アプリリア総合　aprilia 38

**bike me aprilia** · 2018/06/16(土) 22:55:08.77

[バイク板]から、この[バイク車種メーカー板]に引っ越してきました。

前スレ(バイク板)
アプリリア総合　aprilia 37
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1483024437/

**774RR** · 2020/10/16(金) 17:38:34.15

2019年度の日本国内アプリリア販売台数

合計50台

2019年度輸入小型二輪車新規登録台数（速報）
2019年度（2019.4～2020.3)
http://www.jaia-jp.org/motorcycle/wp-content/uploads/2019FY_NewCarNews.pdf

Harley-Davidson 8,747台
BMW 5,059台
Triumph 1,967台
Ducati 1,832台
KTM 1,587台
Husqvarna-M 502台
BRP 317台
MOTO GUZZI 309台
MV Agusta 210台
PIAGGIO 149台
aprilia 50台
KYMCO 10台
Honda of America 2台
Indian Motorcycle 1台
Others 82台

**774RR** · 2020/10/16(金) 17:39:16.83

日本全国で一週間に１台未満しか売れてない計算

**774RR** · 2020/10/16(金) 17:46:09.11

インディアン買ってるのカンニング竹山だけでワロタ

**774RR** · 2020/10/16(金) 18:39:53.06

登録せず飾ってるのかも知れん

**774RR** · 2020/10/16(金) 19:09:30.99

MVより全然売れてないとはw

**774RR** · 2020/10/16(金) 19:24:35.61

>>705
2019年度輸入小型二輪車の「新規登録台数」ですから

全て新車としてナンバー取得して登録された台数ですね

**774RR** · 2020/10/16(金) 19:41:31.86

704
登録2019年8月のFTR1200Sがgoobikeに載ってるけど色が違う

アグスタがいつから5chでMVって呼ばれるようになったかわかる？
つーか、こんな過疎スレまでアフィblogが沸いてんだね

**774RR** · 2020/10/16(金) 20:05:46.42

5chでMVって言われてんの？
アグスタって打つの面倒だからMVって打っただけなんだがw

**774RR** · 2020/10/16(金) 20:23:52.87

安価の打ち方も知らん奴にかまうな

**774RR** · 2020/10/16(金) 22:33:43.68

>>701
EUと日本が同じくらいで北米が安い
だから北米基準で試算するとおかしくなるんだわ

**774RR** · 2020/10/16(金) 22:46:55.77

俺もメカニカ・ヴェルゲーラって呼んでるから大丈夫。
気にしなくていいよ。

**774RR** · 2020/10/16(金) 23:46:06.97

アプリリア人気ないんだろうなぁとは思ってたけどまさかそこまでとは
海外メーカーでは1番好きなんだけど

**774RR** · 2020/10/17(土) 19:04:15.41

正直、1000から1100になっただけでバイクを買い替える気にはなれない。

という人は多いかもね。

**774RR** · 2020/10/17(土) 20:36:37.70

1100欲しい！

**774RR** · 2020/10/19(月) 09:54:39.53

>>714
なんでRSV4にすでに乗ってる前提なんだよ
殆どの人は別車種からの乗り換えだろう

**774RR** · 2020/10/19(月) 11:12:33.58

>>716
何を根拠にそう思うの？

アプリリアの新車なんて、国内じゃコアなユーザーの買い換えが多いよ！

**774RR** · 2020/10/19(月) 19:39:57.70

日本語ニュースサイトでもRS660出てきたな
日本導入については改めて案内があるらしい

**774RR** · 2020/10/19(月) 21:05:04.63

1298000円を希望する

**774RR** · 2020/10/19(月) 21:21:42.70

1,298,000円(税抜)

**774RR** · 2020/10/19(月) 22:26:37.28

ヨーロッパでは11050ユーロで決定か

円価格がんばってお願い.....

**774RR** · 2020/10/20(火) 03:45:44.90

660は価格はともかく日本特別仕様（デチューン）だけは止めてくれよ.....？

**774RR** · 2020/10/20(火) 10:32:36.95

アプリリアって直営の販売店ない感じ？
日本での商売やる気なさすぎでしょ

**774RR** · 2020/10/20(火) 10:57:02.57

日本全国で一週間に１台未満しか売れてないメーカーのバイクなんかの代理店やっても旨味無しです

**774RR** · 2020/10/20(火) 11:21:50.54

直営って意味勘違いしてないか？バイクメーカーが直営でやってるショップってホンダぐらいじゃないかな
メーカーお膝元の所にショールームとして有るのかもしれないけれど普通はメーカーに認可された会社が正規販売店として登録してるだけだろ
アプリリアはピアジオグループなんだから東京のPGJ本社が直営店（個人販売はしてないだろうが）と言えるかもな

**774RR** · 2020/10/20(火) 12:11:43.91

rsv4を購入検討しているのですが、持病みたいなモノはありますか？
調べていると急にスロットルが開くといった不具合があるようで気になっています。

**774RR** · 2020/10/20(火) 13:09:36.90

じゃあカワサキスズキヤマハKTMBMWみんなフランチャイズだから日本で売る気ないな

**774RR** · 2020/10/21(水) 04:43:07.68

>>726
熱いそれに伴って冷却水のジョイント？が破損して冷却水ダダ洩れ
走っているだけでウインカーが折れる

今のジョイントとウインカーは対策されているはず

スロットルは「ライドバイワイヤだとありそうなバグの話」が独り歩き
したような話ではあるけど、実際にあったことなのかどうかも知らない
町中でいきなり全開になったらニュースに出るだろう

**774RR** · 2020/10/21(水) 15:19:38.37

>>726
RSV4 RF まったく問題ない。非の打ち所がない。

**774RR** · 2020/10/21(水) 17:42:55.45

突然すまんけど助けて欲しい
RS4 125 なんだけど、走行中にステムナット脱落したっぽい…
何を言ってるのかわからねーとは思うが
https://i.imgur.com/uiAwP0e.jpg

誰かコイツの品番と値段か、作った方が安上がりならサイズはM幾らで並目か細目か、出来たら材質も教えてくれ

ちょい放置してたから充電の為に片道10キロぐらい走っただけでこんな目に遭うとは思わなかった
手放す予定もあったのにこれじゃ売れない

**774RR** · 2020/10/21(水) 18:14:04.39

https://www.fowlersparts.co.uk/parts/5915876/rs-125-4t-e4-abs-chassis-number-prefix-zd4kc000/steering
そういうのはウェビックの純正パーツ注文ページからパーツカタログ出せる
あとは自分で調べな

**774RR** · 2020/10/21(水) 20:43:28.33

>>728
昔の話ですまんが、2012年式に乗ってたときバイクが勝手にレーシング始めた時はびびった。
ecu書き換えて治ったぽかったけど。

**774RR** · 2020/10/22(木) 00:07:10.45

>>731
ありがとう
ちょっとヤケになってパチスロ行ったら1万ぐらい勝ったからパーツ代にはなったｗ
こんなのがあるって知らなかったからマジで助かった
割れ有りのカウルも注文しようかな…

**774RR** · 2020/10/22(木) 06:20:24.21

>>733
あと2,3回やれば買い替え費用捻出できるんじゃね？

**774RR** · 2020/10/22(木) 13:16:04.44

>>734
昨日は運勝ちしたけどスロで食ってるわけじゃないから普通に爆死すると思うわｗ

**774RR** · 2020/10/22(木) 17:38:11.45

>>735
俺、昔ストック機で食ってたよ！
キングパルサー楽チンだったw

**774RR** · 2020/10/24(土) 22:07:52.08

RS660欲しいけど、アプリリアすぐぶっ壊れて修理も時間かかるイメージしかない

**774RR** · 2020/10/24(土) 23:13:23.36

そういうイメージしかないのなら夢の中で乗ってれば良いんじゃね
俺は現実で乗るから

**774RR** · 2020/10/25(日) 01:03:54.70

現実世界でアプ車に乗っていたが、何度もぶっ壊れて修理も時間がかかりパーツ代めちゃ高かった。

**774RR** · 2020/10/25(日) 01:24:10.34

何度も壊れてとか一体何年前の車両の話してるんですかねぇ

**774RR** · 2020/10/25(日) 01:59:38.98

RSV4は国産並みに壊れないし部品代も変わらんが

**774RR** · 2020/10/25(日) 09:49:49.09

エンジンはロータックスやし滅多に壊れんやろ

**774RR** · 2020/10/25(日) 10:46:57.90

RSV4はマジ壊れないな。部品代も特別高くないし。
部品高いのはドカ。

**774RR** · 2020/10/25(日) 13:31:31.34

RSV4とか最新のはともかく
昔の人だからロータックスは逆に壊れる印象しかない

**774RR** · 2020/10/25(日) 16:49:43.64

昔の話なら今は関係ないな
俺もバッテリーとかタイヤみたいな消耗品以外で交換したパーツないわ

**774RR** · 2020/10/25(日) 18:51:09.57

オルタが逝くイメージはある

**774RR** · 2020/10/25(日) 20:48:51.12

オルタはどのバイクでも逝くよw

**774RR** · 2020/10/25(日) 22:00:48.98

バイクメーカーは過去からの信頼の積み重ねで現行車の評価をされるのは当然のこと

故障は多い・部品は高い・修理は遅い等々の積み重ねが数年前まで続いてたのは事実だし、その悪評を払拭するのはまだ先になるだろう

**774RR** · 2020/10/26(月) 00:39:40.90

何言ってんだこいつ

**774RR** · 2020/10/26(月) 00:47:59.80

年間50台しか売れない現実

**774RR** · 2020/10/26(月) 01:24:48.79

まとめサイトソースだけど2019年の年間生産台数が69,000台で
インドが36%, ヨーロッパが27%
小型車メインだろうし、
そのうちの高級車が50台も売れてれば十分なのではttps://www.motorcyclesdata.com/2020/07/04/aprilia-motorcycles/

このサイトにDucatiのリポートもあるけど
日本で売れてないんじゃなくて、日本の購買力が落ちてるだけっぽい

**774RR** · 2020/10/26(月) 01:37:51.52

インドのスクーターセールスの記事でも
月間2000台弱売れてるみたいだし、数字合ってそう
ttps://www.rushlane.com/top-21-best-selling-scooters-nov-2019-honda-activa-suzuki-access-lead-12346145.html
気にしたことなかったけど、
インド国内だけで毎月50万台スクーター売れてんのな

**774RR** · 2020/10/26(月) 22:29:45.56

ECU注文したらピアジオの部品オーダーシステム死んでるらしく、納期未定になって草w

**774RR** · 2020/10/27(火) 09:05:51.04

ピアジオグループ全体？
ベスパ買わなくて良かった。。。

**774RR** · 2020/10/27(火) 10:38:49.07

>>747
んなこたーないのは日本車乗ってれば分かる

**774RR** · 2020/10/27(火) 11:12:30.76

日本車　20年前30年前の中古車がオルタネーター壊れることがある

アプリリア　新車購入数年後にオルタネーターが壊れる(という経験あり)

**774RR** · 2020/10/27(火) 11:57:37.25

>>756
新車言うてもRSV2でしょ？

**774RR** · 2020/10/27(火) 12:27:15.47

>>755
日本車乗ってるが普通に壊れるw

**774RR** · 2020/10/27(火) 13:27:33.13

0726 ７７４ＲＲ 2016/08/05 09:56:01
>>713
自分が出入りしている赤男爵の店長もKTMは取り扱いメーカーの中で故障率NO1はKTMと言ってたな。
次いでアプリリアと。
故障率が高くても電装系1点に決まっているバイクなら対応しやすいが、KTMとアプリリアは車体全体が故障発生源で決まった故障がないので対応が難しいとの事。
KTMやアプリリアに比べればヒョースンの故障率なんて可愛いものらしい。

**774RR** · 2020/10/27(火) 13:27:54.72

0857 ７７４ＲＲ 2016/09/01 13:26:50
アプリリアRS4-125
倒立Fフォークにアルミフレーム＆スイングアームと見た目の品質は国産250なんかより遥かに上で大満足なんだが、
バイク店の店長曰く「取り扱いメーカーの中で1～2を争うくらいアプリリアは故障率が高いから覚悟してな。」だと。
そういう事は契約書に判を押す前に言ってくれよ。
今のところノントラブルだが何時壊れるかとハラハラドキドキもんですわ。
スマホや携帯の圏外で公衆電話も民家も無いところでトラブったら間違いなく死亡ですな。

**774RR** · 2020/10/27(火) 13:51:19.60

>>756
同感。同経験。
オルタとウインカー以外は至って元気です。

**774RR** · 2020/10/27(火) 16:08:33.06

6年前にRSV4買って1年せずにオルタ逝ったよ
交換してからは一度も逝ってない

**774RR** · 2020/10/27(火) 17:26:38.53

4輪はオルタで一括りｄが、バイクはオルタって括りがない。部品としてジェネレータとレギュレータに分かれる。
で、お前ら、どっちが壊れたの？俺はジェネレータコイル壊したくないから、他車のレギュレータに換えて
ジェネレータコイルの負担を減らす対策した。

**774RR** · 2020/10/28(水) 00:18:17.35

うちのRS125はレギュパン以外何もない

**774RR** · 2020/10/28(水) 03:14:20.22

ジェネレーターのほうだったかな
コイルが焼けかけてたから交換したって聞いたし

**774RR** · 2020/10/28(水) 21:16:04.30

ベスパやスカラベオとかはヨーロッパから自分で輸入すれば
部品はなんとかなるけど
大型バイクとかはルートがわからないから手が出せない

**774RR** · 2020/10/28(水) 21:47:12.78

af1racing

**774RR** · 2020/10/29(木) 01:07:03.48

>>766
問題ない。小物は>>767で送料込みでも国内正規で買うより安い。

**774RR** · 2020/10/29(木) 07:39:55.60

RS660がクソ気になるんだけどこれポジションはどうなんだろう
写真とコンセプトを見る限りSS程きつくは無さそうと捉えたけど

**774RR** · 2020/10/29(木) 08:19:50.79

tuono660も出るらしいぜ

**774RR** · 2020/10/29(木) 18:58:07.10

tuonoかー
モタサイとかでも今までアプリリアを真剣に見たこと無かったんだけど
ネイキッドといいつつほぼハーフカウルなデザインでバーハンなのは実際どうなんだろう
いずれにしても実写を見てみたいわ

**774RR** · 2020/11/01(日) 02:17:52.43

660の排気音が予想以上に良いな

社外スリップオンはまだ出回ってないみたいだから
取り替えたらどんな感じになるか楽しみだ

日本への配給は車体が来ても当分先になるんだろうなァ

**774RR** · 2020/11/01(日) 05:05:57.57

気になって競合車種の？Ninja650フォーラムの過去ログ(2011)漁ってたら
650ccで90馬力は全盛期のVFR400でも58馬力しかなかったので排気量的に色々と厳しいみたいに書かれてた
RS660楽しみだねえ
ttps://www.riderforums.com/threads/how-to-get-90hp.69188/

**774RR** · 2020/11/01(日) 12:28:22.55

>>773
89年のVFR400(NC30)は「カタログでは」自主規制値の59PSだけど実際は60PS以上フツーに出てた逆サバだったゾ、
んでHRCのF3キット組んだら70PSはラクに出た

**774RR** · 2020/11/05(木) 22:33:29.18

>>772
おそらくだけどスリップオンはないんじゃないかと予想してる。
ZX-25Rみたいなショートマフラーだしあれもワンピースだったよね。

純正オプションのアクラもフルエキで公道用とレース用で分けて出すみたいだし、スリップオンがオプションでないところを見ると…

**774RR** · 2020/11/06(金) 07:35:28.33

調べてみたけど25rの件で面食らったわ

RS660標準排気系のディメンション図面はどっかにねえかな
途中で引越抜ける部分ありゃあそこから先の部分を作るだろうし

フルエキのみだと費用がかさむなァ

**774RR** · 2020/11/17(火) 21:54:26.45

RSV4の新型がスパイショット撮られたみたい。
フレームは変わってなさそうでカウルは一新、RS660とおんなじ顔。
スイングアームがmotogpマシンみたい。

**774RR** · 2020/11/17(火) 21:58:04.88

https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2021%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%AE%E6%96%B0%E5%9E%8Brsv4%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%88.html

**774RR** · 2020/11/22(日) 09:25:46.14

RS660は早く実車のサウンドを聴いてみたい。
外観やコンセプト、価格は全てOKだが、パラツインの音はどんなものだろうか。
もちろん排気量も違うから別もんなんだろうけれど、
250のパラツインの音があまり好みではないので気になるな

**774RR** · 2020/11/22(日) 09:40:21.15

RS660はカウルがデカすぎなのと
やはり故障がね

**774RR** · 2020/11/22(日) 11:00:11.02

>>773
直四のCBR600RRの最高出力は、121ps/14000rpmだけどな。

**774RR** · 2020/11/22(日) 13:32:01.46

>>779
250は180度クランクだからね

270度クランクはV2と同じ音

**774RR** · 2020/11/22(日) 18:33:27.65

>>782
なるほど、それなら尚更実車を拝める日が楽しみだ！

**774RR** · 2020/11/22(日) 20:52:32.21

近いのはNC750か

**774RR** · 2020/11/23(月) 15:13:51.37

RSV4は1000ccで出せよ。
レース出れねぇんだったら意味無いじゃん。

今のRF潰れたら別のバイク買うわ。

**774RR** · 2020/11/23(月) 15:16:52.07

そんなに故障が多いのね
中古の2013年式RSV4 ファクトリーAPRC買わなくて良かった

**774RR** · 2020/11/23(月) 16:21:47.48

RSV4壊れないよ。壊れたとしても国産車でも弱い壊れる部分だし、
国産と変わらない。逆にセルフキャリブレーションとか、外人が作った
フリーのダイアグアプリとか、メーカー純正フルエキ用MAPとか
至れり尽くせりで中古で買ったけど1度もディーラーの世話になってない。
ドカみたいに部品も特別高くないしエンジンもシャーシも秀逸だし言うことなし。

**774RR** · 2020/11/23(月) 18:13:36.34

万一を考えるとディーラーが近くにないとね
そもそもディーラーない県もあるようだし

**774RR** · 2020/11/23(月) 19:15:32.60

ディーラーが無い県のが多いからね
物売るレベルじゃばいのよ

**774RR** · 2020/11/23(月) 21:47:21.73

俺はバロンで買う。それしかないのだからしょうがない

**774RR** · 2020/11/23(月) 22:37:24.35

>>787
まぁ、須貝さんみたいなことを言って
本人だったりしてｗ

**774RR** · 2020/11/23(月) 22:39:30.56

ペガソは4万キロノートラブルだぞ

**774RR** · 2020/11/24(火) 02:51:26.42

まぁ外車=すぐ壊れるの固定概念が染み付いてるやつに壊れないよっていくら言ってもね

**774RR** · 2020/11/24(火) 06:15:05.59

>>793
設計には問題は無いんだろうけど、製造がダメ。
と言うより、日本の労働者のクオリティーが高過ぎるんですよ。
シール類がいい加減に組みつけられたり、ベアリングの圧入不足、部品が規定トルクで締め付けられてなかったり、
メイド・イン・ジャパンでは考えられないトラブルが発生する。

**774RR** · 2020/11/24(火) 10:27:56.77

https://pbs.twimg.com/media/EnhSoJ7UYAE3XAo.jpg

**774RR** · 2020/11/24(火) 15:10:32.88

どっちかというと壊れる車両に当たる率が国産車より高いという所かなあ…

なので初外車を新車で買って3ヶ月だけど
外車？壊れねえよ(ドヤァ)
と言われても
そうですか。としか言えない

**774RR** · 2020/11/27(金) 18:38:26.72

誰かアプリリアのワークスマシン乗ってやれよ

**774RR** · 2020/11/27(金) 18:48:28.87

だってほとんど毎回壊れて完走できないじゃんアプ

**774RR** · 2020/11/28(土) 03:40:49.55

GPアプリリアはなんかライダーのアナウンスにエンジニアの技術力が噛み合ってない感がある
その真逆かもしれんがRS3の時と上手く行ってないね

SBKの時はビアッジ帝がRSV4で快挙を成し遂げたけど
今回は難しいかなー

**774RR** · 2020/11/28(土) 15:19:33.39

サーキットでRSV4しばき倒してるけど、2万キロ4年経っても大きなトラブル無いなぁ～

オイルとかは街乗りより早めに（4H走行度）変えてるけど、他は全然。

**774RR** · 2020/11/28(土) 15:28:21.99

4hは引っ張りすぎかも。HRCのCBR1000のマニュアルでは2.5h
俺はレース用1000円/Lのを2hで変えてるよ。

アプリリア 総合 aprilia 38

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