【YAMAHA】YZF-R7 part11
立ちゴケしちまった…
砂利だったから擦れるですまなくて泣きそう 新型でやっと本気になったな。
倒立フォーク
ラジアルマウントキャリパー
ラジアルポンプマスター
軽量化 >>72
それな。
街中でも十分なパワーとワインディングでのスポーツしてる感とかクセになるな。
軽くて取り回し良くて、燃費も良い。
エンジン音は耕運機とも言われるが、CP2のパルス感はノーマルでも感じられるし、マフラー変えたら一層良くなるしな。 サーキットは行かないから遅いとは思わんし
ルックスはこれ以上のバイクあるのかと
最高かよR7 海外のYouTube動画でも遅いと書かれているのを
散見するのだがアレも変な話で、
MT07をわざわざ遅いと書く人なんて見たことがない。 CP2エンジンも回すとビーー〜ンと良い音させるしねw
ルックスも確かに良い。ツーンと跳ね上がったリアカウルに細長いタンクの造形は横からも後ろからも良い眺め。 2気筒ならではのスリムさがルックスの良さを際立たせてると思う
鋭く見えてカッコいいよね >>78
そうなんだよね。最終デザインまでは鋭い造形してても実際に生産されるとアレレ？
みたいな事あるけどね。
強いて言うならばエアダクトがもう少し薄ければ、また洗練された感じになったと思うけど。
プロダクトマネージャーさんだったかなぁ、デザイナーさんと相当交渉みたいだけど、機能性の問題で今以上に薄くできなかったとか >>79
下部エキパイ部分をアンダーカウルから露出させてでもスリムさにこだわった造形は大正解だと思うんだよな R125より細いってのはなかなか割り切ってて良いと思うんだ。 WSBK併催のFIM女子世界選手権は第１戦が６月なのか
ビデオパスで見られるのかな、R7のガチなレースが見られるのは楽しみだ R7の購入を検討しています。
来年あたりSPグレードが出そうな気がします。
皆さんどう思いますか？ MT07SPも無いし期待薄かなぁ…
それよりもyzf r9の追加とSP設定だろうね 来年は07と同じメーターして値上げかな
900GP出したしR9は出し渋りそう >>85
安さが魅力のR7にSPは出ないんじゃ
R9と値段差が少なかったら誰も買わないだろうし メーターは変えてくるだろうけど何かテコ入れしないとジリ貧じゃない
3年目になってこのスレですら話題尽きて今年は8RとCBR650Rに持ってかれる 好きものしか買わんのだろR7
短命モデルによくある SDRやGooseみたいな軽量スポーツによくあるパターンだな
好きモノに行き渡ったらパッタリ。絶版になってからジワジワ人気が出てくる >>85
少なくとも今年の秋以降発表のモデルチェンジあるならユーロ5プラスになる。これで社外マフラーの規制はより厳しいものになるからそれだけは要注意。 R7の足回りがアップグレードされたってことは
MTのほうも同じ装備になる可能性ある？
カウルないほうがいいんだけど。 思ったより社外パーツ出ないな。
ハンドルアップ系は出てくると思ったけど
全然だった >>94
多分足回りは想定速度域とコストの兼ね合いで決めてるって事で、同じ装備にはならないんじゃないの！？ 2気筒モデルにSPは出さないんじゃないかな
テネレも海外ではアッパーグレードモデル有るけど出てないしね FZは09がやってるから2気筒だし初代TZRみたいなのか？ 調べたら80万円ちょっとからあるのか
あと2、3年したら60万円台も増えてくるんでない？ ワイズギアのシングルシートカバーって巫女カラー用のホワイト用は出てないの？ 多少ポジション厳しくても痩せ我慢して乗るべきカッコ良さ
8Rとかのふやけたハンドル位置はカッコ良く無いんよ >>107
同感、というかハンドル位置低いバイクばっかり乗り継いできたからハンドルが高いバイクはなんか怖い TRXはメーター巻き車両しかないんよ。
だから安いけどまともではない。 白の純正シングルシートカバー、いずれ出るのか、車体の方が白廃盤だからこのまま出ないのか・・・
白乗ってる人はみんなどうしてるのかな、自家塗装？ >>111
本体が廃盤になったからには期待薄、というか絶望的
塗るのも無駄に金かかるし諦めるしかない まじかー
北米ヤマハやEUヤマハのR6用なら白あるんだが6万円位するんだよな・・・3000円のパチモンでいっかー しかしなんで白だけ出なかったんだろ？60th用の赤でさえ出てるのに
白以外全色出てるよね スズキの8R乗った速いわー
でもR7のスパルタンな感じに慣らされてしまってるからか
こういうのじゃないんだよと思いました 位置が高いセパハンなんて見た目ダサくて無理
やっぱR7よ 道具としてはコスパ含めてスズキが圧倒的なんだけど
なんていうか、見た目とか質感というか
所有満足度が低いんだよな
その真逆がヤマハ 
