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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 14斬目 【新型 刀/カタナ】

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2019/06/06(木) 10:42:36.97ID:wojYo46Gd

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/


前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 9斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554541388/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 10斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556779418/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 11斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558661803/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 12斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559090334/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 13斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559438327/


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次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
2019/06/08(土) 15:05:19.69ID:mFmSVRh10
>>346
このスレで900RSのタンクが酷い酷いと「何度も同じこと」書き込むのキミだけだぜｗ
もちろん完璧に程遠いが全体としてコレよりうまく処理されたデザインだろ？
そして他車をけなしてもコレの価値があがることは絶対ない
数字は嘘つかんよｗ
2019/06/08(土) 15:13:52.07ID:WX4jjMQ40
>>348
別にz900を下げてカタナをなんて意図は全く無いけど、やっぱりキモい人ってツボるところがおかしいんだな。

だからへんな人扱いされるんだよオマエ
2019/06/08(土) 15:16:14.09ID:kpJ//K120
Z900RSのタンクのどこが問題なの？
大きすぎるのか小さすぎるのか全くわからん
2019/06/08(土) 15:17:59.29ID:mFmSVRh10
>>349
いや、私から見ればキミのほうがずっとキモいよｗ
無限大だな、比較できませんよｗ
2019/06/08(土) 15:18:50.39ID:BtxZVaUqp
>>308
自動車のカタログの規格で小数点以下切り下げってことになってるんで
カタログが嘘じゃなきゃ12Lちょいは入るはず
どうせ12Lじゃしっかり入ろうが心もとない事には変わりないけどね
2019/06/08(土) 15:27:09.82ID:b1CYSKO7D
「○○君も同じ事したよ？」
2019/06/08(土) 15:54:11.84ID:J3Ejolgq0
>>313
400カタナと同じコンセプトで
水冷でいいからGSR600のエンジン積んで新600カタナを作ってくれたらよかったのにな…
2019/06/08(土) 15:57:25.68ID:Uz2z9Xf2a
>>354
んだんだ。
356774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4faa-hCpT)
垢版 |
2019/06/08(土) 16:00:57.22ID:RRoWMHGN0
>>354
GSR600のエンジン積めるならGSX-S750とかGSR400のエンジンも積めるな
2019/06/08(土) 16:02:06.46ID:cx+c7ZlLM
>>349
普通の感性持ってる人間なら>>118この画像は引くでしょ。アレに違和感を感じないなら我々とは感性が違い過ぎるわ。
2019/06/08(土) 16:19:32.84ID:ntZD+rxJ0
>>357
>>118はコラだって。フォトショップで人物を拡大していると見た。
こんな”サーカスの熊”や”セグウェイ”に見えるようなダサいデザインを
SUZUKIが許すはずが無い！…。
2019/06/08(土) 16:23:12.10ID:WX4jjMQ40
>>357
いや、オマエみたいなキモい奴はそう思うのか知らんが、普通の感覚だと、新しいネイキッドかなー程度。

ていうかジジイでキモいオタク気質とかマジでヤバいぞ。
2019/06/08(土) 16:27:42.65ID:QWxCyd1Fa
GSXS1000流用でコストを抑えるはずがかえって高くついてる感じ
素人目にはフレーム新造した方が良かった気がする
アルミ鋳造じゃなく鋼管格子で

カワサキやヤマハは鋼管格子結構使うけどスズキはほとんどないな
2019/06/08(土) 16:34:57.80ID:cx+c7ZlLM
>>359
ふーん
そう感じるならしゃーないな
感性の問題だからそこは尊重するけど
どうした？
最後の一行読むと半ギレ気味なようだがw
2019/06/08(土) 16:35:38.01ID:5A1eHZFU0
>>359
KATANAは普通のネイキッドだけど、z900 はサイズの合ってない半キャップなんですね！
2019/06/08(土) 16:39:59.58ID:WX4jjMQ40
>>362
そうだね。あのタンクは酷いよ。
ものすごくかっこ悪いね。フレームの形状とまるでマッチしてないやっつけ感丸出しの酷い仕事。

ガキが別のバイクのタンクを無理やり載せた改造車みたいなレベルに見えるね。
2019/06/08(土) 17:06:58.46ID:aoy0Dqtga
>>357
「我々」ってお前、なに代表気取ってんだw。勝手に先頭に立つなww。
2019/06/08(土) 17:10:15.50ID:rZtOmHTEM
>>357
新型カタナと同じくらいキモいぞ
2019/06/08(土) 17:21:33.05ID:QWxCyd1Fa
カワサキの真似して、まず各媒体使って盛り上げるところまでは上手くトレースできたのに…
肝心のバイクの出来が酷すぎる
2019/06/08(土) 17:49:49.13ID:VRq7auRm0
年4000台以上売れてるバイクをネガっても自分が少数派と気づけない知能指数が低い子がいるね
びっくりするくらい頭の悪い奴って結構いるんだよなあ
2019/06/08(土) 17:50:32.75ID:KMIbyaTQ0
クリスマスプレゼントにＺガンダムが欲しいと言ったら
∀ガンダムを買ってこられた感
2019/06/08(土) 17:53:51.76ID:xiI89Zl8a
>>368
俺はお髭のチンコガンダム好きだぞw
2019/06/08(土) 17:58:26.01ID:37a1qXRUd
>>367
売れてる＝カッコいいわけじゃないからね。

じゃあ君はもっと売れてるPCXか何かが最高とか言ってなさいな。

4000台売れたところでz900のタンクは酷いってのは変わらない。
z1Z2が買えない人が溜飲を下げるためのバイクでしかないよあんなのは。
作りも安もんだし、まぁカワサキでZって名前は強いからね。

カタナがどうこうって話とはまるでリンクしないよ。アレはアレ。

まぁカタナもかっこよくはないけど、別にそれを毎日同じ事喚き散らすほどの事じゃない。
単に「新型はダサいね、俺はパス」
って話で終わればいいだけのこと。

俺はカタナもＺも買わない。ネオレトロ的なバイクは全く興味無し、でもカタナに期待してた？オタクがギリギリなってるのを煽って発狂させるのは楽しいねw
2019/06/08(土) 18:01:07.32ID:PiwIGcrF0
でもさぁ　昔のカタナ出たときにもしＳＮＳとかあったら
恐らくズタボロ酷評だったんだろ？
2019/06/08(土) 18:02:50.62ID:QWxCyd1Fa
>>368
ヒゲはプラモになるとめっちゃかっこいいし…
アレだ、Gセルフ
2019/06/08(土) 18:03:38.10ID:a4f2+rC2a
売れてるか売れてないかが評価基準の人って
車は日産のノートが最高の車で
歌手はジャニーズや乃木坂が最高だと思ってんのかなぁ...
2019/06/08(土) 18:10:17.66ID:dI8S5/gva
>>371
だろ？ってそんな架空の話してもしゃーないな。だから新型カタナも名車になるって論法？賛否両論はあっただろうけど批判的意見が支配的なもんじゃなかっただろうね。
2019/06/08(土) 18:10:46.84ID:xiI89Zl8a
>>373
オサムちゃんは一番大事なのはシェアだって
言い切ってるぞw
2019/06/08(土) 18:17:33.19ID:QWxCyd1Fa
ヨイショ係達すら売れてないと認めだしてて草
2019/06/08(土) 18:19:20.10ID:5A1eHZFU0
>>363
タンク単体じゃなくてフレームとの位置関係、と言う意味で言ってるなら理解できなくもない
2019/06/08(土) 18:25:23.58ID:xiI89Zl8a
昔の刀の凄いところはバイク知らん一般人でも
知ってる人が多いところでしょ。
マンガやドラマでも主人公が乗ったり
刑事が乗って拳銃撃ったり警官が複製して売却したり
侍が乗って暴れたり高速バトルで海に落ちたり
R1とのバトルで圧倒したり峠や港でガンマを翻弄
したり刺されて死んだりとか大活躍だったりするわけで
つまり、業界内で有名ってのは並。
一般人にも知られるぐらい有名でやっと本物。
スズキのバイクでおんなじぐらい知名度あるバイクって
ギリギリ隼ぐらいだよね。
だからスズキはもう少し刀という名前の使い方を
考え直した方が良いと思う。
自分で自分とこの数少ない超有名ブランドを
潰してドースル(´・ω・`)?
こういうものは意図的に作ろうとしても
中々出来るものでは無いから
今みたいな粗雑なやり方では勿体無いよ。
2019/06/08(土) 18:27:35.39ID:PGivLKnda
実車を見れば印象が変わるかと思ったが、そんな事はなかった。
2019/06/08(土) 18:28:05.50ID:37a1qXRUd
>>377
それが元々の問題だよあれ。本来背骨にまたがるはずのタンクのデザインなのにフレームがアレだから帳尻合わせるのにあんなことになってる。
後ろから見たらホント半キャップだよw

まだバリオスみたいなまとめ方したら普遍的なデザインに見えたかもだけどね。

まぁバリオス900作って火の玉塗ってこれはＺです！じゃメーカーのやる仕事とは言えないから、あーいうアプローチでカワサキ流のネオレトロを提案したわけだろう。

大変だなメーカーもw
2019/06/08(土) 18:33:49.37ID:vbgmTCQQ0
まさか・・
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/61854882_2386108024782347_5033889653040611328_n.jpg?_nc_cat=102&;_nc_ht=scontent-hkg3-1.xx&oh=76d0ad0c9188cf8b5a015f81caee61e4&oe=5D9A085E
2019/06/08(土) 18:36:13.82ID:WX4jjMQ40
普通にカッコいいじゃん。ぱっと見カタナって感じもする
2019/06/08(土) 18:57:45.21ID:yZIOerKuM
うむ、確かにコレは悪くないな
あまり違和感を感じない。ベストアングルなのかノーマルと見え方の違いは何だろう。
2019/06/08(土) 19:00:03.85ID:WX4jjMQ40
トップブリッジの位置が純正と違うのか知らないけど、写真見る感じでは、ブリッジ上のセパハンくらいなら使えそうな気もするね。
2019/06/08(土) 19:05:01.24ID:b1CYSKO7D
スクリーンはノーマル？
2019/06/08(土) 19:16:06.79ID:pg4QaYMh0
人の座ってる位置の異様な高さよ
2019/06/08(土) 19:17:05.21ID:vbgmTCQQ0
いや、俺が言いたいのは乗っているのが大鶴義丹氏ということ
2019/06/08(土) 19:27:03.72ID:AAxVY4KV0
犯人は義丹かー！！

スクリーン付くといいね
2019/06/08(土) 19:42:32.19ID:bwoLUMp/0
義丹ってかなり長身じゃなかったっけ？
2019/06/08(土) 19:49:19.72ID:vbgmTCQQ0
良いね♪
S1000のハンドルがタンクに干渉しなければ、それだけで格好良くなりそう
あとは専用ロングスクリーンに期待だな
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/62238347_2731518203585670_6349670158528675840_o.jpg?_nc_cat=104&;_nc_ht=scontent-hkg3-1.xx&oh=bfbd9766a3e862c3e0e32da45e78baa5&oe=5D9E78D1
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/62262039_2731519870252170_5883542357235728384_o.jpg?_nc_cat=102&;_nc_ht=scontent-hkg3-1.xx&oh=88c5c0885a26fe800f511d5565b73a3f&oe=5D9E4897
2019/06/08(土) 19:59:47.56ID:J3Ejolgq0
>>390
これ三叉を取り替えてて、トップブリッジがもとよりだいぶ上に来てるぞ
katanaそのままだともっとハンドルがにょーんと伸びる
2019/06/08(土) 20:01:59.33ID:+cQRI5EKM
>>390
良いね
でもこれ改造費用100万くらいかかってるぞ
フロント交換しとるからな
本体と合わせて250万コースだ（でもタンクは12リットル）
2019/06/08(土) 20:02:25.54ID:X+ZWbAsqd
>>390
やっぱスクリーンがないのとナンバーの位置が戦犯だな
R1000のサイレンサーじゃないけどデザイナーが仕事放棄したとしか思えん
2019/06/08(土) 20:15:24.42ID:pg4QaYMh0
スズキは丸山さんに土下座もんだな

改造してようやくスタートライン

いや、タンクが小さいからまだまだマイナスか

スズキの負債が大きすぎる
2019/06/08(土) 20:21:07.12ID:vbgmTCQQ0
>>391
比較すると根本の位置はほぼ同じみたいよ？
S1000流用、イケるんじゃないかな？
https://i.imgur.com/RlkJI6t.jpg

>>392
これと同じ仕様なんてしないよｗ
交換したいパーツはハンドルとスクリーン、あとはフェンダーレスくらいだから全部で10万も行かない
誰か人柱よろしく
2019/06/08(土) 20:30:39.87ID:Sh4PCLum0
見た目が改善されて意外と良いかもと思ったのも束の間、タンク容量で我に返る
2019/06/08(土) 20:38:22.81ID:mFmSVRh10
>>395
ハンドルのS1000流用も怪しいな
できるんならドッカーズがやってるはず
そして10mm程度下げられました！と報告してるだろう
398774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM83-5m3W)
垢版 |
2019/06/08(土) 20:40:07.18ID:ulzPeaNIM
>>380
あれは実車見てがっかりした
こいつはどうか知らんが
2019/06/08(土) 20:41:11.85ID:QWxCyd1Fa
ハンドル結構下がってるな
これエアクリカバーに当たるんじゃね？
2019/06/08(土) 20:48:54.18ID:vbgmTCQQ0
>>397
S1000のハンドルは幅広だからスイッチボックスとの干渉は避けられるかもと思ったが甘かったか
2019/06/08(土) 20:49:00.60ID:mFmSVRh10
>>399
仕様の詳細が不明だからなんとも言えないがステムを新造してるんだから
ハンドル切れ角も制限してる可能性があるね
2019/06/08(土) 20:58:25.91ID:J3Ejolgq0
>>395
明らかにトップブリッジの位置が上がってるよ
5cmは上になってる
2019/06/08(土) 21:01:24.50ID:6xJycCEPM
Fだとカウルに干渉するからセパハンは無理
2019/06/08(土) 21:12:30.24ID:J3Ejolgq0
>>401
katanaはs1000よりもハンドル切れ角が減ってるんだよね
s1000は62度、katanaは58度
あの高いハンドルですらS1000と同じ切れ角だとぶつかって車検通らないから狭めてる
S1000のハンドルつけたら当然ぶつかるし、
無理に低いハンドルつけるために切れ角を制限したら街乗りで使いづらいだろう
（ただでさえS1000はネイキッドでは切れ角が少ないほうで、katanaはさらに少ないのに更に狭めたら…）
2019/06/08(土) 21:17:08.29ID:MJJ26GMd0
奇形
2019/06/08(土) 21:20:55.14ID:lecMvbrr0
デザインが機能を大きく阻害してますなあ
2019/06/08(土) 21:24:03.26ID:RRoWMHGN0
>>368
むしろカタナがヒゲ
新カタナはスモーにヒゲつけてトリコロールにしたような代物
2019/06/08(土) 21:28:19.34ID:90Vs5Igx0
義丹カタナの夢は儚かったようだ
2019/06/08(土) 21:51:35.76ID:FnB8YhwLM
S1000がストファイに特化した仕様なのにあれこれ流用しようとしたのが間違い
ハンドルとミラーマウントのせいで乗り味は最悪
しかもタンクは12L
2019/06/08(土) 22:00:06.18ID:yZIOerKuM
にしても150万の最新リッターバイクとして見ると装備がショボいわな。今時アップ側のシフターすらないし一昔前の装備って感じ。これより安いニンジャ1000なんてIMUトラコンに電スロだぜ？
2019/06/08(土) 22:04:15.51ID:J3Ejolgq0
まあ車体は乗り出し100万円を切ってるS1000そのまんまだし
それを考えると妥当な装備だよ

差額の51万円はアレだ、カタナのブランド料と大々的な宣伝広告費だ
2019/06/08(土) 22:20:26.41ID:At3f4dlBM
今乗ってるv-strom650がハンドル切れ角80度あるから新型カタナは20度も少ないのか…
これまであまり話題にでてないけど、地味に不便な点だな
2019/06/08(土) 22:39:08.97ID:SgXjhHU0D
ハンドル下げてクリアランスがギリギリだからクラッシュしたんじゃないの？
414774RR (ﾜｯﾁｮｲ 872c-fbqF)
垢版 |
2019/06/08(土) 22:47:03.39ID:KBf5XfXu0
クリアランス無視でハンドル下げてタンクにぶつかってクラッシュしたと見た
2019/06/08(土) 22:59:53.62ID:90Vs5Igx0
さすがに指挟むようなのにはしないだろw
レーサーの前提にすれば切れ角を少なくすればいいんだし
2019/06/08(土) 23:52:05.36ID:J3Ejolgq0
純正でも左右29度しか切れないのに、さらに制限したら
いくらサーキットユースでも取り回しキツすぎないか？
2019/06/09(日) 00:06:41.25ID:02ZcCg9B0
新刀ってハンドルを旧刀並みに下げたらちゃんとハンドル切れないの？
2019/06/09(日) 00:25:09.64ID:4IWrjkl30
そもそも旧カタナみたいなトップブリッジ下につけるセパハンは装着すら無理
タンクカバーに開いた蟻地獄の底にトップブリッジが埋まってるからね
2019/06/09(日) 00:40:55.99ID:4IWrjkl30
katanaの切れ角の少なさが気になって最小回転半径を調べたら、
でかくて長いv-strom650でも2.7m、セパハンのハヤブサでも3.3mなのに
アップハンのkatanaは3.4mもあるのな

これでローハンドルに変えて切れ角を制限したらもっと小回り効かなくなるんだろ
使いづらくない？
2019/06/09(日) 01:02:56.76ID:iW9VCgKmK
ハンドルの切れ角が左右29度で回転半径が3.4mってヒデーなw

今度､丸山さんにはジムカーナにチャレンジして貰いたいな
2019/06/09(日) 02:24:23.26ID:o/3vL7KBa
車庫や駐輪場の出し入れからKATANAの試練は始まっている
オーナーはSAMURAIと称される(侍ではない)
2019/06/09(日) 02:26:24.90ID:Ijsl7njep
どうせタンク前部はエアクリしか無いんだから、
昔のレーサーレプリカやセパハンのネイキッドみたいにタンク凹ませて切れ角稼げば良かったのでは
2019/06/09(日) 02:44:12.59ID:o/3vL7KBa
それやったら宇宙一秀逸なデザインを損なうだろ！
2019/06/09(日) 03:51:12.69ID:UJPSWJJG0
不満点を解決した改良型に期待…したい
425774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53b0-SpvY)
垢版 |
2019/06/09(日) 04:06:52.95ID:B8ze5jjS0
だからみんな人柱になってくれと。
2019/06/09(日) 04:10:06.18ID:jMlWKnTb0
>>419
これちょっと酷いな
おの大きさで数字上ハヤブサより取り回ししにくいって
2019/06/09(日) 04:19:22.29ID:QrwqVwmu0
>>424
排ガスの猶予期間が過ぎたら絶版だろう

それから何年か経って珍しい物好きが飛び付いて価格が上昇する
2019/06/09(日) 04:29:04.08ID:MJN+tuoO0
旧刀の方がもっとキレ角無かったんじゃ？
そもそも君らバイクでUターン出来るのかい？
昔刀でフルロックターンの練習した事あるけどセカンドのVTZと比較してかなり難しかった印象だったが、お陰でどんなキレ角でも気にならなくなったぞ。
2019/06/09(日) 05:04:39.52ID:+9MV//oF0
刀のくせにハンドル下げたら切れなくなるなんてどんだけ新型はナマクラなんだよ
2019/06/09(日) 05:32:28.15ID:4ppQiLAn0
スズキ二輪内部では、最初はみんな不満を言うもんだし、そのうち見慣れるだろって思ってるのかな？

そんなレベルじゃないけど

カタナって車名じゃなきゃただの変態車で終わったんだけどなぁ
2019/06/09(日) 06:00:43.42ID:jmnUCe94a
刀って名前じゃなきゃね。ストファイにアップハン？って文句言う人は居ないしストファイをセパハンにしようとする人も居ない。刀の代名詞がセパハンだったから、時代が変わろうがそこは変わらない変えるべきじゃないと思うから皆拘るんだろうしね。
432774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-jCX9)
垢版 |
2019/06/09(日) 06:25:07.25ID:MWAJZ1G50
>>191
そもそもネットや雑誌の商品の紹介記事なんて内容に校正が入るもの
433774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-jCX9)
垢版 |
2019/06/09(日) 06:39:37.04ID:MWAJZ1G50
>>322
そもそも今みたいに大型免許が金で買える時代では無かったし
中免刀は笑いの対象だったよ
434774RR (ﾜｯﾁｮｲ 872c-fbqF)
垢版 |
2019/06/09(日) 06:47:34.83ID:i7ziWyWE0
今回と違って中免刀は滅茶苦茶売れたぞー
生産終了から２０年近く経っても今でもたまに見かける
2019/06/09(日) 06:57:54.93ID:P70R4mCka
>>430
見慣れられたらユーザーからは変な形の高価な失敗作
と見抜かれて終わり。
あの刀が復活。という箔以外は売りが何も無い奇形車
だからな。
2019/06/09(日) 07:03:24.64ID:P70R4mCka
昨日は400刀二台見た。ばくおん！！で
主役級のキャラが乗ってるから中古が
売れて相場も上がってるしな。
今回の奇形はネタにもされないだろうけど…。…
2019/06/09(日) 07:12:33.01ID:i7ziWyWE0
本当に上手に使えば刀のネームバリューはかなり有効なんだけどねぇ・・・
今でも250Sと400Sはコブラは論外としてもGSX-Rやバンディットより遥かに見かける

スズキは今回でカタナの名前もダメにしてしまったね。馬鹿だね。
2019/06/09(日) 07:14:27.27ID:uT3q1s620
>>436
漫画で良い様に描かれればバイクの事よく知らない層から多少人気が出て逆転のワンチャン有りってことか
2019/06/09(日) 07:27:39.87ID:i7ziWyWE0
無理だろな
漫画で読者の共感を得ようとすると数が出た人気車じゃないとダメだろうから順番が逆
2019/06/09(日) 07:35:12.01ID:0CqndCvTd
>>436
すでにインターモトでの発表の時ネタにされた
2019/06/09(日) 08:13:41.17ID:vEl6bWkFa
>>440
新型刀が出る！という事象がネタにされただけで
あの新型については一切触れていない。
多分、生産終了までは封印ネタになるはず。
おりもともアレをネタにすることがどんだけ
リスキーかは解るだろうし。
2019/06/09(日) 08:25:02.70ID:WSirP0CZ0
保険の話ばっかでつまらん死ね
2019/06/09(日) 08:25:31.39ID:WSirP0CZ0
すまん誤爆した
2019/06/09(日) 08:26:05.44ID:XVwH6A2M0
KATANAに未練タラタラだな。
もう発売されたんだから諦めろ
グダグダ言ってもあの容姿は変わらんよ
2019/06/09(日) 08:31:47.85ID:i7ziWyWE0
では話題を変えて保険の話でもしよう
2019/06/09(日) 08:33:18.12ID:5xpYUbfd0
>>442
どんぐりで待ってるゾ
447774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-jCX9)
垢版 |
2019/06/09(日) 08:33:51.43ID:MWAJZ1G50
中免刀は漫画の中でも笑われてるし
今更乗ってるのはオタクか限定解除できなかったヘタレなオッサンだけでしょ
2019/06/09(日) 08:48:51.88ID:NMpNFdLk0
昭和の１９歳の頃にカタナに乗りたくて限定解除し平成でもカタナに乗り
今回の令和でも新型カタナに乗るよ
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