0001774RR2018/11/15(木) 21:12:53.48ID:hhNLihDK
ID:j4/u215x
この人さすがにワケわからん
なに？バイクは紳士の乗り物とかww
>>844の人でしょ
自分勝手な考えをしれっと正論のように語る老害 マフラー交換はカスタムではないの？
カスタムじゃなかったら何なんだろう？
分からないので教えて欲しい。
0956774RR2018/12/14(金) 02:52:59.82ID:lSzntm7Z
ところで自演1って何に乗ってるの?
0957774RR2018/12/14(金) 16:11:28.70ID:zaseAla6
>>955
カスタムってどう考えるかじゃね？
ただマフラー買ってきて交換するってのはただ付けただけだろ？
バイクをこうしたいからマフラー交換して燃調とってトルク特性が変わるし重量もかわるから足回りのセッティングも煮詰めて目的の方向に持って行くのがカスタムだ 社外品付ければそれがカスタムでいいじゃん
性能を突き詰めていくのなんてレーサー、公道レーサー以外やらないし
ヘタしたら外装だけでもカスタムって事にもなってるわけだし
カスタムって単語は既にカタカナ英語になってるから
どの範疇までを指すのかは個人地域によってまちまち。
意味をどうこう議論しても詮無い事だよ。
customize a motor cycle 的な表現になるんだろうけど、
本家アメリカでさえジャンルの規定も無いようなもんだから。
ましてや和製英語だし。
>>959
下手しなくても外装取っ替えるのも十分カスタムだよ
スライダー付けるだけでもカスタム扱いになるし 0962774RR2018/12/14(金) 18:47:28.54ID:tLNByfJM
3月価格発表で6月納車じゃないかってバイク屋さんが言ってた
>>962
>>923
ユニコーンのおっちゃんの発言と合致するな
モーターサイクルショーで価格発表、6月から販売開始だろうね オレは定価1.498.000円で店頭価格1.290.000円くらいと予想
値引き交渉めんどくさいからはじめから130万くらいにしてくれんかね
俺も値引きを一切要求しない人だから高いなと思ったら買わないだけ
開発費たいしたことないから売れなきゃすぐやめる 2年で販売終了だろう
その後中古は値落ち少なく安定する おまえら安心して買えよ〜
ベースが安い上にすでに中身は成熟されているから高くなる要素はない
そこそこ売れつつヨシムラSPエディションやビッグタンクのツアラーエディションなんかも作りながら五年くらいは廃盤にはならんよ
0970774RR2018/12/15(土) 11:39:26.29ID:m619GA0U
スレタイ、次スレから、斬から刀の正し数え方であるる「振」（ふり） に変えてほしい。
0974774RR2018/12/15(土) 12:33:31.42ID:SwsPhkrJ
>>957
エアライダー相手にしてもしょうがないw 0975774RR2018/12/15(土) 12:39:18.90ID:xb77Gzrg
や、やべー。
新型カタナあれだけドキドキしながらティザー待って、公開されて絶対買おうと思ってた。
なのに、何か冷めちまった…。
何これ。
まだ買ってもないのに飽きたぞ…。
全く欲しくない…。
新型カタナ、好きだったのに…。
0977774RR2018/12/16(日) 03:17:14.83ID:A1FoZcVR
なに言ってんだ まず免許からだろw
0978774RR2018/12/16(日) 03:27:30.96ID:3p7uNVlp
ブサが終売でこれを旗艦に持ってくるつもりなのかな
まあH2に対抗して排気ターボとか積んできそうだけど
>>980
どうせ新型刀も珍車になるんだからよ
珍車スレで珍発言して何が悪い >>984
自分、ID変わるから多人も変わると思ってる？ 0987774RR2018/12/18(火) 00:52:00.79ID:tnvusSKv
刀発表されるまで楽しみにしてたけど発表された後z900rs買っちゃった。ヤンマシの予想CGに近かったらこっち買ったと思うんだがな
それ分かるわ
何つーかさ、訴えてくるものが弱過ぎるんだよなー、ビッグネームなのに
どーしても欲しい！ってならねー
外装のスケールがひたすらチャチいわ
250かせいぜい400クラスにしか見えない
0990774RR2018/12/18(火) 02:21:24.11ID:NuI+d0Ra
そもそもZ900RS対抗車だしな、
ヨーロッパでのネオクラ流行で出そうとしてるわけで、あちらのメーカーのネオクラ仕様は中途半端なものも
あるし、日本のユーザーほどこだわり無いみたいね
出てもカスタム前提だな
0991774RR2018/12/18(火) 02:21:41.62ID:NuI+d0Ra
そもそもZ900RS対抗車だしな、
ヨーロッパでのネオクラ流行で出そうとしてるわけで、あちらのメーカーのネオクラ仕様は中途半端なものも
あるし、日本のユーザーほどこだわり無いみたいね
出てもカスタム前提だな
0992774RR2018/12/18(火) 02:21:45.84ID:NuI+d0Ra
そもそもZ900RS対抗車だしな、
ヨーロッパでのネオクラ流行で出そうとしてるわけで、あちらのメーカーのネオクラ仕様は中途半端なものも
あるし、日本のユーザーほどこだわり無いみたいね
出てもカスタム前提だな
デザインで言えばZ900RSってバリバリの保守的デザインやん。それがウケてる訳なんだから新型カタナも古い価値観を壊すデザインかなんか知らないけど、難しく考えないで限りなく旧カタナに似たデザインにすれば良かったんじゃない？
リバイバルデザインは社内コンペで負けて
その時手伝ってくれた神戸ユニコーンに権利をあげちゃったから作れないって噂がある
>>994
当時のZを始めとする多くのバイクがあんな感じのデザインだったけど
カタナの場合は唯一無二のデザインだからちょっと事情が違う気がする 10011001Over 1000Thread
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