはフロントの補助程度にしか使わない（前8後2）
スクーターのブレーキング方法ってあるのか知らんけどマニュアル車をメインに乗ってるもんでそのブレーキングのやり方になってしまう
よってマジェSは今28000kmになるけどリアパッドは交換したことはない（この機会に確認したらまだ60～70%くらいは残ある）
こういうケースってけっこうあるんじゃ・・・ ？
お前馬鹿かw
6月と7月が同じ数字に見えるかw
ましてやドタキャンの可能性もある
いつまでもくどく女々しいんだよ
お前は死ぬまでオンボロマジェがお似合いだw
>>ID:0j7zqEMS
6月に出ると嘘コイたオンボロマジェの田舎もんが謝れよ
仮の詳細見て100%本気にしてる田舎もんには笑えるw
アホな田舎もんよりかは正確な情報を伝えてるけどねw
>>ID:qAxE8dQg
オンボロマジェ仲間必死w
貧乏人同士の結束は固いな
なんで近くにyspすらないど田舎に住んでますって素直に言えねーのww
必死チェッカーが赤く光ってますよ。
荒らしは嫌いじゃない俺でも、お前のようなつまらん荒らしは嫌いだね
たまにはおもしろい事言ってみろよ
いじめてやるからｗ
何で6月に出ると嘘コイた事を素直に言えねーのww
ド田舎のYSPじゃ正確な情報が伝わるわけないだろ
悔しかったら都心周辺のYSPに聞けよw
オンボロマジェ仲間必死w
貧乏人同士の結束は固いな
馬鹿なの？同じ会社のページから資料落とすのに地域関係ないわ。知らんなら口開くな。
想像で出鱈目ぬかして正確な情報とかお前まじで○○だなw
馬鹿で文盲でチビでアスペで○貞でクソ貧乏とか数え役満かよw二度と来んなw
次スレ
バカすぎｗ
>>ID:PowuxMPt
オンボロマジェ乗り必死w
何で6月に出ると嘘コイた事を素直に言えねーのww
ド田舎のYSPじゃ正確な情報が伝わるわけないだろ
悔しかったら都心周辺のYSPに聞けよw
お前は両足と股間の足
三本とも短いだろww
それじゃ女に飽きられるなw
ピンクが嫌いなあんたの彼女や嫁は黒乳首だもんね
早漏乙
図星突かれ悔しくて眠れなかったのかw
お前は両足と股間の足
三本とも短いだろww
それじゃ女に飽きられるなw
リヤブレーキで調整するとラグが気にならない。
オンボロマジェがピンクナンバー付けて走ってる夢見た
後ろ姿を想像してごらん
夢の中で笑っちゃったよw
夢に見るのはピンクナンバーマジェに乗りたい願望があるという事だよ
俺もそうだねー。書き込み見て前9かどうかを意識してみたけど、5対5ぐらいだった。
お前のオンボロマジェにはピンクナンバーがお似合いという意味で夢に出たと思う
もう用済みだから消えていいよ。
お前=ID:c782FdB0だよな
俺が見た夢じゃないし
お前のオンボロマジェにはピンクナンバーがお似合いという意味で夢に出たと思う
お前のオンボロマジェにはピンクナンバーがお似合いという意味で夢に出たと思う
チワワが威嚇してるようにしか見えん
長らくのご愛顧ありがとうございました。
>>ID:AgJ+8DAj
他にやる事なくここに来るしか脳がないオンボロマジェ乗り必死w
オンボロマジェが唯一の生きがいなんだろww
可哀想すぎて泣けてくる～
補足させて頂きます。
打ち切りを受け入れられないコロポックル氏（北海道に実在の小人伝説）による荒らし行為は今後も継続されると予想されます。
文章の特徴として
一行目 苛つかせようとする一言
二行目 語彙力の無さから一行目を補足しようとしますが、アホなので余計に何が言いたいのかわからなくなる
三行目 投げやりになり、突拍子もない余計な侮辱
又「クソガキの語彙力」と指摘されて以降「である」「ござる」を多用します。
このような文章は一切無視にご協力お願いいたします。
図星を突くのも悪手です。ゴミコピペの連投が始まります。
マジェスティs後継車種発表に伴い以前よりもまったりとしたスレになる事が予想され、大きな釣り針に手を出してしまう気持ちは重々理解できますが、「完全無視」にご協力お願い致します。
マジェスティsスレの黒歴史「Part45嘘バレ癇癪珍道中」のスレ埋めにご協力頂き誠にありがとうございました。
他にやる事なくここに来るしか脳がないオンボロマジェ乗り必死w
オンボロマジェが唯一の生きがいなんだろww
可哀想すぎて泣けてくる～
その間何時になるかは未定
正式な詳細もそれ以降
台湾での販売は確実だが、日本での販売は最悪ドタキャンの可能性もゼロではない
ド田舎のYSPじゃ正確な情報が伝わるわけないだろw
長らくのご愛顧ありがとうございました。
打ち切りを受け入れられないコロポックル氏（北海道に実在の小人伝説）による荒らし行為は今後も継続されると予想されます。
文章の特徴として
一行目 苛つかせようとする一言
二行目 語彙力の無さから一行目を補足しようとしますが、アホなので余計に何が言いたいのかわからなくなる
三行目 投げやりになり、突拍子もない余計な侮辱
又「クソガキの語彙力」と指摘されて以降「である」「ござる」を多用します。
このような文章は一切無視にご協力お願いいたします。
図星を突くのも悪手です。ゴミコピペの連投が始まります。
マジェスティs後継車種発表に伴い以前よりもまったりとしたスレになる事が予想され、大きな釣り針に手を出してしまう気持ちは重々理解できますが、「完全無視」にご協力お願い致します。
マジェスティsスレの黒歴史「Part45嘘バレ癇癪珍道中」のスレ埋めにご協力頂き誠にありがとうございました。
長らくのご愛顧ありがとうございました。
打ち切りを受け入れられないコロポックル氏（北海道に実在の小人伝説）による荒らし行為は今後も継続されると予想されます。
文章の特徴として
一行目 苛つかせようとする一言
二行目 語彙力の無さから一行目を補足しようとしますが、アホなので余計に何が言いたいのかわからなくなる
三行目 投げやりになり、突拍子もない余計な侮辱
又「クソガキの語彙力」と指摘されて以降「である」「ござる」を多用します。
このような文章は一切無視にご協力お願いいたします。
図星を突くのも悪手です。ゴミコピペの連投が始まります。
マジェスティs後継車種発表に伴い以前よりもまったりとしたスレになる事が予想され、大きな釣り針に手を出してしまう気持ちは重々理解できますが、「完全無視」にご協力お願い致します。
マジェスティsスレの黒歴史「Part45嘘バレ癇癪珍道中」のスレ埋めにご協力頂き誠にありがとうございました。
長らくのご愛顧ありがとうございました。
打ち切りを受け入れられないコロポックル氏（北海道に実在の小人伝説）による荒らし行為は今後も継続されると予想されます。
文章の特徴として
一行目 苛つかせようとする一言
二行目 語彙力の無さから一行目を補足しようとしますが、アホなので余計に何が言いたいのかわからなくなる
三行目 投げやりになり、突拍子もない余計な侮辱
又「クソガキの語彙力」と指摘されて以降「である」「ござる」を多用します。
このような文章は一切無視にご協力お願いいたします。
図星を突くのも悪手です。ゴミコピペの連投が始まります。
マジェスティs後継車種発表に伴い以前よりもまったりとしたスレになる事が予想され、大きな釣り針に手を出してしまう気持ちは重々理解できますが、「完全無視」にご協力お願い致します。
マジェスティsスレの黒歴史「Part45嘘バレ癇癪珍道中」のスレ埋めにご協力頂き誠にありがとうございました。
長らくのご愛顧ありがとうございました。
打ち切りを受け入れられないコロポックル氏（北海道に実在の小人伝説）による荒らし行為は今後も継続されると予想されます。
文章の特徴として
一行目 苛つかせようとする一言
二行目 語彙力の無さから一行目を補足しようとしますが、アホなので余計に何が言いたいのかわからなくなる
三行目 投げやりになり、突拍子もない余計な侮辱
又「クソガキの語彙力」と指摘されて以降「である」「ござる」を多用します。
このような文章は一切無視にご協力お願いいたします。
図星を突くのも悪手です。ゴミコピペの連投が始まります。
マジェスティs後継車種発表に伴い以前よりもまったりとしたスレになる事が予想され、大きな釣り針に手を出してしまう気持ちは重々理解できますが、「完全無視」にご協力お願い致します。
マジェスティsスレの黒歴史「Part45嘘バレ癇癪珍道中」のスレ埋めにご協力頂き誠にありがとうございました。
>>ID:AgJ+8DAj
他にやる事なくここに来るしか脳がないオンボロマジェ乗り必死w
オンボロマジェが唯一の生きがいなんだろww
可哀想すぎて泣けてくる～
その間何時になるかは未定
正式な詳細もそれ以降
台湾での販売は確実だが、日本での販売は最悪ドタキャンの可能性もゼロではない
ド田舎のYSPじゃ正確な情報が伝わるわけないだろw
ピンクのコマジェ乗り必死w
> https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652451828/
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> https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652451828/
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原付免許すら持ってない君はもっと頑張ろうね
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ガンバレガンバレw
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