【HONDA】フュージョン FUSION Part30【MF02】

**774RR** · 2019/08/10(土) 09:50:52.81

前スレ
【HONDA】フュージョン FUSION Part29【MF02】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518832174/

**774RR** · 2020/01/02(木) 23:16:32.69

>>487
関越トンネル抜けた時の群馬の青空を見ると、やり場の無い殺意が沸くよね。
関東から赴任すると何割かノイローゼになるとかならないとか。

**774RR** · 2020/01/03(金) 10:25:19.23

天気予報見ればわかる。新潟から上の日本海側の冬の天気の悪さは異常。裏日本とはよく言ったもんだ。

**774RR** · 2020/01/06(月) 00:40:42.85

>>486
スゴいなぁ、直管でなんか住宅街なんで、走れない。

因みに低音の音質まで追及するなら、燃調で音質変わるよ♪
あとは、アイドリングを低くするとまた、違った味わいが、出る。

マフラーいれてる人はやってみてちょ

**774RR** · 2020/01/06(月) 01:27:04.84

>>490
神奈川寄りの東京だけどかなりの住宅街
大型も小型もほぼ直管みたいな感じだけど今まで苦情ないよ
ふかしたりしないし、挨拶もしてるから大丈夫かな

**774RR** · 2020/01/06(月) 13:01:34.69

>>491
挨拶で20db減だね-w
ラーメンがおいしい地域だね

いつか会うかもね

**774RR** · 2020/01/06(月) 14:21:19.23

>>492
ラーメン屋の数は半端ない(笑)
つや消し黒のアメクラ付いてるの見かけたらヤエーして(^O^)／

**774RR** · 2020/01/07(火) 11:03:40.65

了解ラジャー♪壱発、練間、吾衛門。

でも、これを機会にフュージョンに会ったら
ヤエーする事にするよー

**774RR** · 2020/01/08(水) 11:56:27.07

相模原じゃねえかwww

**774RR** · 2020/01/08(水) 14:51:51.90

>>495
町田もラーメン屋多いぜ

**774RR** · 2020/01/09(木) 11:12:13.70

>>495
ラーショは最高↑

**774RR** · 2020/01/11(土) 14:25:59.07

ボロいフュージョン持ってて放置してるけど直して乗ろうかなぁ
おじさん仕様にしてダサカッコイイ感じでw

**774RR** · 2020/01/11(土) 14:28:12.57

俺もアメクラだから直感にしてみようかな、

**774RR** · 2020/01/11(土) 22:50:53.42

>>499
中に網が3枚入ってるから２枚綺麗にぶち抜くといいよ

**774RR** · 2020/01/14(火) 12:18:39.95

着座した時にゴムが擦れてる様なキュルキュル音がするのってエンジンマウントブッシュだよね？

**774RR** · 2020/01/14(火) 12:42:27.28

>>501
たぶんね

**774RR** · 2020/01/14(火) 19:03:13.27

>>501
もし、エンジンマウントなら、応急処置で、
左右アンダーカウルを外してスプレーのグリスで
直るかも。位置はネットで調べてね

**774RR** · 2020/01/15(水) 21:54:44.95

ありがとう、試してみるよ

**774RR** · 2020/01/19(日) 14:36:53.61

鉄ホイール1型でドライブフェイスのナットの品番を教えてください。2型とピッチが違うみたいで

**774RR** · 2020/01/19(日) 16:22:15.39

>>505
廃盤だった気がするよ

**774RR** · 2020/01/19(日) 17:58:43.64

>>505
90201-KM1-000 スペシヤルナツト14MMかなー。

再販だと94031-14200 ナツト6カク14MM

**774RR** · 2020/01/19(日) 18:17:29.62

ありがとう。品番で検索してみる

**774RR** · 2020/01/24(金) 22:46:40.53

低中速域でレスポンスが悪いからキャブ見てみたら、バキュームピストンのニードルが斜めっていて、ニードルを外してみたらピストンのニードル入れる穴のセンターが1mmくらいずれて穴が空いてるんだよ、
こんなことってよくあるのかな？

**774RR** · 2020/01/25(土) 12:10:17.23

穴径はぴったしでは無いよ、そんなもん
本体洗浄とエアフィルター交換後にパイロット
エアスクリューの戻し回転を見れば?

**774RR** · 2020/01/25(土) 12:21:30.00

>>510
分かりやすく言えば、
ピストン内部の穴が、
50円玉の穴がずれているレアなコインと同じ感じで空いている。
そのせいで、ニードルが斜めに固定され、
ピストンの上下が、スムーズではない。

**774RR** · 2020/01/27(月) 00:24:08.92

ヤフオクとかキャブ清掃のブログとか見たら画像あるかも

**774RR** · 2020/01/27(月) 00:29:14.64

https://store.shopping.yahoo.co.jp/ts-parts/21865895.html
これか

**774RR** · 2020/01/29(水) 11:45:58.77

>>511 それは珍しい不良ですね。
実は中華製のパーツに換わってたりして。
もうそれは部品交換するしかないですよ。
あとニードルの反対側の穴も斜めに削れてるはずだから交換した方が良いと思います。

**774RR** · 2020/01/29(水) 15:41:48.22

リアタイヤ交換しました
タイヤ店で聞いたら「ダンロップのスクートスマート、なら在庫がある」と言われました。
現状も同じ銘柄を履いていたので、迷わずそれで交換してもらいましたが
他のメーカー（ブリジストンやDURO）ってどんな感じなんだろう
ちな純正サイズでの話ね

**774RR** · 2020/01/29(水) 21:44:31.66

>>515 個人的には、IRCのモビシティはダンロップのスマートスクートより良いかな。
IRCは直進安定性が良いよ。
ただコーナリングは、ダンロップが着れ込む感じで攻めて走る人には良いかも。
私はフュージョンのサイドカーだから、シミー(低速時のハンドルのブレ)が少ないのと、直進安定性良いを鑑みてモビシティが上だと感じてます。

**774RR** · 2020/01/31(金) 19:55:41.57

寝るのはIRC、耐摩耗はスクートスマート

**774RR** · 2020/02/01(土) 01:45:45.38

ツーリングで指先が寒いからナックルバイザーを購入。
２型でハンドルカバーが着いてるから、取り付け方が難しく、バーエンドを利用する製品をチョイス。
左側はハンドルのゴムに穴を開けて取り付けるんだけど、カバーの反対側は、フュージョンにはミラーの穴とか無いから取り付けに苦労したよ。
右側は、ゴムだけじゃなくスロットのプラスチックにも穴を開けなきゃいけないから一苦労、ただ反対側は付属のステーがハンドルのスイッチのボルトに届いてとも締めで楽勝。
見た目も良くて安かったから、お値段以上(byﾆﾄﾘ)です。
さて、ツーリングして効果を確かめようかな。

**774RR** · 2020/02/01(土) 13:50:08.79

ハンドルに共締めするやつを付けた、だいぶ削って
付いたけどステー形状次第じゃ絶対に付かない

**774RR** · 2020/02/01(土) 16:44:39.96

ミラーと干渉しないのかな

**774RR** · 2020/02/01(土) 23:22:06.45

>>518です。とりあえず参考までに
http://imepic.jp/20200201/839600
http://imepic.jp/20200201/839601

**774RR** · 2020/02/03(月) 08:01:33.71

コミネの高い方のハンドルカバーはマジックテープ簡単取り付けで暖かで楽だぞ

**774RR** · 2020/02/03(月) 20:39:01.08

電熱グローブがアマゾンで3000円ぐらいで買えるよ

**774RR** · 2020/02/04(火) 21:10:43.59

そういえば、YouTubeでキャブへーって人が、全身電熱装備の動画をあげてたな。なんか凄かったよ。
フュージョンはスクリーン次第であんまり寒く無いけど、手だけは普通に寒いね(バイクだから当たり前だけどね)。
ナックルバイザーなら少しなら雨も防げるしね。

**774RR** · 2020/02/04(火) 22:31:32.45

俺のはGIVIスクリーンに絞りハンだから全然風当たらんよ
近場ならグローブじゃなくて軍手で大丈夫

**774RR** · 2020/02/05(水) 09:05:35.25

ハンカバグリヒが最強コンビ。
やってることは手専用こたつだし。
冬用グローブと違って操作性も損なわないし。
欠点は圧倒的なダサさｗ

**774RR** · 2020/02/07(金) 18:46:35.06

12V 60/55W HD 品名H4 明るさ(W)100/90クラス
ってフュージョンに付くの？

**774RR** · 2020/02/07(金) 19:14:34.39

今朝は何か「みんなオレを見るぜ」と思ったらトランク開けたまま走ってたわ

**774RR** · 2020/02/07(金) 23:41:04.24

>>527 それよりLEDにした方が良いと思います。
消費電力がかなり減ってバッテリーへの負担も少なくなりますよ

**774RR** · 2020/02/08(土) 00:32:34.33

ヘッドライトをLEDにするならケツが小さいのを選ばないといろいろ干渉するから気をつけてね

**774RR** · 2020/02/08(土) 01:02:36.65

>>529
イエローバルブにしたいんだよねw
なんかめっちゃイエローな奴出てたの見つけたから。

**774RR** · 2020/02/08(土) 01:03:37.19

お二人さんご丁寧にありがとね。

**774RR** · 2020/02/08(土) 04:53:17.64

>>531 バイク用に耐震設計されたバルブじゃないと、直ぐに球切れおこすから気をつけてね。
あとイエローは夜間にむっちゃ虫が飛んできます(笑)

**774RR** · 2020/02/08(土) 11:43:51.13

3000kくらいのLEDがあった記憶が

**774RR** · 2020/02/08(土) 12:54:45.87

H4タイプでイエローのLEDもあるしね。
ネットで探すと色々出てくるよね。

**774RR** · 2020/02/08(土) 15:06:51.99

そういや某専門店がヘッドライトに色切り替えLEDお勧めしてるけど、あれはハイビームは捨ててるのかな？

**774RR** · 2020/02/08(土) 18:57:19.79

100/55wのH4ハイワッテージ使ってるけど最高、
配向で困らないし

**774RR** · 2020/02/08(土) 19:25:33.55

今つけてるイエローバルブは球切れおこさずそこは優秀でライト見るとイエローで中々良いけど、照らす光はノーマル球な感じで暗いんだよねw

**774RR** · 2020/02/10(月) 03:51:24.97

>>536
なんでここで聞く？直接「某専門店」に聞けばいいのでは？

**774RR** · 2020/02/10(月) 09:50:36.06

うわぁ…

**774RR** · 2020/02/13(木) 15:21:09.57

ハザードつけたいなと思って配線図見たら吐き気してきた
さっぱりわからん

**774RR** · 2020/02/13(木) 16:55:17.54

再販06年式に乗っています。
バーハンで、ミラーがハンドルマウントのタイプなのですが
純正ショートスクリーンから、GIVI等のロングスクリーンに交換する場合
ミラーはボディーマウントに変更必須でしょうか？

**774RR** · 2020/02/13(木) 22:03:25.89

>>542
わたしも06年式のってましてロングスクリーンに変えました
注意点はハンドルロックを掛ける時に右か左にハンドルを曲げてロック掛けると思うのですがその時に
純正バーハンドルはスクリーンに干渉する為に注意が必要です。

ハンドルは他のちょっと絞ったやつに変えるか、純正なら高さを少し下げる等の工夫が必要です。

ミラーは必須ではないので好みですね
因みにわたしはショート加工したものをフロントボディーに付けました

**542** · 2020/02/14(金) 01:29:00.46

>>543
なるほど。ハンドルバーが当たるのですね。
参考になりました。ありがとうございました。

**774RR** · 2020/02/14(金) 12:06:22.53

すごくダサいけど、純正ボディマウントミラーを上下逆に付けてる。
この位置だと体や腕と視界が干渉しないのですごく見やすい。

**774RR** · 2020/02/14(金) 12:26:05.64

>>545
写真見せて。
単純にどんな感じか見てみたいよそれ。

**774RR** · 2020/02/18(火) 16:46:11.44

ETC付けようと思うんだけどアンテナ一体型本体をグローブボックスに入れたままでゲート通過できるかしらね？

**774RR** · 2020/02/18(火) 17:09:16.81

547>>充分反応するよ。ヒューズボックスから12vと5vのシガーソケットを取り付けてETCと携帯充電に使ってるよ

**774RR** · 2020/02/18(火) 17:32:06.54

>>548
サンクス試してみるよ

**774RR** · 2020/02/18(火) 20:15:33.41

GIVIのスクリーンつけたら後ろから首筋あたりに風がくるけどみんなそうなん？首筋寒過ぎるわ

**774RR** · 2020/02/18(火) 22:12:02.12

>>550 ロングスクリーンだよね？
なら風の巻き込みが起こってるんだよ。
ネックウォーマーを使うと良いよ。

**774RR** · 2020/02/21(金) 12:19:18.14

エーモンから電源取り出し付きのヒューズがでてます
ヒューズをこれに変えるだけで電源とれるから便利

**774RR** · 2020/02/22(土) 05:45:42.41

>>552 フュージョンにはオプションにオーディオがあって、それ用に３ピンコネクターがあります。
そこから、常時12VとACCが取れるんですよ。
私はそこからスマホ用の電源を取ってます。

**774RR** · 2020/02/22(土) 08:02:13.94

>>553
それってフロントウィンカーのそばにあるやつ?

**774RR** · 2020/02/22(土) 12:12:58.40

>>554 ハンドルの左側のマルチコネクターの隣にあります。
http://imepic.jp/20200222/436460
年式で色に違いがあるそうですが、私のフュージョンは、赤が常時12Vで、黒がACCでした。
実際には、繋いで確認した方が良いと思います。
皆さんの参考になれば幸いです。

**774RR** · 2020/02/22(土) 12:40:43.70

>>555
おーやっぱそれなのね
有り難う

てか綺麗にしてるね( ﾟ∀ﾟ)o彡°

**774RR** · 2020/02/22(土) 13:53:07.58

意味不明やけど俺もみてみよう

**774RR** · 2020/02/22(土) 14:17:59.73

>>556 あれは拾い画なんですよ。
電源の引き回しを調べていたときに、見つけて保存したものです。
私はそこに、デイトナの２ポート電源を繋いで、グローブボックスの左側に電源ユニットを取り付けてます。

>>557 ハンドルの左側になるケーブルを探ると意外と簡単に写真のコネクターが見つかりますよ。

**774RR** · 2020/02/22(土) 15:45:04.63

あれ？
ヒューズとか入ってる、箱？の中かと思っちゃったやで…

**774RR** · 2020/02/23(日) 00:49:46.08

ワコーズいれたらオイルにじんでますわパッキンかな、なんぼかかるんやろ

**774RR** · 2020/02/24(月) 18:42:01.39

>>560 ワコーズの何をどこに入れたのかな？

**774RR** · 2020/02/24(月) 20:51:35.71

ふゅーえるわんをお尻にか?

**774RR** · 2020/02/24(月) 21:01:05.42

抜かずに入れたんやろ

**774RR** · 2020/02/29(土) 18:40:59.85

こないだ修理に出したらメーターの傷防止のカバーが取られていた
探してもフュージョン用のカバーはなさそうだしノートPC用のものを使おうと思ってるけどなにか良いものかいい方法はないだろうか？

**774RR** · 2020/03/04(水) 07:56:17.68

>>564
弁償してもらいなよ

**774RR** · 2020/03/04(水) 10:16:39.31

過去に何回も出てたらすいません。
アイドリング時にリア周りからキュルキュル音が鳴るようになりました。

23000ｷﾛ程走ってますので、エンジンマウントカラー？の交換時期なのかなと思うのですが、交換された方、工賃等はどの程度かかりましたか？
お世話になってるバイク屋が無いので、参考にさせて欲しいです。

**774RR** · 2020/03/05(木) 02:57:25.26

その状態だとインナーだけ替えてもダメ、
アウターも変えないと音が出続ける
自分でやったから工賃は分からんけど
2万と言われても納得な感じではあった

**774RR** · 2020/03/05(木) 10:52:36.83

環七沿いのあの店で聞いたら概算で３万くらいって言われた

**774RR** · 2020/03/05(木) 14:27:46.91

マウントのラバーに潤滑剤吹くとその場しのぎになるよ
俺もキュルキュル音出るようになったから部品は注文してあるんだけど面倒でねぇ...。

**774RR** · 2020/03/05(木) 15:01:06.90

自分でできるようになると1万kmごとのOリング交換&グリスアップで異音ともおさらば

**774RR** · 2020/03/05(木) 15:57:07.75

ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。

**774RR** · 2020/03/05(木) 16:43:06.51

ありゃーめんどうだった
固着してると最悪だ

**774RR** · 2020/03/05(木) 19:48:38.33

年一回のLLC交換と同時にグリスアップしてる

**774RR** · 2020/03/05(木) 20:33:33.58

LLCは溢れて無くなったわ俺のw
KARAで乗ってる

**774RR** · 2020/03/06(金) 14:12:00.24

スライディングハンマーあれば簡単な作業だと思う。やるまで面倒だけど意外と時間もかからんよ

**774RR** · 2020/03/07(土) 02:09:26.68

マウントカラー交換オフ会やろうぜ
共同出費で貸しガレージ借りて、みんなでカラー持ち寄ってみんなで交代で交換する
ガレージ代も安くて人手も足りてノウハウもも共有できる　めんどくささが和らぐ
東京開催

**774RR** · 2020/03/07(土) 11:26:14.27

メンテもしてない、技術がなくて道具もない、
リカバリもできない素人が集まるだけで終わりそうな予感…
そして交換できずに積むという結末…

**774RR** · 2020/03/07(土) 15:48:20.06

メンテのメの字もないクズしか来ないから論外
ヒートガンとスラハンとジャッキあれば出来る、
それでも自分でやらないし店に出さないんだから

**774RR** · 2020/03/08(日) 18:56:04.09

ステムアンダーブラケットって言うのかな？
ふージョンは鉄ですか？

**774RR** · 2020/03/08(日) 23:58:54.80

ガーターフォークみたいに一体型だよ当然鉄

**774RR** · 2020/03/09(月) 11:46:16.23

鉄なんだねサンクス

**774RR** · 2020/03/13(金) 19:03:19.88

タペット調整して、キャブレターセッティングし直して、いざ知り合いとツーリングと思ったら、加速しなくなってた、知り合いに誤ってツーリングを断り、調べてみたら原因は、キャブのバキュームピストンの動きを良くしようと塗ったシリコングリスが硬かった為と判明。
グリスを拭き取ったあとは快調になりました。
あと先日、ブレーキパッドがお亡くなり、デイトナの金に交換しました。
私のフュージョンはサイドカーで重いから、金パッドに換えて正解でした。

**774RR** · 2020/03/18(水) 14:49:07.88

セルモーターが逝ったみたいで朝エンジンがウンともスンとも言わなくなりました。交換は純正が1番なのはわかっていますが社外の3千円位のでも大丈夫なんでしょうか？

**774RR** · 2020/03/18(水) 15:29:37.38

>>583
この前社外のに交換したよ

うちのは問題なかったけど
配線と合わないからちょっと曲げて取り付けしたぐらいだね

**774RR** · 2020/03/18(水) 16:58:16.04

自分で脱着できるならブラシ交換したほうがいいね
中華購入取り付けで、取り外したものをブラシ交換してスペアか

**774RR** · 2020/03/18(水) 18:30:34.88

純正ブラシ交換の方が安いし確実

**774RR** · 2020/03/18(水) 18:56:34.01

>>584

>>585

>>586

ありがとうございます。
そのもの交換ではなく純正のブラシ交換だけで良いんですね？
その場合ブラシのパーツ代と工賃でどの位かかりますか？
近くの店では純正セルモーターが3万5千と工賃1万円といわれました。