ごめん書き方が悪かったか
トゥブレーキなしなのは基本的にヘリ用のラダーペダルだっけ
航空機でもYak-1みたいに一部ラダーとホイールブレーキが連動してる場合はトゥブレーキないけど
航空機用のラダーペダルだとラダー軸の他に左右トゥブレーキ用の3軸になる
本来の航空機用の設定ではラダー軸はそのままラダーの操作、左トゥブレーキは左ホイールブレーキ、右トゥブレーキは右ホイールブレーキに設定するのが一般的かな
左右独立タイプのホイールブレーキは上手く使うとタキシングが楽
WTだとタキシング殆どしないけどね
>>348は航空機用のラダーペダルで車両を動かす時用の設定なので右ブレーキ(右トゥブレーキ)でスロット操作みたいな説明になってる
ブレーキ関連で思い出したけどWTって尾輪ロックがないのはなんでなんだろうか
