【角目】スーパーカブ110 Part44【JA10】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/02/17(金) 11:02:58.13

前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part43【JA10】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484055682/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 325c-2hGO) · 2017/03/11(土) 21:21:01.89

>>456
プロのリコール対象が平成24年6月7日～平成28年5月12日
平成28年5月13日に部品対応をおこなったことになるね

対応期間の総ての部品が不良であるというのは間違い　対応期間の部品に不良がある場合があるということ
間近の燃ぽん交換でも、おれは不具合はなかった

ただhondaへの要望は、カウンターシャフトが逝った場合JA10でも無償で修理してほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36fe-aizu) · 2017/03/11(土) 21:24:48.79

>>457
切れてるのおまえやんｗ

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0e-lhiJ) · 2017/03/11(土) 22:27:28.60

JA07は大丈夫？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e6cd-RsQW) · 2017/03/11(土) 22:31:58.53

カウンターシャフト抜いて、台所のコンロでちょっと炙るだけやん！
それくらいのこと自分でやろうよ！

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-4mgA) · 2017/03/11(土) 22:36:30.08

ブン回してジムカーナみたいな走行繰り返してなけりゃ大丈夫ってことでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1345-QKKq) · 2017/03/11(土) 22:53:34.89

読売は毎日がジムカーナ
新聞満載プロが毎朝3時頃にうちの家前を全開で走ってくる
で、先の交差点左折でセンスタ擦って回ってく
音からすると50だけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 875a-4/YV) · 2017/03/11(土) 23:06:03.54

散々丸目をバカにしてたシナカブ厨の悲鳴が心地よいですわ。御愁傷様

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-4mgA) · 2017/03/11(土) 23:21:25.59

よせやい。
丸目は持病の2速ギアがリコールされずに放置されたからって妬くなよ～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f245-LCLP) · 2017/03/11(土) 23:27:45.28

>>465
丸目の持病詳しく教えろ下さい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 72f1-nk3I) · 2017/03/11(土) 23:37:13.79

本田オワタ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3b5-QlJ2) · 2017/03/12(日) 00:50:05.29

俺のプロ、リコールに当たってるわｗ
ラッキーなのか不運なんかわからん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 325c-6q6/) · 2017/03/12(日) 01:28:31.44

もう、次はヤマハのバイク買うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dbcc-DljC) · 2017/03/12(日) 04:34:11.75

>>459
その通りで笑った

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-7UNQ) · 2017/03/12(日) 06:09:24.14

>>457
これが工作員か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efc3-dqco) · 2017/03/12(日) 07:39:30.85

>>471
見よこれが貧困層だ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36fe-aizu) · 2017/03/12(日) 07:48:18.35

こいつが工作員だったら無能過ぎるだろ
もしホンダ関係の奴がこんなのだったら二度とホンダのバイク買わないわ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd92-NXN9) · 2017/03/12(日) 08:42:51.78

　前のカブが特別に頑丈過ぎただけ。多少は故障しながらでも10万も乗れば十分に元はとるよ。工業製品に完璧を求めるほうがどうかしてる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efc3-dqco) · 2017/03/12(日) 08:51:05.85

カブのお陰で彼女ができた！安い買い物！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfd7-OsZk) · 2017/03/12(日) 11:06:53.59

スーパーカブ110買おうと思ってるけどやっぱ品質悪いん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef40-e9hz) · 2017/03/12(日) 11:13:17.45

どうなんだろ?俺もまだ１３０００しか乗ってないし
致命的に品質悪いかどうかはこれから結果でるんじゃないのかな?
１０万乗れたとか報告あればそんなに悪くは無いでしょ?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfd7-OsZk) · 2017/03/12(日) 11:18:03.97

でも2chでめっちゃ叩かれてるやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfa9-csvI) · 2017/03/12(日) 11:19:09.81

>>361
特殊なカブってなんよ？クロスカブ？

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-vsbp) · 2017/03/12(日) 11:48:13.73

ネット上の、カブに異常に期待してる層は何なんだろな？
本田宗一郎が怒ってるぞー！とか、おまえはイタコかよと思うわ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-uuex) · 2017/03/12(日) 11:57:43.64

特殊なカブならカブラとかのことだろうな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-7UNQ) · 2017/03/12(日) 12:02:22.11

でもさ、郵便カブは、急激なエンブレして後輪ロックさせてるよな。
重い荷物を積んであの乗り方ではシャフトも折れるだろうな。

**774RR** (ｽﾌｯ Sd92-OsZk) · 2017/03/12(日) 12:02:53.74

CBR250R（MC41）が出た時もネットでボロカスに叩かれていたな
こんなのCBRじゃない、日本製じゃないから糞、あの世で本田宗一郎が泣いていると

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfa9-csvI) · 2017/03/12(日) 12:26:15.25

>>482
リコールがらみで事故も死傷者もでてないからいいやん。
郵便人柱

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 72f1-nk3I) · 2017/03/12(日) 12:33:39.79

別に叩くのは良いんだけどいちいち本田宗一郎の名前をいちいち出すのはキモいな
そういう奴って偉人の名言集とか買ってそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef40-e9hz) · 2017/03/12(日) 13:05:43.44

とにかく品質悪いかどうかは走行距離だよね
５００００以下で壊れたら悪いだろな
そういうのはスレに隠さずに報告して欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dbe7-j8zu) · 2017/03/12(日) 13:09:27.10

カブの品質が低下してるとか…ショック過ぎる
グロムのエンジンを搭載したカブ125を出して名誉挽回してもらいたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 135c-/f89) · 2017/03/12(日) 13:26:55.99

>>468
車番末尾の方で距離もさほど乗ってない奴は不運
車番先の方でさんざ乗り倒してる奴はラッキー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfa9-csvI) · 2017/03/12(日) 13:55:09.38

２０１３年の燃料ポンプリコールの直後だから、合わせて考えると欠陥エンジン？
プロ仕様だからこそのリーズナブルでなく、安かろう（ん？）悪か......

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfa9-csvI) · 2017/03/12(日) 13:59:30.71

リコールとサービスキャンペーン見直した。
ごめん。言い直す。欠陥車。
でも中華ニセバイクには対抗できるとは。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-7UNQ) · 2017/03/12(日) 14:35:06.77

モノ売ってるレベルじゃ無い・・
というか、ぜんぜん直ってない

2013年9月12日　スーパーカブ110 PRO、スーパーカブ110 MDのリコール
2013年11月7日　スーパーカブ50、110など 5車種のリコール
2013年12月13日　スーパーカブ50、110など 7車種のサービスキャンペーン
2014年2月27日　スーパーカブ50MD、110MDのリコール
2016年9月8日　スーパーカブ 110 MDなど7車種の改善対策
2017年3月9日　　スーパーカブ 110 MDなど2車種の改善対策

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-7UNQ) · 2017/03/12(日) 14:39:49.90

ほんと中国生産完全に裏目に出たよな。
計画でどれだけ良い数字が認められても絶対中国はさけるべきってことが死んでも理解できないんだろうな。
2012年の中国の反日暴動でSONYの工場が放火されて全焼したのを見て、SONY製品で散々ガラクタ掴まされた自分はざまーみろと思った。
ホンダの工場も燃えたらいいな。
1989年の天安門事件直後に日本企業が次々に中国進出して、チャイナリスクを理解していないアホだなぁと思った。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-/N/i) · 2017/03/12(日) 15:22:52.76

>>492
なんだこのキチガイは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbc2-2Dgc) · 2017/03/12(日) 15:49:51.42

>>476
業務用に使うならベンリィのほうが良いよ．

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e6cd-RsQW) · 2017/03/12(日) 15:59:20.36

昔のバイクでもいわゆる「持病」と呼ばれていたものは、今では全部「リコール」だからね。

メーカーが変わったんじゃない。時代が変わったんだ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36c3-dqco) · 2017/03/12(日) 16:15:57.96

MVX良かったよ 2st

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-4mgA) · 2017/03/12(日) 16:31:34.88

失敗作と持病／リコールとは違うと思う（笑）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bec1-gCpv) · 2017/03/12(日) 16:57:25.84

シャフトがねじ切れて後輪ロックする持病わろた
昔からそんなの持病とは言わないんだが

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-7UNQ) · 2017/03/12(日) 17:05:22.68

日本で作っている、モンキーが35万
おまいら、カブが35万で買うの？

**774RR** (ﾍﾞｰｲﾓ MM0a-co2e) · 2017/03/12(日) 17:06:03.09

>>453
普通は1日で終わる作業なのに何故そんなにかかったんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfa9-csvI) · 2017/03/12(日) 17:54:36.83

>>
lead125が２８万円
pcx125が３２万円
x-adventure（125cc) 50万円
だから国山カブだと２８万円程度と思われるが
嫌ですばい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 72f1-nk3I) · 2017/03/12(日) 18:44:26.45

ktmのduke125乗れよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 729f-csvI) · 2017/03/12(日) 18:53:58.80

>>500
エンジン割らないでクランク異常を即答するなんて素晴らしい工場です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e6cd-RsQW) · 2017/03/12(日) 20:51:47.35

Husquvana125cub　出たら買う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-A9tx) · 2017/03/12(日) 21:52:56.18

それでもカブが好きだ

実際不自由してないし

不具合を認めて公表して無料で修理するんだからまだいい方じゃない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f302-FNUx) · 2017/03/12(日) 22:09:24.98

>>435
そういや、エアバックも運転席側と助手席側で二回やったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f302-FNUx) · 2017/03/12(日) 22:11:56.13

>>463
センスタよりステップの方が先に擦ると思うが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 079f-94+c) · 2017/03/13(月) 00:26:53.35

車台番号で判断するみたいだけど、エンジンを載せ替えてる場合はどうなるんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87f9-F8cj) · 2017/03/13(月) 18:00:24.79

(●⌒∇⌒●) わーい
　丸ごと、エンジン新品に交換ってのは、嬉しいよ。
　俺のJA10プロは、オイル漏れしてたし。
　店のオヤジの話じゃ、順に変えてからまぁー６月までかなーだとさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbdb-95Va) · 2017/03/13(月) 18:18:20.31

カウンターシャフトを交換するだけでエンジンを新品にしてくれるわけじゃないだろ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-DljC) · 2017/03/13(月) 18:21:11.50

ちゃんとみろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 325c-2hGO) · 2017/03/13(月) 18:26:25.76

JA10TT

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 725c-7UNQ) · 2017/03/13(月) 18:46:02.56

>>509
郵政カブから降ろした過走行エンジンのシャフト交換しただけの
リビルドエンジンに交換されるだけだろ順番的に

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 325c-2hGO) · 2017/03/13(月) 18:58:15.67

>>513
50ccに載せ替えられたら笑えるけどやりかねんｗｗｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-7UNQ) · 2017/03/13(月) 19:45:31.73

これがカブに乗るなら今すぐポチるが
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o176453489

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM92-QKKq) · 2017/03/13(月) 21:10:19.50

郵便屋のカブは2サイクルかと勘違いするくらい白煙を出して走ってくる
立ち去った後も残存臭が凄い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ db9f-px/l) · 2017/03/13(月) 21:46:24.80

走行中カウンターシャフト物故割れた瞬間にシフト踏んでクラッチ切れば後輪ロック助かるん？

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-oGwt) · 2017/03/13(月) 22:00:03.33

その前にこけてるな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-7UNQ) · 2017/03/13(月) 22:07:38.49

ホンダ｢プロとMDは直すけど、角目とクロスカブは放置するからビビリながら乗ってなさい｣

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-/N/i) · 2017/03/13(月) 22:41:17.10

いろいろリコールあったけどさ、そのせいで具体的な実害あった人いるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 725c-7UNQ) · 2017/03/13(月) 22:45:12.21

>>519
それも本当にやりそうで…ホンダだし…
郵便屋と新聞屋は大量購入するお得意様だから
(商売道具だのガタガタ煩せえから)
対応するけど一般の農道走ってる奴や
道楽で乗ってる奴らは金掛かるし面倒だからシラネ、
とか本気で考えてそうでさ
安全の為なら全車一斉にやるよな普通

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e6cd-5wmA) · 2017/03/13(月) 22:46:27.31

たとえ1000人に一人でも、30万台で300人の命が。

俺たちは多くの人柱の上で生かされてるんだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef40-e9hz) · 2017/03/13(月) 22:50:22.90

そうだよ
実被害はあるのか?無いのか?そこが気になる
無いなら、やっぱ頑丈じゃないのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1345-QKKq) · 2017/03/13(月) 22:59:16.12

ホンダってジェットエンジンの開発してるんだろ
飛行機だけには勘弁してほしい

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-/N/i) · 2017/03/13(月) 23:09:09.02

燃料ポンプでリコール前に壊れて止まった人いる？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-gCpv) · 2017/03/13(月) 23:21:55.60

>>523
だよなホンダがリコールしないってことは角目だけは大丈夫なんだ
同じパーツリストの番号でも角目だけは別ルートのパーツでしょ
角目だけは丁寧な品質管理のもとつくられてるから特別頑丈だし今までのカブシリーズのなかで一番頑丈なんじゃないかな？
というか角目にリコールないのに騒いでるやつってアンチでしょ？ぜったいそうだ
みんなも角目を悪くいうアホアンチはスルーしていこ
もう一度いうけど角目だけは絶対大丈夫

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-/N/i) · 2017/03/13(月) 23:38:29.52

機械に絶対は、無いw

めちゃくちゃ過酷な運用してる大口顧客の郵便局で、同じトラブルが何件も出たからMDリコールしたんだろな
ついでに似たような使い方の新聞屋もいるからプロもリコール、と。
普通の角目でそんな使い方してるユーザーは少ないし、郵便局並みの酷使しなきゃ問題ないから対象外にした

そんな所では。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 135c-/f89) · 2017/03/14(火) 01:10:10.38

>>521
新聞屋は50使うから対象外じゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dbcc-DljC) · 2017/03/14(火) 04:11:27.80

クルマでも欠陥CVTをいつまで経っても対応せず逃げてたよな

**774RR** (ﾍﾞｰｲﾓ MM0a-co2e) · 2017/03/14(火) 07:17:24.37

>>510
そんな手間かけるなら、新品に積み替えだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87ca-eU1U) · 2017/03/14(火) 07:17:36.57

>>528
うちの店はほとんど二種だぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e6cd-RsQW) · 2017/03/14(火) 12:40:00.63

郵便や新聞だと、50では力不足感じるのかな？
gearは50しかないけども。

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-ENO3) · 2017/03/14(火) 12:42:41.79

近くの新聞屋は全部50しか、置いてないけど。
お巡りは全部2種ぽいな。
郵便は50と2種が混在してる感じ。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-tlBC) · 2017/03/14(火) 12:49:30.26

>>531
裏山。バイク的にもだが、減ることはあっても増えることはないに等しい配達員事情の中、
募集条件を2輪免許持ちにするなんてアリエナイ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbc2-2Dgc) · 2017/03/14(火) 14:01:12.38

>>517
助からないよ．
カウンターシャフトとドライブスプロケットの間にクラッチは無い．

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef58-9O7/) · 2017/03/14(火) 14:26:11.29

>>533から
警官が50ccに乗ってたら警察に捕まりまくるからだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36fe-aizu) · 2017/03/14(火) 15:06:26.38

警察のカブにも50cc結構おるで

**774RR** (ｽﾌｯ Sd92-SOgO) · 2017/03/14(火) 18:14:41.92

>>532
田舎郵便バイトで毎日100超えて走るけど普通の配達は50では相当きついよ
gearは街中とか短時間のセールスの人が乗ってる
　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f2cd-csvI) · 2017/03/14(火) 20:35:03.82

警視庁の交番用バイクは50ｃｃ多いな
最近はスクーターしか見ないけど

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM92-QKKq) · 2017/03/14(火) 20:41:15.62

銀行に店屋物配達は50ccだねマッポは白角で110cc
取ろうと思えば警察、機動隊、自衛隊は免許証の項目がすべて埋めるのも簡単だし
しかも無料で　うらやましい　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87ca-eU1U) · 2017/03/14(火) 20:51:31.42

>>540
免許取るのも仕事の内
無料どころか給料もらいます

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-ENO3) · 2017/03/14(火) 20:52:45.33

昔、カブで今スクーターって
スクーターの耐久性がカブ並になってきてるってこと？
それとも、加速が速いってこと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7e0-vsbp) · 2017/03/14(火) 21:49:04.30

プロを17インチにして統合すれば宜しい

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-/N/i) · 2017/03/14(火) 22:13:46.71

それはプレスカブ110

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f75c-T4Zw) · 2017/03/14(火) 22:27:54.12

14インチは業務用には需要あると思うよ
クロスとの比較だけどリアにボックス載せると重心の高さが結構違ってくる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-co2e) · 2017/03/14(火) 23:31:05.12

>>542
全てにスクーターのかち

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e6cd-RsQW) · 2017/03/14(火) 23:44:34.29

カブほどの耐久性のあるスクーターなどない。
リッター60行くスクーターもない。
そしてパワーバンドをバリバリに使えるのはカブのみ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef40-e9hz) · 2017/03/14(火) 23:55:26.67

アドレス１２５って１０万乗れたんでしょ?
おれカブの前に２サイクルのＶ１００で１０万くらい乗ったからね
角目がそこまで乗れるかどうかはこれから結果出るよね
まだ１万３０００しか乗ってないから何とも言えない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbc2-2Dgc) · 2017/03/15(水) 01:23:08.96

>>542
スクーターの耐久性で困るのはVベルトやWRが外から簡単に見えないことぐらい．
走行距離で管理して換えたら殆ど問題ない．

>>545
ノーマルとプロではシート高同じだし．キャリア高も多分同じだろな．

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7288-jJqA) · 2017/03/15(水) 01:46:30.31

プロは14インチだからシートもキャリアも低いと思っている奴が多いが17インチと高さは同じだ、
キャリアの高さは50年以上変わっていない、こだわりの695mm

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-g8WM) · 2017/03/15(水) 11:40:17.88

>>550
だったら14インチのメリットってなんなのかな
小回りは効くだろうけど少ししか違わないだろうし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbdb-95Va) · 2017/03/15(水) 12:42:03.89

>>551
小回り全然違うぞ。
低重心も相まって全く違う
現代はもう舗装された道路なんだから14インチメインでいいくらい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e6cd-rSYW) · 2017/03/15(水) 13:34:55.59

たしかに17は、歩道内でUターンするのキツキツだもんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7288-jJqA) · 2017/03/15(水) 13:50:17.68

プロが14インチなのは小回りが利くことが配達業務で重要だから
通常版が17インチなのは開発当時の道路事情が悪かったから(舗装率10％以下)
現代においても一般人には直進安定性の高い17インチの方が楽

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-A9tx) · 2017/03/15(水) 15:27:26.91

同じタイヤなら17インチの方が持ちがいいしな

14インチユーザーだけど

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-g8WM) · 2017/03/15(水) 16:27:15.40

>>552
夏場は14でもいいのよ
おっしゃる通り路面の凹凸なんかほとんどないから
けど雪が積もると事情は変わる
走る地域によるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e6cd-RsQW) · 2017/03/15(水) 16:58:43.50

そもそも雪の上を2輪で走る（走らせる雇用主）のほうが問題。