>>62
追従ACC付いたクルマに乗ってるから凄い分かる
高速下道問わず渋滞が苦にならないのがとても大きい
下道でも適材適所で任せられて疲労軽減に役立つ

加速欲しい時に車間を狭く、減速時は広く設定するとか
郊外でカーブの曲率見て追従外れる前にオフにして自分で操作とか
万能じゃないけど上手く使えば便利な道具だな、と使うほどに分かってくる