【SUZUKI】アドレス V125S SS G 55代目【まだ現役】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f61b-2V5c) · 2024/03/15(金) 21:29:12.95

!extend:checked:vvvvv:1000:512

スズキ・アドレスV125G/S/SS について語り合いましょう。

アドレスV125G EBJ-CF4EA (UZ125 K5, K6, K7, K9, L3)
アドレスV125S/SS EBJ-CF4MA (UZ125S L0, L1, L3)

過去ログ >>2

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-2V5c) · 2024/03/15(金) 21:29:50.95

過去ログ

【SUZUKI】アドレスV125S 54代目【まだ現役】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705126945/
【SUZUKI】アドレスV125S 53代目【まだ現役】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1686568233/
【SUZUKI】アドレスV125S 52代目【まだ現役】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1673256088/
【SUZUKI】アドレスV125S 51代目【まだ現役】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666074315/
【SUZUKI】アドレスV125S 50代目【まだ現役】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643629720/
【通勤特急】アドレスV125S 49代目【スニーカー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556700226/

【通勤激突】アドレスV125/G　291台目【即！爆滅】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1670068407/l50

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-2V5c) · 2024/03/15(金) 21:30:14.56

V125S (L0)用

エンジンオイル
10W-40

ドレンワッシャ (M10)
スズキ純正 09168-10002
スズキ純正 09168-10L01

オイルフィルター
スズキ純正 16510-05240

Oリング
09280-54001 (52.6mm、手前)
09280-13004 (13mm、奥)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-2V5c) · 2024/03/15(金) 21:30:37.03

V125S (L0)用

ウェイトローラー
スズキ純正 21650-33G60 (19g)
スズキ純正 21650-33G00 (17g)

Vベルト
スズキ純正 27601-33G00

タイヤ
前：90/90-10 50J TL
後：100/90-10 56J TL

ブレーキパッド
スズキ純正 59302-20850

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-2V5c) · 2024/03/15(金) 21:31:02.54

V125S (L0)用

バッテリー
YTX7A-BS 12V 6A

プラグ
CR6HSA

ヘッドライト
12V 40/40W PH11

テールライト
12V 18/5W S25 BAY15d

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-GAZ7) · 2024/03/15(金) 21:37:11.10

スレ落ちしないよう、引き続きよろしくお願いします。

V125Sに加えて、V125Gについても当スレで扱いましょう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-GAZ7) · 2024/03/15(金) 21:40:44.41

関連スレ

アドレス125 34台目【スズキ DT12A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710255011/

【原付き】 125cc のバイクを語ろう 15 【二種】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710116976/

【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その187
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1710055817/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-GAZ7) · 2024/03/15(金) 21:55:30.44

V125G

新型１２５ｃｃスクーター　「アドレスＶ１２５」、「アドレスＶ１２５Ｇ」を発売
https://www.suzuki.co.jp/release/b/b050218.htm

https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/79_10/
https://www.webike.net/bike/952/service/1527/

>>1 に、CF46A を加えるのを忘れてた。スマソ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-GAZ7) · 2024/03/15(金) 21:59:55.40

V125S, V125SS

https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/79_11/
https://www.webike.net/bike/13166/service/

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-LWL0) · 2024/03/15(金) 22:06:51.51

保守がてら関連スレにあった質問はっとく
このスレ案内されてたのでご本人も来るかもしれないが

42 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-7sYg) sage 2024/03/15(金) 20:54:40.98 ID:ApMTOICR0
質問
CF4EAなんですが昨日ウーバーイーツの配達に使用中
キー抜いて商品を取りに行き戻って来ると
リアブレーキレバーと左のグリップが触れないくらい熱くなっておりバッテリーも上がりかけていました
バイク屋さんに見てもらいましたがどこも正常と言われ
今日も配達したんですが同じ症状でバッテリー上がりとヒューズの飛びなのかレッカーサービスのバッテリージャンプでも通電もしませんでした
考えられる症状分かる方教えて下さい
買い替えなら早くしたほうが良いので

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-GAZ7) · 2024/03/15(金) 22:08:42.36

スズキオーナーズ・マニュアル
https://www1.suzuki.co.jp/motor/support/owners_manual_manage/files/Web99011-04J20.pdf
https://www1.suzuki.co.jp/motor/support/owners_manual_manage/files/Web99011-33GK0.pdf

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-GAZ7) · 2024/03/15(金) 22:16:14.48

>>10

グリップヒーターが原因ならば、とりあえず配線を抜いてみたら？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-/6BP) · 2024/03/15(金) 22:50:38.05

伊丹十三記念館

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-/6BP) · 2024/03/15(金) 22:51:10.76

スレ4つ生還させなきゃいかん。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-/6BP) · 2024/03/15(金) 22:51:44.62

再建は勘弁よ？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-LWL0) · 2024/03/15(金) 23:20:34.77

立て嵐が来てないんだったら大丈夫じゃないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e37-fwhN) · 2024/03/15(金) 23:21:56.38

20レス迄は、レス間隔60分以上空くと、
ココ落ちます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c625-29IG) · 2024/03/15(金) 23:28:54.42

支援

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-D6xA) · 2024/03/15(金) 23:36:13.95

いっく

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-D6xA) · 2024/03/15(金) 23:36:39.55

>>1
おつ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-LWL0) · 2024/03/16(土) 00:00:09.88

>>17
おおっと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d118-UCxz) · 2024/03/16(土) 01:14:35.47

1時間以上間隔経ったけど大丈夫そう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d118-UCxz) · 2024/03/16(土) 01:16:21.08

大丈夫そう！！
>>1 スレ立て乙です！！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 295b-WtKV) · 2024/03/16(土) 08:15:15.25

アドレス110も買ったけどやっぱ実際の数値以上にデカく感じる
V125のコンパクトさは秀でてる

**774RR** (JP 0He6-fwhN) · 2024/03/16(土) 12:17:48.57

【Suzuki】アドレスV125/G 238台目【冬】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710534654/
のスレ落ちたわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d59-i1LZ) · 2024/03/16(土) 13:29:37.73

9-12は俺だわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee28-4rv+) · 2024/03/16(土) 15:03:25.07

Sスレは過疎りだしてたけどGスレは終焉してたのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 29ea-Aqf5) · 2024/03/16(土) 20:13:51.83

はじめまして
ストレーナーあたりからオイル漏れ
後ギアボックスからもオイル漏れしてます。
ワコーズのミッションパワーシールドを両方入れて応急処置中です。
やはり部品代えるしかないですかね？
オイルシール、ガスケット、ゴム部品が怪しい
知ってる方御教授頼みます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c65a-X1vw) · 2024/03/16(土) 22:29:44.38

おーとこ、おかーま。

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFa2-47da) · 2024/03/16(土) 22:46:29.66

応急処置100回やっても完治はしませんよ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-RSq/) · 2024/03/17(日) 15:39:10.05

https://i.imgur.com/IyELP8O.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 813a-JLpj) · 2024/03/17(日) 16:48:38.94

>>31
中の画像はよ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb89-FDlJ) · 2024/03/17(日) 20:14:03.51

奈良やん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41b5-iAld) · 2024/03/17(日) 23:37:45.55

外装っていくらするんだろ？
ウィンカーついてるフロントガワと
フロントの内側、鍵がついてるガワを
ひとつずつ欲しいんだけど
事故ってそのままにしてたらガタがきた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b7f-OZB0) · 2024/03/17(日) 23:47:38.61

>>34
参考にどうぞ。大陸製ならもっと安いのがあると思う
https://i.imgur.com/5lGXLsq.png
https://i.imgur.com/FPMLSKQ.png

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b7f-OZB0) · 2024/03/17(日) 23:49:48.44

>>34
こっちか
https://i.imgur.com/Vt2TWgG.png

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41b5-iAld) · 2024/03/17(日) 23:52:19.41

>>35
>>36
わざわざありがとう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a97b-KkmP) · 2024/03/17(日) 23:56:11.13

凄　新品になるやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 516d-0rOl) · 2024/03/18(月) 20:42:47.91

うちの街ではSよりもGのほうを多く見かける。
デザインとK7以前の走りは羨ましいわ。ガソリン容量とインパネはSの勝ちだね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b55-gGkc) · 2024/03/18(月) 22:16:56.55

燃費は？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9fe-mjnA) · 2024/03/19(火) 21:14:51.70

V125は最終型L3が一番走りと燃費と信頼性のバランスがいいよ
V125の初期の方はフレームの防錆処理してないから錆びてボロボロだし電装関係もクソ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd33-lv6g) · 2024/03/19(火) 21:21:53.62

双方で違う説明されるとよく分からん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 733d-P6KQ) · 2024/03/20(水) 11:04:04.04

どっちがいいとか無いけどアドレスに乗ってるならフルフェイスが入るメットインで前にもカゴつけられるし貴重なコンパクトサイズなんだから大事にしたほうがいい
部品が出る間はひたすら修理して乗り続けるつもり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-oOKD) · 2024/03/25(月) 07:03:56.36

はあ、どっちが良いとかわざわざ書き込むなよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6eaa-ptgd) · 2024/03/25(月) 13:04:44.32

じゃあおれの乗ってるL3のSSが最も優れてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d2e-tIrN) · 2024/03/25(月) 21:44:02.84

L1 とかL2とかどこで見るんだ？
確かL1だと思うんだが
シート破れたことあってシート丸ごと交換したら、シート裏に書いてあったシールも無くなっちゃったんだよな。ちなみにリミテッド
買ってから12年くらい経つけどまだ5万kmくらいだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 716f-6Gz/) · 2024/03/26(火) 10:53:07.10

買って１９年のK5が2.6万キロ、１７年のK7はまだ１万キロにも達していない。
バイクの寿命よりも、俺の寿命のほうが先に尽きそうだ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-oOKD) · 2024/03/26(火) 13:53:02.99

>>47
EGバイクとして30年後に10倍以上に値上がりしてるかもな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82e8-ptgd) · 2024/03/26(火) 19:22:31.02

そう考えると売ったり廃車にして捨てたりしないで土に還したいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e1b-iLiz) · 2024/03/29(金) 15:02:04.11

>>46
フレームの車台番号

https://moto.customjapan.net/SUZUKI/ADDRESS-V125

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d24-tIrN) · 2024/03/30(土) 11:36:50.33

V125Sのベルト交換ってどのくらいでするべき？最後の交換は4年前にやって、走行5～6000kmくらいなんだけどどうだろう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f6a4-0yTb) · 2024/03/30(土) 12:27:44.38

>>51
15000～20000Km位で良いんじゃない？
俺は飛ばさないから20000Kmで交換してる。
飛ばす人なら15000Km位じゃない！？
走り方による。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d60-tIrN) · 2024/03/30(土) 22:23:08.03

>>52
普段あまり乗らないんだけどさ
半年で600～700kmくらい
ベルトって8年変えなくても切れないのかな？
今の調子で行くと8年乗って1万～12000km
なんだけど、さすがにそこまで来たら
15000km～2万km待たずに変えるけど
ベルトだからどうなんだろ？
駐車場の行き来かコンビニまでしか乗らないから全然伸びなくて
ちなみにE/Gオイルは乗らなくても半年毎に交換してる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-3ysU) · 2024/03/30(土) 23:28:16.04

全開アタック頻繁にするわけじゃ無いなら10年無交換でも切れる事はない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d60-d4at) · 2024/03/31(日) 01:34:59.19

>>54
そうなのか。もうおじさんだから
車庫までの足と、コンビニ行くくらいしか乗らないから距離も伸びなくてね。ありがとう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43b6-r4c3) · 2024/03/31(日) 01:56:27.34

純正ベルトなら5万km使っても切れなかったって話しあるし念のため保険で交換してるイメージ
自分のK9も新車から14年9.5万kmだけどベルトは毎回3万km交換で4本目で切れたこと無いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-mfZO) · 2024/03/31(日) 11:02:55.09

wr16gから18g変えたいんだけど
回転抑えられてキビキビ走るかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0db2-+5sr) · 2024/03/31(日) 11:24:34.44

出足は鈍るよ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd43-gboY) · 2024/03/31(日) 13:21:20.40

キビキビと真逆だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d54d-M2FD) · 2024/04/01(月) 15:24:37.67

加速が悪くなるので、キビキビと曲がれるとかｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-mfZO) · 2024/04/01(月) 23:07:55.50

WR19g17g16gと変えてきたけど19gが回転数上がり過ぎず、ゆったり巡行できたので少しキビキビ走れてゆったりと走れそうな18gにしよっかなっと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0db2-+5sr) · 2024/04/02(火) 01:36:59.83

ノーマルが19gでしょ
19gの異型ローラーに変えたら走りは変わるのかなぁ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd43-d4at) · 2024/04/02(火) 11:02:57.55

デブだから17gで乗ってる
K5 K7の純正も17gというみたいだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d0a-d4at) · 2024/04/02(火) 17:24:48.18

オイル交換のついでにブレーキオイルの交換したら、車同様にマスターシリンダーやキャリパー類のパッキン等のオーバーホールを勧められた。購入から13年何もしてないしな、当たり前か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43c4-SQ8Y) · 2024/04/02(火) 20:05:25.57

ブレーキキャリパーはパット交換毎に分解洗浄するものだぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d73-sihG) · 2024/04/02(火) 20:13:56.02

そこまでしたことないな
気が向いたらスルード交換とピストン掃除するぐらい
ビッグバイクじゃないし引きずりとかなきゃ多少シールが硬化してレバーの遊びが増えても気にしない

**774RR** (ｽﾌｯ Sd43-gboY) · 2024/04/02(火) 22:21:18.09

中途半端にストックパーツ持ってるから
キャリパーは2年ぐらいでストックと入れ替えて
気が向いたときに分解洗浄して待機のローテーションになってるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 238c-mfZO) · 2024/04/02(火) 23:56:35.92

16gだとエンジンかけて走り出すと無駄に回転して空転するような感覚
そこがすごく気になるんよね。　
ある程度距離走ればフィーリングはいいんだけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d73-sihG) · 2024/04/03(水) 00:08:12.39

加速に関しては人間がダイエットするのが一番だね
あとはエンジンや駆動系の定期メンテ、ホイールベアリングもゴロゴロ言う前に交換
こういうの結構燃費にも影響する

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5558-a8nZ) · 2024/04/03(水) 09:50:20.47

400ccまでは自分の体重減が体感出来たな
750cc以上はまるで分からん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55b0-sihG) · 2024/04/03(水) 16:15:41.45

体感はできなくとも大型もタイヤやブレーキのライフが結構変わってくるから軽いにこしたことはないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d8d-d4at) · 2024/04/05(金) 16:47:53.52

https://i.imgur.com/KmoWcup.jpg
4年目のキャリパーはそろそろオーバーホールした方がいいですか？
ブレーキダストで真っ黒だ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d8d-d4at) · 2024/04/05(金) 16:55:12.91

丸4年だから5年目だった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65b0-sihG) · 2024/04/05(金) 18:03:15.19

そりゃやった方が良いか聞かれたらやった方が良いというさｗ
見た感じローターも交換したいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65e0-YpjD) · 2024/04/06(土) 00:45:03.63

新型アドレス125がせめてアドレス110の車体だったら良かった

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp01-VjB9) · 2024/04/06(土) 08:36:50.56

アドレスの空気の口が新車からバナナみたくできないのかな
家でもスタンドでも補充できないし、不便
アダプターも余計だしつけたくない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b0b-4vYm) · 2024/04/06(土) 08:57:29.50

>>76
俺はタイヤ交換時にL型のバルブに交換して貰った。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-+L5c) · 2024/04/06(土) 09:00:02.20

>>72
同じキャリパーつけてるけど、5年15000kmでフルード変えてみたら全然汚れてなかったよ。キャリパー内だけ汚れてた。パッドもまだあったし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43c4-SQ8Y) · 2024/04/06(土) 18:31:55.33

>>76
スクリプトかと思ったぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 852d-yOkr) · 2024/04/06(土) 21:49:57.34

今年の見どころ大公開SP!
ザ・プロファイラー(再)
いつの間にそのラインがある
薬を飲んで終わるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b67-papE) · 2024/04/06(土) 21:54:42.01

>>12

他球団はどこも大型連敗も8月の8連敗してるイメージや

深夜帯からの企画おもろかったからまた減ったぞ

昼寝するか？

外国語の中も悪くなり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0dbe-6Wc0) · 2024/04/06(土) 22:26:49.91

>>76
この程度で
ほぼ間違いないだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-hV5u) · 2024/04/06(土) 22:32:04.15

最近前までは決算さえまともに過ごせなかっただけで燃えるのも異常
普通じゃないと上がる方が
でかい
推しじゃなくて
https://i.imgur.com/7gZVrTj.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2384-VjB9) · 2024/04/06(土) 23:15:33.14

掲示板壊れてるけど
運営ってどうにもできんの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65c0-hV5u) · 2024/04/06(土) 23:33:58.40

野球を応援していればいいじゃん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b55-XUk3) · 2024/04/06(土) 23:36:42.96

>>23
よくなる
190超えのDFあんなに自信満々なんだよこれ
フリー直近下抜けるかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bee-xksL) · 2024/04/06(土) 23:42:42.50

なんで？
https://i.imgur.com/CoefOPn.png

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b521-yOkr) · 2024/04/06(土) 23:45:12.32

テイルズ250でペルソナは300なのかてのを今風にしたい！
ぜひちょっとカメラマン動画の中目立ってたわ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-cgFH) · 2024/04/07(日) 00:23:54.27

また囲碁ブーム再来して

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97a4-lBRV) · 2024/04/08(月) 19:48:35.81

>>72
オーバーホールじゃなく掃除だけすれば良いんじゃない？
３万km位走るとローターヤバない？
俺今７万超えてるけど２回交換したよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3f0-mqcc) · 2024/04/09(火) 00:24:38.25

>>90
ローターは4年前に変えたんだけど
新車から13年間、マスターシリンダー側のパッキン類交換してなくて(オーバーホール)
バイク屋曰く、マスターシリンダー、キャリパーのオーバーホールは4年毎にやらなきゃいけないらしくて。最悪ブレーキ引きずるとかみたいで、そろそろかなと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fb0-4UG4) · 2024/04/09(火) 00:35:23.00

ちゃんとフルード交換してたら廃車までパッキン持っちゃうことも少なくない
そりゃ交換したほうが良いのは間違いないけどさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3f0-mqcc) · 2024/04/09(火) 00:50:29.70

https://ameblo.jp/auto-alpha-koide/entry-12530052989.html
これね

**774RR** (ｽﾌｯ Sd02-9Dwg) · 2024/04/09(火) 07:17:36.15

ノーマルの作業風景貼られたところで何が言いたいのか分からん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3f0-mqcc) · 2024/04/09(火) 10:41:39.29

>>94
ノーマルだろうが社外だろうがやる事は一緒だぞ
なんなら車種違うモノだっても一緒だぞ？
車でもバイクでもやるべき事なんだよ
こんなイチャモンつけられるとは思わなかったわ

https://ameblo.jp/saes-cafe/entry-12717252743.html
これシグナスXのやつな。スレチだけど内容は全く同じ。読解力ないバカなやつは絡んでくんなよ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd02-9Dwg) · 2024/04/09(火) 12:46:41.52

いやだから、記事貼ってアンタは何を伝えたいんだよｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9743-lBRV) · 2024/04/09(火) 18:10:51.92

>>94だまれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-Ky5X) · 2024/04/09(火) 20:25:21.07

メーターが動いてないって整備不良で止められたんだけど
このメーター０の位置が６時の位置でおかしいんだな
５０弱で走ってたら普通のメーターの０の位置で誤解された
こんなん俺だけ？焦って冤罪認めかけたし青切符できてたし危なかったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17b0-4UG4) · 2024/04/09(火) 20:29:13.32

センスタ立ててフロント浮かして手でタイヤ回せば大丈夫だよ
バイク屋の簡易点検（オイル交換のついでにやる）もそうやって見てる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f750-lyNC) · 2024/04/09(火) 20:31:36.24

0が真下てスポーツバイク気取りの設計なメーターなんだよな
普通は常用速度域が真上みたいなのが多い