HONDA NS-1総合スレ　8プラグ目【メットイン】

**774RR** · 2020/07/14(火) 16:49:26.92

ホンダNS-1の総合スレです。
荒らしはスルーしましょう。
※sage推奨

ホンダ公式　NS-1
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html
wikipedia　NS-1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNS-1

**774RR** · 2020/08/29(土) 23:44:43.86

>>45
情報ありがとうございます。
>>46
その案も良さそうなのでリアタイヤからリアスプリングを守るのに使おうと思います！

**774RR** · 2020/09/14(月) 11:53:31.87

暑くて 1カ月以上エンジンかけてなかったけど
バッテリー上がってなくて良かった

**774RR** · 2020/09/16(水) 19:55:48.28

ns50f買ったんですがスレなくてここ来ました
大丈夫ですかね？

**774RR** · 2020/09/16(水) 23:41:53.10

別にいいんじゃない
俺も昔持ってたし
ただNSR50スレの方が人はいると思うが

**774RR** · 2020/09/20(日) 09:12:25.63

事故りました

https://i.imgur.com/AOarmCf.jpg

**774RR** · 2020/09/20(日) 09:33:55.14

>>51
怪我は？

**774RR** · 2020/09/20(日) 09:51:45.59

>>52
右手首力が入らない動かない
肘がグロ
右太もも打撲

**774RR** · 2020/09/20(日) 11:48:50.72

追突されたとか？

**774RR** · 2020/09/20(日) 17:27:32.53

事故考えると軽装は50と言えど怖い

**774RR** · 2020/09/20(日) 19:36:23.11

ハイサイドでも起きた？
死なんでよかったな
お大事に

**774RR** · 2020/09/24(木) 20:44:45.44

発進(8000半クラ)で4st50ccスクーターよりもほんの少し遅くて、最高速だけが速い感じなんですが普通ですか？
最終型(オルタネーター前期)/銀POSH/RS125IGコイル/燃調濃い

**774RR** · 2020/09/24(木) 22:07:03.32

>>57
マフラーは純正？

**774RR** · 2020/09/25(金) 08:18:49.42

>>58
書いたもの以外はノーマルです
cdiとかIGコイルは何年前のものかはわからないので劣化かも？
最近まで後期フルノーマルだと思ってたのでプラグは8番
重いから仕方ないのかなとか思ったり

**774RR** · 2020/09/25(金) 19:20:21.81

>>59
排気量がノーマルならそんなもんだよ
純正フライホイールは49ccには重たい
68ccにボアアップしてちょっと発進が楽になる程度
体重も関係あるけど(笑)

**774RR** · 2020/09/25(金) 19:54:02.26

>>60
ある意味で安心しました。
ちなみに体重は55kgなのでPWRは荷物も考えると23くらいですね

**774RR** · 2020/09/25(金) 22:41:29.92

一度キャンプ道具積んでツーリングしたけど出足の遅さはあまり変わらなかった覚えがある

**774RR** · 2020/09/26(土) 10:32:52.00

パワーバンドがかなり上にあるから出足の遅さは仕方ないんじゃないかな
パワーバンドで半クラ言うても滑らしてる分はロスしとるもんね

**774RR** · 2020/09/26(土) 14:20:28.58

さすがに遅すぎると思うのは俺だけだろうか？

**774RR** · 2020/09/26(土) 14:30:30.25

どノーマルでもさすがに4stスクには楽勝だろ
2st初心者で上が使えてないとか

**774RR** · 2020/09/27(日) 01:37:23.47

ボアアップでコマジェに勝った時は嬉しかった。あの時は若かった。

**774RR** · 2020/09/27(日) 11:36:49.13

>>65
上を使えている、使えていない、というのは何をもって判断すればいいですか？ブローを恐れて上まで回せていないという意味であれば使えていると思います
あと加速に響きそうなものは燃調が濃いくらいですかね

**774RR** · 2020/09/27(日) 20:32:36.09

12000まできっちり回せ

**774RR** · 2020/09/27(日) 21:58:03.96

坂キツくて上っていかなくても12000まではほとんど回さないなあ
壊れそうで怖い
回しても11000ギリいかないくらいかな

**774RR** · 2020/09/28(月) 10:09:16.69

普通に12000まで回してるけど特に壊れる事はないな

**774RR** · 2020/09/28(月) 12:39:52.40

圧縮低いとか？

57 · 2020/09/28(月) 12:56:03.61

>>57から始まる一連の質問者ですが、エンジンブローしました。30km/hくらいでなったのが不幸中の幸いです
リアタイヤがロックしてキックカチカチになったあと、押して歩いて帰りました。そのあとキックが動くようになったのですが、圧縮がスカスカになってしまいました。
プラグホールから見える範囲には特になんともなかったのと、冷却水が綺麗なままなので、ピストンリングだと思います

**774RR** · 2020/09/28(月) 13:17:06.09

怪我なくて何より。
今シリンダーの新品出たっけ？

**774RR** · 2020/09/28(月) 17:17:00.63

ヘッドとシリンダー傷だらけかもなぁorz

**774RR** · 2020/09/28(月) 17:25:35.75

走行距離3桁前半の初代NS-1買っちゃった
低走行すぎてメーター改ざん疑ったけどCDIノーマルでタイヤが91年製のままだったから多分マジ
ゼリー状になったブレーキフルード交換してついでにキャリパーもオーバーホールして
タイヤ交換してフォークもオイルとシール交換して…
それなりに金かかるけどたのしい

57 · 2020/09/28(月) 17:44:09.07

>>73 >>74
腰上だけで済んでたらボアアップ、腰下までいってたら載せ替えを考えています。6MTとメットインが楽しくて便利すぎるので、他のバイクなどは考えていません

**774RR** · 2020/09/29(火) 11:19:59.70

>>76
腰上で済んでるといいね～

あと各ベアリングの傷み具合とかも気になるとこだけど。

**774RR** · 2020/09/30(水) 01:26:40.62

ヘッドライトとテールランプをLEDにしたけどテールが1分も経たずに点灯しなくなった…球がなんか焦げ臭い
中華製だから？
古いバイクにLED球ってNGなんかな

**774RR** · 2020/09/30(水) 08:01:24.25

交流だから、やな

**774RR** · 2020/10/18(日) 14:37:23.38

ミッションオイルの蓋外したら白っぽく感じたんだがもしかして乳化？

乳化してるとしたらエンジンohしなきゃダメなの？
写真撮ったら貼るわ

**774RR** · 2020/10/18(日) 16:16:48.75

とりあえずオイル交換

**774RR** · 2020/10/18(日) 20:38:07.31

>>80なんだが、オイル交換する時にフラッシングってやってもいいの？
綺麗になりそうだからやりたいけどバイクだとあまり聞かなくね？

**774RR** · 2020/10/19(月) 05:55:46.28

>>80
チョイ乗りが多くてオイル交換頻度が少ないと乳化しやすい気がする
取り合えず安いオイルでフラッシングして後は交換頻度を多くするといいかも
オイル交換を頻繁にやっていて乳化するとなると。。。

**774RR** · 2020/10/22(木) 01:08:24.85

後期型のコイルが付いているのに、バッテリーを外しても動く状態はどんな加工が施されているか、わかる方いますか？
バッテリーを外している間は水温警告灯が光りっぱなしになって、光の強さは回転数に比例して上がります

**774RR** · 2020/10/24(土) 07:41:12.80

コンデンサでもついてるんじゃね？
しらんけど

**774RR** · 2020/10/24(土) 11:16:09.95

バッテリー無くてもエンジンはかかるぞ。

**774RR** · 2020/10/25(日) 03:48:26.86

ジェネレーターでも付いてるんじゃね？
しらんけど

**774RR** · 2020/10/26(月) 00:35:10.98

>>86
後期型はバッテリー点火だから、バッテリーがないと動かないと思ってました

**774RR** · 2020/10/27(火) 12:13:49.79

ぎゃあああああチョークがキャブからすっぽ抜けた

**774RR** · 2020/10/27(火) 12:31:40.63

チョークはまだ純正品は出るんだっけ？

**774RR** · 2020/10/27(火) 19:07:42.47

すっぽ抜けたと思ったらキャブの中で捻切れてた
取り出すのに苦労した
社外品で純正キャブに合うチョークないかな
純正品見つからん
NSR50のは一応付くみたいだね

**774RR** · 2020/10/27(火) 19:13:14.42

残骸
http://s2.upup.be/f/r/z3KXN821h7.jpg
参った・・・

**774RR** · 2020/10/27(火) 21:28:40.05

16046-gm2-014
nsr50用がモノタロウにあったよ。

**774RR** · 2020/10/27(火) 23:35:28.09

なかなかいい値段するなぁ

**774RR** · 2020/10/28(水) 08:54:27.84

50ccなんてキック軽いからチョークなくても大丈夫やろ

**774RR** · 2020/10/28(水) 15:22:03.88

NS1をチョーク無しでエンジンかけれる気がしない
一度かかるとその後1日くらいはチョーク無し＆キック一発でOKだけど

**774RR** · 2020/10/28(水) 18:21:26.16

自分もチョーク引く事はあまり無いな

**774RR** · 2020/10/28(水) 20:19:42.32

デイトナのビッグキャブのチョーク入らないかな
KN企画のチョークも見つけた
見た目は同じなんだがな
適合やら何の記載も無い

**774RR** · 2020/10/29(木) 09:13:20.71

本気で困ってるならオクに出してもいいよ

**774RR** · 2020/10/29(木) 22:22:29.29

親切にありがとう
だが困ってるのは値段なんよ
チョークのみでこんな値段ならいっそデカいキャブ付けようかと思ったがそうするとキャブだけポン付けとはいかないんだね
そもそもボアアップしてないエンジンに対して意味あるんだか
KN企画の安いやつ見つけたから出品店に問い合わせたらどうやら純正キャブには付かないようだ
NSR50の過去スレみたらデイトナの物が云々てあったから問い合わせ中
チョークの破損事例はググるとヒットするが互換部品の情報は殆ど見つからない

**774RR** · 2020/10/30(金) 10:34:52.38

出品したよ、えぬわんちょーくで探して（見つからない様に別カテに出してるから
ネコポス出品者負担だと300円からしか出品できないので300円で
入札して質問欄にここの事書いてくれたら終了させます

**774RR** · 2020/10/30(金) 14:13:53.76

ボアアップ無しでもビッグキャブはかなり効果あるよ
セッティングもPEキャブなら適当でもそれなりに走るからそんなに苦にならない
金がないならNSR50用がポン付け可能で純正よりちょっとだけ口径デカイんじゃなかったっけ？

**774RR** · 2020/10/30(金) 14:42:49.42

>>100
ビックキャブ買うならチャンバーもかえろよ
効果あるぞ
オイラは20Φのキャブだがメインジェットが#142.5位になって
純正ラジエーターで夏場水温ギリギリセーフになってる
最高速は145km確認した多分2キロ位走って
さすがにハンドルがガタガタいってて安定走行出来ない
加速に回して最高速95kmだが原付とは思えないスピードになった
今度、測定に行ってくるからそん時馬力載せる(´・ω・｀)

**774RR** · 2020/10/30(金) 19:40:59.77

145㎞てスプロケ17:33とかにしないと物理的に出ないだろ

**774RR** · 2020/10/30(金) 21:56:27.02

>>104
世の中ハッピーメーターだらけやからな(´・ω・｀)
誤差8%位やから実際は130が良いところじゃね？

**774RR** · 2020/10/31(土) 21:10:34.79

80キロまでの加速を極めた。軽自動車相手なら置いていける

**774RR** · 2020/11/01(日) 19:23:42.36

>>101
無事に届きました
早速取り付けたよ
以前のやつは引くと勝手に戻ったりしたけどそれも直ったよ
本当に助かりました
ありがとう

**774RR** · 2020/11/01(日) 19:28:24.49

>>102
>>103
アドバイスありがとう
チャンバーは変えてある(リップスの月光)けどビッグキャブはまたの機会にするよ

**774RR** · 2020/11/01(日) 22:18:33.38

>>107 10年以上ガレージに転がってた物が活用されてこちらとしてもちょっと嬉しい気分です
これから寒くなるけどスリップ等に気をつけて良いNS-1ライフを♪

**774RR** · 2020/11/01(日) 23:59:41.66

>>109
今まで以上に丁寧に気をつけて扱います
年々新品中古品問わず入手できないパーツが増えてきてる中、今回は状態の良いものを売ってもらえて運が良かった
ありがとうございました

**774RR** · 2020/11/10(火) 14:05:33.88

既出ならアレだが
ピレリのディアブロロッソコルサⅡとロッソスポーツ両方にNS-1サイズ出てたんだな！知らんかった

**774RR** · 2020/11/10(火) 15:22:41.92

100/80-17の方はフロント用みたいだけどどうなんだろ
NS50のレースでは前後同じタイヤ履いてたりするけど

**774RR** · 2020/11/10(火) 16:51:17.37

両方ともフロント90/80とリア100/80ラインナップにあるよ
ロッソスポーツの100/80-17はフロント/リア共用みたい

**774RR** · 2020/11/10(火) 17:18:41.56

ピレリの2017年のパンフレットには載ってないからつい最近出たモデルみたいだな

**774RR** · 2020/11/14(土) 16:52:13.27

前期でヘッドライトLED化してる方いますか？
なるべく加工の少なくて安いものでオススメありますか？

**774RR** · 2020/11/15(日) 14:03:09.41

後期なら検索すれば色々な記事が出てくるからそれを参考にするのがいいんじゃない

**774RR** · 2020/11/15(日) 17:52:56.73

>>115

https://item.rakuten.co.jp/e-autofun/als-m02m-drl/
バルブの長さがイケそうだけど値段がね…

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v727618299
安いのはバルブが長かったりするから自分で探すしかないかな

調べる＝人に聞く、じゃないからね
自分で色々調べて探してみて

**774RR** · 2020/11/15(日) 18:52:41.65

>>115
AF18スーパーディオも同じ灯体だと思うので，それも参考にしてみると良いんじゃないかな．
スーパーディオよりはスペースの余裕はありそう．

**774RR** · 2020/11/15(日) 18:58:37.80

訂正，AF18はスーパーの付かない「ディオ」だった．

**774RR** · 2020/11/16(月) 22:23:32.51

>>115
PH8xのLEDバルブならプロテックが販売してるよ。
「LB8X-M」でググれば」ヒットする。
人柱よろしく。

**774RR** · 2020/11/20(金) 17:55:00.75

何分暖気すればいいですか？

**774RR** · 2020/11/20(金) 18:02:49.45

>>121
チョークを戻してアイドリングが安定するまで

**774RR** · 2020/11/20(金) 19:42:07.21

水温計があれば、50℃くらいまで
ここまでやらなくてもいいけど、以前は暖機の習慣をしてなくて、ピストン首振りでブローしたことあるからやらないよりはいい

**774RR** · 2020/11/20(金) 22:17:35.32

水温あったまるまでゆっくり走るくらいやな
アイドリングで暖気はかぶるからしないなぁ

**774RR** · 2020/11/21(土) 20:23:09.43

スロットルに回転が追従するようになったら5分くらいあんまり回さず乗ってる

**774RR** · 2020/12/05(土) 11:15:04.01

n1か、懐かしいな。２０年前、高校の頃三年乗ってたわw
●高校生で無知で三年間ノーメンテでぶん回しても壊れないホンダエンジン
●便利すぎるメットインに単車並みのサイズ
●リッター燃費30越え
✕暗すぎるライト
✕山深い登り急坂に行くと１５キロもでない
✕リミッター解除、中免取得で二種登録しないとポテンシャル発揮できずすぐネズミ取りの餌食でやたら狙われる
今思えば神のバイクだった
思い出補正でまた買ってオブジェにしようとおもったが２０年前は9３年式のロスマンズカラーを13万で買ったのに、中古相場20年前と変わらずむしろあがっててワラタ
xjrだのcb400sfだのも相場全然変わってないし、バイクの値落ちのしなさは以上！
車なら２０年落ちのセルシオとか600万だったのが10万で買えるのに、まぁ９０年代スポーツとかはバイクみたいに逆に価値付いてるけど

今の男子高校生とかも13万ぐらいだしてわざわざ２5年落ちのn1買ってるのかな？俺みたいな当時勢のオッサンばかり？

**774RR** · 2020/12/05(土) 17:35:49.10

7年前の学生時代は10万で身内から身内へ流されまくってるエヌワンとかあったなぁ

**774RR** · 2020/12/06(日) 19:09:46.47

おすすめオイル添加剤
https://young-machine.com/2020/12/05/146909/

**774RR** · 2020/12/10(木) 10:50:04.30

ns-1買いました
空ぶかしだと9000位までしか回らないのですが走るとアホにたいに速い加速でふつうに回ります
原因が分かる方いないでしょうか？

**774RR** · 2020/12/10(木) 12:09:56.55

>>129
エンジンあっためてから9000しか回らないのか？

**774RR** · 2020/12/10(木) 12:24:18.15

>>130
エンジンはあったまってる状態です

**774RR** · 2020/12/10(木) 20:48:16.73

>>129
CDIは純正かな？

**774RR** · 2020/12/10(木) 20:53:58.09

メインジェットがあってないんじゃない？
急に回転上がった時その回転についていってないとか

**774RR** · 2020/12/10(木) 20:54:12.40

冬だしな

**774RR** · 2020/12/11(金) 06:45:26.25

>>132
cdiはリミッタが掛からないので変わってるはずです
>>133
メインジェットはしっかり合ってると思います（スロージェットは怪しいですが）

**774RR** · 2020/12/11(金) 12:17:26.29

>>135
純正マフラー？

**774RR** · 2020/12/11(金) 12:34:01.63

実走行で支障ないなら変なことはしないほうがいいのでは？
空ぶかしなんてセッティングの当てにもならないし楽しいだけだよ

**774RR** · 2020/12/11(金) 12:34:03.76

>>136
こんなのです
https://i.imgur.com/PbnHr2o.jpg

**774RR** · 2020/12/11(金) 12:34:50.32

>>137
確かにそうですね
支障は無いので気にしないことにします

**774RR** · 2020/12/11(金) 12:48:29.28

>>139
空ぶかしの様子からして、濃いような気もしますが
夏でも普通に動けばそのままでいいですよ

**774RR** · 2020/12/11(金) 13:20:58.14

>>140
ありがとうございます

**774RR** · 2020/12/11(金) 14:22:15.36

僕のn1は空ぶかしで14000回転する
走行中は13000が限界

**774RR** · 2020/12/11(金) 17:35:36.75

11000まできっちり回せ( ･`д･´)

**774RR** · 2020/12/11(金) 23:27:14.17

壊れそうで心配だからレッドゾーンには入れないように乗ってる

**774RR** · 2020/12/12(土) 15:00:29.74

2st乗りってレッドゾーン無視するのが普通なの？

**774RR** · 2020/12/12(土) 17:01:22.80

パワーバンドを維持するように乗るのが普通じゃね？

HONDA NS-1総合スレ 8プラグ目【メットイン】

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