【新型カタナ】刀 KATANA 本スレ２【現代刀】固執した古い価値観を居合い切り /斬

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f79-48VE) · 2018/10/13(土) 03:58:25.08

designer
http://www.frascolidesign.com/projects/suzuki-katana/
https://www.motociclismo.it/gallery/moto-scooter/suzuki-katana-by-motociclismo

イタリアン・デザインで現代に蘇った新生スズキカタナのスレになります
とても濃い技術を積み重ねてきたスズキと最先端イタリア・インダストリアルデザイナーとの
コラボレーションにより誕生間近の新生カタナを皆様と共にあたたかく見守っていきましょう。

傑作K5 GSX-Rエンジンで、公道最適化アルミフレーム最新の足回り倒立ＦサスＲサス
１５０馬力GSX-R 譲りの車体構成アップハンなのは前後の体重移動を最小で速やかに
完了できるとも言えます

タンク容量１２Lは、カフェレーサ的な走りこみ使用であれば納得できます
本気走りで１０Ｌ以上の消費は、２０歳代の若い子くらいしかできませんよね？
最近のバイクは本気走りでもリッター１０キロ近く走ります

参考にこちらはアップハンですが前後体重移動バランスコントロールが理想的に行えてる様に見えます
https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/5/7/15797/B_bf74111310566c083bb77c187b7aea19.jpg
パイプハンドルですがハンドル位置がかなり低いですね
http://www.frascolidesign.com/wp-content/uploads/2016/11/DSC_2629-2-1024x681.jpg

ベース S1000　２８０キロレブリミッタ解除？
https://youtu.be/j7TMRXk_xj8?t=57
S1000メーターで２７０キロ　GPSで２６０キロ
https://www.youtube.com/watch?v=4cJHyYeuYc0

抜粋
https://youtu.be/vbNZz23ul3s?t=198

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 430e-Ha4+) · 2018/10/29(月) 19:19:10.01

ブレンボはレーシングキャリパーはガチだったよ
ディスクも6mm厚のレース用にしなきゃだけど
ヘッタクソな俺でも違うと思ったから多分誰が乗ってもわかる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1dd9-JHIh) · 2018/10/29(月) 19:28:54.44

T-REVもプラシーボ？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-h8oZ) · 2018/10/29(月) 19:40:08.34

サスはショーワ？まさかのKYB？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-/0xa) · 2018/10/29(月) 19:57:25.78

フューエルワンもガチ＼(^o^)／
今試したから言えるwww

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMc7-7POa) · 2018/10/29(月) 20:39:50.73

Vブーストもスーパーチャージャーもプラシーボなんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13a1-resC) · 2018/10/29(月) 20:59:43.34

アルミテープ以上にガチなアイテムを俺は知らない

**公道＝実戦待ち** (ﾜｯﾁｮｲ 7379-en27) · 2018/10/29(月) 21:29:40.32

【新型カタナ】刀 KATANA 本スレ３

次スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540815902/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-XAlK) · 2018/10/29(月) 22:48:15.54

プラシーボじゃなくてスパシーボだろ
学がないなぁ、シッタカ！

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxef-J6i3) · 2018/10/29(月) 22:59:15.52

>>959
おもしろくないからどっか行って

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-XAlK) · 2018/10/29(月) 23:01:54.28

ごめんなさい・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-XAlK) · 2018/10/29(月) 23:04:18.79

しかもスパシーバだった
ありがとう、みんな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c77b-XaDQ) · 2018/10/29(月) 23:04:55.51

>>959
どうもありがとう。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-jd85) · 2018/10/29(月) 23:11:38.98

>>946
とりあえず、フロントフォークバラしてそれぞれ持ってみることをお勧めするよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3ce-JHIh) · 2018/10/29(月) 23:49:29.53

発売前からこれだけ悪評満載だとねぇ。
雑誌ですら否定的な意見を無視できない書き方になってて歯切れが悪い。大丈夫かスズキ？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-h8oZ) · 2018/10/29(月) 23:55:07.87

悪評はあくまでも噂、スズキ嫌いかカタナ嫌いな人が悪意を持って流す事もある
だが12Lタンクは厳然たる事実ですから！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d32e-+DzH) · 2018/10/30(火) 00:08:18.76

それでも買うのが真の鈴菌

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b64-pfVs) · 2018/10/30(火) 00:20:55.15

前のカタナって22Lも入んのな
逆にそんないらんやろと考えるんだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb5c-kYrO) · 2018/10/30(火) 00:53:03.82

>>964
ヤング率でググってみると良いよ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 15a4-3UDA) · 2018/10/30(火) 01:53:54.18

s1000ベースならそこまで破綻した出来にはならんだろうけど、逆に飛びぬけて尖がったものにもならんだろうって言う諦め

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7d3-yfG5) · 2018/10/30(火) 04:45:02.46

ヤングマシン率だってぇ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c9d3-7TBo) · 2018/10/30(火) 07:11:33.64

>>967
うん、、免許取ってうん十年、自分の事を鈴菌感染者だと思ってきたが
実売価格と実車を見ての印象次第で快癒するかもしれんわ

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDc3-gsMg) · 2018/10/30(火) 07:24:34.39

おもえば、ただの空冷を油冷と言い張ってた時からあやしかった

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-SnGA) · 2018/10/30(火) 08:34:42.05

SV650ABSも途中でタンク容量増やしてきたし
さすがに12Lのままって事は無いだろ？たぶん？きっと？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-/0xa) · 2018/10/30(火) 08:56:17.28

>>974
タンク容量が増えて、各部改修されたマイチェンは
10マソアップぐらいで169マソぐらいか？
その頃は消費税上がってるから車体価格は
185.9万ってとこだろうね。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-eYkk) · 2018/10/30(火) 09:03:55.36

初代刀は(造り手は)クルーザーだったんじゃないのか
Fタイヤデカイからそんなイメージしてた

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-eYkk) · 2018/10/30(火) 09:10:07.26

>>931
ばくおん!!二期で凛が大型免許取得、新型刀懸賞でモニター当選とかした方が売れるだろ
ついでにツインテメットもどっかで出せばセットでw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fe4-o90R) · 2018/10/30(火) 09:10:18.69

>>976
当時は今でいえばスーパースポーツのくくりだった
サーキットも走ってたしな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-eYkk) · 2018/10/30(火) 09:13:33.28

>>978
いや受けて側と売り手側はそうだろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abb8-5tOJ) · 2018/10/30(火) 09:34:58.88

>>979
当時はフロントタイヤ大きいのが主流なだけでクルーザーとか関係ねーよアホガキ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-nVAV) · 2018/10/30(火) 10:51:58.16

発売時は、スーパースポーツだろ、
8耐でヨシムラが、ピンク色の伊田利屋カラーは、かっこ良かった。あこがれだなぁ。
結果は、雨で転倒リタイアだったけど。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-resC) · 2018/10/30(火) 10:53:11.98

俺たちは新型耕運機が欲しかったんじゃないのに
スズキのアホたれが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f2e-o90R) · 2018/10/30(火) 11:13:38.74

2年目からスズキワークスカラーでテコ入れはいるからヘーキヘーキ

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDc3-gsMg) · 2018/10/30(火) 11:17:34.41

EUは刀狩りなんてなかったわけだから、アップハンに負のイメージはないんだろうな
お、今度のはバーハンかwこれもいいねwなんだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f21-JHIh) · 2018/10/30(火) 11:20:53.18

>>979
昔は19インチが標準的サイズだった

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-nVAV) · 2018/10/30(火) 11:33:56.22

スズキに言いたいは、市販までに
タンク容量とデザインされたタンデムバーだな。このままだと売りにくい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2db3-7TBo) · 2018/10/30(火) 11:51:20.42

どうせならエンジンガードやリアキャリアとかつけてクソダサオッサン仕様にするのもアリかもなｗ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa1-T/vw) · 2018/10/30(火) 11:56:09.05

国内耕運機カタナはデフォがセパハンだから何とかなった。
新型はデフォがアップハンだからセパハンにするとタンクやらカウルに当たる
国内耕運機カタナは黒歴史だけど、更にタチが悪いわ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-cvaZ) · 2018/10/30(火) 12:00:57.66

>>986
ケルンで発表したのは完成車だからあれで販売されるでしょ
タンク容量が増えるような大幅な変更があるならコンセプトモデルとして出品してる

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-/0xa) · 2018/10/30(火) 14:01:01.07

>>977
ばくおん！はJkの話だから、凛ちゃんに大型は難しいでしょ。
どうしてもなら、教員の実習生で学校に来たJDが
新型刀糊にとかかな～？
んで、そいつがバイク部顧問になって、猿山先生は転任とw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5be4-7TBo) · 2018/10/30(火) 14:46:27.52

アニヲタ気持ちわりいんだけど！ｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 45c9-yfG5) · 2018/10/30(火) 14:51:13.65

次スレ、また個人（アンチ？）の思想が入りまくったスレタイとテンプレだけどあれでいいの？
本当に欲しい者から見ると嫌なんだけど

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd57-Hp69) · 2018/10/30(火) 16:35:16.47

KATANA好きなんて全員アニオタじゃねーか

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-Katx) · 2018/10/30(火) 16:54:24.47

>>992
何あれ…刃こぼれで良いのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d32e-+DzH) · 2018/10/30(火) 18:40:33.10

刀語り

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDc3-gsMg) · 2018/10/30(火) 18:43:45.35

スレタイ、テンプレにアンチはいってないでしょw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-h8oZ) · 2018/10/30(火) 19:31:42.94

>>992
そこは悪いが民主主義、否定派(アンチ派)が主流なんだからしょうがない。

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Saa9-DQbj) · 2018/10/30(火) 20:23:14.21

どうせ買わないんだろうから、
燃料タンクの容量が12リットルしかなくてもかまわんだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 430e-Ha4+) · 2018/10/30(火) 21:02:13.08

>>998
それ
ギャーギャー騒いでるのはまだスズキを見放してない層
スズキはこいつら大事にしろよ
呆れたか見放した奴らにとってはもうどうでもよくなってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9b6-1N4A) · 2018/10/30(火) 21:06:22.46

梅

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