【HONDA】モンキー125(JB02/03) 72匹目
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>>950
宣伝も混ざるからなあ
中古車を売りたいからね モアパワーなら他のバイク乗るしな
しっとり5速で良いわ 速い速いってそんなに大事なのか?ボアアップでも大排気量でも乗ればいいじゃん
4速野郎は振動と一緒でガタガタブルブル震えてうるせーよ どこかに新型モンキーの画像ある?
予想CGとかじゃないやつ >>954
速いというより、トルクが太くて力強いのさ。
真面目に5速の方が良いと思ってるの?
パワーもなく125ccでカチャカチャギヤ変速して、単気筒なのに振動もなくて楽しいの?
もしそうならめちゃくちゃ初心者やん。趣味性の強いバイクで、モンキーはさらにレジャーバイクだぜ? >>959
そうレジャーバイク
バイクの仕様に拘る意味が分かんない
仕様の違いを楽しむんじゃなくて貶しの種に使ってるのは更に分かんない
自分のバイクを愉しめば良いのに いやレジャーバイクなのはみんな知ってるし、5速がどうのこうの言ってる4速乗りがウザくて荒れるから問題になってるのがわからない4速乗り
4速も5速もどっちも楽しいしそれぞれ良い面悪い面あるから良いのに毎回ディスってばかりやんけ 5速の人が現実突きつけられても認められなくて荒れるいつもの構図 俺は旧4速乗りだが、デザインやカラーリングが気に入ってるだけで別に性能がいいとは全く思わんけどな ぶっちゃけバイクって新しくなればなるほど、排ガス規制に対応すればするだけバイクとしてはどんどんつまらなくなってるような気がするな。
昨今の最新バイクの不人気と、旧車ブームがまさにそれだろ。 >>856
亀だど海外の最高速度チャレンジで、よくウソっていうくらいのメーター速度出してる
ホンダスープラGTRの142km/hも海外の動画で叩き出してる数字
ベトナムでバイク乗った時に日本で乗ってるのと同じようなスピード感覚で同じような針の動きなのにメーター観ると100㎞/h越え指してたりしたんだけど
わざわざ向こうの地元民がメーターの数字だけ大きくするってことないだろうし素の状態で嘘メーターなのかな
https://i.imgur.com/KuKB3FN.jpeg
https://i.imgur.com/qrSOQKo.jpeg いつも一方的に価値観を押し付けてくるのは4速推しの奴
これ劣等感でもあるんじゃね?
5速乗り皆ドーンと落ち着いてるし >>967
5速乗り皆ドーンと落ち着いてるし(単に初めてバイクを乗り出した初心者でバイク経験がないだけ)
唯一のアイデンティティは「新しい」だけw 4速5速やどのカラーがいいかでケンカして、来年は新型旧型タンクどっちがいいかで揉めてそうだな
あとハゲはモンキー乗るなよな またバカ共がいがみ合ってて草
他人のバイクを貶してもお前自身が有能なんじゃないんだよ?
自分のバイク愛でて磨いてた方がずっと有意義な時間だろw 今後バイクはどんどん遅くなっていくんだよ
排ガス規制はEURO5で打ち止めじゃないからね
最近EURO7の大枠が決定した
スピードが落ちるのと、あとたぶんブレーキが効かなくなってタイヤグリップも落ちる(タイヤゴムとパッドの材質に規制が入るため)
CB125はスピードリミッターが入るという噂だし(これはEURO5+ですぐに来る)
大型バイクの超馬力モデルは全て廃盤になる 大型バイクで空冷エンジンはもう無くなりそうだしなぁ。
冷却にムラがあって環境に左右されやすい空冷エンジンが排ガス規制にひっかかるみたいだし。
もうバイクも電気自動二輪の時代か。
キャブ車の旧車のパワーは乗ってみるとスゴいんだよなぁ。
昔の250は今の400より馬力もトルクも上みたいだし。 どのみち、4速だろうが5速だろうが絶望的に非力なバイクなんだからさぁ
自分の好きなデザインの物に乗れば良いんじゃね >>973
>絶望的に非力なバイク
どさくさに紛れて叩くねw まだ4速のほうがとかだったいいなを言ってるのか
誰かが言ってたとか話を聞いたとかじゃなくて>>856ここに新型エンジンの現実があるだろ
もしこのおっさんが邪魔のないFISCOのストレートで体重50kgにダイエットしてばたつかないレーシングスーツ着て
さらに伏せたらどうなるかくらい予想できるでしょ >>974
横からだがそれは叩くと言わないんよ
みんな非力と理解した上で買ってるバイクなんだから >>966
スープラGTRって水冷縦型DOHCだよ?
ヤマハのR15くらいのスペック。
横型空冷の、しかも低速トルク型のエンジンと比べても… >>976
絶望的に って形容詞について言ってるんだろ >>978
「絶望的に」と入った所で理解した上での話なら同じだろ
そもそも973の「絶望的に非力な」は自虐的な意味で書いてると思ったが? そんなどうでもいいことでケンカしてないでそろそろ神ブラックの話に戻そうぜ >>977
そこじゃなくて海外版のがハッピーメーター疑惑強いって話だろ
4速のが早いって声は動画探せばいくつかでてくるのに、5速のが速いってのは無いからな
新型でたらよいしょ記事書いてお金貰うライターですら5速の方が速いって書けないくらい良心の呵責超えてたってことだろ
変わらないって書くのが精一杯 個人の感想(レビュー)じゃアテにならんってのもわかる
ただテスト動画で数値上で結果出されてもやれ天候が~条件が~とかとにかく見苦しいからなw
なかなか現実を受け入れられない5速のバカ共www 気にするほど違いはないのに、やたらと動力性能に拘る人っているのな
俺は4速モンキーと5速グロムを両方所有してるけど、
性能の差なんて分からない
これで遅いって文句を言うなら、もっと大きなエンジンのバイクに乗ればいい グロムとモンキーの差すらわからない奴は黙ってれば良いと思うよ 常に喧嘩してるなココ
4速 vs 5速
モンキーvsモンキー125
常に敵を作ってないと保てないのか 多分同じ人でしょ
複数台持ちの人からしたらほんとどうでも良い話 >>988
はあ?大型バイクもモンキー50と125も持ってるけど、4速ABS無しが初期型にして至高だと思ってるけど?w レス乞食がちょくちょく混じってるし
おかしなのはスルーでいいんよ >>984
グロムとモンキーの違いは分かる
乗り味はかなり違うからな
動力性能の差なんて分からんよ
その差に拘るからアホだなって思うわけ
最高速とか加速力とかの差なんて微々たるもんだわ やたらこのネタしつこいけど、だから4速が速いでいいんじゃねーの?
それは否定しないし、それで満足するならいいじゃねーか?
4速が早い!至高!神ブラック!
毎度こんなん聞かされて はいはいwそうそうw^^; としか言えんぞ >>950
早速動画に凸コメ入れてる5速乗りいてワロタw
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