>>903
レシプロ機のプロペラピッチってディーゼル列車でいう
トルコン（液体トルクコンバーター）的なものと理解してるんだが

プロペラとエンジンシャフトを機械的にがっちり結合してしまうと
プロペラにかかった負荷がダイレクトにエンジンに伝わってエンスト
という最悪の事態に陥るのを防ぐために間にトルコンいれて
プロペラに大きな負荷がかかってもエンジンには伝わりにくいように
するものと思ってる