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バイク車種メーカー

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1:701レスCP:1

【ロボ顔】 FZ400 FZS600 Part21 【ネコ顔】 [無断転載禁止]©5ch.net

1 名前:774RR 2017/01/03(火) 16:11:00.13 ID:3r7LRMf2
ヤマハの隠れた名車について語り合おう

燃費町のり・・・18前後高速・・・・20〜23あたり(Km/l)
4YRは持病のアイドル不良これはパイロットスクリューが欠点なのでこれを対策品に交換。
交換しなくても定期的な清掃で、とりあえず大丈夫。
400はヘッドライトの配光が悪く、二灯式な割りには若干暗い。
600ではアイドル不良ともに改善されている模様。

街乗りからスポーツライディングまで楽しめ、疲れないポジション、シート下の広い収納、整備性の良さ、大柄な車体とハーフカウルの効果で高速も楽チン。
素直で乗りやすく、懐が深いバイクです。

【セパハン化について】
ハリケーンからFZ400専用セパハンが出てる模様。
HS4118G(クランプ&バーエンドがゴールド)HS4118B(クランプがブラックでエンドがクローム)

【キャリア装置について】
400専用はありません。600用でもタンデムバーを利用してつける物は使用不可(400はステーがない)
タンデムステップを利用するキャリアは付けれる可能性あり。
ベンチュラは付きます。リアウィンカーが干渉するけど、GIVIのラックも付く。

【FZ400に付けられるFZS600用パーツ】
メインスタンド、エンジンガード(5RT-W0741-00-00)ベンチュラキャリア、GIVIスクリーン、MOSキャリパー(ただしホース変更必須)
リアサス、シート、タンク、600純正フルエキ(使用者HPあり)

前スレ
【ロボ顔】 FZ400 FZS600 Part20 【ネコ顔】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433235736/
692 名前:774RR 2018/04/18(水) 13:38:14.76 ID:yr/Ldjju
4yrの純正のジェットってキャブ4機とも同じ番手でいいんだっけ?
693 名前:774RR 2018/04/18(水) 14:21:21.96 ID:kQXx5Xoi
純正のCV30は、1〜4番とも標準ではSJ(PJ)35、MJ88
694 名前:774RR 2018/04/18(水) 14:43:57.29 ID:yr/Ldjju
>>693
ありがとう助かったよ
695 名前:774RR 2018/04/20(金) 22:30:37.35 ID:mwluG+jg
696 名前:774RR 2018/04/23(月) 01:53:09.24 ID:fVoVMmwJ
697 名前:774RR 2018/04/23(月) 09:58:20.05 ID:g+jTvk3b
698 名前:774RR 2018/04/23(月) 12:37:57.42 ID:f3P2XuVL
699 名前:774RR 2018/04/23(月) 21:34:08.31 ID:DAylBEEP
700 名前:774RR 2018/04/23(月) 21:59:09.24 ID:6x+b4zIi
701 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:39:27.73 ID:YI3NZ+u0
たまたま見つけたけど、時代感じる
http://i.imgur.com/Ue0GJRA.jpg
http://i.imgur.com/Z5eD8HW.jpg

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2:965レスCP:12

【Kawasaki】Z125/Z125PRO【川崎重工業】 Part13 [無断転載禁止]©5ch.net

1 名前:gpz900r 2018/02/07(水) 14:39:20.96 ID:PhfgK/Q7
カワサキモーターサイクル
http://www.kawasaki...m/mc/lineup/z125pro/
※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【きゃわさき】 Part12 [無断転載禁止]©2ch.net
http://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1510306682
次スレは>>970が立ててください
即死回避のため20レスまで保守してください
956 名前:774RR 2018/04/26(木) 16:36:06.37 ID:wnbeWTEn
気にするでしょ後何キロで燃料入れるとか計画立てながら走ってるから
957 名前:774RR 2018/04/26(木) 16:40:45.52 ID:OTOBIAIC
燃費と維持費は重要だな
この前、直線でモンキーの集団にブチ抜かれた
燃費どのくらいか聞いたらリッター20しか走らんとか。
似たようなバイクが150台くらい集まって異様な光景だった。
958 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:27:33.33 ID:/cpq1Kv1
ガス欠が怖い時は気にするけど燃費とか維持費なんて気にしないよ

z125だって同クラスでは悪いかも知れないけど車や大きいバイクと比べたら◎だろ
959 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:33:02.07 ID:3ofC5rAh
金銭的な部分では気にしないけど、航続距離的な部分では気にしちゃうな
960 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:54:56.26 ID:0RLZOFxH
>>958,959
普通はそうだよね
このクラスでの燃費差で維持費がどうとか言ってる奴は
年間10万kmぐらい走ってんのか?

>>954みたいに
燃費気にしてるのに
遅いとか文句言ってる意味が解らん
961 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:11:15.35 ID:xghax8c8
>>960
燃費悪いにも関わらず遅いから気に入らないんじゃ?
燃費悪いけど速い、遅いけど燃費良い、ならいいけどってことかと

Z125の良さは軽快感だと思う、軽くて取り回しが良く走りもキビキビしてる
小排気量はMTで限られたパワーを引き出す感が楽しいね
962 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:16:54.25 ID:+DNGlOKW
>>954
60kmだと?
それ何年式だよ
俺初代PCX乗ってたけどかなりのんびりペースでも55km/L以上なんてでたことないぞ
963 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:24:31.84 ID:0RLZOFxH
>>961
燃費も速さもカタログスペックより乗り方重要
そもそも>>954
同クラスの中じゃ遅いってそもそも何と比較してるんだ?
車体の持つギリギリの性能まで引き出しての微々たる差に文句つけてんのか?
街中で取り残されない程度の加速減速繰り返して走ればカタログスペックほどの
燃費の差なんてほとんど出ないぞ
PCXで60km/lの燃費を絞り出すには明らかにZ125より遅く走る必要がある
そんな奴が遅いとか文句つける意味が解らんと言っている
964 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:27:44.85 ID:U0HTO2MG
>>962
初代は燃費悪いの当たり前だろ
ESPエンジンじゃないから

本当にPCX乗ってたのか?
965 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:34:34.49 ID:xghax8c8
>>963
共に燃費重視で走るとpcxに燃費で勝てず、共に速さ重視で走ってもpcxに速さで勝てない、ってことじゃないか?この場合
どちらの比較でもその比較に最適な走り方をした場合数値で勝てない、ってことを言いたいのかと

個人的にはデカくて取り回しが悪くのっぺりした加速で燃費と最高速がいいだけのpcxより、軽快感があって操る楽しみがあるz125の方が好きだけどね

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名前: E-mail:

3:856レスCP:32

【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 215台目【HONDA】

1 名前:774RR (ワッチョイ df8e-Xxxt) 2018/03/31(土) 17:03:31.85 ID:4lE8tRaS0
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!

CB400SF・SBまとめWIKI:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 214台目【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518526195/

スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
847 名前:774RR (ワッチョイ e35c-Bf+8) 2018/04/25(水) 23:17:00.23 ID:nC+gMtM00
>>844
正解
バイクが嫁なんだからそりゃ童貞だわなw
848 名前:774RR (ワッチョイ b692-Nlus) 2018/04/25(水) 23:27:37.69 ID:eVvWigGi0
( ゚д゚)ハッ!・・・目からうろこ
849 名前:774RR (ワッチョイ 9ad3-wGau) 2018/04/25(水) 23:29:32.51 ID:CaXEwA510
>>845
新型買っといて良かったお。7〜8kmの通勤に使うにはもったいない位良いバイクだし。
sf手放すならホンダ以外の大型しか次は頭にないのでドリームに行かなくてすんだ。
良かった。
850 名前:774RR (ワッチョイ 93b7-Zmkj) 2018/04/26(木) 00:04:02.09 ID:e8TifGxd0
ソリッドの赤ベタ塗り出ないかな〜
タンクはウィングマークじゃなくて“HONDA”ロゴで
851 名前:774RR (ワッチョイ 137b-GHdW) 2018/04/26(木) 00:15:50.49 ID:grrCE9PM0
ホンダ車創業以来数あれど
CB750Fのブルータンクは最高峰
超絶悶絶ぶっ飛び格好いい!
あのグラデーションのブルータンクこそ我が至宝!
CB400SFにあのブルータンクカラーで出したらアライのフレディスペンサーモデル55000円だして買ってドリームへ直行する
852 名前:774RR (ササクッテロロ Sp0d-a+a5) 2018/04/26(木) 06:40:20.69 ID:KIukHaoXp
スペンサーカラーってガキの頃からホンダの定番ダサカラーとしか認識してなかった
最近意味を知った
853 名前:774RR (ワッチョイ 715c-vM92) 2018/04/26(木) 07:39:35.16 ID:PJDpcbcb0
>>841
レギュレータやられてしまったよ。
14年SB
バッテリー交換提案されて、
したのにツーリング先で再び上がって
ロードサービスのお世話になった。
週に2回もレッカー移動とは落ち込む。
854 名前:774RR (ワッチョイ 2b16-luqG) 2018/04/26(木) 07:53:25.08 ID:o36vQedD0
今ってシート下の裏側についてんだっけ?
あれってホントに放熱できるんかいと疑う
だから俺は外して左側にもっててnc31っぽくつけてる
てかまた交換するとき外すのめんどくさいってのもあっけど
855 名前:774RR (ワッチョイ d3cc-R0DR) 2018/04/26(木) 18:27:44.08 ID:gqipFvhp0
セパハン化しようと思うんだけど、トップブリッジの下に付けるにはジャッキいるかな?
856 名前:774RR (ワッチョイ 73c0-OUKG) 2018/04/26(木) 18:39:37.42 ID:RAROlEjJ0
クリップオンならいらないんじゃね?

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名前: E-mail:

4:505レスCP:5

【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part19

1 名前:774RR (ワッチョイ 0f64-pQa0 [153.222.87.126]) 2018/01/22(月) 21:13:20.90 ID:qQ9O8P3/0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

ワッチョイ(IP表示)のため、上の行をコピペで増やしてから新スレ作成しましょう。


【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part19スレ。

■街乗りに最高!ホンダの3輪スクーター(スリーター)、ジャイロシリーズ総合スレです。

■ホンダのジャイロ本家リンク
・](現行4スト)
http://www.honda.co.jp/GYROX/
・キャノピー(現行4スト)
http://www.honda.co.jp/CANOPY/
・UP (絶版車につきWikipediaを参照)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AD
・Honda - 2輪製品アーカイブ 「GYRO」(旧型2スト)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/gyro/

■注意事項
ジャイロに直接関係ない話は無視しよう。

■スレが荒れたら避難所へ
ジャイロ系総合スレ避難所
http://50cc.tokyo/test/read.cgi/trike/1433001443/

※前スレ
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part18
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503653833/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
496 名前:774RR (ワッチョイ 1737-8E8L [110.44.67.112]) 2018/04/25(水) 21:40:28.95 ID:9YtbnVlb0
俺たちジャイロ乗りはスコープドッグよろしく、ゴウトやキリコのようにいつまでもポンコツを整備してカスタムして自分たちだけで楽しむのさ
クランクケースと補修部品、純正パーツの代用できる社外品あればあと30年は乗れる
スクーターの本体なんてエンジンでもなければフレームでもない、刻印だけなのさ
497 名前:774RR (ワッチョイ de4f-sfM2 [119.170.126.240]) 2018/04/25(水) 22:24:44.27 ID:fxhNKm8p0
ジャイロ乗りたし、命は惜し
498 名前:774RR (ワッチョイ 22d3-R9pm [27.83.161.22]) 2018/04/26(木) 11:03:01.69 ID:o93ibppM0
ジャイロ、エンジン焼き付いたみたい
499 名前:774RR (ワッチョイ 22cc-c97c [61.206.1.22]) 2018/04/26(木) 13:59:25.98 ID:BhkgQqZV0
中古パーツで自分で修理やれば1マン

バイクショップでやれば数万ってとこか
500 名前:774RR (アウアウエー Sa7a-2vTK [111.239.184.221]) 2018/04/26(木) 16:44:36.69 ID:Svd+0OTza
2ストの宿命なんかな?
それともデブジャイロだから?
501 名前:774RR (ペラペラ SDba-c97c [183.73.25.27]) 2018/04/26(木) 17:00:28.76 ID:fcjGawbxD
冷却系や潤滑系が正常で、通常メンテ済みのエンジンが焼き付きなんて起こすのか
502 名前:774RR (ワッチョイ 4764-HM/q [118.8.89.121]) 2018/04/26(木) 17:37:43.88 ID:OsFBqcUf0
やっすいオイル入れてたんじゃない?
ヤマハのFD規格のオイルが無難だとおもうぞ
503 名前:774RR (ワッチョイ cf37-cUH7 [110.44.67.112]) 2018/04/26(木) 18:16:03.45 ID:FkvzwGf50
え〜、俺なんて一昨日エンジン停止でマフラーからピストンリングの破片出てきたよ
エキパイからもごっそり
GWはゆっくり開腹手術だな
504 名前:774RR (ワッチョイ 0e4f-F2Yt [119.170.126.240]) 2018/04/26(木) 18:23:25.47 ID:tHMn5Y/N0
>>502
スーパーファインじゃなくてオートルーブの方がいいの?
505 名前:774RR (ワッチョイ 22d3-R9pm [27.83.161.22]) 2018/04/26(木) 18:26:11.72 ID:o93ibppM0
オイルはヤマハの赤缶。エンジンはマロ。バイク屋に引取してもらった。買い替え候補はトリシティかトライク。

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名前: E-mail:

5:586レスCP:38

【HONDA】モンキー125に期待するスレ 6匹目

1 名前:774RR 2018/04/11(水) 10:35:45.77 ID:PQke/wb+
※前スレ
【HONDA】モンキー125に期待するスレ 5匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519219682/
577 名前:774RR 2018/04/26(木) 16:33:35.41 ID:n7FdAK8/
3速もあるんやで
578 名前:774RR 2018/04/26(木) 16:38:29.82 ID:o8Nz/wt+
シーソーペダルもあったよな?
579 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:16:38.83 ID:Werv9ECG
AT免許の人や遠心クラッチがいいって人はC125のクラッチ周り使ったらええ
580 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:19:22.97 ID:qeJBR1lS
初期のモンキーはシーソーだったんだっけ?
このモンキーも無理やりシーソーに改造しますけどね
581 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:28:23.94 ID:A+1K5/C/
シリンダーのフィンの向きはなんとかしてほしかったな
582 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:37:27.75 ID:AnR2/qzN
イニシャルオーダー組は
もう正式契約したんか?
ワイは未だドリームから連絡来ないわ・・・
583 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:39:00.82 ID:B+6MqREQ
>>580
カブ125の部品として遠心クラッチ関係が入ってくる筈だから割と簡単に遠心クラッチ化出来るかもな
オクで待ってたらカブ125をMT化した人が放出してくれる可能性も
584 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:41:35.22 ID:qeJBR1lS
>>583
ほぉ、明日バイク屋行ったらできそうかダメもとで聞いてみよ
>>582
俺も連絡来ないけどそんなの待たずに明日店に出向いてみるぞ、カタログあるかもしれんし
585 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:05:54.29 ID:rj0uAb+Q
>>576
ロータリー3速とクラッチ4速持ってたのさ
そうするとモンキーは3速のいいというのが分かる。
50はね
586 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:29:23.83 ID:+nP1ywnb
C125とコレで迷っていますが、やはり純粋に運転する楽しさはコッチの方が上ですかね?

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名前: E-mail:

6:120レスCP:49

【YAMAHA】NMAX Part23【BLUE CORE】

1 名前:774RR 2018/04/24(火) 08:43:38.81 ID:m39kP7pg
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/
111 名前:774RR 2018/04/26(木) 16:40:45.07 ID:XYcE5iHV
そもそも開発元のヤマハがバランス考えてマフラーも設計してんのに他社が簡単にオリジナル越えるマフラーなんて作れるもんなの?
下から上までSTD越えるマフラーなんてあるの?社外品の提示してるパワー曲線なんてあてにならないでしょ
112 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:19:36.27 ID:vcw5R4Qj
>>111
燃費とか規制とかでパワーダウンしてる側面もあるんじゃないの?
このクラスで何万もかけてマフラー変えるなら本体買い換えろよ、と思うが
113 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:46:41.24 ID:iqME2mk+
ドレスアップ目的でプラナス付ける予定。純正のマフラー作ってるメーカーだからまあ大丈夫だろうかなと。
155t
114 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:01:01.20 ID:XYcE5iHV
>>113
実は俺もプラナス気になってはいるw18年式にも対応してるんだろうか
115 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:06:13.36 ID:eIGHbjcE
NMAXは2018モデルで何か前モデルから変化ありました?
無いなら前モデルの買おうかと
116 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:13:50.48 ID:UH9eoZvp
>>99
> 車体小さめで高速乗れてそこそこ出力必要だから?
まあそんな感じかな
この車格は遠出したくなるので、高速乗れない125は足枷になる
コスト面が許すなら155の方が良いよ
117 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:18:22.96 ID:vcw5R4Qj
住んでる場所やアンダーパワーな車体での高速道路耐性にもよるだろうな
人によっては250でも高速乗りたくないって人もいるし
118 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:18:54.91 ID:iqME2mk+
>>114
多分大丈夫
http://i.imgur.com/lARXKTN.jpg
119 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:25:42.05 ID:O0V5F8JL
>>118
この人2mくらいあるよな?
NMAXがめっちゃ小さく見えるw
120 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:37:16.67 ID:iqME2mk+
YouTubeでtoll rider NMAXで検索すると出てくる。190pだって。

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名前: E-mail:

7:475レスCP:1

【空冷】Ducati Hypermotard【水冷】Part4 [無断転載禁止]©5ch.net

1 名前:774RR 2017/02/24(金) 18:36:22.69 ID:BTuFByLt
公式
http://www.ducati.co.jp/bikes/hypermotard/index.do

前スレ
【空冷】Ducati Hypermotard【水冷】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449969002/
466 名前:774RR 2018/04/10(火) 11:36:08.48 ID:NuR39uyC
>>465
ごめんなさい。言葉足らずでした。
走っていてもあまり見かけないという意味でした。
467 名前:774RR 2018/04/10(火) 12:06:24.90 ID:y0j9ZIwd
俺も水冷SPはショーとディーラー以外でみた記憶無いわ
日本人お断りみたいなシート高と形状だししゃーないか
468 名前:774RR 2018/04/11(水) 01:26:21.29 ID:Tm73NUN+
HSはビーナスですれ違ったな。サイドバッグつけてた。あれなら長距離旅行も楽だろ
469 名前:774RR 2018/04/11(水) 08:58:20.07 ID:LT8ILJJY
大半はムルティ買ってる
470 名前:774RR 2018/04/13(金) 01:36:28.90 ID:v2ljCMsL
ムルティは重いし、日本列島にはあれほど要らんだろうと思う。HSで北海道や九州行けたし
471 名前:774RR 2018/04/25(水) 16:44:14.73 ID:pfkCF+dU
HS激推し面白すぎるでしょ
472 名前:774RR 2018/04/25(水) 17:07:52.24 ID:wLxX+T/W
おまえらたまには空冷のこともだな
473 名前:774RR 2018/04/25(水) 22:11:06.32 ID:RhVnrCl+
>>472
はい
474 名前:774RR 2018/04/26(木) 03:42:08.61 ID:Loqv+HZV
ハイパーモタードから生まれたツーリングモデルは扱いやすいミドル版ムルティストラーダだ
http://www.virginducati.com/impre/impre2013-hyperstrada/

HM・HS気に入らなければ、とっととムルチ買ってこのスレから去れよ。ドゥカ買えない貧乏人もこのスレから去れよ。
475 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:55:14.66 ID:f6ZheQEN
ストラーダはバンク角なさすぎ、ハイモタですらステップよく擦ってしまうがストラーダはメインスタンド折れるレベルですぐ擦るから買う気になれなかった

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8:925レスCP:9

Kawasaki Z900RS Part9【ワッチョイ無し】

1 名前:774RR 2018/01/18(木) 20:04:35.08 ID:P3n/eZQj
公式
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

前スレ
Kawasaki Z900RS Part.8
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514962727/


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916 名前:774RR 2018/04/25(水) 17:49:12.19 ID:+Y1G8tE5
ドレミってそんなに微妙なのかい?
917 名前:774RR 2018/04/25(水) 18:50:56.84 ID:zRywZHZF
このバイクのタンク小さいですけど、
実燃費はどの位ですか?
918 名前:774RR 2018/04/25(水) 19:00:46.19 ID:CMPDda8j
ググレカス
919 名前:774RR 2018/04/25(水) 19:00:52.56 ID:pY++U7fW
>>895
購入、取り付けました
正に言われる通り、思ったほどカッコ悪くない
傷防止出来ると思えば安いし許容範囲ですね
920 名前:774RR 2018/04/25(水) 19:32:56.28 ID:as2N/+Qz
ドレミは元来はZ系を主にリプロ屋
現在はコスプレ屋
Zの4本出し純正をZ用に再現位なら良いのかもしれないけどそもそもがマフラー屋さんでは無いしね。
後はお好みで選択を!
921 名前:774RR 2018/04/25(水) 20:08:40.87 ID:1JpW264O
>>917
まだ4000縛りの慣らし中で高速中心で21ぐらい
ちな17Lタンクだよ
922 名前:774RR 2018/04/25(水) 22:24:44.02 ID:FGIZETnE
>>921
なるほど。確かにそれはそうだね。
どうもありがとう。
923 名前:774RR 2018/04/26(木) 00:31:35.05 ID:DoVVyPh9
>>919
おめ。ゴツいタンデムステップくらいの感覚だよね。立ちゴケでマフラー無傷で済むってのはかなりの安心感
924 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:53:22.18 ID:2AIAN5ti
ダサッwww
925 名前:774RR 2018/04/26(木) 18:31:50.28 ID:hCruvyCv
>>921
ありがとうございます。
と言うことは下道を普通?に走れば
200キロ位で給油しないとダメそうですね!

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9:599レスCP:5

【ワッチョイ】YAMAHA BOLT その22【ボルト】 [無断転載禁止]©5ch.net

1 名前:774RR (ワッチョイ b202-QpsD) 2018/01/15(月) 22:46:10.50 ID:RIoAmfpz0
◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/special/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt-c/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt-c/special/

◇ ワイズギア アクセサリ、ティザーサイト、ニュースリリース
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/bolt.asp
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/teaser/bolt/
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/bolt.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0205/bolt.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0205/bolt-c.html

◇ Star Motorcycles
http://www.starmotorcycles.com/star/models/bolt-r-spec
http://www.starmotorcycles.com/star/models/bolt-c-spec
◇ PV
http://www.youtube.com/watch?v=UAIHpK1PVwU
http://www.youtube.com/watch?v=7cFASctrA9Q
http://www.youtube.com/watch?v=hEtRtIvpIZA
http://www.youtube.com/watch?v=iRmwfjWkCMc

※前スレ
【ワッチョイ】YAMAHA BOLT その21【ボルト】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506074284/

●次スレは>>970が立てる(>>970が無理なら>>980>>990が立てる)
>>20までレスが伸びないと即落ちするので注意
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
590 名前:774RR (ワントンキン MM8a-Hcla) 2018/04/24(火) 07:43:11.06 ID:sxy2aQhoM
>>586
それならユーザー車検でよくない?
初めてでも色々教えてくれるから心配ないよ
591 名前:774RR (ドコグロ MM92-oqjf) 2018/04/24(火) 09:48:25.44 ID:UocgK/grM
>>590
車はユーザー車検してるけど、立ちゴケしたらあの床の下に落下しそうで怖いわ(笑)
車を通すレーンとはちがうんかなー。どうなん?
592 名前:774RR (ワッチョイ 7670-Mp6C) 2018/04/24(火) 11:44:35.85 ID:PI4/luzK0
もちろんバイク専用レーン有るよ
593 名前:774RR (アウアウオー Sa92-QB8W) 2018/04/24(火) 13:40:32.10 ID:EkQQDDzCa
>>592
ですよね(笑)
594 名前:774RR (ワッチョイ 9b89-9jjH) 2018/04/24(火) 13:45:16.34 ID:EgLnhBPs0
Yo!Yo! ですYo!
あぁ〜いとぅぃまてぃぇ〜〜ん!
595 名前:774RR (ワッチョイ 1a56-m5QP) 2018/04/24(火) 21:40:59.16 ID:1+Lk6QOx0
今年の秋に車検だがユーザー車検やってみようかな
昔は本しか情報なかったが今はネットやyoutubeでやり方教えてくれてるしね
自家用車にネットでカーナビ安く買って取り付けたり、ボルトにUSB電源取り付けれたのもみんなネット情報のおかげ
596 名前:774RR (ササクッテロロ Sp3b-4Xtt) 2018/04/25(水) 22:44:15.09 ID:90VwPHU9p
>>581
で、ボルトを買ったら883が欲しくなる
597 名前:774RR (ワンミングク MMd3-whAB) 2018/04/26(木) 14:18:07.53 ID:OEosJnJuM
ハーレーと言えば新型ソフテイルの出来がよくて浮気しかけたけどそもそもそんな金も置き場もなかった
その上毎日通勤に乗るにはしんどい重さ

自分的には883は中途半端に感じる
ハーレー=大排気量ってイメージがあるからかな
ミドルクラスなら国産バイクがあるしね
598 名前:774RR (アウアウカー Sadd-R0DR) 2018/04/26(木) 17:47:01.05 ID:RECScRMza
ハーレーなら1200がバランスいいよ
883みたいに非力じゃないしビッグツインのように重デカ過ぎる事もない
ボルト買うときにハーレーも選択肢にあったけどフォーティエイトはタンク小さ過ぎるのとステップ前過ぎるから却下
1200Rはいいと思ったけどもう中古しかなく、好みの色や程度のいいのがなかなか見つからなかった
599 名前:774RR (ワッチョイ c95e-dctx) 2018/04/26(木) 18:35:41.75 ID:YD9bc70r0
ミッドコントロールに変えればいいじゃない
BOLTと違ってカスタムパーツが充実しているんだからさ

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10:693レスCP:13

【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ワッチョイ】

1 名前:774RR 2018/03/05(月) 18:09:04.38 ID:Jw0oItrM
スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース:軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part17【非ワッチョイ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466585454/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ワッチョイ】(実質Part18)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510210086/
684 名前:774RR 2018/04/26(木) 13:07:44.06 ID:pFnJ5p3R
排気量は200のままでいいから
可変バルブにして燃費とパワーを
両方上げて欲しい
685 名前:774RR 2018/04/26(木) 13:15:14.42 ID:8ESWTntS
大きさ変えないで多少重くても良いから250にして
燃費とパワーを両方上げて欲しい
686 名前:774RR 2018/04/26(木) 13:18:17.91 ID:KhZe1l+j
>>685
他のバイク買えよ
687 名前:774RR 2018/04/26(木) 13:58:28.86 ID:lx0gIYzZ
友人のTMAXに乗らせてもらった時、こんな重いのかっ!って思った。
バーグマン 400の諸元見るとほぼTMAXと同じ210kgぐらいだから、バーグマン 400も俺には無理
バーグマン 200最高説 w
688 名前:774RR 2018/04/26(木) 14:56:00.00 ID:1DLcDZOZ
そう
だからコーナリングの突っ込みはT-Maxより断然速い
そこだけで数メートルは差がつくだろう
689 名前:774RR 2018/04/26(木) 15:34:16.51 ID:lx0gIYzZ
ちょっとググってみた
重さでいうと
スカブ400>NC750≒TMAX≒スカブ250≒バグ400>Xmax>バグ200

次候補はXmaxかもかも?
690 名前:774RR 2018/04/26(木) 15:41:36.40 ID:3iEik4fr
バーグマンしか頭になかったけど
Xmaxこれ見たらバーグマンを進化させた感じでかっこいいね250だし
次はこれ一択だな
691 名前:774RR 2018/04/26(木) 16:08:11.26 ID:lx0gIYzZ
>>690
たしかに、自分的には200kg超えはノーサンキューだから、XMAXは魅力あるね
んでも、コストパフォーマンスはバグ200最強 w
692 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:26:38.32 ID:5NWjf/Wg
>>457
Xmaxも色々言われてるけど
こないだ跨がらせて貰ったが
体重計90kgで175cmぐらいあると普通に乗れるじゃんw
693 名前:774RR 2018/04/26(木) 17:37:01.46 ID:zN0v1REv
デブw

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5ちゃんねる BBS.CGI - 2018/04/23 22:55:03 JST

last modified at 2018/04/26 18:39:39 JST