ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 42

**774RR** · 2017/11/11(土) 08:47:17.82

公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2（399cc）
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329

正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー　レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp

前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 41
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501902470/

**774RR** · 2018/01/18(木) 12:49:17.13

>>625
守りたいじゃなくて専売店になった時点でそのメーカーしか売れなくなるから
ほぼ退路を絶たれるようなもんじゃないのかな、買掛金の保全でデポジット
取られてたりするし設備投資もある、ドカに限らずたまに看板下ろして中古車と
メンテの店に変身する店があるじゃない、そういう経営者の方が健全なんだろうね。
ぎりぎりまで踏ん張ると後は落ちるしかないから。

**774RR** · 2018/01/18(木) 13:00:29.08

>>638
トマトがつぶれて...
って言えば優しく対応してくれる予感

**774RR** · 2018/01/18(木) 13:21:14.00

>>638
そんなこと言ったら転勤族の俺とか購入と車検は次々に別のとこだぞ
ディライトで買ったやつキズキで診て貰ったりしてるよ

**774RR** · 2018/01/18(木) 13:32:35.85

ユーザー車検で良いでしょ

**774RR** · 2018/01/18(木) 14:13:40.67

>>642

**774RR** · 2018/01/18(木) 14:33:57.45

キズキ、たとえヤフオクで買ったバイクでも見てはくれるよ
でも古いとなんもできないけどね

スクランブラーなんてどこでも見れるよ
ナップスでも見れる(トラブルに対応できるとは言ってない)

**774RR** · 2018/01/18(木) 14:45:25.49

>>639
絶たれないよ、なに言ってんの
「いかにも正規ディーラーでござい！」って空気を持てなくなるだけ

そんな看板持ってなくても正規ディーラーはいくらでもあるし、もちろん他社の販売修理もできる
ビモータやアグスタ扱ってる正規ディーラーなんていくらでもある

なんかトマトが倒産したのをドゥカティが買わせたからみたいに言ってるならお門違いもいいとこだよ
単に拡張計画が失敗してそこから立ち直れなかっただけだよ

**774RR** · 2018/01/18(木) 15:42:28.79

>>645
ビモータもアグスタ複数やってる所は売りたがらないがなその2社製バイクは

**774RR** · 2018/01/18(木) 16:02:19.45

>>644
見るだけなら俺が見てやるよ道の駅で

**774RR** · 2018/01/18(木) 16:16:35.75

ふむふむいや俺買ってから一年しか経ってないからさ。まーちゃちゃっと近いとこに相談してみる(´・ω・`)

**774RR** · 2018/01/18(木) 18:27:05.05

なにを言い争ってるかわからんのだけど、東京ウエストの店舗の隣で
トマトモータースとして中古ドカの他に新車ビモータ他を売ってたでしょ？
看板使い分けてうまく立ち回る努力はしてたんだから言い争いは的外れ。

**774RR** · 2018/01/18(木) 18:55:09.43

俺なんて近くのホンダで見てもらってるわ
本格的な整備はしゃーないから買ったとこ行くけど

**774RR** · 2018/01/18(木) 19:23:26.12

茨城の南の方に引っ越してきたんだが、水戸まで行くか千葉まで出るかで悩んでる
このあたりの人はどこのディーラーに行ってるんだろうか・・・

**774RR** · 2018/01/18(木) 21:30:16.25

>>651
車種によるよ
最近のならドゥカティ扱ってりゃどこでも大丈夫

**774RR** · 2018/01/18(木) 23:20:18.06

埼玉のカズモはいいよ。
べべルからパニガーレまでちゃんと見てくれる。

**774RR** · 2018/01/18(木) 23:41:26.77

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180117-00002184-tokaiv-l21
ハイパーモタードだ･･･

**774RR** · 2018/01/19(金) 03:21:10.92

>>654
hym仲間か、、、

Pray for the souls

**774RR** · 2018/01/19(金) 05:54:32.99

Dark Souls

**774RR** · 2018/01/19(金) 08:01:01.44

雨の日は怖いよなー

**774RR** · 2018/01/19(金) 11:54:36.20

>>654
ライダーは焼死してるのにバイクは燃えてないのが不思議な事故だね

**774RR** · 2018/01/19(金) 14:11:57.14

いいか、忠告だ。

「雨の日は気をつけろ」

**774RR** · 2018/01/19(金) 14:56:21.10

ハイモってタイヤ何使ってるの？
そんな滑りやすいの？

**774RR** · 2018/01/19(金) 16:35:10.33

雨の夜というバイクにとって最悪の条件。轍にすごい水たまってたし。
トラコンない空冷モデルだが、挟まっちゃったのが不幸だったな。

**774RR** · 2018/01/19(金) 17:14:51.28

ドゥカティーってよく大事故というかこういうニュースになるくらいの事案に出てくる気がするわ。燃えたり爆発したり。やっぱ作りはイタリアンなんだろうな。

**774RR** · 2018/01/19(金) 18:02:04.99

と、似非オーナーがdisってます

**774RR** · 2018/01/19(金) 20:17:52.86

>>661
DTCって評判良く無いけど、この前峠で試してみたらなるほど濡れた路面でもコケる気がしなかった
速く走る為の物では無いとも思ったけどね

**774RR** · 2018/01/19(金) 20:40:20.29

デュアルクラッチトランスミッション（Dual Clutch Transmission ）のこと？
ダイアグトラブルコード(DTC)のおかげで速く走れるなら、もっとちゃんと整備した方がいい。

**774RR** · 2018/01/19(金) 20:47:26.44

つまらん

**774RR** · 2018/01/19(金) 21:01:46.55

DTCは濡れた峠で後輪の流れを一瞬で収めてくれたことがあるから信頼している。

**774RR** · 2018/01/19(金) 21:32:30.79

たらこが言ってたよな
なんかそういうデータあるんすか？って

**774RR** · 2018/01/19(金) 23:22:40.09

DVTは低速のギクシャクを改善するらしい
内圧コントロールバルブいらずか？

**774RR** · 2018/01/19(金) 23:42:40.99

高校生の甥がモンスター400を欲しがってる
乗ってる奴いんのかね

**774RR** · 2018/01/20(土) 02:53:48.19

高校生でモンスター海苔はいないんじゃね！
親の勝手に乗るならまだしも…

**774RR** · 2018/01/20(土) 07:09:09.22

高校生はおとなしく自転車乗ってろっての。
原付ですら贅沢。田舎は別、原付＋フルフェなw

**774RR** · 2018/01/20(土) 08:55:26.37

周りはバリオスとかCBとか国産乗ってるらしいんだけどやっぱり見栄張りたいのかね…

**774RR** · 2018/01/20(土) 09:51:08.69

自分で面倒見れるなら乗ってもいんじゃない？

**774RR** · 2018/01/20(土) 11:55:02.23

欲しいの買うのが一番

**774RR** · 2018/01/20(土) 12:19:41.81

>>673
ドカティでもモンスター400なら見栄張るってわけでもない気がするけどな
ただ、周りが国産ならロンツーとか行っても自分は故障なしで無事帰ってこれるかって不安が常につきまとうかも…つうか、モンスターはそんな壊れないか、乗った事ないから知らんけど

**774RR** · 2018/01/20(土) 13:03:36.16

>>652-653
ありがとう
848だから一番近いディーラーに任せるかな

**774RR** · 2018/01/20(土) 14:26:01.61

400ie乗ってるおっさんだけど
２年乗ってるがノントラブルだよ

**774RR** · 2018/01/20(土) 14:56:57.29

>>665
ドゥカティトラクションコントロールな

**774RR** · 2018/01/20(土) 18:21:46.27

>>670
俺は初バイクを親ローンでモンスター400買ってもらったぞ
キャブ車なので始動性は最悪、ハンドルキレ角も少なすぎ
全ての点で快適なインジェクションを選ぶこと
速くは無いけどバイクとしては面白いよ
ただし、メーターのヒビ割れは覚悟してね

**774RR** · 2018/01/20(土) 18:34:57.63

キャブ400だけどFCRだからコツはいるけど始動性が悪いと感じた事はないな
初バイクなら切れ角のせいで倒すと思うけどパーツ交換は簡単だしヤフオクチェックしてれば大体見つかるから安くすむかもしれんよ
人為的不具合はちょこちょこあるけどバイク自体の不具合はウチも無い。

**774RR** · 2018/01/20(土) 18:52:08.91

キャブのドカティは個体毎のコンディション差が激しすぎるから、自信なければインジェクション車買ったほうが無難。

**774RR** · 2018/01/20(土) 19:49:56.30

>>681

主に排気量に対して純正キャブがデカすぎるのが問題。
FCRやTMRでは解決される。

スターターリレー変えて火花強くすれば
純正キャブでも問題は出にくくなる。

**774RR** · 2018/01/21(日) 19:49:18.65

【全スレ住民へ】最強のバイクを語るスレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516531425/

こいよ

**774RR** · 2018/01/22(月) 00:13:22.55

ドゥカティ東京ウエストを経営のトマトモータース、破産開始決定…負債総額3億円
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180117-00000021-rps-bus_all

**774RR** · 2018/01/22(月) 05:04:23.80

xディアベルとかってヤマハのアメリカン乗る感覚で乗れますか？

**774RR** · 2018/01/22(月) 07:08:57.45

>>686
乗れる乗れる

**774RR** · 2018/01/22(月) 13:07:14.24

Xディアベル跨ってみたけど、凄く違和感のあるポジションだった
フォワードポジションは慣れなんだろうけど、あのハンドルは広すぎるよ！

**774RR** · 2018/01/22(月) 18:51:12.73

>>688
それも慣れる

**774RR** · 2018/01/22(月) 20:00:35.04

>>653
おいらもこのスレで知ってこないだ車検預けたけど、なるほど流石と思いました。

前々回車検がトマトだっただけに。

**774RR** · 2018/01/22(月) 23:43:51.73

996が欲しくてたまらないんだが、所持してる方とかのブログとかみてると持病ともいえる電装系と冷却系統の不具合が多いみたいだなー
年代的にもやっぱり金がかかるのは避けられないのかなー

**774RR** · 2018/01/23(火) 00:03:14.19

>>691
998じゃだめなの？

ＢＴ · 2018/01/23(火) 00:10:43.29

>>691
信頼性は916よりずっと進化してるよ、996。
イモビ等のヘンな電装が無いのもメリットになる。

中古相場は年式が新しい999や1098より割高感があるのは事実。
それでも996のほうがイイと思うなら、ひたすら探そう。
良縁は待つのではなく、自分自身の行動で積極的に。

※ツーリングや街乗りとかは考えないほうが…

**774RR** · 2018/01/23(火) 09:35:26.27

>>692
普通998だよな
996にこだわる意味がわからん

**774RR** · 2018/01/23(火) 10:43:35.47

996はタマ数も多くてそれなりに値段がこなれてるからじゃない？
テスタストレッタのほうが信頼性もいいから、変にカスタムされた996よりは素の998のほうが絶対にいいけどね
ちなみにツーリングはもちろん、街乗りも問題ないよ、慣れれば
熱は物凄いからそのへんの対策は必要とは思うけど

**774RR** · 2018/01/23(火) 11:12:19.59

>>695 熱対策
タンク裏に防熱シート貼るのはありですか？

**774RR** · 2018/01/23(火) 11:33:37.23

>>695
今更996は無いな
安くても金かかるし何より部品が怪しい

**774RR** · 2018/01/23(火) 13:01:46.81

998での話なら、パーツは社外品が豊富。
996との互換はあまり詳しくない。
海外通販で結構色々買えるよ。
あの高重心でのコーナリングの感覚はなかなか他にはないので、欲しいなら買っちゃえ！

**774RR** · 2018/01/23(火) 13:36:16.50

旧いドゥカティはレギュレータが熱でやられるから街乗りに向かないと聞いた
日本製とかに換装しちゃえばよい

**774RR** · 2018/01/23(火) 14:19:55.55

996、998ならいっそ999までいった方が良くね？
もしくは749…
ジオンのモビルスーツみたいなライトでカッコ良いよ

**774RR** · 2018/01/23(火) 14:42:39.16

>>700
999は好きだけど、タンブリーニの傑作と比較したらさすがにちょっと分が悪い

**774RR** · 2018/01/23(火) 14:44:11.53

748とい選択肢もあるな

**774RR** · 2018/01/23(火) 15:18:23.46

>>700
999は見た目最高だしいいんだよな
乗りやすいし
ただ最近はそのせいか値段がおかしい
998は見た目古いが999は古さ感じないよな

**774RR** · 2018/01/23(火) 18:03:03.35

>>701
自分は749Rを選択…
999R＞749R＞999＞価格
749Rの前期ｶｰﾎﾞﾝ仕様の見た目にやられた！
ほとんど盆栽ですけど

**774RR** · 2018/01/23(火) 19:32:25.25

>>704
749Rいいよねぇ
999Sにするより749Rのほうがリッチ感あるし(金もかかるかもだけど)
せっかくだから冬があけたら乗ってやりましょう！

**774RR** · 2018/01/23(火) 19:42:09.06

素性がはっきりしたもの以外は勧めない。金があるんだったら良いが。

**774RR** · 2018/01/23(火) 19:44:10.49

>>705
ありがとうございます
最近の横二灯型ライトは馴染めないので…
749＆999は下品だけどホモロゲモデルですからね～
スプリッターやチタンやカーボン、独創的です♪

ＢＴ · 2018/01/23(火) 21:25:03.99

>>696
916系はタンク底の前半分がエアチャンバーボックス蓋を兼用。
後半分がフューエルポンプ取付部分。

あんまり意味ないと思う。

**774RR** · 2018/01/24(水) 09:43:21.98

>>708
夏に乗るとガソリンが沸くときいたので、何か対策しなきゃいけないのかと

**774RR** · 2018/01/24(水) 11:53:32.50

やっぱドカは盆栽用にして普段使いは国産125か250あたりが幸せになれるな

**774RR** · 2018/01/24(水) 11:56:30.94

スクランブラーやハイモタなら普段使い出来るだろ？

**774RR** · 2018/01/24(水) 12:20:25.46

>>710
ドゥカティSSを普段乗りにして、故障したり真夏とかに乗るとき用にスクランブラーとかモンスターを持つのが幸せになれる

**774RR** · 2018/01/24(水) 14:06:03.55

欲しいものを欲しい時に買うがよろし

※予算の範囲内で

**774RR** · 2018/01/24(水) 16:50:35.13

>>713
漢なら後先考えずひとまず買う！
壊れた時や後の維持費は…
なるようになる！
車種少ないから欲しい時に買うのは、正解！
ぶっ壊れたら廃棄か補修で

**774RR** · 2018/01/24(水) 16:58:46.04

>>711
ハイモタ乗りやけど、できんで

**774RR** · 2018/01/24(水) 17:28:41.28

>>715
なんで？

**774RR** · 2018/01/24(水) 18:16:15.74

オレストファイSで彼女ディアベルカーボンなんだが先日ストファイ乗りたいと言うので交換してショートツー行ったら端から見る女子のストファイがカッコイイのなんの

**774RR** · 2018/01/24(水) 18:54:59.21

のろけの2乗だがうらやましい
ストファイ格好いいよね

**774RR** · 2018/01/24(水) 21:16:55.71

末永くもげろ

**774RR** · 2018/01/24(水) 21:20:08.38

>>718
のろけのつもりじゃなかったんだけど、気を悪くしたならごめん

ストファイってカウルがないからバイクが小さく見えるんですよ
そこで華奢な女子が乗ると車体とライダーのバランスがとてもよく感じたのです
戦闘的な外観と女子っていうのがまたカッコ良く見えちゃって

ちなみに162cm51kgです
足が届かんとわめいておりました

**774RR** · 2018/01/24(水) 21:24:10.26

ドカティストたるものこの手の事は大歓迎
よりカッコよく、美しいバイクとラーダーは至高

**774RR** · 2018/01/24(水) 21:40:40.21

182㎝60㎏のヒョロガリとパニガーレ
起こせる軽さで助かってる

**774RR** · 2018/01/24(水) 22:45:47.88

1098のスクリーンボルトって、メートルネジじゃないですか？
外して見てみたらM5でもM4でもなくて…

**774RR** · 2018/01/25(木) 07:20:47.98

>>722
栄養失調かよｗ
メイプル超合金の金太郎とハーレーは似合い過ぎるぞ
ぐぐってみろ

**774RR** · 2018/01/25(木) 10:44:43.59

>>724
ハーレー興味無いんでどうでもいいです

**774RR** · 2018/01/25(木) 11:53:48.86

900ssなんて査定額ゼロだよ
って言われてショック
もう18年乗ってない

**774RR** · 2018/01/25(木) 12:50:36.38

youtubeでかなりたくさん大型乗りの動画みてるけど
ほとんどのやつは60も出てない、直進してるだけ、停止するだけで
「怖い！」「転けそう！」「はえええええ」って言ってんだよね
もう見てて哀れになるよね

そして立ちごけ動画も大量にあるけど
広いところでUターンするだけ、駐車するだけ、発進する「だけ」で
「うわあああ」「ああああ」「一人で起こせねー。助けてー（←爆笑）」
もう哀れ通り越して殺意が走るよね

車両に乗るってことは、どんな緊急時でも一瞬で回避したり止まったり加速したり
事故しない、相手に迷惑かけないのが大前提

乗り物としての基本が完全に欠落してる欠陥品なのが大型バイクであり、ライダーだよね
バイカスといわれる所以もわかるし、同じライダーとして恥ずかしい

ちんたら流れ無視して前に走るくらいなら原付きのおばちゃんでも大型走らせれるわ
証拠にアタマ悪そうなクソマンコでも１４R乗って「乗りやすい（←爆笑）」とか言っちゃってるし

リッタークラスのバイクを「乗れる」って言えるのは200kmオーバーでコーナリングできるようになってから
200kmからのフルブレーキを笑いながらできるようになってから

PCXを見てみろ。曲がる止まる走る、100kmクラスのスピードレンジでも
完全に車体を掌握した走りができる
これがバイクだよ
キングの名は伊達じゃない

大型カス、反論できる？
かかってこいやゴルァ

【ホンダ】 PCX124台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516161385/

**774RR** · 2018/01/25(木) 13:11:36.25

>>725
ハーレーな、アレは凄いぞ
渋滞楽で制限速度で走ってるのに楽しいんだ
ブルブルドコドコってなんだか血行が良くなる気がした

**774RR** · 2018/01/25(木) 13:21:27.24

>>726
流石に18年前なら少しは出るだろ…
ナンバー返納しててもう乗らないなら引き取りに行くぞ

**774RR** · 2018/01/25(木) 13:31:14.76

>>728
重いから無理だもん
姿勢楽なのは羨ましい

**774RR** · 2018/01/25(木) 16:31:13.13

>>726
900SS、36年寝かせれば、900ﾍﾞﾍﾞﾙみたいな値段になるんじゃねｗ

**774RR** · 2018/01/25(木) 19:22:01.40

なんか面白そうなやつが来てるなｗ
でもうちにもPCXあるんでどうしたもんかな

**774RR** · 2018/01/25(木) 19:22:51.09

マルチだろ
どのスレでも相手すんな
ってか話題にするな

**774RR** · 2018/01/25(木) 19:26:08.09

福岡でハレ珍軍団5人が逮捕されたがトップはリアル工藤会だってさ。
やっぱ客層が違うんだね。

**774RR** · 2018/01/25(木) 19:45:41.21

>>732
自スレが過疎ってんで荒らしにきてるだけ
スルーしろ

**726** · 2018/01/25(木) 20:52:49.79

36年とか待てないよ
暇見て自分で動かせるかやって見るかな
テルミのサイレンサーと
3本スポークのマグが付いてる

草レースで表彰台の思い出もあるしね

**774RR** · 2018/01/25(木) 21:08:02.55

不動にならないようにメンテしながら私道で乗ればいいのでは

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:12:32.78

900SS、キャブのが劣化しても点火系大丈夫ならエンジンは、なんとかかかりそうじゃね？
インジェクターは、劣化して壊れたらかかんねーしなｗ