カブ110は世界標準型なわけだけど、日本はいざ知らず海外でもチューブレス優勢なんかな？
整備インフラやコストとの兼ね合いではどうなるんだろう？
それがあるから利便でキャストマンセーにはならない気が。

ちなみに、大昔、キャストとスポークのホイールを比較した記事で、スポークホイールは見た目軽そうだけどスポークそのものが結構な重さなので重量的にはそう変わらん。というのを読んだ。

耐衝撃にはスポークの方が強いと思うので17はスポークのまま、14プロ系はキャストになるかもね。