【YAMAHA】XSR900 part42【Neo Retro】
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part41【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656642854/
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>940
バロンだけど届いていた。11月末にはJANコード出てたのでスグに取り寄せてもらった >>950
元オフ乗りだとたからか三角木馬と比べたらまったく痛くないな グリヒもう入荷してんのか
そこそこ前にyspで注文してあるけど連絡ないな 雪国ってわけじゃないけど気温が1桁になるともはや苦行に思えてくるので冬は乗りません
どんなに着ても寒い通り越して痛いになる時あるからしばらく冬眠させます
たまにエンジンかけます ADなバロンで5月末に発注したものですが、
バロンから「来年の1〜3月で入荷しますとメーカーから連絡ありました」と連絡あった。
これ以上はわかりませんとの事
店で5番目の注文で、4番目までは6月に納車されてる(青・黒各2台)。
青の3番目で次の入荷が〜と待ち続けていたが動きなしw
黒が先月1台入ったが以降未定って進捗でしたので、目途がわかって嬉しい。 関西のYSPでも、10月までに入ってきたのは計6台って言ってたよ。
まだまだ納期かかるねー 1〜3月で青が4台入りますって事でした。(書き忘れ) 今月中旬納車決まりましたー。
ソノートブルーだよ。
ETCだけ付けてもらった。
ボルトのミラーとデイトナ のエンジンスライダー(?)用意済み。
エフェックスのハンドルにしたいと思ってたけど、
新型用は無いっぽいな。
旧型用はスイッチの穴合うかな?
ノーマルとぱっと見変わらないけど幅が狭くなるハンドル知ってる方いませんか?
後、ファニーズがいい感じのテールカウル作ってくれないかなぁ。
現実に納車となると
色々パーツが欲しくなるね。 納車おめでとう
twitterでファニーズがシングルシートカバー作成中みたいですよ >>900だけど
やっと俺のとこにも入荷連絡来たわ >>960
そうですか!
ありがとうございます。
どんなのかなー?
961さんもおめでとう。 XSR、割と燃費いいよね。
街乗り20ちょい、高速25ぐらい出たわ >>966
でも乗り出す度にガソリン入れてる気がするw 良いね、3000kmほど乗ったけど、20km/l切ったことない。 >>967
走るのが楽しい証拠だね!
>>968
他の大型はリッター15とか多いもんね。
低回転からトルクあるから、あんまり回さないのも貢献してるのかな。 xsr900用にワイズギアのサイドプロテクターが欲しいが何処にも売ってないな
購入した人いたら入手方法教えて欲しい
やっぱ通販サイトの入荷待つしかないんかな 今日yspから連絡あり 契約してきました
急に車両が固まって入ってきたみたいで9月予約で来年モデルになる4番目待ちだったけど今月末には納車 ちな静岡の袋井ysp 納車凄く楽しみです >>974
関西のyspからも今日入荷の連絡がありました
まだ見積すらもらってないですが全込130ほどでしょうか ETC、サイドガード、ウィンカー移設、ローダウンリンクで144万。 >>975
USB電源のみつけて税込126万ちょいでした
少しだけ値引き入ってました 立ちゴケしたらクラッチケース周辺に傷いきそうなので納車前に対策部品をつけたいのですがお勧めの品はありますか?新型です >>979
純正オプションのガード両方着けてるけど、右側に立ちゴケしたときはクランクケース下部に傷ついちゃった カバーやガードが安くて気軽に交換できるならいいけど
結局傷の入ったカバーやガードを付けたままになるから
意味あんのかなーとは思う ただの立ちごけ、Uターンゴケでレバーミラー折れタンククランクケースマフラーが凹み傷だらけになってショックうけるよりかは良いのではないのかな。たまにスライダーつけたらバイク滑って行くからどうとか言う人いるがそれは知らん 下校中の子供達がいる中で股がったまま立ちゴケしそうになり、未来のライダー達の夢を壊しては、、、と右足に火事場の糞力を込めて防いだんだけど、靭帯痛めて今から3回目の通院に行ってくる。 立ちゴケでタンクまでいっちゃうかね?
デイトナの安いスライダーつけてるけどタンクは大丈夫かな?
マフラーはノーマルなら形状的に大丈夫そうだが…
ミラー、レバーはもうしょうがないね
どうしても傷防ぎたいならデイトナのパイプガードとかの方がいいんだろうけど、あんまりゴツいの付けて教習車みたいになるのもイヤだしな… デイトナのガードは正面からの左右非対称感が個人的にイヤや >>985
立ちごけしたけど、ミラーを下出しのバーエンドミラーに変えなければタンクに当たらないはず…
自分は下出しに変えていて立ちごけしたらミラーが接触してタンクがちょい凹んで塗装が剥げた
タンクとミラーの隙間を3センチぐらい開けてたげど衝撃で当たったっぽい
セパハンとかの場合は知らない ミラー交換した人バーエンドはどうしました?
ポン付けで隙間が出来ないのが見つけられない
YSP横浜戸塚の動画のやつは工具がないと削るのはきつそうですよね >>980純正オプション2個つけてそれは悲しいですね
>>981よさそうですね 立ちゴケ修理費用考えると5万弱なら安いですね 先代のXSR900なら立ちごけ位ではタンクとか行かないはず・・・
身をもって経験しましたw こんな軽いバイクで、しかも足つきも良くなったというのに立ちごけとかする? こう言う人は女子社員から嫌われるので気をつけましょう
身をもって経験しました >>991
足場悪い所だと車種に限らず立ちごけする可能性はある
ハンドル角に慣れてない人ならUターンゴケは多そう。俺も旧型で2回ほどやった。
初めてならマジでビックリするくらいハンドル角無い 来週末納車だぁ黒!デイトナのハイサイダーミラーとロードステアリングとエンジンガードは準備できてる。 >>988
純正ミラー外してみた?
ハンドルバーがグリップより飛び出してるからピッタリにさせようとすると、どうしても加工が必要になる
ハンドル変えるか切ったらいいんじゃね
俺は面倒なんで隙間のままだよ あのエンジンガード新型XSRに付けたらどんな感じか画像みたい このスレッドは1000を超えました。
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