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バイク車種メーカー

◆バイクの車種に関する話題を扱う板です◆
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最終更新日時:2022/05/18 03:22:14

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126: ストリートトリプル総合【675 & 765】part 5 (416)

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130: 【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 モッサリ part10【17-】 (461)

131: 【HONDA】フュージョン FUSION Part31【MF02】 (955)

132: 【CRM250R】CRMってどうよ 43台目【CRM250AR】 (343)

133: 【HONDA】Dax125【ST125】part1 (659)

134: CB750F/900F/1100F総合28 (107)

135: 【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度67km/h】 (204)

136: 【ホンダ】HONDA原付総合スレ 37台目【50cc】 [無断転載禁止]©2ch.net (374)

137: ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ 10 (628)

138: 【直4ネイキッド】 BMW S1000R 【ROADSTER】 4台目 (847)

139: HONDA PCX160/150 Part43 (455)

140: 【Kawasaki】Z250 Part13 (772)

141: 【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part 27 (29)

142: RVF/VFR part63 (158)

143: 【ワッチョイ/IP有】BMW S1000RR / HP4 43台目 (247)

144: スズキ単気筒総合5【テンプター・サベージ・NZ他】 [転載禁止]©2ch.net (551)

145: 【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part4 ワ有り【20- (25)

146: 【Kawasaki】Z400 Part13 (305)

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148: 【GL1800】ゴールドウイング20台目【Tour】【F6B】【F6C】 (947)

149: 【ホーク】CB400T/CB250T/CB400N/CB250T【バブ】 (40)

150: 【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 41【ND08】 (985)

151: 【SUZUKI】新型 GSX250R part18 (680)

152: 【アドベンチャー】 BMW S1000XR 【ハイパワー】 [転載禁止]©2ch.net (772)

153: 【最強】PCX 3型スレ【4型は黒歴史】 (128)

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155: 【シングル】SRXを語るその44【250,400,600】 (363)

156: 【2st】R1-Zのスレ その30【パラツイン】 (492)

157: 【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part16【DL1000/DL1050】 (500)

158: 【SB/SFより】GSX400インパルス【いいよな】 (630)

159: 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 26台目【油冷】 (198)

160: [2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-20[AirHead] (333)

161: 【通勤】スズキ アドレスV100 66台目【快速】 (432)

162: 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE183【単気筒】 (900)

163: アクシスZ Part7 (271)

164: ゼファー750 part24 (605)

165: 【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 6【横K】 (522)

166: 【Z→ユ X→メ】 ZX-9R 31タマ目【9→タ R→マ】 (113)

167: 【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part55 (125)

168: 【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】 (438)

169: 【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.20 (263)

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171: ペダルを漕いで漕いで漕いで漕ぎまくれモペット [転載禁止]©2ch.net (729)

172: 【鬼滅のバイク】ZX25R-KYZ魂【専用スレ】 (598)

173: XJR1200andXJR1300 40代目 [転載禁止]©2ch.net (199)

174: ★台湾スクーターKYMCOキムコ総合17★ (775)

175: 【YAMAHA】MT-03/MT-25 part5 [無断転載禁止]©2ch.net (807)

176: ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 60 (141)

177: [YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52 (101)

178: 【Z50M】モンキー・ゴリラetc.スレPart9cc【AB27】 (520)

179: 【ホンダ】 HONDA FAZE Part21【フェイズ】 (395)

180: 【Big-1】CB1000SuperFour Part17【SC30】 (96)

181: 【1WD】 サイドカー SIDECAR 【側車】七隻目【3WD】 (433)

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183: 【SYM】台湾メーカー総合スレ47【PGO・他】 (421)

184: 【HONDA】ホーネット2.0/HORNET2.0/CB190SS/CBF190TR/CBF190R【単気筒184.4cc総合】 (140)

185: Kawasaki ZRX400/UPart41 (935)

186: 【HONDA】CB190X ツアラー#1【五羊本田】 (562)

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188: 【YAMAHA】シグナス グリファス 3台目【ヤマハ】 (415)

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200: 【合同スレ/HONDA】CBR250R/CBR250RR 【MC41/MC51】 Part.5 (36)

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1:229レスCP:1

Kawasaki Ninja250/250R/300 part 180

1 名前:774RR 2021/10/31(日) 22:02:14.48 ID:SLLLBZ6v
日本国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。

【Ninja 250/250R/300スレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう!
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね

■カタログページ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250/

■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da

※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560587156/
220 名前:774RR 2022/05/17(火) 07:07:03.30 ID:XUag8/35
4気筒好きならそうするべきだと思うけど
現状cb400sfよりninja400のほうが速い軽い安い楽しいからなあ
221 名前:774RR 2022/05/17(火) 10:06:14.92 ID:pLbsAjqL
25000kmの250Lなら最低20以上で売れるよ
値下げ交渉込で考えて25くらいから出せばいい
10万、15万は250Rの値段
222 名前:774RR 2022/05/17(火) 11:10:06.01 ID:yxwpCVu7
ninja400の方が早いの?
223 名前:774RR 2022/05/17(火) 11:13:13.65 ID:lJ+3yWP1
今年の目玉はZX-125R
フルサイズ4気筒原二SS
224 名前:774RR 2022/05/17(火) 12:12:23.69 ID:xnnhotNk
折角だから買い取りの見積もりも出してもらってくれ。15万とかついたらそのまま売ればいいし
225 名前:774RR 2022/05/17(火) 12:18:08.45 ID:j3dSXf/H
15馬力で4発とか発信もままならないだろうなw
226 名前:774RR 2022/05/17(火) 20:04:10.54 ID:L4eK1vuj
男爵とかも買取結構値段付けてくれるでしょ
227 名前:774RR 2022/05/17(火) 21:27:12.76 ID:IjN1v4o5
手元に20万以上残るのにどうして15万で売らなきゃならんのか
228 名前:774RR 2022/05/17(火) 21:32:15.03 ID:5fyAzq7L
軽トラ買取屋 2万~5万
バイク屋買取 10万~12万
バイク屋下取 13万~16万
個人売買   22万~28万
229 名前:774RR 2022/05/18(水) 02:58:39.71 ID:l6Hp8whP
2代目かったけど、買って自分で乗ってみると、単眼のRのほうがかっこいいと
思い直した

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名前: E-mail:

2:689レスCP:0

【HONDA】4気筒CBRを語るスレ【250&400】Part5

1 名前:774RR 2020/05/20(水) 17:54:10.58 ID:r6Y7A113
250と400の四気筒CBRについて語るスレです。

1983年 CBR400F 発売
1986年 CBR250FOUR,CBR400R 発売
1987年 CBR250R,CBR400RR 発売
1990年 CBR250RR,CBR400RR 発売
2000年 CBR250RR,CBR400RR 生産終了…

あれから一体どれだけの時間が経っているのだろう・・・
今も僕らは、CBRに跨り、走り続けている。
速さだけじゃない、何かを求めて・・・

※前スレ
【HONDA】4気筒CBRを語るスレ【250&400】Part4
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555452280/
680 名前:673 2022/05/07(土) 20:34:13.53 ID:5DRpcPI/
時間できたので、メーター関連のO/Hしました。
メーター裏のギア、ケーブル、スプロケのギアの古いグリスを取ってグリスを塗り込み。
ケーブルの取り回しもRを極力緩くして組んでみました。
それで試しに乗ったところ、跳ね上がり現象は無く、タコと連動して動いてくれて一安心。

ケーブルワイヤーは見た目に違和感はありませんでしたが劣化してるのでしょうね。
新品に交換したいところですが出るのかな?
ひとまず今のを大事にメンテしつつ、交換部品調べてみます。

ありがとうございました。
681 名前:774RR 2022/05/07(土) 21:23:02.75 ID:v3EhA37O
おめでとう
旧車のワイヤー式では良くあることなので清掃は大事
682 名前:774RR 2022/05/07(土) 21:56:38.57 ID:Izx97UyS
冬の寒い時期にゴムが劣化して

ぎゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅーーーーーーーん

って異音して、タコメーターとかスピードメーターとか触れまくってた。
暖かくなると普通になる。
これがもう10年くらい続いてる。
683 名前:774RR 2022/05/11(水) 22:18:14.48 ID:fSLEWBTS
MC22の純正サイレンサーってパーツリストでは前期後期で一つの品番しかないだけど
現物では出口のインナーパイプの径が2種類あったりする?

品番同じで物が違うなんてありえない気がするんだけど
オクで買ったら、今ついてるのより小さいんだ。
でもサイレンサーの外の刻印は一緒なんだよね...
684 名前:774RR 2022/05/15(日) 10:07:26.97 ID:OOij0YTz
性能の割にプレミアムつかなかったバイクだけど
最近は高騰してるみたいね
685 名前:774RR 2022/05/15(日) 17:30:24.01 ID:nZbIofV/
多気筒キャブ車はもう上がるだけだろ
686 名前:774RR 2022/05/15(日) 20:21:59.82 ID:xR1T3esZ
中古車の玉数がかなり少なくなってきたからな
需要と供給のバランスが崩れて値段も高騰するよ
687 名前:774RR 2022/05/16(月) 15:16:40.72 ID:VJT0Z/sQ
見た目そこそこでエンジン壊れてても高騰しちゃうの?よくわからん
688 名前:774RR 2022/05/16(月) 20:01:25.46 ID:ZPgD9rnT
34年モノMC19メイン1台、動態保存1台、部品取り不動者5台持ちの俺最強www
689 名前:774RR 2022/05/18(水) 02:58:36.73 ID:WOSDdTOk
はいはい、最強最強
おれはMC19→MC22派

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名前: E-mail:

3:750レスCP:30

【HONDA】GB350/GB350S 20台目

1 名前:774RR (オッペケ Src5-hwED [126.156.235.96]) 2022/04/23(土) 19:19:27.58 ID:kXECBLVir
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください
GB350とGB350Sのスレです。
GB350 公式サイト
http://www.honda.co.jp/GB350/
次スレは>>980が立ててください
他の方が立てる場合は宣言してください

立てた後は誘導リンクを貼ってください
次スレが立つまでのレス減速と次スレ保守の協力をお願いします

前スレ
【HONDA】GB350/GB350S 19台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1647474351/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
741 名前:sage (ササクッテロル Sp7f-Tx9b [126.236.50.135]) 2022/05/17(火) 22:03:08.62 ID:+Dq1oNNzp
>>739
純正の時は音が大きかったですが、マシになるのは感じました。
あとはあまりわかりませんでした。
ちなみにオイルはG1です。
742 名前:774RR (ワッチョイ 4aa9-3yDp [121.107.172.57]) 2022/05/17(火) 22:22:47.44 ID:NblvJ8/G0
一ヶ月点検でチェーン調整しとくれたら走りがかなり変わってトルクアップしたで。
しかし一ヶ月でこんなに変わるってどういうことだ。1000kmしか走ってないねんけど…
743 名前:774RR (アウアウクー MM92-P4oC [36.11.225.190]) 2022/05/17(火) 22:30:35.89 ID:my66cqhtM
>>741
ほー、チェーンノイズが小さくなるのもいいなぁ
YouTubeでもRKの520RXWに替えた人がノイズにも言及してて割とべた褒めしてたから気になってきた
744 名前:774RR (ワッチョイ 98ee-w8dj [125.196.36.64]) 2022/05/17(火) 22:41:47.69 ID:9TQJI3li0
多少はチェーン交換の影響があったのかもしれないが
俺も気温の上昇にあわせて燃費が良くなったようにしか見えんな
745 名前:sage (ササクッテロル Sp7f-Tx9b [126.236.50.59]) 2022/05/17(火) 23:15:44.84 ID:1qZ0/lCap
肝心のチェーンは、DIDのシールチェーンへの交換でした。
私としては10km/l 上がって、音静かになり御の字です。

http://i.imgur.com/W5XSymh.jpg
746 名前:774RR (オッペケ Sraa-6LXg [126.211.115.229]) 2022/05/17(火) 23:22:02.65 ID:nzLgYYCBr
チェーンはマジでさっさと交換したほうがいい
価格が安い分、ここら辺のグレードがあからさまに落としてある気がする
747 名前:774RR (ワッチョイ d61b-/joU [153.231.158.88]) 2022/05/17(火) 23:32:21.90 ID:YHuKJo6z0
うちのGBだと1月頃は35km/L前後だったのが4月になったら39km/L前後になった
もちろんチェーンは純正のまま
748 名前:774RR (ワッチョイ 2c7e-kfZy [210.229.78.69]) 2022/05/17(火) 23:33:21.59 ID:jOOFkGjL0
夏はこれからだからまだ伸びるのか
749 名前:774RR (ワッチョイ 462b-D8Ef [159.28.163.125]) 2022/05/18(水) 00:14:44.35 ID:vo5GAnFm0
>>745
そんな変わるん? すげーじゃん
750 名前:774RR (スププ Sd70-lHGw [49.98.113.71]) 2022/05/18(水) 02:46:59.81 ID:5rIJOR6Yd
俺は純正そのままでベルハンマーの可能性に賭けてみてる
ああいうワクワクするケミカルはとりあえず試したくなるじゃん

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名前: E-mail:

4:858レスCP:3

【250クラブマン】GB総合#63【400TT/500TT/CBX/XBR】

1 名前:774RR 2021/09/04(土) 15:56:51.36 ID:pj/0hIzz
ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うマターリバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去スレは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合スレテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250クラブマン】GB総合#62【400TT/500TT/CBX/XBR】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611026296/
849 名前:774RR 2022/05/16(月) 00:10:17.04 ID:MHG0WDOk
ド鉄にメッキだと思うけど。
850 名前:774RR 2022/05/16(月) 00:33:23.37 ID:QUcXCddq
うーん結局自分で調べてみた所エキパイは鉄にメッキでサイレンサーはステンレスらしい?磨き方詳しい方居たら教えて下さい
851 名前:774RR 2022/05/16(月) 01:50:39.14 ID:rXFc3dzn
>>842
ハズレ引いたな
ザマァ
852 名前:774RR 2022/05/16(月) 08:28:28.33 ID:UWnH0zo7
だよねノーマルエキパイは鉄にメッキ
853 名前:774RR 2022/05/16(月) 09:17:45.85 ID:v0yfI4r2
>>838
出力チェックできる方なら、釈迦に説法かもしれませんが
燃費チェックしてリッター35から40km走れば上玉と思われ
圧縮抜けや燃調不良でパワーロスしてなければそのくらい行くはず
854 名前:774RR 2022/05/16(月) 10:04:05.44 ID:QUcXCddq
>>853
燃費で言うとかなり低いギアで回しながら乗って25kmぐらいですね(NSRに乗ってた頃の癖で) 今ガソリン添加剤(フューエルワン)を入れているのでちょっと悪くなってるんだろうなとは思いますが、とりあえず30を目標にレストアしていこうかと思います
855 名前:774RR 2022/05/16(月) 10:35:16.11 ID:b0QhUD7v
あまり参考にならんかもしれんけど、同じエンジン&車体のCBX250RS乗ってたときに北海道で最高50km/L超えたことがある
856 名前:774RR 2022/05/16(月) 13:30:45.00 ID:QUcXCddq
>>855
すごいですね、ほぼカタログ値だ
857 名前:774RR 2022/05/17(火) 23:41:39.64 ID:Kr8nsuzp
ナンバープレートに亀裂が入り始めた
858 名前:774RR 2022/05/18(水) 02:20:53.77 ID:GL+iHRXN
>>857
シングルエンジンの宿命

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名前: E-mail:

5:285レスCP:2

【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part34

1 名前:774RR 2022/01/28(金) 15:44:32.96 ID:UwhUgX+w
風切る姿は粋なヤツ
輝きを増し、さらなる次元へ!

【Ninja400】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/
【Ninja400R】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400r/
【ER-4n】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/er-4n

前スレ
【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part33
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594478664/
276 名前:774RR 2022/05/16(月) 11:18:28.01 ID:v6iCfZBo
>>272
一般道路なら、普通のクルマやバイクと同じ感じで、
1速発進20km/h迄に2速、30km/hで3速、40km/hで4速
50km/hで5速、60km/hで6速で良いよ。

俺は一般道では6速までキッチリ使う派なんで、
めんどくさいから4速50km/h辺りで飛ばして6速に入れてる。
(トラクションやエンブレが必要な坂道や峠以外の場合を除く)
更にギヤ飛ばしはアベレージ燃費も上がる。
周囲のスピードが下がってきたら普通に1つ2つくらいギア落としてやればいい。

納車されて1ヶ月、今のところオドメーターは1900km超えたけど、アベレージ26.9km/Lをキープしている。
パラツインは並列4気筒よりトルクが出やすく3速辺りまでエンジンブレーキは強くギクシャクしがちだけど慣れたら大丈夫。
俺も1000km以下の慣らし運転終わるまでは割とギクシャクしてた。乗り出しはフロントサスも硬かったし。
750kmでエンジンオイルとフィルタ交換して1800kmあたりから
エンジンやフロントサスが仕上がってきた感じがある。

回転数はエンジン音を覚えて行けば、スリッパー&アシストクラッチで、軽くスムーズにギアチェンジ出来る様になるよ。
ちなみに、
乗り出し時にクラッチレバーが1番広がってて、(バイク屋なんもしてねえ)クラッチ操作しにくかったから自分で近くになる様調整した。
277 名前:774RR 2022/05/17(火) 01:02:49.49 ID:UO2u5mIO
ニダボとか25RもだけどGPR300のグリップはさほど過信しない方がいい
純正で履いてる車種が軽いからペース早めくらいなら150サイズでもしっかり曲がるけど、余りにも飛ばしたら普通に散るよ
278 名前:774RR 2022/05/17(火) 03:19:02.23 ID:WizBagTO
そりゃどんなタイヤでも飛ばしたら散るわなw
279 名前:774RR 2022/05/17(火) 07:49:38.03 ID:omjxGj1z
エッジまで使えるタイヤなんですが。。。
280 名前:774RR 2022/05/17(火) 08:00:25.98 ID:ibtlOqYa
どんなタイヤでも使えるでしょ
良くも悪くもツーリングタイヤだよ
281 名前:774RR 2022/05/17(火) 08:08:27.85 ID:0EkAIrAx
>>276
いっぱい書いてくれてありがとう、とても参考になった
やっぱり60km6速でいいんだよね
あとは自分にしかわからないが、操作が遅い&クラッチの繋ぎが不器用なんだとは思う
この辺は慣れだと思って積極的に乗ることにしてる

車がCVTなためか、少し回してギアあげるスタイルに慣れてないというか
アシスト&スリッパークラッチは本当に恩恵大きいよね

峠とかワインディングのコーナーはエンジン回転させ続けてるほうが良いって感覚ある?
エンジンブレーキでコーナー入ってギア下げて、多少回しながら出てくイメージというか
ブレーキかけたりクラッチ切ると上手くいかない感覚があるんで
他の人のNinja400の曲がり方のイメージ知りたい
282 名前:774RR 2022/05/17(火) 15:50:21.44 ID:WizBagTO
>>281
Ninja400はトルクフル(エンジンブレーキ大)だから、
ギアを下げてエンブレで減速してコーナーに入って行く感じで良いよ。もし4速とかでエンジンブレーキが足りなくてラインが膨らむ場合は、リアブレーキのみ軽く引きずる感じで踏んで調整すれば良い。
ABS付いてはいるが、コーナリングしながらフロントブレーキを握るのは効きすぎると危険だし、基本的にブレーキはコーナリング手前の直線で終わらせるべき。
タイト目なコーナリングは2~3速、それより緩い場合は4速とか、
感覚を掴んで行けばいいが、最初はゆっくり余裕のある速さで慣れる必要がある。

俺もこの前、Ninja400の新車乗り出し2日目で、四国の今治から松山迄の峠道40kmを真っ暗闇の中走ったら、めちゃくちゃ寒くて、ライトスモークのシールドで前見えなくて、後ろからクルマ煽って来るしテラ怖かったわ。
我ながらよく生きてたと思う。
283 名前:774RR 2022/05/17(火) 15:53:23.57 ID:WizBagTO
>>281
クラッチレバーはなるべくハンドルに近くなる様に調整した方が、
楽に軽く素早くクラッチ操作出来るよ。
クラッチを引きずる可能性も万が一あるから、調整後は、
クラッチレバー握ったら完全にクラッチ切れているかチェックして。
284 名前:774RR 2022/05/17(火) 16:32:28.30 ID:VGuSiu0g
コーナーリング中に膨らむのはアクセル開けれてないから、トラクション掛かれば膨らまない
エンブレ足りなくて起きるのはオーバースピードでの突っ込みすぎ
285 名前:774RR 2022/05/18(水) 02:05:25.06 ID:+9tA84kN
>>284
反対、高いギアでアクセル開けてるから、
トラクションが稼げずに膨らむ。
トラクションは燃焼によりクランクシャフトにトルクが掛かり、
ギアを通じて最終的にはタイヤに伝わるが、そのトルクの掛かり方は、線ではなくタイヤを蹴る様に点で伝わる。
高いギアでは、蹴る間隔が広くなり向きを変える為のトラクション
が稼げずカーブで膨らみやすい。
低いギアで高い回転を維持するとその点で伝わる間隔が狭く短くなり、結果的に向きを変える為の強いトラクションが掛かる。

3~4速辺りで高回転を維持すると1燃焼の燃焼圧で生ずるトルクの幅が狭くなり、タイヤにトラクションが掛かり易くなる。

http://i.imgur.com/yRlVQWR.jpg

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名前: E-mail:

6:199レスCP:11

Kawasaki Z650RS Part5

1 名前:774RR (スフッ Sd5f-IyR3) 2022/05/01(日) 04:26:31.62 ID:CFGYzy4ed
!extend:on:vvvvv:1000:512
公式(UK Kawasaki)
http://www.kawasaki.co.uk/en/products/Z900RS/2022/Z650RS/overview?Uid=07A0ClleC15ZWQpdX1xcXFxdXlBdXVgKUVhcUF0OWV1YXgs

次スレは>>970
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
※前スレ
Kawasaki Z650RS Part2
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634829000/
Kawasaki Z650RS Part3
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641503127/
Kawasaki Z650RS Part4
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644288588/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
190 名前:774RR (ワッチョイ 7b36-EjCo) 2022/05/15(日) 20:01:11.57 ID:Bp3YJd7k0
みなさんありがとうございます。参考にします。
191 名前:774RR (ワッチョイ 6158-pOvi) 2022/05/15(日) 21:07:36.63 ID:WKt4Elbd0
エンジンガード欲しいけど選択肢少ない‥
192 名前:774RR (ワッチョイ 6db1-nqTc) 2022/05/16(月) 06:57:26.09 ID:iLZTjIpo0
遂に今週は納車だ
めちゃ楽しみ
193 名前:774RR (ワッチョイ 77aa-QKs0) 2022/05/16(月) 08:09:48.79 ID:pOc5pWhN0
>>192
おめっ!
194 名前:774RR (ワッチョイ 2f74-tDL+) 2022/05/16(月) 22:21:17.47 ID:6rEhRhr90
なんだかんだ言われたりするけど、排気量的にこのクラスが1番使いやすいと感じる。市街地でも割とちょこまか曲がるの苦にならんし、幹線道路でも余裕のある走り、峠とかは3速で回して楽しい。高速は…ネイキッドはどんな排気量だろうと100キロ巡行無理、俺は。
高速まで快適にロンツーするなら車一択だしね。
195 名前:774RR (ワッチョイ 4370-n+UI) 2022/05/17(火) 19:23:31.25 ID:eJM0hP120
納車してきた
納車説明してくれた若い姉ちゃんに何乗ってるか聞いたらめっちゃ気まずそうにZ900RSです…って
まあ言いにくいだろうなw
196 名前:774RR (ワッチョイ 7f74-tDL+) 2022/05/17(火) 20:04:51.24 ID:HNBlzqJJ0
ビートの試作マフラー…なんか違うよね。そっちじゃないでしょ感が強い。なんでショートを作らんのや。トリックスター然り、頼むでホンマ
197 名前:774RR (ワッチョイ 0ff3-Cf/6) 2022/05/17(火) 20:44:48.34 ID:U8xvcFvp0
納車はされるもの
198 名前:774RR (スッップ Sd2f-EjCo) 2022/05/17(火) 22:29:18.14 ID:TwAR7OnDd
各社マフラー販売時期はいつ頃だろうか。
見た目、サウンド、車検可否等が気になる。
199 名前:774RR (ワッチョイ c1b0-pDj/) 2022/05/18(水) 01:57:53.72 ID:nlat1BHD0
ショートは消音対策が難しいからな
ちなみにトリックスターが1番期待しないほうがいい
ZX-25Rのショート見てみんなずっこけたからw
最初ギャグかと思ったら社長が出てきてマジだったw
2気筒は4気筒と違ってタコ足がもうダサいからノーマルが1番かっこよになるかもw

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名前: E-mail:

7:621レスCP:4

MVアグスタスレ★14

1 名前:774RR (ワッチョイ fec6-uE7p) 2022/01/02(日) 20:41:03.08 ID:FPH+HUlH0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ワッチョイ導入のため(↑)の記述を3行書くこと!
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
嵐は華麗にあぼーん推奨

MVアグスタを語るスレ

公式
http://www.mv-agusta.jp/

前スレ
MVアグスタスレ★12
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629282808/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635933163/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
612 名前:774RR (スップ Sddb-UuIw) 2022/05/16(月) 12:27:21.08 ID:T2xvv8T2d
聞いたことないなぁご愁傷さまで
613 名前:774RR (ワッチョイ 3ba1-xtJc) 2022/05/16(月) 16:38:28.27 ID:Z2vhKxQa0
言ってる側からポンコツだなぁ(笑)
きっと振動がキツいんだろうね
614 名前:774RR (ワッチョイ 3ba1-xtJc) 2022/05/16(月) 16:39:00.93 ID:Z2vhKxQa0
>>610
お前はもういいってw雑魚w
615 名前:774RR (アウアウウー Sa31-5OgC) 2022/05/16(月) 21:34:45.99 ID:AHxlbXyha
神奈川のVOLTって寺どうなんだろう?
誰か知ってる?
616 名前:774RR (スップ Sd03-6vpR) 2022/05/17(火) 18:52:09.65 ID:JEKLZTPFd
>>614
エアプ野郎の負け惜しみにしか聞こえんwww

湧いては論破され、涙目敗走を繰り返してる妄想R1乗りのオマエが雑魚なのでは??
悔しさが滲み出てるぞ、ニセモン君w
617 名前:774RR (スップ Sd03-p1sZ) 2022/05/17(火) 20:10:44.28 ID:OWJi7Jd3d
お前のバイクも時代遅れの設計ミスなんだろ?
618 名前:774RR (オッペケ Sr9f-EjCo) 2022/05/17(火) 20:32:18.54 ID:HkAgsCD7r
R1乗りのアホと屁こきはこのスレの二大アンチだな
619 名前:774RR (スプッッ Sd13-xtJc) 2022/05/17(火) 22:35:14.53 ID:buNIA3m8d
>>616
え?ドカティはホンモノだけどニセモンの復刻アグスタとか何で買ったの?
モノ知らないって凄い恥ずかしいんですけどw
620 名前:774RR (スップ Sd03-p1sZ) 2022/05/18(水) 01:44:15.71 ID:SXKiUNPZd
シェア率1%未満の情弱しか乗らんだろう。てこ、壊れて乗れないんじゃない?w
621 名前:774RR (ワッチョイ c1b0-pDj/) 2022/05/18(水) 01:49:58.74 ID:nlat1BHD0
しかも情弱オーナーは性格が悪い
バイクも悪いしダブル最悪、それがアグスタ!

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名前: E-mail:

8:212レスCP:7

【SUZUKI】V-Strom250 Part23 【Vスト】

1 名前:774RR (アウアウウー Sa17-asWC) 2022/04/20(水) 21:24:37.62 ID:WIr3ajvka
・国内発売日:2017年7月6日
・車体価格:税込580,800円(税抜528,000円)
 ABSモデルは税込613,800円(税抜558,000円)
・ライバルは以下の250ccだろうか
 BMW:G310GS
 Kawasaki:VERSYS-X 250
 HONDA:CRF250 RALLY
 YAMAHA:TOURING SEROW

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl250rlzm0/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom250 Part22 【Vスト】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1641623012/

スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れるのを忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
203 名前:774RR (ワッチョイ fbeb-5bcZ) 2022/05/17(火) 11:08:00.04 ID:i1z3Xg3l0
>>202
おいおいリレーなしでバッ直スイッチなんてありえないだろ、色んな意味で。
204 名前:774RR (ワッチョイ c1aa-bguk) 2022/05/17(火) 11:22:42.84 ID:Ri5qaWZP0
>>203
そうか?
別に問題はないぞ。
いちいち鍵回さなくてもちょっとライト付けたり出来るし
205 名前:774RR (アウアウクー MM23-p/E9) 2022/05/17(火) 12:18:14.08 ID:IIoSmDpZM
デイトナ電源あるならフォグ簡単だよ、俺がそうだもの
配線よりフォグの設置場所や配線の収納取り回しの方が難しかったなぁ
206 名前:774RR (アウアウウー Sa2d-EG0c) 2022/05/17(火) 15:21:30.04 ID:bGAZZfESa
>>205
なら今度挑戦してみようかな
エンジンガードに付いてるの格好いいけど俺のVストにはエンジンガードついてないのよね
207 名前:774RR (ワッチョイ fbeb-5bcZ) 2022/05/17(火) 15:36:19.70 ID:i1z3Xg3l0
そっか、LEDライトだったら消費電力的にデイトナD-UNITに直接繋いじゃってもいいんだね。
208 名前:774RR (ワッチョイ fbeb-5bcZ) 2022/05/17(火) 15:37:29.46 ID:i1z3Xg3l0
>>204
メインスイッチOFFでライト付けたいなら仕方ないw
209 名前:774RR (アウアウウー Sa31-iq7h) 2022/05/17(火) 16:06:08.96 ID:oMEVA+fDa
俺からしたら、電装系でケーブル分岐させたりとかリレーだのスイッチだの付けてとかのカスタムやっている人たちは、全員神だわw
なかなかハードルが高くてやれない
やってみたら慣れるのかな?

みんな凄いねw
パーツの着脱くらいしか能がない俺、、、
210 名前:774RR (ワッチョイ c1aa-bguk) 2022/05/17(火) 16:16:38.13 ID:Ri5qaWZP0
>>209
パーツの脱着が出来れば電装だろうとマフラー交換だろうと簡単に出来ますよ。
211 名前:774RR (オイコラミネオ MM5b-TVsM) 2022/05/17(火) 17:29:27.98 ID:WVlx1OfHM
そうそう、+ 、-(大体車体金属部)、あとスイッチを理解してれば大丈夫。
212 名前:774RR (ワッチョイ 07cc-lIli) 2022/05/18(水) 01:49:28.86 ID:Iy/N18AA0
>>209
昔の手探りで全部やってたバイカーじゃないしね
今はインターネッツで調べればやりたい設定をUPしてるサイト見つかるしそれを真似ればいい

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名前: E-mail:

9:451レスCP:2

MOTO GUZZI V7シリーズ Part9

1 名前:774RR 2021/10/11(月) 11:15:39.50 ID:5VQA5uPT
ここは主にモト・グッツィV7シリーズについて語り合うスレです。
V7シリーズオーナーも、他車種オーナーも仲良く喧嘩してね。

イタリア公式
http://www.motoguzzi.it
日本公式
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

前スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ Part8
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582775843/

関連スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part49
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611998405/
442 名前:774RR 2022/05/09(月) 21:12:38.76 ID:J33tRdyZ
>>441
今はなき、ヤンマシ姉妹誌の「ビッグマシン」誌でしょ。ウンバが広報車を買い取ったんだったかな?
今でもたまにバイカーズステーション誌にブレバネタを書いているよ
443 名前:774RR 2022/05/11(水) 22:44:18.91 ID:OgVbTTE1
国産でもなくBMWでもなくハーレーでもなくMOTOGUZZIを選んだという時点で問答無用で少数派確定ですが皆さんはどこに住んでるんですか?
私は東京の端っこです
444 名前:774RR 2022/05/11(水) 23:58:05.23 ID:Zx/1i0iA
那須塩原市
自分以外のグッチ見た事無い
445 名前:774RR 2022/05/12(木) 13:26:01.28 ID:2kosY0WL
国道20号沿線
446 名前:774RR 2022/05/13(金) 09:24:40.84 ID:eAGXmF3z
>>443
中国地方の端っこです
447 名前:774RR 2022/05/16(月) 17:49:26.97 ID:NsoJAJ2A
博多ばい
448 名前:774RR 2022/05/17(火) 08:29:03.04 ID:rO9EuQ34
コレ欲しい
http://i.imgur.com/qMnfDts.jpg
449 名前:774RR 2022/05/17(火) 19:01:48.72 ID:R0YvYzOJ
babyfaceのバックステップってどうなん
今のステップ前すぎてな
450 名前:774RR 2022/05/17(火) 23:45:24.33 ID:APUkroUX
>>449
悪くないけどまだ物足りなくて、結局レーサーの純正バックステップを入れれば良かったというのが本音
451 名前:774RR 2022/05/18(水) 01:48:08.89 ID:6wOSWCOW
>>450
なるほど。色々あさってみるか。

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名前: E-mail:

10:957レスCP:10

【HONDA】CBR600RR PART93

1 名前:774RR (オッペケ Sr77-tlnW [126.33.82.30]) 2022/02/17(木) 19:01:16.14 ID:hj5CLwrjr
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
http://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CBR600RR PART89
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618033927/
【HONDA】CBR600RR PART90
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624891079/
【HONDA】CBR600RR PART91
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632519381/
【HONDA】CBR600RR PART92
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639050307/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
948 名前:774RR (ワッチョイ 824c-sZTl [131.147.10.4]) 2022/05/17(火) 19:55:03.88 ID:v9q3m25F0
>>947
アジャスタの先端じゃね?
うちのアクティブのもギリギリだった気がする
949 名前:774RR 2022/05/17(火) 20:14:33.73 ID:Fb4QGDEJ
>>947
アクティブのは>>948が書いてるようにアジャスターの部分がメーターに干渉する
ハンドルの切角減らすための小さいアルミ板が付属してるので貼り付けるとギリギリハンドルロック掛かる位置で止まるようになって干渉しなくなる
950 名前:774RR (ワッチョイ 2cd1-EjCo [118.241.250.224]) 2022/05/17(火) 20:19:50.19 ID:jV3xYIla0
なるほど!
ハンドルロックしないから気が付かなかった!
951 名前:774RR (アウアウウー Sa15-zoqF [106.146.94.87]) 2022/05/17(火) 20:43:04.77 ID:eEpYDaMfa
ukanayaのレバー両方とも2013から2021に移設したけどなんも干渉してないよ
スタンダードロングの当時物だけど
952 名前:774RR (ワッチョイ 5ea6-EjCo [120.51.53.1]) 2022/05/17(火) 20:53:59.61 ID:ZI89zXso0
みなさんありがとうございます。
無難にアクティブ製でアルミ板で対応したいと思います。助かりました!
953 名前:774RR (ワッチョイ bbf3-lIli [106.72.178.64]) 2022/05/17(火) 21:29:14.14 ID:mN+zvd490
純正レバーを黒に塗るという選択肢は無いのだろうか・・・
954 名前:774RR (ワッチョイ d0ce-WYLB [153.200.200.14]) 2022/05/17(火) 21:40:07.98 ID:CJsIU7FX0
マッキーペンいる?
955 名前:774RR (ワッチョイ f4cf-FQyk [118.237.113.209]) 2022/05/18(水) 00:44:23.74 ID:oyjT/wcG0
>>950
ハンドルロックしないと盗まれる可能性が高まらない?
最近、ハンドルロックしないバイクが多いけど、昭和に比べて日本が裕福になったからかな?
956 名前:774RR (ワッチョイ 2558-0svr [202.126.28.137]) 2022/05/18(水) 01:32:33.50 ID:+IshultV0
>>953
別バイクだけど熱収縮チューブ使ってレバー部を黒にしたw
200円ぐらいかな?
レバー替えるならついでに造りが良くてグラグラしない可倒式にしたいね
957 名前:774RR (ワッチョイ ecc3-EjCo [150.249.171.139]) 2022/05/18(水) 01:46:20.47 ID:0DPCMbdB0
>>955
インナーガレージだしセコムも入ってるから盗まれる心配してないよ。

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5ちゃんねる BBS.CGI - 2022/05/18 00:01:36 JST
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