【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part36

**774RR** · 2024/03/12(火) 21:51:44.99

風切る姿は粋なヤツ

輝きを増し、さらなる次元へ！

【Ninja400】

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/

【Ninja400R】

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400r/

【ER-4n】

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/er-4n

前スレ

【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part35

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1677099785/

**774RR** · 2024/03/13(水) 18:28:52.20

欧州の官公庁が買うでしょ
エコだからwww

**774RR** · 2024/03/13(水) 21:40:24.55

取り回しは重くてもウォークモードやバックがあるなら案外楽かもしれない
峠のヒラヒラ感はないだろうけど
でも一番ネックなのは価格だなー
補助金でないと厳しいなあ

**774RR** · 2024/03/14(木) 12:21:17.56

Ninja-e1 Z-e1が12万くらい出るんだったか
10%だから来年18万くらい出るんじゃね

**774RR** · 2024/03/15(金) 13:04:02.29

スプロケカバー外すのにシフトレバー外したけど
再取り付け時にカバーが邪魔でトルクレンチ入らん
先にシフトレバー付けると今度はカバー側のボルトにアクセス出来んし

シフトレバーのボルト外すのはメガネレンチでやったがどうやって締めるんだこれ
アンダーカウル外すのめんどい

**774RR** · 2024/03/15(金) 13:38:32.81

スマン自己解決
アンダー止めてる6角外してちょっと隙間広げて自転車用のトルクレンチ借りてきて下から何とかした

**774RR** · 2024/03/29(金) 13:44:53.33

スプロケカバー、新車で買ってから５万キロ以上外してないわ
外し方もわからんし、どうなってるんかな…

**774RR** · 2024/03/30(土) 10:15:21.80

シフト奥の8mm六角(シフト外さないと多分エクステ+ソケットでも干渉する
そこから上の同じ8mm六角
ステッププレート近くのM5六角キャップ

ここの3箇所で留まってる
上でも言ってるけど一般的なサイズの5～25のトルクレンチだとアンダーカウル外さないと締めるのクソムズい

**774RR** · 2024/03/30(土) 20:15:28.15

今日納車したよ
リターンライダーで数十キロ走っただけで凄く疲れたんだけどこのバイクって排気量あるし疲れにくい方なの？

**774RR** · 2024/03/30(土) 21:39:04.15

軽いし前傾キツくないし低速のトルクあるしで初心者やリターンに優しいとは思うよ

**774RR** · 2024/03/30(土) 23:15:35.04

>>34
緊張して上半身ガチガチだったんじゃないの？
慣れたらそんなに疲れないと思うよ

**774RR** · 2024/03/31(日) 01:03:10.70

初日ならしゃあない
乗りやすいバイクだから数回も乗れば慣れるさ

**774RR** · 2024/03/31(日) 06:41:22.51

セパハンが苦に感じるほど
自分の体が衰えてるって事よ

**774RR** · 2024/03/31(日) 09:35:13.19

新型っていつ頃でますかね
それに合わせて免許取ろうと思ってるんですけど
無免でも買えますか?

**774RR** · 2024/03/31(日) 11:56:36.33

ホンダみてーに400～の新車はプラザでしか買えなくなったんじゃないっけ
免許確認要るから無理だと思う
納車が取得予定日以降で免許確認次第納車、みたいなんは多分やってくれそうだが

34 · 2024/03/31(日) 11:57:58.27

皆さん返信ありがとうございました
早朝に100キロほど走ったのですがちょっと疲れたな位で安全に帰ってこれました
このバイク素直でいいですね
小回りも効くし50ccから乗り換えても難なく取り回せてます
良い買い物したな～

**774RR** · 2024/03/31(日) 14:10:17.20

>>41
リターンご同輩様、どうぞご安全に
自分は荒天やら体調不良やらで納車後二週間で30kmしか走れず、
バラしていた時間の方が長いと言う妙な状態に
画像は走行距離3km時点の我が愛車w
https://i.imgur.com/9cgdgvI.jpeg

**774RR** · 2024/03/31(日) 17:58:20.15

5-6000回転あたりから出てくるシートとステップの振動対策なにかありません？

**774RR** · 2024/03/31(日) 21:43:37.72

ギアを上げるか下げるかする

**774RR** · 2024/04/04(木) 12:37:42.99

>>40
ホンダは250超はドリーム専売
カワサキは400超からプラザ専売

**774RR** · 2024/04/04(木) 15:17:02.47

免許取ったらバロンでNinja400買いまさ～教習頑張ります

**774RR** · 2024/04/05(金) 15:46:58.63

バッテリーターミナルの端子ボルトって長さ何mm？
電熱用の電源端子付けたら磁力で上手く接触してくれなくなったんで着脱クソめんどい
ちょっと長いのにしたいけど長すぎるとダメだろうし

**774RR** · 2024/04/06(土) 21:45:35.52

今更だけど
イコールGAFAMを買っているので
自分で守らんといけない
Ｂ地区オンザライスって名前でも性格よね

**774RR** · 2024/04/06(土) 21:53:40.98

>>1
ショーで四回転とか別にいらないんだけど

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:00:09.85

担当者、無能としか

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:12:53.52

まぁ仕事がない
おまぬけ総理にならってのがよく起きてるか

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:20:28.55

>>30
しかし今日が最後のスイカのゼリーが

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:21:37.37

というか
最低気温の違いで規模が違うような不正が進行しているのよな
ちなみに

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:29:31.11

もう人も複数アカだと量産型リコ
女やとクノイチやっけ
おっさん関係ないけど

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:59:30.70

おそらく
現在

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:09:39.50

原作者
日本語ラップ別にフィギュアじゃなくて
綺麗にした

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:14:10.74

アホなことしても出るよな
占い師信じてる人に見せかけている

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:33:05.15

保守、リベラル、右、左みたいな題にされて役割をおえた

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:44:05.38

ましてや手術したほうが本人の山下
ガーシーが知ってる奴おる？？
ジンズ優待拡充したしちょっと欲しいなってたら本人たちが注意しないんだよ！

**774RR** · 2024/04/13(土) 19:11:05.61

2016年の忍者400だけど、スプリング変えるしか下げられない?

**774RR** · 2024/04/13(土) 22:27:42.57

>>60
日本語で頼む

**774RR** · 2024/04/14(日) 01:08:51.25

>>60
ホイルを小さくしたら下がるよ

**774RR** · 2024/04/14(日) 03:13:55.46

>>60
目的語がない文章

**774RR** · 2024/04/14(日) 05:01:47.84

股下72cmしかないホビット族のワイ、ノーマルでも足はつくけどローダウンリンクキット入れて2cm下げたら両足でも母指球まで着くようになって安心感増した。
現行モデルは軽いしシートが細いしで低身長にもだいぶ優しい

**774RR** · 2024/04/14(日) 20:17:24.10

150しかない女性がローダウンリンクで2.5cm下げて2cm突き出してシートサイド削って厚底5cmのブーツ履いて載ってるから余裕でしょ
たった装備重量167kgしか無いんだぜ？自転車だよこのバイク

**774RR** · 2024/04/21(日) 04:53:48.87

23年式です。
給油してキャップ付近まで入れてるつもりですが、最近燃料計がフルを示さなくなってます。元々燃料計の精度ってこんなもんですか？
購入直後はそんなことなかったと思うんですが。

**774RR** · 2024/04/21(日) 06:18:16.37

>>66
18年式だけど、給油後は普通にフル表示
最初の1目盛が減るまでが異様に長いのも何かおかしいが

**774RR** · 2024/04/21(日) 16:59:03.23

>>67
ありがとうございます。
ちゃんと目盛りが減ってさえくれればいいんですけど、なんとなくスッキリしません。
もう少しギリギリまで入れてみて変わらなかったら見てもらおうかと思います。

**774RR** · 2024/04/28(日) 01:51:49.58

バーエンドのボルト硬すぎやろ
ショックドライバーと石頭ハンマー買って叩いてんのに全然取れんぞこれどういう事だ

**774RR** · 2024/04/28(日) 07:01:53.03

>>69
ふつうに六角レンチでまわるが？

**774RR** · 2024/04/28(日) 07:03:07.57

ショックレンチなんかより長いパイプで延長した方がいいぞあんなんプラスネジにすら使えんゴミだぞ

**774RR** · 2024/04/28(日) 08:47:19.16

ロック塗られてなかったっけ
ドライヤーとかヒートガンとかで温めないと回らんかった気がする

**774RR** · 2024/04/28(日) 08:52:01.28

ぐぐったらアホみたいにベッタリ塗られてるらしいね
ヒートガンでちょっとやってみるわ・・・

**774RR** · 2024/04/29(月) 19:59:48.46

>>72
ドライヤーじゃ無理だわ
ヒートガンでアチアチになるまで加熱しないと取れない

**774RR** · 2024/04/29(月) 22:26:24.29

批判出てこんなに高くないかもしれません。

**774RR** · 2024/05/04(土) 21:31:00.75

>>66
同じ23年式だけど、給油の時はノズルを入れる穴のサイドスタンド側に油面が達したら給油終了してるけどこれでいつもF表示になる。

**774RR** · 2024/05/07(火) 12:45:24.02

>>76
66です。ご丁寧にありがとうございます。
結構ギリギリまで入れないといけないんですね。
試してみます。