【Kawasaki】 KSR 50/80 Part68 【2スト】
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最後に空気圧見たの半年前だし
そろそろ確認しとくわ
遠出しないバイクは放置しがちや チャリみたいにエアボリューム少ないのだと毎日入れるんだけどな 最近の中華製充電式の空気入れめちゃおすすめだわ 気軽に入れられる 電動ポンプは最近の買ってよかった物トップ10に入るな >>960
お勧めは?あと音がうるさくないかな?? >>963
今日も安定の4段割れを確認した
そっちは? タイヤの空気入れには足踏み式より手動式の方が良い
運動不足な諸君らには一石二鳥だ! カブ90やら電アシ、車もあるからホント重宝してるわ デブ呼ばわりしてたやつは消えたが自分の腹見て気絶したんだろうか… 動いてたけど、業者さんにポート手直ししてもらってついでに弄りまわしてます、。なかなか進まない、、 >>947
この前女の子2名と奥様が数名来られてたぞ クラッチレバー近くのハンドルにスマホホルダー付けてみたけど振動で振られるし使い物にならないね、ていうか落っこちないか冷や冷やして200mも走らず外した。やはりタンクバッグに入れるのが一番かも スマホホルダーはモノタロウのをハンドル固定ネジに挟んで使ってる。4年くらいで本体が壊れたくらいで使用には問題なかった 妙にガッチリしたホルダーとスマホ台座回転機能付き、そのせいで意味も無くガタはあるしハンドルから離れてると慣性力で揺れる。パイプクランプ流用しようかと思案したくらい スイングアームをベアリング化しようと思って分解し始めたけど、純正のカラーが固すぎてびくともしない。鍔が割れるほど叩いたけど無理だった。外したことのある方いますか? もうボロボロカチカチのはずだから壊すつもりで外してもいいよ
そういや純正カラーはまだ部品出るのかな? ベアリング化しなくてもカラーの内側通ってるボルトにベルハンマー塗るだけでリアサスがヌルヌル動くようになるよ >>978
少なくとも1年は経ってるけど効いてるよ
レジャー用途だから 1000キロくらいしか走ってないけど ベルハンマー吹きまくって十分浸透させた後なら打ち抜けるのも楽にならないか? ラスペネとかのほうがよさそうじゃね あと炙る
おれもベアリングやめてベルハンマー塗ろうかな 同時にリンクの方もどうにかしないとね…
純正ショックは死んでるし乗っててケツが痛い >>974
再使用せずに外すだけならハンディソー(金ノコの刃)でカラーを切って
(Cの字のように)ブッ叩いて外したことはある。 >>989
バックステップはガレージスパイラル製です >>991
知り合いのバイク屋さんで2000年頃から、倉庫で外装ワックス漬けで眠ってた車体を一昨年買って、起こしました。実走行1800kmです。 おれもネットやら色々と調べつつ整備中 エンジンは問題ないからFフォークオイル漏れやら油類の交換が主かな
家に単管あったしネットで見つけたビード落としは大変役に立った
https://i.imgur.com/PjZ5BRv.jpg
https://i.imgur.com/bOnmlHy.jpg >>995
フレームに乗ってる雑誌はなんですのん? このスレッドは1000を超えました。
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