【GL1800】ゴールドウイング22台目【Tour】【F6B】【F7C】
!extend:checked:vvvvv:1000:512
■2018年 1月 12日
大型プレミアムツアラー「Gold Wing（ゴールドウイング）」を17年ぶりにフルモデルチェンジし発売
ttps://global.honda/jp/news/2018/2180112-goldwing.html
■2018年 10月 12日
大型プレミアムツアラー「Gold Wing」にタイプ追加するとともにカラーバリエーションを変更し発売
ttps://global.honda/jp/news/2018/2181012-goldwing.html
★Gold Wing Tour DCT〈AIRBAG〉
ttps://www.honda.co.jp/GOLDWING/
前スレ
【GL1800】ゴールドウイング22台目【Tour】【F6B】【F6C】
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1662620972/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ◯2018年 11月 9日発売 仕様
・これまでGold Wing Tour(トランク有)のみにタイプ設定された二輪車用DCTをGold Wing(トランク無)にも新たに設定
・全タイプにダークネスブラックメタリックを新採用
・Gold Wing Tour DCT＜AIRBAG＞には、キャンディーアーダントレッド、パールグレアホワイトのカラーリングも追加 ◯Gold Wing Tour:2020年 1月 24日 及び Gold Wing:2020年 2月 14日発売 仕様
・Gold Wingシリーズの左側サドルバッグ内にUSBケーブルを標準装備
・Gold Wing Tourでは、前後サスペンションのセッティングを最適化するとともに、リアグリップの形状を変更
・Gold Wing Tour DCT＜AIRBAG＞では、PGM‐FIとDCTのセッティングを変更することで、低速域での扱いやすさをより向上
・Gold Wingには、マットバリスティックブラックメタリックを新たに採用、継続色のマットマジェスティックシルバーメタリックとあわせ全2色を設定
・Gold Wing Tourには、パールグレアホワイト（ストライプ）を新たに採用、継続色のダークネスブラックメタリック、キャンディーアーダントレッド、パールグレアホワイトとあわせ全4色を設定
・Gold Wing DCT＜AIRBAG＞には、上記のパールグレアホワイト（ストライプ）と、高級感を醸し出すダークネスブラックメタリック（ツートーン）を新たに採用し、継続色のキャンディーアーダントレッド（ツートーン）、パールグレアホワイトとあわせ全4色を設定 ◯2021年 2月 25日発売 仕様
・MTを廃止してDCTのみ
・Gold Wing Tourのリアトランク容量を、従来の50Lから61Lに拡大
・パッセンジャーシートの背もたれ部分を、リアトランクの形状変更に伴い17度から24.5度に寝かせるとともに30mm高くすることで、パッセンジャーの快適性を向上
・従来、純正アクセサリーとして設定されていたLEDフォグライトを標準装備
・55Wスピーカーを採用
・イコライザーの設定変更による音質の追求と、音量の車速感応式自動調整レベルを最適化
・従来モデルにおいて、ソフトウェアのアップデートにより使用可能だったAndroid Autoを標準採用とすることで、利便性を向上
・Gold Wing Tourに、キャンディーアーダントレッド（ツートーン）とガンメタルブラックメタリック（ツートーン）を新たに採用し、継続色のパールグレアホワイトとあわせた全3色を設定
・Gold Wingは、継続採用のマットバリスティックブラックメタリック1色の設定 ◯2022年 4月 21日発売 仕様
・Gold Wing Tourは、ガンメタルブラックメタリックを新たに採用、継続色の「パールグレアホワイト」と「キャンディーアーダントレッド」をあわせた全3色の設定
・Gold Wingは、新色のマットジーンズブルーメタリックの1色を設定 ◯2022年 4月 28日リリース 仕様
・「令和2年排出ガス規制」適用に伴いGold Wing（リアトランクレスタイプ）の生産を終了 ◯2023年 2月 16日発売 仕様
・カラーバリエーションに「ベータシルバーメタリック（ツートーン）」と「グラファイトブラック」を新たに採用、継続色の「パールグレアホワイト」とあわせ全3色を設定
・平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合 令和2年度整備主任者技術研修 課題学習教材F 二輪車ホンダ ゴールドウイング - 国土交通省
ttps://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/aichi/seibi/yousiki/r2gijutukensyu/f.pdf
エンジン（水平対向6気筒1,833㎤）
■前モデルからの変更点
①OHC4バルブ（2⇒4バルブ）
②スロットルボデー1バレル（2バレル⇒1バレル）
③エキゾースト側にローラーロッカアームを採用し、ピストンスカートにはモリブデンコーティングを施すことで、フリクションを低減し、燃費向上を図っている。
④ISG(インテグレーテッドスタータジェネレータ)は、従来のオルタネータに始動モードと充電モードを制御するインバータ回路を組み込んだもので、オルタネータのスタータ機能により、従来のスタータモータを廃止でき、軽量化に貢献。なお、インバータ回路はFI-ECUによって制御。
⑤プラグトップコイル：IGコイル廃止 ⑥アイドルストップシステム(DCTモデルのみ)
車格を考慮してバッテリ状態を検出するためのバッテリセンサと、乗員着座判定用シートスイッチを装備。
〔アイドリングストップシステム起動条件〕
・アイドリングストップモード選択(ハンドルスイッチにて)
・エンジン水温60℃以上
・バッテリ充電完了判定
・シートスイッチON(着座判定)
・ギヤレンジD
・車速10㎞/h以上で走行後の停車
・スロットル全閉
・サイドスタンド格納 〔アイドリングストップ後のエンジン再始動条件〕
・スロットル開
・DレンジからNレンジに切り替え
・HSA(ヒルスタートアシスト)作動時
・バッテリ容量の低下を検知
・アイドリングストップモード選択をOFF
※バッテリ容量低下を検知した場合は、アイドリングストップモードをセットすることはできない。
※アイドリングストップモード中にサイドスタンドを出した場合、降車してシートスイッチOFFの状態が3分間以上続いた場合には、アイドリングストップモードをキャンセルする。 (2) トランスミッション
①マニュアルトランスミッション(MT)は従来の5速から6速に変更、CBR1000RR、CRF1000Lと同様のアルミアシストスリッパクラッチを採用、クラッチ操作荷重やシフトダウン時の変速ショックを低減。
②デュアルクラッチトランスミッション(DCT)7速を新規に追加し、ホンダ初の微速前進/後退システム(ウォーキングスピードモード)も装備。
③MT、DCT共にカセット式ミッションの採用により、エンジンケースを分割せずにトランスミッション脱着が可能に。
〔微速前進/後退システム(ウォーキングスピードモード)の作動条件〕
・エンジン始動
・ギヤニュートラル
・サイドスタンド収納
・ウォーキングスピードモードスイッチ(ハンドルスイッチにて)ＯＮ⇒メータ表示部のウォーキングスピード表示が点灯し、この状態でハンドルスイッチ部のシフトアップスイッチを押し続けると前進、シフトダウンスイッチを押し続けると後退する。 PRESS INFORMATION January 2018 - 本田技研工業株式会社
ttps://www.honda.co.jp/factbook/motor/GOLDWING/201801/GOLDWING_180112.pdf
なお、Gold Wing Tour/Gold Wing(MT仕様)のリバース機構は、従来同様リバースモーターによる機構としています。 SC79にメッツアラーのタイヤを履いている人はいますか？ 興味本位でレンタルしてからずっとSC79気になってる
今度ドリームにバイク持っていって査定してもらう >>29
日本への割り当ては少ないからすぐに買いなさい >>30
どうしよう
店頭在庫の新車なので契約したら連休前には引き渡ししてもらえるぽい 契約してきました
>>32
私が契約したドリームのSC79顧客は私以外は40代後半以上みたいですね… >>33
おめでとうございます！
これで人生勝ち組だ。これから楽しいことがいっぱい みんな連休はどこ行くの？ビーナスラインとか言ってみたいけど遠いなぁ >>36
連休は近場を走って終わり
混んでて出かけるもんじゃない。 暖かくなったのに天気が…
GWも遊んでられんしいつ乗れんねん… 珍さんは去年全くコロナ被害受けたチームなんて同世代より精神年齢制限あるサイトとかあれば
いかに自分がやってる本人の配信見たんだよなどう考えても面白くないから >>8
よしながふみの大奥とか6出せたな
日本語は？」
あと
不燃性バッテリーEVに切り替えるだけ 絶対に譲ってはいけないものを異常と思わないし世に出てき始めてるね ２年に１回くらい、イグニッションスイッチをONにしても
１速に入っていて、セルモーターが回らない事がある。
２,3回イグニッションスイッチをONにすると、Nになって
セルモーターが回る。 納車前ですが、とりあえず
・サドルバッグとトランクのマット
・AndroidAuto用のUSBケーブル
・サイドスタンドパッド
は注文しました
後は何かあるかしら バッテリー充電器、乗らない時は、バッテリーを充電する。 >>57
ありがとうございます
とりあえずOptiMate 6 AmpmaticがあるのでSAEケーブル買いました 超ワイルドなトライクに池内博之さん大興奮「映画のセットでも、ここまでものはなかなかない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/397839100fd6ac11a454836e7a1ebb6883560968
バイク部分はホンダのフラッグシップモデル「ゴールドウイング」をベースとするだけに、安定感のあるクルージングが楽しめる。
「コックピットにはしっかりエアバッグが付いてるし、前進だけじゃなくバックもできる。しかもこのシート、前後に並んで座れる3人乗り仕様なんですね。夢が膨らむな〜。友達と、意味なく富士山とかに行きたいですね（笑）」。 もちろん
でも結局成功している
相当食ってないけど
お前の利益を超えていないかも 1食くらい外食したくなってきた
みたけど定価割れなかったの思い出した 
