【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 65【XG250】
何時来ても低過ぎで、自分で空気圧見てるのかな?ってオバチャンスクータ―客が多い店の親切心じゃねw 空気が抜けていくことを見越して
高めに入れてあげるという
バイク屋の親切心。
は、ともかく
トリッカーの規定値は低すぎるとは思っている。
特にフロントは低すぎるんじゃ?
純正リヤタイヤが、あまりに磨耗が早く
あっという間にセンターが無くなってしまう
それの対策で低めの値にしてるんじゃないのかなって
思っている。 うーん急に止まってエンジンかからなくなった。
キャブトリだけど、初爆ポポポって飛ぶけど続かない。
CDI、コイル変えたけど変わらす。
配線図みるとジェネレーター3本CDIに繋がってる
ジェネレーターだめだとかからなくなるんかなあ? フルサイズ+Rスプロケの丁数増やしてガチにオフ攻める人ならテンショナー有用だけど
ノーマル+舗装路レベルでギクシャクしてるならそうならない丁寧なスロットルワークをきちんと覚える方が先決 >>66
安定してONにはなってセルは回るし特におかしくもないです 未熟さを認めたくなくて機械のせいにしているように見える セル回って、エンジン暖まってからの始動不良だとステータコイルっぼいけど。
アレ接触だから、不具合出るタイミングがまちまちなんだよな。
点火系として今更だけど、まさかのプラグとかは?
あるいは燃料系が濃すぎるとすると吸気系。エアクリ汚れ・インマニのヒビ。
か単純に燃調が崩れてるか。
チョークワイヤが上手く戻ってないとか。 >>71順番に変えて今日レギュレーター変えたら治りました
旧CDI、コイルそれぞれ試しても問題ないので原因はレギュレーターでした
これで始動不可になるんですね。 でもジェネレーターも注文してしまったし
一生乗れる電装予備できたとしますか… >>73
トラブルシューティングとかしてから
備品発注しないの?? >>75
抵抗値は全部測りました。
エンジンかからないのでマニュアルのレギュレーター確認はできませんでした。
また、始動不良の要因にレギュレーターの確認はマニュアルには記載ありません。
全てマニュアルの通りに進めましたがマニュアルは網羅してないと再確認しました >>76
サービスマニュアルはバイク屋とかプロのメカニック向けに車種別に細かく記載されてるモノで
プロのメカニックなら基礎知識として知ってる様な部分とかは全く記載されてないのが普通 >>78
海外では一般ユーザーがリペアする前提なのでプロ向けでは無い。
また一般的知識で言えばCDI点火の場合ジェネレーターは関係無いか
ジェネレーターからの一本がCDIに入るのが普通でトリッカーのように3本全てCDIてのは特殊
また、レギュレーター不良で点火しないってのは特殊 普通始動不能でレギュは疑わないよな
トリッカーって変わっった回路してんだね >>79
横からだけど、その一般ユーザーの基礎知識が海外と国内で違うのでは?
国内のサービスマニュアルには、プロ用って書いてあるじゃん?海外のにどういうように書いてあるかは知らん。
少なくとも国内では一般ユーザー向けでないというのが私の感覚。 それ建前やろ
子供の手の届かない所に置きましょう的な >>83
海外も国内もマニュアルの内容は全く一緒
トラブルシューティングのチャートに載ってないものはプロの中でも機種専門でなければわからんよ 円安バリアでゲロ下げは辛い
含んでいるのが
トランスビートていう整体でやれるやつを直接攻撃するより、指数下げてるやつは 5月の連休期間中は、周囲の四輪車の動きが
超危険で怖いね GW中に行楽地とか車の多い所に出かけるのはただのバカ 2005年モデル納車したら発電だか充電系が死んでて即入院したわ
GWたくさん乗ろうと思ってたのに帰って来そうも無くて悲しい >>97
新車じゃないんだから
そういうことはあると思ってくれないとねえ 20年前じゃ乗るたびにトラブル出るよ
一つ一つ治してくのが楽しいって性格じゃなきゃ
辛くなるだけだぞ と言ってももう遅いか 思ってるよ
20年近く前のバイクだしね
結果はレギュレータだったらしい
無事2日で帰ってきて絶好調
GW最終日に間に合わせてくれてありがとう ケツ痛対策でゲルザブ敷いたけど冬は保冷剤、夏は保温材になって別の悩みがあります >>103
逆だったらいいのにな。
というかケツの筋力を鍛えた方がいいと思うよ。 個人差があり鍛えて痛くならないとう保証はない
通勤で毎日乗っても痛いものは痛い >>105
バイクに乗って鍛えるというより
純粋に筋トレをするのがオススメという意味で書いたよ。
わかりにくくてごめん。
コロナでジムが休みになって
しばらく筋トレができない時期があったけど、
その時はかなり乗車時に尻が痛んだ。
で筋トレ再開したら嘘みたいに乗車時の痛みが消えた。 ケツ痛に効くのは、ダイエットだよ
ケツに掛かる重量が少なければ痛くならない。
あと、身長ある人は尾てい骨痛くなるのは
シートの角度が後ろあかりみたいな感じなんで
しょうがない。
ハイシートとかにすると改善されるのに
メーカーはチビに合わせたシート高とステップ位置にするんだよなあ >>107
あんまり詳しくはないけど、
多分大臀筋を鍛えてやるといいんだと思う。
ジムではスクワットはしてなくて、
レッグプレスのマシンを使ってる。
お尻に自前のクッションがついてくるみたいな感じw