【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 47台目

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2611-fMpo) · 2021/10/09(土) 16:46:26.03

前スレ
https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1630196196

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b101-fzNg) · 2021/11/09(火) 21:37:13.86

>>766
あった128億か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d9c-1fFA) · 2021/11/09(火) 21:49:06.32

バイクの販売規模に関してはホンダ、ヤマハとそれ以外というぐらい、圧倒的差になってるのが現実・・・。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6eee-bQ3l) · 2021/11/09(火) 21:50:36.20

ヤマハだけ儲かってんじゃなくて
二輪全体の需要が伸びてどこも売り上げ伸びてるってだけなんだけどね
MT-10の画像流失したけど
毒虫顔からニダ顔になっててますます醜くなってるじゃんw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de43-ZK4Z) · 2021/11/09(火) 21:55:13.79

>>768
だからクソホンダとヤマハをブッ殺すんだよ

https://bike-lineage.org/unpopular/gag.html
これ見ろや
クソホンダとヤマハはスズキやカワサキの後追いしかできねーくせにカネの差で業界の盟主面してやがる
そんなクソメーカーはオレが許さねえ
クソホンダとバカヤマハとそのファンは生まれてきたことを後悔するくらい徹底的に拷問して八つ裂きにしてやるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-mzAS) · 2021/11/09(火) 22:24:21.90

昨今のバイクって妙にシート高が高いけどMTシリーズってさらに群を抜いてる感じ
足短き民の俺には無理だわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-mzAS) · 2021/11/09(火) 22:26:13.04

最近のバイクはシート周りが絞られてて足が下ろしやすいから
数値からイメージするほど足つき悪くない場合も多いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6235-E/58) · 2021/11/09(火) 22:28:16.20

高さより滑り台シートが増えたのが気に入らない

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-DFqF) · 2021/11/10(水) 01:05:47.35

>>770

>>332-333

以前の特定の人物に対する殺人予告の書き込みに関しての捜査に備えて、日常的に殺すなどの書き込みをして真意ではない印象を演出しているつもりなのか。多人数が閲覧する掲示板なので、これ以上のスレ汚しはやめなさい。当局に先の通報に関する対応状況の問い合わせをしますよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6225-VXy3) · 2021/11/10(水) 03:04:27.24

この前初めて見かけた
写真や新型カタナ以上にクソダサかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d925-bQ3l) · 2021/11/10(水) 09:22:20.92

>>770
GAGの話面白いね～

そりゃそうと
個人的に、KATANAは良いマイチェンすれば売れると思う
樹脂タンクを改め、ちゃんとしたタンクにして増量
現在アフターパーツで出回ってる割とよさげなセパハンを参考にセパハン化し、シート＆ステップ位置を見直す
GTについている程度の装備（電制とかメーターとか）を与える＋IMU
こんな感じだったら、結構高価でも買いたいと思うし、高価な方が逆に売れる気がする
RSなんか敵じゃないと思うんだけどね

あと、新型XSR900
なかなか良さげな感じ
無印ちょっと危ういかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d925-bQ3l) · 2021/11/10(水) 09:29:38.92

連投失礼
ガンバレSUZUKI

敵は手ごわい　油断禁物

https://young-machine.com/2021/11/04/262854/
・ライダーエイドパッケージ、6軸IMU
・トラクションコントロール、スライドコントロール、ブレーキコントロール、リフトコントロール
・高トルクで扱いやすいユーロ5適合889cc・CP3エンジン
・QSS、クルーズコントロール、A＆Sクラッチ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f611-Vt4g) · 2021/11/10(水) 09:40:32.41

ヤマハの新型MT-10みたけど、、、（笑）
スズキにいたデザイン担当がヤマハに行った？ってくらい癖があって…ヤマハはデザイン秀逸だなーとか思ってたけど、もう昔の話かな。

逆にスズキはいい感じになってきてて両者真逆になってきてるのが面白い

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-jXpk) · 2021/11/10(水) 09:57:57.44

KATANAは外見はそんな嫌いじゃないんだけどねえ
航続距離が…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b7-1fFA) · 2021/11/10(水) 10:19:18.03

>>779
同じくタンク容量さえもう少しあれば買ってた
今のS1000で平均燃費15～20L/km位しか走らないから
カタナだったら200km未満で給油　さすがにきつい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b7-1fFA) · 2021/11/10(水) 10:55:59.93

単位間違えた
15～20km/l

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6943-w3Om) · 2021/11/10(水) 10:59:31.63

ビッグマイナーチェンジをお楽しみに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ adce-12RX) · 2021/11/10(水) 11:06:20.97

>>776
もう売れないんじゃないのw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d925-bQ3l) · 2021/11/10(水) 12:21:22.17

>>783
HONDAのオーセンティック路線とでも言いましょうか…
少量でもコンスタントに売れればそれで良し
ツアラーが必要なほどツーリングはしないけど、高速走行は日常なので、カウルは欲しい
となるとKATANAが最適解

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6dd2-er4t) · 2021/11/10(水) 12:27:47.75

>>775
失礼な！乗ってるライダーがダs

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6dd2-er4t) · 2021/11/10(水) 12:45:04.53

>>777
再現とはいえシートはもうちょいやりようあったんじゃと思わなくもないがタンク周りとかこういうので良いんだよ
MTはエンジン音好みじゃないがこっちは良さげだなー

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-GSkx) · 2021/11/10(水) 12:57:37.23

>>780
200キロ航続は厳しいな
b-kingですら250～280くらい走るぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3261-JacY) · 2021/11/10(水) 13:19:20.33

このバイク、発表が早すぎて発売までに熱が冷めそう。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM96-u0xz) · 2021/11/10(水) 13:20:27.14

もう冷めてる()

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65f3-1Kx3) · 2021/11/10(水) 14:45:09.94

S1000Fの外観が好みなおれは少数派なのか。これから新車は難しいだろうが低走行の中古が欲しい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-mzAS) · 2021/11/10(水) 15:00:53.92

ここの天邪鬼連中のほざきが世間と一緒と思っては行けない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d95d-yDOE) · 2021/11/10(水) 15:06:57.97

S1000Fは普通に安くなるんじゃないか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d925-bQ3l) · 2021/11/10(水) 18:22:38.12

>>791
>天邪鬼連中

771=772=791

自分の事でしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de43-ZK4Z) · 2021/11/10(水) 18:30:13.61

>>777
おれが世に出る前にxクソrをぜんぶブッ壊してクソヤマハをきりきりまいさせてやるから安心してっ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-mzAS) · 2021/11/10(水) 18:44:36.05

>>793
俺とお前も含めたここに出入りしてる全員の事言ってんだよｱﾌｫ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e58-MrF0) · 2021/11/10(水) 19:03:29.75

>>794
選挙中、政治家の実名あげた時点でアウト
自分の愚かさを呪え！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b60d-w3Om) · 2021/11/10(水) 19:24:54.42

>>771-772
ﾜｯﾁｮｲ同じでID違う

足つきｶﾞｰなんて言い出したの最近
気にした事無いわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1574-MPKP) · 2021/11/10(水) 19:55:26.20

>>794
ダッシュ、　キックエーンドダッシュ？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-H2rd) · 2021/11/10(水) 20:55:26.27

>>778
酷いなこれ・・・
色気のないツインスパーで暗黒時代の安物スズキそのもの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ adb0-A8Ax) · 2021/11/10(水) 21:21:04.06

信号からの出足を乗り易くするように、前後のスプロケを1丁ずつ変えようと
思ってますが、どんなもんでしょう。

何丁くらいがいいでしょうか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ adb0-A8Ax) · 2021/11/10(水) 21:22:25.02

パーツは以下を考えています。

スプロケ　前　サンスター　404　　　T16
スプロケ　後　サンスター　JY-114　T45

チェーン　　　サンスター　SS525SKC-116GD
　または　　　DID　　　　　525VX3　ゴールド　116リンク

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f625-reLZ) · 2021/11/11(木) 10:15:42.39

>>800
個人的にはギヤ比は変えない方が
良いと思いますよ
逆に高速で、しんどくなりますし
未だECU書き換えた方が
乗りやすくなりますよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b7-1fFA) · 2021/11/11(木) 10:53:05.74

ギヤ比というのかわからないけど
同じく二次変速比は変えない方がいいと思う
高速道路の6速トップでも回転数高めなので

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f625-reLZ) · 2021/11/11(木) 11:15:54.18

>>803
あ、間違えました
二次変速比です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9aa-vuXX) · 2021/11/11(木) 11:32:15.63

>>803
ギア比ツッコむならきちんと二次減速比って表現するべきではw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6943-w3Om) · 2021/11/11(木) 12:46:44.98

『週刊バイクTV』#914「GSXで秋を感じるツーリング後編」
https://www.youtube.com/watch?v=7IbtciPYfjw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-er4t) · 2021/11/11(木) 15:25:00.61

やっぱりs750はかっこいいなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0ded-ZJl+) · 2021/11/11(木) 16:08:28.48

後ろは1丁上げてショートにするくらいは問題ないのでは？
そもそもアイドリングでの1速が速すぎるのでむしろ乗りやすくなる可能性もあるかも、と個人的には思います。

アイドリングで15km/hは渋滞で速すぎるんですよね……
新型ハヤブサに試乗したらそんな事はなかったので、S1000がやけに速いイメージがあります。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f625-reLZ) · 2021/11/11(木) 16:41:46.04

>>808
ま、要するに
ミッションのギヤ比がおかしいんだよ
ギヤ比調べたら新型も全く
変わって無いし
1速で130km/hも出る必要性は
全く無いのに
だから余計にエンストし易いw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-mzAS) · 2021/11/11(木) 16:42:23.83

>>797
ほんまや
ワッチョイ丸かぶりで言うのもなんだけど別人だよ
ワッチョイ前4桁はIPがある程度近いと被るし
後ろ4桁は書き込みに使用したブラウザを示すものだから
似たような地域の別の位置から同じブラウザで書き込んでるって事かな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-QKBs) · 2021/11/11(木) 16:46:07.59

>>809
ストリートは1速100km/h吹けきりくらいが扱いやすい
※個人の感想です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6943-w3Om) · 2021/11/11(木) 17:01:21.42

逆に言うとあの1速のギア比で微低速もイケるK5エンジンって凄くね？ってことだ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-kvI1) · 2021/11/11(木) 17:19:49.46

まあ当時のSS系エンジンでは一番中低速がトルクフルなエンジンだからな
だからこそ1速ではこれだけ高速よりの設計にできる
でも先代S1000の特性にはちょっと合ってないかもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0ded-ZJl+) · 2021/11/11(木) 17:24:36.58

>>809
ですね、今まで中型に乗っていて新型の見た目にやられて乗り換えた勢ですが、1-2をもっと離してほしかったですね。
離れてるとQSが渋くなるのかもしれませんが、今よりも乗りやすくなる気が……

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f625-reLZ) · 2021/11/11(木) 17:32:25.52

>>814
1速はもっとショートに
6速は巡行用にロングに
何故、新型出す時に変えなかったか？
GTも同じなら要らねーw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b7-1fFA) · 2021/11/11(木) 17:59:17.93

確かにローRPMアシストのせいでクラッチつないだアイドリングが高く
17km/h位速度が出てしまうので渋滞では左手が辛いね
ローRPMアシスト必要ないから解除したい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b7-1fFA) · 2021/11/11(木) 17:59:18.28

確かにローRPMアシストのせいでクラッチつないだアイドリングが高く
17km/h位速度が出てしまうので渋滞では左手が辛いね
ローRPMアシスト必要ないから解除したい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f541-/kut) · 2021/11/11(木) 18:18:33.30

SSのギア比まんまだから…
隼も初代は1速ロングで乗りにくかったけど2代目からショートになって街乗りや渋滞も楽になった。
S1000はそのへんずっと使い回しでコストダウンしてんだろうな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9b7-1fFA) · 2021/11/11(木) 18:28:28.90

>>809
旧型の野獣？コンセプトならSSに似たギヤ比でも良かったけど
新型は乗りやすくしたんだよね　それならギヤ比も変更すればよかったのにとは思う
ただ1速の速度カバーレンジが広くクロスギアのおかげでスポーツ走行する時はすごく良い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-hDyQ) · 2021/11/11(木) 19:30:31.17

新型無印の店頭在庫がなかなか売れないね～。やっぱり値上げしすぎたんか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3634-abPz) · 2021/11/11(木) 20:10:50.69

新型気になってたけど値段の関係でｓ750が魅力的に見えてきた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-OLlN) · 2021/11/11(木) 21:10:21.83

s750は生き残れるのか…

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-QKBs) · 2021/11/11(木) 21:14:03.66

S950に入れ替えたほうが売れるんじゃないだろうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de43-CH4h) · 2021/11/11(木) 21:37:27.38

>>822
外装を新型s1000にすればあるいは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 31b9-A8Ax) · 2021/11/11(木) 22:22:33.83

元はといえば皮むきSSなんだから、わざわざミッションケースやカセット類作り直さんだろ
皮を被った皮むきFや新GTならそういう配慮があってもいいんだろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e95-7ov4) · 2021/11/11(木) 22:51:35.77

スポーツ走行するなら1速も走行ギアとして使えるから良いけど、のんびりツーリングとかには不向きだよな
S750は6速だけ巡航寄りに変更されたよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ adce-12RX) · 2021/11/11(木) 22:54:11.40

R750で

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-er4t) · 2021/11/11(木) 23:15:33.21

>>820
本来の値段だからね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f541-/kut) · 2021/11/11(木) 23:46:14.51

海外じゃ750の方が売れてるから無くならんよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-tle9) · 2021/11/12(金) 02:20:15.68

新型S1000の縦並びLEDヘッドライトはｶｯｺｲｲので旧車に流用してみたいが寸法、金額、配線等調べる時間がない
同じこと考えてる先人はおらんだろうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-kfT7) · 2021/11/12(金) 08:17:15.62

リックディアスみたいだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b11-2Cu7) · 2021/11/12(金) 11:07:21.77

ギャプランね！
旧型にライトだけ移植したら浮かない？
ボディは丸み帯びたファイターなのに顔だけ角ばってたらバランスどうなんだろう…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2351-YWMZ) · 2021/11/12(金) 14:50:03.27

サーモンピンクの赤い奴出す？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-O+fF) · 2021/11/12(金) 16:31:36.39

なんで新型のパーツを旧型に移植とか馬鹿なことを言い出す奴が後をたたないのか
鈴菌で脳もやられてるのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d74-jkRf) · 2021/11/12(金) 17:02:15.64

>>834
脳がやられてるので旧型のパーツを新型に移植

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-TiNY) · 2021/11/12(金) 18:04:51.26

>>828
これだけバイクがタマ不足なのに、新S1000は地元でも複数店舗で売れ残ってるからさ～

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-YAN4) · 2021/11/12(金) 18:13:09.18

今売ってる新型のS1000って2022年モデルなんだっけ？
それだとエイクマで新色は来ないのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-kfT7) · 2021/11/12(金) 18:34:52.00

無印旧型の赤城がカッコよかったのに、ASクラッチありのモデルってなかったんだよな
中古のタマ自体ほとんどないし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b43-xle3) · 2021/11/12(金) 23:55:22.23

グーバイクに在庫が載らないレッドバロンの在庫も含めればまだまだ展示の在庫はありそうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-kfT7) · 2021/11/13(土) 06:32:55.30

S1000GT(小声

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd43-lb4/) · 2021/11/13(土) 07:02:12.29

やはり新型Sを検討していた層がGT見て躊躇しているのかな
半導体不足で納期あやしい車種を選ぶなら、新車店頭展示ありだらけの新型Sを
即納で乗るのも良いと思うが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd41-/vnv) · 2021/11/13(土) 07:29:18.27

店頭展示ありは全くあてにならんぞ。
ZX-25Rスレでも去年人気の割に売れ残ってるじゃんって言われてたが問い合わせたらどこも現車ありませんの嵐だったらしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-jsp7) · 2021/11/13(土) 07:30:35.93

装備が上位互換なのと、ロンツー派が多いからストファイは敬遠するんだろうさ
販売戦略が甘いと言ってしまえばそれまでだが
今やストファイだって最低限クルコンくらい付いてるのが普通だし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-TiNY) · 2021/11/13(土) 11:42:16.45

検討してるので、遠征しなくても全色実物見れたのはありがたい。カワサキプラザやホンダドリームは展示ありを見に行ってもすっからかん。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-xle3) · 2021/11/13(土) 12:50:19.97

マジかよホンダ最低だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd92-8lb9) · 2021/11/13(土) 15:53:39.54

やっぱり新型s1000売れてないんだな
ただでさえパイが少ない国内大型ストファイ市場で競合からしたら高すぎだからな
未だに見かけた事ないし

GTなら160万でも検討する気になるけどs1000だとmt09やnin1000sxやtracer9いこかってなる
値下げされても110万からかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ddce-FTPc) · 2021/11/13(土) 16:54:55.26

即納のKATANAで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-TiNY) · 2021/11/13(土) 17:02:23.24

そう、売れ残ってカタナみたいにならないことを祈る。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bc6-wd7R) · 2021/11/13(土) 18:06:30.78

カタナすぐ仕入れて未だに売れ残ってる店が新S1000発売日直後に仕入れてたけどやっぱり売れてない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5da-rcgi) · 2021/11/13(土) 19:25:19.99

ここいら(神奈川南部)ではもう何度も新型を見掛けたけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-Aox9) · 2021/11/13(土) 19:48:59.30

相対的貧乏国民が半数以上の
日本では売れ筋の価格帯では
無いという事が現実だろうね
安くて刺激的という意味では
旧型は最高でしたねw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4525-09aj) · 2021/11/13(土) 20:19:07.94

>相対的貧乏国民が半数以上
デタラメ言うなって、恥ずかしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-Aox9) · 2021/11/13(土) 20:24:24.63

>>852
諸外国と比べてって意味だけど
デタラメという根拠は？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4525-09aj) · 2021/11/13(土) 20:29:10.96

諸外国と比べて？
「相対的貧乏国民が半数以上」
この日本語で、何と何を比較しているっての？
意味わからんなぁ
そもそも「相対的貧乏」なんて言葉あるんかね
「相対的貧困」なら聞いた事あるけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4525-09aj) · 2021/11/13(土) 20:30:56.43

ちなみに日本の相対的貧困率は15～６％
調べりゃすぐ解る
逆に聞きたい
相対的貧乏とやらの統計はどこを見れば解るのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-Aox9) · 2021/11/13(土) 20:32:43.18

>>854
裕福とは言えないと思うが
言葉のアヤで争うなら
どうぞご自由にw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4525-09aj) · 2021/11/13(土) 20:34:02.22

要するにデタラメって事ね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-Aox9) · 2021/11/13(土) 20:36:04.28

>>857
要するに裕福と思える要素が
あるならどうぞw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-p9Jn) · 2021/11/13(土) 20:50:12.29

>>858
お前が貧乏なのはわかったから、もういいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-Aox9) · 2021/11/13(土) 20:52:44.35

>>859
論破されて悔しいのは解った
悔しいの～(≧▽≦)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b43-xle3) · 2021/11/13(土) 21:15:07.59

そんなことよりクソホンダをブッ潰す算段をたてようぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-kfT7) · 2021/11/13(土) 21:19:44.98

>>851
頭悪そう
値付けが高いよね、ってだけ言えばいいのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-Aox9) · 2021/11/13(土) 21:21:45.88

>>862
悔しいの～(≧▽≦)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-p9Jn) · 2021/11/13(土) 21:26:57.44

>>860
誰と勘違いしてんだ
この貧乏人が
消えろ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-Aox9) · 2021/11/13(土) 21:29:19.67

>>864
悔しいの～(≧▽≦)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-kfT7) · 2021/11/13(土) 21:41:50.82

>>863
ウンウン
> 相対的貧乏国民が半数以上
って具体的にどういうこと？
その貧乏国民は100万だったらリッターストファイ買うの？
マジで何が言いたいのか教えてほしい