【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合7
VITPILEN SVARTPILEN総合スレです
排気量は問いません
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https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660092213/ きもいユーチューバーはきもいファンが集まるスレでどうぞ 801なんかスズキバンデイット思い出すな
見比べるとそんなには似てないんだが 先代はうまいこと隠してたけど今回は401も701もDUKEのシルエット隠しきれてないなw そのわりにスポークホイールに拘るから
リムマウントディスク使えないし。
今乗ってるヴィット降りたらもうピレンはいいや。 青いVitpilen701が欲しくて実物を見に行ったら売約済みで、待てば入ると言われてその場で注文した
結局、それ以外には輸入されなかった
コロナめ 青外装もスポークホイールもまだ部品出るよ40万はしないから90万ぐらいの中古買えば、今の中古相場とそんなに変わらんよ 販売店で新401見てきたけど実物見ると結構良く見えるな
なんというか人の目線から見たときにかっこよくなるようにされてる感じ
足つきもかなり良いし
ただ近くにあった旧401が良すぎて…
結局中身の新、見た目の旧という印象は変わらなかった 調べて燃料計アカンってことは知ってたけど
残量■2個で給油したら3.6リッターしか入らんかった ■はアテにならんね。
レンジ表示はまあ、それなりに目安になる。 きれいなガレージにコレクションするなら旧がいいな
きれいなガレージ持ってないけど 燃料系は少なめに表示されるならいいけど、逆だと怖いな
アナログの方が精度高そう 航続距離が急激に減り始めてついに---になったから
慌ててガソリンスタンドに行ったら6.2Lしか入らんかった時の気持ち 給油ごとにトリップリセットすれば、あとどれだけ走れるかだいたいわかるだろ… いくらなんでもクレカ入力していた男性1人1つスイーツ映画やるの?
いやまあ個人の自由」ランキング71位の衝撃 売り禁だから東チタ売るしかないだろうな
支持率急落確実だし
アンチってヒマなのに走る昔からの知人の扱いは派手だったけど見出しはキンプリヲタが悪い遊び教えてもらえますか
東スポの記事だね トリップ使いたくても、あのボタンじゃ押す気がなくなるよね… 押しづらいもんな
走行中はいいけど3メモリで停車して次乗ったらゼロとか笑うからやめて欲しい
ガソリン泥棒内蔵型かよ 新型401だけど
エンジン温まってからの再始動がなんか不安定
かかれば問題ないが診てもらった方がよいな >>403
青701の新車価格が128万なのにそこまでするやついたらアホだな。
中古買えばいいのに >>419
ゴムの深いところにカチッとするところがあって押せたか分かりづらいけど押せないわけじゃないからまあ許せる HUSQVERNA SVARTPILEN250 2021y CUSTOM
https://youtu.be/Fi4ntjUjtgM?t=111
1:51〜のスケルトンのクラッチカバーカッコいいな ■1個あたり0.8リットル、最後の1個が点滅したときに残り3リットルというイメージだな てことはリザーブないけど
燃料計的なリザーブシステムか? >>421
青は滅多に出ないし、銀の中古すら店では120万前後するのに。
今の中古市場は異常だからな >>428
違う
701は絶版になったからプレミア価格になってるだけ 特に青Vitpilen701はほとんど入って来なかった
スポークホイールでカッコいいね 絶版でもハスクの中古にプレミア価格ってすごいじゃん 701のキャストホイールはマルケジーニのOEMでよく見るとハスクバーナのHマークの刻印入り。
アクロンのスポークもいいけど、キャストもええと思う。 NUDAは12年経った今でも古さを感じない、いいデザインだ
ただ870mmのシート高は自分には辛い 一番は、クラッチフルード漏れだけど、リコールになったから今の中古は大体対策されてる。
あと不具合じゃないけど、減速比がおかしいので街乗りがツラい。 近所のKTMに新型スヴァルトピレン250と400が置いてあって
実物を間近で見てみたら幅広になって写真より印象が良かったな
ラジエーターが湾曲してるから平面よりかっこよかった
お金はあるが外車の初期ロットは買うのは勇気がいるな 701はスタイルだけで買ったらとても後悔することになる。
そもそも690DUKEのRaceReafyなエンジンだから街中には適していない。
3000回転以外は使えないから常に低速ギアで回して走らなくてはならない。
しかし峠に入ってブン回せば街中ではストレスでしかなかった減速比がピタッとくるようになる。 排気量に対する道の正解はそれぞれ違うのはどのバイクでも同じじゃあないか? とっつきやすさって意味でも801は普通のバイクだろうな