▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ 3 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>117
>>120
>>122
>>124
同一人物かどうか知らんが、文句ばっかり言ってないで少しは役にたてよ。 ディアベルは座面低いしポジションも楽でパワーもある
電装は三菱でインジェクションは三国らしいし実際トラブルは一切無い
ツアラーベースにはっけっこういいぞ 個人的な不満でいや、
1.ハンドルが横に長い
2.荷物スペースが小さい&標準でそこらへんのフォローがない
て辺り。
デザイン重視した結果なんだろなー
やはりサイドバッグを検討すべしか。 ヘプコのトップケースとDPのでかいスクリーンつけた
笑われなければヨシとしよう ディアベルに限った話じゃないけど、トップケースの方が使い勝手はいいのかい? ディアベルの基本形からすればワイドローなんだろうけど
オレはすり抜け重視でトップケースのみ
カギかかってメットも入るから便利だな アエラ、xdiavelのバックステップどうですか?
純正から4〜5cmさげた感じはどうなんだろう⁇ >>138
もともと身長のある人なら物足りない。
いっそ一気に後ろに下げてほしい。
遠いな…と感じてる人なら丁度良くなるんじゃあるまいか…
製品としての仕上がりは良いと思う >>139
ありがとうございます!
いま純正を一番手前で乗っているんですが、長距離走ると足が疲れます。
あとちょっと下がるといいなぁと思い検討しているのですが、価格が高いので悩んでいます。 >>140
ttp://www.babyface.co.jp/billet16XDIAVELSetBackPlate.htm
ttp://www.delight-suzuka.co.jp/delight_products/products_stepslide_xdiavel.html
参考まで。身長170で人並み以下の短足です。
下の方を使用してますが、足が疲れることはないです。 >>133
土産のシカの角 @千円×3本
≫134
頑張れば北海道10日間フルキャンプツーリングも可能。
ヘプコのトップケースホルダーを付けると、
そのフレームにフックをかけることができて
写真のようなキャンピングバックも固定可能となる。
≫135
132ですが、ヘプコのキャリアにGIVI付けてます。
色合いからか、それほど責められることは無いようです。
(みな大人なのでディアベルにトップケースを付けていても
笑わないのかもしれませんが…)
≫137
ハードケースは雨を気にしないのが一番かと。 なるほどな
トップケース好きな人多いんだな…
俺は好きじゃないけど
『荷物が詰めないから嫌』って文句言うヤツよりは工夫して楽しんでる分マシか… トップケースはあのアンバランスな感じがどーもね。
写真みたく積みまくったらもはや気にならんレベルだが、普段からせんしな。
でも無しは辛いのは間違いない。 >>145
それなんだよ…利便性をとるか
格好をとるか…
大量の荷物を考えたら、クルマでいいし。
途中にわか雨程度ならともかく、まとまった雨が降るのわかってたらバイクで出ないもんな。 DPのリアシートにのせるバックはダメ?
1泊ツーぐらいなら問題なく積めるし、宿泊先ではそのまま外して持ち込めるから楽だし、重心もタンデム位置だからそんなに違和感ない
自分はシート二つ持ってるからシートごと換えて対応してる
通常シート時の積載は荒れるから自粛 >>154
ディーゼルが150馬力だったからそうなると思った
でもピークパワーが上がっても出力特性次第かな
DSディアベル乗ってるけどフルパ化したときにピークパワーが上がったことよりも中低回転の変化に驚いたもの 今春にはディアベル買おうと思ってたけど17年モデルが発売日未定で悲しい ディアベルにしろxディアベルにしろ、実用部分は壊滅的だな。
自己満足で乗るしかない。
だが、毛色のせいかタイヤのせいかsaとかではホントジロジロ見られる。 実用部分なんてどうでも良いよね、それを求めるなら他の買えば良いだけだし 荷物があ言うなら自力でストラーダ仕様に改造すれば済むこと バイク自体が実用よりも趣味の乗り物だしな
積載だけは何か方法考えとかないとだけど カッコで乗ってるから、実用性無視。
大量の荷物積むのは諦めた。
それでいいじゃん。
悩むくらいならツアラー買えば良い話。
あ、増車ね。 購入を考えてるんですがフルパワー化された車体のオドメーターはマイル表示になるんですかね? >>165
無印ディアベルだったらキロ表示ですよ
というか元々選択式です >>166
ありがとうございます!
カーボンも無印ってことですよね? >>167
ありがとうございます!
多分もう買っちゃうかもですw 皆さん、ディアベルのオイル交換、自分でやってますか? >>173
俺はディーラー丸投げ。
ほんとは自分でした方が良いんだけどね。
点検兼ねて預けてる。 昔から車バイクのオイルは自分で交換しているんですが、なんだかんだ処分などにかかるよね。
愛着は沸きますが・・・・。
いや実は交換している人がいたら、フィルター(カーリッジじゃない方)も外して掃除しているのかなと思いましてね。 >>173
一度自分でやったけどそもそも指定オイルがあまり安く手に入らなかったのと、余らせちゃったからかえって高くついた
ディーラーだと3.5リッターでやってくれるし
指定オイル以外だとディーラーよい顔しないのと、オイルランプ消すのに結局ディーラー行かなきゃならないから今はディーラー交換
チェーンメンテは自分でやってる チェーンも自分でやりたいが、片持ちスタンドを専用でかわにゃならんしの。 >>177
自分の場合はメンテスタンドに乗ってる見た目が好きでスタンド買った不純な理由
結果チェーンメンテほかに活用 >>177
普通のY型フックのスタンドで鉄棒(塩ビ管で保護)を通してチェーンメンテしてるよ >>176
オイルは指定外を使ってる
もちろん全合成オイルだけど
オイル警告ランプはTuneBoyを導入してるんでリセットOK >>180
自分もtuneboy入れてるけどオイルランプのリセット知らなかった
良かったら教えてください! 169です
皆様の後押しで決心しました!
フルパワー化の情報が欲しいので皆様方の意見をお聞きしたいです!
ちなみに2015年型です >>182
まずこれの891以降を
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437356007/
それからこれをじっくり読む
https://plus.google.com/104467806848888640020
ここで大体は解決するはず。
やがて同じ主宰者である有名ブロガーさんのブログにもたどりつくでしょう。
まあ、ディアベルのフルパ化にトライした人間の多くが辿った道です。
有名ブロガーさんには足を向けて寝れませんね。 あれ、読めない?僕はスマホでも見れるけどな。
このスレの前スレですので、ググって下さいな。 >>184
diavel tuneboyでいくらでも出てきますよ
ホントに豊富な情報量と親切さで神でした 奇形すぎて他人にウケるバイクじゃあないよね。
まあ自分が満足できりゃあそんでいいけどさ。 >>186
だいたいわかっていただけましたか。
直接会って話せれば早いんですがね…。
あとは本人の考えによりますのでお任せします。
でもフルパ化は大した金額ではないのでやった方が良いと思います。 >有名ブロガーさんには足を向けて寝れませんね。
気持ち悪い まぁなんか流れに違和感を感じるのは事実だな。
バイナリーオプションのスレと同じ感覚。
本意を知りたいというやつだ。 >>190
そうか。
僕はネットで色々調べて違和感なかったから
お世話になってフルパ化したよ。
春になったらSTDに戻してみたり他のプログラムも試してみるつもり。
まあ、信じるか信じないかはあなた次第ってやつだな。 信じるか信じないかは受取手次第、それはネットではほぼ常識だろうよ。
だが、本当に善意ならばそれを証明する努力を怠ってはいないか?
こちらは闇雲に否定したい訳じゃない。
善意に見えるものほど恐ろしいと思っているんだよ。
ぶっちゃけ商売っ気を出して貰った方が信じやすい。 >>192
あんた、面倒くさい奴だなぁ…
勧めれば「怪しい」と言い、
あなた次第と言えば、「努力不足」だって…。
会社によくいるダメな上司だな。いずれ部下も見限るよ。
ブロガーさんに迷惑かけるのも嫌なので、あんたにはもう書かないよ。
一生「怪しい怪しい」言ってればいいさ。
あーめんどくさ だいたいフルパとか言ってるのが笑わせるわ。
半分も使いこなせないくせにw >>193
とりあえずつっこみどころ満載のレスを返すのはやめてくれ ディアベルのフルパワー化のメリットを知らない連中ばっかりだな。
そもそもディアベルに乗ってるのか? >>200
もうやめなよ。
すぐ、なんか言われると
『ディアベル乗ったことないんだろ』
って返すの。
確かに、おれも
有名ブロガー&感謝
みたいな流れに違和感感じるわ…
もちろんその有名ブロガーさん悪く言うつもりはないけどね。 >>200
あー、誤解されるとアレなんだがフルパワー化についてはどうでもいいんだ。 フルパワー化しようか迷ってるけど、全体的なトルクはどういう感じ?
110psだと思った以上に下のトルクがなくて困っている 違和感感じるわ…
↑
おれはこの感感使う人に違和感感wじるよ まぁなんだ
足向けて寝られないってほど
気持ち悪い馴れ合いは
違和感感じるww ディアベル買ってまもなく一年
いまだニュートラルが見つかりません
探し方が悪いのでしょうか? 有名ブロガー信者さんに違和感感じるのであって
有名ブロガーさんに違和感感じないのだよ
有名という部分には違和感感じているが
>>206
ニュートラルには愛と勇気と思いやりが必要なんだよ >>208
それだ。
有名ブロガー信者だ。
確かに気持ち悪い。 要はブロガー信者は
これは良いものですよ、って勧めたんだけど相手を信者化に失敗したんで逆切れしたわけだ。
それは結局好意の押し売りしてたって訳さ。
本人はそれを良い仕事したと思っていた様だけれども。 バイクを本来の姿にする方法を教えるって、いい仕事には間違いなくないか?
「思ってたようだ」って姿勢には感感。
信者が押し売りしてくる姿勢にも感感。
まー信者がうざいって事だね、人の手柄を自分のものにしちゃってる感じ、感感。 ま、フルパは当たり前。
プロに金払ってきっちりやってもらう。
それだけのこと。
責任取れないネット情報を、素人に流布する信者の行動に怖さと気持ち悪さを感じる。 アホはお前
くそ遅い日本仕様で隅っこチンタラ走っとけ 奇形バイクに乗ってる輩は精神的にもおかしいのばっかだな >>214
素人っても、素燃調のイロハもわからないヤツは、そもそも手出さないでしょ 自分はプロに金払ってキッチリやってもらえるテルミラッパマフラーの見た目が好みじゃないのと、プロも作業はするが結局自己責任でお願いしますだからtuneboyにしたクチ
ネットで理屈は理解できたし車のコーディングとかやってたからあまり抵抗なかった
燃調マップが複数あってマフラーに合わせて選べるのは便利 どーーーーーーーでもいいわ
好きなように乗らせてくれ
好きなように寝かせてくれ
でもね、ブロガーさんはいい人。
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