Nc39 キャブレターなんだけどさ、サイドスタンドの状態でアイドリングすると左から4番気筒がいまいち上手く爆発しないんだけどこれは普通かな?
車体をまっすぐに立てるとガソリンが上手く回った感じで4番も爆発するんだけど
こんなもんだっけなと思いましてお聞きします。
キャブレターの分解清掃で詰まりは完全除去したら不動だったエンジンもかかるようにはなった。
爆発してないわけではなく多少爆発はしている感じで立てると明らかに回転数も上がり4番エキパイもアッツアツになります。
サイドスタンドでアイドリング中は1.2.3番気筒は激熱だけど4番はギリギリ火傷する程度で明らかに若干温度が低い感じです。
探検
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 214台目【HONDA】
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801774RR (ササクッテロリ Sp6f-Kf8m)
2018/03/21(水) 11:10:38.07ID:D3YJRSy2p■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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