【HONDA】リード125 part34 ﾜｯﾁｮｲ【LEAD】
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>>950
その交換距離設定のところに書かずに、かけ離れたページに書く理由がわからんな。 暑くてバイクで買い物行くの嫌でつい車ばっかりになる
去年は雨でも暑いの我慢してカッパで通勤してたけど今年はもう負けそう ホンダのラジエーター液に数百円の小瓶あるの？
あと、ウルトララジエーター液とウルトラeクーラントって混ぜていいの？ >>954
😆エアコンで車の車内冷やしてる間にバイクだったら、もう買い物終わらせて帰って来てるかもしれませんね リード125ノアシモトノバセルヨウニナルノマダー？ 俺の場合
交換は何かのついでにバイク屋任せ
気になってきたときの補充は古河の補充液400ml130円 リアボックスをつけたい
できれば警察車両と誤認するくらい
角形で大きいものを 無理かな JK12の慣らし運転終わらせて点検とオイル交換を購入店でやってもらった。
そしたら「キャンセル品のトップボックス有るけど安くするから買わない？」と聞かれて購入した。
SHAD40Lと取り付けステー一式に工賃込みで15,000円は安い？ リードにステーいるのか分からんが
アマゾンで箱が15000円らしいから別に損はしない程度かな
取り付けぐらい自分でやるって人のほうが多いから、箱は >>963
ありがとう
工具持ってないから取り付けできなかったし損してないなら良かった
でもメットイン広いし必要なのか？とは思ってしまったよ シャッド40の羽付いてるヤツ持ってるけどコロナ前より高い気がする
記憶障害かもしれんが🤤 >>965
ソレ！その羽根付きと無しを店側が間違えて仕入れて装着してしまい客が「注文と違うだろ」と起こって交換した物らしい。
羽根付きだと天面に色々と載せられて羽根が紐通し？の役割りも担っているとか… >>966
羽付いてる方が格好良いと思って買っただけだから何も載せた事無いわ
頼んで来たのが羽付いてなかったら
激おこぷんぷん丸
箱の上に載せるとしてもサーマレストとか銀マットみたいな軽いもんだけかな >>967
なるほど、車のルーフキャリア的な感じなんだね。
SH40、開閉ノブ？が持ち運び用の取っ手になっていて便利だと思った。
多分外す機会は少ないだろうけど。
同じSH40品番で羽根有りと無しが有るのって、間違えるのも納得。 >>964
メットインは広いが夏はあっちっち
BOXならそこまで熱くはならない
もう箱ナシだと不便でしかない >>971
温度は気付かなかった。
出先で購入した食品とかはトップボックスに入れたほうが良さそうだね。
実はトップボックス付きのスクーターは初めてで。
やはり装着して正解だったのか。 間違いではない
今日は不要だなーと思った時は簡単に外せるしね >>973
ありがとう。
ずっとキャビーナ90に乗っていたからメットイン広いホンダのスクーターでリードを選んだ。
良いスクーター買ったと思っているよ。 キャビーナってブロードに屋根付いてたアレでしょ?
屋根なしで走るの違和感ないのかな。
あと現行リード125はテニスラケット入らないんじゃ?(笑 >>975
詳しいね、その通り。
勤務先が駐車場無くて、バス路線も無いから約15年間キャビーナ通勤してたんだ。
エンジン載せ替え4回、タイヤは10回以上交換した。トータルしたら20万キロは乗ったよ。
部品が廃盤になってしまって、部品取り車も買ったけど限界来たから乗り換えた。
テニスラケット入るかもね、リードと変わらないくらい広いメットインだったし。ただ浅いんだよね、フタと言うかシート側がえぐれていてトータル容量だと広いってだけ。
屋根無しはまだ慣れないけど、大型スクリーン付けたから何とかなりそう。 それだけ乗ってもらったら、乗物冥利に尽きるね。
リードもいい道具だから乗り倒してくださいね！ >>977
ありがとう。
修理しまくって乗り潰すから新車を買うけど、愛着湧くから手離した時に涙が出たよ。
もう街のバイク屋には2ストオイル置いてなかったりするから時の流れを感じます。
大事に乗り続けます。 今はEX乗ってるけど還暦を機に125に乗り換えるつもり。
愛着はあるけどWR軽量化してたりして燃費が悪い。
35ℓ/km位しか走らないから、これからガソリン200円になると辛い。 >>980
その燃費差で元を取るのにどれだけかかるのか？ 満タンで200メートルとかさすがに実用性ゼロだから早急に買い換えるべきだろ JK12リードにトップボックスを装着した者ですが、今まで乗っていたキャビーナ90の倍以上の燃費で驚いています。
2サイクルと4サイクルの違いは承知の上ですが、計算してみたら47KM/Lも走ります。
本当に買って良かった。 >>980
リード110から乗り換えると荷掛けフックの位置が低くて使い勝手が悪いことが判明する >>985
そんな数字書くと叩かれるぞ
40前後じゃないと妄想と言われる >>987
重要なことを書き忘れていましたが、北海道民です。
都会じゃ出ない数値かも知れませんね。 ちょっと遠乗りすると４６～４９、市内近場の繰り返しだと３８～４０ JK12で八王子から甲府まで行ったときは50.8㎞/Lだったわ おれみたいに、郊外・体重60kg・通常50～60km/h・幹線避ける・アイドルストップオン・1回30ｋｍ走行だと55超える
ただ、ツーリングでも60は超えない 北海道（多分札幌市以外）で最近キャビーナからリードに買い替えたっていう情報だけで
どこまで特定できるかな？ >>987
小生のリードは5月に手放すまでの累計32,780kmで46.8km/ℓ走ったよ。
後継のPCX160ですら5,758km走って44.3km/ℓ
ホンダの4サイクル車は燃費良いね。
ちなみに東京都区内。 去年の年間平均燃費 50.3km/L
今年の平均燃費 49.4km/L
メットインとトップケースにガラクタ満載ww ログ見ればわかるけど50以上は絶対無理って言ってるクソデブがいるんだよ ↓これってどうなの？
347 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2023/08/13(日) 13:34:04.87 ID:ZQFxfecOM
東京だがLEAD125が注文不可なんだけど近々マイナーチェンジか何かあるのかな？ このスレッドは１０００を超えました。
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