【HONDA】ハンターカブ CT125 76台目

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1308-ryOq) · 2023/12/28(木) 09:49:28.26

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

答えは、自然の中にある。

　　好奇心が、あたらしい道になる。

　　　　心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。

公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/

メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg

各ギヤでの回転数と速度(JA55)
左図ドライブスプロケット14T　右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-oqGH) · 2024/01/29(月) 13:14:45.73

漢ならネプロスだな
無駄に高いが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e80-B6/p) · 2024/01/29(月) 13:24:24.79

100円ショップで売ってるノギスだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8acb-U8YH) · 2024/01/29(月) 14:34:23.75

>>799
パッキン類は外したら交換するもの
脱着で痛むし入れたあとに漏れて交換とか2度手間もいいところ

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/01/29(月) 15:14:27.67

ミリ単位程度のDIYしかしないんだからこれでええんやで
デジタルノギスは嵩張るし

**774RR** (JP 0Hc9-TA7J) · 2024/01/29(月) 15:16:02.32

>>804
まさか、そんな人がいるんですか？
KTCとかこだわらず工具店って看板掲げてるだけにストレートの工具を私は普通に使ってますが、計測で100均ノギスは流石に…

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-HYsV) · 2024/01/29(月) 15:34:53.73

KTCとTONEとKo-Ken使ってます。
地元のホムセンで手に入るからな。

今日は暖かいからちょっと走ったけど、やっぱりシールチェーンは静かでいいね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb3-KK0u) · 2024/01/29(月) 16:19:28.80

>>789
＞カブ系のFはどれも減らない
そうなんだけど
紫外線への耐性、サイド、ひび割れ問題のなさ
肝心のグリップ力の経年変化の無さはかなりのものだったよ
全天候型ザ・街乗りタウンユース向けタイヤ
抗パンクもあるとかグルービングにも強かった
>>799
＞毎回交換するものじゃない
毎回交換するほどでもない
くらいがよろしいかと．．．

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bdba-KyD+) · 2024/01/29(月) 19:33:54.82

交換目安（理想は毎回）
現実的な妥協点は以下
オイルフィルター概ね2-3回に一度
※走行環境による
Оリングは2-3回に一度
※適性トルク

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d25-npK4) · 2024/01/29(月) 21:39:56.65

JA55の1500kmごとのオイル交換時に見るスラッジ鉄粉の量からして
自分ならフィルターは1500kmなら2回に1回、3000kmなら毎回交換かな～

**774RR** (JP 0H3e-FLsJ) · 2024/01/29(月) 22:01:51.99

趣味的に乗ってる人は交換自体が楽しい人が多く
生活/通勤に使ってる人は煩わしい人が多いetcその逆
好きにせえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb3-KK0u) · 2024/01/30(火) 09:03:28.92

2月に納車されるんだけどハンドルバーエンド以外でお店の人にあらかじめ緩めて貰っておいたほうが良い箇所あります？

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/01/30(火) 09:30:19.92

チェーンカバー

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa2e-TA7J) · 2024/01/30(火) 10:37:13.10

その前にオイルは何を使ってますか？
指定はＧ1みたいですが、カブは何でも大丈夫って神話がありましたが。
軽自動車に使ってるジョイフル本田のスミックスで問題ないと思って使ってます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a7e-0ayd) · 2024/01/30(火) 11:13:30.25

バイク用なら何でも
モノタロウ、AZ、純正、その他高価なやつ
こまめな交換が大事
>>815
そこだけでいいと思う
あとはどうとでもなる

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-oqGH) · 2024/01/30(火) 11:29:38.74

大型用に使ってた、やまるーぶプレミアム

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6658-9cfJ) · 2024/01/30(火) 12:57:15.08

>>817
自己責任で好きなの使えばいいよ
私はカブ２台ともG3
そんなに値段高くないし、オイルはケチりたくない

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/01/30(火) 13:04:35.07

バイク屋に頼んでるけどG1

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71d3-itRM) · 2024/01/30(火) 13:31:31.56

今んところG3で落ちついた。
ホムセンでも買えて値段も大して高くない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3a5f-KK0u) · 2024/01/30(火) 13:33:10.99

815です
>>818
ありがとう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-IWLH) · 2024/01/30(火) 13:38:40.71

やっぱりAZのいいよ。012とか安いやつだけど、熱ダレ少ないしギアの入りもいいよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ab9-q8D1) · 2024/01/30(火) 13:58:25.80

>>815
グリヒ付けるならスロットルパイプ買うのオススメ
600円程度で相当な時間短縮になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3a5f-KK0u) · 2024/01/30(火) 14:07:43.48

CCスレも発売当時はG2だG4だと盛り上がってた懐かしい。数年立つとどうでも良くなるのよね...
そして通勤組はG1やエーゼットやMonotaROへ。エーゼットは 100%化学合成油で10W‐40の4リットルが発売当時確か送料込で1900円だった
>>825以前苦労したので買うつもりです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a6b-PgnQ) · 2024/01/30(火) 14:28:42.48

＞数年立つとどうでも良くなる
＼(^o^)／

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d25-npK4) · 2024/01/30(火) 14:37:07.84

AZはラインナップ一新して昔ほど安売りしてないし安物のイメージついてるせいで割高感すら感じるが
最近はエステル配合だとかむしろ品質で売りたい風よな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a54-BcCn) · 2024/01/30(火) 16:14:26.31

AZといえば容量確認せずhttps://i.imgur.com/zLI9dBj.jpg
このウレアグリス買ったら
100gなんて到底使い切れる量じゃなかった
粘稠度低めのスプレーウレアこれは
https://i.imgur.com/fyivVPN.jpg
バイク以外でも重宝し10年目にして2本目購入

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8a45-Csol) · 2024/01/30(火) 17:17:23.78

何を使うかは別にして
オイルへの知識がある人ほど
安いオイルでも問題ないことを知ってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6658-9cfJ) · 2024/01/30(火) 17:43:23.10

若くて金ない頃は安物ばっかり使ってた

ある程度の収入なれば、オイル知識は関係なく、安心を買うつもりで安いオイルは使わない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-KgIs) · 2024/01/30(火) 18:05:59.48

安心を金で買えるんなら、まずは保険だなあ
最近どんどん高くなってるけど
これをケチるのだけは避けたいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71d3-itRM) · 2024/01/30(火) 18:46:32.63

知識よりも経験則じゃないかな。
自分の走行状況とか廃油の状態とか見ながら、いろいろ使い比べてみて「これだったら別に安い奴で問題なくね？」って。
日常使いのカブだとG1になりがちだな。今AZのスタンダードもちょっと気になってるけど。
CT125は低速高回転にしがちなのでG3（G2だとダレレ気味）だし、リッターSSにはPenzoil入れてる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f985-w2SU) · 2024/01/30(火) 18:58:52.26

>>830
やっすい鉱物油で夏のツーリング行く気になれんな
リッター数百円をケチるかそうでないか
やっぱ全化学合成は安心だよ
G3入れてるけどミッションの入りがG1とは別物
そういう所にも違いがでてくるんよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ea4-RA+J) · 2024/01/30(火) 19:18:53.25

モノタロウはG1よりほんの気持ち軽いね
XLRとハンターに入れてるよ
>>829
ジャバラの80gが全く減らない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6591-fypw) · 2024/01/30(火) 19:22:28.54

>>826
まんまこの流れ>>発売当時はG2だG4だと盛り上が

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65e7-KgIs) · 2024/01/30(火) 19:59:53.43

未舗装路とか林道走る時にスタンディングで乗りたいんだけど、シフトペダルに足が当たって半クラになっちゃうの何か対策ないですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d25-npK4) · 2024/01/30(火) 20:06:45.20

ペダルの角度下げればいくね

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-bwJm) · 2024/01/30(火) 20:06:51.60

モノタロウは軽いよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6adb-/juP) · 2024/01/30(火) 20:16:41.14

>>837
金かけないなら後ろを切る
私は前だけのシフトペダルに交換しました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ac4-Csol) · 2024/01/30(火) 20:54:33.15

遠クラでブリッピングシフトダウン楽しい4321

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eab9-fWbJ) · 2024/01/30(火) 21:00:39.24

週末の防寒装備試しが待ち遠しいぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6de2-Zbb+) · 2024/01/30(火) 21:06:49.71

なんとなくG2にしてる
違いはわからない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3a5f-KK0u) · 2024/01/30(火) 21:07:17.78

>>829
そのスプレーは使いやすい自分も良く使ってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-zNw+) · 2024/01/30(火) 21:37:02.51

>>840
横レス失礼
どこの使ってますか？
品名とか型番わかってたら教えてほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6adb-/juP) · 2024/01/30(火) 22:47:45.15

>>845
HammerHeadのCRF250L用鍛造シフトペダルです
先端のシフトチップをオプションで+20mmオフセットしたのを選ぶとct125純正と同じ位置になります
検索したらニューモデルの12000円ぐらいするのが目立ちますが、私が買ったのは半額ぐらいの前のモデル（色が赤だけでラバー付きチップが無い）です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-zNw+) · 2024/01/30(火) 22:51:55.15

ありがとです！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed6f-4G45) · 2024/01/30(火) 23:15:27.91

ホンダの認定中古車ページにもめっちゃハンターカブあるな　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65de-BcCn) · 2024/01/31(水) 08:07:22.62

>>844
あの粘稠度がいい欲を言えば
2wayノズルだったら完ぺきだった

**774RR** (ｱｳｳｨﾌ FF21-5smM) · 2024/01/31(水) 09:13:31.06

20年前からSSにシェブロン使ってる私から見るとハンターカブでG3とは宝の何とやら。

>>846
逆シフトで乗ってるって事ですか。
レーサーですな。
シフト、ブレーキペダルはオフ車の曲がるの溶接してる人を山でみたな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91b6-Csol) · 2024/01/31(水) 10:37:33.00

16mmプラグソケットはソケット外寸幅22ミリでも操作問題ないよね？
モノタロウのマグネット買おうかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6adb-/juP) · 2024/01/31(水) 11:28:36.18

>>850
大昔バイトのカブに乗ってた時は、シフトダウンを足動かして爪先で後ろのペダル踏んでたので全く違うものとして頭を切り替えられたのかクラッチのついた自分の普通のバイクに乗っても混乱しなかったけど
今普通のバイクに乗ったら混乱するかも…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 658b-FLsJ) · 2024/01/31(水) 11:31:41.50

>>851
sk11のプラグソケット使ってるが問題ない
つうか十分なクリアランスあるよ
ノギスで測ればいいのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e99-4G45) · 2024/01/31(水) 12:00:53.53

なんでもいいってマジ？
鯨油でもええの？

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ f9b9-nUcM) · 2024/01/31(水) 12:07:48.05

サラダ油で動いたという記録がある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f985-w2SU) · 2024/01/31(水) 12:32:42.53

世の中高い物使うと必ず拒否反応起こすやつが出てくるな
なんなんだろう不思議だわ

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ f9b9-nUcM) · 2024/01/31(水) 12:39:08.57

安いよりはええやろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eac-Csol) · 2024/01/31(水) 12:50:43.37

>>853
ありがとうそのｓｋのサイズ調べてみる

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa2e-l/zs) · 2024/01/31(水) 12:53:33.50

つーかカブ以外でもサラダ油で動くんじゃないのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e30-8JQs) · 2024/01/31(水) 13:18:14.18

>>851
プラグレンチなんて何でもいいけれど今後バイク買換も考慮しできるだけ薄いの買うのが良いと思う
クリアランス、カウル付バイクetc
MonotaROにもあるんじゃないかな？

**774RR** (ｱｳｳｨﾌ FF21-5smM) · 2024/01/31(水) 13:25:29.72

サラダ油は入れないが次のタイヤは評判良さそうなK350にしてみるか。
17インチでツーリストあったらいいのに。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e29-Csol) · 2024/01/31(水) 13:38:20.12

>>860
ありがとう感えてみる

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/01/31(水) 16:49:53.24

新品純正のディスクローターが着いたから測ってみたけど3.5㍉しか無いぞ。
https://i.imgur.com/5aJ9vMd.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1125-psJU) · 2024/01/31(水) 17:40:23.15

>>863
ノギスの精度が怪しいんだろJK

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/01/31(水) 18:30:31.13

明日稼働したいからディスクローター交換終わり、外して交換するだけだけどネジがやたら硬い。
何とか外して交換、ネジ山にはネジ止め剤付けてしめました。

https://i.imgur.com/NOp1kBa.jpg
https://i.imgur.com/Rs7i9sP.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a6b0-4G45) · 2024/01/31(水) 18:43:45.19

リアサス交換したけど全然変わるのな
エンデュランスのにした　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89c4-E33e) · 2024/01/31(水) 18:46:50.74

>>863
ペンギンマークの入ったノギス買ってこいよ

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/01/31(水) 18:48:17.44

>>864
>>867
測るだけならこれで十分です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a6b8-KgBe) · 2024/01/31(水) 18:55:03.52

>>330
亀だがダンロップ K888はどういうタイヤ？
あまり名前聞かない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f985-w2SU) · 2024/01/31(水) 18:58:28.26

>>857
言ってる意味わかってる？

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/01/31(水) 19:04:10.63

>>870
お前の頭の中の話は壁に向かってやっててくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d25-npK4) · 2024/01/31(水) 19:24:38.95

G2て10W-40だべ？真夏でもそんな硬いのは嫌だねぇ燃費も悪いし

>>866
硬くね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea33-9npH) · 2024/01/31(水) 20:37:51.17

街中にある未舗装路や砂利道とかで滑りそうなタイヤあるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e0d-8JQs) · 2024/01/31(水) 20:42:06.28

>>869
割と以前からあるタイヤで街乗りメインで気持ちスポーツ走行寄りな走りしたい人向け。
Michelin city Extraやその前のcity proやM35その系統
GP5より耐久性もあるしドライウェットのグリップも良好
ただcity Extraより紫外線に弱いレポ多し(サイドウォールのひび割れ)
だから履くなら交換はやめのリアがいいかもしれない
欠点といえばGP5好きならグリップする分やや軽さ感が失われるかも
これはMichelinも同じだけど
@個人の感想

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 66c9-on57) · 2024/01/31(水) 21:42:38.12

リア向けでコスパとライフが良いのは何かな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed26-uODT) · 2024/02/01(木) 00:28:35.05

>>875
IRCのnr78あたりが割と良かった
実売3000ちょいで8000kほど持った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5ed6-KgBe) · 2024/02/01(木) 07:32:46.85

>>874
ありがとう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed7f-RA+J) · 2024/02/01(木) 09:10:59.68

>>330みたいなまとめのブロックタイヤ版誰か頼む

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdea-7TPx) · 2024/02/01(木) 12:17:24.70

>>878
ハンターカブ大百科にタイヤの性能が載っていたよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f93f-w2SU) · 2024/02/01(木) 13:05:32.24

オフ走る人以外ブロックタイヤはデメリットしかないよな
見た目はカッコイイけど
k350の3.00履いてたがミシュランのアナキーストリートに変えた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f940-itRM) · 2024/02/01(木) 15:14:13.81

IRC GP-410 が80/90-17で出てくんないかなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6658-9cfJ) · 2024/02/01(木) 16:08:17.13

>>870
汚いから触るな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6a3f-on57) · 2024/02/01(木) 17:14:51.14

>>846
古いモデルってこれ？は新しい方のハンターカブには付かないらしい。
https://hdmoto.com/moto/honda-crf250l-offset-forged-shift-lever

１２，０００の方は付くのか不明

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/02/01(木) 17:24:06.11

パワーアップを歌いながら実際には汚い音を出すだけのマフラー。
高いだけで効能の検証のプラセボオイル。
虚栄心の器を満たすだけの外装パーツ。
https://i.imgur.com/S1w2f1Z.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f93f-w2SU) · 2024/02/01(木) 17:30:08.82

>>884
そういう人はノーマルで乗ればいいだけでハンターカブの楽しみ方は人それぞれ
高いオイル入れようがマフラー変えようがリアボックスつけようがあんたには1ミリも関係ないから安心して余生を過ごして下さい

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/02/01(木) 17:36:23.31

>>885
別に俺はそういう乗り方を否定はしていない。
だがアホ丸出しで外に出るならこのような「指摘」を受けるのは当たり前だ。
それが嫌ならカンカンマフラーの音で自己を肯定してくれるだけの世界に閉じこもって交差点でブベブベ言わして糞みたいな音で掻き消して見猿聞か猿するのではなく、山奥で誰もいない所でブボボモワッとキラキラボルト等を猿相手に見せびらかしている方が「健康的なバイクライフ」であろう。
人には愚かである権利があるからな。

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/02/01(木) 17:43:48.22

当たり前の話だが、バイクというのは不合理な乗り物だ。
何故か世間に走る大半のバイクというのはハンターカブと違ってリュックサックを背負った人間を一人か頑張って二人運ぶだけなのに妙な選民意識と無駄な値段と精神的な依存性が高く、乗せている器の価値が矢鱈広く見積もられているからな。
別に君たちがルビーのしたたりを1000キロ毎にエンジンに注ぎ込むのは自由な行動だ。
だがしかし、その行為にあまり意味はない。ホンダ規定のオイルで十分だ。なんせこれはスーパーカブだからな。そんなにお上品な乗り物ではない。

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/02/01(木) 17:45:46.26

無駄で不合理だ、と言われて「いやそんなことはない」とムキになって否定した所で何にもならないのだ。そもそもバイクというのは無駄で不合理なものだからな。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-9cfJ) · 2024/02/01(木) 18:06:34.33

またあぼーん連発
>>885 構うなよ…

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/02/01(木) 18:08:26.33

さあ、権利を楽しむと良い。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f93f-w2SU) · 2024/02/01(木) 18:26:16.48

>>886
頭おかしいな
関わったらダメな奴だw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e93-8JQs) · 2024/02/01(木) 18:46:40.35

>>878
販売されて長い他のカブ系スレで質問したほうが良いかも
タイヤ特性はググればわかるけれど
実際に使った対比そういう情報は実際に使用した人のレポが1番

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65bf-ArI/) · 2024/02/01(木) 19:04:37.07

俺は峠のワインディングがメインで、たまにフラット林道だけど
GP-5気に入ってるから次もこれだな

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 1e1e-nUcM) · 2024/02/01(木) 19:15:59.97

>>891
君は悪ぶって自由だろ！とか言うのに
自分は正常であるか？社会や周囲逸脱していないか？が気になるなんて、実に大衆的だね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea33-9npH) · 2024/02/01(木) 19:20:43.65

ハンターカブはオフ車じゃないんだから、ブロックタイヤが必要な人はいないことになるぞｗ
未舗装路とかは、オフじゃないしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6adb-C0RJ) · 2024/02/01(木) 20:00:02.41

>>883
多分それですね
JA65には付かないんだね
新しい方も多分シフトチップの色が選べるようになったのとゴム付きが選べるようになっただけだから同じでしょうね
あくまでもCRF250L用なので曲がりの角度や長さは変わる理由が無いし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7955-WNwW) · 2024/02/01(木) 20:13:47.85

「俺はいいけど他のみんなはどう思うだろうねえ…（ﾆﾁｬｱ）」みたいな言いっぷりめちゃ嫌われるやつですやん（既にこのスレでどちゃくそ嫌われてるが）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed7f-KyD+) · 2024/02/01(木) 20:39:58.06

>>874
それ調べてみたらパターンがカッコいいなhttps://dunlop-motorcycletyres.com/archives/016/201804/02f843f6108518179b5ed4570e6b5056.png グリップしそうw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5ec3-FLsJ) · 2024/02/01(木) 23:19:11.28

80 90-17や2.75-17サイズは選択肢が多いよな

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/02/01(木) 23:23:59.14

>>897
どうも俺のことを言ってるようだが、
俺は正直に感想を述べて、「かっこいいと思われてる！誇らしい！」「大きな音を出すと男らしい！」「パワーアップ！」と勘違いしているアホな判断を指摘してるだけだぞ。
どうもお前はアホであることを止めさせられそう！と感じてるアホなのだろうが、お前がアホであるからそれをやめさせる権利など俺にはない。解るか？
大丈夫、お前がアホでいる権利は、アホのどが過ぎて法や迷惑防止条例を犯すまでは民主主義国家が保証してる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7955-WNwW) · 2024/02/02(金) 00:26:15.86

>>896
そおかぁ
現状JA65でシフトペダルの後ろの部分邪魔だったらぶった切るしかないのかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f93f-w2SU) · 2024/02/02(金) 06:48:16.55

>>900
社外マフラーメーカーにクレーム入れてきたらどうだ？爺さん

**1004996** (ﾜｯﾁｮｲ 8911-nUcM) · 2024/02/02(金) 07:27:17.12

>>902
アホの意見だね。ありがとう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f953-fWbJ) · 2024/02/02(金) 07:46:38.52

モンベルのODパンツサーモを試し履きしてる
たしかにあったかいけどバイクに乗ってかなり強い寒風に晒されると耐えきれない可能性あるな(´･ω･`)
中に防寒インナーつけたほうがよさそうだ