【峠に】また～り猫たん YZF-R1 【ツーリング】71
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カラーリングならR1は初代の二年目の赤白が一番カッコいいと思った
造形だけでなら現行が一番かな個人的に 赤白な
ヤマハつったら赤白
マルボロレイニー
もう一世代前はケニーのイエローストロボか
二人ともアメリカ人だな 今の人はヤマハといえばブルーなんだよね
個人的にはブルーはスズキの色だから違和感 スズキこそチャンピオンイエローだな
オフ系は今でもそうだし
ヤマハは赤白、青、ストロボと割と色々イメージカラーあるな
ホンダもトリコ、赤、オレンジ(レプソル)と分散してる 開発中止と聞いてバイク屋に2024青を押さえてもらった。ヽ(^。^)ノ
銀エンジン、インターカラーが好きで、マット処理は苦手なのだけれど
2026を待っていられなくなっちゃったな。
WGPカラーは……、あまりに懐古趣味でなぁ…… >>371
ありがとう、そのコメントを待ってました(笑) しかし、実際のところ最近のヤマハSSのカラリングって地味、というか大人しいよね。
ゼッケンプレート的塗分けもなくなって、ストロボモチーフも控えめ、
そのうえ、フロントフォークも黒くなって、リアサスのバネも白くなるし。
特別色のWGPカラーも水平基調で"R1"ロゴも控えめ、上品でおだやかな感じ。
あれだけ攻めたカタチだから、2015-2016頃のような、いや20026-2014頃のR1やR6みたいな元気なカラリングがみたいと思うけれど、
これも既に一種の懐古趣味なのだろうか。 22年式シート下のこのネジを外したいんだけど穴の規格が違うのか、普通のドライバーだと形が合わないんだけど、なんてドライバー買えば良いか分かる？
https://i.imgur.com/dMglLV1.jpg >>374
そこで迷うならバイク屋にもってけ、いやマジで。 ありがとう、マウント厨が湧くだけで回答は得られないだろうとは思ってたからあなた達の陳腐な自尊心を満足させてあげられた事でこの質問は取り下げますね その質問してくる奴にバイク屋に持っていけはかなり真っ当な返しなのにマウント認定とか人間性終わりすぎだろ 知らんのは仕方ないよ誰でも初めはそうだし
でもさドライバーの規格が違うのかって疑問の前に「このネジ他となんか違うなあ」と何か感じなかったのかな？
回そうとしたり頭触ってみたりしたんでしょ？
裏側指入るよね？入れて触ってみた？
それでもドライバーの規格が違うのかって質問に至ったの？
まあ無理やりやって壊してみればいいよ
そうしたら構造わかるし
高いものでもないし勉強代だと思ってさ https://yzfr1w.exblog.jp/15574231/
こういうヤツでしょ
車やバイクだと普通に使われているけど知らないってことは初めてメンテすんのか？ >>375
>>376
教えればいいだけなのにイヤミな言い方 盆栽仕様ならR1MよりもWGPカラー買って電制じゃないオーリンズ、ブレンボ、マルケジーニ、アクラポヴィッチ入れるのが理想だなぁ アクラポビッチのクソダササイレンサーはどうにかならないのか むしろアクラ以外のマフラー付いてると途端に小僧っぽくなるからアクラ以外ならノーマルの方がマシ 2016は純正でアクラだっけ
RR-Rも純正でアクラ
R1もそうして欲しかった アクラ自体その時代は聞いた事なかったよね、割と最近出来たのかな？ アクラがメジャーになってきたのは4C8～デメキン頃からだった記憶 5pw買って速攻でアクラにしたけど
その頃からメジャーだったよ WGP納車待ちワイ
ナイトロン、ベルリンガー、サクラ入れたい youtube 見ていると色んな店が在庫放出始めているね
コロナの時に噂になった提携中古車屋に出して2倍、3倍で売るのかなと思ってたけど、メーカーの締付でもあるのかな 2ヶ月ほど修理に出してたから久しぶりに土日乗ったけど
このバイク乗ったら腰痛再発した
乗ってない間は痛み治ってたからコレでこのバイクが原因だって確定できた
強烈な前傾姿勢が腰の筋肉に負担かけてるみたいだけど
何かできる対策はあるかな？ 筋トレして筋肉つけると改善されるけど
腰痛持ちだとダメなんだっけ？
コルセットつけて固定すると良いかも 巷のライテク本にあるような、猫背上目遣いでボールを抱えるようにして手に力を入れず腰で支える、みたいな昭和の考え方の乗り方だと、腰痛めるわ前見えなくて危険だわで良い事ない ２２年式だけど、２～３週間乗らなかっただけでセル回らなくなってるんだけどこんなモン？ >>404
22年式だけど3ヶ月放置してもエンジン掛かったよ。（昨日の話)
まあ、掛かりづらかったからそのまま100kmほど走って充電したけど。振動で自動録画するドラレコとか付けてない？ 流石に3週でアウトは厳しいな
俺は速攻でリチウムに変えてるからそれが普通かはわからんがリチウムだと3ヶ月放置余裕だった 最近買ったなら1〜2年放置されてた可能性もあるから何とも
バッテリーに限らず放置車両は不具合出やすい >>405
ETC以外はつけてないです･･･
家の前が坂で下りながらエンジン掛ける癖がついていて、
回らなくて結局汗だくになって家に押して戻りました。
今は充電してますが、次の週末無事掛かるか心配です。 22で純正バッテリーなら終わってもおかしくない。16に乗ってるけど自分も2年位でリチウムにした 腰痛についてアドバイスくれた人ありがとう
まずはコミネの腰サポーター買ったのでこれで補いながら
腰痛が治ってる時に筋トレも取り入れたいと思う
と言いつつ筋トレはサボりそうな予感がする
ちなみに乗ってるのは2019年式
やっぱりこの車種は前傾キツすぎる
次の車両にはMT-01考えてたけどこれも終売しそうよね >>410
つ………、 ツッコまないぞ……… (;'∀')
揚げ足取りはさておき、
元祖MTの中古車価格ってどうなってるのかと
MT-01の中古車を探してみたら、
高っっっ！！ >>402
でもタンクに体預けるくらいしっかり前傾したほうが疲労は少ない
腰に関してはバックステップ入れればかなり緩和されるし 腰は大丈夫だけど左手が痛くなる20年式乗り登場。
減速時に腕で身体を支えてるみたいで手首の負担が大きいみたい。
最近はニーグリップ気にして下半身で支える様にしてからまともにはなったけど長距離はまだまだ怖い未知の世界ですね
ツーリング目的で購入したので200kmは走りたい今日この頃 いま新車でR1検討中なんだけど気になることが2つ
キャンプシートバッグがしっかり固定できるかどうか
電熱を全身フル装備で使えるか
もし知ってる方いたらお願いします ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
