0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbd4-g9yR)2023/12/09(土) 21:18:49.60ID:NttDA8As0
0405774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b6e-uQfn)2024/03/06(水) 19:24:16.56ID:D0UpNruv0
>>404
俺は若いしイケメン
醜いジジィはお前だろ？
鏡みてこいブサイク ID:6RetBhyE0
↑
貧乏拗らすと、こんな気違いになるのか。
リアルじゃお目にかかれないから、貴重なものを見たとも言える。
>>399
「今まで車とバイクに使った金をあわせたら家2軒買えたわ、がははは・・・」って言うのは何度か聞いたことあるな フェリーやキャンプ場で時々そんなおじさんに居合わせるけど
話をニコニコきいて付き合ってあげるとビールや焼き肉おごってくれたりするよ
間違いなく無駄遣いは好きそうな感じ
0409774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef51-7bv0)2024/03/06(水) 20:24:09.08ID:q0TIeMni0
>>395
長く乗るならキャブのw650も良いかもね。
電子制御のあるバイクは30年も乗れるかな？ >>403
室内の椅子に座ってペダルとハンドルを操作する車と
エンジンにまたがって体を使って操作するバイク
車体が大きくなることで受けるネガな部分の影響が大きいからかな >>390
どこをどう読んだらレンタルした人の感想が書いてあるの？ 0412774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b59-uQfn)2024/03/06(水) 22:27:48.54ID:D0UpNruv0
0413774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b59-uQfn)2024/03/06(水) 22:34:01.93ID:D0UpNruv0
>>410
ゴールドウイングとかデカいじゃん
車もボディデカく重くなると走行性能はプラスにはならないけど所有感威圧感とか上がるじゃん
ゴールドウイングはともかく大型というなら普通二輪よりは大きくして欲しいよボディサイズ
画像はGB.w800.ボンネビルだけどサイズ同じだよ殆ど
バイクマニアは違いは分かる(フリも含め)だろうけど車乗ってる人や街を歩いてる人にはこの3車種の違いなんてわからんよね
値段も排気量も2倍3倍なんだけどさ
どうもここがおかしい
なんでデカくしないの？
大型ならデカくしてほしいよ
シートも低いしほんと意味わからん
股下90の俺にはママチャリだよどれも
https://i.imgur.com/Jg9fdX2.jpeg 気に入らないなら乗るなよ
誰もコレに乗れとは言ってないんだからさ
無い物ねだりするぐらいなら自分でビルドしろよ
0416774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef51-7bv0)2024/03/06(水) 22:59:57.59ID:q0TIeMni0
>>413
ハーレーツーリングモデルやゴールドウィングに乗ってると原付きみたいに車から嫌がらせされる確率が減るらしいけどマジか？ >>413
見栄を張ったり周りを威圧したいならやっぱ爆音改造ハーレーでしょ
何と言ってもハーレーですからね
バイク乗らない人も女性やお年寄りでも知ってますよ
所有感も満たされるでしょう 0418774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-XC1o)2024/03/07(木) 04:33:01.41ID:2ia4Gjua0
>>413
チビに売れないと困るから
z900rsも海外版は830らしいやん
でも日本仕様はシートあんこ抜きして800にした
だから尻が痛いとか言われてるｗ 0419774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b5b-XC1o)2024/03/07(木) 04:52:21.62ID:2ia4Gjua0
両方所有してる人は5chには少ないだろうけどcafeと無印W8ではどっちのシートが乗り心地いいんだろな
公称ではシート高は790と同じだが、どちらの方が足つきが良いとかあるんだろうか
W800じゃ複数持ってる人はあまりいないんじゃない
NSRとかは年式全部持ってる人とか何人かいるけど
熊本の人とか20台以上持ってたような
>>419
どっちも1年以上乗ったけど無印の方が乗り心地いいよ。
無印はけつ痛くなった事ないけどcafeは長時間乗るとけつが痛くなってくる、１時間ぐらいなら問題ないけど
足つきは変わらん 0422774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b03-XC1o)2024/03/07(木) 16:02:01.66ID:8qt2yQLh0
>>421
シートだけの問題じゃなくフロント19インチとか前傾ポジションの影響もあるのかな 旧W800にノーマルシートのままカフェハンドル付けていた時は
尻はノーマルより痛くなかったけど
多分荷重が腕や肩の方に分散されて尻の負担が減ったせいだと思う
その代わり肩こりが大変だった
尻の負担が軽減されるポジションで尻が痛くなるのはシートが薄いのかなと思う
cafeは無印よりシートのスポンジが硬い
長時間のるとけつの穴の奥から痛くなる感じだった
でも無印よりシートの角はないのでコーナーでけつずらすようなポジションはしやすい
タックロールのないメグロや旧W650初期型はケツが滑りまくる
個人差はあるだろうけど、現行無印wほど尻に優しいシートを知らない。年数乗ってると違うのも乗ってみたいと思うが、今より痛くてもいいのか？と自問したとき迷いがでる。
シートで愛車を決めるんかいw
シートなんてシート屋さんに出せばいくらでも改善できるだろうに
世の中にはもっと尻に優しいシートのバイクが溢れてるのにwで落ち着くのは勿体無い
極上シートを求めてどんどん乗り換えようぜ
バイクに乗っててお尻が痛くなるなら
お尻をシートから浮かせて乗れば良いじゃない
世の中にはケツ痛バイクもあるんだよな、ワシの乗ってるsv650の事だよ、あいつのシートが丸椅子としたらこのバイクのシートはエコーネスのチェア位の差はあるよ、
カワサキは良くわかってる。
初大型バイクがGSR750だった。跨ってハンドルに手を置いたとき、なんじゃこりゃ俺のためのバイクなの？ってくらい寸法がきっちり合っていた。購入して確信した。今まで感じたことのない痺れるほどのケツ痛み。爆発しそうなケツに4気筒の高周波振動が加わり陰経はもはや誰のモノなのか分からなくなる。スズ菌はいいぞ。
0432774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab69-kqmZ)2024/03/08(金) 11:26:04.39ID:eOaiPjxO0
w800「・・・。」
w800も振動でチンポの血行が悪くなるのか降りた時にジーンと気持ちよくなる事あるな
正座で足が痺れるやつのちんぽ版みたいな感じ
0434774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5b-kqmZ)2024/03/08(金) 13:41:30.53ID:qPrQHjlY0
排ガス規制排ガス規制って、バイクがいつかアドブルーみたいなことになったら嫌だな…
電動化してもレシプロ式コンプレッサー動かして鼓動感を再現してほしい。
0438774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-kqmZ)2024/03/09(土) 12:48:01.68ID:JT+U4MhAd
モーターに空冷フィン
最近ゲーミングパソコン買ったんだけど
CPU冷却クーラーのフィンすごいの水冷なんだけどね
今日プラザでオイル交換してもらったんだけど500ccほどオイル入れすぎって言われた。確かに少し前に確認したらローレベルだったから、暖気後三分待って八分目に合わせた。整備士曰くwはオイルパン？なの形状が特殊でオイルが下がりにくいらしく、レベルは冷えきった翌日確認してくれって。皆さんのプラザもそう？オイルレベルの見方ってそうなの？23年式のstdです
>>441
500ccって凄いな
何かが盛大に間違っている ●平坦な場所で、エンジンを２～３分間アイドリング運転で暖機し、エンジンを停止します。〇走行直後でエンジンが充分に暖機していればアイドリング運転は不要です。●車体を垂直にし、エンジンを停止して２～３分後に、オイル量がオイルレベル点検窓のアッパレベルとロアレベルの間にあることを確認します。●もしオイルが多いときは、スポイトや適切な器具を使用してオイルを排出します。●オイル量がロアレベルに近ければ、オイル注油口キャップを取り外し、オイルレベル点検窓で確認しながらアッパレベルとロアレベルの間まで、エンジンオイルを補給します。
整備士の人は翌日の落ちきったレベルで見ろと。皆さんのプラザはそんな風に言わないね？
マニュアルとプラザの整備士、どっちを信じらればいいのか…連投すまん。
2～3分暖機した場合と走行直後でエンジンが十分暖機している場合では、粘度が全然違う。エンジン停止後2～3分後に点検窓みてもオイルパンへの戻りが変わってしまう。熱膨張で体積も変わるので大雑把なものだと思う。ちなみにオイル交換の翌日に冷え切ったオイルのレベルを確認して「アッパレベルに達してないからオイル足そう」ってやるだろう。それから30分くらい走らせて、取説通りに油面チェックしたらアッパーはとっくに超えてしまい、窓からは油面が見えない状態になるから気をつけたほうがいいよ。
油面は冷間に確認してロアレベルを上回っているかを見るのが良いのかも。取説がこんなに雑なんだからあんま気にするなということだろう。
暖機だゲージだが正式なんだろうけど、抜ける量を用意しといてただ入れるだけが楽だよな
センタースタンドつかってない？
つかっちゃだめだよ。
フロントをリフトさせればセンタースタンド使ってもいいんじゃない？
グリップに重りぶら下げて水平か見てるけど
サイドスタンドで起こしながらゲージ見てると反対側に倒しそうで怖い
センターでもサイドでもスタンド立てた位置で見るゲージ窓かラインを増やせばいいのに
あ〜カワサキだからゲージ窓増やすとオイル漏れのリスクが増大してしまうのね
0451774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2963-Il5s)2024/03/10(日) 12:09:28.27ID:ZR4KFZdE0
>>446
まぁプラザ整備士だろな
毎日毎日バイク整備してんだから それだと全国のプラザで交換してもらう人、自分で交換する人のオイル量多くならない？マニュアル通りがいいような
油面が見えないほど低い。オイル抜いてみたら汚いし少ない。そういうのが一番ヤバいんだろう。どんなやり方だろうが多少誤差が出ようが関係ないし問題ないってこと（だろう）。
>>452
上に残ってる量の差なんてどうでもいいんだろう
ただメーカーのマニュアルは壊れない様に考えて作られ
サービスマンは車が調子よくってのを基準に考えててるからそこら辺の差なんでしょ
オイルだってマニュアルには純正使えって書いてるけど
実際は用品屋か雑誌見ておすすめされたモチュールとかワコーズ入れてるだろ
だから気にすんな オイルは入れすぎのほうが問題あるから入れすぎ傾向のある客にそう言ってるだけのような
8分目と言いつつ上限よりちょっと下ぐらいまでたっぷり入れてたんだろ