0001774RR
2022/10/07(金) 14:04:10.00ID:DmJ5w6zLhttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/jog125/
探検
【YAMAHA】JOG125（ジョグ125） Part1【空冷BLUE CORE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/jog125/
おつおつやで
0010774RR
2022/10/07(金) 16:38:11.44ID:aZZWwlhb車重も90kgでフロントがディスクだった。
ボディサイズは1800mmちょいだから、今日発売されたジョグ125より大きいのに軽い。
https://i.imgur.com/SWRU58a.jpg
「趣味」「仕事」では、
全く違うんです、、、
ワイなら絶対に買わん…
アクシストリートでも買ってる方がマシ
これなら1.65万足してアクシスでいいじゃん(´・ω・`)
アドレスVだってタンデムする気おきないのにこれでやるか？
0024774RR
2022/10/07(金) 19:54:35.06ID:ocC3irbr買うなら普通にアクシスの方が良いと思う
アクシスと同じだけど1人乗りならそこまで困らんよ
0030774RR
2022/10/07(金) 20:22:49.39ID:DE/sWQy5台湾とか中国の空冷ブルーコアは省燃費の代わりに出力を抑えたタイプで、東南アジアのは9.5馬力の普通の仕様なんだ。
シグナスやアクシスZのみたいなゴミみたいのじゃなくて
メットインがそこまで広くなかったらアクシスZ選択するかもしれない
だったら買う奴いるだろ
なんだかなあ
コンビブレーキ付けるコストでディスクブレーキに出来るんじゃねいの
円安でコスト高になったアクシスをフェードアウトさせる為
コンビブレーキなんて反対側のブレーキにワイヤー伸ばすだけだぞ
前の基準なら20万くらいになったんじゃね
0048774RR
2022/10/08(土) 00:54:00.36ID:9QXQxMqP近距離の買い物しか行かないオバチャンスクーターとしては良いんじゃない
マジ？
そうなんだ
ABSとは違うけど前後輪の回転数っていうかブレーキ力をを電子制御してそれなりにコストのかかる装備なのかと
本当は全車ABS義務化したかったけど原付程度じゃコスト的に厳しいっつって無理矢理コンビブレーキねじ込んだんだぞ
2年は遅いな
やっぱ機種がないから代用品として入れたんだろうな
しかし4リットルしか入らないのは駄目だわ
0054774RR
2022/10/08(土) 06:39:02.10ID:0HLwETYtRS NEOは同じようなスタイルでフロントディスクのジョグの上級版といった感じ。
ジョグよりも外装デザインが凝ってる。
一時期日本でも話題になった変な顔に見えるvinooraですらフロントディスクだ。
つまり1番安いモデルを持ってきたという事だ。
RS NEOを持ってくるとアクシスZと変わらない価格になるのかな。
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/scooter.aspx
AXIS Ziiってのがあって、それは前後ドラムだよ。
台湾は品揃えがスゴいな。
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2022/10/08(土) 07:39:29.04ID:FPmKJGmQ本当だ、教えてくれてありがとう。
台湾ヤマハは人口当たりの保有台数が世界一の台湾でキムコに次いでシェア2位ですから、出せば出すほど売れるのでしょう。
これ買うなら去年のアクシスｚ買ったほうが安いしメットインも広いし燃料タンク容量もでかいな
今年から値段上がって高くなったアクシスと比べたら選択肢に入るのかもしれんが去年のやつと比べれるのならアクシスだなあ
なんか色々と残念だな
https://i.imgur.com/PgSRAXp.jpg
カタログスペックで200kmじゃダメだろ
俺が持ってるdio110のほうが色々気が利いてるわ
この容量でタンクは4キロとか終わってるな
いっそベンリィみたいにメットインなしにしてボックス付属にでもすりゃいいのに
がっつり省燃費性をウリにする必要がない、メットインスペース狭いのは適さない
前後ドラブレーキでも気にしない人が多いだろう、コンパクトなボディで取り回しよし・足つきよしは○
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2022/10/08(土) 13:29:47.57ID:Ah0JI7hg間違えた。
抜かれるよ→☓
疲れるよ
でもメットイン小さくて買い物の荷物をたくさん入れられない
買い物に使う気ならアクシス、移動につかうだけならジョグ
こんな感じか？
この車体軽いみたいだし。
速度出さない前提ならまあ行けると思うが
これでも普通に70km/h以上は出るからな
ブレーキ弱いのは怖いわ…
日本の凋落っぷりがこんなところにも···
0076774RR
2022/10/08(土) 20:26:52.20ID:CODpt+d7昔のってたSR400もドラムだったし
それよりタンク4がなあ
6よ 6で頼むわ 中のタンクてカスタムできんのかね
バイクのドラムブレーキはオワコンなのか？ディスクブレーキとの比較！ | PCXでGO！
https://pcxgo.com/drum-break/
やべーのは雨で不安定になる事
150クラスでないと怖いわ
つまりどういうことよ？
あれ欲しかったなあ。
どいつもこいつもデカくなりやがった今、小さいのは正義よ
ただヤマハお得意のステップフロアが高く姿勢が窮屈なのはこれもそうなんだろうか？
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2022/10/09(日) 10:16:32.02ID:7WfqBG9P0089774RR
2022/10/09(日) 10:21:31.15ID:FABcDiveYouTubeで台湾ヤマハの宣伝動画見たけど、女性でちょうどいいくらいで4Lしかないのに思ったより高い印象だった。
他の動画で182cmの人が乗ってるのでは膝がメーターの高さまであった。
ホンダのタクトは4.5Lの床下タンクだけどあんなに高くない。
うそやろ？
0091774RR
2022/10/09(日) 14:00:42.28ID:4WSbR7Xd体育座りかよw
0093774RR
2022/10/09(日) 14:55:12.77ID:bFRPSoWFグリファスのブレーキはマジで強力
ジャックナイフできる
無茶急な下り坂を全開で駆け下りてからのフルブレーキでも数mで止まる
まさにレーシング仕様
バケモンだぞこれ
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2022/10/09(日) 15:07:10.24ID:euQGebHL0095774RR
2022/10/09(日) 16:41:00.47ID:8tPLmEBY今オレが乗ってる2ストビーノより少ないとかw
そりゃ2ストビーノと比べたら遥かに燃費良いからなあ…
低燃費ならタンク容量少なくてOK？
ってか。
航続距離140～150kmくらいなら十分じゃないか
俺達バイクオタクを基準に考えたらアカンよ
そうなら残念だなあ
ヤマハは何故あんなに高くするのか、、
ジョグスポ90懐かしいな
あの頃はコンパクトでも余裕でフルフェイス入ってたな。空冷82ccだから余裕あったんだけど。
ダミーで良いんだ
初代VMAXのダミータンクみたいな感じで
すぐにこっちを日本に卸すべきだったな。
スマートキーのディオの方が安くて草
通勤で使う人増えたから当てにならんのにな
0109774RR
2022/10/10(月) 11:43:51.40ID:jLzNshMjあのスペックなら5万高い
ましてやこれある意味エントリーモデルでしょ？
しかも50ならまだしも125
ヤマハも堕ちたなあ
0111774RR
2022/10/10(月) 14:26:36.11ID:0OacadDdハンドル汎用バーハンにすればいいのに
無駄内外装が高い
はい
5日ほど前のwebikeの記事に記者の妄想なのか怪しいXSR125が、2023年国内導入って書いてあったがな。
0115774RR
2022/10/10(月) 18:59:17.82ID:/xnCtaAHエレベーターに余裕で収まるのは個人的にはかなりデカい。
0116774RR
2022/10/10(月) 19:16:45.01ID:DZBkWtmOプラットフォーム自体は結構こだわって設計してるみたい。
https://global.yamaha-motor.com/jp/design_technology/technical/publish/pdf/browse/55ss02.pdf
かなり偏見のある記事に見えるな
ちなディスクブレーキとドラムブレーキでは実際のところはドラムの方が制動力は高いんだよ
一体どうすれば、
空冷フィンを見せるデザインになるのか逆に興味津々w
だから？
ほっそいタイヤのスクーターに制動力が高いブレーキつけても
コントロールできなきゃすぐロックするんだよ
0121774RR
2022/10/10(月) 23:02:17.06ID:vbMGyrH+日本で売れるのか？
この内容なら198000円で出せよ
0123774RR
2022/10/11(火) 00:09:23.62ID:CO7aYUmk・価格の安さ
・コンパクトさ
・軽さ
・足つきの良さ
アクシスＺがJOGに勝つ点
・タンク容量
・ブレーキ
・タイヤ
・メットイン容量
・ライトの明るさ
こんなとこスか？
何考えてんだよ。
後少し足せば他のスクーター買えるのに。
この内容で売るには圧倒的に安くないと売れないよ。
メリットは軽さと足付だけかな
禿同
何物にも適正価格というものがある
ここから5万下げられる根拠あるのかお前ら
0129774RR
2022/10/11(火) 09:38:58.48ID:NqvAYvrL出力がちょいあるだけでここまであらゆる物を削るってすごいな
「実際の売価」なら安い可能性はない？
既に発売されてる機種は円安前に設定されてる定価だけど
この円安で仕入れ値上がってるから多分売価は以前より上がってるor上がりつつあるはず
ヤマハ関係者しか買わんだろこれ
0133774RR
2022/10/11(火) 11:48:32.06ID:34ns4yhWろくなニューモデルがない、中古車も高い…
0137774RR
2022/10/11(火) 12:40:05.70ID:Vna3q98+昭和の原チャリかよwwww
ぶっちゃけそっちが出てきたらジョグ125なんてすぐに駆逐されそう
0140774RR
2022/10/11(火) 14:00:02.00ID:wgS20rnr0141774RR
2022/10/11(火) 14:44:20.39ID:QAm9Bk+vこういうバカが議論をつまらなくする
50cc原チャとの違いも判らない真性池沼
発言場所与えられただけで欣喜するチンパンジー
0142774RR
2022/10/11(火) 14:49:10.15ID:cvpb9X8d違いを詳細に書いてみ
本当にこれだったら良かったのに
125では最安値なんだから売れるんじゃね
バイヲタは少数派なんで
単純計算しても1.4倍の価格になっても文句いえないな
35万のPCXは49万か
0152774RR
2022/10/11(火) 21:46:53.29ID:Cfgi2dAH38歳の嫁だが毎晩タダや。でも週2くらいにしないと飽きる
オナホだってオナホ代とローション代がかかる
嫁の穴を使えばタダだ
使わない器官は衰える
毎日射精するのが健康に良いという医者もいる
0160774RR
2022/10/11(火) 22:50:06.61ID:RPT2pnG4だからHPで原チャリで買い物するような小柄なオバチャンに足付きと取り回しを一生懸命アピールしてるじゃんw
HondaならありえるがYAMAHAでこんなミスは久しぶりだろ
買ってやる
0163774RR
2022/10/11(火) 23:03:19.47ID:RPT2pnG4キャリア標準装備にしてさ
見た目に振るならグリファスで十分じゃないか
0166774RR
2022/10/12(水) 00:16:22.57ID:XGk3KRGb110cc、いや90ccでいいだろ。
0168774RR
2022/10/12(水) 00:34:07.05ID:xL72TQQwなんとかの皮をかむった亀頭とかそれ系の
0171774RR
2022/10/12(水) 01:54:12.61ID:KqA2qmfj完全に女用スクーターで俺じゃ無理。価格的にもコスパいいとは思えない。
0172774RR
2022/10/12(水) 03:18:11.78ID:CCMrM8Qlフロントブレーキをディスクに交換できるとかなら選択肢に入るんだが・・・
秘めたる性能もどうなんだろね
0174774RR
2022/10/12(水) 07:41:56.80ID:/F2Qr7Gvベトナムヤマハのハイブリッドスクーター
https://m.youtube.com/watch?v=8tXAda5wkUE
0175774RR
2022/10/12(水) 07:47:50.85ID:vp9GWWZd全世界のサイトを見たわけじゃないけどヤマハは原付2種スクーターは125しか無さそう。
カブみたいなのは110もあるけど、スクーターは125で統一して世界単位で量産する事でコストダウンをしてる。
空冷ブルーコアは今のところ8馬力台の省燃費タイプと、東南アジアで使われている9.5馬力のタイプがあるが、台湾や中国には8馬力台の省燃費タイプしか無い。
東南アジアでは両方使われている。
日本は台湾のスクーターしか導入してないので自動的に8馬力台のものになる。
0176774RR
2022/10/12(水) 09:52:45.70ID:KqA2qmfjDIO110は来年エントリーモデルと上位モデルに分かれる話を目にしたから買うなら今のうちだな
安いほうはスマートキーなしになるとか
厚木だかどこかのバイク屋で売っているのを見かけたような気がする
だから、インドから持ってくると110ccになる。
0179774RR
2022/10/12(水) 12:34:03.23ID:zaGDuOoRアドレス110は112ccなんだが
結構ゆるゆるなのかな
奇妙なテールランプが売りなのか？
付けれないし
付けたら給油出来なくなるよねw
ウーバーにも使えんわw
小さいこと
軽いこと
足元多少融通が効くのはいいとこじゃね
つくけど？
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1248/cat/01/item/Q5KDAY027886
新アドレス125と間違えてないか？
当然公式なんて見てない
アドレスと間違えてたw
けつあなに給油口あるクソバイクそっちかよw
新アドレスは給油口が尻にあるけどリア箱OKらしいぞ
アヴェニスはかなり後ろに伸ばしたキャリアつけないと無理そうだが
0193774RR
2022/10/13(木) 00:31:09.35ID:ZnXTldb2PCXやN-MAXは125で12馬力は有ったよね
じゃあジョグ125で決まりだな！
って人もいるかもしれない
0197774RR
2022/10/13(木) 02:32:19.32頑張って貰わないとダメなのか。
けつあな確定な
0200774RR
2022/10/13(木) 07:51:38.62ID:skYAhIKkそんなん誰でも買う
ジョグは今世代で最安になりそうだな
ディオも入荷しないままフェードアウトしそう
中途半端なの買うくらいなら上の2つかアクシスZ買うでしょう
新型スクーター「アドレス125」「アヴェニス125」の国内導入が決定！価格も公開
https://news.bikebros.co.jp/model/news20221013-03/
アヴェニス125は万人向けのデザインではないし
0209774RR
2022/10/13(木) 19:32:52.03ID:+oH2QcsKスズキのインドバイク笑笑
JOGプロフットって事？
アクシスは満タンだと重過ぎて不評だったけど
今なら面白そうだな
燃料タンク容量がねぇ
通勤、通学組は燃費が良くなっても タンクが小さくなるから
給油回数が変わらんのよね
なんで6Lタンクにしないかなぁ
0215774RR
2022/10/14(金) 02:27:26.08ID:QkjaHKP9しかしアドレスはもう終わりだな、安いから人気だったのに
アドレスとエンジン変わらないから見た目だけだがな
0221774RR
2022/10/14(金) 09:31:50.50ID:201nm5WLただ単にアクシスZがマイナーチェンジで高くなって原ニエントリークラスの価格競争に勝てなくなったから、アクシスZより安くできてアクシスZの顧客を取らないような車種を入れただけだと思うよ。
フロントディスクのRS NEOではなく前後ドラムのジョグ125を入れた理由は、より高い価格の125の顧客を奪わない為じゃないかと推測している。
女性向けに出したわけではない。
台湾は原ニ乗りの女性がたくさんいるけど、日本で原ニに乗ってる女性は殆どいなくて男性が主になる。
そんな女性向けという小さい市場に向けて出すとは思えない。
原二に乗ってる女性は少ないが
足つきを気にしないといけない小柄な男性は多い
日本は案外あらっぽい運転の国だと思うわ
普通免許で125は事故が増えるからやめて
すでに普通免許持ってる人は小型二輪を除くって限定が付いて運転できないから大丈夫
原付免許しか持ってない車がどう動くか想像しないで走っている原付1種乗りの方が危険
他社も軒並み値段上がってるのに
125が伸びたのはコロナで人混みが嫌って人やフードデリバリーで使う人が急に現れたから
0235774RR
2022/10/15(土) 00:21:19.34ID:MN7U13Qxまさにそれ。
程度の差はあれど結局みんな昔のスクーター然とした所帯じみてるカマキリ系だもんな～
0237774RR
2022/10/15(土) 01:15:51.66ID:4VvTRRAB0238774RR
2022/10/15(土) 12:09:16.63ID:BtdQ8M97車界のジウージアーロみたいな天才デザイナー、スクーターにも出んもんかの～
ヤマハならフィラーノ、ビノーラ、フィーノとか
日本では売らないだけ
輸送費高騰と規制対応で既存車種の継続が出来ないから
代替車を持ってきてるだけなんだよな・・・
ブームなのはホンダのカブ系ぐらい
原付一種は急速に販売数落ちてたのが下げ止まったからね
ただ、生産力に限りがある中で利益率が悪い小排気量はなるべく作りたくない時期で大型に注力したいでしょ
スズキなんて原付の出荷0台の月あったし、新一年生が通学用の原付買えなくて困ってた
展示してあるの全部売約済みだったし
0243774RR
2022/10/15(土) 22:17:57.83ID:QwxVzYTM足付きの良さは大きなセールポイントだな
あと、ひょっとしたらdio110も2タイプが出るとか値上げの噂も出ているので結果的にこれが原二で一番安くなるかも
0245774RR
2022/10/16(日) 04:06:38.88ID:hN0aLs+j80超えたような百姓やってるじーさんどもがセンターラインまたぎながらふ～らふら
時速20キロ前後で乗ってるよ。
あ、あれはライダーとは呼ばんかw
0246774RR
2022/10/16(日) 13:17:08.97ID:tmGn7S9q0248774RR
2022/10/16(日) 13:29:09.99ID:obIwIg1Qこれから各社主力になる原二の中では今の所全長が一番短い
駐輪場所のスペースに制限の有りがちな都会ユーザーに寧ろ向いとるな
0250774RR
2022/10/16(日) 14:27:49.55ID:1ETJfDWF0252774RR
2022/10/16(日) 14:41:10.88ID:1ETJfDWFキックないんだ、ありがとう
駐輪場の出入り口が狭くてコレとDIO110と迷う
0254774RR
2022/10/16(日) 15:50:27.24ID:nJE9Xkwsかなりの商品訴求力あると思う。
0257774RR
2022/10/17(月) 08:07:13.10ID:5BfLrrCYアクシスZと同じような装備・スペックなら発売する意味無いんだし。
0259774RR
2022/10/18(火) 06:20:33.81ID:DvPawUSM理由はこいつが他より小型でシート高も低いから
値段の凹凸だけで片付けのは視野が狭い
0262774RR
2022/10/19(水) 10:43:45.51ID:C/QCkmQm開発者は何をしたかったんだろ
はっきり言って通勤には使えない
50キロ先とかに通勤してる人？
ロングツーリングの文化はないから、タンクは街乗り程度に抑えれば設計の自由度が上がる
新型アドレスなんて、給油口も現地にあわせてリアだからな(リアボックス文化がない)
文句があるなら、国内開発すれば良いだけ
0265774RR
2022/10/19(水) 13:39:26.72ID:Fin/xhFCだったら原付かチャリでいいってなるかもしれんが
シートが高くて足つきが悪い。
二段シートでポジションが前目しか選択しがない。
ハンドルの位置が高すぎる。
鉄棒にぶらさがるような。状態。
シートの横幅がでかすぎて余計に足がつきにくい。
原付と原ニのってるウーバーイーツの人達が 競って原付買ってるだけなんだよ
最初に中古の５０ＣＣを買っていく。
そのうち稼いで新車の原ニを買っていく。
中古の５０ＣＣはもう在庫がなくなっていくし
値段もあがってる
コロナ過でウーバーイーツの需要が２００％ぐらいあがったから
その需要がバイクにも来てただけで
一般人のバイクブームなんてないで
それキミの事だろ、Uber Eats配達パートナーさん
うちもUber Eats利用してるから助かるよ
ジョグ買って頑張って下さい。
ネギも大根もごぼう入るしカバンも入るから荷物運ぶにはいいと思うんだがなあ
値段上がっちまったのがいけないのかすら
0279774RR
2022/10/20(木) 20:07:02.45ID:6Z6mVC72原付の30キロ速度制限なし！
原付と違って2人乗り出来る！
原付と思って乗れば幸せになれる、他の125と比べちゃダメ
0280774RR
2022/10/20(木) 21:24:48.99ID:dl456zFIlimiはジョグ125と同じ前後10インチの空冷ブルーコアで、車重が97kgなのでジョグ125よりも2kg重いが、だいたいの加速の目安にはなると思う。
34秒付近から加速動画になってる。
出足の加速を重視した設計になっていて軽量ボディーという事もあり、60km/hまでで約7秒と馬力からすると速いけど、中速域からの伸びに課題があるので80km/hまではまずまずのタイムになっている。
飛ばさない限りは街中では不満は無さそう。
https://youtu.be/6vt0NhglFmo
0281774RR
2022/10/20(木) 22:30:57.54ID:OQeY2mYLそんな速度域で走るのにドラムって
こえーな
テールレンズを真後ろから写した写真ないの？
台湾ヤマハ公式サイトで360度見れるよ
125の車体止めるくらいなら十分だと思うけども
0286774RR
2022/10/21(金) 00:37:31.48ID:yDeU5/kYデカいやつとデブは諦めろ
見た目
0288774RR
2022/10/21(金) 11:32:09.35ID:nwm2VVwcジョグ125はアクシスZと違ってスロットルの巻き取り径を楕円形にしたプログレッシブスロットルを採用しているので、グリップ開度23.1°での加速度が28.6%改善されている。
同じエンジンで駆動系が一緒だとしても捻った時の瞬発力に優れているので、5kgの重量差以上の出足の差がありそう。
全長、車重
駐輪に欠かせないサイズや取り回しの良さは下駄として重要な項目
0292774RR
2022/10/21(金) 18:58:33.58ID:1dFmcaXM先代のシグナスxに比べて重量が24キロも軽いのにトルクはほぼ同じだから坂道はこっちの方が登るんじゃない
0293774RR
2022/10/21(金) 19:02:21.21ID:L5oCQLDfジョグ125のプラットフォームLSR125についての開発秘話が書いてある。
熟読すると良いかも。
https://global.yamaha-motor.com/jp/design_technology/technical/publish/pdf/browse/55ss02.pdf
ありがとう！
なぜ他の125ではなくJOGにしたんだ
小さくて軽いのは売りになるでしょ
マニアは本当に視野が狭いな
ただそのために燃料タンク容量とシート下の広さが犠牲になってる
アクシスｚとの違いはそういうとこ
0299774RR
2022/10/22(土) 12:42:46.33ID:LzZFKXi20300774RR
2022/10/22(土) 17:52:19.36ID:H9Dh0WYF0301774RR
2022/10/24(月) 05:39:48.02ID:4B69Zyqi効くのは効くんだよ。安定しないのと急にすごく効いたり甘くなったりメンテ割と大変だし新車時の感じで使いたいならシューはもちろんホイールレバーケーブルなんかも変えなきゃならないし。
というか強さだけならディスクより強く出来る
細かくコントロール出来ないのと雨の日に不安定になるのがデメリット
その制動力の高い部分をキープしやすいのがディスクブレーキってだけ
0306774RR
2022/10/24(月) 19:38:32.96ID:dgK58IQt燃料タンク容量とリアキャリアが無いのがネック
どうしようかな
K7もうボロボロなんよ
スズキのアヴェニスとかもあのざまだし、ヤマハもスズキもろくな物出さねえわ
スズキの店ならねじ込んでタダにさせるけど、ヤマハはどうかなあ
0310774RR
2022/10/24(月) 22:02:34.98ID:o63gDav9キャリアならもう
Dipかリードの二択だよ
ホンダ嫌いなら諦める
諦めるか
0313774RR
2022/10/25(火) 00:12:50.09ID:wR3cIq1b以前アクシスZのバッテリーは50cc並みの容量だから、バッテリー寿命が短くて上がりやすいという書き込みを見た。
ジョグ125もそれを継承してしまっている。
足元スペースにウーバー用デカバック載らないスクーターは糞
0319774RR
2022/10/25(火) 18:37:33.43ID:agw0q6VFその代わりキャリアをつけてほしい
0321774RR
2022/10/25(火) 18:38:36.56ID:agw0q6VFその代わりキャリアをつけてほしい
不憫
0324774RR
2022/10/26(水) 23:06:38.01ID:PeXIs6ls興味あるならパーツカタログ公開されてるから自分で計算してみ
アクシスZとジョグ125でブレーキ関係の部品調べて
メーカーの製造原価的には500円程度と言われる
ユーザーからしたら消耗品はディスクの倍持つしシューもディスクパッドの半額と安いからメリットは有るね
部品代だけがコストカットじゃないからｗ
とりあえずプーリーやベルト、ローラーは同じで
ボスワッシャーだけ品番違うから厚みの違いで減速比変えてるのかな？
0329774RR
2022/10/27(木) 12:54:10.28ID:7uAsYWHx果たしてコストカットできてるのかな？
台湾の前後10インチのエントリースクーターはジョグ・RS NEO・vinoora・limiの4台あって、ジョグ以外はフロントディスクなんだよね。
1台だけの為にドラム使うなら、ディスク使っててもそこまでコストが変わらないのではと思ってしまう。
昔はアクシスも台湾だけドラムの低グレードがあったし
ディスクパッドだけならすぐだ
大抵の人は一回程度で終わる気がする
常識じゃ考えられない思考
10万走ってフールド一回交換したきりだな
キャリパーは弄らない
0337774RR
2022/10/27(木) 16:12:14.30ID:JIi2ROqx間違えた。
アクシスZにもドラムのグレードあるんだった。
それでも少数派である事には違いない。
ジョグのプラットフォームのLSR125の開発話のサイトに書いてあったけど、前後10インチの4台のスクーターはベーシック・スポーツ・キュート・クールという4種類のテーマに沿った作り方をしてる。
ベーシックがジョグなので、エントリースクーターの中でも1番質素な作りになってる。
ドラムが増えそうには思えない。
JOG125は…何が売りなのかわからん
140kmも走らんし(笑)
引き換えに明らかに去勢されてる感じがあるけど
スウィッシュは同クラスで一番速かったんじゃないかな？スズキは安定して全く売れないなｗ
排ガス規制も知らないの？
一層マフラーは新車時から変えたらダメな法令作れ、マフラー屋潰れるが他人のレールで今まで美味しい思いしてきたんだから、そろそろ規制してくれ
あとナンバー上げてる奴も多過ぎ、確か昨年10月から厳しくなったのに、減点2点だか、罰金が凄い
50万以下の罰金らしい、
何故この国は罰金を以下にしてる？50万とか100万で良いじゃないか？○○円以下とか優しすぎ
0349774RR
2022/10/28(金) 23:45:58.38ID:WBpu0tWPそれは俺も何でとずっと思ってた
昔はマフラー変えるなんて、一発原点罰金だった。
0350774RR
2022/10/29(土) 03:32:23.97ID:y56/TwmSいー時代になったもんだ。
最近売ってる中華ライニングはパターン刻んであるしコントロール製良さげ。エンブレ併用で問題ないと思う。
0352774RR
2022/10/30(日) 01:35:43.24ID:m7bc6bPNわけ知り顔でくっせえやつだなお前らｗ
0353774RR
2022/10/30(日) 06:09:21.99ID:+QDGiFAP意図的に初期モデルを劣化させて発売して、
後に出るやつにお買い得感出すって良くあることじゃないスか。
この価格帯だとABSつかなくて前後連動になるだろうから結局フロントだけディスクになってもドラムのフィーリングは対して変わらんぞ
フロントフォークがスプリングとゴム抵抗だけのとかエラストマーコンビのタイプはカックン強かったけど今のオイルダンパー式なら問題ないよね。
0357774RR
2022/10/30(日) 12:06:25.44ID:BKQloiRdヤマハがそんな購入層の意見汲み上げると思うか？
トリッカーだってタンク6Lから長い期間のあとで7Lに増容量が精々だったろ
0358774RR
2022/10/30(日) 13:24:10.23ID:9pgWJu3rそのまま持ってきてるだけだから
細かい注文ばかりつける癖にカネを落とさない子煩い年寄りをゴッソリ切っただけ
0360774RR
2022/10/30(日) 16:52:12.59ID:ViuC4UOD頭おかしいのか爺
声だけデカくて時代錯誤的な買わない理由を挙げてるだけの連中に合わせても全く売れ行きに繋がらない
今の排ガス規制下で20万切りしろとか冗談にもなってないぞ
インド生産のアドレスが27万というのに
バイク好きは音だけ煩くて進まないようなの買わんからね。昔見たく二輪レーンや歩道駐輪できる場所もないからインフラ再整備からだね。台湾の歩道をグーグルマップで見てるととても参考になる。
0366774RR
2022/10/30(日) 20:31:27.03ID:Za4sdwHahttps://i.imgur.com/wIRXzFz.jpg
0368774RR
2022/10/30(日) 21:06:24.78ID:/6eYUkaJ0371774RR
2022/10/30(日) 22:44:44.84ID:QF/kV+hPジョグi125は輸入元のサイトから削除されて生産終了のページに入っていたから、もう日本には入ってきてないんじゃないかな？
実物を何年か前に見に行ったけどアクシスZよりはスリムだけど思ったより大きく感じた。
全長1805mmのフロントディスクで燃料タンクは5.1Lになってる。
それで車重90kgなんだから、かなり軽量化してると感じたよ。
販売元の商品ページを一応貼り付けておくよ。
https://i.imgur.com/fy6qW7n.jpg
あとjogi125で検索すると実物も見れるよ。
グリファスじゃないかｗ
おお、詳細ありがとう！
車重90kgはすごい。アドV125より樹脂部品多いのかダンパーがなんちゃってオイルダンパーなのかバラしたいけど終売か…
0374774RR
2022/10/31(月) 06:19:22.34ID:qK/Cx/L7中国ヤマハのサイト見たら車重92kgの後継車が出てた。
主要諸元を見ると軸距や最低地上高がアクシスZと一緒なので、プラットフォームが同じだと分かる。
最高出力を発揮する回転数は500回転低いが馬力も同じだ。
jogi125と同じエンジンでメットインの形も一緒だから、jogi125の外装を変えてメーターをアナログからデジタルにアップグレードしたモデルみたいだね。
もしかしたら次のアクシスZも同じようなメーターになるかもしれない。
https://www.yamaha-motor.com.cn/mc/products/forcex/sp/
最終モデルのシグナスも在庫処分でそれ位の値段で売ってたな
つかグリファスあんまり売れてないみたいね
ダサいし高いしね。拘る人には受けるだろうけど通勤の足としては高級車だわ。
最近チラチラと見かけるようにはなったけどな
スズキに期待したけど最低最悪の劣化だしな
ジョグよりも近い値段に同じヤマハならアクシスZだしな
>>377
市場全体は知らんが6号線の通勤の時間はよく見る
0381774RR
2022/11/01(火) 08:43:14.48ID:cEV8/QvNhttps://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_Limi.aspx
0382774RR
2022/11/01(火) 10:06:44.51ID:lkzAsjjg悪くない！
直線基調で好みだわ
タンク4Lなのがなぁ
俺は30Lぐらいほしい
前方ドラレコ付きか？
チョップスだったかパーツセンターだったかが輸入してたと思うが
今の高燃費の4ストなら4リットルで足りん事ある？
EVで距離走らんのは使い物にならんが、ガソリン車ならスタンドで入れたら即走れるんだし
よほどのド田舎町じゃ無い限り次のガソスタまで20kmや30km走らんと無いとかあり得んし
仕様に納得いかんなら買わなくて良いんでないの。
十分だわ
車通勤からバイク通勤にするためにこれ買う俺はタンク２リッターでも買ってたわ。
125ccでそもそもツーリングとかあり得んわ
自動車専用や125cc以上の二輪車しか走れないバイパスとか走れんと遠出は怠いから ツーリングなら最低150ccは欲しいね自分的には。例ADV150
マジェS NMAX155 PCX160 等々。
山梨住みの俺の近所は土日になると東京神奈川埼玉辺りのナンバーの原二が大挙として押し寄せてくるよ
それもカブみたいなのだけじゃなくて普通のスクーターでおっさんが乗ってたり
ただジョグ125のような原二最安価格帯スクーターはアドレスおじさんを除いてほぼいないね
ピース
ワイも横浜からクレソン飴と山菜パック買いにV125で道志みちの駅はよく行くな。帰りに藤沢のコメリでPBエンジンオイルも仕入れるのだ。
詳しいね
人間だと体重60kgで一回350mgくらい飲めば駆除できるんかな
値段の問題というより、ジョグ125は排気量こそ125ccだが足回りは50cc。
今日行ってきたばかりだ。
あのリアタイヤは125ccのパワーを受け止めるには不十分で、タイヤの摩耗も激しいはず。
街乗り中心で穏やかに走る人にはフロントブレーキのメンテナンスを含めて長所だが、ちょっとした中長距離にも使いたいなら短所になる。
どうでも良いんでない欲しい人が買えば
必死に貶して楽しいか？
タイヤ交換しやすい構造で作ってくれれば
シグナスのようにショック外してアーム外してとかはダルい、サイレンサーがセパレートしない一本物とかも
こんなに小さいんだね
意外と良い感じじゃないか
こういう動画のコメント欄にも時代錯誤マンがやってくるのか
安さならスズキが～の答えが27万のアドレス？排ガス規制と円安舐めすぎでしょ
それとも1000キロ毎にオイル交換のGP125iでも買うのかな
寝ぼけているどころか完全に睡眠状態だなｗ
Ｖ１２５はリアタイヤは若干幅広だけでなくセンター溝のないタイヤを履いていて設置面積は意外に広かった。
0417774RR
2022/11/06(日) 01:50:40.67ID:A/rqgn+S横からの比較画像見ただけでもジョグのタンクが小さいのは納得できるな～
なんつーかアクシスに比べてお腹の肉がスッカスカというか。
アクシスに勝るところが乏しいという悲しい比較動画だなぁ
逆に考えると、アクシスZの出来が良すぎるのかもしれない
ハンドル切ったら膝に当たりそうだから短足専用バイクだな
0422774RR
2022/11/06(日) 14:59:37.33ID:MbPT6CYF一瞬あの爺さんテリー伊藤かと思ったわ。
0424774RR
2022/11/06(日) 17:07:59.85ID:R7IDv/Z1エンジンはアクシスZと同じだし、フロントドラムはやりすぎだと思うが
トリートやグラアクはポンコツでもそこそこ売れた
身長180あるから足が当たるとか…男の身長の世界平均は173センチなんで
逆にチビはシート高いとかデカいとか文句言わないのに器小さいな
https://goldhead.hate---nablog.com/entry/2022/09/14/130635
パッと見、アクシスと見分けがつかないJOGを発売するのはなんでなん？
実物見るとぱっと見で全然違うよ、JOG125は50ｃｃに近いサイズ
今の50より小さいサイズの時代もありましたよ
0437774RR
2022/11/07(月) 12:32:22.98ID:ihJjetfOサイズ感はこの御時世秀逸だが如何せん値段がね
スペック考えても乗り出し22万辺りが妥当だが、さすがにこれじゃあよほどの情弱しか食指が動かんだろ
5年ぐらい前の世界にいるのかな
この混乱がなかったら二割くらい安かったかもしれんが
乗りづらいだけなのに
小柄な男性と女性には魅力あるだろ
ライトカウルがデカすぎるせいか？
近所の店ではアクシスZと差額1.5万
0445774RR
2022/11/08(火) 02:39:55.22ID:baK6GIg3あ～444踏んじゃった？ しかも白を見た？
もー買うしかないって。神のおつげ
米5kg載せて走るとだいぶ違うように、その差はハッキリ感じるはず
ジョグ50ccかなり長い間乗ってたから気持ちは分かるけどさ
価格は材料費や輸送費に円安がかさなってるから安くなってるだけ凄い
前ナンバープレート取付金具を強化して、前カゴ付けられるよう設計すればいいのに
そもそもウィンカーが隠れるからヤマハはやらないでしょ
幼児用チャリにかごつけるのと同じ理屈
空力性能を重視した専用フロントバスケットというのは売れないだろうか
カウルとツライチになって格好いいエアロパーツみたいなんだ
初代レッツの開閉式のやつ良かったな
なんで無くしてしまったのか不思議でならない
新聞屋も慣れるまで苦戦するらしい
0463774RR
2022/11/09(水) 22:50:30.84ID:o4I4hsnTぴったりやん
0465774RR
2022/11/09(水) 23:02:26.75ID:kJPZZS30言っとくがアクシスZよりさらに鈍足だ。わかりやすく言うと車体は小ぶりだが走りはトリートと同等だと思った方がいいよ。
元祖ジョグの125版のイメージだと思うと失敗するよ
エンジンはアクシスZとスペック一緒だから駆動系のセッティング違うだけなら特に致命的ではないな
実際に乗っての感想か？
それが重要だぞ！
0469774RR
2022/11/10(木) 00:11:14.54ID:GbxdAVsV察しはついてるだろうが、アクシスZより安いわけだからもちろんZよりも遅くなるようにセッティングしてるよ
でないと示しがつかないからな
その辺はちゃんとヤマハは考えてる
シート幅広いし。
静で押し歩きも50より軽かった。
ただハンドルの、位置が高いから。
ぶらさがってるみたいな感じになっちゃうね。
アクシスはオイル減った？早々に手放す人も居るみたいね
ハンドル位置高いのは好き
これで遅いと感じるなら太り過ぎだから痩せろとは言わん250ｃｃ乗った方がいい、1キロ1馬力だぜ
それどころか公式の諸元すら見れんのか
328で既に出てる
0475774RR
2022/11/10(木) 09:46:38.04ID:N84i1J8H0479774RR
2022/11/10(木) 22:15:50.85ID:GbxdAVsVこのタイヤとブレーキで速かったら危険だよ
このバイクの取り柄は小ぶりだから取り回しがいいのと足付きだけだ
それって何か根拠あるんですか？
ベンリイなどもドラムだが、前輪のホイールが12インチでドラムブレーキといってもディスクブレーキに近い径があるように見える。
この小ささはいい
こういう50ｃｃの上位互換のバイクは体重60キロ以下の人が一人乗りというのが主なターゲット層だろう
AXISZもそうだけど
なんであんなポジション窮屈になるシートにすんのか
売れない理由があれやのに
バカなんでしょYAMAHAって
段差つけないと後ろのオトコのナニが前のヒトのナニに入っちまうだろ。
タクト50もそうだけど
あのシートは固いし
まじでまな板
あんなの２５年前の開発が見たら
工程の途中かと思うだろな。
もう必須装備でしょ
0493774RR
2022/11/11(金) 19:46:18.48ID:h7wUVUNFブレーキが甘いバイクなんてレッツ2ですら該当しなかったが
結局安いバイクはフロントディスクにしてもABSはつかずに前後連動だからフィーリングが悪いのは変わらんよ
シグナスみたく前後ディスクとは違う
テスト走行なのかな
真ん中の切り込みでわかったわ。
バイクやのテストかな
もう普通に買える
28日ぐらいに発売じゃないんだ？
0502774RR
2022/11/11(金) 23:48:11.87ID:gvNudHebこういうとこも、頭悪すぎだろYAMAHAって
0507774RR
2022/11/12(土) 07:33:33.15ID:4CNe84z8汚れや傷などが目立たないから無精者や怠け者にも人気
感想はわからない。7年前に初代PCXを手放して以来の2台目だからね。アドレスやアクシスみたいな似たような車格のバイクは乗ったことないから。でも片道10kmの通勤で不満は今のところないよ。
0510774RR
2022/11/12(土) 10:04:23.18ID:hiHm/aYq新しければどんなクソでも買いたがるセッカチ野郎は後々後悔するだけ
メットインも狭すぎ
タンク容量が50のジョグより小さいのも最高
ヘッドライト以外全てが小さい
前から足元なのか？
0512774RR
2022/11/12(土) 15:02:40.30ID:hiHm/aYqホンダみたいに蓋が取れたり、スズキのようにシートを上げたとこに給油口があるのは最悪
https://youtu.be/p6sdYGGZKBc
0515774RR
2022/11/12(土) 22:22:28.95ID:hiHm/aYqこれジョグと言う名前だから人気があるのかもしれない
これが他の名前だったら多分人気出ないだろうな
ヤマハ頭いい
そういうのが許されるならシート高上げてでもメットイン確保するのもやり方では有ると思うが敬遠されかねんしなぁ
だいたい買う奴のほとんどがフーデリだし
じゃあ自転車でいいじゃんという話もあるが
原付で片道数十キロだとか数百キロ走る人が悪いというわけじゃないがレアだもんな
言いたいだけなんよw
文句言ってる時にしか生き甲斐を感じられないと言うあれ!
0526774RR
2022/11/13(日) 10:40:50.12ID:X53OwKxFただの移動ならMTの方が楽しい
小型ATの恥は例外だけどねw
0527774RR
2022/11/13(日) 11:00:13.68ID:X53OwKxFこいつじゃ50と同レベルの範囲でしか走れない走る気しない
0529774RR
2022/11/13(日) 12:22:32.28ID:aXdVLWLIドラムの弱点はまず第一にここ一発の急制動で効きが悪い
連続で多用するともっと効かなくなる
でもなぜか電動になるとそこ突っ込む人皆無になるんだよな
何故か知らんが
女の子？体重と握力は？
ドラムはフィーリングこそ褒められたもんじゃないが効きが甘いと思ったことがない
0533774RR
2022/11/13(日) 13:15:06.29ID:aXdVLWLI自身の経験の浅さを人に問うのはどうかと思うよ
0535774RR
2022/11/13(日) 15:33:39.65ID:X53OwKxFバ～カw
おまけにタンク容量も50以下だから50よりも行動範囲が狭い
0536774RR
2022/11/13(日) 15:43:39.72ID:X53OwKxFドラムで十分効くならコストもいいしディスクなんてあるはずないだろw
(このスクーターは95キロの軽量だから)ドラムでも十分って話なんだけど大丈夫？
迷わずアクシスZを買いなさいｗ
お前は原付で200キロぐらい無給油の山奥でも行く気なのかｗ
0542774RR
2022/11/13(日) 18:22:15.58ID:X53OwKxFだったらV125やアドレス110だってドラムでもいいだろバカw
50の方がより軽いから50の方が良く効くという事だな
タンク容量だけではなくブレーキングも50に負けてる事になるなw
0543774RR
2022/11/13(日) 18:25:07.04ID:X53OwKxF馬鹿かw
今の50は4ストだ
昔あった2ストと勘違いするなよ
0544774RR
2022/11/13(日) 18:29:42.14ID:X53OwKxFこれに乗りたがる奴だけあって馬鹿が多いなw
所詮小型AT限定の短足だろうな
これが出た事によって、同じ125でも物によって行動範囲が全然違うなと思い知った
こいつじゃ50と同レベルの範囲でしか走れない走る気しない
V125もアドレス110もリアドラムブレーキだけど
あとジョグ125のドラムの径は50ccより全然デカいぞ
自分はドラムオンリーの乗り物だとオフ車とかSRとか4トントラックとか乗ったけど何れも効きは十分だったから悪い印象はないかな。あくまで普通な走りでの条件下だけどね
12インチならディスクのほうが良いかなと思うけど、自分の体重だと3万キロくらい持つんで
0552774RR
2022/11/13(日) 22:18:32.64ID:X53OwKxF馬鹿かw
フロントの事言ってんだよ
0553774RR
2022/11/13(日) 22:23:11.79ID:X53OwKxF全然だって
若干だw
その程度の事が相当嬉しかったんだね
それがお前にとって唯一の救いになったかw
0554774RR
2022/11/13(日) 22:36:21.69ID:X53OwKxFドラムしか買えない貧乏人必死ｗ
ブレーキの事ばっか言ってるけどデメリットはそれだけじゃないからな
・メットインが浅くて狭くて原付の中で一番狭いベストワン
・タンク容量が50のジョグより少ない
・タイヤサイズが50とほぼ同じ
・車に煽られやすい幅寄せされやすい
・安定感がないから速度を上げると怖い
・小ぶりだからＶ125のような軽快な走りだと思ったら実際トリートのような鈍足だった
0555あ
2022/11/13(日) 22:36:29.85ID:Olbr018nいい思い出ないんだよな
フィーリングがすぐ悪くなって
効きがリニアじゃなくなる
今のはどうかわからんが
原2でスピード出すとなると
キツイかな
0556774RR
2022/11/13(日) 22:41:03.33ID:X53OwKxF一つしかないけどね
それはテールのデザイン
バカはお前だろ
50の4ストなんてそこまで燃費いいわけじゃない頭悪すぎ
ただあれもこれも気に入らないのにジョグに粘着してるのはよく分からん
いやその若干で大きく変わるでしょうよ
知識ないからって煽りで誤魔化さなくても
0561774RR
2022/11/14(月) 00:11:31.86ID:B3A77N9m馬鹿かw
今の50は4ストだ
昔あった2ストと勘違いするなよ認知症w
0562774RR
2022/11/14(月) 00:15:29.43ID:B3A77N9m一つでも気に入ったとこがあれば来るんだよ
0563774RR
2022/11/14(月) 00:17:32.76ID:B3A77N9m全然だって
若干だw
その程度の事がよほど嬉しかったんだね
それがお前にとって唯一の救いになったかw
今時30km/Lとかありえん
0566774RR
2022/11/14(月) 08:49:19.58ID:BS+TJBCk満タンで250kmは余裕で走れてるから普段からちょいちょい乗ってる
今時の原付きはリッター50kmは走れないと話しにもならないかもね
0568774RR
2022/11/14(月) 10:37:12.60ID:B3A77N9mそれ以外の全てはあらゆる面で支障だらけ
ところでジョグ125の走りはトリートとほぼ同等だが、安定感が全然違う
安定感のないトリートだと思えば間違いないw
0569774RR
2022/11/14(月) 10:48:03.10ID:9r/dpg4nブレーキシュー変えるたびにホイールも変えると良いよ
それ以前のジョグとかトゥデイはそんな、燃費いいわけじゃない。
ツーストの燃費にしても俺はリッター40あったし乗り方にもよるけどね。
ただホンダのツーストのほうが、燃費悪いし
マフラー変えたりガチャガチャしてるのは、みんな騒いでツーストはうるさい、燃費悪いとアホのように、いってるわな
改造すれば当たり前だろて
130ぐらいまで下がると財布に優しいわね
燃費も良くなるけど大盛り飯を普通盛りにするとかジュースを1本やめたらそれだけで年に4万くらい浮く
https://youtu.be/I_6myPEJTdM?t=281
169センチのライダーでこの膝の曲がりだから182だと辛いだろうな
0578774RR
2022/11/14(月) 14:31:47.10ID:B3A77N9m原二なのに前後ドラムなのは何を意味してるか
それは加速も最高速も鈍足なんだよという意味
近場限定で大人しくマッタリ走りたい人には合ってるバイク
走りやパワーを求めてこれ買う人はただの馬鹿
0579774RR
2022/11/14(月) 14:35:06.79ID:m9RCW/67ほんと。節約するならジュースなんてもってのほか！水で十分だよ。
ジュース買う110円あればその金で
・米茶碗一杯15円
・パン一切れ15円
・卵1個20円
・納豆１パック30円
・バナナ1本30円
が食える。
175cm以下じゃないと厳しそうだな
125ccクラスをリミッターや調整でパワーダウンさせてこれにあてる…
そんな話があるらしい
JOG125はそこを見据えた先見の明なのでは！？(適当)
でもそうなったら一種がマジで消滅しそうだな
普通免許の原付免許も消滅しそう
https://trafficnews.jp/post/122795
その身長は素直にアクシスZ
アクシスと同じエンジンなのに何故そうなると思った？
0586774RR
2022/11/14(月) 18:24:00.83ID:B3A77N9mエンジンが同じなら全て同じだと思い込んでるアホなんだねw
いくらエンジンが同じでも調整次第でどうにでもなる
前後ドラムとタイヤサイズが何を物語ってるか察する事も出来ないようじゃ話にならない
とにかく販売されたら即買って後悔しな
0588774RR
2022/11/14(月) 22:22:27.09ID:B3A77N9m迷わず買えよ
買えばわかるさ実態が
その調整ってどこか根拠あるの？
例えばECUの品番違うとか、マフラーの形状違うとかさ
念の為行っておくと実際既に違いあるのは知ってるんだよね
ただ君が言うような鈍足とは話が合わないから聞いてる
0591774RR
2022/11/14(月) 23:28:14.60ID:TQmgu5Cjこんなんでアホみたいにスッ飛ばしてりゃ
何かあれば即死だからね
台湾は運転マナー悪いしぶっ飛ばすからパワーが最優先
0596774RR
2022/11/15(火) 09:27:54.10ID:kUJHCK8y0600774RR
2022/11/15(火) 19:17:12.78ID:9MwIc/DA0601774RR
2022/11/15(火) 19:18:12.35ID:l8tzt58Rトリートとほぼ同等な走行フィーリングだが、トリートほど安定感はない
加速はトリートとほぼ同じだが、最高速はトリートの方が全然上
メリットはテールのデザインと足付きだけ
デメリットはこの前言ったとおり、あり過ぎて言いきれない
こんな恥ずかしいの金貰っても乗らない
10インチのジョグ125は混んだ市街地やすり抜けが得意
0607774RR
2022/11/15(火) 22:03:12.22ID:l8tzt58R小ぶりで10インチでないとすり抜け出来ないのは下手か免許取り立ての初心者
0608774RR
2022/11/15(火) 22:05:40.76ID:l8tzt58Rエンジンが同じなら全て同じだと思い込んでるアホなんだねw
いくらエンジンが同じでも調整次第でどうにでもなる
前後ドラムとタイヤサイズが何を物語ってるか察する事も出来ないようじゃ話にならない
とにかく販売されたら即買って後悔しな
0611774RR
2022/11/16(水) 18:51:13.85ID:4sTDYroc50ccみたいな車体の小さい原二は、
アドレスV125で終わったと思うがね
0615774RR
2022/11/16(水) 21:58:26.69ID:EsV0p7RT小型ATの短足必死w
0616774RR
2022/11/16(水) 22:12:06.63ID:EsV0p7RT新型だし、ちょっと気になったから興味本位で書き込んでるのが大半だろ
取り回しと足付き以外メリットがない事がまだわかってないアホがこの中に案外いるw
0618774RR
2022/11/17(木) 00:11:04.08ID:GCrw3Fwt新型だし、ちょっと気になったから興味本位で書き込んでるだけのアホがここにもいるw
よほどヤマハが嫌いなんだろうなと
0620774RR
2022/11/17(木) 21:58:40.47ID:GCrw3Fwt小型ATの短足マルチ必死w
そんなに悔しかったら足付きの悪いスクーターに乗ってみなww
0622774RR
2022/11/17(木) 23:54:41.26ID:GCrw3Fwtどんな嘘でも書き込めるから楽だろ
実際は90じゃなくて9.0だろw
甘い。
身長190かもしれんぞ。
0625774RR
2022/11/18(金) 11:33:08.35ID:IRU9JZaP大径130mmなら
0626774RR
2022/11/18(金) 11:36:29.20ID:FaBjHdlg実際は140だろ
0627774RR
2022/11/18(金) 11:42:12.04ID:FaBjHdlg大径で済むなら大型もドラムにするよw
漫画だw
まあフルフェイスが収納出来ない時点で選択外だけども
0630774RR
2022/11/18(金) 21:04:41.13ID:FaBjHdlgアクシスＺと変わらないというか。
尻がでかいんだな。
あれだけでかいとすりぬけは 他の１２５と変わらないんじゃないかな。
見た目もやっぱ安いから
あれをもって自慢ってのにならんから
金持ちはＰＣＸやアヴェニス、シグナスグリファス買うと思う。
シートが斜めでずり落ちそうなんだな。
もうちょっと平坦でやっぱり段差があるから
そこまでだとポジション背が高いと窮屈だな
0633774RR
2022/11/18(金) 23:24:18.11ID:FaBjHdlgこんなの小人専用車だろ
dio110やアドレス110と比べると
横幅とってて
スリムじゃないね
前の仕事でお寺様とかよく見かけてたけどそういう人達でバイク好きな人はフォルツァとかそういうの乗ってたから
http://yuuka-alise.cocolog-nifty.com/prevnote/2018/07/swish-d1e6.html
メルセデスCクラスじゃお金持ちとは言わないか
お寺様って…育ちが良いなお前。
坊主、お坊さん以外の呼び方はじめて聞いた。
0641774RR
2022/11/19(土) 18:50:27.10ID:S6/HSv9A当たり前だろバカ
カタログで見ると10cm位しかないだろw
0642774RR
2022/11/19(土) 18:52:42.20ID:S6/HSv9Aスズキ Swish って金持ちなのか
0643774RR
2022/11/19(土) 22:09:01.35ID:Kclx2OJtつか車名に伝統のジョグをつけるって、ヤマハのネーミングセンス優勝です。
前と後ろから潰して小さくしました
みたいな感じ
結局尻回りがアクシスZと同じような大きさだし
アドレスV110
dio110アドレス110に、比べると
どんくさい、亀のように、でかいな。
シートが、斜めなのか座っててもまえに落ちていくし。
なんでこんなのつくっちゃったんだろねって感じ
それが、理由でアクシスZ売れないの理解してないのか、糞開発者
車体は小さめで総重量は軽く
50km/hで巡航できればイイ
原付スクなんてそれで充分だ
こういうのが実用的でステキ
https://www.ysgear.co.jp/share/images/modeltop/promotion/promotion1212Yhg.jpg
125なんて
いらんよまじで
なんで作ったのって感じ
0649774RR
2022/11/20(日) 09:02:59.87ID:JB78ehxn名前はジョグだが中身はトリート
結局ヤマハは歴代の名を借りて売らせようとしている
0650774RR
2022/11/20(日) 13:29:50.85ID:pdN96L7tどうせならRS NEOを30万でも良かった
0652774RR
2022/11/20(日) 14:27:30.53ID:JB78ehxn中身も外見も犠牲にしてる個所が多い
良かったらどうぞ
0654774RR
2022/11/20(日) 18:42:50.53ID:JB78ehxn中身や外見がクソでもな
ヤマハ頭いい～
つーわけでjog125は売れないな
こんなの押し付けられるショップが気の毒
0659774RR
2022/11/20(日) 22:13:23.37ID:YO7ENEa5例えば同じJOG125でも8馬力の二種仕様と7.2馬力の一種仕様を併売するみたいな
https://www.ins-saison.co.jp/otona/oshiete/car/small-motorcycle-license.html
俺がその昔普通二輪、じゃなくて中型限定自動二輪を取った時は3時限くらいオーバーしたなあ
そんな俺も今じゃ立派なゴールド免許
いくら性能面で満足しても、もう50ccの新車購入はないわ。つーか人生一度もないけど。
上の方でも50ccごり押ししてる人がいるが、30キロ制限と二段階右折の面倒くささや公道での恐怖感など乗り物として破綻していることがわかる。一台持っているが。
50ｃｃのメリットとして止める場所が多い、バスレーン走れる等も有るし
原付が電アシによって駆逐されたという感じは無いかな、電アシ買わなくても都民はよく歩くから事足りるようだ
もちろん比率でいうと電アシ単体では20年で0から3台に急増してるが
逆に短距離の移動に金原うの嫌うから原付も高価な電チャリも持たんで（低所得者ばかりで治安悪いから買っても盗まれるし）健康ブームだしな
発進1mの感触以外全部こっちが速いよ
0671774RR
2022/11/21(月) 08:59:55.39ID:jJPX7rMLボロい中古の軽じゃ持ってるうち入らないな
昔のリモコンジョグのほうが早い
昔リモコンジョグで信号通過できたのが
今の原二だとギリギリだったりするからな。
0676774RR
2022/11/21(月) 12:24:37.66ID:jJPX7rMLお忘れなく
能書きを垂れるような人生も何か惨めで哀れだわな
0678774RR
2022/11/21(月) 15:38:24.88ID:jJPX7rML小型ATの短足必死w
実態を知ってガッカリしたからって俺に当たるなよw
0679774RR
2022/11/23(水) 05:55:06.13ID:SNvVVZ5Dハンドル幅と車体幅と最小回転半径が重要
限界まで身体絞っていらない部品外してからタイム測りながら最速になるとこまでWR軽くしていくと見違える
スウィッシュが現行だったときは国産二種スクで最速だったろ、V125より重いのに速かった
これがデカいかどうかは諸説ある
引き摺り抵抗のないブレーキ周りに加え超軽量車体だからね。8gウェイトローラーに変えても燃費は45km/Lから40km/Lに落ちるくらいかな。
0685774RR
2022/11/23(水) 10:29:12.83ID:dGD0WPPUローラー軽くした位じゃたかが知れてるよ
俺の体重は50kg台と軽いがこんなのに速さを求めてない
元々遅い鈍亀に無理な事させるとバイクも乗り手もリスクがあるぞ
何を考えてんだアホどもw
0686774RR
2022/11/23(水) 11:19:57.78ID:MYaLbzvMもやしやんけwww
0689774RR
2022/11/23(水) 12:22:39.67ID:dGD0WPPU>>688
図星突かれたもんだから馬鹿必死w
DNAがトリートで前後ドラムの10インチスクーターに速さを求めてる馬鹿たち
ローラー軽くした位じゃたかが知れてるよ
俺の体重は50kg台と軽いがこんなのに速さを求めてない
元々遅い鈍亀に無理な事させるとバイクも乗り手もリスクがあるぞ
何を考えてんだアホどもw
0691774RR
2022/11/23(水) 12:26:23.56ID:dGD0WPPU小型ATの短足必死w
俺の身長は170台(170～179)と標準だ
0692774RR
2022/11/23(水) 12:29:38.20ID:dGD0WPPU鈍亀に速さを求めてるアホ達w
0693774RR
2022/11/23(水) 12:36:41.53ID:dGD0WPPU図星突かれたもんだから馬鹿必死w
小型ATの身長150台の短足必死w
短足がフォース見てもしょうがないだろマルチ馬鹿が
0694774RR
2022/11/23(水) 13:09:46.99ID:JRmlVTiTマルチはお前だよ。
ヤマハスレいろんなとこにクチャクチャ行って回ってる
0696774RR
2022/11/23(水) 14:17:35.61ID:dGD0WPPU図星突かれて悔しがる馬鹿必死w
小型ATの身長150台の短足メタボじゃ速さや求められないよ
まず身長をあと20cm伸ばして体重をあと30kg落とせば鈍亀でも若干変わる
短足がフォース見てもしょうがないだろマルチ馬鹿が
0697774RR
2022/11/23(水) 14:19:46.39ID:dGD0WPPU片目につま先ツンツンが嫌になってここに来たのかw
0699774RR
2022/11/23(水) 15:32:05.09ID:honEoUZvアクシスＺ見たあとだとなぜかカッコよく見える件
乗ったことないのによく数値を堂々と言えるな
0701774RR
2022/11/23(水) 18:25:42.16ID:dGD0WPPUこれが趣味なのかw
スロープが狭くて上がってからの曲がり角がやたらキツイ駐輪場があるんだよ
ま メリットはそれくらいか
0703774RR
2022/11/23(水) 22:14:23.04ID:dGD0WPPU0704774RR
2022/11/25(金) 08:36:08.04ID:x51McFJN「となりの億万長者」を読もう
0707774RR
2022/11/27(日) 08:54:36.41ID:MGCgydPX0708774RR
2022/11/28(月) 23:56:31.21ID:8hsdtzPoジョグ125はどうなんだろう
0709774RR
2022/11/29(火) 00:18:40.78ID:ONJDT+MB気に入らないヤツもいるみたいけど生産終了してこのサイズが無くなるってなったら考えたい
下駄で乗るなら良い選択だと思うけど
0714774RR
2022/11/29(火) 18:27:29.01ID:ONJDT+MBオマエ自殺志願者だろw
0715774RR
2022/11/29(火) 18:31:20.12ID:ONJDT+MBこのサイズのためなら
あらゆる犠牲を払っても構わないという覚悟があれば買えば
これこそ ザ・原付 って感じだよw
ザ・原付のような原二があっても良いんじゃない
あらゆる犠牲なのか一長一短なのか感覚は人それぞれかと。
0717774RR
2022/11/30(水) 19:29:42.57ID:7vWKKRc+ジョグ125はこの小ささでピンクなのか、とそのギャップだけが取り柄w
0718774RR
2022/11/30(水) 20:36:41.66ID:dGBJSeg00719774RR
2022/11/30(水) 22:38:24.48ID:7vWKKRc+0720774RR
2022/11/30(水) 22:47:28.50ID:Dq2pOx1A小型に統合でいいじゃん。
原動機無しの自転車が法定が60ｋｍ、原動機付きが30ｋｍ
通勤で使うと仮定して
日常使いで傷つけられるとか気を使いたくないから安いのでいい
趣味なら絶対買わんけどｗ
0723774RR
2022/12/01(木) 15:41:24.51ID:gvhM1rzr125制限はなぜアクシスＺじゃないの？
そこまで見て作ってたんすかレベルでゴミスペック
6.1kW（8.3PS）までは新しく改正された道交法で従来の原付免許で乗れます。とかを見越した出力なのかもしれないな
しょうがないみたいだね
溶接リストリクターでインマニみたらわかるようQRコード付きで赤く着色とか
小さいのにフルパワーなエンジンとか怖いわ
別に常人が乗って即死ぬようなもんじゃ無いよ
JOG90あたりはウイリーおばちゃん出過ぎでデチューンされたという話があるしｗ
あれは名車だった
0737774RR
2022/12/02(金) 12:28:49.10ID:Gmhce18Nまさにこのスレのジョグ125じゃん
0738774RR
2022/12/02(金) 14:49:02.51ID:kwlbPgmSだったら中古にしろよ
0739774RR
2022/12/02(金) 14:52:14.85ID:kwlbPgmSブレーキの効きの悪さも名車だったよ
25歳のハゲや35歳の処女くらい嫌だわ
あのうんこブレーキは簡単なカスタムでどうにでもなったから
ドラムじゃちょっとめんどくさいよな
プラの下駄外して社外パッド付けたら効きすぎるくらいだもんな
0745774RR
2022/12/02(金) 18:17:30.50ID:3W8hp370早く現行モデル買って開眼してほしいが、悲しいかなオーナーは貧乏そうなのばかり(^^;)
切磋琢磨して各メーカー良いの作って
0747774RR
2022/12/02(金) 18:22:56.34ID:kwlbPgmSV125のショボいディスクとジョグのドラム
ブレーキの効きの悪さという意味ではいい勝負かもなw
バイクが可愛そうだから500か1100にしてあげて欲しい
だってバイクが可哀想だから
レブル500は250と車格同じだから見た目で言ってるなら500も可哀想になるよ
いやいや単気筒と二気筒のエンジン張り出し具合では見た目がわりと違ってくるよ
0755774RR
2022/12/03(土) 03:51:08.81ID:N+GCVxrCフィーリングはディスクにかなわないけど普通にロックさせようと思えばロックできるし
0758774RR
2022/12/03(土) 09:40:10.21ID:4B+oX3M670ｃｃで残すのが無難
現行をボア拡大 ピンは12mm インジェクター拡大
これでいいだろうに
0759774RR
2022/12/03(土) 09:41:28.45ID:4B+oX3M6グリスサスでも50mmストロークは必須
0761774RR
2022/12/03(土) 12:39:15.90ID:CJwzYJwM大口径で解決するなら原付から大型まで全部それにするよ
それの方がコストも安いし
お前アホだろ
トゥデイとかホンダのほうが全く効かなくてズルズル前にずれる
0763774RR
2022/12/03(土) 18:11:54.36ID:CJwzYJwM大口径で解決するなら原付から大型まで全部ドラムにするよ
それの方がコストも安いし
お前アホだろ
50の話ししてるのにお前アホだろ
痴呆だろ？
0765774RR
2022/12/03(土) 23:45:05.05ID:CJwzYJwM大口径で解決するなら原付から大型まで全部ドラムにするよ
それの方がコストも安いし
お前アホだろ
ジョグとアクシスは90ccあった。乾燥重量70kgの車体でクソ速い。アクシスだけディスクブレーキ仕様だった気がする。
体重が65キロ超えてる人は諦めろ
0769774RR
2022/12/04(日) 02:33:57.33ID:Bp+IcwAAハゲは諦めなくていいんだな？いいんだな？
0770774RR
2022/12/04(日) 08:44:55.42ID:deSqSmdD0771774RR
2022/12/04(日) 09:49:29.05ID:LjTQJV6kジョーカーもあったぞ
2スト懐かしい～
昔はそういうの多かったな
ストマジもほとんど同じ車体じゃないか
JOG90もディスクでっせ
0774774RR
2022/12/04(日) 16:36:13.58ID:gMXH9HTCカタログ値は同じみたいだけど軽いしジョグの方が良さそうだけど。
0775774RR
2022/12/04(日) 17:27:17.74ID:LjTQJV6kこれで燃費が悪ければ最悪だろ
0776774RR
2022/12/05(月) 00:13:45.60ID:IXmYnF4Mちなみに排気量は49ccだがナンバーは黄色にしている
余裕のヨッちゃん
タイヤ交換の時に半ば強制的に点検されるし、ドラムのシューなんて交換したことすらないけど交換しても1000円程度と超安い
0779774RR
2022/12/05(月) 09:08:51.24ID:AdPBhpnIだから50はドラムが多い
多少大口径なってるからせいぜい40km位が安全レベル
何を期待してるから知らないが現実を知れ
ドラムブレーキってバイクにしか使われてないと思ってる？
0783774RR
2022/12/05(月) 12:26:09.16ID:AdPBhpnIジョグ125はバイクに不慣れな女子用に作られたスクーター
だからこそ足付きを良くし速度を必要以上出さないと考慮し前後ドラムを採用してる
同じ125でも前輪ディスクはある程度走りを考慮し、前後ディスクはより走りに振って剛性も高い
他の車種を見ればわかるだろ
原二の中で前後ドラムはジョグ125だけだ
という事は原二の中で一番遅い鈍亀を意味してるw
そんなの見れば一目瞭然だろ
考えるな
感じ取れ！
誰か背中叩いてあげて
早く>>589に答えろよ
0787774RR
2022/12/05(月) 14:13:43.81ID:kjwOXedGそっくり交換してもしれてる値段だけどなｗ
0788774RR
2022/12/05(月) 14:23:23.36ID:AdPBhpnIジョグ125はバイクに不慣れな女子用に作られたスクーター
だからこそ足付きを良くし速度を必要以上出さないと考慮し前後ドラムを採用してる
同じ125でも前輪ディスクはある程度走りを考慮し、前後ディスクはより走りに振って剛性も高い
他の車種を見ればわかるだろ
原二の中で前後ドラムはジョグ125だけだ
という事は原二の中で一番遅い鈍亀を意味してるw
そんなの見れば一目瞭然だろ
考えるな
感じ取れ！
台湾で売ってた物を日本に持ってきただけなのに仕様を変えるわけないだろ
結局大多数は貧乏人の職工親父だろ
0791774RR
2022/12/05(月) 16:46:39.89ID:f4bbj93C大型取って600~900に行くんだろうな
女性にリッタークラスは取り回しが大変過ぎる
125スクーターは男性が実用で乗るもの
お買い物に便利だから自動二輪取って125スクーター乗ろう！なんて女子はおらんやろ
めったに活躍しないけどね
0794774RR
2022/12/05(月) 18:08:58.46ID:AdPBhpnIジョグ125はあんまりウケない気がする
どっちかと言うと乗るのはオッサンかオバサンでは？
0796774RR
2022/12/05(月) 19:00:13.11ID:wBiS+Fx8一番安いって理由だけで購入するオッサンorオバはん
0797774RR
2022/12/05(月) 21:41:32.56ID:AdPBhpnI個人的な感想を述べてるだけだろ
逆にこれで他のバイク抜くと怒られそうだがｗ
0799774RR
2022/12/05(月) 22:13:44.05ID:AdPBhpnIその辺ちょろちょろ走行限定
それと雨の日のドラムは怖いよ
こじつけに必死すぎて矛盾してまっせ
数値から正直アドレスv125みたいな小型を期待したけど、全然違うね
アクシスZを前後押し潰した感じで尻はでかいし
小さくない。
0804774RR
2022/12/06(火) 00:04:33.28ID:MmZyZLGR不慣れな人は雨の日乗らないよ
実用のアシに何言ってんだ？
0808774RR
2022/12/06(火) 09:02:20.78ID:fAQ5cV1K日雇い海沿い倉庫派遣の俺は月賦で買って昨日の土砂降りの深夜も軽自動車に煽られながら通勤したお
0810774RR
2022/12/06(火) 18:22:41.62ID:S/wtrG6U0811774RR
2022/12/06(火) 20:41:44.27ID:MmZyZLGR仕事仕事w
0812774RR
2022/12/06(火) 20:44:57.83ID:MmZyZLGRそれはお前みたいにバイクオンリーの人だけだろ
0813774RR
2022/12/06(火) 20:54:15.46ID:MmZyZLGR>>803
雨の日のドラムは怖いよ
昔お前が原チャリ乗ってた頃を思い出してみろよ
雨の日ブレーキかけるとキュルキュル音鳴ってたろ
それとも認知症になったから忘れたのかw
0815774RR
2022/12/06(火) 21:49:39.44ID:WzDGAMcA雨の日は乗らないんじゃないかなあ
0818774RR
2022/12/06(火) 23:12:18.57ID:MmZyZLGR認知症だなw
ベンリィやらギアに乗って配達してた人ですね
ちな体重は54キロ
0822774RR
2022/12/07(水) 07:49:40.76ID:plIZI1VA雨の日にも二輪乗らないといけないとか可哀想
いい歳こいて車持ってないの？
年1万キロ走ったら毎年パッド交換だぞ
バイク便なら半年持たないんじゃないか
安いから買う層はブレーキの違いなんて頭にもないし気にする層は買わない
そこに価値を感じないならJOGよりデカくて速くて安全なスクーターなんてゴロゴロしてるからここで騒ぐな
確証はないけど多分ヤマハ系の二種のスクータースレでネガキャンしまくるやつが一人いるんだけど同一人物だったら言うだけ無駄だしいつまでも粘着してくるからスルー推奨
0828774RR
2022/12/07(水) 19:44:05.14ID:15dLLi+Jひょっとしてトリシティて信号待ちで足つかなくてもok？
傾きロック機能無いから無理
300にはあったけど不具合あるかもしれないから利用禁止になった
昔の2st原チャリに乗ってた人なら無問題だろ
そのうちABS が無いと～
とか言い出すんじゃね？
乗れないならアクシスなりシグナスに
すれば良いだけ
0833774RR
2022/12/07(水) 21:55:10.68ID:Rm5+lrZBバイクオンリーはお前の事だろw
このクソ寒いのに雨の日もキュルキュル音鳴らして乗ってるのか可哀想～w
0835774RR
2022/12/07(水) 22:00:27.36ID:Rm5+lrZB>>824
ディスクの付いたバイクに乗った事がない貧乏人必死w
0836774RR
2022/12/07(水) 22:02:01.52ID:Rm5+lrZB>>831
ディスクの付いたバイクに乗った事がない貧乏人必死w
0837774RR
2022/12/07(水) 22:41:48.21ID:qiP8/eVj濡れてまで通勤とかご苦労なことだ
俺は郊外だから職場の駐車場は十分余裕あるけど都市部だと雨の日だけコインパーキングに駐めるとかなの？
0839774RR
2022/12/08(木) 02:57:44.83ID:hW+yPTUY学生の頃はなんとも思わなかったけど歳とるとかなりキツイわ
油圧orワイヤー作動の差が大きいと思う
最初がペリカンJOGで次が3YKのJOG
今はSA11Jアプリオも有る
中型だが46xのFZ400とR1-Z
コンペモデルのYZ125にも乗ってた
知人のカブやSR400に乗らせて貰った事が有るが
ディスクは初期制動でガツンと来るが
ドラムだから止まらないって事は無かったぞ
>>834
ディスクでもメンテしなけりゃ
キャリパーシールからオイル滲が滲んで効かない
引き摺ってればオイルが温まって効かない
メンテしてれば何方も同じ事だろ
今のYAMAHAは丸くなって落ち着いたな
0845774RR
2022/12/08(木) 11:18:52.76ID:1FG+pals書き込みはどんな嘘コイてもわからないもんなw
ドラムだから止まらない事はなかったぞって当たり前だろ
全然効かなかったらブレーキじゃないだろw
同じエンジンの水冷初期型DT125に乗ってたがフロントドラムでも不足は無かったな
まあ、ドラム系はトレーシーより全然大きかったけど
0848774RR
2022/12/08(木) 15:09:35.40ID:CEkiQ+sS0849774RR
2022/12/08(木) 16:20:06.92ID:1FG+pals?
HDリマスター版でたら欲しいな
クソガキ時代に150に乗ってたが、通勤バトルに参加しただけでフェードしたな
この辺レベルじゃないとディスクブレーキの必要性ねーだろ
フィリピンの過積載トラックはドラムの外側に水かけて冷やすカスタムがされてる物がある
ガチのレーシングトラックはディスクローターに水ぶっかけてるが
0853774RR
2022/12/08(木) 22:45:57.84ID:O44wpG0Zハゲ同。
特に愛染と共演した作品は良かったよな～～
0854774RR
2022/12/11(日) 19:04:35.52ID:MAj200pE0855774RR
2022/12/11(日) 21:47:04.88ID:1MFY4GYM0856774RR
2022/12/11(日) 23:55:36.91ID:MAj200pE新型が出るとクソでも最初はそんなもんだw
0858774RR
2022/12/12(月) 09:24:13.36ID:PoRsPkN0130mm以上を原付に採用義務化すると良い
原付を80㏄にして60キロ規制
タイヤ幅を100mm以上に規制すれば
原付も生き残れる
80㏄なら現行のエンジンのボア拡大とピストンピン12mmに拡大
インジェクターとエアクリーナーの改良で済むでしょ？
ユーロ5もクリア可能だと思うし
50㏄はピストン小さ過ぎ
まさか日本だけの為に作れと？法律変えてまで？
ブレーキシューのサイズに並々ならぬ拘りがあるらしい
極論125ｃｃまでは法律で7馬力以下とか縛ってしまえばいい
気に入らない人は150ｃｃ以上に乗ればいいし
てか現状維持でいいよ、一番混乱がなく誰も困らない
現状も50ｃｃの排ガス規制は無理難題と国も公認で猶予されてる
https://powersports.honda.com/motorcycle/scooter/ruckus
https://powersports.honda.com/motorcycle/scooter/metropolitan
0867774RR
2022/12/12(月) 23:57:49.49ID:ABHKfz2D?
0868774RR
2022/12/13(火) 11:28:59.54ID:eJ9IGuo2レッツに125搭載すればいいじゃん
タイヤ 110/90-10
サス30mm延長
リアサス太巻き
シートレール延長 タンデムステップ装備
130mmブレーキシュー
これでいいじゃん
0869774RR
2022/12/13(火) 11:32:24.28ID:eJ9IGuo2莫大な開発費かけて50をユーロ５に適合させるのは面倒なだけ
やる気の問題
70㏄に原付を改正すれば排ガスもクリアし易いのに
その働きかけもしない
警察は切符カモで現状維持したい
現状維持で
https://www.youtube.com/watch?v=Pe3VnaVt4x0
どこに忖度してるんだろう？
なんで新規制対応困難なら現状維持という考えにならんのだ
0874774RR
2022/12/13(火) 14:47:57.81ID:wG/55tPK日本のバイクメーカーも今となっては日本人のためのバイク造りしてないし
日本しか売れない、しかもたいした数売れないものにEURO基準適合のエンジンの開発に金も時間も使いたくないでしょ
どう考えても既存の車体にバッテリーと出力弱いモーター載っけた方が安上がりで手っ取り早い
どちらかというと日本政府は日本のバイクメーカーに忖度してる
多分免許要らない区分だと思う
剥同
それでなくてもニワカライダーが増えてウザいのに
>>876
海外で儲かるくらい需要あるならヤマハがホンダに50cc作ってもらわないかと
デチューン125ｃｃ作るコストと法改正は意味わからん
改造されたら見分けつかんぞ？改造を検知するとエンジン掛からないようにするのか？
現状維持のまま2025年以降も続けれる訳がない
マージンを削ってパワー出したり、逆に薄くて熱的に厳しそうなとこを燃費気にせず増量して冷却するとか遊べるんだろうな
毎日片道10キロ以上走るなら
原付二種の方が遥かに楽だし
それでもガソリン車が良い人は
今のバイクを大事に乗れば良いのだから
往復20キロで400kcalだから晩酌分のカロリー
もしくは3時のじゃがりこ1個分のカロリー
0887774RR
2022/12/13(火) 21:36:17.28ID:Choi23i+真夏にチャリ乗って喉乾いて買った飲み物代の方がガソリン代より高くついた思い出
0888774RR
2022/12/13(火) 21:37:44.83ID:Choi23i+なんでjog125のスレで50の存続について議論しとるん？
これは大変だぞ
0891774RR
2022/12/13(火) 22:25:01.11ID:wG/55tPKえ？じゃあなんでプロのロードレーサーは足細いの？
欧州でも売ってる
https://www.autoby.jp/_ct/17479939
でも3馬力には耐えられないでしょう？
0895774RR
2022/12/14(水) 03:21:39.18ID:PUaQCo+Y小型200
中型660
これで解決
普通免許では不可
学科100問 技能講習7時限
ブレーキシューの大きさは気にしなくていいの？？？
バイクに詳しい先輩にリミッターカットしてもらったりするんだろうな
0898774RR
2022/12/14(水) 08:22:13.14ID:8CoINsvS欧州SYMとかドイツのキムコとかも50あるけど、日本みたいに50専用に開発された小柄な前後10インチじゃなくて、殆どが125や200と共用のボディーになってるね。
良く言うと50にしては超オーバークオリティーの足回りになってる。
悪いところはボディーが大柄で110kgを超えてて車種によっては124kgと車重が重すぎるので、ユーロ5に対応した空冷50には荷が重いことかな。
キムコは3.3馬力、SYMは2.9馬力でSYMは最高速が45km/hと書いてある。
つまりジャイロキャノピーよりも遅い。
https://www.sym-global.com/scooter-8
https://www.kymco.de/roller/50ccm/
結局簡単にフルパワー出せるから10馬力くらい出てるんじゃなかったか
ベスパなんかもこの色の配線を切るだとかエキマニの肉盛りを削り取るとかそんなんでフルパワーになるはず
0900774RR
2022/12/14(水) 09:17:59.78ID:8CoINsvSTZR50みたいに2ストならやりようがあるけど、今の主流の空冷4ストだと難しいところがあるね。
あとTZR50はユーロ4に適応できずに2016年に生産終了になってる。
ベスパも見た限りだと4ストになってて2ストの50モデルというのはほぼ壊滅してる。
今でも売ってるのはヤマハとアプリリアやKTMのオフロードバイクとかではあるけど、KTMとヤマハはキッズの競技用オフロードバイクみたいな感じだった。
250スクーターに125エンジン載せる手法と同じか
0902774RR
2022/12/14(水) 10:27:07.76ID:PUaQCo+Y110の２ストぐらいはあってもいいと思うが
もうちょい排ガス規制を緩やかにかけていけばやりようも有ったんだろうけど急に排出量半分だとか1/10な！とかこれだもんな
光化学スモッグもほぼなくなってるんだし5年毎に10％減とかそういうのでいいのよ
今の規制に無理くり合わせつつほとんど値上げも出来ない4スト原付のエンジンの耐久性の無さはひどいぞ、なんで4ストになってからの方が持たないのか、メーカーは作ってもほぼ利益ないし地獄だ
いや今はECUで制限できるし
割り込ませて燃調マッピング弄るのにエニグマやiMap買ったら数万コース
原付残すとして今並みに安く売るとは言ってないんでそのくらいの価格差になるんじゃない
今の二種スクはJOG125の95キロを除くとほぼ100キロ超えてるけど、JKやおばちゃんに乗れる（主に狭いとこの駐車）だろうか
重くて非力だと燃費が悪くなる要素コンプリートのような気もする、ユーザーにメリットないぞ
まずホワイトベースの人が言ってた電子的に回転数制限するだけってのが信用できるのか
それならECU弄って割りと簡単に改造出来るだろうが
0912774RR
2022/12/14(水) 23:51:42.03ID:WXj8NQ5wまじか!!!うおおおおおおお
それ一番信用もソースもなく話してる人のところだろ
軽くググってベストカーの記事流し見したら低価格帯のモデルの出力を下げて出す←みたいに書いてあった
その通りになるとして
ディオ・アドレス・アクシスしか選択肢ないように思えるんだけど海外でのみ販売してる低価格のバイクを日本仕様にして売り出すんやろか？
https://news.yahoo.co.jp/articles/a92854ff35207cb3caa82182a15f8659af80a977
今でも新車は20万近くなってんだし免許を取らないなら我慢しろ、であってさして安くする必要はない
原スクなんて趣味で乗ってる方が少ないんだから買う奴がいるのに取り逃すのが販売店は嫌なだけ
とはいえ利が薄いものを作る側になるメーカーは今回ぶち上げてるそれでリスクない販売店側ほど乗り気かどうかは…
原付一種は人生の過渡的な一時期に、生活にとても大切な商品である人が多いことは事実だ。
今自分がその時期を終えて必要ないからと言って消滅させていいものでもない。
0918774RR
2022/12/15(木) 14:39:33.82ID:pPh7DYGDあ、アクシスＺ買えばいーのか
0919774RR
2022/12/15(木) 16:50:03.85ID:XO1CcbxF正解
でもって原二じゃアンダーパワー扱いの110CCカブが原一仕様になったらまだまだ生き残るな
今のうちにジョグ125買っとかないと損するぞ！(わらうところ)
0922774RR
2022/12/15(木) 22:25:00.18ID:djwyeRGiそれ以外の原付二種は普通に小型限定以上の免許を取って下さい
デチューンしてまともに走るんかいな
0926774RR
2022/12/16(金) 00:47:35.52ID:FPISkgdLならねーよ
0927774RR
2022/12/16(金) 03:46:18.11ID:QeR2pIoW原付は右折禁止
デブに増税して自転車に助成金出してやれ
歩道は押し歩きな
0931774RR
2022/12/16(金) 23:48:03.68ID:tIXKpthH石油ファンヒーターに標高500m以上での使用は再設定が必要ですって記載あって
ビックリ
かなり昔だがバイクで富士山の5合目まで行ったことがあるが、エンジンが息絶え絶えになったのを思い出した。
0933774RR
2022/12/17(土) 10:51:55.84ID:9JOF9Wvl軽くて高馬力
0935774RR
2022/12/17(土) 17:13:31.12ID:31ZYm4LS0936774RR
2022/12/17(土) 17:54:22.44ID:1bf3gIbj軽くて高馬力
V100は大きさとシート周りの出来が秀逸だったな。前側絞ったフラットシートにメットイン照明にメットインスペースが鉄板でフレーム剛結してるから後ろ足の動きも良かった。
0938774RR
2022/12/19(月) 00:08:51.96ID:E+zKQQfn例え乗れたとしても制限速度30kmや二段階は変わらない
ざまーみぃ
あれでも調子いいのにハイスピプーリー積んだら80は出る
レッツ4で68キロ5馬力だったっけ
幹線道路の平地とかでだしね、でもそれで走りを求めてるんでなければ加速も日常使用できる程度ではある
30二段階気にする地域てどこ？
東京
マジか
0948774RR
2022/12/19(月) 14:42:21.35ID:Ro7nnOKl現行の50ccが嫌なら、小型免許取るのが唯一だと思う。
メーカーもわざわざ、原付免許と自動車免許のためだけに、開発費かけてやらないわ。
現行の125㏄バイクに乗れるようになると思ってる人がいるな
7,2馬力に制限した125ccなら原付免許で乗れます、ただし原付免許持ってる人にも法規の講習は受けてもらいます。
とかかなあ
これ繰上げ繰り上げになっちゃうやつじゃん
規制が厳しいんでぇ～とメーカーがお願いしたら免許制度が変わるなら普通二輪で乗れる600ｃｃなんかもできちゃう
通せない排ガス規制がおかしいから排ガス規制の適応を先延ばしすればいいだけでしょ、時が流れれば性能は上がるんだから
いや5.4ps以下に落として原付ルール縛りの草案出てるが
別に問題ないだろ
そもそも規制うるせえEU自体が免許は馬力制限で、同じ免許で乗れる700ccと乗れない400ccとか出てる
50のままだと厳しい
原付車は残したい
じゃあどうするのかと検討
排気量を上げる=出力を上げる
出力を抑えれば排気量が大きくても危険性は無くなるのではないか？
ということだろ
検討中なだけで確定事項ではない
個人的には欧州みたいに出力で免許制度変更もありとは思う
現状維持でいいのになんでややこしくするんだろう
ナンプレで区別できる
車格同じで免許証の区分を跨ぐバイクなんて既に存在してる
0961774RR
2022/12/19(月) 19:03:38.46ID:choPfUsuあまり役に立ってない原二の前フェンダー白線シールと後ろの三角シールがあるだろ
あれの色違いでも貼るんじゃね
現状維持で良いとは思わないよ。
50ccが事実上作れなくなって電動バイクに変わる、その電動バイクはコストの安い中華ばかりでそのエンジンは排気量とは全く無縁のモーター。
これを放置しておく方がおかしいと思うが？
0968774RR
2022/12/19(月) 21:36:24.62ID:jBw2suWS0969774RR
2022/12/19(月) 21:49:58.86ID:E+zKQQfn全ての地域
は？
0971774RR
2022/12/20(火) 06:53:42.04ID:OTfXwrnuhttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671488202/
次~
0974774RR
2022/12/20(火) 09:04:27.81ID:Dzcm7qob原付は電動車のみでよくない？
BMWのCE04は250cc以下のクラスに分類されるが俊足、でも走行距離は130kmしかない。
パワーはモーター出力だが、走行距離はバッテリー容量なので厳しい。
0976774RR
2022/12/20(火) 12:55:04.88ID:lmB36wVS全ての地域
0978774RR
2022/12/20(火) 16:06:04.16ID:26bZkea+交通課もノルマがあるんだよ
0979774RR
2022/12/20(火) 18:04:00.81ID:wtUi4Sjz家裁行ったり大変な目に遭ったわ。
0980774RR
2022/12/20(火) 18:23:00.74ID:lmB36wVS全ての地域
よく分からないがすまない
0982774RR
2022/12/20(火) 21:55:46.85ID:lmB36wVS全ての地域
0983774RR
2022/12/21(水) 11:04:12.82ID:FrYB10SL車両重量 95kg
最高出力 10PS
0984774RR
2022/12/21(水) 12:17:17.57ID:v5ww10D8サラリーマンがチャリでメットとか想像つかんな。
ヘルメットでぺしゃんこになった髪型を職場に着いてから整える時間が用意されるようになるな
目的は安全を確保するのではなく、とりあえず安全を名目にして取り締まるのが目的だろうな。
0987774RR
2022/12/21(水) 18:41:06.31ID:FrYB10SLアシストチャリかあれで我慢しろと
0989774RR
2022/12/21(水) 22:37:34.16ID:cEf4pCNi見通しの利く交差点にも一時停止標識だらけになってきたな。
一定数以上の違反ある場所は標識分かりづらいって改善してほしい。
取り締まりの為の標識じゃないんだから。
0993774RR
2022/12/22(木) 04:35:23.74ID:2UdAXvXy0994774RR
2022/12/22(木) 10:38:21.96ID:LUuWC2xv0998774RR
2022/12/22(木) 17:33:20.55ID:LUuWC2xvなぜ買う前に気づかないのかな
0999774RR
2022/12/22(木) 18:17:37.00ID:VjzWtgXw10011001
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