【HONDA】CRF1000Lアフリカツインアドベンチャースポーツ　Part4

**774RR** · 2019/10/22(火) 14:40:15.34

CRF1000Lアフリカツインアドベンチャースポーツのスレッドです

HONDAのサイト
https://www.honda.co.jp/CRF1000L/

前スレッド
【HONDA】CRF1000Lアフリカツインアドベンチャースポーツ Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554115229/l50

個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で立ててください。

次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。

**774RR** · 2019/11/13(水) 09:20:47.28

>>729
いいね、ただヘプコのケースはもろいからダメだわ。giviがいい。

**774RR** · 2019/11/13(水) 09:55:01.21

sw motechかと

**774RR** · 2019/11/13(水) 10:19:18.79

Vストに容姿は期待してないからこれはアリ

こっちの新型はイケメンなのに低身長、短足なのが気になって
結局ブサメンよりも残念な感じになってる

**774RR** · 2019/11/13(水) 11:52:32.16

Vスト650は名機

**774RR** · 2019/11/13(水) 15:56:50.15

股下90cmのデクだから欧州仕様のアフリカツイン欲しいな。
今TDM850乗ってるけどアフツイのトリコロールカラーがカッコイイよー。
なんか一度デュアルパーパスに乗ったら他の大型ネイキッドやアメリカンがかったるく感じますわ

**774RR** · 2019/11/13(水) 19:19:50.60

櫻井ともかは名器

**774RR** · 2019/11/13(水) 19:21:35.23

木人形（デク）

**774RR** · 2019/11/13(水) 21:03:07.00

三色色

**774RR** · 2019/11/13(水) 22:03:54.06

このスレ、とうとう便所の落書きになってしもうた

**774RR** · 2019/11/14(木) 11:21:29.46

こういう大型アドベンチャーって長いサスを装備した脚長シルエットがカッコいいって印象なんだけど、この新型みたいなダックスフンドはヤバいよねえ

**774RR** · 2019/11/14(木) 15:24:23.92

ブス好きな人だっているんです

**774RR** · 2019/11/14(木) 16:34:20.82

ボルゾイ好きもいればダックスフント好きもいるってことですね
まあ犬に乗るわけじゃないですが

**774RR** · 2019/11/14(木) 16:39:38.20

美人とブス
両方出せばいいじゃん

**774RR** · 2019/11/14(木) 17:55:42.54

ブスが惨めな思いをするのは仕方ない

**774RR** · 2019/11/14(木) 18:21:20.80

ブスしか選べなったチビが惨めなんだよ。
美人の例：長澤まさみ、ブスの例：よしこ（ガンバレルーヤ）

でも、CRF1100Lはよしこ程酷くないよ。
美人なのに足が短いとか、足が臭いとかそんな感じ？

**774RR** · 2019/11/14(木) 20:36:37.86

やはり自分の気持ちに嘘は付けない
どうしたってブスは愛せない

**774RR** · 2019/11/14(木) 21:01:46.86

>>744
スーパーモデルはさほど可愛い子はいないが間違いなく身長175cm以上で脚長美脚である
ほんでLDはその顔のままで身長155cm以下かつ短足になる

**774RR** · 2019/11/15(金) 12:22:25.75

いい女気取りのブスかな

**774RR** · 2019/11/15(金) 15:55:41.32

AS乗りの人、タンク洗浄＋燃料ポンプ交換に行ったかい？

**774RR** · 2019/11/15(金) 15:57:47.28

実力派のアイドルと、歌まで下手な地下アイドル

**774RR** · 2019/11/15(金) 20:02:36.78

>>748
DCTで失火してなんやか成ったら文句言いようが有るが
ミッションタイプで失火原因で事故等でも起きたら
証明しようが無いのでメーカー的に思うツボだと。
AS、STD乗り両方ともちょっとコレは気をつけるべし

**774RR** · 2019/11/15(金) 21:26:10.65

ロングサスも国内投入するってよ

文句言ってた奴はちゃんと注文しろよ

**774RR** · 2019/11/15(金) 21:29:45.31

>>751
マジで？詳細頼む

**774RR** · 2019/11/15(金) 21:49:34.89

これか！！！やったー！！！！！！！！！！
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76907109.html

よっぽど苦情が多かったのかなｗ
まあホンダが悔い改めたのはよかったｗ

**774RR** · 2019/11/15(金) 21:55:02.29

期間限定受注とか舐めてんのかよ
俺の買い換え予定に合わねえだろが

**774RR** · 2019/11/15(金) 21:55:17.80

期間限定受注とか舐めてんのかよ
俺の買い換え予定に合わねえだろが

**774RR** · 2019/11/15(金) 21:56:32.69

ここまで文句言ってたんだから絶対買うよな
ここで買わないなんてわけないもんな

**774RR** · 2019/11/15(金) 21:57:12.98

俺たちの勝利だね

**774RR** · 2019/11/15(金) 22:09:15.37

早速、明日ドリームに問い合わせするかな

しかし妥協でＬＤ注文した人の心中察するに余り有るな

**774RR** · 2019/11/15(金) 22:31:15.85

ここでぶーぶー文句たれてた奴らは
もちろん買うよな？

**774RR** · 2019/11/15(金) 22:32:25.98

これで心置きなく1100スレへ行ってちょーだいｗ
１８ASも色々設定あるけど、結局１－１－１で乗ってるわ、電子制御ほんと程々で良い

**774RR** · 2019/11/15(金) 22:56:18.63

期間限定の受発注か、苦し紛れな策だな。

**774RR** · 2019/11/15(金) 23:08:45.48

冒険にはもううんざりしてる
それでもあの声は求めてる
未知の旅へ
踏み出せと
未知の旅へ

**774RR** · 2019/11/15(金) 23:11:58.18

新型LDのASESの発売日が12/13
新型非LDの発表日が12/12

妥協でLD注文した人もこうやってネットで情報知れば後戻りできるかもしれないけど
知らずにそのまま納車までいっちゃう人もいるんじゃないの？
さすがにドリームが注文済の人に連絡しないとまずいよな

**774RR** · 2019/11/15(金) 23:35:20.37

これって12月12日から予約受付ってこと？

**774RR** · 2019/11/15(金) 23:38:29.16

ドリームとしても余計な在庫置きたくないし苦渋の判断だろうね
ホンダが泣いてパーツなんかの備蓄のコスト増引き受けてるんか

**774RR** · 2019/11/15(金) 23:44:08.31

結局、5ちゃんで大騒ぎが功を奏したわけだ

**774RR** · 2019/11/15(金) 23:51:27.76

圧倒的にLDが支持されてるならこんな短期間に方針転換してない
今回ばかりはホンダが完全に需要を読み違えたな

**774RR** · 2019/11/15(金) 23:56:10.74

良し、冬のボーナス頭金にしてロングサス仕様を買うぞ！15年ぶりにバイク買い替えだ！

**774RR** · 2019/11/15(金) 23:59:48.82

ＬＤの横には停めないでやろうな

**774RR** · 2019/11/16(土) 00:30:42.53

発売してすぐ消えたズーマーＸとかSHモードとかの保守を続けることに比べたら利益率高いしイメージリーダー的なアフリカツインの非LDを出すぐらいどうってことないだろうに
アホンダ的な事するから…

**774RR** · 2019/11/16(土) 01:12:52.54

>>766
受注販売か限定生産してくれるだけで良いって吠えてた人達の完全勝利やん
型式認定の費用が馬鹿にならんから出ないんじゃなかったっけ？

**774RR** · 2019/11/16(土) 01:41:47.29

>>769
やだw
今まで散々煽られてたんだから、無理やり隣に停めてやるw

でも、5/30までって、軽くあしらわれてる気もしないでは無いが、台数によっては、レギュラー化も有りかな。

**774RR** · 2019/11/16(土) 06:14:49.37

>>753
ロングサスバージョンってホンダの言葉なんかな？
言うならノーマルサスバージョンであって、国内仕様はデチューンされたショートサスバージョンだよな

**774RR** · 2019/11/16(土) 07:09:54.67

LD派の主張は破綻した、というとこよ
ほんと、これでいいんだよ
最初からこうすれば騒ぎにはならなかった

**774RR** · 2019/11/16(土) 07:23:17.36

型式指定申請手数料なんて42万円だから
製造者にしてみればバカにならないわけではないのにね｡

**774RR** · 2019/11/16(土) 07:24:42.00

今回は限定受注にしたってことは、次からはちゃんとＬＤと差別化されるだろうな
ってか次からは、停止時にサスで車高下がるか

**774RR** · 2019/11/16(土) 07:57:19.53

良かったなおまいら
直接ホンダに文句言った奴らが多かったって事か

**774RR** · 2019/11/16(土) 08:18:07.38

LD派が黙っちゃったねw
脚長派の主張の正しさが証明されたことが悔しかったろうて

新型でも短足仕様って馬鹿にされる運命は続く！

**774RR** · 2019/11/16(土) 08:37:20.09

>>775
もっと高額なのかと思ってた
なら欧州仕様のまま販売する事なんて容易いよな、あるものを売るんだから
4cmストロークダウンのサスを設計、生産する方が余程手間が掛かっただろうに
謎マーケティングだったね

**774RR** · 2019/11/16(土) 09:08:21.32

現行の在庫買うかVストの新型買うか
割と真剣にプランBを検討してたから早まらなくて良かった

**774RR** · 2019/11/16(土) 09:08:43.68

仕方がなく短足仕様をオーダーした人も発売前だから変更できるかな
まあ1割2割なんだろうが

**774RR** · 2019/11/16(土) 09:43:34.53

>>756
こういう高い買い物は勢いが必要なんだよ
既に静観モードに突入した俺は次を待つ

**774RR** · 2019/11/16(土) 11:19:30.40

国内でもメディア相手の試乗会とか開催してるだろうから、海外版にも乗ってる人達からダメ出しされたんじゃね？

**774RR** · 2019/11/16(土) 14:18:53.23

旧型のアフリカツインは年250台の限定販売じゃなかったけ？
それに比べたらましだと思うけどな。

**774RR** · 2019/11/16(土) 15:26:29.11

LD派がツイッターで三橋さんに噛みついててワロタ

**774RR** · 2019/11/16(土) 15:32:10.06

>>781
安心しな
ドリームから「どうする？」って連絡来てるよ

他人の心配よりこの機会に買っとけよ
それともただのギャラリーなのかい？

**774RR** · 2019/11/16(土) 15:35:56.12

>>786
足長に変更したの？

**774RR** · 2019/11/16(土) 16:15:58.20

あひゃひゃひゃw
これだけ長期間にわたってLDがぁって
新型を叩く前代未聞の事態。
新型KATANAに次ぐ糞スレっぷりw

おまえら絶対250万払ってロングサス買えよw

**774RR** · 2019/11/16(土) 16:42:23.46

俺は183ででかいからロングサス欲しい
まあそれ以前に金が無いんだけどね
フル装備で250万ぐらい見ておいた方が良いのかなー

**774RR** · 2019/11/16(土) 17:15:09.65

ドリームで新型のバイク買うと値引きはゼロと
思ってた方が良いでしょうか？

**774RR** · 2019/11/16(土) 17:21:55.14

>>790
ゼロだね
オプション代割引くらいならあるかも

**774RR** · 2019/11/16(土) 17:39:14.99

追い詰められたLD派の「絶対買えよ」煽りがしばらく続きそうだな

**774RR** · 2019/11/16(土) 18:46:06.34

しょーもな
両方出たんだからもうそれでいいじゃん
両者とも満足だろ
なんで対立させようとするのか

**774RR** · 2019/11/16(土) 18:51:09.50

これからロングサス派のマウンティングが始まります

**774RR** · 2019/11/16(土) 19:06:49.23

限定受注ってことは、展示・試乗はないのかな

**774RR** · 2019/11/16(土) 19:09:45.18

身長155cmだと、シート高890mmって無理？

**774RR** · 2019/11/16(土) 19:14:28.78

>>796
無理です

**774RR** · 2019/11/16(土) 19:17:26.10

こんなんだからホンダ乗りは馬鹿にされるんだよ。
大人しくCB1000Rでも乗っとけ屑どもが。

**774RR** · 2019/11/16(土) 19:27:20.28

何でCB1000Rなんだろう

**774RR** · 2019/11/16(土) 19:28:48.17

売るからには現物見させて試乗もさせるべき
高い買い物だし、実際跨がってみないと分からないんだから

**774RR** · 2019/11/16(土) 19:58:21.03

そんな高くはないけどな

**774RR** · 2019/11/16(土) 20:17:33.83

えっ

**774RR** · 2019/11/16(土) 20:25:04.34

バイクに乗らない経営陣達が、デカイから乗れないって（実際はお金ないから買えない）いう多くの（買わない）ユーザーの逃げの強がりの声を見誤ってLD作りました！！ってイキってLD出した結果がこれだよw

**774RR** · 2019/11/16(土) 20:37:18.53

ロングサスは18ASだけだぞw

スタンダードサスにしたって表現が正しいわけで

**774RR** · 2019/11/16(土) 20:44:20.23

ホンダはどんな呼称をつかうのかな

**774RR** · 2019/11/16(土) 20:58:46.59

>>796
女性？
アフって女性にも魅力あんのかな

**774RR** · 2019/11/17(日) 01:46:58.43

白黒金ってまるで仏壇じゃん・・
落ち着いたカラーがないね

**774RR** · 2019/11/17(日) 01:54:51.12

ドリーム店によると、LDなら買わないって人が案外多かったみたいで、急遽、受注生産という形でノーマルサス・日本仕様が追加されることになったらしい。
やはり発表後、全国の販売店で同様の意見があったんだろうな。俺は通常サスが出るまで待つ派だったんだけど、まさかこんなに速く来るとは思わなかったから、
今のバイクはすぐに下取りに出して標準車高を注文したよ。

**774RR** · 2019/11/17(日) 02:37:07.43

取締役レベルの問題だろうな。理念なき販売というか失敗はしたくない意思決定というか。経営陣の問題なので入れ替わらないと根深そうな問題。

**774RR** · 2019/11/17(日) 02:39:55.43

>>796
股下80以上ならイケルイケル

**774RR** · 2019/11/17(日) 03:03:09.44

>>808
そりゃそうだ。
LDなんて無かった先代で、地震のせいで生産がストップして出荷止まった初年度でさえ1400台売った実績有るのに、それら無かった事にしてLDのみなんて、気違い沙汰だよ全く。

**774RR** · 2019/11/17(日) 05:17:47.23

>>785
噛み付いてる人はLDはデチューン、と言う意見が気にくわないようだね
デチューンは目的があって性能を落とす事、扱いやすくなったり、レースの世界でもタイムアップの為に行う事もある
決してLDをけなしてる訳ではないよね

**774RR** · 2019/11/17(日) 05:32:56.20

>>812
読んでみたけどあれを貶していると感じるのか、すげーな
自身がLDなことによほどコンプレックスがあるのか

**774RR** · 2019/11/17(日) 05:56:03.85

今になってスレ読み返して見ると面白いな
この辺の人たちは息してるのかな
>209
>246
>252
>269
>327
>414
>420
>511
>565

MVPはID:Ba56XWfbかな

**774RR** · 2019/11/17(日) 06:04:57.49

LD発表は総理主催の桜を見る会を隠すための安倍政権の陰謀！

**774RR** · 2019/11/17(日) 06:48:20.65

三橋さんのお陰かもね
「欧州仕様が本物で、国内仕様はデチューンだ」て言葉が「LDなら買わない」と言う人を増やしホンダジャパンを動かしたか
背の低い人、シート高の高いオフ車に乗り慣れて無い人の為にLDをわざわざ開発したのは素晴らしい対応だけど、欧州仕様を併売しないのはおかしい、受注でも販売して欲しいってのがこのスレの非LD派の主張だったよね

**774RR** · 2019/11/17(日) 06:53:46.84

次からは間を取って850-830にすればいいよ

**774RR** · 2019/11/17(日) 07:56:41.59

俺のAS車検来るまでに、またサス1インチアップのAS追加発売されてくれればそれでいい

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:09:10.15

LD販売に関してはヤマハやカワサキと同じでオプションでLD売るべきであって
世界標準に対していちいち日本限定バージョンなんてコストかけて出す必要性ないだろ

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:18:44.43

>>819
LD出してもいいのよ　それこそ他メーカーとは違う、さすがホンダって感じで好印象
でも標準を売らないってなるとねえ
本末転倒だろってなる

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:22:09.09

>>819
ほんこれ
簡単なこと
ロングサスなんて言い方はおかしい
あくまでもそれが「標準」サス

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:28:16.23

私が思うにロングサス買った人は逆に奇異な目で見られるよ。
ホンダ愛とアフリカ愛がある人は速攻でLDモデルを予約してる
はず。
いずれにしても後付けで予約受付したモデルなんぞ様子見で
買う奴なんぞ愛がない証拠。

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:31:12.74

LD派の今後のキーワードは「愛」の模様

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:46:10.75

まあ高身長と平均以下の身長で棲み分け出来る様になったでいいじゃないか。
自分も身長160cm代とかだったら躊躇なくLD買うよ

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:50:01.52

世界中の標準モデル乗りはホンダ愛が足らないそうです

ま、足の長さが足らないよりはいいかw

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:59:40.83

名称も「タイプ愛」でいいんじゃないか？ｗ

**774RR** · 2019/11/17(日) 10:12:06.57

LDのLはラブのL

**774RR** · 2019/11/17(日) 10:49:37.37

海外動画見てるとコーナリングライトが昼間でもついてるのな
あれ夜間だけの筈じゃないの？

**774RR** · 2019/11/17(日) 11:10:52.68

まだやってるのか
LDしか売れないからメーカーがLDに絞っただけなのに
発売されないよりマシでしょう
需要があればそのうちでるでしょ

【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ Part4

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