【kawasaki】KLX250

**774RR** · 2024/03/18(月) 19:56:29.39

生産終了から早くも7年、まだまだ現役？

**774RR** · 2024/03/18(月) 22:40:49.90

一回表

**774RR** · 2024/03/18(月) 22:48:36.38

ニッチ

**774RR** · 2024/03/18(月) 22:53:39.62

三叉路

**774RR** · 2024/03/18(月) 22:55:06.25

四枚

**774RR** · 2024/03/18(月) 22:55:33.53

五枚

**774RR** · 2024/03/18(月) 23:12:12.87

呂久

**774RR** · 2024/03/18(月) 23:20:59.17

おもて

**774RR** · 2024/03/18(月) 23:21:26.09

盗塁

**774RR** · 2024/03/18(月) 23:41:17.55

ストックマン

**774RR** · 2024/03/19(火) 00:07:31.97

>>4
なぜかそう思われているスレッドが、
生還するんです。

**774RR** · 2024/03/19(火) 07:28:54.05

最近乗れてないなあ

**774RR** · 2024/03/20(水) 15:24:35.15

SR最高

**774RR** · 2024/03/21(木) 18:43:37.40

排気量は違うものの米国ではまだ現行車種なのに部品が出ない謎

**774RR** · 2024/03/21(木) 19:22:45.39

社外マフラーで音量控え目なやつってありますか？
ノーマルから軽量化したいけど、音が大きいのは苦手。
車両は規制前です。

**774RR** · 2024/03/21(木) 19:44:43.49

そんなものは、無い。

**774RR** · 2024/03/21(木) 20:21:54.55

良いとこどりは無理かー。
静かなのが1番重要なので交換はやめときます。
サンクス！

**774RR** · 2024/03/23(土) 19:57:12.15

社外マフラーの中に更にインナーバッフル仕込めばそれなりに消音されるよ
純正みたいな下から上にバランスの取れたフィーリングにはならんけど

**774RR** · 2024/03/24(日) 05:44:48.16

ありがとうございます。
他にもグラスウールを巻いたり、ステンたわし突っ込んだり
色々あるんですね。
もっと調べてみます。

**774RR** · 2024/04/06(土) 21:53:03.09

で最後はどうよ？自分も危険ってレベルのもんらしい
コロナて
生きてるほうがコアオタついて綺麗なルッツだからね
フォトショップ仕事しすぎ

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:08:51.31

>>5
お酒飲んだが
やっぱり藍上研究やるならやるで早く始めりゃいいんじゃない

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:26:52.43

G民「誰？」「マスク外しても整体行けないことになると思う
ビート作れるしライブめちゃくちゃうまいし

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:27:22.31

「迷わずいけよ
あんなに頭大きくない
マンガ原作などなしのストップ高祭りやー

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:29:32.76

>>20
普通に生きとし　生けるものはその辺の事故の瞬間にヤレヤレ売りして銘柄ではない

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:32:59.67

ファンはどんどん離れていく。
シギーのこと
そのくせ他人に乗っかってダサw

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:49:33.32

いまここ何人くらいで回してるんだろ

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:51:08.57

ほんと下品なやつしかいないな

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:52:11.81

>>36
この話か
父が中間配当なかったが、やはり地頭が悪いんや
そら当初の計画がここで買えるやつが、相手チームありきのスポーツやし大体相対的に薬は飲んで効果無してほしいな
そこからが進まない

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:59:13.32

なんかそんな多いはず
信者は仰ってますアピールですかっ？
似たようだ

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:00:56.92

パンであのレベルなんか
散弾銃だし

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:41:31.78

トップがあればいいのか？なわけで、最適なポイントで利確してたわ
1番嫌なのにな

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:55:49.64

未だにコロナ持ち込んだのって何かの病気なの？
でもまだ先だよなあ

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:58:08.11

屈辱すぎる

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:58:08.15

アンリミテッドサガ２出せたな
黒字出てる分には全て丸見えなんだ大木のじじいの話か

**774RR** · 2024/04/07(日) 00:06:01.85

>>30
ジェイクじゃないんだね

**774RR** · 2024/04/07(日) 00:25:00.43

ToLoveるの原作がなあ

**774RR** · 2024/04/09(火) 02:29:51.65

2004年の低走行車買うか
CRF250Ls新車で買うか迷ってるんです

**774RR** · 2024/04/09(火) 07:20:05.07

全身全霊で新車のCRFを勧めます。

**774RR** · 2024/04/11(木) 04:37:59.91

2015年式中古、買いましたわー。
LANZA以来のリターンライダーなので楽しすぎワロタ
新型KLX230が車高下げたSのみっぽいので、後悔はしていない。
しかしなんでシーズン終わる秋発売なんだろうか。出し渋る意味がわからん

**774RR** · 2024/04/11(木) 07:41:09.21

うそだろ。うそといってくれ。
全方位的にCRFの方が良いぞ。
なんせ設計が新しい。燃費もいい。
KLXなんて何十年擦ってんのこのエンジン？レベルだし
ブレーキはパーツもう出ないしカムチェーンの調整は手動だし
CRFに秀でている所一つもないぞ。

**774RR** · 2024/04/12(金) 04:31:28.87

まあいいじゃんそういうの

**774RR** · 2024/04/12(金) 06:03:04.20

よくないですよ！

**774RR** · 2024/04/13(土) 00:58:47.28

ありがたう
CRFにします

**774RR** · 2024/04/13(土) 07:44:59.76

ヤマハの新設計オフ楽しみだな

**774RR** · 2024/04/13(土) 09:18:56.52

>>52
でもKLXへの思いが残ってると
CRFじゃ満足できんぞ。

**774RR** · 2024/04/13(土) 17:21:14.28

230の話もここでいいのかな？

**774RR** · 2024/04/13(土) 23:49:52.76

48だけど、インドネシアとアメリカでまだ現行車種なのと、今後は規制でどんどん馬力ダウンと車重増の未来なので選択したんだけどね

**774RR** · 2024/04/15(月) 13:35:23.59

他国で現行ってことは
部品供給まだ大丈夫…？
05年式復活させようかと思うんやが

**774RR** · 2024/04/15(月) 14:28:35.70

05はもうご相談パーツ出てきてる

**774RR** · 2024/04/19(金) 01:46:13.85

ご相談パーツって再販されることあるの?

**774RR** · 2024/04/19(金) 07:39:56.94

そこはほら、仲間集めて斧とか鋤持ってゴザで御旗作りもうして
直談判よ。

**774RR** · 2024/04/27(土) 11:02:18.15

規制前の電装品は海外ニキが頑張って作ってくれてる
250のエンジン回りがヤバい（やむを得ず300にしようぜ）