【総合】Kawasaki Ninja250/250R/300 part181【スレ分け禁止】
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日本国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250/250R/300スレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635685334/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured あとは各モデルまったり仲良くやりましょーごゆるりとー まだ保守いるかな？
ワッチョイつけてあとは
タイミングみて移行すればいい感じ せっかく作ったZX25R本命にしたいんじゃね！知らんけど ZX25Rは音だけ番長
あんなもんｼﾞｼﾞｲﾎｲﾎｲでしかないよ 2020年式乗りです。
この暑い季節の荷中渋滞にはまり少しすると、その後エンジンの吹け上がりが異常に鈍ります。
何とか走り数分すると、また正常になります。
35℃とかの暑い日に渋滞にはまった時のみです。何がおかしいですか？ https://x.com/kisyo_story/status/1719534324448673954?s=20
初ウィリーやろな。
すぐ前にタクシー有るのにするし、ステップに足がきちんと乗ってないから足落っこちて後ろに荷重かかり更にフロントアップ、ハンドルぶら下がり状態でアクセル戻せず自爆。 >>50
オカマやし100％バイクが悪いな。
タクシー運転手がむち打ち言ってきて人身事故で免停パターンかな？
簡易裁判所で罰金払って運転免許試験場でも金払って講習受け免停期間短縮だな。
金かかるな。 >>50
ダサすぎる(笑)
証拠動画アップされて100%言い訳できんよな なんだこっちにまともなスレあるんだ。
今度からこっちに書き込むよ。
旧スレ粘着されてるから。 初期ニンジャだけどキーシリンダー
こんなに削れるの知らなかった。
カワサキ車に多いらしいね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
