【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 5台目【通勤快速】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2f39-ADRa) · 2019/01/12(土) 00:49:28.57

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 4台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540986653/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-DcOo) · 2019/03/30(土) 11:23:36.60

>>776
いいから持ってる証拠みして、どうせ無理っしょwキックうんこ厨の捏造だもんなw

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-qf2E) · 2019/03/30(土) 11:34:02.76

ツベのｃｍ
スーツにネクタイ姿
フルフェイス
青のスイイシュ

こんな奴おらんだろ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-OZSx) · 2019/03/30(土) 11:42:51.84

お前ら何で正しくスウィッシュと書けんのだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f0b-ycr5) · 2019/03/30(土) 12:19:18.51

>>783
憶測でしか言えないけど、バッテリーが完全に上がるとキックでも始動できないFI車だとキック自体の重要性がかなり低いこと
ついでに言えば弱ったバッテリーを無理して使用し続けるのは電子部品類にかなりの負担が掛かること
車体価格が不用意に上がる位なら必要なさそうな所はカットするのは企業として当たり前のこと
後はまぁイメージが悪いとか多少なりとも軽量化とかそんな理由じゃないかな
むしろ後付けとは言え純正キットとして選択肢を残してるのは良心的だと思う

それとLEDヘッドライトにLEDテールライトだから
発電量が同じならアドレス125より充電しやすいっつーのはある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f0b-ycr5) · 2019/03/30(土) 12:33:05.45

>>769
短距離のみで充電不足、外れバッテリー、ジェネかレギュの故障、イモビ等の後付け部品有
のどれかだろ

特にイモビは電力消費量多いから付けた奴は要注意な

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-q/9T) · 2019/03/30(土) 12:50:27.91

キック厨は工夫してバッテリー無しでもエンジンを掛かるようにしろ
ホンダの場合始動時は充電回路に発電流をカットしエンジンが掛かると
充電に回す様にしてるらしい大容量リレーを使って工夫すれば出来るだろう
海外でカブなんかで粗悪バッテリーを取り付けてエンジンが掛からない
などのクレーム対策でバッテリー関係なしで掛かる様にしたらしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b0b-ZTi4) · 2019/03/30(土) 14:24:03.61

そんなことよりも、エンジン始動時だけ灯火類の電力カットしてくれたらいいのに
出来ないわけではないと思うが、法令等でダメなのかな？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-FjBQ) · 2019/03/30(土) 15:18:35.10

ブレーキランプの分まわせよとは
いつも思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-q/9T) · 2019/03/30(土) 16:23:39.16

>>790
それ位自分でもわりと簡単に出来るだろ
キックだと回る回転速度低いんで（500rpm位かな）1500回転以上
上がらないと十分に発電しないんで大きくカットしないと電力不足して
掛からないだろう
やっぱり本田式のように充電回路全部カットかな
回転センサーを使って1000rpm位で充電回路復帰させればいけそう
それかスイッチを付けてキックの時だけ充電回路カットするとか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-q/9T) · 2019/03/30(土) 16:37:18.75

思い出したがV125k5にライトを始動時オフに出来るリレーキットを
付けてた時が在るヤフオクで売り出されてたが今でも探せば有るんじゃないか
キーオンで消えていてハイビームに一回切り替えるとロービームも使える様になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-YGrs) · 2019/03/30(土) 17:06:53.36

スウィッシュではキックが無くてトラブルになったという報告は一つもないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-f3dd) · 2019/03/30(土) 18:27:20.99

出たばっかの車種で何いってんだ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-FjBQ) · 2019/03/30(土) 20:45:57.74

今続々と報告あったらリコールもんだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd0-ZTi4) · 2019/03/30(土) 20:55:21.28

てか、タイヤの減りがはえーよ。
k7と違って大人しく発進してんのに、5000kmでスリップサイン出てるぞ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-YGrs) · 2019/03/30(土) 22:09:06.48

台湾製のタイヤはそんなもんだよ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-BECJ) · 2019/03/30(土) 22:23:01.88

>>797
ハイグリップタイヤだから空気圧少ないとタイヤの減りが早いとショップで言われたよ。
まめに空気入れてた？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd0-ZTi4) · 2019/03/30(土) 22:39:01.71

>>799
すいません、発売後速攻で買ってから2回しか入れてませんでした。
交換サイクルが早いと面倒だから、エコタイヤとかグリップしないタイヤないかなー。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-YGrs) · 2019/03/30(土) 22:45:19.43

V125のリアタイヤと同じ規格だから種類は豊富だろう

YouTubeでスウィッシュの広告CMが流れてるな
本格的に売出しにきたようだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3ba1-068C) · 2019/03/30(土) 22:49:30.29

>>785
それ俺だわ（笑）
スズキ＝青てイメージで青にしたけど
会社までの通勤メインだから無難な色でも良かったかも

因みに皆は何色乗ってるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fe6-BECJ) · 2019/03/31(日) 04:29:43.93

>>800
俺もまだ入れてないから謝ることないよ。
やっぱり空気いれないとダメなんだね。一ヶ月に一度は入れてねと言われたので参考までに。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb6b-9gjM) · 2019/03/31(日) 05:35:03.61

またキックの話で言い合いしてんのか、ほんましつこいな・・・いらん奴は付けなんだらええやん
もうキックの話すなや

>>790
んなもんON/OFFスイッチかましたら簡単にできるぜ、
但し整備不良等で引っかかっても責任は取らんけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-f3dd) · 2019/03/31(日) 10:45:23.47

終わった話蒸し返したくないなら投稿前にリロードしようね

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-FjBQ) · 2019/03/31(日) 11:27:16.36

キックはスズキの次からの
有り無しに影響するだろうから定期的にしてやれよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f78-r4m/) · 2019/03/31(日) 11:39:08.88

スズキのスクーターは過充電気味なのかバッテリーの持ちが悪い気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f0b-ycr5) · 2019/03/31(日) 11:51:54.93

>>790
法令的にはエンジン動作中はヘッドライト点いて無いとダメってだけで始動時は消えてても問題ない
だからか250辺りのバイクからエンジン始動時だけヘッドライトOFFになったり
キーONでポジション点灯でエンジン始動でヘッドライトも点灯したりと
バリエーション豊かになるけど要はエンジン始動の負担がそれだけデカいってことなんだろな、あとは演出とか
つーかLEDはHIDみたいに点灯時のみ高電圧が必要とかないし、
消費電力もクッソ低いんだから一々カットする意味ないだろ

…そういやスウィッシュのヘッドライトって何Wなんだろ？15W位か？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-q/9T) · 2019/03/31(日) 12:50:48.91

>>807
バイク何v125だったら10年以上使っている人けっこう居るよ
使用状態が悪いんじゃ無いのレクチファイアーが悪い可能性も有るかな
>>808
多分バッテリーが上がりかけの時の回避手段の事じゃ無いかな
この間バイク屋にライトの事聞いたら今度のLEDのシグナスもライト観にくいらしいから
スウイッシュ位かなまともなLEDライト

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-cXdS) · 2019/03/31(日) 14:21:27.46

最後のスクーターはスウィッシュにしようかな
これなら何でも使えそうだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fce-X1Z/) · 2019/03/31(日) 17:01:41.63

>>808
キーONでヘッドライト点かず、エンジン掛かってから点くのは確かヤマハの特許

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab55-IrQh) · 2019/03/31(日) 17:46:10.18

>>811
アクシスzはそうだね。
けど、ホンダのdio110もキーオンでライト付かないよ。
dioはバッテリー完全放電でもキックでエンジンがかかるらしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fee-cXdS) · 2019/03/31(日) 18:52:14.81

その代わり感電するよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b8a-ZTi4) · 2019/04/01(月) 12:58:59.21

>>812
ただ残念な事にホンダのキックは永くは使えない（カブは構造が違うので別）
軸受けが無く穴にギアーを突っ込んでるだけなので直ぐにキックが固まる

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa4f-068C) · 2019/04/01(月) 19:44:35.62

キック常用前提のスクーターは無いでしょ
V100でキック常用してたらペダルが折れるわ
最後はセンスタも折れたぞw

でもキックは出来れば付けて欲しいな保険的な意味で(OP設定有るだけ良心的だが)
V125でスターターリレーが死んだ時はキックに助けられたわ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-f3dd) · 2019/04/01(月) 19:59:59.67

話をまた振り出しに戻すのか

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-FjBQ) · 2019/04/01(月) 20:46:30.87

>>815
何年キックしたら折れるんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd0-ZTi4) · 2019/04/01(月) 21:14:58.80

スズキに限らず、スクーターのキックはすぐグリスが飛ぶよな。

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa4f-068C) · 2019/04/01(月) 21:25:23.62

>>817
4年か5年くらいだったような…
ちなみに後の後期モデルはキックペダルは改良品になって
センスタも強化された改良品になった模様…おそらく同じ様に折った人が多かったんだろうなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-+EhN) · 2019/04/01(月) 21:55:33.14

自分のV100はキックペダルのリターン
スプリングが折れた。
キックペダルは常用するものじゃ無いと
店員さんに言われたわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f9f-2A3s) · 2019/04/01(月) 23:49:28.52

2stでキックペダルは常用するものじゃ無いって、明らかに欠陥品だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-+EhN) · 2019/04/01(月) 23:54:13.84

>>821
セルスターターがメインでキックスター
ターは非常用なんだって。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b8a-ZTi4) · 2019/04/02(火) 00:26:24.67

>>815
ベルトクラッチ等の粉が軸受け穴に進入すると早ければ5000k位で固まります
だからバッテリー寿命などのトラブルが起きるとキックも固まって使えないバイクが
何割か在り1年キックが使える調子が良いバイクは余り無い
もちろんカバーを開けて埃を綺麗にし給油すればしばらく使えるが
他メーカーのキックに比べ2分の1か3分の1の寿命

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b8a-ZTi4) · 2019/04/02(火) 00:33:36.45

>>820
そらﾎﾝﾀﾞ車整備してたらそう言う認識になる
俺も何百台キックオーバーホールしたことか

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-FjBQ) · 2019/04/02(火) 11:17:57.69

>>819
なるほど、俺は2年位しか常用してなかったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f78-r4m/) · 2019/04/02(火) 13:10:30.63

スウィッシュはアドレスみたいな接合部分のビビり音や前輪ブレーキあたりからのかすれ音は出なくなったのかな
オイルシールが原因の異音だけで済んでる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f8a-q/9T) · 2019/04/02(火) 16:15:19.52

>>826
エンジンが静かな分神経質には色々気になるんじゃないか？
アドレスのビビリ音は恐らく一旦取り外した時に爪が痛んでるはず
隙間に細く切ったスポンジテープを挟むと解決

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abd0-ZTi4) · 2019/04/02(火) 20:14:44.68

>>826
耳鳴り以外は何もないが、耳鳴りが酷すぎて。w

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-DcOo) · 2019/04/03(水) 10:57:01.35

絶対に普通なんだけど排気音のノイズが少ないのでエンジン音のビミョーな音が気になる

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-tIF9) · 2019/04/03(水) 12:02:06.56

>>828
オイルシール交換で直るよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9141-Y45/) · 2019/04/04(木) 00:23:24.97

V125Gからの乗り換え組だけど、
シート下収納にトイレットペーパー12ロールすっぽり入って笑ってしまった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edaa-Ddd9) · 2019/04/04(木) 13:44:01.61

>>831
それはよいなぁ。
V125Sだと足元に置いて両足で挟んで
いるから。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-XjR+) · 2019/04/04(木) 15:12:40.84

GSRと一緒だとすると、メットインにはサーフボード入らないと意味ないね！

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM51-Y45/) · 2019/04/04(木) 17:56:02.64

>>832
そうそう、いつも通り足元に置こうかと思ったけど、スウィッシュはメットインか縦長になってたなぁと思い入れてみたらピッタリ入った。
他に食料品とか大量に買い物してたらいつも通り足元に置きますけどね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9d0-BZhk) · 2019/04/04(木) 21:43:09.71

>>833
あのCMはさすがに誇大過ぎるだろ。w
しかし、ああいう大らかなところが良い。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61a5-knoN) · 2019/04/04(木) 22:48:01.48

土曜日青納車予定です。
待ち遠しい！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 998a-BZhk) · 2019/04/05(金) 00:39:11.98

>>836
楽しみですね
僕なんか慣らしがてらそれまで通った卒業した学校、勤めた会社、バイト先を
懐かしいので巡って距離を伸ばして慣らしをする事が多いです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8525-rvqH) · 2019/04/05(金) 20:27:03.70

今日、あきる野で青いの見ました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7eee-j9UZ) · 2019/04/06(土) 14:58:31.88

スクーターだけどバイク用のシューズ履いて乗ってます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61a5-knoN) · 2019/04/06(土) 18:44:58.41

今日納車で店から100キロのツーリング行きましたが、
50キロ位からフロントからの高周波キーキー攻撃が始まってガッカリ。
パッキン換えれば直るのかな？全く耳障りな音だ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e78-k8NZ) · 2019/04/06(土) 19:57:07.67

数々の異音はアドレス時代から慣れてるので大丈夫、むしろ他メーカーは静かすぎて心配です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85ce-iE/E) · 2019/04/06(土) 20:04:45.06

低品質なので気にしない事が一番だよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9d0-BZhk) · 2019/04/06(土) 22:14:21.75

カワサキ以上に買う前から壊れてるスズキクオリティ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 998a-BZhk) · 2019/04/07(日) 00:58:52.22

ホンダも以外に多いよ
ＰＣＸ、リードもドリブンのベアリング新車時からガラガラ言うが多いのはＰＣＸ
コンビブレーキの引きずりが酷くなって来て（３ポット）最高速、燃費悪化
旧ＰＣＸのＬＥＤ、ウインカーコントロールリコールその他

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 998a-BZhk) · 2019/04/07(日) 01:01:38.42

隣の芝生は青く見える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e57e-TYhg) · 2019/04/07(日) 02:15:26.10

>>844
旧PCXはハロゲンだけど？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02ce-fpxN) · 2019/04/07(日) 05:53:45.89

>>846
一世代前の2世代目からLEDだが？
今は3世代目だぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e78-k8NZ) · 2019/04/07(日) 09:59:39.93

ホンダは原因や場所は特定しやすいけど、わけのわからない場所から異音がするのがスズキなのよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7eee-j9UZ) · 2019/04/07(日) 12:09:40.63

走りはそこそこいいけど、現行のシグナスと比べるとなぜか低品質に見えるんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee8a-7H69) · 2019/04/07(日) 12:18:28.16

>>848
スズキも情報交換の中で特定できるだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2eb8-BZhk) · 2019/04/07(日) 14:34:20.23

異音問題のサービスキャンペーンまだ？

2019/04/07(日) 14:54:58.27

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-hvIZ) · 2019/04/07(日) 15:01:31.29

異音はまだリコール扱いされてないのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61a5-knoN) · 2019/04/07(日) 15:42:26.05

異音問題はとりあえず気にしないことにして、
GWに行くキャンプ仕様にしてみました。
https://imgur.com/GJQwHcA

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82e6-IUo8) · 2019/04/07(日) 16:51:06.56

>>849
そうか？！エンジンはこちらの方が品質高いとしてデザインも若者向きのシグナス、落ち着いたスウィッシュと甲乙つけがたいが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee74-Is1s) · 2019/04/07(日) 17:48:26.88

>>854
プチエクスターカラーもいいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1aa-k8NZ) · 2019/04/07(日) 18:02:51.31

>>854
やだ・・いい・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 998a-Bq9+) · 2019/04/07(日) 21:11:02.34

でも黄色のＵ字ロック何とかしてほしい

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-IUo8) · 2019/04/07(日) 22:01:30.58

キャンプ行くんなら必需品だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-A4Nq) · 2019/04/08(月) 01:32:59.57

>>854
めちゃくちゃいい感じですね
スマホホルダーついた姿も拝んでみたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 998a-Bq9+) · 2019/04/08(月) 02:35:27.69

>>859
Ｕ字ロックは良いとしても色が

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2eb8-BZhk) · 2019/04/08(月) 03:12:38.92

このタイプのUロックって黒以外は黄、ピンク、緑の蛍光色みたいなのしかないし
黒だと夜は見えづらくてつけてるの忘れて発進とかしそうだからあえてこんなケバい色にしてんじゃないの

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-IUo8) · 2019/04/08(月) 08:25:16.03

派手な色は盗難抑止力があるからいいんでないの？
エクスターカラーっぽいのはたまたまだろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7eee-0F87) · 2019/04/08(月) 09:51:06.30

例のショップブログでも異音修理した車体が再発で持ち込まれたって最新の記事にあるね
オイルシールの交換では済まない構造的な欠陥があるのかもしれない

ちなみに自分のスウィッシュは1500km乗ってるけど未だに異音無し

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 998a-BZhk) · 2019/04/08(月) 12:20:25.20

スウイッシュの音の問題が出だしたのが去年の年末ぐらいからで
やはり寒くなるとゴムが硬化するので夏から走ってる車両は問題が出て無くても
寒くなってから走り出した車両に多いようだ
一年中温暖な台湾でテストしてる限り問題無かったんだろうね

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-qYW8) · 2019/04/08(月) 12:29:31.12

>>844
国内モデルのタイホンダ製の品質は色々残念だったGROMとか諸々(´・ω・`)

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd02-fpxN) · 2019/04/08(月) 15:05:34.81

(青黄色の組み合せが綺麗だと思ったなんて言えない・・)

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa51-lO4n) · 2019/04/09(火) 00:18:18.48

プチエクスターカラーだから黄色でいいんじゃない？
ハンドルガードの黒の主張がでかいのがリミテッドの難点。ボディカラーと合わせたいとこだなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82e6-IUo8) · 2019/04/09(火) 00:32:42.19

同感。あれ狙ったカラーリングだよね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sda2-Is1s) · 2019/04/09(火) 09:32:59.00

カタログの写真は黄色なので、オプションで注文すればあの色が来るのかと思ったら黒が来た。

**大賢者** (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-WXAT) · 2019/04/09(火) 22:25:42.49

春になってわりとＳＷＩＳＨを見かけるようになった。青が多く白、黒も見かけるが赤はまるで
見ない。まったく売れなくて変更になったアドレス125みたいに他色に代わるのかな？
そうなら当方銀色希望

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee09-KU4T) · 2019/04/09(火) 23:01:32.81

リミテッド買いました(｡･ω･)ﾉﾞｺﾝﾁｬ♪
納車が待ち遠しいですw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-BZhk) · 2019/04/09(火) 23:20:05.51

日本でのマイナーチェンジはいつになるんだろう
消費税増税までには買っておきたいなあ・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 998a-BZhk) · 2019/04/10(水) 00:58:07.22

>>873
在庫が在る内に買っとかないと好きな色選べ無いかもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 820b-iE/E) · 2019/04/10(水) 10:13:38.25

>>871
俺は未だに2台しか見てないな
それよりも一年位前辺りからV125Sをよく見るようになったな
販売終了で買い替え時期だった奴らが駆け込み購入でもしたんかねぇ？

スウィッシュのフロントブレーキのパッドがそろそろ交換で
金パッドに交換したいと思ってるんだけど番号か同じブレーキ使ってる車両とか知ってる人いる？

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-EHqF) · 2019/04/10(水) 11:52:58.79

>>875
3ヵ月ほどまえに交換したけど、
どのメーカーの対応表にも載ってないよ。
外してパーツ屋で見たけど、合うやつが無かったので純正を買った。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-XjR+) · 2019/04/10(水) 12:11:29.92

GSRと一緒じゃないのかな？
知らんけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee8a-7H69) · 2019/04/10(水) 12:21:01.85

GSRといしょだろGSRだったらヤフオクで純正が1900円位で売っている
送料合わせても2600円位だったか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 130b-La48) · 2019/04/11(木) 06:29:52.67

情報ありがとね
デイトナの4/5に公開したデジタルカタログにも載ってないから今回は純正だなぁ
効きも良いしブレーキ鳴きも無かったから純正も悪くないけど7000㎞で残り1㎜切ったのは短く感じるわ
まぁエンブレ弱くなってブレーキ多用するようになったせいだと思うけど

ヤフオクで台湾純正が1900円位だと日本純正だと4000円位かな～？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1355-n/XK) · 2019/04/11(木) 06:52:18.26

同じく7,000キロで交換したばかり。調べた感じアフターパーツメーカーからでてなかったので純正3900円で交換。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c9d0-yqpC) · 2019/04/11(木) 07:03:31.57

タイヤにしろパッドにしろ短いなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b8a-9/Wb) · 2019/04/11(木) 12:49:05.78

>>881
よく効くパッドとしたら長持ちしてる方
前にv125に付けてたブレンボtypeのパッド2500k程しか持たなっかった
今GSR125のキャリパー付けてるが6000k走ってまだ残ってる
雨降りもコントーラブルでかなり効くし純正としてはいいわ
外品パッド雨になると途端に効かない物有るから注意

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9b6-rFmV) · 2019/04/11(木) 17:21:25.16

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3122860/car/2752911/profile.aspx
カスタムパーツ少ないのよね