【SUZUKI】バーグマンストリート125EX 5台目【BURGMAN】
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前スレ
【SUZUKI】バーグマンストリート125EX 4台目【BURGMAN】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694767252/
スレ立て時には冒頭に
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の記載を『二行』お願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured すまん、ワイ年収450やがバーグマン選んだわ。足元フラットでそこそこ走るから結構快適なのよ。 用途次第の125スクーターに収入あれこれは的外れすぎる >>313
俺個人は予算50万以内で欲しかったものに一番近かったバーグマンストリートを選んだ。
仮にpcxがフラットフロアで50万なら買ったし、バーグマンストリートがフラットフロアでなかったら20万でも買わなかった。
年収はどうでもいい PCX程度で金持ち自慢してるのがウケるわ
どうせバイク1台しか持ってない原付小僧だろ 車ぐらい値段差あれば稼ぎで車種変わるのも分からんでもないけど
125ccならどれも値段は正直誤差だからほしいのを買うわ PCX乗りのこう言う所が嫌だからPCXに乗りたく無いんだよな 本人も含め誰も>>313がPCXに乗っているとは言ってない
>>25 >>122を参照のこと スレで横槍PCX程度はスパイスみたいなもんだからいいんだけど
youtubeでPCXの方が性能ガーってしゃしゃりでてくるようなのはほんとみっともないと思う マイチェンでアイスト廃止とか、より熟成されたら候補の1台になる ユーチューブでアイキョウ氏が、このタイプならサードパーティによるロングシールドの開発は容易なはず、と言っていたので期待して待ってるのだけど 「(フンドシ型なら)容易なはず」キリッ
まぁ、よほど立てた形状じゃないとミラーバーと干渉するからむりだわな。 スクリーンを待つよりワークマンで最新の防寒防水ウェアを買った方がよい(達観) 動画見れば明確にPcxがいいってわかるのにこれ選ぶとか池沼にも程がある。
ケチって安いの買う貧乏生活して貯めた貯金を振り込め詐欺に騙されるレベルwwww ラグジュアリーとか言いながら付けてるのはキックスターターってのが笑いのツボwww
8psで全米が大爆笑。 ネットで見た動画でしか語れなくて実際は乗っていない雰囲気を漂わせているのは失笑を禁じ得ないな 明確にpcxが良ければそれを買えば良いのでは?w
わざわざここにヘイトを書き込むとしたらよほど暇なのかそれとも精神異常なのか… 頭にブーメランぶっ刺して登場してくるから思わず弄ってしまうのよ 125のスクーターで勝ち組気取りとか生きてて悲しくならんのかいな? 今週のNG
-WRaK
相手してるのは自演か同レベルの荒らし
放置を強く推奨 普段の足や原付二種ツーリングするのにサブでバーグマンストリート125EXほしーなー
メインはもちろんSUZUKI車です 激坂だらけの横浜をこのスクーターで走りまくって思うのは、とにかく楽の一言。
回転数の変動が少ないから聞き疲れしないし、実用域のトルクがあるから右手をグルングルンしなくて良い。
パワーは無いはずなのに、あたかもパワーが有る(155cc)かのような錯覚を覚える。
そういう意味でラグジュアリー感の演出は成功してるんだろな。 装備で言うとPCXの方がラグジュアリーなんだけどな。
乗り出し価格で言うほど値段さん無いし割高なんだよねー >>340はラグジュアリー感がヒシヒシと伝わって来る秀逸なレビューだな バーグマンで暗闇峠行ってきた系youtubeは見つからんかったけどあそこまで坂キツイと高回転域までいってスカスカになったりするんやろか? スピード出ないから自然と安全運転になるところが良いね 無理なく出せるところが丁度実用域だから気持ち良いんだろうな
80、90出したい人はストレス感じると思うけど >>345
アクシストリートで上れたから多分大丈夫。ヘロヘロだったけど。 あれ…他に比べて難しいことでブランド提供とかも厳しくなるんだ
金返して何がいいんだ 不便すぎだろ ホモは死ね 選択肢少ないけどリアタイヤってみんなどれに履き替えた? ダンロップ IRC ブリヂストン TIMSUN
TIMSUNのハイグリップが良さそうか? このサイズ他の車種であんまなさそうだから高めなんじゃないか
シグナスXのサイズなら今まで売ってて販売数もあるからそれなりの銘柄でも安そう