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【Kawasaki】ZX-4R Part4【噂の400 4発】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2023/02/01(水) 08:49:33.96ID:grXgQG7TM
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正式未発表ながら発売が待ち望まれているZX-4Rに関して話し合うスレ

2021年5月15日
4気筒400cc! ZX-25R派生の「ニンジャZX-4R」計画始動か?!〈YM未来予想〉
https://young-machine.com/2021/05/15/177855/

2021年12月22日
【SCOOP!】250に続いては400cc4気筒SSの復活か!? カワサキ「Ninja ZX-4R」
https://www.autoby.jp/_ct/17505833

2022年2月27日
【スクープ】カワサキZX-4R! 400も4気筒で爆誕!?
https://news.webike.net/motorcycle/221297/

次スレは>>980を踏んだ人が建てること
スレを立てる時は本文一行目に以下のコマンドを入れてください
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前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part3【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667609497/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/02/01(水) 08:54:57.52ID:grXgQG7TM
保守

WithMeでライブ配信の予定

https://www.youtube.com/live/pQdCmWiy1RU?feature=share
2023/02/01(水) 09:27:26.20ID:xfXRJOR5M
発表まだ?
2023/02/01(水) 09:53:23.98ID:grXgQG7TM
保守

ここで発表?
http://www.kawasaki.com/en-us/
2023/02/01(水) 10:23:15.50ID:grXgQG7TM
保守

ここに書かれてるツアラー版とか
出ないだろなぁ
https://young-machine.com/2022/05/22/324836/?type=AMP
2023/02/01(水) 10:59:33.63ID:u5U+U4pJM
>>1
2023/02/01(水) 11:00:33.03ID:u5U+U4pJM
7⃣
2023/02/01(水) 11:24:57.94ID:grXgQG7TM
保守

アマゾンに4Rのブレーキオイルカバーとかフライング出品されてない?
2023/02/01(水) 11:56:01.49ID:u5U+U4pJM
ゆめたま
2023/02/01(水) 12:19:18.46ID:u5U+U4pJM
※20迄保守必須
11774RR (ワッチョイ 5f58-8rbk)
垢版 |
2023/02/01(水) 12:21:51.21ID:zxS3aXJE0
オットケー
2023/02/01(水) 12:35:37.43ID:6fGqqIAda
亀頭が3つある動物もいるんだし4つ亀頭があってもいいと思う
13774RR (スップ Sd5a-a1JS)
垢版 |
2023/02/01(水) 12:37:56.23ID:VSXBFfvod
外れたらヤンマシ編集長の土下座ライブみるか
2023/02/01(水) 12:51:31.64ID:1u0bEhnS0
ninja400買うか、待つか今日答え出せる!
2023/02/01(水) 12:57:06.45ID:pwu2d0E6a
保守

4日にインドネシアでも何か発表ある?
2023/02/01(水) 13:03:42.86ID:mvs2UOOU0
来るぞ♪来るぞ♪来るぞ♪サスケー♪サスケー♪
2023/02/01(水) 13:08:02.04ID:1u0bEhnS0
保守

みなの安全祈願!
2023/02/01(水) 13:57:29.65ID:u5U+U4pJM
18r
2023/02/01(水) 14:19:18.98ID:u5U+U4pJM
19r
2023/02/01(水) 14:30:59.56ID:1u0bEhnS0
20r ?
2023/02/01(水) 15:28:47.93ID:EkkWpLk9a
>>16
カンケル?尊者ヤクスギ
2023/02/01(水) 15:36:15.44ID:EkkWpLk9a
ガリバーボーイ
23774RR (スップ Sd5a-a1JS)
垢版 |
2023/02/01(水) 20:06:25.04ID:VSXBFfvod
ズコーの準備は出来ている
24774RR (ワッチョイ 5ada-FnzU)
垢版 |
2023/02/01(水) 20:24:28.87ID:fMoCf8bU0
確かにアマゾンにパーツ販売してますね。
2023/02/01(水) 20:40:53.34ID:530L30Xga
出てほしいけど出ないぞ
2車種はH2とHVかEV二輪だろ

アメリカで400は需要ない
2023/02/01(水) 20:52:42.18ID:RS5BJVc+0
念のため置いときますね
https://pbs.twimg.com/media/CbI-ZnGUEAE8Hzz.jpg
2023/02/01(水) 21:52:05.37ID:sr7E4dVX0
俺。ヤンマシの関係者のつもりになってる奴だけど。
4R発表の苦情は受けないけど、何か聞きたい事ある?w
2023/02/01(水) 21:54:08.24ID:RS5BJVc+0
反省(予定)会場
https://www.youtube.com/watch?v=pQdCmWiy1RU
2023/02/01(水) 22:03:29.33ID:mJS6G4v60
始まらない
2023/02/01(水) 22:09:09.12ID:mJS6G4v60
始まったよかった
31774RR (アウアウウー Sa47-dEKG)
垢版 |
2023/02/01(水) 22:55:19.12ID:VMN4P1IBa
来ましたか?
仕事中だからYouTube見れないんだよ
2023/02/01(水) 23:01:07.89ID:UiD84ZLO0
きたな
2023/02/01(水) 23:01:28.06ID:cDybryt30
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

オメー!
2023/02/01(水) 23:01:34.90ID:mvs2UOOU0
キタワァ♪
35774RR (ワッチョイ 87c9-a1JS)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:01:56.04ID:yMwyb6/f0
まさかのRRだった
2023/02/01(水) 23:02:01.61ID:rteimgNw0
RRか~!!
2023/02/01(水) 23:02:02.23ID:bOZyhhsK0
おめやで
買うわw
2023/02/01(水) 23:02:22.21ID:kzoN563CM
zx-4rrが出る
2023/02/01(水) 23:02:35.20ID:mvs2UOOU0
否定してた奴ごめんなさいは?
2023/02/01(水) 23:03:23.83ID:yzYbss1a0
https://i.imgur.com/8Vm2Flo.jpg
2023/02/01(水) 23:04:40.39ID:YRm1cPI+0
>>25
これ俺だが本気で本当にごめんなさい
嬉しすぎるだろ
2023/02/01(水) 23:04:45.39ID:3RZgLQ8yM
https://www.youtube.com/live/pQdCmWiy1RU?feature=share
2023/02/01(水) 23:04:48.27ID:rteimgNw0
気になるお値段…
44774RR (ワッチョイ 87c9-a1JS)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:05:18.79ID:yMwyb6/f0
税抜9600ドル
日本で税込だと140万くらいか…
2023/02/01(水) 23:05:23.10ID:kzoN563CM
おそらく130万くらいするお
46774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:06:38.85ID:VDlumRTMM
RRだとサスはいいヤツに変えてあるんだろね
2023/02/01(水) 23:07:28.34ID:0Gfc1iUq0
鯖落ちw
2023/02/01(水) 23:07:44.84ID:K34DJTI10
400で乗り出し150万はきついのぅ
49774RR (アウアウウー Sa47-dEKG)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:08:53.34ID:yHjqM37ua
どんどん画像お願いします!
50774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:09:16.46ID:VDlumRTMM
188キロか
2023/02/01(水) 23:09:20.89ID:ftuVPnVb0
たっか
誰が買うねんw
2023/02/01(水) 23:09:35.05ID:nPrN438z0
ワロタ
6R買いますわ
2023/02/01(水) 23:09:38.82ID:6VCIJ7IM0
出力出てる?
車重は188kg、シート高800mmくらいか…
54774RR (アウアウウー Sa47-o1xk)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:10:06.23ID:PqDfZxMba
6R買っとけば良かった
55774RR (ササクッテロラ Sp3b-42P6)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:10:44.25ID:qdvUCXlYp
ここから買わない(買えない)言い訳スタートします
2023/02/01(水) 23:10:45.96ID:mvs2UOOU0
>>41
えらい!

だけどオレ、ストトリRにいくわw
2023/02/01(水) 23:11:28.20ID:jGatcmXH0
価格はR9と同じくらいになるのか…
2023/02/01(水) 23:11:42.62ID:sr7E4dVX0
この流れは、6Rに走った奴らが涙目?
59774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:11:52.05ID:VDlumRTMM
早くていつ頃くんのかね
60774RR (ワッチョイ 37d3-2oRr)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:12:20.33ID:77bIyI2n0
RRじゃないのは出ないの?
KRTのカラー嫌なんだけど
61774RR (ワッチョイ 7665-5T4A)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:12:43.82ID:mdDuB98G0
RRじゃなくてRにして安く出してほしい
62774RR (ワッチョイ 1795-LUMp)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:12:43.97ID:zENijjiX0
大型免許も買えない人がこれ買うの?
2023/02/01(水) 23:13:03.54ID:EI/tDzVr0
ほら爺ども買えよ400出たんだからさぁ
64774RR (アウアウウー Sa47-dEKG)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:13:28.29ID:iSz8MOu3a
新型10R顔が良かったなー

フロント使い回しやん
2023/02/01(水) 23:14:30.95ID:jEFHJcCb0
日本は輸送費かからない分安くなったりしないのか
2023/02/01(水) 23:16:08.31ID:nPrN438z0
ちなこれ日本で発売されるの?
67774RR (ワッチョイ e7b9-wECU)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:16:23.09ID:3gubRR920
しかし6Rより約10キロ減、25Rの4キロ増なら頑張ってきてるんだろね
2023/02/01(水) 23:17:22.63ID:rN6oWQXW0
昔から250の 4気筒はゴミだが 400四気筒は最高だぞ
2023/02/01(水) 23:17:57.48ID:eFd1z9yE0
OHCらしいな
70774RR (アウアウウー Sa47-dEKG)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:18:25.81ID:iSz8MOu3a
>>67
フレームは25R?それとも新規?
2023/02/01(水) 23:19:29.78ID:tqZ/22fn0
せめて120万くらいに抑えないと売れんだろ
いや、120ならCBR650R行くか
72774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:20:07.47ID:VDlumRTMM
まじでホンダどうするんかね
250は互いに出てなかったけど、400はスーフォアがカタログ落ちしたタイミングでの登場だからな
2023/02/01(水) 23:20:14.62ID:RS5BJVc+0
プレスリリースは発表の数時間前に配布されるからヤンマシ編集長は知ってただろw

https://www.cycleworld.com/motorcycle-news/kawasaki-zx-4rr-krt-edition-coming-to-usa-2023/
https://i.imgur.com/irbfANv.jpg
https://i.imgur.com/UExc1L6.jpg
エンジンのレッドラインは16,000rpm(最高出力は非公表)
12.6:1の圧縮比でレギュラーガソリン仕様 (参考:1990年ZXR400の圧縮比は12.1:1)
74774RR (アウアウウー Sa47-o1xk)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:22:01.91ID:4t5P3xs9a
見た感じフレームもカウルも25Rと同じやな
ディスクはダブルや
エキパイは取り回し中2本がちょっと違う
2023/02/01(水) 23:22:26.59ID:15Bkml5C0
140万くらいじゃね
乗り出し150万ってところか
76774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:22:28.58ID:VDlumRTMM
77馬力ワロタ
すげーやん
2023/02/01(水) 23:22:30.24ID:BCTp9qSv0
ああ、UKに通常77ps、ラムエア時80psって出てるね
すっごいな!!

https://www.kawasaki.co.uk/en/news/Kawasaki_to_introduce_Ninja_ZX-4R_four-cylinder_Supersport?Uid=0872XFwNX11RWAtQUQkLXApZC1BdDV8OWFtQDlpRXFlRWgs
78774RR (ワッチョイ 5f25-q/3J)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:23:19.81ID:lU99K+K90
カワサキってみんな同じ顔だね
カワサキのバイクだけは買う気になれない
79774RR (ワッチョイ 4e1b-DSsr)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:24:31.48ID:wmhJbFMh0
>>77

え? マジか?
80774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:25:25.24ID:VDlumRTMM
レギュラー仕様でこれだからな
高いけどスペックガチだから売れそう
2023/02/01(水) 23:27:42.45ID:15Bkml5C0
スペックすげーけどこの値段だから相当ふるいにかけられるんじゃね?
95馬力のCB650Rが100万円ぴったりで買えるし、車体重量170kgで110馬力ある790DUKEが110万円で買えるぞ・・・
2023/02/01(水) 23:28:27.92ID:0Gfc1iUq0
イギリスだと普通に4Rもあるやんけ
2023/02/01(水) 23:28:30.57ID:G2G0Pb1+0
140万は草
84774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:29:33.68ID:VDlumRTMM
無印で110,SE120,RR140くらいなのかも
2023/02/01(水) 23:30:58.40ID:6lIAYiB/0
完全に小さなスーパースポーツやから150万近くなるかな
2023/02/01(水) 23:31:19.85ID:VrH93Jlf0
諸外国で400出るんだ
87774RR (ワッチョイ 87c9-a1JS)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:31:44.40ID:yMwyb6/f0
お金ない人には4Rもあるみたいだから心配いらんな
それにしても400cc80馬力はばねぇ
2023/02/01(水) 23:33:21.91ID:bOZyhhsK0
>>84
これだけ見るとRRでいいような気がしてくる
2023/02/01(水) 23:34:23.99ID:15Bkml5C0
日本だと多分去勢されるぞ
90774RR (ワッチョイ e7b9-wECU)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:35:24.91ID:3gubRR920
ホンダもRVF復活させろよ
2023/02/01(水) 23:35:33.70ID:UNSvCCan0
SEとRRの差はなんだろう?
2023/02/01(水) 23:36:02.64ID:xz+FFJs70
しゅごい。大型免許取るのやめて購入資金にするか
93774RR (ササクッテロロ Sp3b-663d)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:36:47.34ID:N9t2WYe/p
所詮は400cc 馬力だけでトルクスカスカ
ninja650の方が速いし安いし中免小僧しか買わねー
2023/02/01(水) 23:37:26.29ID:15Bkml5C0
小僧が買える金額じゃないだろー
中型おじさん用では
2023/02/01(水) 23:38:52.14ID:sRIt57nwr
400ならトルクもあるよ
96774RR (ワッチョイ a7ee-op1Z)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:41:09.79ID:l2WWgIua0
>>93
68馬力www
97774RR (ワッチョイ e7b9-wECU)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:43:05.00ID:3gubRR920
Ninja650よりパワーあるし軽いし
そもそも比較対象じゃないけどさ
発進以外相手にならない希ガス
2023/02/01(水) 23:43:37.00ID:mJS6G4v60
いやーすごい
おめでとうございます
車重と値段が気になる

車重はcurb weightてやつで、414.5lbは188キロか
25Rが183キロだから、ほとんど変わらないね

RRじゃなくて4Rならもう少し安く買えるかな
正直、マジで買いたい
2023/02/01(水) 23:45:03.12ID:VrH93Jlf0
25Rフルパワーが50psだったから4Rが80psは排気量なりなのかね
日本だと72psになるとか
2023/02/01(水) 23:45:49.19ID:O2R2m3aUM
うーんタコメーターはアナログが良かったな
あの方が雰囲気あるのに
2023/02/01(水) 23:46:05.04ID:2WpBU3EZr
大型で良くねとか排気量しか見てないんかいって感じだな
80psもあればむしろ大型要らんくねって
免許区分だけで見ないでちゃんと考えてみれば
しかもライポジが25Rとさほど変わらないならツーリングも何もかも楽しめる最高の一台だなこれ
これだけあればいいやレベル
2023/02/01(水) 23:46:44.19ID:BmqHwVkiM
YZFR7脂肪のお知らせw
2023/02/01(水) 23:48:09.72ID:BCTp9qSv0
これが早く出てくれてたらハヤブサ頼まなかった
104774RR (ワッチョイ 5f25-q/3J)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:48:18.43ID:lU99K+K90
6Rじゃなくこれ選ぶのって中免しか持ってないからとしか思えないんだが
2023/02/01(水) 23:48:19.84ID:3gubRR920
>>100
25Rも2023からアナログタコなくなったからな
同じメーターになるのは仕方ない
2023/02/01(水) 23:49:32.06ID:rN6oWQXW0
R7なんてダクトにライトぶちこんでダサくして
レーシーなR1R6と差別化してツアラーにするかと思いきや
R25の良さのツーリング使いを潰してポジションだけレーシーにしたくせに馬力も大したことない
どっちつかずのハリボテマシンだよな
ZX4RRの方が圧倒的にいいわ
107774RR (アウアウウー Sa47-gQ4n)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:50:14.51ID:UTAzzyN+a
おい!!!!!値段はいくら????
108774RR (ワッチョイ e3aa-J+UB)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:50:47.80ID:d97M6vZE0
これNSR250Rより速いんじゃないの
もちサーキットで
109774RR (アウアウウー Sa47-gQ4n)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:51:05.44ID:UTAzzyN+a
大型持ちだが4R買うぞ
110774RR (ワッチョイ 0baa-BF8V)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:51:18.09ID:KQp1b58p0
>>104
その中免しか持ってない奴らに刺さりまくるんだよ、これ大型免許いらねーじゃんて
分かってて言ってんだろ?
2023/02/01(水) 23:52:50.09ID:15Bkml5C0
ケンカすんなよ
中型免許しか持ってない奴はパワーでかいバイクが乗れて楽しい
大型持ってる奴は見下せる相手が増えて楽しい

誰も損してないだろ
2023/02/01(水) 23:53:13.03ID:XTG7mm3OM
大型持っててもオーバースペックすぎるから4R欲しいだろ
180キロ台ならホビット族にも優しい
2023/02/01(水) 23:53:21.32ID:hbxJdbJv0
>>111
正直な奴だな(笑)
2023/02/01(水) 23:54:46.71ID:BCTp9qSv0
まあ実際に発売やデリバリー始まるのは先だからね
115774RR (ワッチョイ 5ada-DSsr)
垢版 |
2023/02/01(水) 23:55:15.15ID:fMoCf8bU0
とりあえず日本発売待つか
2023/02/01(水) 23:55:55.91ID:sOjM5tvd0
ギヤ比とタイヤ径から最高速度を計算するサイトで数値入力してみた
15000回転で238km/hってところかね

https://i.imgur.com/URAr25t.png
117774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
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2023/02/01(水) 23:56:31.28ID:VDlumRTMM
25Rって発表からどのくらいしてから日本で発売されたんだっけか
2023/02/01(水) 23:57:10.93ID:YRY9wpDhd
もうこれ普通自動二輪免許で乗れる大型自動二輪やなw
119774RR (ワッチョイ 0baa-BF8V)
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2023/02/01(水) 23:57:46.88ID:KQp1b58p0
しかしいよいよこれでNinja400の存在理由が無くなるな
ただ安いだけしか無い
2023/02/01(水) 23:58:34.19ID:15Bkml5C0
>>113
実際そうだからな
特にミドル乗りなんか、マウントできる下の存在がいないと10RだのセンダボだのR1だのパニガーレだのデュークだのが出てくるからな



まあこうなると残念なのはninja400やな
2023/02/01(水) 23:59:28.41ID:N6zPgLeZr
速くてポジション楽でカウルついてるのが欲しいんだよ
完璧じゃん
25Rはトルクカスで疲れるけど4RRは日本の道走る上で最高峰だろ
2023/02/01(水) 23:59:34.70ID:EU0RpKD20
確かに
ninja400売れなくなるだろなー
2023/02/02(木) 00:00:39.27ID:kBEFrYeE0
これハイオク?レギュラー?
2023/02/02(木) 00:01:49.84ID:8yHBZ0YA0
Z900が116万なんだけどラインナップに並ぶと違和感ないのかね
2023/02/02(木) 00:02:31.07ID:bMsZfrmGr
25Rも結局スカスカ音だけうるさいおもちゃにしかならんからこの見た目でカワサキ好きなやつはみんな 4Rに行くだろ
ninja400は燃費もいいしポジションも楽だしツアラーとしての機能性は普通にあるし売れるかもな
126774RR (ワッチョイ 47d0-gQ4n)
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2023/02/02(木) 00:03:16.19ID:tS+tgrZ/0
んなことどうでもええねん
これいくらよ
2023/02/02(木) 00:04:36.72ID:Ln3y/+Q10
125万くらい
2023/02/02(木) 00:04:41.26ID:CEHLQBhp0
カナダだとninja650が9999カナダドル
4R無印も9999ドル
ninja650は日本円で91万
つまり…
2023/02/02(木) 00:04:46.90ID:GIDnSLeD0
4RRだと9699ドルだから日本に持ってきたらいつものパターンだと140万くらい
4Rはまだ未発表じゃね
130774RR (ワッチョイ 0baa-BF8V)
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2023/02/02(木) 00:05:01.50ID:9ZPyrCDk0
カワサキが「Ninja ZX-4RR」を北米市場で発表❗

400cc4気筒の新型スーパースポーツ。

トラクションコントロール、スロットルバイワイヤー、パワーモード搭載。

クイックシフターも標準装備😳

【車重/シート高/タンク/価格】
188kg/800mm/15L/9699ドル(約1,255,500円)
2023/02/02(木) 00:05:27.09ID:W4c9d6N30
そういえば以前25Rをレンタルして乗ったんだけど
前傾姿勢がキツくて、何度もギヤ変えなきゃで結構疲れた
前傾姿勢は慣れるとして、400だからトルクあるしもっと楽に乗れますよね?
2023/02/02(木) 00:05:36.33ID:IyIfXq1ra
買ったら防犯きゃめら必須やないかい
2023/02/02(木) 00:06:11.28ID:KIUpY2Y/0
為替そのまま換算すると125万
ただしバイクは基本的におま国されるからプラス10万
135万から140万くらいかと
134774RR (ワッチョイ 1309-OT7D)
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2023/02/02(木) 00:06:33.13ID:0DH4JbqV0
>>111
免許って十数万で取れるだよなぁ
普通はR7にするんじゃなえかな
四発にこだわりがない若者なら特に
2023/02/02(木) 00:06:55.35ID:bMsZfrmGr
>>128
100万切ったらやばいな
2023/02/02(木) 00:07:59.08ID:UrJdN6J40
R7民可哀想
137774RR (ワッチョイ 1309-OT7D)
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2023/02/02(木) 00:09:04.95ID:0DH4JbqV0
>>124
あ、Z900もそんな値段なんだ
それは厳しい
2023/02/02(木) 00:09:10.45ID:GIDnSLeD0
>>128
カナダドルとUSドルは別もんや
139774RR (ワッチョイ 47d0-gQ4n)
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2023/02/02(木) 00:11:44.85ID:tS+tgrZ/0
6Rが140万なんでしょ?
4Rと6Rと同じ値段になることある?
2023/02/02(木) 00:12:16.33ID:GIDnSLeD0
4RRならない話でもないんじゃね?
4Rならさすがに120万くらいだと思うけど
141774RR (ワッチョイ 0baa-BF8V)
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2023/02/02(木) 00:12:53.60ID:9ZPyrCDk0
>>137
Z900RSは遅くて安いけど大人気で2年待ち
ZX-4RRは速くて高いけど小人気で2ヶ月待ち

どっち買うかは決まってるだろぉおん?!
142774RR (ワッチョイ 47d0-gQ4n)
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2023/02/02(木) 00:14:02.93ID:tS+tgrZ/0
Z900RSとZX-4RRだと買う層だいぶ違くねーか
143774RR (ワッチョイ 0baa-BF8V)
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2023/02/02(木) 00:15:11.20ID:9ZPyrCDk0
まあな、ジジイとチー牛だからどうでもいいか
2023/02/02(木) 00:15:49.73ID:XfQefcatM
勢い爆発w
2023/02/02(木) 00:16:15.16ID:KKjK62N90
この値段だと中免のジジイしか買わなくないか
ただでさえ中途半端な排気量なのに
146774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
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2023/02/02(木) 00:16:28.83ID:Zm5AuFl3M
25Rが85万、SE93万だろ?
+20万と考えてりゃいいのでは
RRは6R並みになるのかもしれんが
2023/02/02(木) 00:17:28.89ID:CEHLQBhp0
>>138
すまん書き方悪かったが両方とも9999カナダドルだった
今のレートだと97万だし多少盛られても無印は110万切るくらいで買えるんじゃ
148774RR (ワッチョイ 0baa-BF8V)
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2023/02/02(木) 00:18:10.17ID:9ZPyrCDk0
>>146
そもそもニーハンの分際で85万てのがイカれてるわ
2023/02/02(木) 00:18:15.08ID:qbWnynPz0
80馬力まで出されると日本の公道だと大型同様高速合流くらいしかフルスロットル入れれる場所なくなるな
150774RR (ワッチョイ 1309-OT7D)
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2023/02/02(木) 00:22:18.63ID:0DH4JbqV0
EU圏だとA2免許で乗れないのな
まああっちでは売らないのだろう
2023/02/02(木) 00:23:02.77ID:GIDnSLeD0
まあヨーロッパ圏はストファイ・アドベンチャー王国だし・・・
152774RR (アウアウウー Sa47-TwUo)
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2023/02/02(木) 00:23:12.03ID:cbgaCW4qa
ホンダはカワサキにやられっぱなしでええんか?

レ、レブルがあるから、、、、って言うのかな?
2023/02/02(木) 00:23:18.68ID:W4c9d6N30
小さいことだけど、ハザードついてるといいなあ
154774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
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2023/02/02(木) 00:23:18.81ID:Zm5AuFl3M
>>150
フランスカワサキでも発表されてたぞ
155774RR (ワッチョイ 47d0-gQ4n)
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2023/02/02(木) 00:26:51.05ID:tS+tgrZ/0
しかし本当に出るとはな
前スレだと散々出ない出ない言われたのに
やっぱここの連中はアテになんねーわ
156774RR (ササクッテロラ Sp3b-6tKL)
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2023/02/02(木) 00:26:54.59ID:0sScIIglp
>>150
これより上のSSはみんな100馬力超えで向こうじゃ保険料バカ高くなるそうだし馬力だけ見れば十分ミドルだからヨーロッパでも需要あるんでない?
2023/02/02(木) 00:28:21.57ID:XrDtMhCJd
大型免許持ってたら6R買った方がいいのかな?
158774RR (ササクッテロラ Sp3b-42P6)
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2023/02/02(木) 00:29:53.76ID:GxxhU+hEp
俺の予想は
25R89万SE97万RR109万
4R115万SE123万RR135万だな
2023/02/02(木) 00:39:43.34ID:cp0BB+gU0
6Rが気になるならとりあえず買ってどうしても4Rが良ければ買い替えればいい
2023/02/02(木) 00:42:51.07ID:imaMh45bM
ほんとにほっそいフレームだな
まじで25のそのまま流用してんの?
161774RR (アウアウウー Sa47-TwUo)
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2023/02/02(木) 00:43:22.48ID:cbgaCW4qa
250から650まで一緒の顔やん
ぱっと見分からんぞ
2023/02/02(木) 00:43:59.16ID:IVyDX2br0
もうさ、これさ、ヨンダボって呼ぼうぜ!
2023/02/02(木) 00:45:46.69ID:pmnyS9yRd
本当に出たらしいのでお祝いに
昔ZX-4乗ってたけど59馬力乾燥150kg台でタコ換算230km超くらい出たかな
小さくて軽くて面白かったよ
カワサキ公式だと旧ZX-4の最高速220弱だったから新ZX-4ならもっと出るだろう
もう大型でスピード出せる環境でもないし買い替えても良いかな
2023/02/02(木) 00:52:53.52ID:PZeL19FUd
日本での発売はアナウンスされたの?
2023/02/02(木) 00:53:28.24ID:wASWfhxcd
>>163
同じ系列のエンジンのザンザスにZXR400Rのパーツを組み込んでフルパワー化したのに乗ってたけど最高だった
ZX-4Rには期待しかない
2023/02/02(木) 00:59:22.50ID:iev9+Fn70
ネイキッド版も出して欲しい
2023/02/02(木) 01:00:35.70ID:prYW1UFF0
ZX25R←ぶん回さないと走らない。高速ツライ

ZX4R←多分、高速余裕。下道余裕。お値段異常

ZX6R←灼熱地獄、ライポジ窮屈

ZX10R←出っ歯
2023/02/02(木) 01:00:40.31ID:8yHBZ0YA0
>>141
Z900RSは遅くて安いって111馬力やん
比べるの間違ってね?
169774RR (ワッチョイ 5f25-q/3J)
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2023/02/02(木) 01:04:39.33ID:Ssw3Jv4l0
所詮は400だからなあ
上り坂で失速してギア2段くらい落とさないとロクに加速しないし高速の追い越しもギア落とさないといけないし
所詮は中型やね
2023/02/02(木) 01:06:50.40ID:MrZNuOv70
いいじゃんおもしろそう
171774RR (ササクッテロロ Sp3b-663d)
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2023/02/02(木) 01:10:39.80ID:e4wkrzBjp
こんなんで道の駅行ったら排気量マウントおじさんの格好の餌食だな
2023/02/02(木) 01:10:46.70ID:IVyDX2br0
これさ、過去レスでそんなスピード出る訳ねーだろwって鼻で笑われてたけど

ワンチャン240km/hマジで出るんじゃね?
2023/02/02(木) 01:11:18.72ID:1Y4RsoQp0
所詮は貧乳だからなあ
騎乗位で失速してギア2段くらい落とさないとロクに勃起しないし正常位のフィニッシュもギア落とさないといけないし
所詮は貧乳やね
2023/02/02(木) 01:14:19.50ID:YfqCfvPc0
今zx6rに乗っててもうじき1年だけど、zx4が発売してたら買うときにかなり迷っただろうな
80馬力は公道では十分なパワー
直線道路が長くて空いてる田舎に住んでる人以外、100馬力以上あってもそのパワーはほとんどの場合で実感出来ないからな
2023/02/02(木) 01:19:55.57ID:8yHBZ0YA0
>>174
そうかなぁ
ほぼ変わらない価格だったら俺は6R買うけど
2023/02/02(木) 01:20:20.15ID:pmnyS9yRd
本当に出たらしいのでお祝いに
昔ZX-4乗ってたけど59馬力乾燥150kg台でタコ換算230km超くらい出たかな
小さくて軽くて面白かったよ
カワサキ公式だと旧ZX-4の最高速220弱だったから新ZX-4ならもっと出るだろう
もう大型でスピード出せる環境でもないし買い替えても良いかな
2023/02/02(木) 01:27:47.87ID:/djk1hLN0
しかしこのバッタみたいなルックス何とかならんか
2023/02/02(木) 01:28:00.94ID:8h1GruwD0
俺ももう60歳の爺さんだから400乗っても恥ずかしくない
「この歳になるとリッターバイクは取り回しが辛いからね!」でオケ
2023/02/02(木) 01:35:31.44ID:YfqCfvPc0
>>175
まぁ確かに同じ額ならねw
10万安ければ迷う
特に中古で買うなら、値段以外にもいろいろとそのバイクの状態的な巡り合わせな部分が出て来るよね
個人的にはやっぱり軽いバイクが好きだわ、軽いは正義
180348 (アウアウウー Sa47-TwUo)
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2023/02/02(木) 01:36:03.46ID:cbgaCW4qa
ハゲたデブなおっさんにマウント取られても何ともないので大丈夫っす
2023/02/02(木) 01:42:24.00ID:imaMh45bM
タコメーターは丸にしろよ
2023/02/02(木) 01:44:50.27ID:iev9+Fn70
もうちょっと軽くならかったのかなあ
2023/02/02(木) 01:47:29.03ID:YGq9+xmG0
スチールフレームならこんなもんじゃね
まさかトレリスに作り替えるわけにもいかんし
2023/02/02(木) 01:59:03.84ID:UhUaOegH0
高いけどその価値はあるね。欲しいわ
185774RR (ササクッテロロ Sp3b-S+s3)
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2023/02/02(木) 02:07:56.92ID:5Tja2wf5p
中古Ninja400 2台分のお値段か。。ゴクリ。
2023/02/02(木) 02:19:01.71ID:/9OCcNxrM
ライポジはどんな感じなんだろう
6Rよりも楽だったら良いな
2023/02/02(木) 02:20:14.42ID:IVyDX2br0
フレーム同じならライポジも25rと基本同じなんじゃない?
188774RR (ワッチョイ 0e95-kNEe)
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2023/02/02(木) 02:32:35.92ID:a4CM/Ylt0
・卒検が憂鬱で大型免許取りに行かない人
・大型免許はあるがそこそこ馬力で4気筒SSが欲しい人

そんなところだろうけど前者に言っておきたいのは大型取ったからといって中型に乗ってはいけないって事は無いんだからまず免許に投資すること薦めるわ
189774RR (ワッチョイ b641-5T4A)
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2023/02/02(木) 03:12:58.79ID:k/msuj300
>>141
z900は安いけど
z900rsは高い
rsは乗る人が遅いだけ
ssのような速さは求めてない
にわかかよ
190774RR (ワッチョイ b641-5T4A)
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2023/02/02(木) 03:19:32.51ID:k/msuj300
>>150
eu公式でも発表してるだろ
191774RR (ワッチョイ 2343-lT/w)
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2023/02/02(木) 03:49:03.77ID:sI7IrQM10
>>71
そこと競合は無いなぁw
2023/02/02(木) 03:53:15.20ID:zjhoYOeq0
400ccであることが最大のウリであるはず
でも凄くコンパクトとか超軽量というほどでもないのが微妙
193774RR (ワッチョイ 2343-lT/w)
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2023/02/02(木) 03:55:13.45ID:sI7IrQM10
>>169
はー
それ、すっごい楽しいの知ってる!
2023/02/02(木) 03:57:01.40ID:SzNvMlBf0
>>154
フランスでも4R発表?
どこ?無いんだけど…
2023/02/02(木) 03:59:22.72ID:SzNvMlBf0
>>190
eu公式にも650までしか無いんだが…どこに掲載されてるの?
2023/02/02(木) 04:15:05.46ID:aeSsP2q7a
25Rがそのままパワーアップした感じならかなり悩むんだが、早いことレンタルに回ってきてほしいわ
2023/02/02(木) 05:06:46.53ID:6Xj4QTK0r
うおーやっと出た!FOMCも終わって株爆上げしてるしw今日はなんていい日だ!!
198774RR (ワッチョイ 1ab0-+rQD)
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2023/02/02(木) 05:35:21.11ID:70cWcZGj0
>>119
2気筒ニンジャ400は70万円台でNSR250並のスペックだから安定した人気があるね
あの軽さは魅力
2023/02/02(木) 05:40:19.29ID:6YXWiYNC0
車でも時々、新型が排気量落として出る時あるから、これも6Rがダウンサイジングでフルモデルチェンジしたと考えれば欧州でも受け入れられるかもね。
2023/02/02(木) 05:58:58.12ID:6Xj4QTK0r
ヤングマシン「本当に復活!」って信じてなかったんかいw
2023/02/02(木) 06:01:10.87ID:Pv15PdMl0
でも本当は600ccクラスでもっと尖ったモデルを出して欲しいのでしょう?
2023/02/02(木) 06:18:15.60ID:h2Yoe9+W0
>>200
ほっこりしたw
2023/02/02(木) 06:24:55.32ID:KL/VW3/Dp
重い…重くない?
2023/02/02(木) 06:32:02.93ID:6Xj4QTK0r
>>201
それこそ6ダボでいいじゃん
2023/02/02(木) 06:42:16.79ID:cpMaTO7Aa
心配してるのはカワサキの経営とイキった中免乗りの事故が増えること

いいバイクだとは思うけれども俺は6Rにするかなあ
2023/02/02(木) 06:43:18.77ID:6Xj4QTK0r
すればいいじゃん スレタイ見ろよ
2023/02/02(木) 07:05:33.09ID:fIiUY5fTa
10r乗ってなかったら買ってたな
見た目は好きやで

中途半端感は否めないけど400てそういうもんだよな
208774RR (ワッチョイ e7b9-wECU)
垢版 |
2023/02/02(木) 07:11:32.34ID:Imh3OF1d0
600の120馬力とかついていけない普通のライダーは400で80馬力くらいのほうが現実的なんだよ
国内の公道なら昔のナナハン70馬力くらいで充分だからな
400なら軽くて取り回しも苦労しないし250みたいに高速でしんどい思いもない
2023/02/02(木) 07:15:41.77ID:6Xj4QTK0r
>>208
120とか200馬力扱える天才ライダーの人達はほっとけばいいよ そもそも400スレにそんな天才ライダーがなぜスレチで張り付くのか不思議だが
210774RR (ササクッテロロ Sp3b-663d)
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2023/02/02(木) 07:16:03.10ID:QqnRJkF+p
カワサキのこの顔って正直ダサいよね
なぜかどのバイクもこの顔にしてるけど
ヴェルシス650もこの顔にしてて吹いたわ
2023/02/02(木) 07:40:32.22ID:wl0s+eSba
お前の顔が一番ダサい禁止🚫
212774RR (ワッチョイ 1ab9-zapp)
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2023/02/02(木) 07:42:35.98ID:hvnLydmA0
ちっさい25rをまんまで400にボアアップしたバイクが面白く無い訳が無い
熱いなー
2023/02/02(木) 07:43:52.48ID:yPk7BzJzd
CBR650Rとこれどっちがいいかな
下手したらあっちのほうが安いよね
見た目もあっちのほうがいいしパワーもある
普通に考えたらCBRなんだけど使い切れるパワーで15000rpmまでぶん回せるエンジンと20kg軽い車体は峠で遊ぶならかなり魅力的
迷うな
2023/02/02(木) 07:47:47.17ID:yPk7BzJzd
というかこんだけパワーひねり出してたら下のトルクスカスカなんじゃないの?
今の技術ならどうにかなるの?
変なの
215774RR (スップ Sd5a-a1JS)
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2023/02/02(木) 07:48:01.49ID:m/qZY5rRd
大型乗れるならわざわざ4R選ぶかっていうと微妙かな
値段もミッドレンジの大型の方が安いだろうし
2023/02/02(木) 07:49:09.65ID:rvfE4cin0
cbr650と比べると、最大トルクとその発生回転数が違いすぎるからな
下道を楽に走りたいならCBRだと思うよ
まあこれも25Rのような低速スカスカではないだろうが

これとCBRを比較して有利なのは骨格が新設計なこと、特にリアサスなんかは特にそう
2023/02/02(木) 07:52:01.31ID:pa5AypSh0
ガラパゴス400に投資なんかしてるとあっという間に経営傾きそう
2023/02/02(木) 07:56:05.28ID:rvfE4cin0
>>214
最大トルクが3.66で
11000回転で発生とあるから、スーフォアより低速トルクスカスカだと思うなあ

https://young-machine.com/2023/02/01/427838/2/
2023/02/02(木) 07:58:12.96ID:6Xj4QTK0r
出る訳無いだろからのグダグダ言う奴って何なの?買えない可哀想な人達?
220774RR (ワッチョイ 1ab9-zapp)
垢版 |
2023/02/02(木) 07:58:52.35ID:hvnLydmA0
嫉妬
2023/02/02(木) 08:04:58.77ID:rvfE4cin0
次のバイク物色しているのに、嫉妬とか無いわw
2023/02/02(木) 08:06:13.47ID:jcY1+Jrw0
>>208
4Rが秋に出なかったから6R買った口だけどパワーがありすぎるしアクセルのレスポンスが良すぎて怖いわ
まだ慣らし運転でこれだからパワーバンド入れたらおしっこどころか脱糞するだろうな・・・
ローモドで80馬力ぐらいだから、これからはそれで乗る予定
223774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
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2023/02/02(木) 08:06:23.07ID:Zm5AuFl3M
>>217
欧米で売るみたいなんだが
2023/02/02(木) 08:07:42.90ID:rvfE4cin0
良くも悪くも、本格的にサーキット走りたい人向けかなあ

これで中免の俺でも大型を煽れるぜ!なんて奴が買うのも間違いないだろうけど、おそらく事故るw
225774RR (ワッチョイ 1ab9-zapp)
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2023/02/02(木) 08:08:03.10ID:hvnLydmA0
だから25Rの車体に399ccなのがこのバイクの魅力だろ
楽したいなら初めから候補に入れんなよ
すなおにリッターバイク乗ってろよ
2023/02/02(木) 08:13:17.23ID:rF+ARuJM0
想像以上のスペックだった。SE買いたいな。
フレームは25Rと同じみたいだけどエンジンてどうなってんだろ。
ボアアップは300が限界ってどこかに書かれてたけどロングストローク化して16000まで回せるもんなんかね?
2023/02/02(木) 08:15:39.49ID:Hh447mwja
というか6rはポジションキツすぎてこれの競合じゃないだろ
軽量・4発・ツアラー寄り・フルカウル
これの競合ってCBR650Rくらいしか思いつかない(ただ650Rのほうが重くてポジションもSS寄り)
228774RR (スップ Sd5a-a1JS)
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2023/02/02(木) 08:18:31.23ID:m/qZY5rRd
>>218
スーフォアは4kgf•mで9500rpmだもんな
トルクを期待するバイクじゃない
2023/02/02(木) 08:18:36.33ID:IVyDX2br0
昭和、平成と様々な400が誕生し消えて言ったけどいまだかつて80ps出る市販車400なんてこれまで一台もなかった

歴史的に見てもスゲー事だよこれは
2023/02/02(木) 08:20:27.26ID:jcY1+Jrw0
>>227
え・・・CBR650Rなんかアウトオブ眼中だったけど
ツアラー寄りならNinja400で十分
2023/02/02(木) 08:21:37.24ID:x8vOa711r
>>227
これ
R7も何故かポジションだけきつい
ツアラー的に使えて25Rみたいなスカスカおもちゃじゃなくて軽量400とか文句つけようがない
232774RR (スッップ Sdba-7ggb)
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2023/02/02(木) 08:23:38.10ID:YWa9sEnHd
軽量ではないけどな
2023/02/02(木) 08:32:17.92ID:jcY1+Jrw0
>>204
6ダボ、R6より6Rの方が速いよ。
2023/02/02(木) 08:34:22.78ID:eYIsgIe/r
>>232
同じ4気筒だったスーフォアが201キロだぞ
235774RR (ブーイモ MMb6-lT/w)
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2023/02/02(木) 08:36:16.08ID:3ySA4mUGM
これをヨンダボと呼ぶ!
236774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
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2023/02/02(木) 08:39:23.01ID:Zm5AuFl3M
死んだ子の年数えても仕方ないんだよ
現行型で比較しろ
2023/02/02(木) 08:40:51.69ID:qeE/dNv30
今、G型の6Rをもってるけど
ポジションは慣れるといっても長時間となるとやはりキツいよ。4RRが25Rと同じポジションなら丁度良いとおもう。
でも画像みたら25Rよりすこしキツそうに見えるけど気のせい??
2023/02/02(木) 08:43:09.09ID:/IN2TnmHM
>>233
1台だけ排気量違うからね。
速さだけならWSSではっきり結果出てる。
239774RR (アウアウウー Sa47-o1xk)
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2023/02/02(木) 08:55:57.25ID:ORMQWiU5a
ターボとか全く無意味だったね
2023/02/02(木) 08:56:42.44ID:Oz3J6nXp0
>>232
ZXR400が乾燥162キロだから装備ではZX-4Rとおそらくそう変わらない
頑張った方だと思う
2023/02/02(木) 09:02:07.16ID:aJ8pPmS20
>>145
そもそも金もってるけど免許取る気のないジジイ向けやろ
バイクブームの主体もそこよ
2023/02/02(木) 09:03:03.45ID:jcY1+Jrw0
>>238
丸山さんの動画でも圧倒的だね
クイックシフターの調子が悪かったから使えなかった体でやってたけど
使ってたらもっと差があったんだろうな

https://youtu.be/oGeeGy3VPzo?t=1134
2023/02/02(木) 09:03:12.67ID:GU2+FhLKM
>>172
スペック通りの馬力出てるなら230は超えてくるな
244774RR (JP 0H67-OT7D)
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2023/02/02(木) 09:08:30.80ID:nrF2IY7ZH
やはり値段がね
素のZ900が俄然魅力的に思えてきた
2023/02/02(木) 09:10:20.87ID:obEOhZFf0
高速が楽になるとは言えタンク容量が25Rと同じなら航続距離が更に短くなりそう
2023/02/02(木) 09:19:57.23ID:un6e/LurM
6Rでいいや
2023/02/02(木) 09:23:20.27ID:wKisS6LM0
こいつが一番マウント取れそうなのが身内の25Rという現実
2023/02/02(木) 09:25:48.28ID:Hxw3DEwhd
バイクはマウント取る相手が重要や
R1、センダボ、10R、DUKE、パニ、スピトリ…
人気車種はみんなマウント取る相手が豊富や
こいつはどうかな
2023/02/02(木) 09:26:08.08ID:aJ8pPmS20
ジジイはニンジャ400にもマウント取ってくるよ
他の2気筒400はもちろんのこと、スーフォアにもマウント取りそうだけどな
250774RR (ワッチョイ ff28-33+l)
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2023/02/02(木) 09:29:20.47ID:5e3PXeN10
なんで君らマウント取るとか取られるとか他と比べて貶すとかそんな話ばっかなの…
2023/02/02(木) 09:30:14.66ID:ctpH8Lypd
燃費20超えるかな
2023/02/02(木) 09:32:11.99ID:un6e/LurM
中免で乗れること、燃費、車重以外に
6Rより優れてる点あんの?
253774RR (スッップ Sdba-7ggb)
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2023/02/02(木) 09:33:01.76ID:YWa9sEnHd
狙いは25rやcbr買ってる層じゃないのか
マウントジジイは6r買うやろ
2023/02/02(木) 09:35:18.31ID:aJ8pPmS20
>>252
先進機能群
255774RR (オッペケ Sr3b-ndKI)
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2023/02/02(木) 09:36:34.25ID:qpZvWw88r
>>254
公道で回せる
256774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
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2023/02/02(木) 09:37:35.66ID:Zm5AuFl3M
スロットルバイワイヤ
ダウンクイックシフター
2023/02/02(木) 09:38:49.76ID:ctpH8Lypd
他社SS乗ってるけどすっごく魅力的なバイクに感じる
コースならともかく、公道で使うのに速さがどうのとか言ってるのは昔が忘れられないお爺さんだけでしょ
2023/02/02(木) 09:40:44.11ID:jcY1+Jrw0
Ninja400が出て5年
ちょうど2回目の車検の時期
日本のカワサキがいつ発売するか分からないけど、この辺りも買い替え需要があるよ。
2023/02/02(木) 09:41:49.14ID:A956T1g2a
そら排気量コンプレックスの塊の400クラスにこんなハイパワーバイクが来たら今までの鬱憤晴らしにマウント取りまくりよ
2023/02/02(木) 09:50:22.34ID:OhfsNHT0r
>>255
これ
車重と相まって絶対楽しい
2023/02/02(木) 10:01:30.55ID:PZeL19FUd
>>244
虫みたいなビジュアルが生理的に無理だわ
2023/02/02(木) 10:11:34.90ID:h0263fKXM
速さがいらんなら25Rでいいじゃん
263774RR (オッペケ Sr3b-ndKI)
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2023/02/02(木) 10:12:47.81ID:qpZvWw88r
>>262
慣らしがしんどいとか
高速で疲れるとか色々あるやろ

どちらも魅力を感じる人が居るんだからいいだろ
2023/02/02(木) 10:13:15.67ID:xF/MCHidp
>>247
スーフォアとかゼファー400とか・・・いやそこら辺は違うか
265774RR (ワッチョイ 761d-ZwsY)
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2023/02/02(木) 10:18:53.57ID:RiCNQ4k70
大型持ってるけど非力ホビット族だからこれ興味あるわ
軽くて設計新しい中型4気筒に乗ってみたい
クイックシフター付きも魅力
気に入らなければ売ればいいし
266774RR (スッップ Sdba-7ggb)
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2023/02/02(木) 10:19:29.94ID:YWa9sEnHd
これも慣らしはしんどそうだな
発売日はいつになるのだろうか
2023/02/02(木) 10:21:28.08ID:tD8+zAGqd
>>252
値段だろ。一番高いRRが円換算で125万位なんだしSTDなら105万位になるんじゃね?

ZX-25Rもそんくらいだし
2023/02/02(木) 10:23:04.17ID:qpZvWw88r
https://twitter.com/Kawasaki_JPN/status/1620953868791316481?t=Cf42Y3w9OjJbzVBrSx99PA&s=19

4rが秋に国内予定になりそうだね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/02/02(木) 10:23:05.27ID:R4nIMICMM
日本のカワサキかを秋に導入予定て呟いてるね

https://twitter.com/Kawasaki_JPN/status/1620953868791316481?t=x5KMlKJkYDNpwAplOZXAIw&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/02/02(木) 10:23:22.22ID:R4nIMICMM
おっと被った
2023/02/02(木) 10:24:14.02ID:GIDnSLeD0
スペック表見たら最大トルク3.6ってスッカスカじゃねーか!!!!!!!!!!!!!!!
2023/02/02(木) 10:25:51.73ID:ZSiUxqqk0
そしてホンダは夏にRVF出して先制を… ないかw
2023/02/02(木) 10:26:57.89ID:2xUDSUW70
秋かー。すぐに買えても慣らしが終わるころには冬になってしばらく
楽しめなくなる。せめて夏に出てほしいぜ。でもすぐに納期1年とかに
なりそう。
2023/02/02(木) 10:28:08.63ID:Mg05Lmua0
緑のバネいいな
2023/02/02(木) 10:29:45.69ID:jcY1+Jrw0
>>271
見なくても普通は分かるだろw
2023/02/02(木) 10:33:42.58ID:vQFaEyt/d
街乗り意外と辛そうだよね、このトルク
まあ25Rよりはマシだろうが
2023/02/02(木) 10:39:21.84ID:SYYlQs5pM
25Rも回さないといかんけど、エンストはしないし、クイックシフターあるから街乗りもそんなキツいことはないやろ
25Rよりトルク厚くなるだけで十分
2023/02/02(木) 10:39:21.88ID:6XwcJDPwd
素晴らしい 若い人に乗って欲しいね
2023/02/02(木) 10:45:36.45ID:tD8+zAGqd
ZRXやZZRと大差ないし運転つらいってことは無いんじゃね?
280774RR (オッペケ Sr3b-mSea)
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2023/02/02(木) 10:47:40.84ID:KGgzKFCJr
>>262
エアプ
25Rはスカスカ禿げでめちゃくちゃ遅い
音も実用性も楽しさも程よく疲れないレベルも兼ね備えたのがZX4Rという至高のバイク
281774RR (オッペケ Sr3b-8rbk)
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2023/02/02(木) 10:56:55.53ID:aGFA8KzYr
25rの何が嫌だって甲高い音、ジジイには耐えられない気がしてニダボにしたけど4rの音を早く聞きたい
282774RR (JP 0H67-OT7D)
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2023/02/02(木) 10:59:49.86ID:nrF2IY7ZH
>>261
それいったらカワサキ全般そうだろw
283774RR (ササクッテロラ Sp3b-33+l)
垢版 |
2023/02/02(木) 11:00:52.91ID:iYTjyZMGp
25Rでめちゃくちゃ遅いって普段どんなバイクでどんな速度出してるの?
2023/02/02(木) 11:17:34.24ID:/djk1hLN0
今日25R売られる数凄そう
2023/02/02(木) 11:18:17.48ID:K2rX9qa4a
ポジションは25Rと同じかな?
ガチすぎずツーリングするにも丁度いいんだよな
2023/02/02(木) 11:18:28.50ID:HShCnf7wa
サーキット(震え声)
287774RR (ワッチョイ 0eee-oPGh)
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2023/02/02(木) 11:22:22.34ID:T3RpJxUJ0
https://release.nikkei.co.jp/attach/648607/02_202302021026.pdf
2023/02/02(木) 11:23:28.59ID:tD8+zAGqd
>>284
販売が半年くらい先なのに今日売る人は居ないだろ
289774RR (ワッチョイ 0eee-oPGh)
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2023/02/02(木) 11:29:45.03ID:T3RpJxUJ0
こっちか

https://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/20230202_1.html
2023/02/02(木) 11:30:51.00ID:2xUDSUW70
でも25Rから乗り換える層は一定数いるだろうから4R発売後に25Rの
中古が市場にかなり出るだろうな。これで新車投入→中古市場という
サイクルが回るし、25Rが欲しい人にもいい影響があると思う。
2023/02/02(木) 11:38:40.34ID:WXv3VsUDM
>>288
中古で安くでまわった25Rを買うのもいいね。
自分のスタイルならとにかく音さえ良ければ車体は少しでも経済的で重量が軽い方が好みだし

マウンコとられるのは我慢する
2023/02/02(木) 11:38:56.64ID:q08pJyND0
25Rとレッド1000回転しか変わらないし25Rに低音強化した音になるなら音も最強だな
25Rの価値だだ下がりになりそう
2023/02/02(木) 11:40:55.54ID:aJ8pPmS20
>>271
馬力に振りすぎやな
スーフォアでも4あるのに
100ccで1は欲しいな
2023/02/02(木) 11:51:19.30ID:R4nIMICMM
25Rの中古が安く出回るなんて幻想じゃない?
欲しい人も多くて高値推移するんじゃないのかな
295774RR (ワッチョイ 1ab9-zapp)
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2023/02/02(木) 11:53:19.89ID:hvnLydmA0
昔ZXR400乗ってたけど低速トルクの無さなんて何とでもなるだろ
2023/02/02(木) 11:53:45.23ID:VmcT0xY9M
スリップオンマフラー付くんかな
2023/02/02(木) 11:54:04.96ID:jLWeNyQSa
お前らオメデトウ
待ち望んだ400cc4発だぞ
使用、保存、鑑賞で3台購入だな

俺はninja250(2013)に乗り続ける
2023/02/02(木) 11:54:10.89ID:kOn8+HORa
25Rは車検ないメリットあるから需要はあるだろ
2023/02/02(木) 11:55:10.35ID:tD8+zAGqd
低速トルク低いって言ってもZRX400やZZR400に比べても0.2kgf違うだけだしゼファーχと同じ数値だから普通に乗るならあまり気にならないんじゃない?
2023/02/02(木) 11:55:15.02ID:q08pJyND0
>>296
この形状ならまず一体型じゃないだろうしスリップオンいけるだろうな
2023/02/02(木) 11:58:47.41ID:LPAhqQvvp
>>294
中古バイクのアホみたいな値段高騰が落ち着くだろうね
2023/02/02(木) 12:07:54.83ID:LVjnQiafa
>>293
スーフォアやからトルク型しにしてるんちゃうの?
2023/02/02(木) 12:08:46.71ID:LVjnQiafa
400でラムエア期待できるほど速度出んの?
2023/02/02(木) 12:10:37.69ID:GU2+FhLKM
>>303
200くらいからはっきり効きだすらしいよ
77馬力あれば230は出るだろうから効果あるんじゃないかな
2023/02/02(木) 12:11:02.42ID:XSq54XCmr
>>294
既に新車も中古もたくさん在庫あるぞ
グーバイクでもいいから見てみ
ヤングマシンにも即納可能になってるって馬鹿にされてたろ
2023/02/02(木) 12:15:05.77ID:IgVCZtrdd
>>301
最近中古バイククソ高いよな
俺がメルカリでcbr250r売ったときなんか15万ぐらいだったぞ
なんで昔より上がってんだよ
2023/02/02(木) 12:19:23.90ID:4nyHgjKRa
てか、CBR250RRより20キロ重い、45PSの中途半端出力、トルクスカスカ、約100万

とか25Rが最初から地雷過ぎた
308774RR (ササクッテロロ Sp3b-BF8V)
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2023/02/02(木) 12:20:00.09ID:g65Zt+J6p
ZX-25R乗った事あるけどマジでちっちゃくておもちゃみたいだったぞ
あんな車体に4発400乗せて吹っ飛んでいかないんか?
2023/02/02(木) 12:21:07.90ID:p2NzdA0or
>>308
それがいいんだよ
2023/02/02(木) 12:23:29.95ID:SzNvMlBf0
EU圏内販売のソースって出た?
2023/02/02(木) 12:23:55.25ID:vTQi4ygD0
音はちょっと低くなる感じ?

楽器でも小さい方が甲高いし
2023/02/02(木) 12:26:48.10ID:hexYZ3HUd
>>308
どこがちっちゃいの?
ZX-25Rの車体はでかすぎますよ
ぼくのNinja250SLより30kg以上重いです
400でちょうどいいサイズですよ
313774RR (スップ Sd5a-I7gB)
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2023/02/02(木) 12:27:00.12ID:/FqlYI5qd
400ccはガラパゴスで無くなる運命と思っていたのにカワサキは凄いの出してきたね。
国内にはちょうど良い排気量だと思う。
ホンダも出すのかな?
2023/02/02(木) 12:28:37.17ID:wKisS6LM0
こんだけ馬力あると低排気量マルチ最大のメリットだったブン回せるのが潰れるけどそれがどう出るかな
2023/02/02(木) 12:29:59.53ID:qP5KFyj0a
25Rでちっちゃいなら6Rも10Rもちっちゃいぞ
2023/02/02(木) 12:30:19.09ID:+HH0JcI8d
>>314
10000rpmでも40psくらいしか出てないだろうからどこでもスロットル全開にできるよ
317774RR (スップ Sd5a-a1JS)
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2023/02/02(木) 12:31:48.80ID:m/qZY5rRd
>>308
それが売りやろ
コンパクトな車体に大出力エンジンって男のロマンやん
318774RR (テテンテンテン MMb6-VTcK)
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2023/02/02(木) 12:36:24.19ID:pZ12IeXlM
また、散るんだろうなー。
2023/02/02(木) 12:37:08.66ID:p2NzdA0or
いくらになるんだろ?いや買うけど
2023/02/02(木) 12:42:35.76ID:aJ8pPmS20
>>308
それ旧CBR250RRやNSR250に言えるんか?
2023/02/02(木) 12:44:39.06ID:tD8+zAGqd
>>312
Ninja250SLが小さすぎるだけや。
2023/02/02(木) 12:46:16.20ID:A+KtpRuKM
国内発売2023秋?
おせーよ
323774RR (ササクッテロロ Sp3b-663d)
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2023/02/02(木) 12:49:03.57ID:skdsNPcGp
大型二輪免許とR7かCBR650R買った方が安いし速い
324774RR (ワッチョイ db7c-Vb9I)
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2023/02/02(木) 12:51:52.96ID:cb5d81x40
>>322
あとたった7ヶ月も待てないのかよw
2023/02/02(木) 12:52:18.37ID:G8852VfMa
そーですねー
2023/02/02(木) 13:01:51.55ID:2xUDSUW70
そーなんですよ川崎さん
2023/02/02(木) 13:05:13.02ID:tD8+zAGqd
>>323
CBR650RはネイキッドのCBと共通デザインだからしょうがないけどテールが好きじゃないんだよなあ。
2023/02/02(木) 13:05:50.85ID:LtToj5nv0
ガラパゴスと揶揄されていた400ccが海外販売優先とはね
500~600ccのダウンスケールモデルじゃなくて
250ccの上位アップグレード版としての400ccなんだなあ、時代は変わった
329774RR (ワッチョイ 0baa-42P6)
垢版 |
2023/02/02(木) 13:07:48.86ID:mVfOZfDd0
お前ら80ps出るとか200㎞以上出るとか浮かれてるけど
あくまで最高出力で出るって話で街中でそんな状況は無いから
通常使用領域は単なる400ccだぞ
ちょっと夢見すぎじゃないか?
それとも常に街中で200㎞以上で飛ばしてレッド手前まで引っ張るながら走る気か?
2023/02/02(木) 13:14:00.87ID:rRSQmX/jM
ニンジャ400SLはまだですか?
軽さに全振りのシングル400もお願いします。
2023/02/02(木) 13:17:23.74ID:LtToj5nv0
>>330
代わりに糞重いEVをどうぞ
332774RR (ササクッテロロ Sp3b-BF8V)
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2023/02/02(木) 13:25:27.63ID:bo0fo8vzp
>>329
街中じゃなきゃそりゃ飛ばすだろ
バカッターや蝿どもと違って動画なんぞ撮らんからお前は知らんかもしれんが
2023/02/02(木) 13:28:51.36ID:tD8+zAGqd
400シングルっていうほど軽くないよな。RC390だって燃料込みだと165kg位になっちゃうし
334774RR (ワッチョイ 1aa9-+rQD)
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2023/02/02(木) 13:30:50.32ID:JbxP+6XM0
400ていつもみんな馬鹿にしてるけど
どの辺にロマンがあるわけ
中免小僧だけが騒いでるわけでもないんでしょ
2023/02/02(木) 13:57:51.26ID:FJOZELAMd
いずれは900RSの弟分として400RSかな~
スーフォア無き今400の4発ネイキッドで無双できるな
2023/02/02(木) 14:00:27.71ID:aJ8pPmS20
Z650RSより高いZ400RSって笑えるな
337774RR (ワッチョイ 1ab9-zapp)
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2023/02/02(木) 14:04:19.71ID:hvnLydmA0
なんかおまえらってほんと性格悪いな
他人と競い合ってばっかで日頃生きづらそう
2023/02/02(木) 14:06:56.17ID:g4rA9EGI0
この値段見ると、もう400はお金が余ってる世代向けなんだなと改めて感じるわ

若い奴等は250の無車検車乗るし、大型持ってるやつへ600乗るし
339774RR (アウアウウー Sa47-Hf0a)
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2023/02/02(木) 14:13:32.07ID:DOnJBVtza
Ninja1000海苔ワイ高みの見物
2023/02/02(木) 14:15:50.48ID:h0cWdfC6d
で、日本製になるのかな?

やっぱり25Rと同じでタイ製?
341774RR (ワッチョイ 3bf3-ho1w)
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2023/02/02(木) 14:16:10.63ID:Z0Qf/hTv0
>>334
おっさん世代には昔のいい記憶が残っているからね
まあ400は日本の道路にはベストマッチ排気量だし
342774RR (ワッチョイ 3bf3-ho1w)
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2023/02/02(木) 14:17:13.38ID:Z0Qf/hTv0
>>329
80馬力なら高速ワインディングで使えるし峠でも楽しめるぞ
343774RR (ワッチョイ 173b-8rbk)
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2023/02/02(木) 14:18:18.55ID:QUvjhJZ50
桐野英子社長になってから話題性だけなら1番な気がする。豊田章男にも引けを取らない感じ
344774RR (アウアウウー Sa47-S+s3)
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2023/02/02(木) 14:20:29.15ID:2PmIxS7Ja
R 110万、SE 121万、RR 132万って感じだろうし電子制御4気筒ミドルとしては高くないじゃん

日本語の装備比較表あるけどRだけプリロード無いとか軽自動車の最安モデルみたい
SEはアクセサリー盛り盛り、RRはアクセサリー無しで良いリアサスとシフターか
2023/02/02(木) 14:25:27.31ID:GIDnSLeD0
>>308
んなもん電子制御でどうにでもなるよ
2023/02/02(木) 14:26:25.37ID:lSeOyGUtd
まとめブログで見たけどKTMには車体140キロしかないのに700ccで80馬力ある公道用バイクがあるらしいし
吹っ飛びそう云々はなんとかなるんじゃない?
2023/02/02(木) 14:26:51.71ID:GIDnSLeD0
>>346
それはガチで吹っ飛ぶやつです
2023/02/02(木) 14:27:39.96ID:fYORoYj70
>>346
SMC Rは免許持ってるだけの素人が乗ると普通に吹っ飛ぶぞ
349774RR (アウアウウー Sa47-pvP/)
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2023/02/02(木) 14:30:06.14ID:DxQMwtI1a
というかpwrだけ見るなら大型なんかだいたい吹っ飛びそうだろ
2023/02/02(木) 14:38:56.76ID:f7LeTIpbr
4R出た後に25R選ぶ理由なんてほとんどないよな
・少し安い
・車検がない
ぐらいしかない
ninja250と400の関係に近くなるな

Twitterで大型でいいだの25Rでいいとか言ってる奴らみんな25R持ちで草生える
発表されただけなのに意識しすぎだろマウンターバイカー達焦ってんな
2023/02/02(木) 14:48:26.43ID:qRh0Ezzea
ツィッター見て気が付いたけどyzfr-r7より馬力あって重量は同じ。 中免で大型クラスの動力性能持つバイクに乗れるってことだな
352774RR (ワッチョイ 1ab9-zapp)
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2023/02/02(木) 14:51:16.04ID:hvnLydmA0
常時回せればね
でもそんなの不可能な訳で
2023/02/02(木) 14:52:22.71ID:zXGJ5G490
>>350
じゃ早く買ってサーキットに出てみ
250クラスの人達クソ上手いからちょっと馬力あるくらいじゃケツにつくのも難しいよ
2023/02/02(木) 15:04:12.70ID:GIDnSLeD0
>>351
トルク半分だぞ
355774RR (スププ Sdba-ho1w)
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2023/02/02(木) 15:08:31.26ID:4FTl7Z4wd
>>346
140って乾燥重量やろ?
あとマルチとツインや単気筒はまた別の楽しさ
2023/02/02(木) 15:12:44.57ID:GIDnSLeD0
そもそもSMCは文字通り空を吹っ飛ぶためのバイクだからな
オンロードで制御するフルカウル系バイクとは別物
357774RR (スププ Sdba-ho1w)
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2023/02/02(木) 15:13:39.60ID:4FTl7Z4wd
想像以上にトルク低いな
ピークトルク11000で超高回転型だし
グラ400とか55馬力だったけどトルク4.2キロで常用域太かったから61馬力のGSRやスーフォアより普通に加速速かった
上の伸びが少し違うだけで最高速付近まではVツインのグラ400が速かったね

ただパワーバンドでバンバン走るサーキットじゃ低速トルクは関係ないけどな
峠でも腕があってパワーバンドで走るならめちゃくちゃ速くて気持ちいいだろうね
2023/02/02(木) 15:14:01.87ID:PZeL19FUd
車検を気にする人が25R乗るか?
359774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
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2023/02/02(木) 15:15:39.66ID:Zm5AuFl3M
>>346
あそこ 半乾燥重量とかだから測ってみらんと当てにならんだろ
それに単気筒だし
2023/02/02(木) 15:29:14.72ID:b+vgvdAi0
おいらの14Rと競争しようぜ
2023/02/02(木) 15:37:19.28ID:ele/bUnBM
>>351
まぁスペックだけで話すとそうかもしれないけど、普通の人が乗る分にはR7の方が安全で楽に速いよ
362774RR (ワッチョイ 1aa9-+rQD)
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2023/02/02(木) 15:38:11.63ID:JbxP+6XM0
そうなるとやっぱ中免小僧が騒いでるんじゃないか
2023/02/02(木) 15:41:36.91ID:ele/bUnBM
藤原文太の
『11000まできっちり回せ!!』っていう画像が頻繁に出てきそうだね
2023/02/02(木) 15:42:24.24ID:/OCdheOLa
車検あるなしの250と違って400は単純な免許区分だから大型免許持ちが騒ぐ理由があまりない
2023/02/02(木) 15:44:24.98ID:ele/bUnBM
>>364
6Rにのってて、250ほしいけど25Rはたけーわぁ!
中古安くならんかな?って人なら俺
366774RR (ワッチョイ 1aa9-+rQD)
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2023/02/02(木) 15:45:32.36ID:JbxP+6XM0
zx-6rrがでたら騒ぐの?
2023/02/02(木) 15:46:10.08ID:ele/bUnBM
>>366
騒ぐかもwww
2023/02/02(木) 15:46:24.34ID:SxoybQPX0
>>365
大型マルチの方が安価ですね。
369774RR (アウアウウー Sa47-gQ4n)
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2023/02/02(木) 15:47:38.78ID:TWzf/Wifa
マウントとか速さとかどうでも良くて草
いくらになるか教えろ無能共
2023/02/02(木) 15:48:46.27ID:SxoybQPX0
「日本では400cc以下が扱いやすい」ことは認める。

だが、400cc以下のマルチは高価傾向。
大型二輪免許費用を入れても、
大型マルチの方が安価なことも。
2023/02/02(木) 15:49:32.08ID:ele/bUnBM
>>369
メリケンやエゲレスのサイトを見て日本の値段と照らし合わせて推測しろよ無農
372774RR (アウアウウー Sa47-gQ4n)
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2023/02/02(木) 15:51:25.81ID:cG+O6JZwa
>>371
日本語間違えてますよ^^^^^^^^^^^^^^
2023/02/02(木) 15:51:54.87ID:zGR0w51IM
無農薬の無能
2023/02/02(木) 16:06:20.06ID:g4rA9EGI0
てかなんでtwitterで全然騒がれてないの…?
こんなに人気無いもんだったか…?
2023/02/02(木) 16:09:24.47ID:PX5sLRmRa
STDカラーのRR欲しい
376774RR (アウアウウー Sa47-gQ4n)
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2023/02/02(木) 16:16:05.15ID:BH7IX4cZa
TwitterならZX-4Rがトレンド入りしてたぞ
ある程度は騒がれてる
2023/02/02(木) 16:19:19.20ID:imaMh45bM
グリーン自体はいいんだけど
今のはなんでカメムシみたいなのだ?
昔の全体グリーンのがいいじゃん
2023/02/02(木) 16:21:24.93ID:nKzqFPC3r
4Rでトルク云々言ってるアホはそれ以下のスカスカトルクの25R持ちの気持ち考えたことあんのか?
379774RR (アウアウウー Sa47-gQ4n)
垢版 |
2023/02/02(木) 16:31:46.12ID:+LoTmCuga
これ買うオーナーなんてカメムシみたいな顔しかおらんし別にええやろ
380774RR (ワッチョイ 3bf3-ho1w)
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2023/02/02(木) 16:33:14.88ID:Z0Qf/hTv0
>>378
だから昔は25マルチは音だけで進まねえ女の子向けバイクとか言われてたからな
2023/02/02(木) 16:37:18.12ID:qP5KFyj0a
むしろもっとトルクスカスカの125クラスでも普通に公道で車をリードするだけ走れるのに250でトルクスカスカって感覚おかしいと思う
382774RR (ワッチョイ 3bf3-ho1w)
垢版 |
2023/02/02(木) 16:38:48.49ID:Z0Qf/hTv0
>>381
スピードの問題じゃないんだよなぁ
エンジンの本領発揮しない低回転域はレスポンスも悪くもっさりしがちになるし 逆に125でもスクーターのCVTなんかはドンと発進するからストレスは少ない
2023/02/02(木) 16:46:44.33ID:qP5KFyj0a
>>382
そこを求めるなら素直に大型じゃね、結局400なりのトルクしかないし発生回転数もかなり上だから公道での常用域じゃそんな変わらんよ?
それこそNinja400とかに乗ってるのと変わらない
2023/02/02(木) 16:51:09.61ID:LtToj5nv0
高回転で出力稼いでるんだから、常時高回転で走れば良いだけなんだよ
でもそれって最初は面白いんだけど、常時となるとうるさいし疲れちゃう人が多い
そこらへんを覚悟で乗るか、常にブン回してカリカリ走るのがハッピーだぜ!って人ならおk
2023/02/02(木) 16:51:39.34ID:SxoybQPX0
YZF-R1は、リッターバイクの中では「低速トルク弱い」って云われてる。
2023/02/02(木) 16:52:49.79ID:EBD6aqavd
Nin1000乗りだがレンタルで乗ってみたいとは思う。
90年代頃の400マルチもう一度乗ってみたいんだが、2台持ちはできないしレンタルも無いんで。
2023/02/02(木) 16:58:49.78ID:1BcH5qODa
>>304
そんなに速度出る?
ワイの古い水冷ナナハン
ハッピーメーターで200km/hちょいしかいかんよ
2023/02/02(木) 16:59:51.50ID:v2iPabQKa
250、400、リッターのマルチや250シングルに乗ってきたけど、250マルチのトルクスカスカって感覚は分かる
ストップ&ゴーの多い街中だと特にな
そういうエンジン特性だし何もおかしくない
125シングルの方が低回転でトルク出て乗りやすいだろうなとは思う
400マルチになると別に不都合は感じない程度のトルク感はある
2023/02/02(木) 17:01:16.76ID:wHqFNzd0d
0-100km/h4秒台くらいかね?
2023/02/02(木) 17:08:34.58ID:GIDnSLeD0
昔25Rがパンクしたときに近所のKTMショップで直したもらったけど
「パンク後に100m試乗させて頂いたんですけどお兄さんこれクラッチ滑ってますよ!」って言われたのを思い出した
低速トルク薄いだけや苦笑
2023/02/02(木) 17:10:49.17ID:00zcWjXx0
まあ買うけど、どう考えても恐怖心と自制心無くしたリターンライダーが命をなくすバイクだよなー
死にたくなければ600以上の大型買って恐怖心と戦いながら慎重に乗るのが吉だと思うw
2023/02/02(木) 17:20:16.91ID:0nspKiYJd
下スカスカなのいいじゃん
適当に乗りたいなら2気筒でええんや
2023/02/02(木) 17:27:50.59ID:Mxyv7cg1M
Kawasakiしかもう挑戦的なことをするメーカーいないな
他メーカーは体力的に無茶をしてくれなさそう
394774RR (ササクッテロロ Sp3b-663d)
垢版 |
2023/02/02(木) 17:30:13.31ID:ifD3Yh66p
ZXもニンジャも顔がどれも同じで手抜きで何が良いのか分からん
2023/02/02(木) 17:34:19.38ID:iev9+Fn70
まあ、ちょっと似たような顔が多すぎるかな
2023/02/02(木) 17:36:32.39ID:R4nIMICMM
>>393
4気筒のCBR400の噂はあるけどどうだろうね
2023/02/02(木) 17:37:36.97ID:X01PNOL8d
CBRもYZFも名札みないとどれがどれかわからんけど
398774RR (スーップ Sdba-EtgE)
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2023/02/02(木) 17:40:49.46ID:r6yvCy+fd
既出かもですが日本公式サイトもニューモデル取扱で4R載せて来ましたね。いよいよ。
秋発売のようです!
25R新型が情報なくて心配
2023/02/02(木) 18:00:35.20ID:nT3Y9tv9M
>>387
それはどこか壊れてるw
古のようやく馬力規制に到達した59馬力の400レプリカが200キロ
そこから3割パワー出してきてるからざっと15%くらい速いよ
2023/02/02(木) 18:07:35.80ID:Myn7ZkkR0
エンジン使い回しのZZR400お願いします
ヴェルシス400でもいいのよ
2023/02/02(木) 18:10:00.87ID:xdA3oCUv0
エアインテークの造形25Rと同じなのが良くないなあ。
6Rに寄せて欲しかったわ。
2023/02/02(木) 18:30:26.90ID:R4nIMICMM
>>400
ヤンマシは今回予想を当てたって言ってるけどこの記事の責任もとってくれないとな

https://young-machine.com/2022/05/22/324836/
2023/02/02(木) 18:43:32.61ID:rgEI7JtId
長年大事に乗ってきたけど公道だと4速までしか回せないsc57手離してこいつに乗り換えるかな
昨日MSTV見てたけどホンダ党の俺から見ても普通にカッコいいフォルムだね
2023/02/02(木) 18:45:17.72ID:Myn7ZkkR0
一気に時代感覚を30年巻き戻した感あるなぁ
2023/02/02(木) 18:45:22.50ID:ZSiUxqqk0
顔が同じなのばかりでつまらない、ってのも判らなくはないけど
新しい顔にするのにコスト掛かって更にお高くなりました、とどちらが良い?
406774RR (ワッチョイ 3bf3-KOj5)
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2023/02/02(木) 18:50:27.25ID:f3BHgTaz0
忍千SX乗りが増車するなら25Rと4Rどっちが幸せになれる?
407774RR (スップ Sd5a-a1JS)
垢版 |
2023/02/02(木) 18:50:33.54ID:m/qZY5rRd
カワサキTwitterにZ400RSって書いてるやつ多すぎるw
408774RR (オッペケ Sr3b-mSea)
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2023/02/02(木) 19:05:43.08ID:00GSZAJFr
ZX25R乗り「ぜっZX4R??おっ大型でいいだろ...」
↑こいつの魅力
2023/02/02(木) 19:13:11.92ID:q08pJyND0
>>408
25R乗りならこのニーハンのサイズで4気筒400は6Rや大型とは違った魅力を感じないわけないでしょ
410774RR (ワッチョイ 1795-LUMp)
垢版 |
2023/02/02(木) 19:15:33.31ID:++yTiesi0
別に400ccの排気量は日本の道路事情とか考慮して決められた区分じゃないのに、なぜか400が日本に合ってるとか言うのがよくわからん。ちょっと前は600くらいが世界でもミドルクラスでベストやから中免で600まで乗れるようにするべきとか言うやつもいたのに。
411774RR (オッペケ Sr3b-ndKI)
垢版 |
2023/02/02(木) 19:15:48.10ID:a0gNtQoUr
選択肢が増えて良いことなのに批判ばかりだな
注目度の高さ故なんだろうけど

お金と場所が無くて買えないけどレンタルしてみたいわ
2023/02/02(木) 19:25:40.72ID:rgEI7JtId
リッタークラスのフルパワー乗っている人ならわかる
うかつにアクセル開けられないから
所有感は満たされるけど とてもじゃないけど昨今の200psクラスはオーバースペック過ぎる

今となっては大型が当たり前だけどこういったミドルスポーツも見直されるべき
他の人が言っているように選択肢が増えて良いと思うよ
413774RR (ワッチョイ 8a4e-mSea)
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2023/02/02(木) 19:31:00.50ID:Jsl0QjiD0
つまりこういうことか
https://twitter.com/yoshinaga909/status/1620857694163996675?s=46&t=p8LdiVnnRcMn1dk3PvyKkA
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/02/02(木) 19:32:51.38ID:W6FGZ1Lfa
中免取り立てだけど、買っても大丈夫?
415774RR (ササクッテロロ Sp3b-BF8V)
垢版 |
2023/02/02(木) 19:34:32.74ID:+FavsvASp
つまりCB1300がさいつよ
2023/02/02(木) 19:35:09.32ID:KL/VW3/Dp
Vtec付いてたら買うんだけど
2023/02/02(木) 19:35:16.49ID:mREVCJKYd
>>414
いきなりぶん回して事故んないでね
418774RR (ササクッテロロ Sp3b-BF8V)
垢版 |
2023/02/02(木) 19:35:33.89ID:+FavsvASp
あ、モヤシZ世代には重すぎるな
2023/02/02(木) 19:35:53.58ID:SxoybQPX0
>>393
スズキの迷走は残念。
カワサキ自身、他社へOEM(ODM)するんかな?
420774RR (テテンテンテン MMb6-Q/8+)
垢版 |
2023/02/02(木) 19:36:46.89ID:lRN0L67XM
>>416
ホンダに言うか署名活動してください
421774RR (ワッチョイ 3bf3-ho1w)
垢版 |
2023/02/02(木) 19:37:07.12ID:Z0Qf/hTv0
>>410
日本はヨーロッパより速度域低いから400ぐらいが丁度いいってのは割とあってるよ 峠だって高速コーナーでもせいぜい120ぐらいまでだろ
2023/02/02(木) 19:37:30.84ID:SxoybQPX0
コスト的には、大型マルチの方が安い。
免許費用含めても。
2023/02/02(木) 19:39:46.41ID:jcY1+Jrw0
>>346
どさくさに紛れて宣伝に来るやつ居るよな。
424774RR (ワッチョイ 3bf3-ho1w)
垢版 |
2023/02/02(木) 19:42:43.18ID:Z0Qf/hTv0
>>412
そうだよね
メガスポーツも持ってるけどまだトルク分厚いから低速あっていいけど回しても5000まででそれ以上使うには1速2速じゃないと無理だしよほど攻めるやつじゃないと持て余す
それにそんな速度出るような峠とか日本にはあまりない
3000も回れば50馬力5000で100馬力だからね
2023/02/02(木) 19:49:01.31ID:lc9Ic2zw0
煽り抜きにcbr650rとより優位な点ってある?
各々のパーツはzx4rのほうが良かったりするんか?
2023/02/02(木) 19:52:21.94ID:BMv4hne60
400ccならではの利点、魅力ってのがやっぱり弱いんだよな
600でも十分手軽に扱えるし
2023/02/02(木) 19:53:47.97ID:SxoybQPX0
>>425
CBR650Rのメーターが壊滅的にダサい。
あのメーターを見て、真っ先に候補から外したほど。
2023/02/02(木) 19:54:38.10ID:SxoybQPX0
CBR650Rのメーターは、
NC750と比べても壊滅的にダサい。
2023/02/02(木) 19:56:38.21ID:EBD6aqavd
クラクション間違え辛いw
2023/02/02(木) 19:56:43.97ID:R4nIMICMM
クイックシフターがダウン対応とか
CBRってアップのみだよね?
2023/02/02(木) 19:57:04.13ID:SxoybQPX0
https://www.honda.co.jp/CBR650R/assets/images/equipment/sp/image-02.png

CBR650Rのコレ(メーター)が、一番許せなかった。
2023/02/02(木) 19:57:37.03ID:MKgFuF8Cd
色んな見解出てるようだがまあ当然かな
限定解除時代から逆輸入フルパワーやメガスポにSSだの乗り倒してまた小中排気量乗って
そういうの何周かした奴と最近リターン大型や中型の人と見方は違って当然
個人的に600の110馬力超えスポーツ系なんかはバランス好きだけど楽しい速度域は公道にはまだ少し高いかな
2023/02/02(木) 19:58:38.75ID:aJ8pPmS20
メーターがダサくて候補から外されるって笑えるな
アナログ二連メーターにダサいもカッコいいもないからな

まあ変なこだわりあるヤツもいるだろうけど
2023/02/02(木) 19:59:11.17ID:RlBfb6mD0
>>425
サスフルアジャスタブルやろ
435774RR (ワッチョイ 1ab9-zapp)
垢版 |
2023/02/02(木) 20:01:47.49ID:hvnLydmA0
>>414
遅かれ早かれコケるだろうけどそんなもんだ
小さいし乗りやすいと思うよ
2023/02/02(木) 20:03:17.04ID:SxoybQPX0
https://www.honda.co.jp/NC750X/assets/images/equipment/sp/image-03.png

NC750Xのメーターなら、CBR650Rへ使いまわしでも無難感。
2023/02/02(木) 20:03:42.74ID:RlBfb6mD0
>>431
これボタンの反応クッッッソ悪い
438774RR (ワッチョイ 1ab9-zapp)
垢版 |
2023/02/02(木) 20:04:08.85ID:hvnLydmA0
cbr650を比較対象にする人チラホラ居るけど
比較するようなバイクかね
値段しか見てねえだろそれ
2023/02/02(木) 20:04:44.43ID:SxoybQPX0
>>437
ボタン押すと、メーター筐体がきしむとも云われてるね。
2023/02/02(木) 20:06:19.04ID:mjXvecmk0
サーキットで走る人からしたらウヒョーってバイクなのかもしれないけど、公道を法定速度走る人達からしたら、本気出したら凄いんだぞ、でも本気出せないけどってバイクなんかねww
2023/02/02(木) 20:07:14.11ID:00zcWjXx0
>>425
重い上に4発らしい回しての伸びがないし回すと振動でかいしで4気筒の魅力が薄いんだよね650R
4Rがどうかはわからんけど
2023/02/02(木) 20:08:35.77ID:RlBfb6mD0
>>439
夏ならともかく冬グローブでやるのは無理すぎて外して押したくなるレベル
>>441
あれはスポーツを予感させるバイクなんで…
2023/02/02(木) 20:12:15.58ID:oM+A8F2R0
馬何頭分や?今回は
59馬力規制って今あんの?
2023/02/02(木) 20:14:04.28ID:jcY1+Jrw0
>>438
CBR650と比較するならNinja650だろな
2023/02/02(木) 20:15:33.23ID:SxoybQPX0
>>443
撤廃のはず。
GSR400が61psです。
2023/02/02(木) 20:18:23.35ID:EVA2fA2K0
>>443
今は昔の59馬力規制も53馬力規制もいつの間にかなくなった
これリッター換算だと192.5Pになるな、CBR1000RR-Rが218PSだからもう少しいけよと思ったが
CBR1000RR-Rは300万弱だから頑張ったほうだな
447774RR (ワッチョイ 0efc-f9YW)
垢版 |
2023/02/02(木) 20:21:43.44ID:/Wd+9Di20
最後のガソリンバイクを何にするかの中の選択肢の一つ
2023/02/02(木) 20:30:38.72ID:IVyDX2br0
加速もトップスピードもNSRより速いのかな?
2023/02/02(木) 20:30:41.66ID:qbWnynPz0
126PSの6Rで250ちょいなのに230出るは流石にないだろ
2023/02/02(木) 20:31:37.00ID:KFOOx3vr0
何がいいってプラザ以外で買えることでしょうねえ
451774RR (ワッチョイ dbb0-+rQD)
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2023/02/02(木) 20:36:10.06ID:RRgR9rqY0
昔世界選手権にGP50があった頃ホンダがぶっこんだ原付は4スト50cc2気筒2万回転で14馬力8段ミッションで最高速175キロ以上だった
一方スズキは50cc2ストV3というキワモノをだな
結局は空気抵抗をいかに削るかじゃね?R25とMT25でも最高速10キロ違うし
452774RR (ワッチョイ 2343-lT/w)
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2023/02/02(木) 20:45:15.92ID:sI7IrQM10
>>250
それが負け組ってもんよ
ゆーたるな
2023/02/02(木) 21:01:40.86ID:00GSZAJFr
発表されただけで嫉妬の嵐で草
こりゃ乗ってたら気持ち良いだろうな
2023/02/02(木) 21:05:22.21ID:iLhahLjR0
嫉妬するとしたら25Rオーナーだろうか
455774RR (ワッチョイ a7f3-lLx1)
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2023/02/02(木) 21:10:53.09ID:jDKBcZBx0
こう実際に出るとどうして400ccクラスが消滅したかわかるな
コストはミドルクラスと大差ないのにスペックでは排気量分どうしても下回ってしまう日本の免許区分に縛られたガラパゴスバイク
250とフレーム共通とはいえ良く出したな
456774RR (ワッチョイ dbb0-+rQD)
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2023/02/02(木) 21:12:36.11ID:rMYBNFr00
25Rが出た時点で400も開発されてると噂されてたし25Rの車格と重量見たら400前提に作ってるんじゃ?と思わせる感じしていた
どちらかというとこっちが本命だろう
457774RR (ササクッテロロ Sp3b-BF8V)
垢版 |
2023/02/02(木) 21:14:47.10ID:4u9ZgnmFp
RVFよりはえーんか?
2023/02/02(木) 21:15:36.12ID:EVA2fA2K0
これ25Rと4Rが同時での発表なら2Rは誰も買わなかっただろうな
あとカワサクは基本900cc→750とか600や550cc→400とかのダウンサイジングばかりだったけど
250と400が共通設計なのはNinjaとこれが初じゃないかな
2023/02/02(木) 21:22:19.42ID:Jsl0QjiD0
25Rのメリット

車検がない

これがあるだろninja250も400あるけど一応売れてるし
2023/02/02(木) 21:22:56.29ID:SxoybQPX0
1980年代前半の250ccは「400ccのお下がり」なんて云われてた。
2023/02/02(木) 21:25:32.42ID:KKjK62N90
同時に出てたらR25とR3みたいな感じで棲み分けされてたのかな
2023/02/02(木) 21:25:48.44ID:oSL88Ieha
さっさと25R下取り出してこっち予約すればええやん
日本はまだか
2023/02/02(木) 21:26:11.62ID:eKrwnGefd
4rのメリット

大型免許不要で大型同等の馬力と速度を味わえる

これに尽きるな
464774RR (ワッチョイ 47d0-gQ4n)
垢版 |
2023/02/02(木) 21:27:42.42ID:tS+tgrZ/0
お前ら何度同じ話題繰り返してんの?
ガイジなんか?
2023/02/02(木) 21:29:09.62ID:00zcWjXx0
ninja400が売れてるように600のお下がりじゃなく250と共通車体の上位互換なら存在価値あるんだよ
今の時代大型と同じ車体に400積んだんじゃ大型買えばいいじゃんになっちゃって売れないけど
466774RR (ワッチョイ 4e58-33+l)
垢版 |
2023/02/02(木) 21:33:17.73ID:yA8mL75n0
このスレの民度と言うかバイクの価値観がマウント取るとか取られるとかそんなんばっかで終わってんなって
なんで?
2023/02/02(木) 21:34:01.21ID:r2DL55uKd
チビ用ってこと?
468774RR (ササクッテロロ Sp3b-BF8V)
垢版 |
2023/02/02(木) 21:35:56.90ID:Xz6R0zpFp
1.数人のガイジがひたすら同じ話をしている
2.話題になったバイクという事で新規さんが過去レス読まずに脳死書き込みしてる

個人的には2だと思いたいが
2023/02/02(木) 21:36:41.91ID:5SNFcxsr0
昔の750ぐらいパワー出てるんだな
驚いた
ヤングマシンの願望記事にいらついてたけど本当に発売されるようで良かった
2023/02/02(木) 21:37:21.45ID:Jsl0QjiD0
イライラすんなって
471774RR (ワッチョイ 3bf3-ho1w)
垢版 |
2023/02/02(木) 21:40:21.63ID:Z0Qf/hTv0
>>449
走行抵抗の増え方的にそんなもんじゃね?
2023/02/02(木) 21:40:22.10ID:SxoybQPX0
>>469
キャブ同調狂ってることを考慮すれば、尚更。
2023/02/02(木) 21:52:23.08ID:wGNjzXiE0
>>422
大型はタイヤ代高いでしょ。
サーキット走ると結構な差があるね。
2023/02/02(木) 21:55:32.36ID:Sb4EXjfA0
6R乗ってるけど4Rも欲しい
80馬力なら扱えるとは言わんが腕試しに高回転キープして乗ってみたい
2023/02/02(木) 21:57:45.63ID:ZSiUxqqk0
「楽しいもの出せば売れる」にユーザー側も答えなきゃね
476774RR (ワッチョイ dbb0-+rQD)
垢版 |
2023/02/02(木) 22:02:12.85ID:P/WuUzwJ0
NSF100辺りで死ぬほどシフトチェンジ体感したらもう大型でいいかなという気持ちになるさ
477774RR (ワッチョイ 4e58-pvP/)
垢版 |
2023/02/02(木) 22:06:13.84ID:CEHLQBhp0
そして重くて乗るのが億劫になり100へ戻る
2023/02/02(木) 22:12:22.78ID:SxoybQPX0
>>473
ホーネット250は、大型とタイヤ代が変わらない。
2023/02/02(木) 22:13:49.72ID:EVA2fA2K0
公道走行不可のNSF100と大型を比較するとかwww
2023/02/02(木) 22:14:30.76ID:/djk1hLN0
100キロで何回転くらいだろう
2023/02/02(木) 22:14:40.07ID:SxoybQPX0
ホーネット250が、最後のクォーターマルチ。
同クラスでは高年式かつ最新。

※ZX-25Rリリースまでの間
2023/02/02(木) 22:18:18.38ID:yGyWY6DHd
長く乗ってるとそうゆうの多いんじゃね
メガスポ飛ばすの疲れた→ハーレー→反動でリッターSS→また疲れて何故かエストレヤ→更に楽ちんなデカスク→病再発で今度はミドルSS→セカンドバイクにギア付原2追加 とか
今ほどバイク高くなかったからこんな感じ2-3周したわ
この輪廻に新ZX-4は入ってくるか
2023/02/02(木) 22:18:51.27ID:wGNjzXiE0
>>478
ホーネット250でサーキット走る人は少ないでしょ
2023/02/02(木) 22:21:22.43ID:FcSpATaV0
>>480
6500回転くらいじやね?
知らんけどw
2023/02/02(木) 22:42:56.89ID:aJ8pPmS20
>>466
バイク乗りはバカしかいないから
2023/02/02(木) 22:44:10.43ID:V82uWPfV0
>>449
カウルの整流効果を無視して後輪70psとすると最高速は計算上205くらい。
カウルを考慮したら220位は行くんじゃないの?
2023/02/02(木) 22:44:14.30ID:aJ8pPmS20
>>481
カワサキスレなんだからバリオス2って言ってやれよ
2023/02/02(木) 22:46:17.74ID:tO10RRV70
80万くらいだったらなぁ 
2023/02/02(木) 22:47:49.50ID:d0xrLC+1H
普通二輪取ったら125と250のどっち買おうかな、みたいな時代だし排気量マウントとか古いライダーだけだろう
2023/02/02(木) 22:49:01.49ID:qeE/dNv30
25Rからひき続きで廃車まつりになるんかな?
2023/02/02(木) 22:49:48.12ID:SxoybQPX0
>>487
それは失礼
492774RR (ワッチョイ 730b-33+l)
垢版 |
2023/02/02(木) 22:52:08.16ID:zKTHzN5Z0
>>466
対立煽りでしょ
2023/02/02(木) 23:17:56.75ID:UT3BVGKZ0
乗り出しで140万くらい?
ケアもでるとかで2年の点検代込みで出すんだろうなぁ
494774RR (ワッチョイ a7f3-lLx1)
垢版 |
2023/02/02(木) 23:20:03.49ID:jDKBcZBx0
>>489
でも400ccと言う何も意味がなくなった排気量区分に拘りを持ってる人は自ずとお年寄りが多いんじゃない?
昔は教習所じゃ大型二輪取れなかったらしいし
2023/02/02(木) 23:42:15.82ID:VWxRKGJed
鮫洲で限定解除したクチだけど
もう大型も散々しゃぶり捲ったしそんな区別とっくにどうでも良くなってるよ
当時取れないでようやく教習所でとったリターンとかの人のが思い入れ強いんじゃないかね
2023/02/02(木) 23:47:31.02ID:XnHkb1E50
いいなあ
独身なら買ってただろうな…
2023/02/03(金) 00:02:44.59ID:7ca1QtKv0
サーキットに4r持ち込んでナナハンとかちぎるのクッソ楽しいだろうなーw
2023/02/03(金) 00:08:30.52ID:joX6TjyL0
イマドキのサーキットで750はレアキャラだと思われw
2023/02/03(金) 00:24:11.70ID:oMZJxBgF0
750どころか600にちぎられるやんコレ
500774RR (ワッチョイ 0baa-BF8V)
垢版 |
2023/02/03(金) 00:26:42.13ID:9Y2yc0zu0
ワイのCB750教習車落ちが火を吹くぜ
501774RR (ワッチョイ 23b0-+rQD)
垢版 |
2023/02/03(金) 00:31:26.20ID:P4ynqiqG0
>>500
冷却ファン付き大型オイルクーラー裏山
502774RR (ササクッテロロ Sp3b-663d)
垢版 |
2023/02/03(金) 00:34:36.48ID:gdcE2Z4op
トルク3.6って低回転じゃ全然加速しない奴やんけ
YZF-R7より馬力は若干上だけど結局はヨンヒャクやな
2023/02/03(金) 00:38:14.63ID:/v++lxQ00
まあ、峠とサーキット用かなあ
2023/02/03(金) 00:43:12.75ID:yn2amuO60
>>502
25Rなんて2.1だぞww
2023/02/03(金) 00:44:28.76ID:6gJvYuYI0
>>502
低回転でどれくらいのトルクが出るかですね。
6速4000回転あたりで普通に巡行できて多少の加速や上り坂を上る程度のパワーはほしいね
2023/02/03(金) 00:47:25.78ID:XwlL8ZAu0
この人>>502ネガキャンしかしてないじゃん
2023/02/03(金) 00:47:37.84ID:6gJvYuYI0
>>504
25RはNinja250のトルクカーブよりほんのちょっと低い感じなのに1速のギア比が変態
お分けにアクセルアシストまでわざわざつけてエンスト防止対策がついてるのからねぇ
2023/02/03(金) 00:48:25.87ID:OMd4Rsa20
>>506
かわいそうな人に触れてやるな
2023/02/03(金) 01:09:43.33ID:7o3S1Qah0
>>502
400なんだから当たり前だろ
逆に700もあるSSでその数字のR7のがおかしい
510774RR (ワッチョイ 8a5f-7h3b)
垢版 |
2023/02/03(金) 01:24:30.09ID:vWkC3Fc/0
俺は発表までに我慢できずに大型免許取ってMT09SP買ったが満足してる
2023/02/03(金) 01:30:51.08ID:/5r+y3sdd
良かったな念願の4気筒が出て(笑)
オジサンは買うでしょ
512774RR (ワッチョイ 730b-33+l)
垢版 |
2023/02/03(金) 01:51:13.90ID:fZMgioPa0
Z400RS待ち
金貯めとこ
2023/02/03(金) 02:03:05.75ID:joX6TjyL0
今のZ900RSが発売になった時って130万くらいだったっけ
514774RR (アウアウウー Sa47-TwUo)
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2023/02/03(金) 02:08:12.48ID:5Ff9sN7ja
>>513
そんくらい
お値打ちだよねよく考えたら
515774RR (スッップ Sdba-cUtM)
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2023/02/03(金) 02:27:39.75ID:PQf2BxIbd
>>509
ミドルクラスは気筒数関係なくそのくらいのトルクらしい
ZX-6R 7.1
CBR650R 6.4
SV650S 6.4
YZF-R7 6.8
RS660 6.8

大体排気量を100で割ったぐらいになるんすね
516774RR (ササクッテロラ Sp3b-42P6)
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2023/02/03(金) 02:47:23.53ID:o6T8vdyCp
まだ400ccでの80psの意味理解してない人多いね
80psの恩恵受けれるのはあくまでもサーキットレベルで走った時だけだから
しかもそこまで到達するにも時間も距離も掛かる
街中で加速重視するならむしろトルクが多い方がいい
517774RR (ワッチョイ dbb0-+rQD)
垢版 |
2023/02/03(金) 03:51:06.77ID:D97bcX3H0
>>515
軽自動車もNAだとそんくらいだね
過給器ついて10ぐらい
自主規制突破したスーパーセブンで85馬力トルク12ぐらい
2023/02/03(金) 04:13:07.31ID:xBuDbcGfa
0-100くらいならトルクの差でスーフォアのが早そう
2023/02/03(金) 05:19:50.32ID:fmkeE9Zh0
>>489
それだけ日本が貧しくなったってことか
2023/02/03(金) 05:25:00.26ID:fmkeE9Zh0
デザイン同じだと25Rからの乗換えはあんまり期待出来ないかもね
521774RR (ワッチョイ 5fb0-+rQD)
垢版 |
2023/02/03(金) 05:32:47.50ID:LQOKcnZN0
>>520
カワサキはNinja250SLから10Rまで入れ替えても嫁にバレないという最大のメリットがあるんで余計なこと言わんでくれる?
522774RR (ワッチョイ b641-5T4A)
垢版 |
2023/02/03(金) 05:44:54.96ID:cRjHiBEs0
>>195
トップページに載ってるやろ情弱なん?
1 FEBRUARY 2023
Kawasaki to introduce Ninja ZX-4R four-cylinder Supersport
READ MORE
523774RR (スププ Sdba-IQ0m)
垢版 |
2023/02/03(金) 05:49:44.24ID:LtHsQRfud
車両価格が問題かな
なんだかんだ偉そうに言っててもネット民は貧乏だし実際は買わないからな
大型乗りは多分買わないぞ、比較の対象は相当あるからな
非常に面白いバイクだと思うが、さてどうなるかね
2023/02/03(金) 06:04:21.78ID:PXkOzgVh0
金銭的な問題よりも教習所に通う方がハードル高いという年寄りは人は多いかもね。
525774RR (スププ Sdba-IQ0m)
垢版 |
2023/02/03(金) 06:11:47.72ID:LtHsQRfud
>>524
免許に関するアクティブさの問題だろ
俺はコロナで自粛の間上手く使って大型取ったし
バイクに対する熱量とでも言えばいいかな
はまる人にははまるバイクだと思うが、無差別比較するとさほど競争力はないよ
2023/02/03(金) 06:36:00.95ID:Z8sD8dt/0
https://youtu.be/hjz-nDgDSGU
zx-4RR サウンドチェック
2023/02/03(金) 06:36:06.70ID:6FV8HdnO0
空きあらば自分語り
528774RR (ワッチョイ 2343-lT/w)
垢版 |
2023/02/03(金) 06:43:27.06ID:/KBD4l6t0
>>494
150とかも選ばれて売れてるんだけど
ちょうど良い排気量は人によるし環境による
529774RR (ワッチョイ 2343-lT/w)
垢版 |
2023/02/03(金) 06:45:28.92ID:/KBD4l6t0
>>518
ナイナイ(aary
2023/02/03(金) 06:56:02.78ID:gJ0S82Qfa
ネオクラ路線のZ400FX風を出してくれたら絶対買う
正直これはそんなに興味ない
2023/02/03(金) 07:01:28.60ID:aQjHxbt00
6Rが安いから値段付けが難しいだろな。
2023/02/03(金) 07:09:35.84ID:pOkHAricd
カワサキは400までならレッドバロンとかでも新車買えるっけ?
250まで?
2023/02/03(金) 07:21:51.86ID:gKp4EQOe0
>>521
緑と黒ならカブでもばれないぞ、その嫁さんなら
534774RR (ワッチョイ a7ee-Mlzl)
垢版 |
2023/02/03(金) 07:30:50.40ID:ZrRLqFrb0
トルクがスカスカすぎてスクーターにすら馬鹿にされそう
2023/02/03(金) 07:38:56.21ID:2qf9aHjzr
だから回せばいい
アホなん?
2023/02/03(金) 07:47:03.44ID:k/uIlX6v0
買えない、羨ましいヤツらの買わない理由作りが笑えるな

トルクスカスカ、重い、
2023/02/03(金) 07:50:28.45ID:pOkHAricd
無駄に回したら無駄に燃費悪いし無駄に煩いだけじゃん
無駄ばかりのバイク
538774RR (スップ Sd5a-a1JS)
垢版 |
2023/02/03(金) 07:50:37.67ID:7rGI0uPmd
>>532
そう、400ccまではバロンとかで買える
539774RR (スップ Sd5a-a1JS)
垢版 |
2023/02/03(金) 07:51:39.66ID:7rGI0uPmd
そうカッカするなよ
合理主義者になるとバイク自体いらねってなるぞ
540774RR (ワッチョイ a7ee-Mlzl)
垢版 |
2023/02/03(金) 07:54:02.65ID:ZrRLqFrb0
回せばいいってその回すまでがカスでストレス貯まるのが問題なんだろ
毎回毎回スカスカ味わうと思うと笑えるゾ
2023/02/03(金) 07:55:39.47ID:pOkHAricd
400までバロンで買えるならこの無駄なバイク買おうかな
プラザ馬鹿なこと考えるなよ
542774RR (スップー Sd5a-LUMp)
垢版 |
2023/02/03(金) 07:57:59.04ID:j2SJBgF/d
このご時世400の四気筒を作るなんてすごい。

ならわかるけど、R7とか大型より速いとか400がベストバランスとか馬鹿なこと言う奴が多いからバカにされるんやろ。

25Rがでたときも250クラス最強!ホンダの二ダボはクソ、みたいに言いながら蓋を開けたら燃費悪いレースでも負けるトルクないって散々で、でも四気筒にはロマンがあるからしか言えなくなくなったのに。
2023/02/03(金) 08:00:03.36ID:2qf9aHjzr
>>537
欲しいのかよw
スクーターとかカブみたいなの以外は無駄を楽しんでるようなもんだからな
2023/02/03(金) 08:01:41.22ID:7ca1QtKv0
メグロk3より絶対4rの方が速いと思うわ
2023/02/03(金) 08:02:59.88ID:6FV8HdnO0
>>540
おまえは何しにこのスレに来てるのかな?
興味ないなら家に帰れよ
546774RR (ワンミングク MM8a-wECU)
垢版 |
2023/02/03(金) 08:17:09.56ID:II93F06dM
カワサキはやる気あっていいよ
日本市場が小さくなっても見捨てずにいてくれる
ヤマハなんか損得ばかりで売らないモデルばっかだしメーカーのスタンスで嫌いになったわ
2023/02/03(金) 08:18:37.20ID:rpx2oMy5r
とりあえず東京モーターサイクルショウへ見に行くかな
2023/02/03(金) 08:34:31.32ID:6FV8HdnO0
>>546
売れなくてもずっとNinja250作り続けてくれたぐらいだからな
ミドルクラスも無くなってるけど6Rも作り続けるんじゃないかな
2023/02/03(金) 08:44:36.02ID:MrnQVqdCM
>>537
スクーター以外すべて無駄だろ
550774RR (テテンテンテン MMb6-zzSs)
垢版 |
2023/02/03(金) 08:53:41.02ID:MVJyX4tsM
kawasakiのスクーターまだ?
2023/02/03(金) 08:54:56.01ID:g393G+ANd
>>542
その通り
別に4気筒はオールマイティではないしな
それを理解できずに4気筒最高!と自惚れる老人が多すぎる
552774RR (ワッチョイ 1309-OT7D)
垢版 |
2023/02/03(金) 08:58:13.33ID:7DkgG9P40
いやあこんなバカっぽいバイク作るのカワサキしかないのだから素直に褒めて良いのだと思う
もちろん買うわけないのだけどネタとしては最強レベル
553774RR (ワッチョイ db58-xF8Z)
垢版 |
2023/02/03(金) 08:59:35.53ID:1EHCD24N0
(´・ω・`)6Rでええやん
554774RR (ブーイモ MMb6-lT/w)
垢版 |
2023/02/03(金) 09:12:23.24ID:yE+bxoBHM
>>537
でも、興味津々でスレ開いちゃうんだねビクンビクン
555774RR (ブーイモ MMb6-lT/w)
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2023/02/03(金) 09:13:14.06ID:yE+bxoBHM
>>542
レースはハンデつけまくってるからなぁ…
556774RR (ワッチョイ 4e58-TwUo)
垢版 |
2023/02/03(金) 09:13:21.23ID:3Q8p88DD0
これは絶対売れる!z900rs並みに売れる!

5ちゃんねらーがうだうだ言おうが売れる!
2023/02/03(金) 09:20:26.38ID:mKyRLvnr0
>>530
わかる
2023/02/03(金) 09:25:16.77ID:utkUiVD00
4気筒でも90度Vツインとかの等間隔爆発はいいのだけど
180度パラツインの不等間隔は定速で乗りづらい
559774RR (ワッチョイ 4e58-pvP/)
垢版 |
2023/02/03(金) 09:25:20.97ID:tEFy/OC50
4R見てて思ったけど日本カワサキのサイトって海外と比べてめちゃくちゃダサくね?
4Rのお知らせも秋にでますよ(適当)だし
日本市場の扱い適当すぎんか
560774RR (ワッチョイ a7ee-Mlzl)
垢版 |
2023/02/03(金) 09:30:31.59ID:ZrRLqFrb0
>>559
というか異様に見ずらい
SUZUKIみたいなシンプルなので良いんだよ
2023/02/03(金) 09:35:36.08ID:HS9bTgsmr
昔の緑白青のカラーで出して欲しいね
562774RR (ワッチョイ a7ee-Mlzl)
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2023/02/03(金) 09:36:44.22ID:ZrRLqFrb0
俺もネオクラ風な4発期待してたんだよ
それがなまさか‥親の顔より見たテンプレバイクになるとは正直ガッカリしたよ
563774RR (ワッチョイ 1309-OT7D)
垢版 |
2023/02/03(金) 09:42:18.86ID:7DkgG9P40
>>558
???
2023/02/03(金) 09:43:26.00ID:s6GcT9qna
250ターボの方が魅力的
試作車乗った丸山さん曰くエンジン特性やハンドリングはまさに2ストレーサーだとか
565774RR (アウアウウー Sa47-pvP/)
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2023/02/03(金) 09:50:36.31ID:/eSxWzLea
ネオクラになる要素なんて一ミリでもあったか??どう考えてもいつもの路線だと思ったが
2023/02/03(金) 09:53:51.40ID:HS9bTgsmr
400のネイキッドは出るんじゃね?
2023/02/03(金) 09:59:33.66ID:MrnQVqdCM
>>566
出てもストファイみたいになる
フレームほぼ使い回せるし
568774RR (ワッチョイ a7ee-Mlzl)
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2023/02/03(金) 10:06:43.39ID:ZrRLqFrb0
普通に考えりゃスーフォアが無くなった今こそネオクラ4発出せば良かったのよ
569774RR (ワッチョイ 37fa-YSUy)
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2023/02/03(金) 10:16:44.35ID:XCHcj3nw0
>>546
それ言ったらナイケンは何なのさ
トリシティも含めて
2023/02/03(金) 10:21:55.27ID:kkXPltBR0
海外的にはどうなんだろうなこれ
なんで中途半端な400ccやねんとか思われてるんだろうか
2023/02/03(金) 10:25:55.19ID:yn2amuO60
250は二ダボ
400はZX4R

これで決まりだな
ホンダさん仲良くいきましょう
572774RR (スッップ Sdba-UDdN)
垢版 |
2023/02/03(金) 10:26:00.87ID:baezijtkd
バイクの予約っていつからできるの?
国内発表してから?
2023/02/03(金) 10:26:21.33ID:k/uIlX6v0
>>568
それ海外で売れんの?
日本なんておまけマーケットなんだぞ
2023/02/03(金) 10:28:45.19ID:M7desgyb0
日本の免許制度からくる半端な400ccじゃなくて
アジアで人気の250ccモデルのエンジンをボアアップしたチートバイクって扱いなんだろうね
そう聞くとちょっと面白そうじゃんって話になる
2023/02/03(金) 10:28:58.07ID:7o3S1Qah0
>>570
KTM390やBMW310なんてどうなるんや
2023/02/03(金) 10:37:16.42ID:zPL/pk3JM
>>570
欧州で売るんかなあ、少なくとも英国では売るようだが
A2免許の47.6馬力は相当デチューンしなきゃ下がらんから、取得がめんどいA免許専用だしな
2023/02/03(金) 10:39:11.41ID:GhFywn/Q0
400なんて乗ってる人見ると
あ…その見た目で初心者なんだな…って思っちゃうな
400って中免取った人がまず乗るカテゴリーだし
6rが買える値段で4r買う理由って免許以外に無いでしょ
578774RR (ワッチョイ 761d-ZwsY)
垢版 |
2023/02/03(金) 10:43:05.56ID:0I+YFyJW0
重量、ポジションも違うでしょ
6Rは下道キツ過ぎ、高速入らないとつまらん
2023/02/03(金) 10:49:46.77ID:6EOiAyjH0
6Rは足つきもポジションもガチのSSでツーリングで使うにはキツ過ぎるんよ
その点4Rは何にでも使える気楽なポジションだからいいのさ
2023/02/03(金) 10:53:09.43ID:ZojX6w3H0
>>577
偏見の塊凄いなwww
581774RR (ワッチョイ 730b-33+l)
垢版 |
2023/02/03(金) 10:54:52.22ID:fZMgioPa0
Z900RSがバカ売れしてんのにZ400RS作らない選択肢があるとは思えない
582774RR (ワッチョイ db7c-Vb9I)
垢版 |
2023/02/03(金) 10:57:58.55ID:30Hyvcfu0
教習車需要も見込めるしな
2023/02/03(金) 11:12:32.99ID:w/1Um4sr0
650RSが6Rベースじゃないのに
2023/02/03(金) 11:12:49.36ID:6gJvYuYI0
>>579
現行の6Rに乗ってるけど、なれるとそれでもロンツーとかいけるんだけど、やっぱり足が窮屈なんだよね。

>>578
60km以下の一定速度で走るのが苦痛ですね
ずっと50kmで走るとか一番疲れる
ちょっとスロットル開くだけで10kmぐらい加速してしまいますので、なれるとなんて事無いですが気づかないうちに体力を消耗してる感じはひしひしと感じます。
気持ちいいところが70kmより↑な感じですね

>>577
25Rが出た当初、欲しくて6Rから乗り換えするかかなり迷いましたが、25Rの実車があって自分の6Rと並べてくらべると圧倒的に質感が違うんですよ。25Rのほうがやはりちゃちい感じ。そのときはすぐに検討終了でした。
しかし6Rも上に書いたように一般道ではちょっときついですのでやはり迷います。

『なれたら云々』の話をよく聞かされますが、、、、、
“なれる必要がある”のと“なれなくてもそのままの感覚でいける”のは体力の消耗という点では全然違いますわ
2023/02/03(金) 11:13:47.46ID:vmIWZ95nM
>>582
そういやスーフォア脂肪するけど、教習車どうすんだろ
400XかGB350にすんのか
2023/02/03(金) 11:19:15.06ID:IOhtDU2wa
教習車は400Xの噂があるな
大型もNC750Xになったしまあ違和感はないかも
2023/02/03(金) 11:20:15.90ID:6gJvYuYI0
>>585
400Xになるってでてたよ
588774RR (ワッチョイ 3bf3-ho1w)
垢版 |
2023/02/03(金) 11:27:05.01ID:tfxcUvSh0
確かにトルクないし燃費悪いし合理的ではないけどその効率の悪さが楽しさに繋がるんだよ こうりつがいいだけじゃつまらない乗り物になる
2023/02/03(金) 11:45:43.97ID:pBnJHoOU0
>>383
むしろ常用域だとNinja400の方が速いんじゃね
低回転のトルクはそっちの方があるだろうし、車重も20kg違うし
590774RR (テテンテンテン MMb6-5j5Q)
垢版 |
2023/02/03(金) 11:50:12.59ID:eiHea0MEM
スタートダッシュで出遅れる~♪
どこまで行っても離される~♪
ここーでお前が負けたなら~♪
オイラの生活ままならぬ~♪
2023/02/03(金) 11:53:48.43ID:w/1Um4sr0
高回転を常用するからくそうるさい
592774RR (テテンテンテン MMb6-5j5Q)
垢版 |
2023/02/03(金) 12:00:39.55ID:eiHea0MEM
スタートダッシュで出遅れるなんてレスしたが俺は間違いなく買うけどね
今乗ってるバイクがだいぶ古いからちょうどタイミングもいいし
今のに比べたら遥かにマシだろうし
593774RR (テテンテンテン MMb6-5j5Q)
垢版 |
2023/02/03(金) 12:02:55.21ID:eiHea0MEM
バイク買うの久しぶり過ぎてよくわからんけど今から予約したほうがいいのか?
594774RR (スップ Sd5a-a1JS)
垢版 |
2023/02/03(金) 12:10:11.13ID:7rGI0uPmd
欲しいなら今のうちに店で予約開始したら即オーダー入れるように頼んだ方がええで
出荷台数少なけりゃ争奪戦やし
2023/02/03(金) 12:11:46.78ID:lRaJ2Vu70
定価120万は草
中古のZX-6R買うわw
596774RR (テテンテンテン MMb6-5j5Q)
垢版 |
2023/02/03(金) 12:12:05.05ID:eiHea0MEM
やっぱそうか、ありがとうございます。
近くのプラザに電話してみるよ。wktkが止まらん
2023/02/03(金) 12:12:44.40ID:k/uIlX6v0
>>581
バカ売れしてるのは日本だけな
598774RR (ワッチョイ 1ab0-+rQD)
垢版 |
2023/02/03(金) 12:14:59.33ID:GEncETpY0
>>581
900が売れてるならわざわざ開発費かけて安くしないと売れない400作る必要なくね?
コロナ禍で製造のキャパが限定されてる中でさ
2023/02/03(金) 12:15:01.88ID:w/1Um4sr0
120万で買っても下取りの時100万で売れたら高くない
2023/02/03(金) 12:15:12.31ID:XkoFk8wma
250の2気筒が100万円、カブが44万円する時代だから…
2023/02/03(金) 12:15:50.72ID:lRaJ2Vu70
その昔ザンザスというバイクがあってだな...
602774RR (ワッチョイ 1ab0-+rQD)
垢版 |
2023/02/03(金) 12:19:11.51ID:GEncETpY0
最低賃金が400円のときのNSR250SPが75万で最低賃金が1100円の今の4Rが120万ならむしろ学生には買いやすくなってないか
2023/02/03(金) 12:19:38.52ID:XkoFk8wma
コスパ求める人はスズキ一択だよね
昔はカワサキもそうだったけど
2023/02/03(金) 12:24:06.16ID:jLwPnNJ9a
>>589
それで言ったらスクーターのが街中の下道は速いか
2023/02/03(金) 12:30:17.38ID:k/uIlX6v0
CVTスクーターは超速いやろ
125のシグナルダッシュ見たことないのか
606774RR (テテンテンテン MMb6-Q/8+)
垢版 |
2023/02/03(金) 12:36:52.79ID:mvSSRPjRM
正式な予約受付は
モーターサイクルショウあたりで
ジャパンプレミアやったあとくらいやろ?
607774RR (ワッチョイ 5f58-8rbk)
垢版 |
2023/02/03(金) 12:40:43.18ID:pWA/iRCV0
カワサキの女社長には脱帽するしかない
608774RR (ワッチョイ 5f58-8rbk)
垢版 |
2023/02/03(金) 12:41:50.73ID:pWA/iRCV0
俺たちみたいなハゲでデブのオッさんのハートを鷲づかみにするんだからな
2023/02/03(金) 12:45:28.02ID:k/uIlX6v0
チビもね
610774RR (ササクッテロロ Sp3b-663d)
垢版 |
2023/02/03(金) 12:47:22.90ID:UJhOAIttp
ninja650の方が大型なだけまだマシ
中型フルカウルは2スト以外ダサい
611774RR (オッペケ Sr3b-mSea)
垢版 |
2023/02/03(金) 12:48:43.54ID:ED6WNrWCr
25R持ちかわいそう
https://i.imgur.com/21tX2DB.jpg
2023/02/03(金) 12:50:53.72ID:5L1cCDv6a
25Rターボが一番魅力感じる
613774RR (ワッチョイ 4eb0-+rQD)
垢版 |
2023/02/03(金) 12:51:22.21ID:jhLjySgr0
>>604
JKとか40キロぐらいしか無いから二種スク乗らせるとおじさんは追いつけないw
2023/02/03(金) 12:54:40.97ID:m1dvr1Dtr
>>582
教習車はninja400でよくね?
2023/02/03(金) 12:56:14.45ID:H6rYyPP4M
>>614
教習車でフルカウルはねえっしょ
あったとしてもZ400
2023/02/03(金) 12:56:31.55ID:fG9RjGMiM
>>585
MT-03が教習車採用。
2023/02/03(金) 12:58:04.76ID:fG9RjGMiM
教習所向けのカウルレス版が出るのでは?
VFR400のカウルレスみたいに。
2023/02/03(金) 13:16:37.06ID:ySkW7zAga
>>612
あれは魅力的ではあるけどもし所有しても眺めて楽しむ物だと思ってる
乗り回して楽しもうにも耐久性を犠牲にし過ぎてる感じがする
2023/02/03(金) 13:19:49.75ID:PSNn82JHr
>>612
それすらも4RRでよくね?だな
2023/02/03(金) 13:48:51.86ID:pH4rzoJBa
25Rターボは軽さによる旋回性、2段階ロケット加速とエンブレの効かなさが2ストレーサーそのものというから4R Rとはまるで違うでしょう
2023/02/03(金) 13:53:08.28ID:l7mPq3D60
もうこの系統のデザインはいいや、オーソドックスなネイキッドかストファイの見た目で出してくれ
2023/02/03(金) 14:02:21.74ID:MP8St8m80
オーソドックスなネイキッドの外装つけるにはステップあたりのフレームがしっかりしすぎな気がする
623774RR (ワッチョイ 3bf3-ho1w)
垢版 |
2023/02/03(金) 14:05:13.27ID:tfxcUvSh0
>>620
軽さってターボつけたけたら4Rより重いやろ 元が大して変わらんのに
624774RR (ワッチョイ 4e58-pvP/)
垢版 |
2023/02/03(金) 14:11:45.80ID:tEFy/OC50
え、オーソドックスなネイキッドとかそれこそスーフォア買えばいいじゃん
625774RR (ワッチョイ 0baa-BF8V)
垢版 |
2023/02/03(金) 14:14:17.88ID:9Y2yc0zu0
そのスーフォアがもう無いっつってんだろダボ
2023/02/03(金) 14:14:51.56ID:gD2dCibP0
>>624
スーフォアは長いこと乗ってたし流石にもう結構
627774RR (ワッチョイ 1ab0-+rQD)
垢版 |
2023/02/03(金) 14:16:31.22ID:YycAtzRO0
バリオス250とバルカン400あたりあれば結構売れそう
2023/02/03(金) 14:17:12.54ID:k/uIlX6v0
日本だけで売れてもたかが知れてるんだよ
世界で売れなきゃ企業がつぶれる
629774RR (ワッチョイ 4e58-pvP/)
垢版 |
2023/02/03(金) 14:28:35.39ID:tEFy/OC50
400マルチフルカウルは選択肢が化石みたいなバイクしか無いんやぞ
ネイキッドはスーフォア最近まであったんだから似たようなの作っても誰も注目しないし買わないだろ
2023/02/03(金) 14:39:46.02ID:g01QYeK30
リア160かよ
パワーカップ2も無ければ次のスパコルV4もクワコルからも消された不遇サイズじゃん
2023/02/03(金) 14:41:00.77ID:ycOEKCyaM
>>630
マイチェンでタイヤサイズ変更はあり得る。
2023/02/03(金) 14:44:26.92ID:g01QYeK30
>>631
5.5リムをメーカーが出すならスイングアームやマフラーも変わってくるんじゃないか
2023/02/03(金) 14:46:37.30ID:ycOEKCyaM
発表時と発売時の仕様が異なるのは、ザラでは?
634774RR (スップ Sd5a-I7gB)
垢版 |
2023/02/03(金) 15:01:12.13ID:U1Hy6ipgd
免許取って1台目に買うのには少し馬力が大きいような感じがします。デチューン版Z400発売も楽しみ。
これからは排気量でなく馬力で価格が決まってくるんだろうね。
2023/02/03(金) 15:10:31.19ID:ZojX6w3H0
馬力が大きくても回さなきゃ普通の400なんだよ。
636774RR (ワッチョイ 730b-33+l)
垢版 |
2023/02/03(金) 15:10:34.93ID:fZMgioPa0
>>598
中免持ってる人の方が遥かに多いだろ
637774RR (ワッチョイ 3bf3-ho1w)
垢版 |
2023/02/03(金) 15:11:30.60ID:tfxcUvSh0
>>630
売れたらタイヤ出るやろ
400にはちょうどいいザイズなんだけどね
2023/02/03(金) 15:21:34.79ID:p2oFPsSQM
スーフォアと全く同じタイヤサイズじゃね?
叩くとこかなあ
2023/02/03(金) 15:22:53.65ID:77iFU1pPM
このエンジン使って Z400RS までは既定路線だろうな
2023/02/03(金) 15:24:08.00ID:utkUiVD00
これで筑波のTC400に参戦したら無双できそう
2023/02/03(金) 15:24:33.34ID:boLRKgaB0
このエンジンをbimotaのTesiフレームに積んだやつ出してくれ
2023/02/03(金) 15:26:15.79ID:g01QYeK30
>>637
400はアジア向けだと思うけどでるかな
Ninja650やSV、一部KTMも160だけどラインナップ落ちしちゃったからね
サで使うならスパコルないと困る勢多そう
2023/02/03(金) 15:27:06.67ID:SrlxwU6Sr
>>640
乗り換えてくる参加者は絶対いると思う
旧車で走っててもうパーツが出なくて困っている参加者結構多いし
2023/02/03(金) 15:27:39.30ID:M7desgyb0
>>640
筑波は逆に辛くね?
鈴鹿とかモテギの方が良いと思う
2023/02/03(金) 15:36:26.25ID:RCJrpltH0
>>630
ダンロップのa14履けるでしょ
2023/02/03(金) 15:42:54.41ID:g01QYeK30
>>645
DLで良ければQ5も一応はあるな
2023/02/03(金) 15:46:11.99ID:k/uIlX6v0
>>639
Z650はZX6ベースじゃないのにか?
2023/02/03(金) 15:54:14.84ID:p2oFPsSQM
>>647
それなんか関係あるん
2023/02/03(金) 15:56:36.92ID:k/uIlX6v0
Z650より相当高いZ400になるけど、ええんか?
それも日本しか売れないし
2023/02/03(金) 16:02:41.34ID:kouZBZYXd
80psのエリミネーター400…
2023/02/03(金) 16:08:34.00ID:tDOR8wz0a
最近の日本メーカーは海外市場ばかりに目を向けすぎ
日本でしか売れなくても日本で売れるならと出してくれたKawasakiを俺は日本人としてうれしく思うし応援したい
2023/02/03(金) 16:15:23.42ID:4BqXe9t9M
>>649
CB400SB/SFだって、上位車種よりも高価でした。
2023/02/03(金) 16:15:59.59ID:zrzSD1xlM
>>650
4気筒エリミネーター復活は胸熱だな
まあ無いと思うけど
2023/02/03(金) 16:20:05.63ID:Kw2NOjvYd
>>653
まあ900でも復活しなかったしな…
2023/02/03(金) 16:21:32.08ID:vFNFLBGH0
見た目をXANXUSにしたのを出したらどうだろう
2023/02/03(金) 16:23:29.63ID:4BqXe9t9M
>>655
4Rカウルレス版=ザンザス
なら、あり得るか。

リリースなら、教習車採用への道も開ける。
657774RR (ブーイモ MMb6-lT/w)
垢版 |
2023/02/03(金) 16:23:48.27ID:zdJnYu4VM
>>638
叩いてるんじゃない
必死に買わない理由を探してるだけ
2023/02/03(金) 16:37:52.58ID:pRECNb68a
俺の買わない理由

金がねえ!(どんっ!!)
659774RR (テテンテンテン MMb6-Q/8+)
垢版 |
2023/02/03(金) 16:52:46.09ID:/1tW2LKCM
カテゴリー的に違うけど
スーフォアのボルドールが108万だったから
こいつが120万前後でも高いとは、思わない
ましてや現行唯一の国内メーカー4発やし

中国メーカーののカワサキのパクりみたいなバイクくるみたいだけども
2023/02/03(金) 16:59:38.43ID:TOthQLWdd
唯一無二の80psも出る400が120万付近で買えるなんてこれはもう夢みたいな話やで
2023/02/03(金) 17:05:12.88ID:/qGxI13va
400でもパワーがあるならリアタイヤ180のがいいのか
2023/02/03(金) 17:06:01.69ID:l4LL2etwa
もうそろそろ排気量が小さいバイクは安くなければならないみたいな価値観をすり替えていかないといけない気はする
2023/02/03(金) 17:06:13.30ID:hktUBXc6M
80psってラムエア込で、ラムエア抜なら77psだろ?それでも高いのは分かるが
四六時中200km/h出してるわけじゃないなら77psでしょ
2023/02/03(金) 17:12:04.37ID:sfWnPILM0
欧米はミレニアム世代が収入のピークを迎える歳になってるからちょっと高くてちょっと良いクルマやバイクじゃ無いと逆に売れない
ミレニアムが貧乏人ばっかの日本とは違う
2023/02/03(金) 17:13:16.13ID:6FV8HdnO0
>>657
本当だなw
必死に悪いところ探してるっぽいw
2023/02/03(金) 17:13:43.97ID:hktUBXc6M
>>664
ミレニアル世代だろ
2023/02/03(金) 17:24:54.73ID:omk5Bu/+a
恥ずかしいじゃねえか、見逃してくれ
2023/02/03(金) 17:25:42.66ID:g01QYeK30
>>665
言うほど叩いてるか?
パワーGPやクワトロコルサとか最新のハイグリがでなくなったサイズってのはSSでは厳しい話だよ
特にサーキットシェアダントツのスパコルがV4から160なくなるわけだし
2023/02/03(金) 17:26:59.87ID:MP8St8m80
ZX4R需要を踏まえてまた作ります!!!とはならないよなあ流石に
2023/02/03(金) 17:28:56.20ID:mKyRLvnr0
>>661
だよね
2023/02/03(金) 17:29:24.78ID:6lFtNjcuH
モタサイ間に合うのかこれ
2023/02/03(金) 17:35:18.35ID:g01QYeK30
サイズ的には160で十分なのにタイヤがないと持ち腐れになっちゃうのが残念なのよ
ミシュランやピレリには頑張ってほしいけど需要がないから消えたわけだからね
2023/02/03(金) 17:39:05.25ID:N2sftNY+a
ワイのナナハンはリア160
ツーリングタイヤしかはかないから気にしてなかった
2023/02/03(金) 17:48:32.91ID:q8fSvbHk0
もうすぐ還暦だけど、これ最後のスポーツバイクとして買いたい。
もう、リッターバイクや、昔から乗ってきたレプリカは、身体が付いていかない。
これ、最高だね。
2023/02/03(金) 17:50:02.90ID:TOthQLWdd
俺のS660はアドバンネオバ。何故か一部の人間から必死タイヤと揶揄される
2023/02/03(金) 17:50:27.12ID:PoxjiTUp0
まぁこれ速攻でカウル剥がされてRSにされるんだろ
677774RR (アウアウウー Sa47-33+l)
垢版 |
2023/02/03(金) 17:52:11.28ID:eta6Dme/a
だから叩いてるのは対立煽りのアフィカスだって
2023/02/03(金) 17:52:15.62ID:s2P97Whid
160でも140でもいいけど純正でゴミみたいな銘柄履かせるのやめてくんないかな
金の無駄
2023/02/03(金) 17:56:38.49ID:aFQLFD35H
>>676
カウル外したらクーラントのタンクが露出して格好悪くない?
2023/02/03(金) 17:56:45.14ID:ejcmhlF1r
>>673
私の125ccは、
・リアタイヤ150サイズ
・ドライブチェーン520サイズ
です。
2023/02/03(金) 17:58:00.79ID:w/1Um4sr0
15Lで80馬力って200km毎に給油やな
2023/02/03(金) 17:58:11.58ID:aFQLFD35H
>>678
ZX-6R買えば純正でバトラックスS22装着
こっちのほうがいいんじゃね
2023/02/03(金) 18:00:33.84ID:ejcmhlF1r
RS125は、
250ccからの乗り換えを躊躇させるほど高価。
2023/02/03(金) 18:00:56.37ID:M7desgyb0
このエンジンでエリミネーターは無いわな
モデルイメージに全然合わない
RSも無いだろう、あるとすればストファイのZ400
でも250でも作らなかったからなあ
2023/02/03(金) 18:10:57.16ID:9YSldL2a0
カワサキが250でストファイ作らなかったのはメイン市場のインドネシアで需要がないから。
400のメイン市場は欧米でストファイ人気高いから400のストファイが出る可能性は結構高い。
2023/02/03(金) 18:11:17.72ID:LqV6c0hl0
これだけの見た目とスペックのバイクがどこのショップでも買えるのはでかい
プラザやドリームが嫌な人や近場にない人にはホットなモデルだわ
687774RR (ワッチョイ 87c9-a1JS)
垢版 |
2023/02/03(金) 18:23:04.73ID:1J3/t7x90
>>685
Z900の顔で出してくれんかな
Z400の顔はあんま好きじゃ無い
2023/02/03(金) 18:27:34.52ID:R+0RjjWZ0
ローンだ、ローンを組むんだ!
2023/02/03(金) 18:33:31.84ID:R+0RjjWZ0
>>685
Z250とZ400はストファイちゃうんか
690774RR (ワッチョイ 3bf3-ho1w)
垢版 |
2023/02/03(金) 18:37:25.97ID:tfxcUvSh0
>>661
80馬力なら160で十分だと思う
SVとかもそのサイズだし
低速ないから全然いけると思うむしろハンドリング的には160がいい
2023/02/03(金) 18:37:26.14ID:mspPvpllH
>>577
少しでも安くて軽いなら逆にもう6Rいらなくね?ってなってる

まあ、大型乗ってますって優越感欲しいならどうぞ
692774RR (ワッチョイ 3bf3-ho1w)
垢版 |
2023/02/03(金) 18:38:54.42ID:tfxcUvSh0
>>678
中途半端に高いタイヤつけられても困る
2023/02/03(金) 18:39:54.17ID:ynX6gMWSd
じゃあもっと安い25Rでいいやん
2023/02/03(金) 18:46:33.17ID:mspPvpllH
25Rでは6Rいらんってならんよ動力性能的に
2023/02/03(金) 18:50:04.79ID:eQASPJWwr
他のモデルに無いカラー出して欲しいな
2023/02/03(金) 18:51:04.48ID:ZA6muWaB0
末期のZXR400みたいな渋い単色ほしいな
697774RR (スプッッ Sdba-I2Fv)
垢版 |
2023/02/03(金) 19:06:40.75ID:TQxsg8Dhd
歳とったから1300から750に乗り換えたけど、400も良いな!
698774RR (アウアウウー Sa47-Hf0a)
垢版 |
2023/02/03(金) 19:15:30.42ID:Y+fX3KhIa
カブ最高だぜ!
699774RR (テテンテンテン MMb6-Q/8+)
垢版 |
2023/02/03(金) 19:23:12.46ID:/1tW2LKCM
>>671
ZX25Rの時みたいに参考展示はするやろ?
今年のモーターサイクルショウは
都合あえば見に行くかな
2023/02/03(金) 19:26:38.27ID:joX6TjyL0
カワサキのブースは滅茶苦茶混みそうだよね
2023/02/03(金) 19:35:00.66ID:9YSldL2a0
>>689
Z400はヨーロッパ向けがメインだろ。
結局はストファイのメイン市場はヨーロッパなんよ。
2023/02/03(金) 19:38:26.74ID:7ca1QtKv0
4rをトリックスターが弄ったら一体最高速何km/h出せるだろうか?
2023/02/03(金) 19:40:22.74ID:yC3ku+Tu0
80馬力も出てたらもうパワーアップの余地ないんじゃね
2023/02/03(金) 19:58:46.49ID:7TJpmIUgd
ターボキット出るかもね
2023/02/03(金) 20:00:26.90ID:YRsRQ0EEa
NC30のSP仕様が70馬力以上だからそう容易にはパワーアップできないかもね
https://i.imgur.com/cK31aF1.jpg
2023/02/03(金) 20:00:32.57ID:joX6TjyL0
素晴らしい速度が出るだろうけど、車体やブレーキ、タイヤサイズが追いつかなくなるから
そこまで求めるなら素直にリッターSSに乗った方が良いでしょ
2023/02/03(金) 20:01:40.58ID:YRsRQ0EEa
600乗れ乗れ書き込む人はなんでここに来てるんだろう
600のスレで仲間外れにでもされているんだろうか?
2023/02/03(金) 20:03:32.36ID:s2P97Whid
このバイク峠で遊ぶ用以外の用途で買う人いるの?
峠膝すりバイクでしょ?
2023/02/03(金) 20:08:20.62ID:3kGwWNlq0
ホンダの空冷125ccレーサーが34ps以上出していたんだから、400ccなら理論的に110ps程度はイケるさ!
710774RR (ワッチョイ 2318-jh2e)
垢版 |
2023/02/03(金) 20:13:06.47ID:GfS8wG3q0
>>152
2ダボの車体に400Rのエンジン上に振ったやつ突っ込んで出すか
2023/02/03(金) 20:16:41.06ID:9JfrvUXe0
ディアブロスーパーコルサV4の150が出て、それを履いた場合、ハンドリングは明らかに分かるくらいまったりになるのかな。
2023/02/03(金) 20:19:37.26ID:n/5bD33K0
トルクの話がよく出るけど旧下忍の172kg/2.1kgf·mで加速に不満のなかった俺には関係のない話だぜ…
2023/02/03(金) 20:22:00.57ID:k/uIlX6v0
>>689
誰かがZ***RSのRSを省いてると思われ
ぜんぜん違うものになるのにな
2023/02/03(金) 20:30:39.76ID:Cjou5hEc0
>>655
なんでわざわざ売れないバイクに?!
715774RR (ワッチョイ 0baa-BF8V)
垢版 |
2023/02/03(金) 20:59:17.66ID:9Y2yc0zu0
>>714
しかし今YouTubeのザンザス魅力動画を見たら欲しくなる
時代は変わるもんだな
2023/02/03(金) 21:48:05.75ID:KbiGq9r5r
>>707
やめたれw
717774RR (ワッチョイ e3ee-/RwI)
垢版 |
2023/02/03(金) 22:10:39.28ID:PZl+g9aa0
ホンダが駄目駄目なんだよ
2023/02/03(金) 22:13:54.29ID:FEtynHu70
モーターサイクルショーの目玉になるだろうなこれ
719774RR (ワッチョイ 173b-8rbk)
垢版 |
2023/02/03(金) 22:23:53.27ID:y7jkHigs0
Moto gp の解説やってる人の話聞いたけど国産メーカーはホンダに優秀な人材が集まりそれが他のメーカーにちり最後にまたホンダに帰ってくる、っていきなり都市伝説みたいな話、信じるか信じないかは
2023/02/03(金) 22:52:15.93ID:FqFYlW1Gd
峠で合法的にヒザスリができるようになり
二輪通行禁止が全国で相次いで解除され道がキレイに舗装されたらバイクはバカ売れするのに政府はアホやのう
2023/02/03(金) 22:53:14.37ID:KbiGq9r5r
いやサーキットでいいじゃん
2023/02/03(金) 22:53:42.21ID:FqFYlW1Gd
サーキットは面白くない
2023/02/03(金) 22:53:51.38ID:s1akzFNcd
>>721
なんでわざわざ金払わなきゃいけねーんだよ
アホくさい
2023/02/03(金) 22:54:12.51ID:7ca1QtKv0
NRみたいな変態バイク作ってた時のホンダは好きだったよ

今のホンダ?野暮な事聞くなよ
2023/02/03(金) 22:56:02.69ID:xoPEleF00
峠を攻めるバカが少しでも減るように税金投入して公営サーキット作るのはありではないかな
2023/02/03(金) 23:04:27.05ID:iFH5sB1h0
モーターサイクルショーに展示されるのかな?
2023/02/03(金) 23:21:01.78ID:g01QYeK30
リムが4.5なら150のスパコルでも全然いいけど最近の160サイズ採用してるバイクをみるとたぶん5.0だろうな
2023/02/03(金) 23:27:23.65ID:g01QYeK30
あぁなんかNinja650のリムと同じっぽく見えるな
なるほどね
2023/02/03(金) 23:29:21.32ID:g01QYeK30
あれNinja650は4.5なのか
ならスパコル150履かせて車高合わせればいけるかも!
730774RR (ワッチョイ 0baa-uMAd)
垢版 |
2023/02/03(金) 23:30:37.42ID:GEYVzEAz0
トリックスターのターボ付ければ300km/h行きそうだな
2023/02/03(金) 23:31:28.06ID:g01QYeK30
25Rも4.5だったのか…すまんな
2023/02/03(金) 23:40:06.98ID:iQHg4ZSFM
ZX-4RRはスーチャーで出たら面白いかも。
2023/02/03(金) 23:45:16.96ID:ojgbiO8J0
スーパーチャージャーとか重くなりそう
付けるならやっぱり大型クラスじゃないの
2023/02/03(金) 23:53:16.55ID:k/uIlX6v0
スーチャー付けて6Rや10Rよりいいところって何?
重量は逆転するかもよ
2023/02/04(土) 00:07:00.96ID:ToVm835Fd
街中でぼうりょくてきな加速を味わえることかな?信号ダッシュとかでロケットのようにスタートして
あっというまに200超えて次の信号を通過したら楽しそう!!
2023/02/04(土) 00:14:55.71ID:Uw7aPRXNM
ターボとかスーパーチャージャー言ってるやつの知恵遅れ感がすごいね
2023/02/04(土) 00:19:00.10ID:p+aSLBRw0
いいじゃんロマンがあってさ
スレチではあるけどな
2023/02/04(土) 00:25:14.84ID:sKoUN0SJ0
それこそ6Rや10Rの方がパワーもあるし、軽い
ターボやスーチャーなんて誰得?
中免ジジイすらいらんやろ?
2023/02/04(土) 00:40:44.90ID:+uRUq+kWH
駅前駐車場まで毎日通勤で通う必要があって、そこが125ccまでしか駐められないなら
125のスーパーチャージャー付きが欲しい人がいるかもしれない

…いないか(´・ω・`)
2023/02/04(土) 00:56:34.74ID:ubG+X4Eb0
差別用語を平気で使う奴嫌いだわ
2023/02/04(土) 00:59:43.10ID:0E2suP9q0
全くだ
「知恵遅れ」じゃなくてちゃんと「知的障碍者」って言わないとな
2023/02/04(土) 01:15:55.36ID:OIz/eITF0
子供も差別用語ですか?
2023/02/04(土) 01:18:35.29ID:0E2suP9q0
>>742
「子ども」もわざとらしいしな
児童、学童、わらべ とかが良いかもね
2023/02/04(土) 01:45:10.38ID:1TTPVTnW0
>>739
PCXハイブリッドがそれだな
3秒加速アシスト
2023/02/04(土) 02:08:53.71ID:uiHGw4G0M
>>740
地頭が悪いから他者の例え話程度でも直ぐギャンギャン喚く。
どうせリアルでも嫌われ者だから、触らず無視しとけばいいだけ。
2023/02/04(土) 04:46:08.55ID:VSUAX+pud
提案としては400ccの車検を廃止することだ
そうすれば大型バイクとの差別化が明確になる
改造の敷居が下がることによって400ccがより一層活発化になる
2023/02/04(土) 04:55:46.89ID:n2rHpnwu0
欧米仕様は80psで国内は53psか
748774RR (ワッチョイ 0fc9-bdSy)
垢版 |
2023/02/04(土) 05:04:12.96ID:pXM9QfU40
万が一制限かけたら大荒れやろな
749774RR (ワッチョイ 7fb0-4osW)
垢版 |
2023/02/04(土) 05:14:08.74ID:5g02I8LO0
>>636
大型持ってる人は900万人以上居るで
既得権で65年までに免許取った人は全員大型が付与されてる
750774RR (ワッチョイ 7fb0-4osW)
垢版 |
2023/02/04(土) 05:16:26.68ID:5g02I8LO0
>>747
GSR400が61馬力だったのに今更自主規制復活させるん?
2023/02/04(土) 05:56:02.09ID:3ACppDKK0
OHCって本当?
2023/02/04(土) 06:06:25.76ID:FS3qfT/wd
トリプルオーバーヘッドカムシャフトだからこのパワー出せたって聞いたけど
753774RR (ワッチョイ 7fb0-4osW)
垢版 |
2023/02/04(土) 06:12:10.47ID:1UoteBl10
カワサキバジャジの単気筒3プラグエンジンはワロタ
2023/02/04(土) 06:58:50.75ID:f5m8O/31M
軽いって言うけど25rで183kgだから190kg弱だとしてそんな軽くなくね
2023/02/04(土) 07:11:42.39ID:sKoUN0SJ0
>>752
お前エンジン機構わかってて言ってる?
3本目は何するためのカム?
2023/02/04(土) 07:20:05.63ID:eSRyQjP1M
4RRはクロスミッションなん?
2023/02/04(土) 07:24:39.47ID:NjhtbaGvd
>>755
ハイカムって聞いたけど
カムシャフト自体を増やすことで今までの可変バルタイとは一線を画すって聞いたけど
2023/02/04(土) 07:36:52.85ID:jbw07tWMM
>>757
カムシャフト増やすとか正気か?
DOHCすら超える超エンジンかよ

バネの硬さを変えて高回転エンジンに対応したっていうバルブスプリングのトリプルレート化と間違えてない?
2023/02/04(土) 07:40:25.03ID:sKoUN0SJ0
>>757
TOHCのエンジンなんて今までバイクのみならず、車でも見たことあるのか?
そんな新開発のエンジンだったら、バイクの発表前にスゲーエンジン開発したよってニュースが出るわ
2023/02/04(土) 07:41:18.41ID:NjhtbaGvd
そうなの?
近所のまさよしくんから聞いたんだけど
761774RR (ワッチョイ 3f43-AidX)
垢版 |
2023/02/04(土) 08:23:49.70ID:/lEbov230
>>749
その人らが大型に乗るかよ
そればっかり言ってんなこのバカ
2023/02/04(土) 08:25:56.40ID:J8ZH//f5r
かなりイケイケな感じだから凄い面白そうだけど25Rと違って速度も伴うからそれなりにスキルと自制心が無いとヤバそうな気がする まあそれがいいんだけど
2023/02/04(土) 08:44:43.33ID:dczb8l5X0
教習代払ってもCBR650Rの方が安いからなぁ
中免しか持ってないからという理由ではあまり選ばれない気がする
764774RR (ワッチョイ 0fc9-bdSy)
垢版 |
2023/02/04(土) 08:48:03.91ID:pXM9QfU40
社会人だと教習めんどくせって人は多いんじゃね
学生はまず買える値段じゃ無いし
2023/02/04(土) 08:50:15.28ID:RoyXu3ty0
このバイクの対抗馬にCBR650持ってくる知恵遅れは何しに来てるの?
2023/02/04(土) 08:53:14.22ID:anwYPOIP0
大型持ってりゃ選択肢に入らないって言いに来てるんじゃないの
国内唯一のナナハン4発のGSX-S750が不人気で廃盤になったくらいだし
2023/02/04(土) 08:53:36.69ID:dczb8l5X0
CBRとかのミドルは対抗にならないという話やんか
2023/02/04(土) 08:55:48.06ID:iNouwMofd
なるだろ
アホ?
2023/02/04(土) 08:56:03.37ID:aJ8sNE990
車検なし、250ccで唯一の4気筒の25Rが好調なので中免ok、400ccで唯一の4気筒も売れるだろ

限定なしにはロマンが無いんだよ、多分


レンタルバイクで乗れたらいいかな
2023/02/04(土) 09:04:11.95ID:anwYPOIP0
結局、維持費がミドルクラスとほぼ変わらないから400ccに縛られる理由が無いんだよね
俺は25Rの方をレンタルしてみたいけどなかなか空きが出ない
2023/02/04(土) 09:04:54.58ID:RoyXu3ty0
>>767-768
ならんわアホ
CBRの対抗馬はNinja650だろ
大体ZXとNinjaの違いも分かってない知恵遅れか
2023/02/04(土) 09:07:24.61ID:iNouwMofd
>>771
え?w
キミもしかしてw
CBR650Rがパラツインだとでも思ってるの?w
まさかねw
そんな訳ないよなw
2023/02/04(土) 09:08:48.54ID:RoyXu3ty0
やっぱりアホの知恵遅れや
相手にするだけ無駄だった
2023/02/04(土) 09:20:13.27ID:5Wv7z9/vd
大型免許って選択肢を増やす手段だから大型持ってるから大型に乗らないともったいないみたいな気持ちはまったくない
2023/02/04(土) 09:31:02.17ID:Q9I4OJ/e0
25Rも出る前はディスの方が声大きかったけど売れたし
これも予定数分は即完売ぐらいにはなるだろ
2023/02/04(土) 09:45:16.76ID:anwYPOIP0
>>775
日本で売れるのはほぼ間違いないと思うよ
CB400SFが販売終了してるのも非常に大きい
2023/02/04(土) 09:50:57.87ID:sKoUN0SJ0
日本で売れるのは間違いないけど、世界的にはどうかな?
ヨーロッパじゃ免許制度上乗れない人も多いし、インドネシアとかでは税金が超高くなるし

ビジネス的には失敗かもしれんが、応援はしたいな
2023/02/04(土) 09:58:39.38ID:vLA81zyjd
うむ
あなた方が率先して買うのだぞ
779774RR (ワッチョイ cfaa-ECyg)
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2023/02/04(土) 10:02:10.05ID:1I7tSvVl0
CBR650Rは万能モデル
400で言えば忍者400
ZX4RRはガチンコSS
CBR600RRと同じカテゴリー
ZX4RRの代わりにCBR650Rはならないし
逆もしかりだと思いますよ
2023/02/04(土) 10:02:26.57ID:lXZT4DLo0
EUだとZ900RSみたいにデチューン版のA2ライセンス仕様がリリースされるだろう
売れるかどうか知らんけど
2023/02/04(土) 10:03:46.29ID:4uzVQvY20
>>746
まあ旧車會とかいう連中が居る間は無理だね
782774RR (スッップ Sd5f-k8PW)
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2023/02/04(土) 10:07:28.01ID:Lati7ZZ6d
ガチンコSSなのか?
ポジションはcbr650rと似たようなもんだし比較対象にはなると思うが
783774RR (ワッチョイ cfaa-ECyg)
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2023/02/04(土) 10:09:27.56ID:1I7tSvVl0
今のカワサキは売れるとか売れないかとあんまり関係ない
もう何でもあり
忍者250で絶滅した250スポーツ市場を復活させたのもカワサキだったよね
784774RR (ワッチョイ ff1d-eNkL)
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2023/02/04(土) 10:16:31.87ID:kv1LjGFB0
>>774
これな
785774RR (ワッチョイ cfaa-ECyg)
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2023/02/04(土) 10:17:01.74ID:1I7tSvVl0
>>782
間違いなくガチンコSS
北米でのZX6Rの基本モデルとZX4RRとの価格差は1,000ドル
たった13万しか違わない
2023/02/04(土) 10:18:14.64ID:vLA81zyjd
カワサキを愛するものは積極的に買って買い支えましょう
2023/02/04(土) 10:24:45.81ID:nqJFM7HYa
>>785
ポジションはツアラーだしガチSSではないやろ
2023/02/04(土) 10:32:53.24ID:512nD1RpM
ZX-6RR出して
2023/02/04(土) 10:37:09.19ID:RoyXu3ty0
>>779
それが正解
それを分かってない知恵遅れが下がスカスカとか当たり前の事を大きい声で文句言うんだよ。
790774RR (ワッチョイ 7f58-NSsn)
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2023/02/04(土) 10:39:47.43ID:SYYLPyP90
煽り合いマウント取り合いしてないと自尊心保てない病気にでもかかってるんか君ら…
791774RR (ブーイモ MMc3-AidX)
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2023/02/04(土) 11:01:13.68ID:lQOxMV2cM
>>775
ほんこれ
帰るかどうかが問題

買えない持てない乗れない人の声って、何の意味もないんよね
「買う」人が多いか少ないかに、「買えない」人の数は全く影響しない
792774RR (ブーイモ MMc3-AidX)
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2023/02/04(土) 11:03:22.48ID:lQOxMV2cM
>>783
ほんこれ
kwskとヤマハが開拓しとくからンダは周回遅れで乗っかりに来れば良いよ
それでブームが去ってもスズキが残ってくれるし
793774RR (ワッチョイ 7f58-bsWl)
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2023/02/04(土) 11:05:50.97ID:NvEXHY1O0
ポジションほぼninja400でガチンコSS??
4発だからZXになってるだけで250フルカウルの延長で万能モデルだろ
794774RR (ワッチョイ 4fb0-4osW)
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2023/02/04(土) 11:06:03.80ID:QsJPItaV0
ホンダは大体後出しでもっとエグいの出してくるのが通例だからどう動くのか
ヤマハはR3を400にする気もなさそうだしスズキのほうが変なの出してくる可能性高そう
2023/02/04(土) 11:06:08.01ID:jYaBlyuU0
少ないともここで否定的な書き込みしてる人より、カワサキのマーケティング部門の人達の方が頭良いと思うよ
2023/02/04(土) 11:11:02.85ID:XhGxXaWD0
問題は400ccならプラザ縛りがあるってことか・・・
プラザはもう利用したくないんだよなぁそこだけがネック
797774RR (ササクッテロリ Sp63-fZ4I)
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2023/02/04(土) 11:13:31.26ID:dhXaxXzmp
ほんとお前ら、発売前はキャッキャするのな
2023/02/04(土) 11:14:57.43ID:lXZT4DLo0
プラザ縛りは401cc以上の大型だから
これは該当しないよ
2023/02/04(土) 11:19:53.14ID:XhGxXaWD0
250より上じゃなかったのか勘違いしてたわ!
なら地元の信頼できるカワサキ販売店で買えるやん良かった
800774RR (スッップ Sd5f-G9wL)
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2023/02/04(土) 11:24:58.70ID:tnr6siBSd
電動化に移行していく中、このクラスで凄いエンジン出してくれて嬉しいよね。もう新規開発していないと思っていたよ。
2023/02/04(土) 11:40:28.14ID:sKoUN0SJ0
ポジションだけを引き合いに出して、25Rや4RはSSじゃないって言うバカ多いよな
カワサキのSSの定義見てこいよ
ガチンコかどうかは知らんけど
802774RR (スッップ Sd5f-G9wL)
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2023/02/04(土) 11:47:10.02ID:tnr6siBSd
北米や欧州でも販売されて本当に嬉しい。
2023/02/04(土) 12:01:06.26ID:0M3s2aX8r
給油回数エグそう
804774RR (アウアウウー Sa93-bsWl)
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2023/02/04(土) 12:01:58.00ID:iDjRrEg+a
この流れでSS扱いしてない奴が多いと思っちゃうとか、認知終わってるだろ
2023/02/04(土) 12:02:15.03ID:iNouwMofd
タンク30リッターは欲しいよな
1回の給油で100kmしか走らないだろこれ
2023/02/04(土) 12:03:59.21ID:qJtJ8u+7r
>>802
どこに住んでるの?
807774RR (ワッチョイ 8f58-25oi)
垢版 |
2023/02/04(土) 12:41:57.48ID:rAhKbSbF0
フレームはスチールか
6rとどっちにしようかな
2023/02/04(土) 12:53:46.03ID:yxLAUVHT0
トータルでかかる金額が近くても中免ライダーにとって
CBR650R → ホンダドリーム縛り&教習所に通わなくてはならない
ZX4R → 好きな店で買える&免許はそのままでOK
これらの差はでかい
809774RR (ワッチョイ 3fb0-4osW)
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2023/02/04(土) 13:00:05.43ID:O1vZwUb20
怖くて回せない600よりある程度回せる400の方が高回転の音を楽しめるんじゃないかな
楽器と考えると25Rと迷うとこだけど
リッターSSが120万で買えた時代は今考えると夢のようだったな
2023/02/04(土) 13:01:38.09ID:iNouwMofd
別に何万だろうがリッターSSなんか買わねーよ
馬鹿なのか?
2023/02/04(土) 13:03:57.07ID:I1JQQVytr
>>810
まあ乗りこなせる人は買えばいいじゃない?俺は下手くそだからリッターSSなんて買わないけど
2023/02/04(土) 13:05:44.86ID:mlkoEeDhH
音を楽しみたいならそうだろうけどさ、 
ずっと目を三角にして高回転キープしないといけないバイクって人を選ぶよ
やはり限られた物好き向けなのでは
2023/02/04(土) 13:06:24.89ID:yf+psVYN0
公道でリッターSS乗りこなしてたら犯罪者だよ
814774RR (ワッチョイ 7fb0-4osW)
垢版 |
2023/02/04(土) 13:09:41.51ID:lxltsBrJ0
>>812
4気筒400は教習所で乗った人が多いと思うが下からすごく扱いやすいぞ
ラフにクラッチミートしてもシングルやツインより遥かにエンストしにくくてスムーズだし
レプリカブームの頃の250cc4気筒なんて女の子バイクなんて言われていた
2023/02/04(土) 13:24:05.21ID:qBugI2jXa
>>793
ポジション25Rよりキツいんだけど?
25RとNinja400でもだいぶ違うのに
816774RR (ワッチョイ 4f01-ukw6)
垢版 |
2023/02/04(土) 13:39:05.36ID:sG5YIejj0
高回転まで回したいならギア下げたらえーやん
2023/02/04(土) 13:57:01.89ID:jDHH9mBeM
>>794
どうかね…25Rの後の動きも無いし…ホンダもなんか昔みたいな体力ないような印象だな
2023/02/04(土) 14:00:59.83ID:jDHH9mBeM
>>807
スチール初めて乗ったけど低速も扱いやすくていいぞ 峠レベルならコッチのほうがいいかも まあサーキットバリバリ派ならアルミなんだろうけど
819774RR (ワッチョイ cffd-k8PW)
垢版 |
2023/02/04(土) 14:10:27.88ID:cD4Oq+kv0
ポジション25Rと違うの?
2023/02/04(土) 14:13:25.98ID:NmFvpJYM0
2.5センチシート高いんだっけか
2023/02/04(土) 14:14:05.64ID:h4/O3Vcw0
400のマルチはFZR400やNC30 CB400SF(NC31)乗ってたけど街乗りやツーリングでトルク不足感じたことないし至って普通だぞ
250はちょっと回さないと走らないから音酔いして苦手だったけど
回したくない楽なのがいいならR7でいいじゃん トルクが段違いだし安いし
2023/02/04(土) 14:19:34.21ID:IwyXeloPa
>>821
不足ないってのに反論するつもりはないが、昔のヤツは軽いし、最大回転の低いトルク型でもあるしな
スーフォアなんて特にそうだし
2023/02/04(土) 14:20:22.29ID:IwyXeloPa
単純比較はできんと言いたかった
824774RR (ワッチョイ 3fb0-4osW)
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2023/02/04(土) 14:24:27.75ID:QR77AtXO0
昔のやつは乾燥重量表記だったから今の装備重量表記と20キロぐらい差があったと思う
それでも4Rは重いのは間違いないけど
その辺は人間がダイエットしてだな
2023/02/04(土) 14:30:10.83ID:u9k3EasMM
>>808
中古でよければ、大型マルチは安価。
2023/02/04(土) 14:34:23.95ID:u9k3EasMM
>>764
二輪教習は、
「入校数ヶ月待ち」
「入校後も二輪教習キャンセル待ちに長蛇の列」
「優先予約オプション(有料)無しは無謀」
という惨状。
2023/02/04(土) 14:34:40.13ID:n2rHpnwu0
大型免許もってるなら大型乗らないともったいないだろ
セカンドバイクに400ならいいと思うけど
2023/02/04(土) 14:35:30.66ID:u9k3EasMM
>>827
ライダーによるところが大きい。
2023/02/04(土) 14:35:47.14ID:sFLxPEgGM
>>824
車両重量188だろ?昔の乾燥重量なら160キロ台だろうから遜色ないぞ
2023/02/04(土) 14:37:12.95ID:C9GEkgrX0
大昔のは軽かったのかもだけど中途半端に古いのは重いんじゃない?
831774RR (ブーイモ MM4f-AidX)
垢版 |
2023/02/04(土) 14:43:41.94ID:blZZuBcsM
>>827
あー
そういう、もったいないとか考えないわw
832774RR (アウアウウー Sa93-Nhzz)
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2023/02/04(土) 14:51:21.51ID:oQaioia/a
>>827
選択肢増やす為に大型免許取りに行ったけど結局CB400SFから乗り換える気にはならなかったな
レンタルでたまに乗るくらいでちょうどいいと感じたよ
2023/02/04(土) 14:52:31.14ID:I1JQQVytr
2輪免許なんて趣味の資格なのにその免許に趣味を縛られるって意味不明
2023/02/04(土) 14:55:55.44ID:xzwaMsqi0
趣味を縛られるって何の話だ??
2023/02/04(土) 14:58:55.54ID:h4/O3Vcw0
>>822
重さはそんなに変わらないよ
あとNC30はV型の弱点として極低速トルクが細くしかもクロスミッションで1速で100キロぐらい出たけどそんなギア比でもトルクに不足なしの乗りやすさで大人気だったわけで
現代の400でFI化された現代でそんな気にする問題ではないと思うけどね。
836774RR (ワッチョイ 4ff3-pjA4)
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2023/02/04(土) 14:59:11.43ID:oZ+mX2oc0
確かに低速トルク薄いし高回転型だから回さんと本領発揮しなくてあまり面白くないかもしれないけど意外と四気筒は極低速の粘りあるからエンストしにくいし初心者でも案外乗れる 
837774RR (ワッチョイ 4ff3-pjA4)
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2023/02/04(土) 15:00:15.76ID:oZ+mX2oc0
>>835
VFRはトルクあって流す程度に走ってもわりと面白かった
838774RR (ワッチョイ 4ff3-pjA4)
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2023/02/04(土) 15:06:24.43ID:oZ+mX2oc0
低速トルクと極低の粘りはまた別物だからな
大型だとビッグツインのパニガーレとか中低速トルク分厚いけど2000以下の極低の粘りなくてエンストしそうになったりノッキングでたりする逆に隼とかは排気量のトルクもあるけど(低中回転トルクはツイン)四気筒で極低強いから6速のアイドリングだけで多少の坂道登っちゃうレベルだし
2023/02/04(土) 15:06:26.46ID:sFLxPEgGM
>>827
その思想がわからん
なにがもったいないんだ?
2023/02/04(土) 15:07:55.78ID:EP9yr6efa
>>827
マニュアル4輪免許持っててオートマ乗ってる人にもマニュアル乗らないと勿体無いとか言うのか?
2023/02/04(土) 15:09:01.35ID:0E2suP9q0
税金・保険が対して変わらないなら少しでも排気量の大きなバイクに乗りたい→まあわからないでもない

税金・保険が対して変わらないのに400ccを選ぶのは〇〇が勿体ない →〇〇とは何か
2023/02/04(土) 15:15:50.29ID:vkKCna7AH
アメリカで125万円なら日本で130万円以上になる可能性があるな
2023/02/04(土) 15:18:30.11ID:Uw7aPRXNM
そういや25Rはタイ製なんだよな
これも日本製じゃなくてタイ製なんだろうか
2023/02/04(土) 15:30:56.31ID:5rmZLuMT0
乗り出し140万位になっちゃうのかね
2023/02/04(土) 15:33:46.98ID:mxERhj+40
25Rから乗り換えるか悩むなぁ
2023/02/04(土) 15:36:39.40ID:DgEbqiaZM
>>845
つ 車検
2023/02/04(土) 15:42:46.68ID:p+aSLBRw0
>>838
今時のインジェクション車に乗ったことが無いので分からんのだけど、アイドリング極低速でのギクシャクって最近のバイクでもあるんか?
イメージ的には排気量に関わらず燃料やらの電子制御でギクシャクはほぼ解消してると思ってるんだけどどうなんだろ?
2023/02/04(土) 15:43:51.36ID:I1JQQVytr
近い将来に新車で買えなくなるんだからお金あるなら買えばいいんじゃね?お金はまた稼いだらいいんだし
2023/02/04(土) 15:47:18.41ID:lXZT4DLo0
>>847
単気筒や180度パラツインは燃焼間隔が極端だからFI関係なくギクシャクするし
エンストしやすいよ
2023/02/04(土) 15:50:21.57ID:xzwaMsqi0
まあ、微速時の電子制御と言ってもそれぞれ違うわけで
ローRPMアシストは本当にエンストしないな
Uターンもラクラク
2023/02/04(土) 15:50:30.15ID:LO5X5dVcM
>>847
ドンツキ感は25Rは全く無い
8000以上回さないと中々進まないだけ
4Rになって低速がもう少しマシになってるんじゃないか
2023/02/04(土) 15:53:01.27ID:dczb8l5X0
低速捨てて高回転に全振りしなきゃ80馬力なんてでないんじゃね
これで下もトルクあったらカワサキすげーよ
2023/02/04(土) 15:54:40.52ID:p+aSLBRw0
レスありがとす
そっか、燃焼間隔にもよるのか
しかも車種によってはアシストなんてのもあるんだな
昔のバイクより相当乗りやすそうね
2023/02/04(土) 16:01:44.95ID:lShmCz66M
>>852
単にすごいんだろ
圧縮も限界まで上げずにハイオク仕様でもないんだろ?
想像以上にやれる子になってるんだよ今のカワサキは
2023/02/04(土) 16:03:54.54ID:WiY+itXjr
>>851
電子制御でエンストしないだけで全然前に進まないんだよな
遅すぎてビビる
856774RR (ワッチョイ cfb0-4osW)
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2023/02/04(土) 16:05:21.88ID:1o703BAl0
600cc120馬力を同じ比率で400ccにしたら80馬力だから不自然ではないわな
2023/02/04(土) 16:06:06.72ID:ahUkJrYf0
>>809
ホント日本の公道ではこのクラスに乗ってるほうが運転上手くなるよ

4R凄く良いと思うけど400で100万超は高すぎる
858774RR (ワッチョイ cfb0-4osW)
垢版 |
2023/02/04(土) 16:06:39.64ID:1o703BAl0
遅すぎてビビる人は1度NS-1乗ってみるともっとビビるぞ
2023/02/04(土) 16:06:45.52ID:NDDAjMEy0
>>852
40年前の高々3割り増しだぞ?
その間リッターバイクなんざどれだけ馬力あがったと思ってるんだ
2023/02/04(土) 16:13:33.48ID:rrzc3cAud
リアホイールのリム幅はまだ分からないのかな。
2023/02/04(土) 16:20:44.48ID:qBugI2jXa
25Rと一緒でしょ、元々25R自体がF120R160が適正サイズだから
2023/02/04(土) 16:53:45.54ID:9n5SRr8u0
Z900 9,399ドル(日本:1,166,000円)
W800 9,999ドル(日本:1,199,000円)

ZX-4RR 9,699ドル

価格はおおまかに想像できるね
ズバリ 1,188,000円 と予想
863774RR (ワッチョイ 8f58-25oi)
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2023/02/04(土) 16:57:30.70ID:rAhKbSbF0
>>862
cb400sbと変わらんなぁ
2023/02/04(土) 16:58:19.48ID:PKDTBeQia
それなら安いな
2023/02/04(土) 17:00:45.01ID:sKoUN0SJ0
>>862
税抜き?
2023/02/04(土) 17:02:45.66ID:9n5SRr8u0
税込みっす
2023/02/04(土) 17:21:45.81ID:qqw96OqPd
リッチな中免おじ狙い撃ちか
868774RR (オッペケ Sr63-rq4H)
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2023/02/04(土) 17:29:39.84ID:Fwn48MR4r
わしはニダボで十分や
2023/02/04(土) 17:48:06.76ID:ER5qBJIs0
>>691
安くもないし軽くもないんだが?
870774RR (ワッチョイ cfaa-cSUn)
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2023/02/04(土) 18:00:05.34ID:2mvI6csw0
25Rが最初50psで発表されて日本では結局45ps仕様にされたんだろ?
とう言う事は4Rもフルパワーは80psかもしれんが日本仕様はデチューン版の60ps前後もあり得るよね
2023/02/04(土) 18:03:25.93ID:mUx4UxaeM
>>870
乗りやすさ振りのデチューンは、あり得そう。
872774RR (テテンテンテン MM4f-vZlZ)
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2023/02/04(土) 18:06:58.69ID:3tlqMxYvM
>>870
それって排ガスの規制値の関係じゃなかったけ?

それ言うならヨーロッパ45馬力で
日本仕様48馬力のNinja400もあるじゃん?
免許制度の違いで日本仕様のが3馬力アップ
2023/02/04(土) 18:11:11.36ID:cftW62a4d
昔乗ってたZX4と比べてみた。
ZX4
車重 177kg
馬力 59ps/12000rpm
トルク3.9kgfm/10000rpm

ZX4R
車重 188kg
馬力 77ps/不明14000rpm位か?
トルク3.66kgfm/11000rpm

因みにZX400Rだと車重が乾燥重量しか判らなかったがZX4の8kg増しなので185kg位、トルクが4kgfmで、他はzx4と同じ。

馬力が上がった分発生回転数も上がっているが、同一回転数なら同等くらいか?
トルクの薄さがどの程度響くかな?
2023/02/04(土) 18:13:00.57ID:izU6/fCzM
25Rは東南アジアがユーロ3でユーロ4で排ガス規制値が異なっただけだろ
4Rは英カワサキが80馬力ってリリースしてんだから日本と大差ないだろ
2023/02/04(土) 18:47:32.15ID:3MCWFKoLr
EURO準拠だからそうだね 日和らなければ
876774RR (ワッチョイ 4ff3-pjA4)
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2023/02/04(土) 18:59:07.91ID:oZ+mX2oc0
>>873
計算したら15500rpm@3.6kgf/mで77馬力だよ3.4キロなら16300rpmで77馬力
877774RR (スププ Sd5f-pjA4)
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2023/02/04(土) 19:06:07.34ID:Za3xcj4ld
考えられるのは一つがピークパワー盛ってるパターン二つ目は最大トルクから上がフラットトルクで回り続けるめっちゃパワーバンドの広いエンジンもし後者で一万手前からフラットで綺麗に高回転までパワーバンドのまま回るならかなり面白い特性かも
2023/02/04(土) 19:15:23.61ID:3MCWFKoLr
大事なのは今時こんな凄いバイク出されて買う気が有るか無いかだろうな
2023/02/04(土) 19:18:50.07ID:0jupJxOL0
>>876
ありがとう。
計算できるものなんだね。
今度調べてみる。
2023/02/04(土) 19:20:37.66ID:DgEbqiaZM
次スレ立て、980番は遅くない?
2023/02/04(土) 19:25:49.38ID:3MCWFKoLr
そういや出る訳無いだろって言ってた人達いたなw なぜあんな知ったかぶりが出来るんだろ?しかも謝罪しないしさw
2023/02/04(土) 19:25:53.09ID:NmFvpJYM0
じゃあ880で
2023/02/04(土) 19:29:22.50ID:AZP7PlIga
>>881
そもそも誰に謝罪するんだ?ヤングマシンか?
まさかお前らとか言わないよな?
884774RR (ワッチョイ 3f43-AidX)
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2023/02/04(土) 19:43:19.73ID:/lEbov230
出るとは思ってたけど、史上最強80馬力で出すなんて、去年書き込んでたらフルボッコだわこんなの
885774RR (スププ Sd5f-pjA4)
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2023/02/04(土) 19:43:43.51ID:Za3xcj4ld
一万六千までキッチリ回せエンジンだろうから
サーキットでも上手い人はかなり走れるし乗りこなしがいがありそう
2023/02/04(土) 19:59:40.22ID:ZE6rzT0Rd
R7より絶対こっちのほうが面白いよ
でも見た目とポジションが普通のバイクすぎてつまらない
いい加減このダサい顔やめろや
2023/02/04(土) 20:06:21.21ID:NmFvpJYM0
なんでお前の趣味に合わせなきゃならないんだよって話だな
888774RR (ワッチョイ 3f43-AidX)
垢版 |
2023/02/04(土) 20:07:25.30ID:/lEbov230
えー
じゃあどんなのがカッコいいの?
250RRみたいなイキりヲタみたいなのが良い?
10Rみたいなコーホーが良いん?
ま、自分はninjaSLの地味な顔が好きだけど
2023/02/04(土) 20:08:11.50ID:p+aSLBRw0
クソでかサイレンサー変えたら何kg軽量できるんだろうな
2023/02/04(土) 20:17:46.23ID:lXZT4DLo0
昔のSP400や筑波TC400で4スト400でシャシダイでパワーチェックするとだいたい70馬力弱ぐらい
シャシダイはカタログ馬力の1割り以上落ちるから、これさらしの状態で80PSなのでレーサーと殆ど変わらん
バルブやピストン等の各種ムービングパーツの材質や加工精度、表面仕上げがリッターSSばりにいいのかな?と思うわ、本当にタイ製か?これ
2023/02/04(土) 20:19:51.18ID:F2hkVGoE0
25Rを2台ブローさせた身としてはエンジンブロックそのままってのがかなり不安なんだがみんな楽観的だなぁ
走り仲間もみんな俺と同じこと言ってるけど・・・
ネットはあんまりカスタムする人は少ないのかね
2023/02/04(土) 20:20:44.73ID:c0ggjATE0
>>891
カスタムによる伸び代はあんまないでしょ多分
2023/02/04(土) 20:21:05.60ID:ubG+X4Eb0
失われた30年以後今はタイやネシアの方が日本より遥かに上だぞ?
894774RR (テテンテンテン MM4f-vZlZ)
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2023/02/04(土) 20:23:40.31ID:swwjHfO9M
>>884
だいたい大方の予想は
ユーロ5対応で60くらいじゃ?って感じでは

まさかの77馬力で登場とは思わなかったわ
2023/02/04(土) 20:23:44.74ID:n2rHpnwu0
わざわざ金と時間つかって大型免許取ったんだから大型に乗れよ
2023/02/04(土) 20:25:01.15ID:ve4zIshu0
カナダ仕様のZX-4R(STD)が
日本円換算で105万って本当??
897774RR (ワッチョイ 4fb0-4osW)
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2023/02/04(土) 20:25:31.32ID:T2XJ7iYa0
有名ブランドのオイルでもあんまり良くないという話もあるね
なんだかんだ純正油で開発されてるから純正が一番だとかTSRのおっちゃんが言うてた
2023/02/04(土) 20:26:44.84ID:UTqjzf+aa
77馬力って自主規制とはいえかつてのナナハンの馬力だもんな
899774RR (スププ Sd5f-pjA4)
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2023/02/04(土) 20:31:03.30ID:Za3xcj4ld
>>897
高いオイル買うより純正で早めに交換した方がいい
2023/02/04(土) 20:32:52.14ID:lXZT4DLo0
>>897
純正オイルはレース等での広告費もないし、全国のディーラーで使用するから大量生産でコストは下がるし
更にメーカーでの開発や耐久試験も純正オイルだから、ちなヤマハとホンダ、トヨタのオイル自社での研究開発
2023/02/04(土) 20:34:05.37ID:F2hkVGoE0
オイルは困ったら冴強かヤマハGPかモトレックス入れとけば間違いない
2023/02/04(土) 20:40:03.39ID:3MCWFKoLr
新車のメーカー保証中にエンジンブローとかあっても純正使って無いとややこしくなる場合あるよ もちろん定期点検受けた上でね
903774RR (ワッチョイ 7f25-unDJ)
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2023/02/04(土) 20:49:53.76ID:DT2A6+uR0
Ninja250R(2008)から遂に乗り換える時が来たか。
今まで色々と乗り換えようかと思うシーンはあったけど。あーでも吸排気とサブコンでそれなりに走るようになったコイツと別れるのも辛いですよ
904774RR (スププ Sd5f-pjA4)
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2023/02/04(土) 20:51:36.89ID:Za3xcj4ld
超有名なエステル系のMとかの高級オイルでもBMWでは故障の原因になるから使うなって通達がディーラーに来てたりとかもあったらしい
2023/02/04(土) 20:52:04.32ID:FI4nbJGU0
>>901
オイル粘度的には10w-40の冴速じゃね?
2023/02/04(土) 20:55:00.93ID:3MCWFKoLr
まあこのスレのとても詳しい人達のお勧めオイルを使えば間違いないです 万が一問題が起きても責任を持ってくれるでしょう
2023/02/04(土) 20:59:21.31ID:lXZT4DLo0
製造物責任(PL)法)があるから、エンジンオイルの由来でぶっ壊れたら
メーカーが責任とってくれるよ
2023/02/04(土) 21:00:19.91ID:rKyWkglR0
フューエルワンとかのエンジン添加剤とかも余裕で悪影響出るよね
国産バイクならまだいいけどKTMとかハスクとかによくあるピーキーマシンだとポンプの樹脂溶けていかれたりする
所詮社外は社外
909774RR (スププ Sd5f-pjA4)
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2023/02/04(土) 21:04:32.28ID:Za3xcj4ld
>>908
樹脂系の問題と高濃度でバルブのデポジットガンガン落としたり燃焼室、ピストントップのデポジット取るのに使うとカーボンデポジットの粒子がノッキングやプレイグニッションの原因になる事もあるな 薄めであまり高負荷で回さない時にたまにいにれるぐらいだと問題ないだろうけど
2023/02/04(土) 21:10:27.04ID:3MCWFKoLr
まあ指定の純正使ってればいいよね
2023/02/04(土) 21:12:45.96ID:RoyXu3ty0
>>900
やっぱヤマハとホンダのオイルは良かったんだね
大体この2社の使ってる
2023/02/04(土) 21:12:48.92ID:h9gXrLbB0
カワサキは、純正フューエルクリーナー出てない?
913774RR (ワッチョイ 3f43-AidX)
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2023/02/04(土) 21:23:33.90ID:/lEbov230
>>895
わざわざって言う言うほどの金額でも無いし、教習はむっちゃ楽しかったんで無駄とも思わんし、ただ乗りたいバイクに乗るよ
914774RR (ワッチョイ 4ff3-pjA4)
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2023/02/04(土) 21:33:21.79ID:oZ+mX2oc0
>>912
ヤマハもあるよ
2023/02/04(土) 21:59:23.83ID:SuI+YzVwM
>>394
顔を手抜いてエンジン作るメーカーと
顔は作るけどエンジン手を抜くメーカーとどっちがお好き?

顔なんて乗ってりゃ自分には見えないんだから俺は前者
2023/02/04(土) 22:00:53.43ID:KabZljH3M
CB223S「」
917774RR (ワッチョイ cfaa-5+QX)
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2023/02/04(土) 22:03:38.87ID:QIKQ+WIu0
全く同じフレームに乗ってるんだろうし
25Rと同時に計画してたけど途中でポシャった説は本当だったんだね
2023/02/04(土) 22:18:39.70ID:14HA+gvU0
>>394
四輪のドイツメーカーやレクサスのマネでしょ。
2023/02/04(土) 22:22:58.41ID:h1eneTavd
>>915
ユルマン美人にバックでブチ込むか
キツマンブサにバックでブチ込むか
降りて眺めるとき以外は顔見えねーしなw
2023/02/04(土) 22:23:05.93ID:hT8jFpER0
4輪で大型免許持ってたって、もったいないから絶対にバスやトラック買う、とはならんだろ。
2輪だって必要に応じた排気量を選べばいい。
2023/02/04(土) 22:25:18.11ID:wQNyvmPIM
フレームは25Rと全く同じじゃないのはもう記事で出てるし写真見ても分かるじゃん
ほぼ同じなのはほぼ同じ製造工程で作れるってこと
だからタイ製なんだろうね
アルミフレーム重視なら6R、クイックシフター上下ほしいなら4Rか
2023/02/04(土) 22:30:11.83ID:3MCWFKoLr
自動車で大型→ほぼ仕事用(仕方なく)
バイクで大型→ほぼ趣味用(好き好んで)

単純に比較は出来ない
2023/02/04(土) 22:32:21.51ID:3MCWFKoLr
もちろん好き好んで大型2輪免許を取ったからと言って大型2輪に乗らなきゃって話じゃない
2023/02/04(土) 22:36:37.20ID:rDSCSYz9M
4Rはクイックシフター無しだってよ。
ここにいる人達にはRRしか需要無さそうだな。
2023/02/04(土) 22:40:38.56ID:3MCWFKoLr
25Rと同じに無印って事でしょ SEとRRには付くっしょ?
2023/02/04(土) 22:52:52.97ID:ZSofz0HCd
クイックシフターはマジでいらない
スリッパークラッチさえあればいい
927774RR (ワッチョイ 3f43-AidX)
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2023/02/04(土) 23:15:09.26ID:/lEbov230
>>924
無しで良いよ〜
それよりカラーリングとデザインよ
2023/02/04(土) 23:31:30.75ID:O6j7odv40
クイックシフターは俺も最初のうちは癖で無意識にアクセルを煽ったり戻したりして上手く使えなかったけど
慣れてくれば良いもんだよ。ラインをトレースすることに集中できるし、余裕がある分、視界が広くなるというか周囲に気を配ることができる
2023/02/04(土) 23:47:31.94ID:5rmZLuMT0
>>928
オレもそう思う。25Rのは楽だし楽しかったわ
930774RR (ワッチョイ cf0b-NSsn)
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2023/02/04(土) 23:55:27.26ID:shEBqAVm0
このスレにアフィカスは無視するって概念はないの?
2023/02/04(土) 23:55:33.71ID:YzMXt2Nsd
80年代の峠みたいに再び盛り上がらないかな?
2023/02/04(土) 23:57:14.83ID:HRCaVeord
クイックシフターとかいうシフトワークの楽しさをスポイルするだけのゴミいらねーよ
レーサーごっこはサーキットでやれよ
楽したいならスクーターにでも乗ってろや
2023/02/05(日) 00:01:02.83ID:eSku387P0
>>922
観光バスを自家用にしてソロツーリングや仲間大勢での旅行に使ってる人の話は聞いたなあ
2023/02/05(日) 00:01:19.64ID:UR0PAlnI0
自分はクラッチレバー握るのが楽しいと思ったことは無いのでクイックシフターは試してみたいっす
2023/02/05(日) 00:06:34.54ID:eSku387P0
バイクなんてこれだけ豪華装備になって来てもクルマに比べたらずっと原始的な乗り物なんだしクイックシフターくらい付いてても良いかな
936774RR (ワッチョイ 4ff3-pjA4)
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2023/02/05(日) 00:13:13.15ID:SwOMnFjT0
>>932
レバーニギニギして握力トレーニングでもするんか笑
2023/02/05(日) 00:15:25.42ID:eSku387P0
確かに、バイク乗りは運動不足になりがちなのだから握力だけでも鍛えられるのは良いことかもしれない
2023/02/05(日) 00:20:54.84ID:USWE7Gkz0
未来人「こんなに操作が複雑な乗り物を操ってた古代人マジすげぇな」
2023/02/05(日) 00:27:39.96ID:m1NwX3Ffd
>>936
レバーにぎにぎwww
流石素人以下のアホは言うことが違うなw
シフトアップならクラッチなんか一切触らないしシフトダウンでもほんの少し触れるだけ
そういう操作が出来ないアホがクイックシフター使って喜んでるんだろうなw
940774RR (ワッチョイ 8f58-25oi)
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2023/02/05(日) 00:33:28.40ID:OXOAU7Rj0
芳ばしい者が居りますなぁ
2023/02/05(日) 00:36:58.54ID:xUPVjVmo0
バイクはMTの方が乗りやすいけど車のMTはもうまともに乗りこなせる自身がない
どっちが簡単と言うより慣れの問題やな
2023/02/05(日) 00:39:38.30ID:MHUNHn5eH
当社の営業用のトラックも随分前にATに置き換わってしまってもうMT車をまともに運転できる気がしない
2023/02/05(日) 00:40:53.13ID:Xrb5WC0Nd
クイックシフターON-OFFできるんだから切りゃいいやん
無精もできる選択肢があるってことは良いこと
2023/02/05(日) 00:41:48.87ID:vDaEnQsX0
いらないなら無印買うかオフにすればいいだろ
使わないのと使えないのじゃ雲泥の差
945774RR (ワッチョイ 4ff3-pjA4)
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2023/02/05(日) 00:42:34.05ID:SwOMnFjT0
>>939
ノークラシフトやったらスロットル戻さんでええクイックシフトでええやん笑 手首鍛えたいの?
2023/02/05(日) 00:44:38.27ID:vDaEnQsX0
つかそもそもシフターオンでも普通にノークラシフトでも出来るからな、使ったことない奴がギャーギャー騒ぎすぎ
947774RR (ワッチョイ 4ff3-pjA4)
垢版 |
2023/02/05(日) 00:46:46.51ID:SwOMnFjT0
>>946
それね
普通にクラッチも使いたかったら使ったらいいしね
948774RR (スププ Sd5f-pjA4)
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2023/02/05(日) 00:54:14.26ID:FyA7NA6Rd
てか街乗りでノークラシフト常用とかバカすぎるシフトフォークとかめっちゃ摩耗してそう
2023/02/05(日) 00:54:28.22ID:m1NwX3Ffd
>>945
下手なクイックシフターよりも素早く全くショックの無いシフトチェンジが出来ない人間にはシフトワークの楽しさが分からないのかな?w
楽したいからクイックシフターとかいう考え方がきもすぎる
シフトチェンジが下手糞で嫌ならスクーターにでも乗ってろってw
馬鹿なのか?
2023/02/05(日) 00:57:07.65ID:m1NwX3Ffd
>>948
お前みたいな下手糞は絶対にノークラシフトなんかやらないほうがいいよ
一瞬でミッションいかれるだろうからなw
上手い人間がやるならクラッチ使うより駆動系に優しいけどな
バイクのミッションの構造知ってるか?w
2023/02/05(日) 01:02:42.34ID:vDaEnQsX0
いやシフターより正確なノークラシフトなんて無理やろ、シフターの点火カットって25R純正でもコンマ0何秒だぞ?手動なんてプロ並にクソ早い人でもコンマ何秒だから10倍位差が出るってのに
技術的な点で手動のほうが早いならレース界隈でもシフターなんて使われんから、手動より早く正確だからシフターが開発されたんだぞ?本来シフターは楽する装備じゃなくてサーキットを少しでも速く走るために作られたもの、人力なんざ追いつくわけがない
2023/02/05(日) 01:04:48.50ID:b3iBKAsQ0
AIの計算能力には絶対勝てない人間と同じだな
2023/02/05(日) 01:09:07.56ID:m1NwX3Ffd
>>951
出来悪いシフターはゴミだから
ニダボとかマジで酷い
それよりよっぽどシフトアップ早いしショックも無い
まぁシフトチェンジに関心すら無い奴には分からないだろうけどなw
2023/02/05(日) 01:17:47.89ID:vDaEnQsX0
変速ショックは回転数の問題だから回転数合わせができてればシフターかどうかは関係ないし
実際にサーキットで試したらわかるよ、シフトチェンジするたびにトラクションかからない空走時間コンマ何秒追加されてく
その積み重ねがたった1周で1秒とか変わるから、上手い人ほどその重要性に気づくからね
2023/02/05(日) 01:20:04.96ID:m1NwX3Ffd