【HONDA】CRF250RALLY part38

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5739-3u5I) · 2024/03/15(金) 18:18:06.75

!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

公式
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

何か語りたい時は型式や年式を明記しましょう

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part37
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1692949485/

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**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-CcPx) · 2025/01/10(金) 11:55:32.12

新型NC750Xがこいつと大して値段変わらなくて草

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79ed-Y6J+) · 2025/01/10(金) 22:10:24.38

>>611
馬力とkw区別ついてないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b17f-e3nm) · 2025/01/11(土) 02:00:04.61

bmwのf450gsだな
早く出ないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79ed-Y6J+) · 2025/01/11(土) 09:37:37.49

>>615
期待だね

新開発エンジン&フレームなんでコンセプトモデルだけでは採算厳しいから、色々とバリエーション出るだろう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97fc-673N) · 2025/01/26(日) 00:41:29.33

ハンドルカバー買ってみたけど操作しにくいし、かと言って手袋を薄手にすると結局寒いわ我慢したほうがいいのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f63-rE3o) · 2025/01/26(日) 11:41:02.96

モコモコの冬グローブのまま粘る手段を書いておく
ナックルガードのでかいの着ける
上も下もモコモコに防寒
その上で電熱ベストをひとつまみで完成だ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 478a-p6XI) · 2025/01/26(日) 12:07:42.17

柔らか素材のヤツじゃなくてハードっぽいヤツ買って、ハンドガードのフレーム付けてそれに固定。走行風でも形崩れなくて操作しやすいからオススメ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 338c-0nBE) · 2025/01/26(日) 12:13:36.79

俺もアルミのハンドガードつけてその上からハンドルバーカバーつけてるから操作にはほとんど影響しないな
夏グローブでいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df4b-673N) · 2025/01/26(日) 15:31:59.60

純正のハンドルガード(レモン半分に切ったみたいな形の)着けてるから狭く感じるんかな

警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9a81-N+ua) · 2025/01/27(月) 18:55:15.07

クラッチレバーをニギニギするとカチカチ言うので調べてみたら
ブレーキレバーの根本にあるブレーキランプ点灯スイッチと同じものがついている
クラッチレバーの方は何の役に立っているのだろう？
整備本があれば配線図を見てすぐにわかるのだがｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3ba1-rrJW) · 2025/01/27(月) 19:00:24.40

>>622
当たり前だけどクラッチを握ってるのかをECUが判断するため

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7a5a-0nBE) · 2025/01/27(月) 19:04:56.32

クラッチスイッチの配線図を見て何が分かると言うのだろう
クラッチスイッチの信号がコントロールユニットに入ってるのしか分からないと思うが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4789-9dVg) · 2025/01/27(月) 19:16:53.24

ギアが入ってる時はクラッチ握らないとセルが回らないようにインタロックが必要でしょ
燃調の制御に使ってるかは知らん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f81-rE3o) · 2025/01/27(月) 19:56:30.00

え？つまり……
車校で習う、踏み切りで詰まったときのモーター発進ができないってこと？
ショックだわ……
ちょっと憧れてたのに……

警備員[Lv.8][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9a81-N+ua) · 2025/01/27(月) 21:32:26.14

>>623
なるほど
>>624
これまで乗って来たバイクで実績がある
>>625
うむ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9776-pXYx) · 2025/01/29(水) 07:38:44.76

新型いつぐらいになるんですかねー

他車種から買い替え考えてるけど早く情報欲しいな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f6c3-rrJW) · 2025/01/29(水) 09:32:38.01

2月に発表の噂あり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1abc-pXYx) · 2025/01/30(木) 15:25:13.65

>>629

噂ありですー

楽しみに待ちます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3ffd-0ips) · 2025/02/02(日) 22:25:33.20

ダカールラリーレプリカ「CRF450RX Rally RS2」が2025年市販化へ！？
https://news.webike.net/motorcycle/438759/

警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 3f81-awfr) · 2025/02/02(日) 23:15:57.08

元は燃料タンク29L　重量139kgか
これをどこまで踏襲するか
馬力は６０ぐらい欲しい所だが

警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ ff91-QA7D) · 2025/02/03(月) 08:02:29.28

ガセだとしてもガセが出るくらいオフ界隈が賑わっていると思いたい
ここ20年弱不遇すぎる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f81-awfr) · 2025/02/04(火) 13:26:25.18

https://news.webike.net/motorcycle/438845/
こいつがライバルか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f66-VY0o) · 2025/02/04(火) 17:19:43.02

俺も一瞬考えたけど故障率とかディーラーの少なさとか破産メーカーとかで萎えた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fb9-+asR) · 2025/02/04(火) 17:26:09.20

車検の有無はでかい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f0e-ZCjO) · 2025/02/04(火) 18:04:38.84

でかいか？
仮に丸ごと任せる車検でも
自分でメンテに持っていくのと手間は変わらんだろ
長期間死蔵してた機体を自力で稼働まで持っていけるメンテ知識あるなら、そりゃ不便なだけかも知らんが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f6c-h53F) · 2025/02/04(火) 18:43:00.35

車重とラリーにはないパワー考えるとktm大アリなんだよなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0ff8-lg1p) · 2025/02/04(火) 20:04:04.67

車検有無より
バイク本体の信頼性
部品価格と供給の不便
何よりメーカー、ディーラーへの不信感の方がデカい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-chZr) · 2025/02/04(火) 20:26:00.62

こういう市販ラリーマシン（競技用車）を買う時にディーラーに一から十まで全部メンテさせるって考えの人はあまりいないと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f6c-h53F) · 2025/02/04(火) 21:05:07.29

>>639
国産しか乗れないマン？

警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ ff3b-QA7D) · 2025/02/04(火) 22:11:58.06

というかKTMグループの品質低下がひどい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f3f-4ELh) · 2025/02/05(水) 12:20:37.92

ラリーSで足ツンツンだった･･･
ノーマル探すか。

>>634
日本で乗り出し120万くらいかな(高い)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f3f-4ELh) · 2025/02/05(水) 12:22:59.09

新型ってカラバリだけだよね？
発表されたらMD47は少し価格下がるのかしら

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f95-YPwu) · 2025/02/05(水) 13:19:52.63

ラジエーター周りの改善とか無かったっけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffd8-hCM5) · 2025/02/05(水) 20:45:44.84

>>640
390は競技車じゃなくて
390デュークのバリエーションバイクだから
国産でいうトレールバイク、トランザルプみたいなもんでしょ
ディーラー任せきりの人も多いと思う

>>641
散々外車も乗ったし
逆車レーサーのナンバー付きも乗ったけど
外車はもういいわって思う
部品供給とクオリティがね

690、250などのレーサーナンバー付きだとそれ用に使うなら価値はあると思うけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffd8-hCM5) · 2025/02/05(水) 20:47:45.05

>>643
慣らし済む頃にはサスも馴染んでというかヘタって
足つきはかなり良くなるからオフ走るつもりなら
よっぽどじゃない限りS買った方がいいと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-chZr) · 2025/02/05(水) 21:03:50.69

>>646
すまん、話の流れで
競技車ってのは>>631のことね
見ての通り保安部品付いてない公道不可コンペモデルなんだわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f6c-h53F) · 2025/02/05(水) 23:46:45.59

>>646
うん、だから君は
国産しか乗れないマンなんだよね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fb1-4ELh) · 2025/02/06(木) 07:35:31.65

KTM adventure Xが80万円台だったらラリー新車と選択に迷いますな(´・ω・｀)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f77-lg1p) · 2025/02/06(木) 10:54:59.52

>>650
ラリーの対抗馬でRじゃなくて
キャストホイールF19インチのXの方？

現地価格でXはデュークより安いので車輌で80万くらいじゃない？
Rは100万超えそうな予感だけど
あのKOVE450よりかなり安価でサスも調整付きなのは魅力
dr-z4もバリエーションありそうだし
rallyも300かそれ以上の排気量で出して欲しい

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM53-VY0o) · 2025/02/06(木) 20:43:10.18

crf450rx rally をマイルドにして市販車にしてくれろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f6b-2gEk) · 2025/02/07(金) 14:46:38.63

それが250rallyなんだが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fc9-Cy/E) · 2025/02/07(金) 15:25:09.97

とりあえずあの水中メガネみたいなライトをどうにかしてほしい〉新型

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f8f-GIvW) · 2025/02/07(金) 15:49:32.18

>>654
同意

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf4e-4ELh) · 2025/02/07(金) 18:59:03.09

えぇ～俺あのライト大好きなんだよなぁw
巨人兵みたいでインパクトあってええのよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-n0Ll) · 2025/02/07(金) 19:48:00.70

俺はルパン三世のラムダかラピュタのロボット兵ってイメージだが、漫画版の巨神兵と言えなくもないな
いずれにしてもRallyはアシンメトリーのあの顔が良いと思うけどなぁ
単眼だと個性ないやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fea-ZCjO) · 2025/02/07(金) 20:11:20.06

ライトガードつければいいじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fed-FDbg) · 2025/02/07(金) 20:59:05.95

>>645
ある！
小改良ってとこね

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-hCM5) · 2025/02/07(金) 21:09:56.81

>>658
ライトガードつけるとやっぱり暗くなるんだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fed-FDbg) · 2025/02/07(金) 21:25:42.71

>>659

CRF300L／CRF300 Rally
　Hondaのデュアルパーパスマシンとして根強い人気を誇る「CRF300L」と「CRF300 Rally」は、サスペンションセッティングの見直しによるスムーズな乗り心地や、熱マネジメントの効率化によりライダーの快適性向上を追求するとともに、USBソケットやグラフィックの変更など細部にわたるアップグレードを実施しました。

サスペンション硬くなるらしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f12-GIvW) · 2025/02/07(金) 22:50:17.04

>>656
嫌いな訳ではないのよ
うまく言えないケド

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f6c-h53F) · 2025/02/07(金) 23:19:16.60

>>661
細部にわたるアップデート！
あの変なエンジン音が治るなら買い替えても良い！

と思ったけど
デザイン微妙ww