【HONDA】CRF250RALLY part38

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5739-3u5I) · 2024/03/15(金) 18:18:06.75

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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

公式
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

何か語りたい時は型式や年式を明記しましょう

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part37
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1692949485/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7acf-VU5u) · 2025/03/01(土) 20:18:56.00

色より顔変えて欲しい
スクリーンくり抜いてLと同じライトユニットにしてよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d58-Dk7c) · 2025/03/01(土) 22:00:44.93

NX400と同じ顔にしてもいいよな。今の顔にこだわってるのが不思議

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e81-1YEc) · 2025/03/01(土) 23:42:44.21

今の顔じゃなきゃ買ってなかったわｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9df3-ZFsy) · 2025/03/01(土) 23:54:10.20

いまの顔じゃないと買わない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b81-PCPn) · 2025/03/02(日) 11:56:44.00

>>701
だよね
ラリー乗ってんのか？と疑いたくなる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 015f-mmyq) · 2025/03/02(日) 12:53:48.25

いやそこは人それぞれだろ
オフ寄り軽量で大容量タンクのツアラーこいつだけだし
顔は妥協して乗ってる奴もいるだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5314-SisB) · 2025/03/02(日) 12:56:36.46

出されたものを受け入れるだけ
受け入れられないなら選択肢に入らないだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-7Nk8) · 2025/03/02(日) 14:05:40.04

購入時にスズキ・Vストローム250SXと迷ったけど
アドベンチャーなのにキャストホイール装備なのが違和感があってラリーにした
大型VストみたいにXT・DEモデルの設定があったらをVスト買ってたと思う
ちなみにラリーのライトのデザインに関しては大分妥協した

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb66-PGrb) · 2025/03/02(日) 15:04:48.38

この顔で買う人はもう買ったから別の顔にして欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-mmyq) · 2025/03/02(日) 18:09:02.18

まあ俺は受け入れる！文句言わない！派はそうすればいいと思うよ
自分でそうする分にはね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1316-fY8O) · 2025/03/02(日) 19:29:14.78

YAMAHA MTシリーズみたいに節操なく顔面変えてもええんやで

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-T99m) · 2025/03/02(日) 19:56:17.48

今のMT07いいよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71ed-mJuQ) · 2025/03/02(日) 20:05:22.21

スクリーンからボコッと出てるのが嫌なんだって。
https://i.imgur.com/iewouZA.jpeg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0942-YB0R) · 2025/03/02(日) 23:40:46.30

カウル付きデュアルヘッドライトの個人的な理想はAX－1

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b81-PCPn) · 2025/03/02(日) 23:43:30.01

>>703
普通はデザイン重視で買わないか？
俺の基準は見た目に一目ぼれだから異常なのかな？ｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1196-mmyq) · 2025/03/03(月) 11:47:48.94

デザインにも機能にも、好みや譲れない一線があるってだけの話じゃないの
どっちがとか無いわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4197-7Nk8) · 2025/03/03(月) 12:29:26.47

みんなはラリーのウィンカースイッチを普通に使えてる？
去年古いホンダ車からラリーに乗りかえたけどたまにウィンカーを出そうとして
間違えてホーンを鳴らしちゃうわ
付けかえも考えたけど専用キットはなくて汎用品は配線がめんどくさそうだな
慣れるしかないか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b81-PCPn) · 2025/03/03(月) 13:13:47.57

>>713
象徴でもラリーの顔を否定するならＬに乗れ、って話しだわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b81-PCPn) · 2025/03/03(月) 13:14:51.84

>>714
俺は前のウィンカースイッチの車両も同時に乗っているのでどうにかしたい
そのどうにかするのをすっかり忘れていた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1142-SisB) · 2025/03/03(月) 15:38:28.20

>>714
複数台持ちだとこれ気になるな
ホーンの配線ブッコ抜いたろって思うけどそうもいかず

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1992-TXmU) · 2025/03/03(月) 16:18:13.97

慣れる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0139-SisB) · 2025/03/03(月) 16:37:16.77

CRFに慣れたら他のバイクに違和感でちゃう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7932-mmyq) · 2025/03/03(月) 18:04:01.67

>>715
ラリーのタンクつくならそれでいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71ed-mJuQ) · 2025/03/03(月) 18:45:06.19

>>714
キジマのグリップヒーター着けてるけど大失敗

ウインカー押す際に間違えてたグリップヒーターのスイッチに当たって真夏にグリップヒーター意図せず作動させたりする。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4169-0FYF) · 2025/03/03(月) 20:46:59.11

>>715
今のラリー顔にして欲しい

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-e/WV) · 2025/03/04(火) 23:01:52.39

純正のグリップヒーターマジでゴミ暖かく感じたことないから着けなければよかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0134-SisB) · 2025/03/04(火) 23:35:59.06

キジマのグリップヒーター付けてるけどスイッチ別体のやつだわ
そしてハンドルカバーも付けてるからコタツ並の暖かさだよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp45-Nguo) · 2025/03/05(水) 13:38:07.50

新型はリアの変更ないみたいだからサードパーティのリアキャリアとか使えそうかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1997-EoI7) · 2025/03/11(火) 12:51:48.03

スイッチボックス、使えるならCBR600RR（PC40）用のがイメージ的にドンピシャなんだよな
昔のXLR・スーパーXRに使われていたやつと同じデザインでパッシング・ハザードボタン付だから
どこかのショップでこれをベースに改造キットとして販売してくれないかな…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 996d-cYbr) · 2025/03/14(金) 23:05:43.29

明日Sの発注しに行ってくる

スキッドプレート、リアキャリア、ハンドガードとエンジンガードを付けようと思うんだが、どこのが良いかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aa3e-McXK) · 2025/03/15(土) 00:26:35.25

全部AliExの中華で何の問題もないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5dfa-v3qA) · 2025/03/15(土) 02:00:47.61

スキッドはデザインが気に入ったものを
でもキャリアはやっぱり見た目だと思う
ビジュアル性能は重視したいし
ただ、ハンドガードだけはちゃんとイケメンな奴を選んだほうがいいと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6df3-cYbr) · 2025/03/15(土) 06:35:01.07

つまりは値段で選んでも見た目で選んでも桶！ってことね

ありがとーでも質問の仕方が悪かったわ

諸先輩方ご自身のラリーに付けた経験にもとづくオススメを教えてよろしく

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 518a-ZGoL) · 2025/03/15(土) 08:18:09.75

キャリアしか付けてないけどデイトナのマルチウイングキャリア。理由は分割式だから。一度giviの一体型専用キャリア付けてみたけど、ものすごく付けづらかったよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6df3-cYbr) · 2025/03/15(土) 10:18:30.57

>>731
ありがとー
候補にいれとくね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71ed-i7rU) · 2025/03/15(土) 11:00:35.86

>>727
リアキャリアはエンデュランス
1番耐荷重が良いはず。

ハンドガードは俺はつけたけど、正直後悔も少し、なぜならバーエンド外して着けるので振動が増える。純正もまぁありじゃないかな、ちなみにZETA。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5dfa-v3qA) · 2025/03/15(土) 12:00:20.26

立ちゴケでレバー折れて走行不能とかアホらしいからな
クローズドにするだけで安心が得られる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8eba-0hUs) · 2025/03/15(土) 12:00:38.06

>>727
箱付けるならgiviのフィッティング。
ベースつけなくても荷物縛るくらいなら十分。グラブバーとしても優秀。ただ一体型なので付け外しが面倒。
と思って、分割式のデイトナのウイングキャリア買ったけど、付け外しはこっちもめんどくさかった。
あと、上と比べると握りにくい、シートカウルとキャリアの隙間が広くて見た目好みじゃない。それとそこそこ重い。
今はキャリア付けずに荷物直接乗せて縛ってる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6df3-cYbr) · 2025/03/15(土) 12:09:13.01

>>733
ありがとー
候補に入れて検討しますね

ハンドガードはzeta を考えてたところだったので助かります
振動増えるなら再考しようかな
短足なのにsなので立ちゴケ破損対策で付けようと思ってたんだけどw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6df3-cYbr) · 2025/03/15(土) 12:29:45.10

>>734
悩むわ～w

>>735
エンデュリスタンのトルネード持ってるから箱は付けないつもり
でも情報ありがとー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8db9-7Km5) · 2025/03/15(土) 12:33:50.78

MD44発売時から乗り続けているワイ何年もこういう話題に参加権なくなって若干寂しい

ハンドガードはこれ使ってて干渉ないし振動増えない快適
（現行に付くかは知らん）
https://www.daytona.co.jp/products/detail/91726/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71ed-i7rU) · 2025/03/15(土) 12:49:25.63

>>736
2021年モデルからハンドルウェイト付いてるから、ハンドガード付けるならオープンタイプが良いんじゃなかろうか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6df3-cYbr) · 2025/03/15(土) 13:49:33.59

>>738
参考にさせてもらいますね
デザイン的には良い感じですが転倒時にレバーを守ってくれるくらいの強度があればなぁ

>>739
悩む～
足短いから立ちゴケ必至vsロングの快適性も欲しいw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6df3-cYbr) · 2025/03/15(土) 14:49:31.72

バイク屋さん行ってきたよ
納車は6月中らしい

楽しみだ～

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMde-ZGoL) · 2025/03/15(土) 15:57:34.30

おめ色

ご安全に

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6df3-cYbr) · 2025/03/15(土) 21:16:52.25

>>742
ありがとー
晴れて先輩方のお仲間になりますのでよろしくお願いします

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f38f-ARMW) · 2025/03/17(月) 06:48:56.32

けっこう待つのな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e1f3-YBbb) · 2025/03/17(月) 21:02:39.87

>>741だけど、バイク屋さんによるとcrf250Lよりは早いみたいだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b64-VzpE) · 2025/03/20(木) 20:05:27.78

>>733
長いボルト入れれば純正ウェイト外す必要なし。
もったいない。
アドベンチャーハンドガードつければ振動全くなし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c9ed-15T+) · 2025/03/20(木) 20:55:24.45

>>746
詳しく教えてください

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f37b-pKjK) · 2025/03/21(金) 08:04:06.45

ハンドガード自体が防振（ウェイト）になってる説