【低燃費】　NC750/700XS/インテグラ Part93　【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3f3-iErW) · 2022/08/24(水) 18:40:58.41

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
───────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
───────────────────────────────────────

■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/

■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】　NC750/700XS/インテグラ Part92　【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652401358/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8a-Iguz) · 2022/09/08(木) 08:03:07.46

>>84
全く知らない人だよ
信号待ちで止まったときに前の車の人が降りてきて、眩しいんですけどハイビームなってませんか？って聞かれる事が
ここ数日で2回あった

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-mLnE) · 2022/09/08(木) 08:27:52.18

>>85
刺されなくて良かった。反省もすべき

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-1uXb) · 2022/09/08(木) 08:36:42.54

>>85
対策としては止まった時ライトをルームミラーに直撃しない。ドアミラーにも、かな？
車検で光軸調整の時空荷で普段箱に物入れて光軸上がってたりして

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-QAG1) · 2022/09/08(木) 08:42:51.49

デブだから後ろ下がりになるのかもな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfee-8uVF) · 2022/09/08(木) 08:47:13.42

>>88
それだ！

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-gERh) · 2022/09/08(木) 09:15:03.20

>>87
RC90は車検に出すと光軸めちゃ上がって帰ってくるよ。
もしかしたら、センスタ立てて光軸合わせてるんじゃなかろうか、っていう感じ。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-1uXb) · 2022/09/08(木) 10:07:42.68

>>90
じゃぁ次の車検はそんなうんこバイク屋とはおさらばしてユーザー車検だね
陸運局の近くの整備工場で3000円前後でやってくれる
とりあえず今は車検やってもらったバイク屋に因縁付けて只で調整し直してもらいましょう

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-cF9e) · 2022/09/08(木) 11:24:00.93

その光軸で車検通ってるんだから
ユーザー車検だろうが同じ光軸にしないと通らない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb2-e09w) · 2022/09/08(木) 11:31:27.15

眩しいと言われた仕様(体重や箱等)で光軸合わせれば？

**774RR** (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-ghZl) · 2022/09/08(木) 11:54:45.70

>>91
光軸3000円は高すぎると思う
俺が行ってるとこは1000円

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-1uXb) · 2022/09/08(木) 12:38:50.99

>>94
品川陸運局近くの整備工場は3500円
立川の陸運局からちょっと行った整備工場は2500円だた
>>92
指定工場や認定工場だと陸運局に持って行かなくていい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-QAG1) · 2022/09/08(木) 16:25:18.87

>>95
立川とか品川とかお前久保田学の囲いかよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8a-Iguz) · 2022/09/08(木) 18:10:35.18

>>90
そうなんだよ、このバイク車検に出すとバイク屋変えてもどこもっていっても光軸かなり上げられて帰ってくる
なんなんだろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8793-Iguz) · 2022/09/08(木) 18:48:30.02

某ブログに2023年モデルのカラー記事あるね
マットジーンズブルーメタリック良い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8a-Iguz) · 2022/09/08(木) 19:14:04.49

ドラレコついてるから、陸運局でバイク屋さんが車検ライン通してるとこの映像を見てみたけど
一回目光軸検査で落ちてて、その後光軸調整作業するときに何故かカメラ触られて以降何も写ってなかったわ
録音だけされてて、2回めで光軸検査はパスしたみたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-LB/H) · 2022/09/08(木) 20:33:15.40

>>95
車検に持ち込まないのは民間車検場だけ
四輪のディーラーはほとんど民間車検場
点検整備する人と検査をする人は別の人で
検査員の資格を持った人が検査してる

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-1uXb) · 2022/09/09(金) 05:55:18.02

>>100　ごめん！間違ってた
指定工場が民間車検場で認定工場やバイク屋さんは陸運局に持ち込むんだね
イエローハットの2りんかんが民間設備備えてるとこ多いみたい
>>97
光軸だけは自分で整備工場持ち込めば、自分で股がって確認しながら調整してもらえる

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-zQtS) · 2022/09/09(金) 18:23:44.30

指定工場はドリームでもほんの一部だけで
大抵陸運局持ち込みで車検のはず。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-LB/H) · 2022/09/09(金) 19:14:49.69

民間車検場には検査設備も検査員も必要でほとんどのバイク屋（ホンダドリーム、カワサキプラザ含む）にはないだろ？
陸運支局に持ち込み検査か整備組合の民間車検場に委託している

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-sMe9) · 2022/09/09(金) 19:36:09.98

一度だけ2りんかんで車検受けたけど、2りんかんは美女木に指定工場を持っているからか、引き渡しの時に車検証をもらえず、後日取りに行かないといけないから、逆に不便だったな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2779-+OBT) · 2022/09/09(金) 19:54:37.07

ホリデー車検ならディーラーは高いけどユーザー車検はめんどくさいって人が行くといいね
持ち込みで60分で35000円ほどですむ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfee-8uVF) · 2022/09/09(金) 20:17:45.82

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d58-XGc5) · 2022/09/10(土) 10:03:21.84

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7992-Mjbb) · 2022/09/11(日) 07:41:52.91

>>83

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-V361) · 2022/09/11(日) 22:51:39.86

ホーネットと新型Ｖストの新開発パラツインエンジンが気になるなぁ
270度クランクになるんだろうけど
どんな差別化してくるか楽しみ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3aee-BCfs) · 2022/09/11(日) 23:02:52.57

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-V361) · 2022/09/12(月) 23:37:33.92

ガソリン高いし助かるわ
ハイオク仕様のバイクには乗っとれんなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3aee-BCfs) · 2022/09/12(月) 23:51:24.78

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d58-XGc5) · 2022/09/13(火) 15:03:08.77

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-vkUs) · 2022/09/13(火) 17:58:07.60

ハイオクにして少し燃費が良くなるなら、ハイオクにしてもいい差になってきた気がする。
前は10%近く価格差あったけど6.5%くらいまで縮んだよな。

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-jdTo) · 2022/09/13(火) 18:47:02.18

燃費は変わらないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8958-3yKd) · 2022/09/13(火) 18:48:59.48

トリップ300km以上で満タン法リッター40km/L数回経験者だけどNCはずっとハイオク。オイルはG1 5w-30
経験上バイクはハイオクのほうが1割ぐらい燃費が良くなる。理由は知らん
レギュラーで35km/L走るなら40が目前になると思う。NCはベースの燃費がいいから伸びしろがある。満タンで500㎞ぐらい無給油で走った時は助かった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea8a-OdF3) · 2022/09/13(火) 18:59:51.44

明らかにハイオクの方が燃費いいよね
理由は知らん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3aee-BCfs) · 2022/09/13(火) 19:54:22.86

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-V361) · 2022/09/13(火) 20:08:56.93

欧州で23年モデルが発表されたな
変わったのはカラーリングのみみたい
マットブラックは継続で赤は新色に
ホワイト廃止でグレーが追加
海外向けのブルーはジーンズブルーに変更

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMae-BLAF) · 2022/09/13(火) 23:06:38.90

外相だけが残念

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMae-BLAF) · 2022/09/13(火) 23:07:35.67

外装のみか、ざんねん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-lf9N) · 2022/09/14(水) 00:26:49.75

結局海外展開してた青は国内導入されることなく消滅したか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-nymy) · 2022/09/14(水) 03:00:26.91

色だけの変更で、EV化になっていくのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-vkUs) · 2022/09/14(水) 07:08:24.74

>>116
そんなに変わるなら、こんど試してみるか。
寒いときに燃費落ちて航続距離短くなるのがカバーできると嬉しいんだが…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d58-XGc5) · 2022/09/14(水) 07:19:02.97

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd0a-7tl9) · 2022/09/14(水) 07:31:29.90

カラー液晶が欲しかったな

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-uQki) · 2022/09/14(水) 07:49:34.31

>>124
そうだね。長めに走るときとか試すのもいいかも
各々の走りに合う合わないもあるかもだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a528-GET5) · 2022/09/14(水) 08:20:22.06

リッター９０円だろうが１８０円だろうが、ハイオクはレギュラーの１０円高だからね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a528-GET5) · 2022/09/14(水) 08:27:20.11

自動車でもよくある話。
レギュラー仕様なのにハイオク入れると燃費が良くなるのは下記の理由だと思う

ヨーロッパのレギュラーは９５オクタン、日本のレギュラーは８９オクタン
輸出仕様も国内仕様でECUと燃焼室形状を作り分けるような事はしないから
おそらく９５オクタンに最適化されているはず。
なので、日本のハイオク１００オクタンを入れるともともとの９５オクタンなりのポテンシャルが出る。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-XvCh) · 2022/09/14(水) 09:18:48.26

『ガソリンが高い！世界のガソリン価格はもっと高い！』って記事で
ヨーロッパのガソリンはリッター300円前後で軽油の方が高いみたい
アメリカは日本と同じくらい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-V9vF) · 2022/09/14(水) 12:13:44.00

10円差で燃費1割増しなら入れる価値ありですね
今度試してみます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea8a-OdF3) · 2022/09/14(水) 19:57:30.45

>>130
日本は今補助金出てて見かけ上安くみえるだけだから
この補助金は、あくまで急激にガソリン価格上昇するのを緩やかにするための物だから
ただ値上がりを遅らせてるだけ、すぐにヨーロッパと同レベルになるはず

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d33-4x8J) · 2022/09/14(水) 20:51:30.41

前からヨーロッパのほうが高かったけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-V361) · 2022/09/14(水) 21:10:29.23

てか、欧米は収入も倍増していて
バランスは取れている

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Sn06) · 2022/09/15(木) 07:54:03.99

ヨーロッパ車はレギュラーハイオク半々に混ぜると調子が良い(気がする)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a528-GET5) · 2022/09/15(木) 09:33:30.68

>>130
もともと北海原油が高いっていうのはあるけど
ヨーロッパの燃料が高いのは税金が高いからだよ。
※ウクライナ以前からリッター２００円を軽く超えてたはず

それと、あっちは日本みたいに軽油だけ優遇みたいな制度はない。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-vkUs) · 2022/09/15(木) 12:28:43.71

>>132
補助金段階的に縮小するらしいから200円超えるな。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb1-fyVG) · 2022/09/15(木) 12:38:43.20

>>137
ガソリン税減らすだけで値下がりするけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a528-GET5) · 2022/09/15(木) 14:25:21.32

>>137
あれは絶対に政府と石油元売りの癒着だな。

WTIの原油相場は一時１３０ドルに迫りそうだったが、昨日は８９ドルで、
もうウクライナ以前のレベルに戻ってる。

酷い円安だが、そうは言ってもドル１２０円が１４０円になっただけなので、
精々１５％あがっただけの話。

しかもガソリン価格の半分は税金だから、実際は元値８０円くらいの中の
輸入原価が高騰しただけの話。

ウクライナ前に補助金なしで150円だったのが、補助金つけてすら１７０円もするのは絶対おかしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ad2-JdDr) · 2022/09/15(木) 16:58:21.02

1年で1000kmも走らなくなったから昨日売ったけど62万円でした
NC750X ABS Eパッケージ MT 2018年 1.3万km 検R5年6月
次はDCTとかATモデル買うよ、T-MAXやNM4-2やNT1100もいいな
40歳だけどクラッチ付きバイクはもういいや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d33-4x8J) · 2022/09/15(木) 18:42:21.26

おつかれでした

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-lH7y) · 2022/09/15(木) 23:46:57.33

400Xは倒立フォークにダブルディスク化やら頑張ったのに
NC750Xはカラーリングのみの変更って‥
手抜きだよな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea8a-OdF3) · 2022/09/16(金) 00:01:23.67

倒立フォークもダブルディスクも要らないので

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9ee-FZWc) · 2022/09/16(金) 01:02:47.36

俺もいらん。

そういうステレオタイプのバイク好き向けスペックを華麗にスルーして削ぎ落としているのが歴代NCシリーズのクレバーな所。

一枚プレスで前後ディスクを打ち抜いてる合理的なシングルディスクは芸術的。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7958-7tl9) · 2022/09/16(金) 01:16:57.53

でも頻繁に見る所だからカラー液晶が欲しい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad25-U8vw) · 2022/09/16(金) 02:22:49.93

付いてるの買えよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-nSDm) · 2022/09/16(金) 07:11:34.65

>>144
俺は高機能脚周りに、NCの低燃費で低回転トルクモリモリのエンジンだけ欲しいわ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-rdf8) · 2022/09/16(金) 07:55:22.73

大型バイクは乗りたいけどスペックや見栄の為みたいな装備は要らない派だからNCの質実剛健さが好きだ

フラッグシップみたいな凄いモデルも憧れるけど所持した時の維持管理の手間を考えるとNCの手間の掛からなさは凄く有り難い

**774RR** (ｽﾌｯ Sd0a-9jz7) · 2022/09/16(金) 08:53:26.54

>>148
新型隼とかスペックや見栄の大型バイクを複数台持ってるけど
いちばん乗って楽しくて大好きなバイクはNC750だわ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-Mjbb) · 2022/09/16(金) 08:57:13.65

スイングアームくらいはいい加減変えてほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e643-FZWc) · 2022/09/16(金) 09:40:37.01

>>150
なぜインテグラのスイングアームを標準にしないんだろな？

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-XvCh) · 2022/09/16(金) 09:45:56.36

片持ちサスとか？

**774RR** · 2022/09/16(金) 09:50:38.96

https://b-shiki-2rin-shinjuku.blogspot.com/2014/09/blog-post_13.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8958-3yKd) · 2022/09/16(金) 10:00:58.31

わびさびが分かるやつが乗るバイク、NC750
俺もリッター四気筒ほったらかしだわ
NCはそこそこ軽い、燃費いい、トルクも味わいもある

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd0a-7tl9) · 2022/09/16(金) 10:06:43.39

>>153
結局交換してどう変わったんだろう？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-skfs) · 2022/09/16(金) 10:13:26.74

部品代８万ってとこか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8958-3yKd) · 2022/09/16(金) 10:39:04.00

>>155
見た目と気分じゃね？w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8958-3yKd) · 2022/09/16(金) 10:44:36.36

>>154追記　
夏も熱くない、パニア付けても操安性変わらず

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6658-lmK8) · 2022/09/16(金) 15:34:39.40

ブレーキパッド交換した。
前後ゴールデンパッドΧ
台風後まで効き目は不明

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-skfs) · 2022/09/16(金) 17:05:58.09

>>159
純正バットもシンタードだから効き具合いはそんなに違わない

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-uQki) · 2022/09/16(金) 21:25:43.26

タッチとフィーリングは明らかに良くなるよ。リピート予定
効きも上乗せ
当然ディスクへの攻撃性は上がるがディスクの磨耗限界まで5～6万キロってとこかな
当然乗り方で変わるだろうけど
パッドの磨耗もツーリング用途たまに峠くらいでは2万kmぐらいは持つ感じ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3aee-BCfs) · 2022/09/16(金) 21:48:06.15

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d78-2AE+) · 2022/09/16(金) 22:47:55.31

シングルディスク片押し2ポットの整備性の良さは嬉しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7758-/PCR) · 2022/09/17(土) 01:57:38.68

>>160
違いがあまり分からないのはフルード劣化してるからかもね。経験者
一万kmでフルードをDIY交換したらあからさまにフィーリングが良くなった（純正新車よりも

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-6q8T) · 2022/09/17(土) 05:04:57.49

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff43-PhD1) · 2022/09/17(土) 13:57:52.42

>>163
俺は、モノブロック対向４ポットの方が楽だったな
NCのはパッドピンが全然取れないし、パッドもブラケットも外すのも中々大変だった
確かにピストン少ないから掃除は楽だったけどね
ネットで検索すると、他の人もパッドピンを外すのに苦労してたみたいだけど、
なんか軽く外すコツでもあるのかな？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-QYmv) · 2022/09/17(土) 15:23:41.45

走行中以前もあった警告灯が点きました(NC700S(13年式)MT)
サービスマニュアルは持ってなく点滅8回続いて早い点滅6回、で調べると
ECUのコードエラーと判りました。
これって深刻なことですか？それともわりとよくあることでしょうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-6ADJ) · 2022/09/17(土) 18:25:11.65

気を悪くしないでほしいのだけど
そこまで調べたのなら聞く場所はここじゃないだろう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-8CI5) · 2022/09/17(土) 18:32:42.88

>>166
パッドをかるく押し込むとピンが勝手に落ちるくらい軽くとれると思う。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-QYmv) · 2022/09/17(土) 18:37:07.81

的確なツッコミおそれいります。エラー出たのは1週間前なんですけど規制食らって書込み出来なかったんです、でチョロっと調べてたんですよ
初期型海苔でECUの交換した方いますかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff43-PhD1) · 2022/09/17(土) 18:49:01.15

>>169
一応、それもやってはみたんだけどね
新しいパッドを嵌め込むのも、パッドピン通すのも大変だったな
まぁ、また次回の時に押し込み方考えてみるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fde-H5Op) · 2022/09/18(日) 11:56:01.40

今システムヘルメットの購入を検討してるんだけどLサイズ以上のものってタンク部分に収納するの厳しいですかね？
ちなみに買おうかと思ってるのはZenithのYJ-21、車種は700Sです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f761-idc5) · 2022/09/18(日) 12:01:02.96

さすがに厳しいと思うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7758-/PCR) · 2022/09/18(日) 14:51:28.80

>>171
キャリパーマウントボルトを緩めてパッドを付けたらスムーズにいったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9758-u9vR) · 2022/09/18(日) 15:37:23.91

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-jwEA) · 2022/09/18(日) 16:03:14.60

システムとか入る訳ないやろ
半ヘルにしとき

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-4Ndt) · 2022/09/18(日) 23:17:56.00

nc750sはマジで最高。まるでブルターレドラッグスター800

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1733-eWgR) · 2022/09/18(日) 23:34:35.65

カブト2のMサイズがピッタリ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7758-/PCR) · 2022/09/19(月) 01:05:57.99

>>177
だよな
遅いとか言ってるやつら（いるのか？！）はアクセルをストッパーまで開けれないんだろ
ガバ開けするとロッシとバロスのバトルを思い出す。気分はVTR1000SPWﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞｯ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 178e-uydy) · 2022/09/19(月) 11:37:48.22

最終型のインテグラ（乗り出し72万円）とシルバーウイングGT600（乗り出し50万）で悩んでる
つい最近までNC750XのMT乗っててもう売って次機候補がこの2つ、T-MAXは高くて予算オーバー
予算60万で考えてたけどインテグラの方がいいかな、スクーターの収納も捨てがたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77ee-PhD1) · 2022/09/19(月) 11:46:33.52

そりゃあDCTのインテ一択でしょ
今更ベルト駆動のATバイクなんて考えられませんわ

エンジン一緒とはいえDCTは別世界を楽しめると思います

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1779-94V9) · 2022/09/19(月) 12:38:15.74

72万出せるならT-MAXも買えるでしょ
10年～落ちになるけど、インテも8年落ちだし

https://www.bikebros.co.jp/catalog/2/67_1/

インテは見た目がねぇ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1779-94V9) · 2022/09/19(月) 12:40:49.05

グーバイク見たら乗り出し72万以下の2014年～式もあるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 178e-uydy) · 2022/09/19(月) 12:44:52.48

NCが62万で売れたからこの範囲内でと思ったんよ、車を買い替えてあまりお金がない
T-MAXは530ccでLEDヘッドライト以降のモデルがいいから80万オーバーなんだよね
クラッチなし楽チンバイクがいいから候補にインテか銀翼ってな感じ、NM4も奇抜でいいなとは思った

インテグラだとこれいいなって思った
https://www.goobike.com/spread/8503250B30220817003/index.html?disp_ord=1

【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part93 【MT/DCT】

【低燃費】　NC750/700XS/インテグラ Part93　【MT/DCT】