0001774RR2018/07/28(土) 14:52:56.52ID:viZe2jA2
新型の試乗車出たら乗ってみたいけど
買い換えるくらいならGSXRを増車した方が幸せになれそう
中型大型しか持ってないバイク仲間に
原二を普及させるには布教用のバイクも欲しいしなー
リトルがでかい箱付けたお買い物マシーンだったらカブ110を買えというけどな
通勤の往復と日帰りツーとかだったらCB買ってもいいじゃないかね
皆ありがとう
CBと比べGSXRの方がーとYouTubeの方々も言うのですが
高回転域の事を語っており法定速度はガン無視感凄いのですよね
私は東京23区内に住んでいるので信号待ちや制限でそんなに速度出さない、出せないのもあり
トルクに関しては良いかなと... しかし、結論ありきのバイク探しではないので検討してみるよ
原付きは勿論30km/hまでしか出せないけど、後ろからプリウスとかクラウンが煽ってくるから
よく50km/hまで出す怖い夢をみてしまうんだ
こんな事を続けていたらいつかネズミ捕りに引っ掛かるか、タヒんでしまう
これこそ親不孝だから真面目に考えたのだけど、バイク選びって性能よりも顔で選んでしまうと思うの
CB125Rって良い顔しているよね
俺もこの人は電車乗ってれば良いと思う
危険運転を推奨するわけでは無いけど向いてないよなんだか
東京って交通機関でどこにでも行けるイメージあるでしょ？
ところが、意外とアクセス悪いところだらけで
隣の町へ行くだけで1時間近く掛かってしまう事も
向き不向きはさておきながら、だからこそバイクは必要だ
障害物競走ではないから、すり抜け運転はしないですからね
都内ですり抜けしないならバイク乗る意味無いじゃん
イエローカットと停止線オーバーはNGだけどな
0964774RR2020/11/14(土) 16:40:30.71ID:8YGgyUWT
SOHCの方が燃費が良く低速トルクがあるぞ。
0969774RR2020/11/14(土) 18:44:23.84ID:QIaeJS4c
>>965
最大トルクとは、その回転数で出せる最大のトルクと言うことだよ。
DOHCのエンジンはある程度エンジンを回さないと低速トルクがスカスカなのはデフォ。 エイプにNX4のフォークを付けるのと同じくらいDOHC化に憧れたよ
0974774RR2020/11/15(日) 08:07:31.02ID:hVjGV2fe
新型のCB125Rのエンジンは、現在東南アジア等で売っているCB150R、CBR150Rのエンジンをボアダウンしたやつ。
S◻Xやエンデュランス代理店に行けばエンジンだけは拝める。
タイヤ交換時間を短縮できるが、
車両価格値上がりするよ。
ミドル以上では値上げが許されても、
原付二種での値上げは厳しいのでは？
単身赴任でなかなか買えなかった俺、
帰郷後にDOHC化を知り絶賛狂喜乱舞中。
0981774RR2020/11/16(月) 19:14:26.50ID:ugbDyvUV
多分日本での販売は来年春以降で
金額は50万超えの52〜54万辺りと予想。
普通に据え置きだろう、無駄に日本仕様作る方がコスト掛かってそうだしコロナで必要な国へ迅速に振り分けるためにもね、
大幅値上げじゃなければ無問題。
高級125ccと思って購入予定。１月位に発売ですかね？春から乗り出したいな。
俺、この戦いが終わったら故郷に戻って新型CB125R買うんだ
0990774RR2020/11/17(火) 19:02:56.64ID:p+O6Z4So
ところで次スレどうするの？
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