7万km台で全バラやったけど腰下のベアリングは少しだけゴリゴリ感あるぐらいで交換するまでもなかった
クランクシャフトのベアリングは全然スムーズだったし腰下は10万kmいけると思う　　只今12万km

あとはカムチェーン関係の部品、プッシュロッド　スプリング　ガイドローラー　
それと遠心クラッチアウター　　
これらは3万kmで交換しとけばトラブル無く走れると思うけどね　　
オイルポンプギアって一度も壊れたこと無いんだがそんな壊れるもん？