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東南アジアやインドで販売されている水冷可変4バルブ155ccエンジンを搭載したモデルのスレ
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0952774RR (ワッチョイ 9f93-qb5s)2022/08/23(火) 18:39:37.02ID:8uwvtswh0
俺はVVAの加速で嫁を家に置き去りにしたったわ
0954774RR (アウアウエー Sa7f-purt)2022/08/23(火) 19:43:25.37ID:ayfUroHna
vvaでブチ回し過ぎて気がつけば無職に
あら、2回書いてもうた
vva使う機会が余りない
時速60kmまでなら5,000回転で足りるし
0959774RR (アウアウエー Sa7f-purt)2022/08/23(火) 21:03:21.56ID:ayfUroHna
燃費走行にはロー、セコで引っ張って早めに
トップ入れて巡航するのが一番だそうな
0961774RR (アウアウエー Sa7f-purt)2022/08/23(火) 21:48:06.63ID:ayfUroHna
寿命
ハンドル変えてシート裏に100均の耐震マット切って貼ったらだいぶ乗りやすくなったな
息子に初バイクとして乗せてるけど
全然VVA使っとらん
やっぱ最初は怖いんかな
0964名無し (アウアウウー Sa63-73gh)2022/08/24(水) 13:12:21.35ID:V0xFuC1ea
VVA以下だと単気筒ぽくて、それ以上だと2ストっぽい感じがする。
マフラー変えると顕著に感じます。
プァァンってNチビかと。
0965774RR (アウアウエー Sa7f-purt)2022/08/24(水) 13:15:13.40ID:06xuJN/pa
あのクランクの回り方って昔の125の
2ストバイクのそれだよね
下道で使う分にはVVAまで入れることって殆どないからなぁ。
YPVSとかの排気デバイスが付いた頃の2スト125って感じかな?
VVA入ったかどうか分からんくらい常に入ってるが
まあ田舎だからなのかね
0970774RR (ワッチョイ 1f6c-VI49)2022/08/24(水) 15:05:16.17ID:IjhmueMr0
昔々あるところにZZIとVVAがいました。
VVAは川へ洗濯に、ZZIは山へ芝刈りにいきました。
mt-15にusb電源つけようと思ってるのだけど、ホーンの4Pカプラの型番等知ってる人居ないだろうか?
USBはデイトナのブレーキスイッチから分岐させるタイプのもの
これを応用して取り付けようとしてる
試しにkawasaki用の電源取り出しハーネスを買ってみたんだけど、形状が違って入らなかった
>>974
電気関係は知識ないので、変わってるかわからん
知ってる人からしたら大した問題では無いのだろうけど
バッ直やってみます 不登校中卒だったから電気が行って帰ってこないと流れない事を知らずに最初困った
>>975
バッ直とリレーを使ったバッ直って全然違うぞ。USB電源をバッ直で配線すると
ほぼ確実にバッテリー上がりを起こすので、バッ直するなら必ずリレーを使うべし。
リレーを使う意味が分からなかったら素直に素直にショップに頼め。 まじっすか
それ、スマホつけてなくてもバッテリー上がるの? とほほ
0979774RR (アウアウエー Sa7f-purt)2022/08/24(水) 22:05:33.20ID:06xuJN/pa
ヒューズボックスから取れば手間なんか一瞬
なのに
差し替えるだけ
本来の直結だとショートも不安
配線の取り回しをシンプルにしたいのかな?
俺はナンバー灯からタップで引いてタンク下からハンドル
0981774RR (ササクッテロラ Sp73-R/3s)2022/08/24(水) 23:57:35.20ID:AUofemVQp
配線の処理出来ないなら店に頼んだ方がいいかもね電気取る場所あってても雑に配線すると他の部分の故障の原因にもなるよ
もし本当に理解不能ならマジで自分でやらない方が良い
安易に考えてたとすれば簡単に出火する
そうならなくても簡単にヒューズ飛ばす
詳しい人かお店に頼むのが無難だよ
誰でも最初はあるんだから
2,3回ヒューズ飛ばしてから持っていっても良いのではw
俺も最初はナンバー灯の線を分岐してプラス側にしたな
また「失敗したら責任とれるのか」とか言われるぞww
>>984さんのID見て思ったんだけど
このエンジン使ってXTR155あったらいいのにねw 俺はグリップヒーター用にバッテリーから直接取り出してリレーとヒューズかましている。
0988774RR (ワッチョイ 1f6c-VI49)2022/08/25(木) 10:48:41.40ID:H7ro91H60
キーON系の電源からとった気がするんだけどバッ直にあたるん?あたりそうだね
通勤族で毎日乗ってるんだけど、バッテリー気にしないとまずいかな?
バッ直って言い方はバッテリーから直接取り出してスイッチやリレー無しの常時通電状態の事を指すのでは?
ヒューズ無しって意味も含んでる感じ
ところでリチウムイオンバッテリーはオススメだよ
0991774RR (アウアウエー Sa7f-purt)2022/08/25(木) 12:57:48.94ID:e8LB+d3za
常時電源の事だね
リモートコントロールがリレーに付く
USBや、ETCくらいの消費電流ならヒューズ
から分岐で十分だけどグリップヒーター
フォグだと別にスイッチ、リレー、ヒューズ
が必要になってくる
>>988
それはバッ直とは言わない。バッ直とは文字通り電装品のプラス線とマイナス線を
バッテリーのターミナルに直接接続(配線 なんか凄い書き込みになってしまった。何が起きたんだ?
@最初にナビの電源用にブレーキランプのラインから取るデイトナのUSB電源をつける。
AオプミッドのUSB電源タイプのグリップヒーターを着けようとしたらアンペアが足りなかったので仕方なくバッテリーからリレーを噛ましてシガソケットを増設してUSBアダプターで繋げる。
Bメインから外したETCを取り付けるためにリアランプのラインから分岐させて電源をとる。
\(^o^)/三通りのとり方がでるよ!
0996774RR (アウアウエー Sa7f-purt)2022/08/26(金) 01:32:02.35ID:nzH+qweMa
ブレーキランプから引き込むのは安全上、
おすすめは出来ないけど他人のバイクだから
どうでもいいわ
キー連動の端子を1つ用意しといてもらえんものなのか
積載のロープ固定用のボルトとかも
いや、無いんだろうけど
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